транспорт, адреса, организации рядом — Яндекс Карты. Вся информация о происшествиях в Твери и Тверской области на страницах информационного портала Weekend-Тверь | В Твери на стройке Западного моста обрушилась металлоконструкция, пострадали несколько человек.
В 2024 году завершат строительство Западного моста с подходами в Твери
Больше не легенда: у Западного моста появились реальные очертания | ТОП Тверь новости. В Твери Западный мост строят, обгоняя установленные сроки, – об этом сегодня заявил губернатор Игорь Руденя после визита на стройплощадку. В строительстве Западного моста в Твери задействовано 113 человек и 52 единицы техники — Читать последние свежие новости на сайте «ДорИнфо». В строительстве Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе задействовано около 400 человек. Надвижку пролетных строений Западного моста в Твери, который возводят через реку Волгу, завершат к концу 2024 года. В Твери на стройке Западного моста обрушилась металлоконструкция, пострадали несколько человек. Другие новости.
В Твери на стройке Западного моста обрушилась металлоконструкция, пострадали несколько человек
В ближайшие дни начнется очередная стадия надвижки сооружения. Устанавливаются конструкции смотровых ходов. Глава Верхневолжья отметил высокий уровень работ. Активно идут работы на Горбатом мосту. После открытия рабочего движения по объезду с улицы Фрунзе, начнётся активная фаза модернизации Горбатого моста.
Одновременно ведется укрупнительная сборка блоков правого направления. В ближайшие две недели планируется завершить работы по объединению блоков в пролетное строение. Затем начнется первый этап надвижки: ориентировочно он стартует через две недели, сообщили в пресс-службе.
В строительстве Западного моста и путепровода в створе улицы Фрунзе задействовано около 400 человек", - процитировала пресс-служба губернатора Тверской области Игоря Руденю.
Как подготовительных, так и по переустройству инженерных сетей. Активно ведутся работы на трёх ключевых объектах комплекса Западного моста.
Это сам мост через Волгу. На данном этапе идёт сборка пролётного строения. Мы готовимся в конце месяца приступить к седьмой стадии надвижки, — рассказал заместитель генерального директора по строительству компании ООО «ДСК» Вячеслав Джиганский.
Работа на строительной площадке не останавливается ни на минуту. В настоящее время на объекте трудятся более 250 человек, задействовано 40 единиц техники. Отовсюду доносится резкий звук углошлифовальных машин, из-под дисков которых летят снопы искр, видны всполохи сварной дуги.
Так называемая укрупнительная сборка пролётного строения на стапеле — это самая главная работа, в которой задействованы слесари и сварщики. Но помимо сборки главной части моста ведутся и другие работы. Например, монтажники устанавливают конструкции смотровых ходов, подвешивают поддерживающие конструкции для инженерных коммуникаций.
Также уже идут подготовительные работы для дальнейшей надвижки. Активная работа видна и у Горбатого моста. Он, напомним, сейчас закрыт для пешеходов, для перехода через железнодорожные пути возведён временный металлический путепровод.
Строительство этого объекта уже давно вызывает только улыбки, так что случившейся в июне очередной перенос , на этот раз на 2020 год, никого не удивил. Что строительство не случится никогда, есть несколько косвенных подтверждений. Во-первых, Тверь и Тверскую область можно проехать без пробок. Мимо города, помимо бесплатной М-10, теперь проходит платная М-11. Строго говоря, Западный мост — это проблема Твери и только Твери. Это принципиальная отличие от, например, Крымского моста или Русского моста во Владивостоке.
С перекрытием Крупского моста выясняется, что Западный мост — это еще и проблема исключительно жителей Заволжского района. Во-вторых, численность населения Твери не растет. В мечтах и генпланах, конечно, значится цифра в 1 миллион жителей, которые будут проживать в городе через 8 лет, но в реальности остается слабая надежда, что удастся избежать снижения населения.
Тверской губернатор Игорь Руденя: возведение Западного моста идет по плану
Сейчас подрядчик выполняет последний, девятый, этап надвижки, включающий опускание пролётного строения на опорные части. Одновременно ведётся укрупнительная сборка блоков уже правого направления. Западный мост будет играть значимую роль в развитии Твери. Помимо непосредственно мостового сооружения через Волгу, проект предусматривает реконструкцию двух путепроводов — железнодорожного через проспект Калинина и Горбатого моста в створе Петербургского шоссе с устройством автомобильных развязок.
Над Волгой уже повисли порядка 3,5 тысячи тонн металлических конструкций. С места, где на мосту вскоре будет тротуар, открывается вид на реку, а вдали даже видны высотные дома в Мигалово. Вся основная работа кипит внизу. Сейчас строители устраивают песчаную насыпь для того, чтобы сделать подход к вознесённому над Волгой пролёту, а также готовятся к надвижке второго пролёта моста.
Все восемь этапов пройдено. Пролетное строение находится на всех четырёх опорах. Оно подготовлено к опусканию на опорные части. Также мы приступили к работе по укрупнительной сборке правого направления Западного моста, которое сейчас в стадии подготовки к первому этапу надвижки.
В ближайшие две недели будут завершены работы по объединению блоков пролётного строения и будет выполнен первый этап надвижки, — рассказывает о ходе работ заместитель генерального директора по строительству компании ООО «ДСК» Вячеслав Джиганский. Металлоконструкцию, которая сегодня уже установлена на опоры, теперь предстоит обработать лакокрасочными материалами, которые защитят её от коррозии. Этим сейчас занимаются сразу три бригады рабочих. Также сейчас подрядчик готовится к нанесению гидроизоляции на саму проезжую часть моста, чтобы в дальнейшем обустроить на нём асфальтобетонное покрытие.
Полную надвижку пролетных строений предполагается завершить к концу 2024-го года. Не прекращаются работы и на двух других объектах, которыми занимается «ДСК». Речь идёт о Горбатом путепроводе и железнодорожном путепроводе на Комсомольской площади, под которым совсем недавно ввели временную схему дорожного движения.
Фактически он уже явил свои очертания — его хорошо видно с обоих берегов, и это уже давно не просто строительные площадки, но и опоры с целыми пролетами. Здесь мы говорим не только про сам Западный мост, а про весь комплекс со съездами и развязками, в том числе обновленной Горбаткой и переделанным железнодорожным путепроводом на Комсомольской площади. А с другой стороны, оказалось, что большая часть времени с момента старта строительства уже прошла. И день, с которого без преувеличения начнется новый виток тверской транспортной истории, уже отчетливо маячит на горизонте.
Призрак бродит по Твери За ходом строительства мы, журналисты, внимательно следим с самого первого дня. Давайте вспомним: два года назад, в январе 2022-го, горожане не сразу поверили, что активные работы на левом берегу Волги имеют какое-то отношение к Западному мосту. А потом СМИ и соцсети накрыло лавиной фотографий и любопытных подробностей. Тверское интернет-сообщество буквально взорвалось изнутри. Удивительно, но кто-то еще долго не верил, что новую волжскую переправу все-таки строят. И подобному скепсису, разумеется, есть объяснение. Разговоры про Западный мост велись и в прошлом десятилетии, и в позапрошлом.
А строго говоря, планы перекинуть через Волгу еще один путепровод появились в советские времена. Видимо, автомобильный трафик в соседней Пролетарке еще не настолько приблизился к критической точке, и разгружать собирались в основном городское ядро. Но что самое интересное, в советском Калинине мог появиться еще один новый мост. Его собирались перекинуть от створа нынешнего Смоленского переулка тогда он назывался Советским до Затверечья. Таким образом этот район связали бы с правым берегом Волги две переправы.
Министр транспорта Виталий Савельев в ходе рабочей поездки в Тверь сообщил, что объемы финансирования увеличились уже до более 18 млрд рублей. По заявлению губернатора Игоря Рудени, уже в 2024 году будет сдан сам мост через Волгу с подходами, развязками и путепроводом в створе улицы Фрунзе.
С Западного моста в Твери вид на Волгу будет шикарный
Одну из них, как мы знаем, открыли в 1981 году — это Восточный мост в Московском районе. Планам же по строительству второго путепровода, увы, не суждено было сбыться. Заглохло, так и не начавшись, и строительство Западного. О нем забыли на долгие годы. Свет на горизонте В девяностые, когда вернувшая себе историческое название Тверь буквально выживала, один за другим появлялись и в скором времени исчезали фантастические проекты.
То собирались копать метро, то планировали открыть на базе мигаловского аэродрома международный пассажирский хаб. При этом мало кто задавался вопросом, действительно ли все это нужно постсоветскому городу, из которого люди стремительно уезжали в столицу в поисках лучшей жизни. Про новый мост через Волгу, что удивительно, никто не вспоминал. Возможно, людям было проще грезить о подземке и авиаперелетах.
Шли годы, и фантастика окончательно отодвинулась на задний план. Зато движение стало настолько плотным, что вопрос возведения еще одной волжской переправы встал ребром. Областной центр задыхался в пробках, и чем дальше, тем становилось хуже. И тогда вновь заговорили про Западный мост.
Появились конкретные планы, проектная документация, СМИ запестрили громкими заголовками. А потом все так же внезапно заглохло. И все последующие слова о строительстве переправы мгновенно поднимались на смех.
Тверское интернет-сообщество буквально взорвалось изнутри. Удивительно, но кто-то еще долго не верил, что новую волжскую переправу все-таки строят. И подобному скепсису, разумеется, есть объяснение. Разговоры про Западный мост велись и в прошлом десятилетии, и в позапрошлом. А строго говоря, планы перекинуть через Волгу еще один путепровод появились в советские времена. Видимо, автомобильный трафик в соседней Пролетарке еще не настолько приблизился к критической точке, и разгружать собирались в основном городское ядро. Но что самое интересное, в советском Калинине мог появиться еще один новый мост. Его собирались перекинуть от створа нынешнего Смоленского переулка тогда он назывался Советским до Затверечья. Таким образом этот район связали бы с правым берегом Волги две переправы. Одну из них, как мы знаем, открыли в 1981 году — это Восточный мост в Московском районе. Планам же по строительству второго путепровода, увы, не суждено было сбыться. Заглохло, так и не начавшись, и строительство Западного. О нем забыли на долгие годы. Свет на горизонте В девяностые, когда вернувшая себе историческое название Тверь буквально выживала, один за другим появлялись и в скором времени исчезали фантастические проекты. То собирались копать метро, то планировали открыть на базе мигаловского аэродрома международный пассажирский хаб. При этом мало кто задавался вопросом, действительно ли все это нужно постсоветскому городу, из которого люди стремительно уезжали в столицу в поисках лучшей жизни.
Тогда было принято решение о строительстве четвертого — Западного моста в Пролетарском районе. В ноябре 2019 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение в отношении проектной документации по объекту. Сейчас Главгосэкспертиза обеспечивает экспертное сопровождение объекта и при внесении правок в проектную документацию оперативно уведомляет заявителя о результатах предложенных изменений. Это позволит пользователем автомобильных дорог начать движение по отдельным сооружениям, не дожидаясь завершения строительных работ в отношении всего комплекса объектов, предусмотренных в проектной документации», - отметил ведущий эксперт по объекту Максим Котов — главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Он вместе с губернатором осмотрел ключевые объекты строительства. Одним из них стал - Западный мост. Сейчас там ведутся работы по укрепительной сборке пролётного строения, выполнен значительный объем надвижки левой части моста по направлению к Пролетарскому району. После завершения надвижки начнётся опускание пролётного строения на опорные части.
Западный мост в Твери строят 45 единиц техники
Западный мост строят в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Сегодня работы идут в соответствии с планом. Третья опора моста уже практически готова, а к 1 июня будут готовы еще три опоры и опорные стенки. В текущем году мы планируем сделать первую часть надвижки мостовых пролетов». В работах по строительству Западного моста задействовано более 260 человек и 65 единиц техники. На левом берегу Волги продолжается устройство щебеночной подложки для автомобильного подъезда, монтаж системы наружной дождевой канализационной сети. Активными темпами идет сборка поперечных металлических балок мостовых пролётов, которые поставляются в разобранном виде с завода в Санкт-Петербурге.
Министр транспорта Виталий Савельев в ходе рабочей поездки в Тверь сообщил, что объемы финансирования увеличились уже до более 18 млрд рублей. По заявлению губернатора Игоря Рудени, уже в 2024 году будет сдан сам мост через Волгу с подходами, развязками и путепроводом в створе улицы Фрунзе.
На сегодняшний день это ключевой проект транспортной инфраструктуры Твери, который разгрузит центр города и коренным образом перераспределит автомобильный трафик. Логистика и удобное транспортное сообщение сродни высоким технологиям, кто лучше настроит свою систему, тот и окажется в лидерах.
Речь не только о Тверской области, но и стране в целом. Региональная и федеральная власть это отлично понимает, неудивительно, что Владимир Путин произнес историческое «это конкретный вопрос», отдавая распоряжение касательно запуска проекта. Жители Твери, разумеется, всегда воспринимали необходимость постройки моста именно в таком ключе, пролоббировать же идею на федеральном уровне стало возможным благодаря усилиям действующего губернатора. Западный мост — это, выражаясь языком маркетинга, зонтичный бренд, где объединено несколько проектов.
Начинаться и заканчиваться мост будет двумя развязками, которые значительно облегчат жизнь автомобилистам, с какого бы направления они ни двигались. Развязка со стороны Заволжья будет находиться на месте Горбатого моста, который по факту является путепроводом через Октябрьскую железную дорогу. Путепровод реконструируют — проезжую часть расширят до четырех полос — по две в каждую сторону, и оборудуют съездами так, что магистраль, ведущая с Западного моста, будет «нырять» под путепровод и, огибая его, выходить на Петербургское шоссе в сторону трассы М-10.
Практически сформированы подъездные пути. Хочу отметить: в период санкционных ограничений у нас появилось больше возможностей проводить импортозамещение, в том числе на этом объекте», — прокомментировал глава региона.
Напомним, власти города Бологое Тверской области ищут подрядчика для строительства центральной районной больницы. Выделено 617 млн рублей на многофункциональное здание со стационаром и различными подразделениями больницы.
Дополнительную развязку построят в Твери за 1,3 млрд рублей по проекту Западного моста
В Твери продолжается реализация одного из самых масштабных инфраструктурных проектов региона – строительство Западного моста. 4 комментария к “Заложники Западного моста: жители Твери ощутили «прелесть» жизни рядом с большой стройкой”. Последние и главные новости, обсуждаемые события сегодня на тему «Западный мост Тверь» в новостной ленте на сайте портала Афанасий-Бизнес в Твери Смотрите фото и видео, узнавайте факты, читайте новости онлайн! Как сообщили в пресс-службе правительства Тверской области, 13 ноября губернатор Игорь Руденя подписал распоряжение о резервировании земельных участков под строительство Западного моста. Напомним, что Западный мост будет сдан в четвертом квартале 2025 года, но, по словам губернатора, объект надо сдать быстрее. Главная» Новости» Западный мост тверь последние новости.
Западный мост в Твери строят 45 единиц техники
Больше не легенда: у Западного моста появились реальные очертания | ТОП Тверь новости. В январе на совещании с членами правительства президент Владимир Путин поручил рассмотреть обращение Рудени о строительстве Западного моста через Волгу для соединения Пролетарского и Заволжского районов Твери, в которых проживают более половины населения. Корреспондент «КП-Тверь» побывал на стройплощадке и оценил вид на Волгу с опоры Западного моста. Напомним, что Западный мост будет сдан в четвертом квартале 2025 года, но, по словам губернатора, объект надо сдать быстрее. Стало известно, какие участки дороги окажутся закрытыми для движения из-за строительства Западного моста, который соединит Заволжский и Пролетарский районы города. Главная Наша деятельность Новости Губернатор Игорь Руденя проинспектировал ход строительства Западного моста в Твери.