По информации из дорожной полиции, 26-летний водитель иномарки решил совершить обгон и выехал на встречную полосу.
Обгон по правилам, а возврат через сплошную…
Другое дело, что выезд на встречную полосу всегда опасен. И в последнее время число происшествий с такими случаями только растет. Кроме того, растет и количество погибших в них людей. По данным Госавтоинспекции около 80 процентов встречных столкновений происходят в тех местах, где обгон не запрещен. То есть, водители сами очень плохо оценивают свою скорость и расстояние до встречных машин.
Также стоит напомнить, что это не первое решение Верховного суда на эту тему. В данном случае автомобилисту пришлось прождать только год. А в предыдущем случае - два года. Напомним, что если такой обгон с нарушением всего, что положено, дойдет до суда, то автомобилисту будет грозить часть 4 статьи 12.
А именно - наказание за выезд на встречную полосу движения в нарушение Правил. И это нарушение грозит штрафом 5 тысяч рублей, если совершено впервые, или лишением прав на 4-6 месяцев. В общем, осталось дождаться, когда сами инспекторы дорожного движения изучат как Правила дорожного движения, так и практику их применения. И, конечно же, с учетом мнения Верховного суда.
Его стаж вождения — 16 лет, злостным нарушителем ПДД не является. Напомним, ранее мы писали, что восемь пассажиров автобуса попали в больницу после ДТП с грузовиком в Петровском округе. Читайте также:.
Если же водитель сделал это ранее, когда такого запрета не было например, через прерывистую линию , то претензий к нему вроде бы и нет. Источник: legion-media С другой стороны, как говорят юристы, системное толкование норм права и тогда в большинстве случаев было не в пользу водителей. Сотрудники Госавтоинспекции и судьи исходили из того, что движение в нашей стране правостороннее, следовательно, делать на встречной полосе водителю нечего, кроме прямо разрешенных случаев обгона. Сплошная же линия разметки наносится как раз для того, чтобы четко указать водителю место, где нахождение на встречке опасно. В этой связи не столь важно, пересек водитель сплошную линию или нет, главное, что он создал опасность, а потому должен быть наказан.
В конечном счете в целях приведения к единообразию правоприменительной практики ПДД поправили. И вот теперь пришло время еще раз критически отнестись к этой норме. Справедливо ли наказание, если попутный автомобиль не дает вернуться на свою полосу? Каковы аргументы у противников столь жесткого запрета? Первый и самый важный — водитель не всегда имеет возможность вовремя вернуться на свою полосу. Бывает, что фура, которую он обгоняет, закрывает собой дорожный знак, запрещающий обгон. Может быть стерта, загрязнена или занесена снегом разметка — у нас это совсем не редкость.
В результате происшествия 66-летний водитель данного автомобиля, находящийся возле указанного транспорта получил травмы не совместимые с жизнью. Госавтоинспекция Югры напоминает водителям, что при буксировке автотранспорта необходимо четко соблюдать установленные Правила безопасности, иначе это может быть чревато происшествию на дороге.
Новости по теме: дпс, обгон, нарушение, правила
Фраза о том, что незнание закона не освобождает от ответственности, которую мне однажды сказала судья, не подходит под эту ситуацию. Схема организации дорожного движения, четкое расположение знаков и разметки не относится к понятию закона. Как водитель может знать, что будет впереди? Теоретически ему об этом подсказывает разметка 1. По ГоСту разметка 1. Водитель заранее практически не может определить, что дальше обгон будет запрещен только если это не видно издалека. В таком случае, мы имеем ситуацию, когда водитель выехал на обгон, почти опередил грузовик, и увидел, что дальше сплошная. Что же ему делать, чтобы не стать нарушителем?
Этот вопрос ставит в тупик как гаишников, так и судей. Ведь никто в здравом уме не предлагает водителю резко остановиться или вообще сдать задом, чтобы вернуться назад?! Получается, что водитель не может избежать нарушения ПДД, которое происходит именно в этот момент, когда он возвращается на свою полосу.
Обоих водителей, 43-летнего и 62-летнего мужчин, с переломами и травмами внутренних органов доставили в реанимацию. Водитель первой «Гранты», которому 43 года, не имел водительских прав. Был ли он трезв в момент аварии — выясняют. Также отмечается, что все участники аварии — жители Предгорья.
Наказание — штраф 5000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев.
Решение суда об «обгоне паровозиком» в 2023 году В октябре 2022 года водитель на BMW X3 решил обогнать машину перед ним и выехал на встречную полосу за другой машиной, которая уже совершала обгон. Его остановил инспектор, выписал протокол, а мировой суд Челябинской области лишил прав на 4 месяца.
Еще необходимо помнить, что на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре или более полосы, пункт 9.
Встречаются дороги с широкой проезжей частью четыре и более полос , на которой отсутствует какая -либо разметка. На таких широких дорогах выезд далее середины проезжей части означает нарушение пункта 9. Обгон через сплошную линию разметки является нарушением выезд на встречную полосу через сплошную линию запрещен.
Ответственность за это нарушение см. Отдельный случай — завершение обгона через сплошную линию разметки. Это, однозначно, нарушение правил обгона, но санкции за него могут быть двух видов: лишение прав до полугода либо штраф 5000 руб , по ст.
Подробнее об этой ситуации — в одноименной статье Завершение обгона через сплошную линию разметки. Если в зоне действия знака 3. Подробности по данной ситуации — в статье Объезд автомобиля дорожной службы.
В кювете по улице Драгунова оказались две легковушки
Сотрудники Госавтоинспекции и судьи исходили из того, что движение в нашей стране правостороннее, следовательно, делать на встречной полосе водителю нечего, кроме прямо разрешенных случаев обгона. ДТП произошло из-за нарушений правил обгона. Два легковых автомобиля столкнулись в пятницу, 26 апреля, на улице Драгунова. По информации сайта «Жизнь Глазова» со ссылкой на ГИБДД, 26-летний водитель иномарки выехал на встречную полосу, чтобы совершить обгон. одна из распространенных причин аварии или другого неприятного происшествия на дороге. По информации Госавтоинспекции региона, 52-летняя женщина за рулем «Kia» вышла на обгон, не убедившись в безопасности этого маневра.
Нарушение правил обгона привело к смертельному ДТП на трассе в Югре
Причиной смертельного ДТП в Предгорном округе могло стать нарушение правил обгона. Автоинспекторы предполагают, что смертельная авария в Предгорном округе произошла из-за нарушения правил обгона. Если в момент обгона меня будет обгонять следующая машина, то это попадёт под определение нарушения согласно пункту 11.2 ПДД в части "транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия". Если знаки и разметка нанесены в соответствии с ГОСТ, завершение обгона через сплошную будет однозначно расцениваться как нарушение правил и суд обязательно примет сторону обвинителя, руководствуясь постановлением Пленума Верховного суда Российской Федерации. ДТП произошло из-за нарушений правил обгона. Два легковых автомобиля столкнулись в пятницу, 26 апреля, на улице Драгунова. По информации сайта «Жизнь Глазова» со ссылкой на ГИБДД, 26-летний водитель иномарки выехал на встречную полосу, чтобы совершить обгон. Согласно предварительным данным, мужчина, находившийся за рулем автомобиля марки «Лифан», совершал обгон.
Нарушения правил обгона
По информации из дорожной полиции, 26-летний водитель иномарки решил совершить обгон и выехал на встречную полосу. Смотрите видео онлайн «Штраф за обгон на пешеходном переходе» на канале «ДОМАШНИЙ ЮРИСТ"» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 17 мая 2023 года в 18:50, длительностью 00:14:33, на видеохостинге RUTUBE. На автодороге М11 Барановичи – Слоним – Лида – граница Литвы вблизи деревни Жировичи водитель нарушил правила обгона.
В Нефтекумском округе нарушение правил обгона стало причиной смертельного ДТП
Об истребовании и приобщении таких доказательств необходимо письменно ходатайствовать. Также будет полезным внимательно изучить протокол, в котором должно быть указано нарушение конкретного пункта ПДД и ответственность за него. Кроме того, автомобилисту следует ходатайствовать перед судом об истребовании в дорожной службе схемы дислокации дорожных знаков и разметки, ведь зачастую только она может прояснить, как именно расположены знаки и иные элементы дорожной инфраструктуры, замечает Радько: "Нужно понимать, что презумпция невиновности по подобным делам практически не работает и доказывание невиновности - главная задача для избежания несправедливого наказания". Рубрика "Вопрос-ответ" Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин отвечает, что наказание по ч. Вместе с тем, одна сплошная разделяет проезжую часть в опасных местах и запрещает выезжать на встречку, а двойная сплошная разделяет дорогу с двумя или тремя полосами при ширине полос более 3,75 м. Суд будет в совокупности оценивать обстоятельства спора и прежде всего установит, мог ли водитель увидеть дорожную разметку.
Юрист Европейской юридической службы Дмитрий Безделин говорит, что хотя выезд на встречную полосу является грубым нарушением ПДД, но такой маневр разрешен при крайней необходимости, например, для предотвращения аварии. Если автомобилист смотрел видеозапись, но в материалах дела её нет, то водитель может ходатайствовать перед судом о её приобщении.
Кроме того, законодательство предусматривает уголовное наказание и для случаев неправильного обгона с причинением средней степени тяжести последствий. К таким последствиям относятся среднетяжелые телесные повреждения или заболевания, приводящие к длительному лечению или инвалидности. В этом случае виновные могут быть наказаны лишением свободы на срок до 3 лет. Уголовная ответственность за причинение вреда или гибель при неправильном обгоне имеет целью обеспечение безопасности на дорогах и защиту жизни и здоровья участников дорожного движения. Каждый водитель должен осознавать свою ответственность за выбор безопасного поведения на дороге и учитывать возможные последствия своих действий. Возможность лишения свободы в случае смерти человека при неправильном обгоне В случае смерти человека при неправильном обгоне на дороге, виновник может ожидать серьезных последствий, включая возможность лишения свободы. Законодательство предусматривает жесткие наказания для лиц, совершающих такие преступления, с целью предотвратить подобные случаи и обеспечить безопасность на дорогах. В соответствии с действующим законом, лишение свободы может быть применено в случаях, когда неправильный обгон приводит к смерти человека. Неправильным обгоном считается обгон с нарушением правил дорожного движения, таких как превышение скорости, проезд на запрещающий сигнал светофора, нарушение разметки или других правил безопасности. Виновник такого преступления может быть осужден на основании следующих статей Уголовного кодекса: Статья 264 УК РФ — «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». За это преступление предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок от 3 до 7 лет. За это преступление предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет. В случае смерти человека, виновнику может быть назначено более строгое наказание. В заключение, в случае смерти человека при неправильном обгоне, виновник должен быть готов к серьезному наказанию, вплоть до лишения свободы на долгий срок. Это является мерой ответственности и защиты других участников дорожного движения. Статья по теме: Визирование: Карта знаний Примеры реальных случаев неправильного обгона и их последствия Неправильный обгон на дороге может иметь серьезные последствия и стать причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Рассмотрим несколько примеров таких случаев: Пример 1: Водитель автомобиля решил обогнать грузовик по встречной полосе, не убедившись в безопасности маневра. В результате, произошло фронтальное столкновение с встречным автомобилем, и все участники аварии получили серьезные травмы. Пример 2: Водитель мотоцикла решил обогнать рядующую колонну автомобилей по пунктирной линии разметки на дороге. Однако, в момент обгона, водитель автомобиля из колонны решил перестроиться на левую полосу, не заметив мотоцикл. В результате, произошло столкновение, и водитель мотоцикла получил тяжелые травмы. Пример 3: Водитель легкового автомобиля обгонал пешеходный переход на запрещающий сигнал светофора. При этом, улица была широкая и без преград для видимости. В результате, на пешеходном переходе был сбит пешеход, и тот получил серьезные травмы. Приведенные примеры демонстрируют, что неправильный обгон может привести к тяжелым последствиям для участников дорожного движения. В соответствии с действующим законодательством, водители, допустившие такие нарушения, могут быть оштрафованы, лишены прав или даже привлечены к уголовной ответственности, в зависимости от степени тяжести последствий. Как избегать проблем при обгоне и соблюдать правила дорожного движения Обгон на дорогах может быть опасным маневром, но при соблюдении правил дорожного движения его можно выполнить безопасно. Важно помнить, что обгон разрешен только в случаях, когда это безопасно и разрешено правилами. Вот несколько советов, которые помогут вам избежать проблем при обгоне: Проверяйте обзорность. Прежде чем начать обгон, убедитесь, что вы имеете хороший обзор на весь протяженность дороги.
Водитель должен разбираться, какой указатель главнее: Если полоса на дороге прерывистая, но стоит знак запрета на опережение, водитель должен выполнять требование знака — не совершать обгон. Если на дороге нанесены две разметки: постоянная и временная, водитель должен опираться на вторую. При этом если знак располагается не в соответствии с ГОСТом, штрафа можно избежать. Подтвердить неправильно установленный указатель можно с помощью фото или видео. Требования по установке знаков: при двустороннем движении знак устанавливают и с одной стороны дороги, и с другой; расстояние от нижней стороны знака до поверхности дороги должно быть 1,5-3 метра вне населенных пунктов и 2-4 метра в населенных пунктах; на одной опоре указатели располагают в такой последовательности: знаки приоритета, предупреждающие, предписывающие, особых предписаний, запрещающие, информационные и сервисные. Даже одно из таких нарушений может послужить аргументом в пользу отмены штрафа. Можно ли оспорить штраф Подать жалобу на постановление по знаку «Обгон запрещен» получится только в течение 10 дней. Подробнее о том, как обжаловать штраф.
Обгонять нужно по очереди — это безопасность моя и окружающих. Если автомобиль едет на высокой скорости, перед обгоном водитель обязан убедиться, что ему есть куда уйти». Как теперь будут трактовать обгон «паровозиком» По словам Мацалы, разные решения судов по одинаковым делам — обычная практика в России, где не действует система прецедентного права. Решение Верховного суда по какому-либо вопросу не становится примером для других подобных случаев, и каждое дело рассматривается индивидуально. Поэтому августовское и майское решения ВС не будут трактоваться как однозначное разрешение или запрет обгонять «паровозиком», утверждает Мацала. А инспекторы ГИБДД могут точно так же привлечь автомобилиста к ответственности за обгон «паровозиком», даже если водитель начнёт упоминать оправдательное решение ВС. Понять, как правильно разбирать подобные ситуации, не может и глава экспертного центра Probok. И у них абсолютно идентичные ситуации, просто под копирку. В первом случае суд выносит обвинительное заключение, а во втором оправдывает. Причём оба судьи используют одно и то же обоснование и определение обгона из п. Но один трактует это как запрет, а второй — не как запрет». Главной проблемой эксперт считает неточность формулировок в ПДД. Если грубо, выехала машина спереди, значит, не можете совершать обгон. Но в таком случае под это определение может попасть и машина, которая выехала через 10 машин от вас или через километр.
Нарушение правил обгона стало причиной смертельной аварии на Ставрополье
Авария произошла сегодня днем на 56 км дороги Кушнаренково-Чекмагуш-Бакалы. Предварительно, мужчина за рулем Lifan во время обгона столкнулся с попутной Lada Granta, после чего съехал в кювет и опрокинулся. 14 января на 233-м километре автодороги Р-255 "Сибирь" на территории Топкинского муниципального округа Кузбасса водитель автомобиля ZAZ Sens, двигаясь со стороны города Кемерово, нарушила правила обгона, не справилась с управлением и совершила. Дороги и транспорт проблема Екатеринбурженку лишили прав за обгон под запрещающими знаками. За нарушение пункта ПДД, который регламентирует запрет обгона на «зебре», меру взыскания определяет Кодекс об административных правонарушениях (КоАП, статья 12.15). 52-летняя владелица «Киа» при обгоне не убедилась в безопасности своего маневра и столкнулась с «Вольво» и Ниссаном».
Пункт 11.3 ПДД РФ – запрет препятствовать обгону
Он обратился во все существующие инстанции, однако везде суды встали на сторону существующих правил дорожного движения, согласно которым завершать обгон нужно до того, как на дороге появится сплошная разметка. Вместе с тем, юристы считают подобные санкции слишком жесткими. Специалисты говорят, что во время движения практически невозможно определить, как далеко расположена прерывистая разметка, поэтому водители иногда попросту не могут избежать нарушения, завершая обгон.
Сильный удар привел к тому, что оба автомобиля оказались в кювете. В результате аварии пострадала женщина-водитель и двое ее пассажиров. Всем им была оказана медицинская помощь, но госпитализация не потребовалась.
Он должен убедиться. Поэтому вижу здесь вину обоюдную, но все-таки больше того, кто поворачивал. Есть и другая трактовка подобных ситуаций — кто первым нарушил, тот и виноват. Иными словами, первый нарушивший водитель теряет все свои приоритеты — Верховный суд неоднократно выносил подобные решения и по делам об обгонах, и по езде по обочине. Или, скажем так, менее виноват, — говорит автомобильный юрист, адвокат коллегии «Инюркон» Денис Садовский. Но в данном случае обгон был запрещен сплошной разметкой, думаю, в данной ситуации можно говорить о вине водителя, который пошел на обгон и пересек разметку. Но не стоит надеяться, что если вы нарушили, то вас сразу оправдают только потому, что второй участник нарушил первым. Такие дела рассматривает суд, а он изучает все нюансы столкновения, все технические моменты, может назначать экспертизу.
Давайте разберемся с возможными нарушениями, последствиями и штрафами в 2016 году. Пересечение одинарной или двойной сплошной линии разметки Это самое распространенное нарушение, которое в России сегодня карается достаточно сурово. Нужно понимать, что пересечение сплошной линии разметки - это выезд на полосу встречного движения при запрещающих знаках. Это нарушение стало самой серьезной причиной современных аварий и смертей на дорогах, поэтому закон относиться к такому проявлению невнимательность или безразличия на дороге сурово. Но есть некоторые тонкости: пересечение сплошной разметки и выезд на полосу встречного движения при отсутствии необходимости считается нарушением правил ПДД и потянет до 5000 рублей штрафа; при отягощающих условиях, таких как наезд на пешехода или ДТП с участием других транспортных средств, водителя могут лишить прав на срок до 6 месяцев; в законе указано, что вы вправе пересекать сплошную, если таким образом вы спасали свою жизнь или жизнь других людей, но это обязательно нужно указать в протоколе; можно развернуться через сплошную и пересечь ее, если после аварии необходимо срочно доставить пострадавшего в медпункт, дожидаться скорой помощи нет времени; обгонять даже очень медленно движущийся транспорт при двойной сплошной линии разметки нельзя, одинарную линию также пересекать в данном случае не следует. Чтобы доказать свою невиновность при обгоне трактора, к примеру, вам придется найти очень хорошего юриста. В ином случае действия сочтут неправомочными и выпишут очень внушительный штраф. Единственное спасение для российского водителя - очень плохое качество разметки на дороге. Ни один суд не сможет выписать вам штраф или лишение, если разметка существует только на документах. Но для этого при фиксации нарушение следует сделать фотографии с полным пониманием ситуации. Запрет обгона автомобилей с зажженными маячками поворота Еще одно правило обгона, о котором многие забывают, связано с нормальной оценкой дорожной ситуации. В первую очередь, это запрет на обгон автомобилей, движущихся впереди, которые включили левый указатель поворота для совершения обгона или поворота. В таком случае совершение обгона и ДТП при этом поведет наложение штрафа в размере 5000 рублей. Также нельзя совершать обгон в следующей ситуации: автомобиль, движущийся сзади, уже включил указатель левого поворота и может выйти на обгон, следует дождаться завершения маневра транспортного средства; по встречной полосе движется транспорт - водитель должен убедиться в безопасности выезда на полосу встречного движения, когда это позволено правилами; отсутствует достаточное место для маневра, мешает плохая видимость дороги или созданы другие препятствия, которые могут не дать завершить маневр; водитель сомневается в полной безопасности завершения обгона - при любом сомнении лучше потерять несколько минут и дождаться ровной видимой прямой, чем рисковать; в вечернее время суток лучше брать достаточно большое упреждение для того, чтобы избежать неприятных ситуаций и проблем после совершения обгона. В любом случае, если вы столкнетесь с другим автомобилем в то время, как сами будете на встречной полосе, вы будете признаны виновным в совершении ДТП. Есть множество ограничений, которые редко учитываются водителем на трассе. К примеру, знак «обгон запрещен» не обладает достаточным уважением среди российских автомобилистов. Именно на участках с таким знаком случается больше всего страшных аварий «лоб в лоб» с летальным исходом большинства участников. При любом подобном нарушении вас ждет штраф до 5000 рублей. Другие возможные случаи нарушения правил обгона Кроме разметки и знака «Обгон запрещен» существует несколько ситуаций, которые описаны в законе. На случай, если на дороге стерта разметка, вы должны понимать, что обгонять в описанных ниже ситуациях нельзя. За все нарушения предусмотрен неизменный штраф в размере 5000 рублей или лишение прав до 6 месяцев при особо сложных обстоятельствах фиксации нарушения. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, запомните следующие дополнения к основным требованиям по правилам обгона: нельзя обгонять автомобили на перекрестках, если вы видите, что не успеете завершить маневр до перекрестка, следует отменить его и выбрать более удобное место для этого; несмотря на разметку, запрещено обгонять и даже опережать автомобили на пешеходных переходах, это может привести к травме или гибели пешехода на переходе; за 100 метров до железнодорожного переезда и непосредственно на нем также нельзя обгонять другие автомобили, это станет причиной уже известного вам нарушения; также нельзя совершать обгон на опасных поворотах, отмеченных знаками, даже если разметка, нанесенная на дорожное полотно, позволяет обгонять автомобили; следует забыть об обгонах транспорта на путепроводах, мостах и эстакадах, а также других искусственных сооружениях, которые используются для транспорта. Нарушение правил обгона на пешеходном переходе может стоить вам свободы, а не только прав и денег на штраф. Часто человека после такого нарушения и летального исхода отправляют в тюрьму на достаточно длительный срок. Так что не стоит думать, что вас обязательно пронесет. Лучше придерживаться правил дорожного движения, чтобы не получить неприятности. Соблюдение предписаний гарантирует отсутствие штрафов и проблем, а также сохраняет жизни людей. Как можно оспорить штраф за неправильный обгон? Сегодня автомобильные юристы могут оспорить любое решение и постановление ГИБДД и даже суда первой инстанции. Особенно актуальна такая помощью будет для людей, которые попали в неприятную ситуацию и получили тюремный срок из-за нарушения правил. Дело в том, что российские дорогие очень сложно принять за идеал для отчета нарушения, поэтому можно найти несколько серьезных причин для отмены или значительного смягчения всех вынесенных вердиктов суда: дорожная разметка была стерта или не видна, не соответствовала установленным нормам ГОСТ и другим важным правилам, что исключает возможность нарушения правил; дорожный знак был размещен в неположенном месте, не был очищен от веток деревьев, его невозможно было разобрать и последовать указанным правилам движения; попутный транспорт стоял или двигался с очень малой скоростью, пересечение сплошной разметки было произведено по принуждению и после убеждения в безопасности; нарушение было допущено в том случае, когда нужно было оказать неотложную помощь пострадавшим в ДТП и доставить их в ближайшее отделение медицинского учреждения; пересечение сплошной линии разметки произошло не по вине водителя, а для того, чтобы избежать столкновения, это один из самых распространенных пунктов защиты. В качестве доказательства могут служить фотографии с места фиксации нарушения с различимым качеством разметки. Также можно предоставить видео с регистратора, чтобы доказать свою невиновность. В суде действуют достаточно сложно и по закостенелым правилам. И для проведения всех доказательств невиновности вам обязательно потребуется адвокат. С помощью специалиста можно легко доказать свою невиновность и значительно сократить размеры наказаний. Вот такой случай также тянет на лишение прав или очень значительный штраф: Подводим итоги Если вы нарушили правила дорожного движения, а сотрудники ГИБДД выписали вам протокол, стоит обращаться в суд для снятия наказания. Но если вина ваша была на 100 процентов, суд не поможет. Сотрудникам полиции на месте происшествия ничего объяснять не стоит, но и соглашаться с составленным протоколом не нужно. Первым делом прочтите правила обгона, которые немного изменились в прошлом году. Теперь обгоном считается опережение не только движущихся, но и стоячих транспортных средств. Поэтому будьте внимательны при чтении новых правил. Если вы осознанно идете на нарушение, стоит осознавать риски. ДТП в лоб с другим автомобилем на трассе - это неминуемая смерть, на каком бы авто вы ни ехали. Следует принять ответственность за свою жизнь и за жизнь людей, которые находятся в вашем автомобиле и во встречном транспорте. Поэтому соблюдайте правила обгона и избегайте проблем с законом в этой сфере. Это далеко не те правила, которые можно нарушать без особых последствий для себя. А вы когда-нибудь нарушали грубо действующие правила обгона в России? Обгон — это опережение одним транспортным средством других одного либо нескольких , движущихся в том же направлении, связанное с временным выездом из своего ряда. Нарушение правил обгона влечет за собой наказание и может стать причиной аварии. Есть несколько ситуаций, за нарушение которых последует наказание: Под знак «Обгон запрещен» круг с красной линией, внутри черный и красный автомобили. Штраф 5000 р. Или лишение прав на 4-6 месяцев. За повторное в течение 12 месяцев — лишение прав на год. Обгон под временным знаком, при отсутствии разметки. Устанавливается, например, во время ремонтных работ, выглядит также, только фон круга не белый, а желтый. Штраф составит 5000 р. При отсутствии разметки знак «Обгон запрещен» становится главным, наказание будет аналогичным. По сплошной штраф от 1000 до 5000 р. Если суд решит отнять права, срок лишения составит 4-6 месяцев. На пешеходном переходе, независимо от того, были люди на зебре или нет. Наказание в денежном эквиваленте 5000 р. На перекрестке. Если он нерегулируемый, то обгонять не имеет права движущийся по полосе со знаком в виде белого треугольника с красной каймой по краю.