5 новых троллейбусов«Авангард» вышли на маршруты в Петрозаводске. Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. В Петрозаводске сегодня 6 маршрутов, если разделить 16 троллейбусов на 6, то получится по два с половиной троллейбуса на каждый маршрут. Будущие водители троллейбусов Петрозаводска приступили к обучению.
Власти раскрыли детали будущей реформы общественного транспорта в Петрозаводске
Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. Житель Петрозаводска назвал безобразием долгое ожидание троллейбуса зимой Сегодня Петрозаводчанин уточнил, что ждать «рогатого» на остановке пришлось 50 минут. В Петрозаводск ожидается поступление десяти подержанных троллейбусов из Петербурга. Петрозаводску передаются троллейбусы моделей ЗиУ-682 и БТЗ-52011. Все машины находятся в хорошем техническом состоянии и смогут долго прослужить региону.
Троллейбусы в Петрозаводске продолжат возить пассажиров
Решение ожидается в конце февраля. Модификация Тролза-5265 с динамической подзарядкой оснащается литий-ионными аккумуляторами, размещенными на крыше и в задней части троллейбуса. Запас автономного хода составляет 15 км.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Но с самого начала их эксплуатации начали поступать жалобы от горожан. Пользователи сообщают, что новые транспортные средства проезжают мимо остановок и игнорируют пассажиров. Один из свидетелей заметил два комфортабельных троллейбуса, которые не остановились на остановке Петрозаводскмаш. Он отмечает, что даже если они направлялись в депо, люди могли бы проехать до него минимум 5 остановок.
Кнопка вызова водителя установлена у средней двери троллейбуса. Водитель выйдет, установит трап и окажет помощь при въезде на среднюю площадку. Для выхода из транспорта необходимо нажать кнопку на поручне.
Троллейбусами в Петрозаводске некому управлять
В этом году город получил от горэлектротранспорта Санкт-Петербурга еще 15 троллейбусов. В 2024 году на условиях льготного лизинга планируется приобрести еще 27 новых троллейбусов. Однако уже в январе 2023 года реализация проекта столкнулась с проблемами из-за нехватки сотрудников. Из 120 специалистов на предприятии фактически трудилось 98 человек.
Ведь руководство города и республики говорили о 27 новых троллейбусах, а еще 15 списанных машин отдал Санкт-Петербург к качеству и состоянию которых также имеются вопросы. Причина проста: этими троллейбусами просто некому управлять. Водителям предлагают такую зарплату, на которую мало кто соглашается. Так что жителям Кукковки, а также некоторых других районов остается только одеваться теплее, чтобы не простудиться в ожидании троллейбуса, особенно в вечернее время.
Отныне студенты и школьники, ранее платившие за проезд 400 рублей, будут платить 500 рублей. Важно отметить, что не только троллейбусы подорожают, но и маршрутные автобусы. Их стоимость проезда вырастет до 48-50 рублей, что немало расстроило местных жителей.
Конкретную цифру, впрочем, не назвали. И причина нехватки — в изношенности машин: большая часть троллейбусов выпущена в 90-х годах и в начале 2000-х, а потому троллейбусы «регулярно выходят из строя из-за почти полного износа». И на новых троллейбусах, особенно при низких температурах, бывают сбои в работе блоков и систем управления. Их ремонтируют по гарантии. Главной же проблемой предприятия администрация назвала недостаточное количество водителей.
Власти Петрозаводска попросят у Петербурга в дар старые троллейбусы
ГТЛК поставит 27 троллейбусов в Петрозаводск по нацпроекту БКД. На улицах Петрозаводска появились новые троллейбусы белорусского производства. новости Петрозаводска. Петрозаводск, 5 декабря 2023 года, 23-28. ДТП с участием легкового автомобиля Субару (Subaru Legacy) и троллейбуса произошло на пересечении набережной Варкауса и улицы. Администрация Петрозаводска подала заявку на финансирование покупки 20 троллейбусов за счет федеральной программы «Безопасные и качественные дороги».
Троллейбусы в Петрозаводске продолжат возить пассажиров
Главная» Новости» Троллейбус петрозаводск сегодня новости. Троллейбус — все новости по теме на сайте издания Проезд в общественном транспорте Петрозаводска станет дешевле. Столица Карелии Петрозаводск на условиях льготного лизинга планирует получить 27 новых троллейбусов. Петрозаводск, 5 декабря 2023 года, 23-28. ДТП с участием легкового автомобиля Субару (Subaru Legacy) и троллейбуса произошло на пересечении набережной Варкауса и улицы. В Петрозаводске на праздники изменится график движения троллейбусов.
Читайте также:
- Троллейбусное управление оказалось на обочине транспортной реформы | Петрозаводск говорит | Дзен
- Главное меню
- Петрозаводск получит еще 27 троллейбусов — Газета «Карелия»
- Форма поиска
- Власти раскрыли детали будущей реформы общественного транспорта в Петрозаводске | СТОЛИЦА на Онего
- 27 новых троллейбусов поступят в Петрозаводск в 2024 году
Троллейбусное управление оказалось на обочине транспортной реформы
В Петрозаводске троллейбусы могут отключить от электричества из-за долга в 28 млн рублей. Троллейбусы в Петрозаводске (2023). Поиск. Смотреть позже. В Петрозаводске с 1 января стоимость одной поездки в троллейбусе будет составлять 38 рублей. Администрация Петрозаводска подала заявку на финансирование покупки 20 троллейбусов за счет федеральной программы «Безопасные и качественные дороги». Он подчеркнул, что теперь компании придется отключить подстанцию троллейбусных линий. Житель Петрозаводска назвал безобразием долгое ожидание троллейбуса зимой Сегодня Петрозаводчанин уточнил, что ждать «рогатого» на остановке пришлось 50 минут.
Карелия без ГЭТа не останется: Петрозаводск покупает новые троллейбусы
Светлана Цыганкова Петрозаводск В Петрозаводске легковой автомобиль врезался в троллейбус. Удар был такой силы, что троллейбус чудом не опрокинулся. Об этом на странице в соцсети в среду сообщила Госавтоинспекция Петрозаводска. ЧП произошло вчера около полуночи.
Профлидер напомнил собравшимся, что на сегодняшний день именно троллейбусный парк является единственным социально ориентированным транспортом города. Сделать его рентабельным едва ли возможно, но удержать на плаву необходимо. Профсоюзы неоднократно обращались в правительство республики по данному вопросу, но пока безрезультатно. По решению Трехсторонней комиссии будет подготовлено обращение в Петрозаводскй городской совет, с просьбой предусмотреть увеличение размера субсидий помощи ПМУП «Городской транспорт» на возмещение недополученных доходов и резервировании в бюджете этих средств.
Решение ожидается в конце февраля. Модификация Тролза-5265 с динамической подзарядкой оснащается литий-ионными аккумуляторами, размещенными на крыше и в задней части троллейбуса. Запас автономного хода составляет 15 км.
Также формируется заявка для участия в программе нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» для приобретения 40 троллейбусов, часть из которых будет с автономным ходом. Как добавили порталу «Карелия. Ньюс» в Минтрансе, у карельской заявки довольно высокие шансы быть одобренной, при этом речь не идет о ближайшем времени, то есть троллейбусы и электробусы могут быть приобретены и в следующем году.
Что касается десяти московских машин, то они были выпущены в 2008-2009 году и работали на улицах столицы все это время. Их появление на улицах Петрозаводска ожидают в первом квартале этого года. Несмотря на то, что для городского транспорта десять лет довольно серьезный возраст, по сравнению с некоторыми карельскими рогатыми, московские кажутся практически новыми. В Минтрансе пояснили, что работники петрозаводского троллейбусного управления ездили в Москву и выбирали эти десять машин из двадцати. В итоге выбрали самые лучшие из худшего. Как пояснила нашему порталу глава города Ирина Мирошник, московские старые троллейбусы на самом деле находятся в хорошем техническом состоянии, они сразу без ремонта способны выйти на линию.
Водителя троллейбуса из Петрозаводска отметили федеральной наградой
| В Петрозаводске легковой автомобиль протаранил троллейбус | В Петрозаводске троллейбус №3 возвращается на прежний маршрут. |
| Петербург подарит Петрозаводску 17 троллейбусов к 100-летию Карелии | Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Петрозаводск поставят 27 современных троллейбусов. |
| Власти раскрыли детали будущей реформы общественного транспорта в Петрозаводске | СТОЛИЦА на Онего | Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | Объявлены сроки, когда на улицы Петрозаводска выйдет очередная партия новых троллейбусов. |
| С 1 января 2024 г. повысилась стоимость проезда в троллейбусах Петрозаводска | Он пришел работать в троллейбусное управление в 1972 году слесарем, позже прошел курсы и через два года стал водителем третьего класса. |
Новое расписание троллейбусов возмутило жителей Петрозаводска
Печать В Петрозаводске с 1 января стоимость одной поездки в троллейбусе будет составлять 38 рублей. Такой тариф был утвержден депутатами Петросовета. Нынешний тариф в размере 30 рублей был установлен в июле текущего года.
ДТП с участием легкового автомобиля Субару Subaru Legacy и троллейбуса произошло на пересечении набережной Варкауса и улицы Московская. Транспортные средства двигались по набережной Варкауса во встречных направлениях. ДТП произошло на нерегулируемом перекрёстке неравнозначных дорог, когда троллейбус совершал левый поворот на улицу Московская. В это же время легковой автомобиль двигался в прямом направлении. Судя по видео, за мгновение до ДТП легковой автомобиль проехал регулируемый пешеходный переход в нескольких десятках метров перед перекрёстком на запрещающий сигнал светофора.
Причинами массового увольнения водителей и кондукторов — причем, по собственному желанию — стали не удовлетворяющие работников уровень заработной платы, плохое состояние машин, такие же условия труда. Для восстановления остальных потребуется от 100 тысяч до одного миллиона рублей на один троллейбус … У предприятия нет денежных средств на эти цели».
Надо быть справедливым: вопрос о работе городских троллейбусов регулярно поднимается на совещаниях в мэрии, какие-то пожарные методы принимаются, чтобы не допустить окончательного и бесповоротного исчезновения с улиц столицы Карелии самого, цитирую, «экологичного, самого городского, самого бесшумного» вида транспорта. Но через какое-то время ситуация повторяется. В свое время, когда я работала в одной из городских газет, мне довелось брать интервью у тогдашнего нового мэра Петрозаводска Катанандова. Сергей Леонидович говорил о непростой жизни города, о финансировании и других проблемах. И еще о том, что он поставил перед собой задачу: за время своего мэрства сделать всё, чтобы пустить троллейбус на Древлянку, тогда новый развивающийся район. Кроме строительства фонтанов, которые, кстати, и по сей день украшают Петрозаводск. И ведь сдержал слово. Как-то во время пресс-конференции в правительстве республики глава РК, показывая в окно на стоящий в пробках проспект Ленина, заметил: наглядно видно, как растет благосостояние жителей республики и ее столицы. Однако, на Западе такая «картинка» — свидетельство не роста благосостояния людей, а низкого уровня культуры горожан и столь же низкого уровня руководства городом.
Каким звуком литавр было встречено соединение улиц Кирова и Варкауса, мои знакомые, владельцы собственных траспортных средств разного уровня и престижа, встретили это событие в жизни города с большим одобрением. Но я нигде не читала и ни от кого не слышала: а какова же судьба троллейбусного маршрута по улице Варкауса до «Петрозаводскмаша»?
Петрозаводский троллейбус эта тенденция не коснулась, хотя серьёзные проблемы он испытывал не раз. Предприятие, заведующее электротранспортом в городе, оказывалось на грани банкротства, а руководители сменялись один за другим. Выйти на самоокупаемость ему не удалось и по сей день, поэтому часть расходов по содержанию троллейбусной системы несут на себе власти Карелии.
Фактическая стоимость одного проезда составляет около 57 рублей, но билет обходится пассажирам в 38 рублей — разницу покрывает субсидия. Несколько маршрутов были приостановлены или вовсе отменены. В последнее время администрация столицы Карелии взялась за обновление троллейбусного парка и в 2024 году закупила 27 новых машин. В машинах будет более эффективное отопление, герметичные окна и двери и даже специальный прибор, показывающий уровень усталости водителя», — рассказали в троллейбусном управлении. Несколько машин из новой партии уже вышли на улицы города, однако один из троллейбусов уже расстроил петрозаводчан — у него сломались двери через два дня после выхода на линию.
Стартовавшая в 2023 году транспортная реформа в Петрозаводске предполагает не только расширение и обновление парка троллейбусов, но и пересмотр существующих маршрутов. К примеру, в будущем планируется связать троллейбусным сообщением улицы Чистая и Заводская, но для осуществления этого необходимы специальные машины, которые способны часть пути двигаться без электропроводов.
Новые троллейбусы появились на улицах Петрозаводска
И то нерегулярно — утром работают все четыре, днем — три, когда один из экипажей отправляется на обед. А после 20:00 троллейбусов вообще остается всего два. Почему их так мало? Ведь руководство города и республики говорили о 27 новых троллейбусах, а еще 15 списанных машин отдал Санкт-Петербург к качеству и состоянию которых также имеются вопросы.
Однако стоимость таких машин в несколько раз выше, поэтому в большинстве городов на бывших троллейбусных маршрутах появляются обычные автобусы. Петрозаводский троллейбус эта тенденция не коснулась, хотя серьёзные проблемы он испытывал не раз. Предприятие, заведующее электротранспортом в городе, оказывалось на грани банкротства, а руководители сменялись один за другим. Выйти на самоокупаемость ему не удалось и по сей день, поэтому часть расходов по содержанию троллейбусной системы несут на себе власти Карелии. Фактическая стоимость одного проезда составляет около 57 рублей, но билет обходится пассажирам в 38 рублей — разницу покрывает субсидия.
Несколько маршрутов были приостановлены или вовсе отменены. В последнее время администрация столицы Карелии взялась за обновление троллейбусного парка и в 2024 году закупила 27 новых машин. В машинах будет более эффективное отопление, герметичные окна и двери и даже специальный прибор, показывающий уровень усталости водителя», — рассказали в троллейбусном управлении. Несколько машин из новой партии уже вышли на улицы города, однако один из троллейбусов уже расстроил петрозаводчан — у него сломались двери через два дня после выхода на линию. Стартовавшая в 2023 году транспортная реформа в Петрозаводске предполагает не только расширение и обновление парка троллейбусов, но и пересмотр существующих маршрутов.
По этой причине муниципальное предприятие «Городской транспорт», которое организует перевозки, попросило мэрию увеличить экономически обоснованный тариф на 2023 год с 52,25 руб. Такая информация содержится в материалах к заседанию Петросовета, которое состоится 24 ноября. В настоящее время проезд в городском троллейбусе стоит 38 руб. Предприятию из бюджета город за каждую поездку «доплачивают» 14,25 руб. Как следует из пояснительной записки, размер «компенсации» предлагается увеличить до 18,76 руб.
Как сообщил директор ПМУП «Городской транспорт» Виктор Клещев, производители в новой партии учли пожелания жителей города: в новых машинах значительно снижен шум от пневматики, улучшен обогрев, есть зарядные устройства для телефонов, расширено пространство между сиденьями, удобнее расположены поручни. Кроме того, значительно комфортнее стало водительское место. Все закупаемые троллейбусы полностью адаптированы для перевозки маломобильных групп населения.