ВМС США — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Корабли ВМС США зашли в Тайваньский пролив впервые после визита спикера Палаты представителей Конгресса США Нэнси Пелоси в Тайбэй. Бывшая летчица ВМС США Бринн Таннехилл заявила, что россияне смогут с легкостью обнаружить американские истребители F-16, которые Украина получит уже в этом году. Новая информация получена от американских военных.
Стало известно об ответе Китая на наращивание сил США в Азии
Американское издание приводит слова помощника министра обороны по вопросам безопасности в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) Эли Ратнера, заявившего, что 2023 год стал самым продуктивным с точки зрения преобразования военных возможностей США в. Как сообщают мировые СМИ, в турецкий порт Анталия, после окончания совместных масштабных военных учений ВМС США с турецкими военно-морскими и военно-воздушными силами в восточной части Средиземного моря прибыл самый большой авианосец в мире. Эсминец ВМС США Carney был атакован с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена.
Новости по иностранным флотам от Владимира Бочкова
Find the latest in Navy news, Navy pay, new Navy gear and equipment, uniform changes, fitness resources and more. Состояние боевой готовности американского военного флота может быть характеризовано неспособностью развёртывания корпуса морской пехоты в трёх срочных миссиях за последние 18 месяцев. Главное по теме «ВМС США» – читайте на сайте В соответствии с последней редакцией программы развития национальных ВМС (Navigation Plan-2022), к 2045 году официальный Вашингтон планирует иметь в составе военно-морского флота 523 корабля, из них 373 традиционных (с командами) и 150 безэкипажных. Военнослужащие морских сил США в субботу вечером отдыхали на улицах Паттайи. Двое военных ВМС США пропали у берегов Сомали.
США пытается восстановить и удержать господство на морях и океанах
Полковник Южного боевого командования Народно-освободительной армии Китая Тянь Цзюньли заявил, что США "поставили под угрозу суверенитет и безопасность Китая", а незаконное проникновение в территориальные воды Китая служит "железным доказательством" стремления Вашингтона к "морской гегемонии". В документе подчеркивается, что действия экипажа эсминца были направлены на поддержание "прав и свобод, а также законного пользования морем" посредством "оспаривания ограничений на мирный проход кораблей, введенных КНР, Тайванем и Вьетнамом", которые претендуют на суверенитет над Парасельскими островами. В пресс-службе отметили, что согласно Конвенции по морскому праву, корабли всех государств, включая и военные суда, пользуются правом мирного прохода через территориальные воды.
Иранская подлодка не дала американской тайно пересечь Ормузский пролив 16:37, 20 апр 2023 Инцидент с американской подлодкой произошел в Ормузском проливе. Как рассказали в Тегеране, она пыталась бесшумно и под водой преодолеть его, но была замечена. В маневрах приняли участие эсминцы Antietam и Chancellorsville, они использовали … ВМС США провалили новые испытания гиперзвуковой ракеты 10:27, 30 июн 2022 В США завершились неудачей новые полетные испытания прототипа гиперзвуковой ракеты: проблема возникла при попытке пуска, - сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на заявление Минобороны США. Уточняется, в состав авианосной группы входит флагманский корабль - атомный авианосец … Над Черным морем снова барражировали американские самолеты-разведчики 17:28, 11 сен 2020 Российский истребитель сегодня снова перехватил над Черным морем два американских самолета-разведчика, - заявили в Национальном центре управления обороной РФ.
Оставлять комментарии могут только авторизованные пользователи.
По словам американских журналистов, этот путь проходит через некоторые из наиболее уязвимых в военном отношении районов России. Об этом сообщает издание War on the Rocks. АБН представляет пересказ статьи. Россия определяет Северный морской путь как единый национальный транспортный маршрут, пролегающий от Карских ворот на западе до мыса Дежнева в восточной части Арктики. В частности, маршрут проходит через четыре пролива: Вилькицкого, Шокальского, Дмитрия Лаптева и Санникова.
Судный день для третьей мировой: Как авианосец США изменит расклад сил в Средиземном море
Так что это вовсе никакое не «бегство», как кому-то кажется, а нормальный военный маневр плюс выполнение публично взятых на себя обязательств. Мы же видим, что с оперативно-тактической точки зрения проводимая сейчас ВС РФ спецоперация на Украине являет собой просто вершину мастерства. Тогда американцы, используя Украину в качестве «груши для битья», попробовали прощупать предел наших возможностей. С тех пор, как вернулся Крым, они пытались понять, как у нас налажена радиоэлектронная борьба, как устроены логистические схемы и все прочее. Для их нейтрализации в случае чего нам хватило бы всего трех «Калибров». США будут продолжат нас «щупать», куда им деваться, лицо-то свое надо сохранять. Тем более у них сейчас высокая степень боевой готовности. Они будут пытаться что-то предпринимать, например, «прогибать» под свои цели Турцию или другие страны черноморского бассейна. Вопрос в том, что у них для этого есть, и что из этого получится. Весьма и весьма, надо сказать, спорный вопрос. Полагаю, вскоре после завершения российской спецоперации на Украине американские провокации не заставят себя долго ждать, потому что далеко не все так гладко для янки складывается с «калечащими» антироссийскими санкциями.
То, что коллективный Запад получил бумеранг — это еще мягко сказано, хотя его и предупреждали о последствиях.
Задачами небольшого соединения было нарушение обеспечения английских войск, а после войны флот расформировали. Закон о военно-морском флоте США был принят в 1794 году, он подразумевал введение в эксплуатацию шести первых фрегатов. В конце следующего столетия в стране создали полноценный океанский флот. Постепенно от функции защиты судоходства ВМС США перешли к задаче по завоеванию политического доминирования Вашингтона в западном полушарии.
В настоящее время ВВС США эксплуатируют четыре таких самолета, один из которых используется для поездок министра обороны. В случае необходимости его могут задействовать президент или другие высокопоставленные военные чины. По меньшей мере один E-4B постоянно находится в боевой готовности. Срок службы самолета «Судного дня», разработанного в 1980-х годах его предшественником был E-4A , истекает в начале 2030-х годов. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online».
Поэтому США хотят сковать удержать флот КНР при помощи островов и сети военных баз, чтобы помешать китайским кораблям выйти из Желтого, Восточно-Китайского и Южно-Китайского морей на оперативный простор в Тихом океане в случае начала войны. Об этом сообщает американское издание Washington Post WP , ссылаясь на китайских аналитиков, вскрывших планы Вашингтона. Аналитики отмечают, что в Пекине с тревогой следят за военными приготовлениями американцев и их союзников в АТР и Океании, обвиняя Вашингтон и его партнеров в недобрых намерениях и попытке окружить Поднебесную. США хотят использовать для своих замыслов «первую островную линию» — цепь островов, расположенных неподалеку от материковой Азии, которые являются ключевым звеном всего «антикитайского кольца».
NYT: США наращивают военное присутствие у берегов Китая для сдерживания его ВМС
По его словам, основные изменения в положении американских военных подразделений в регионе заключается в переходе к стратегии размещения войск не на крупных военных базах, а на множестве малых. Издание отмечает, что США продолжают размещать крылатые ракеты, подразделения морской пехоты, а также оборудуют аэродромы и военно-морские базы на территории своих союзников в АТР с целью «обуздания экспансионистских настроений Пекина».
Рейган, который в 1980 году проводил кампанию, обещая восстановить флот до 600 кораблей, почти сделал это под умелым руководством своего министра военно-морских сил Джона Лемана. За восемь лет правления Рейгана размер военно-морского флота увеличился до чуть более 590 кораблей. Затем закончилась холодная война. Администрации президентов Джорджа Буша-старшего и Билла Клинтона урезали войска, корабли, самолеты и береговую инфраструктуру. При администрации Обамы боевая сила ВМФ достигла минимума в 271 корабль.
Тем временем и Китай, и Россия по-разному начали разрабатывать системы, которые бросят вызов режиму глобальной свободной торговли в открытом море, возглавляемому США. Россия начала вкладывать средства в высокотехнологичные атомные подводные лодки с намерением разорвать океанскую связь между странами НАТО в Европе и Северной Америке. Китай, который какое-то время демонстрировал двузначный рост ВВП, расширил свои коммерческие и военно-морские судостроительные мощности. Он утроил численность Народно-освободительной армии и флота и инвестировал средства в датчики дальнего действия и ракеты, которые могли бы позволить ему перехватывать торговые и военные суда на расстоянии более 1000 миль от его берегов. И Россия, и Китай также стремились распространить территориальные претензии на международные воды с целью контролировать свободный проход судов у своих берегов и в предполагаемых сферах их влияния». Сегодня, считает Хендрикс, Соединенные Штаты финансово ограничены долгами и психологически обременены недавними военными конфликтами — по большей части наземными действиями в Ираке и Афганистане, в которых участвовала большая постоянная армия, действовавшая далеко от дома.
Они превратились в дорогостоящую трясину. Но мы по-прежнему можем оказывать влияние и в то же время не ввязываться в дела других стран. Наше стратегическое будущее лежит в море». Напротив, та же статья Конституции предписывала законодательному органу «собирать и поддерживать армии», но предусматривала, что никакие ассигнования на армию «не должны быть на срок более двух лет». Он рекомендовал стратегию защиты американской торговли в открытом море и продвижения интересов Америки посредством временных соглашений, а не постоянных союзов. Такой подход морской мощи к миру стал непременным условием ранней американской внешней политики.
Со временем условия изменились. США были озабочены отдельными конфликтами и завоеванием континента. Соединенные штаты повернулись внутрь, став континентальной державой. Но к концу 19 века эта эпоха подошла к концу. Махан утверждал, что с закрытием границы Соединенные Штаты, по сути, превратились в островное государство, смотрящее на восток и запад через океаны. Энергия нации поэтому должна быть сосредоточена вовне: на морях, на морской торговле и на большей роли в мире.
Махан стремился положить конец давней политике протекционизма в отношении американской промышленности, потому что она стала достаточно сильной, чтобы конкурировать на мировом рынке. Кроме того, Махан также искал более крупный торговый флот для перевозки товаров с американских заводов в чужие страны и более крупный флот для защиты этого торгового флота. Махан привел связный стратегический аргумент в пользу того, что Соединенные Штаты должны снова стать настоящей морской державой. Видение Махана оказало глубокое влияние. Такие политики, как Теодор Рузвельт и Генри Кэбот Лодж, выступали за увеличение торгового и военно-морского флота и за канал через Центральную Америку. Махан, Рузвельт и Лодж считали, что морская мощь является катализатором национальной мощи, и они хотели, чтобы Соединенные Штаты стали выдающейся державой 20-го века.
Быстрое расширение военно-морского флота, особенно линейных кораблей и крейсеров, происходило параллельно с ростом флотов других мировых держав. Руководители Великобритании, Германии, Франции и Италии также читали Махана и хотели защитить коммерческий доступ к своим заморским империям. Возникшая в результате гонка вооружений на море способствовала дестабилизации баланса сил в годы, предшествовавшие Первой мировой войне. Здесь не место рассказывать о каждом развитии военно-морского потенциала Америки, тем более других стран. Достаточно сказать, что к 1930-м годам новые технологии изменили моря. Самолеты, авианосцы, десантные корабли и подводные лодки превратились в более эффективное оружие.
Во время Второй мировой войны океаны снова стали полями сражений. Боевые действия шли так, как сам Махан никогда не предполагал, когда флоты столкнулись с кораблями, которых они даже не могли видеть, запуская волны самолетов друг против друга. В конце концов, войну выиграли не пули или торпеды, а американская военно-морская промышленная база. Его преимущество было настолько велико, что в течение десятилетий никто даже не пытался с ним сравниться. Вместе с союзниками США создали международную систему, основанную на свободной и беспрепятственной торговле. Это была кульминация эпохи маханизма.
Впервые в истории предполагался открытый доступ к морям, поэтому люди, естественно, мало задумывались о его важности и проблемах. Она должна начинаться с экономики. Теперь мы оказались втянутыми в новое соперничество великих держав, в первую очередь с растущим Китаем, но также и с Россией. Нам понадобится тяжелая промышленность, чтобы победить. Соединенные Штаты не могут просто полагаться на производственную базу других стран, даже дружественных, для обеспечения своей национальной безопасности». В 1993 году заместитель министра обороны Уильям Перри пригласил руководителей ведущих оборонных подрядчиков на обед в Вашингтон — обед, который войдет в историю национальной безопасности как «Тайная вечеря».
Перри рассказал о прогнозируемом сокращении расходов на оборону. Его сообщение было ясным: если американская оборонно-промышленная база выживет, потребуются слияния. Вскоре после этого корпорация Northrop приобрела корпорацию Grumman, чтобы сформировать Northrop Grumman. Несколько лет спустя Boeing объединился с McDonnell Douglas, которая сама является продуктом предыдущего слияния. Среди судостроителей General Dynamics, которая производит подводные лодки через свою дочернюю компанию Electric Boat, купила военно-морскую верфь Bath Iron Works и Национальную стальную и судостроительную компанию. Эти слияния сохранили оборонную промышленность, но при резком сокращению наших общих производственных мощностей.
Во время Второй мировой войны Соединенные Штаты могли претендовать на более чем 50 могильных доков — площадок тяжелой промышленности, где собираются корабли — длиной более 150 метров, каждый из которых мог строить торговые суда и военно-морские корабли. Хендрикс считает, что «Соединенным Штатам необходимо будет проводить промышленную политику морской мощи, отвечающую потребностям национальной безопасности: строить сталелитейные заводы и заводы по производству микросхем, разрабатывать гиперзвуковые планирующие ракеты и автономные беспилотные подводные аппараты. США нужно будет стимулировать новые стартапы, используя целевое налоговое законодательство, Закон об оборонном производстве и, возможно, даже «Закон о судах», аналогичный недавнему Закону о чипах, который направлен на восстановление важнейшей полупроводниковой промышленности. Белый дом и Конгресс также должны сказать компаниям, которых когда-то призывали к слиянию, что им пора выделить ключевые промышленные дочерние компании, чтобы стимулировать конкуренцию и устойчивость, и их надо вознаградить за выполнение. В 2011 году, например, аэрокосмический гигант Northrop Grumman выделил свои судостроительные холдинги, чтобы сформировать Huntington Ingalls в Ньюпорт-Ньюсе, Вирджиния, и Паскагуле, Миссисипи. Добавление большего количества таких дочерних компаний не только увеличило бы глубину промышленности страны, но и стимулировало бы рост поставщиков запчастей для тяжелой промышленности, компаний, которые пережили три десятилетия консолидации или исчезновения.
Судостроение, в частности, является мультипликатором рабочих мест. На каждое рабочее место, созданное на верфи, приходится в среднем пять рабочих мест у поставщиков, расположенных ниже по течению — хорошо оплачиваемые рабочие места в горнодобывающей, обрабатывающей и энергетической отраслях». Мы игнорировали связь между возможностью строить коммерческие корабли и возможностью строить корабли ВМФ — одна из причин, по которой последние стоят в два раза дороже, чем в 1989 году. Отсутствие гражданских кораблей под нашим собственным флагом делает нас уязвимыми. Сегодня мы помним недавнее отставание контейнеровозов в портах Лос-Анджелеса и Лонг-Бич, но завтра мы можем столкнуться с шоком от того, что контейнеровозы вообще не прибудут, если Китай запретит своему большому флоту посещать порты США. Сегодня мы гордимся тем, что поставляем сжиженный природный газ нашим союзникам в Европе, но завтра мы, возможно, не сможем экспортировать эту энергию нашим друзьям, потому что у нас нет кораблей, которые могли бы его перевозить.
Чтобы возродить нашу базу торгового судостроения, нам нужно будет предложить государственные субсидии наравне с теми, которые предоставляются европейским и азиатским судостроителям. Субсидии поступили в коммерческую авиацию с момента создания коммерческих авиакомпаний в 1920-х годах. SpaceX Илона Маска не добился бы своего нынешнего успеха, если бы не мощная первоначальная поддержка со стороны правительства США. Не менее актуально судостроение. Реиндустриализация, в частности восстановление мощностей торгового судостроения и экспортоориентированных производств, будет способствовать формированию нового, более технологического флота. Стоимость строительства кораблей ВМФ можно снизить за счет усиления конкуренции, расширения числа поставщиков и найма в отрасль новых рабочих верфей.
Куда бы ни шла американская торговля, традиционно следует флаг — обычно в форме военно-морского флота. Но новый флот не должен быть похож на старый флот. Если это произойдет, мы совершим стратегическую ошибку. Поскольку соперничающие державы разрабатывают корабли и ракеты, нацеленные на наши авианосцы и другие крупные надводные корабли, мы должны вкладывать больше средств в современные подводные лодки, оснащенные новейшими маневрирующими гиперзвуковыми ракетами большой дальности. Мы должны стремиться к будущему, в котором наши подводные лодки не могут быть обнаружены, а наши гиперзвуковые ракеты не могут быть поражены. Однако военно-морской флот — это не только сила военного времени.
У него есть миссия мирного времени, уникальная среди военных служб: демонстрация флага и защита американских интересов посредством последовательного и надежного передового присутствия. Командиры определили 18 морских регионов мира, которые требуют почти непрерывного развертывания американских кораблей, чтобы продемонстрировать нашу решимость. Во время холодной войны военно-морской флот ежедневно поддерживал в море около 150 кораблей. По мере того как размер флота сокращался — до нынешних 293 кораблей, — ВМФ изо всех сил пытался постоянно держать в море хотя бы 100 кораблей. Адмиралы службы недавно предложили цель иметь 75 кораблей «пригодных для выполнения миссии» в любой данный момент. Сейчас в составе флота около 20 кораблей, проходящих учебную отработку, и только около 40 активно развернутых под командованием региональных боевых командиров.
Это создало вакуум в жизненно важных областях, таких как Северный Ледовитый океан и Черное море, которые наши противники стремились заполнить». Он быстро указал, что это будет включать в себя около 50 новых фрегатов с управляемыми ракетами — небольших надводных кораблей, способных действовать в тесном контакте с союзниками и партнерами, — а также 150 беспилотных надводных и подводных платформ, которые произведут революцию в способах ведения военно-морских операций во время войны. Фрегаты собираются на берегу озера Мичиган. Строительство беспилотных кораблей в силу их нетрадиционной конструкции и меньших размеров могло быть рассредоточено на более мелких верфях, в том числе на побережье Мексиканского залива, вдоль рек Миссисипи и Огайо, а также на Великих озерах, где строились корабли и подводные лодки для военно-морского флота во время Второй мировой войны. Эти типы кораблей в сочетании с передовыми подводными лодками позволят нам оказывать влияние и проецировать мощь с одинаковой силой». На протяжении 50 лет своей жизни автор наблюдал, как важность океанов и идея свободы морей в значительной степени исчезают из национального сознания.
Следующим серьезным военным вызовом, с которым мы столкнемся, скорее всего, станет противостояние на море. Великие державы, особенно великие державы, обладающие ядерным оружием, не смеют атаковать друг друга напрямую. Вместо этого они будут противостоять друг другу в общественных местах: киберпространстве, космическом пространстве и, что наиболее важно, на море. Океаны снова станут полями сражений, а мы и весь мир к этому просто не готовы.
Copyright howto-news. All Rights Reserved Администрация сайта не несёт ответственности за: достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Cодержание материалов пользователей, которые размещены на страницах сайта.
В документе подчеркивается, что действия экипажа эсминца были направлены на поддержание "прав и свобод, а также законного пользования морем" посредством "оспаривания ограничений на мирный проход кораблей, введенных КНР, Тайванем и Вьетнамом", которые претендуют на суверенитет над Парасельскими островами. В пресс-службе отметили, что согласно Конвенции по морскому праву, корабли всех государств, включая и военные суда, пользуются правом мирного прохода через территориальные воды. Совершив мирный проход без предварительного уведомления или запроса разрешения, США оспорили эти незаконные ограничения, введенные КНР, Тайванем и Вьетнамом.
Раскрыт план США сковать Китай островами в случае войны
С новыми ядерными боезарядами на боевом патрулировании в Атлантике и Тихом океане уже находятся две подлодки ВМС США. Читайте последние статьи из зарубежных СМИ по теме ВМС США: Российский бомбардировщик Ту-22М источает угрозу В США хотят вернуть крылатые ракеты с ядерными зарядами на корабли ВМС. США продолжают строительство своих военных баз на островах в акватории у границ Китая для сдерживания китайских Военно-морских сил (ВМС).
Атака на эсминец США: Хуситы ударили по американскому кораблю противокорабельной ракетой
Маневры подлодки ВМФ РФ вблизи американского побережья привели в замешательство моряков ВМС США. ВМС США на конец июня насчитали 16 выведенных из строя боевых подлодок Почти 40% военных подлодок США оказались выведенными из строя для ремонта. Авианосец США USS Gerald Ford прибыл во вторник, 10 октября, в восточную часть Средиземного моря. Суд признал ВМС США виновными в нарушении авторских и смежных прав и постановил заплатить $154,4 тысяч за «позаимствованное» у немецкой компании Bitmanagement Software программное обеспечение. Читайте последние новости дня по теме ВМС США: Самонадеянность или безрассудство: что делают в Черном море корабли США, Можем и в прицел на него посмотреть: Путин о корабле ВМС США в Черном море. На её счету командование шестым флотом США в Средиземном море, военно-морскими силами США в Корее и служба в объединённом отделе стратегии и планирования.
В США рассказали о пугающих американские ВМС российских подлодках
Или же весьма дружественно относятся и стремятся войти в НАТО, такие как Грузия или Украина», — говорит эксперт ассоциации военных политологов Андрей Кошкин. Все это вынуждает готовиться российских военных. В частности, Черноморский флот России за последние годы получил шесть подлодок, несколько фрегатов и малых ракетных кораблей с крылатыми ракетами «Калибр». В планах — новая радиолокационную станция системы предупреждения о ракетном нападении под Севастополем.
Но они это объясняют это тем что поддерживает Украину, ну и соответственно скрывают истинную цель — закрепиться в Черном море», — комментирует военный эксперт Иван Коновалов. Все это безответственная и опасная политика к ним со стороны США! Несколькими месяцами ранее в июне — британский эсминец Defender, нарушил границу России в районе мыса Фиолент в Крыму.
После того, как российские военные и пограничники открыли предупредительный огонь по его курсу — английские моряки тут же ретировались. По курсу грубого нарушителя границы российский фронтовой бомбардировщик Су-24М также сбросит четыре фугасные авиабомбы, по 250 кило каждая. Еще с десяток самолетов продолжат следить за эсминцем, пока тот окончательно не удалится от российских границ.
То, что это была не ошибка в навигации, а осознанный акт военного вторжения и провокация власти Британии в итоге признают. На борт Defender военные даже взяли с собой съемочную группу BBC, которая все тщательно задокументировала.
США хотят использовать для своих замыслов «первую островную линию» — цепь островов, расположенных неподалеку от материковой Азии, которые являются ключевым звеном всего «антикитайского кольца». Всего подобных линий три, но последние две имеют значительно больший охват, чем первая, простираясь от Аляски до Новой Зеландии. По мнению аналитиков, американцам вполне по силам осуществить задуманное и не позволить китайскому флоту в случае необходимости выйти в открытые воды Тихого океана. Например, в Японию доставили 400 крылатых ракет Tomahawk новейшей модификации и передислоцировали полк морской пехоты послереформенного образца.
Они будут пытаться что-то предпринимать, например, «прогибать» под свои цели Турцию или другие страны черноморского бассейна. Вопрос в том, что у них для этого есть, и что из этого получится. Весьма и весьма, надо сказать, спорный вопрос. Полагаю, вскоре после завершения российской спецоперации на Украине американские провокации не заставят себя долго ждать, потому что далеко не все так гладко для янки складывается с «калечащими» антироссийскими санкциями.
То, что коллективный Запад получил бумеранг — это еще мягко сказано, хотя его и предупреждали о последствиях. Читайте также Спецоперация России на Украине. Ведь, как показывает прошлое, столь глобальные изменения мировой экономики чаще всего выливаются в войны. Надо понимать, что то действительно блестящее мастерство, с которым наши Вооруженные силы проводят спецоперацию на Украине, повергает США в самый настоящий шок. Возможности и умения нашей армии настолько велики, что, как мне кажется, не за горами повторение истории с английской операцией «Немыслимое». Вспомните, Черчилль в свое время поручил британским генералам разработку плана войны с СССР, но те, в конце концов, огорошили его заявлением, что ни одни войска мира на тот момент не в состоянии справиться с Красной армией. Параллели напрашиваются сами собой. Посмотрите, как наши силы справились с ситуацией в Сирии или Казахстане, и сравните это с действиями американцев в Ираке, которые сперва неделями утюжили его города, и только потом вводили сухопутные войска.
В частности, маршрут проходит через четыре пролива: Вилькицкого, Шокальского, Дмитрия Лаптева и Санникова. Российское законодательство определяет эти проливы как внутренние воды, в то время как Соединенные Штаты считают их международными водами. Они могут отправить свои корабли в воды, которые РФ считает своими. Наибольшая вероятность проведения такой операции появится в сентябре следующего года, когда годовое количество морского льда в этом районе будет минимальным. Здесь также находится авиабаза в Рогачево.
В ВС США раскрыли способы обнаружения истребителей F-16 российскими военными
18 Февраля Реакция ВМС США на кризис в Красном море с хуситами В течение нескольких месяцев ВМС США действовали в Красном море темпами, невиданными десятилетиями, поскольку военные реагируют на нападения хуситов на коммерческие суда. Военнослужащие морских сил США в субботу вечером отдыхали на улицах Паттайи. Военно-морские силы США оказались виновниками скандала. Эсминец ВМС США Carney был атакован с помощью БПЛА и ракет, выпущенных из Йемена.
США строят военные базы на островах вокруг КНР для сдерживания китайского флота - NYT
| В США усомнились в боеспособности своего флота | читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! |
| ВМС США | Радио «Комсомольская правда» | ВМС Республики Корея на борту дизель-электрической подводной лодки класса Sohn Wonyil ROKS Yun Bonggil (SS-077) готовятся швартовке в ходе прибытия субмарины на военно-морскую базу США Гуам, 5 июня 2022 г. |