В Калининградской области ежегодно выявляется в среднем около 4 тысяч новых случаев онкологии. Проблемы с финансированием и юридические споры привели к тому, что прямо посреди Калининграда оказался заброшенный долгострой, и никто не знал, что с ним делать.
Калининградская область: новые проекты развития, несмотря на недружественное окружение
Последние новости Калининграда с фото и видео. Только последние новости Калининграда и Калининградской области. Новости из рубрики Происшествия Калининграда и Калининградской области. Сначала мы хотели просто презентовать Калининград туристам, надеялись, что людей будут привлекать к нам постоянно проявляющиеся на экране курорты Калининградской области.
«Блокада Калининграда»: чем ответит Россия?
Гитанас Науседа, президент Литвы: «Литва не вводит санкций со своей стороны — мы просто соблюдаем правила Европейского союза и применяем санкции в соответствии с этими правилами». И тут встает вопрос: как все это ударит по самой западной части России, которую еще совсем недавно было принято считать окном в Европу — Калининграду? Ведь новая логистика, хоть и коснулась чуть меньше половины ввозимых грузов, однако поставила под удар всю экономику и промышленность. В России это называют блокадой, но чиновники как в Европе, так и в самой Литве говорят, что никакой блокады нет — есть только антироссийские санкции. Чарльз Купчан: «Стратегия Запада в целом — поднятие ставок для Москвы из-за ее агрессии против Украины, чтобы заставить Россию остановиться». В некоторых западных СМИ уже всерьез рассуждают о том, а не нанесет ли Россия в ответ удар по так нызываемому Сувалкинскому коридору? Эта узкая полоска земли длиною примерно в 100 километров на границе Польши и Литвы через город Сувалки гипотетически могла бы соединить территорию Белоруссии с Калининградской областью России. Антон Алиханов, губернатор Калининградской области: «С практической точки зрения — там нормальной шоссейной дороги, которая могла бы работать для автомобильного транзита, нет.
Среди примеров международного сотрудничества — новые проекты по производству продуктов для заведений фастфуда например, картошки фри и молочных коктейлей для «Вкусно и точка», «Бургер кинга» и других сетей. В регионе появятся заводы по производству аккумуляторов и литиевых батарей, солнечных батарей, недавно был запущен фармацевтический завод. Тот же «Автотор» после ухода европейских и корейских автопроизводителей оперативно перестроился и вернулся к полноценной работе.
Прямо сейчас постоянно нагнетается напряжение вокруг транзита в область через Литву. Уже ссылаясь на введенные против России экономические санкции, правительство Литвы ввело значительные ограничения на транзит товаров в российскую Калининградскую область. Отныне в наш анклав нельзя доставлять по земле жизненно важные для него стройматериалы, металлы и изделия из них, нефтепродукты, уголь. Список запретов достаточно длинный. Понятно, что транзит — это рычаг дополнительного давления на Россию. Но в реальности парадокс ситуации заключается в том, что непрерывный транзит в Калининград был одним из условий подписания российско-литовского договора о взаимном признании границ, что открыло республике путь в ЕС и НАТ О. А пото му формально мы можем отказаться от своей подписи под таким важным документом. И не стоит думать, что подобный демарш был бы чисто формальным. И хоть нынешняя Литва не считает себя правопреемницей Литовской Советской Социалистической Республики, ее нынешняя территория была фактически сформирована в рамках Советского Союза.
У нас есть жилье, которое мы сдаем. Если говорить про крупные российские города, то в Калининграде хорошо отдыхать, если имеешь какую-нибудь квартирку, а работать — в «большой России», потому что у вас там зарплаты совсем другие и цены другие, — подытожила Оля. Многие люди потеряли бизнес из-за закрытых границ. Может со стороны показаться, что, в принципе, ничего не поменялось, но разница ощутимая. Потому что в чем плюс Калининграда? Это не только море, уютный город и много зелени кругом, это соседство с границей — элементарно можно сесть в машину, пересечь границу — и всё, ты уже в Европе. Сейчас такого нет. Закрыты границы, и это ударило по всей инфраструктуре. Когда с нас сняли особую экономическую зону — это был первый удар, второй удар — СВО. Всё из-за закрытых границ. У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего. Всё сейчас идет портом. Мало того, что люди на границе стоят по несколько дней, всё загружают на паромы, а они не могут весь объем освоить быстро, потому что тоже не готовы были работать в таком режиме, раньше не было в них такой большой необходимости. Уменьшилось количество груза, который завозится в Калининград, из-за этого тоже страдает логистика — тот же Ozon и Wildberries. Приходится месяц ждать заказ, который раньше мог идти неделю, — говорит Ольга. RU Когда началась спецоперация, у людей были тревожные настроения, говорит Ольга. Когда всё началось, была паника, сметались полки, потому что [думали]: «Всё, Калининград блокируют! С одной стороны — Польша, с другой — Литва». А потом вроде подутихло, люди успокоились и живут как живут. Ну да, ценник вырос, ну а что делать? Кушать хочется, так же ходят и в кафе, и в рестораны, — описывает события Оля. Пара отмечает, что сейчас в Калининграде стало сложно с машинами. Всё из-за той же логистики. По факту ты купил машину в салоне, она у тебя уже чуть ли не на следующий день. Здесь ты ее будешь ждать месяц, а то и больше, — сетует Александр. Оля с мужем соглашается: — Сильно пострадали в Калининграде автодилеры. У вас-то в Красноярске с этим проще.
Как Калининград переживает «блокаду» Литвы и что думают жители по обе стороны границы?
Экс-командующий сухопутными войсками Польши заявил, что Калининградская область исконно была частью Пруссии и Польши, поэтому есть законное основание на неё. смотреть онлайн последние новости Калининграда и Калининградской области. В ходе расследования установлено, что конфликт между местными жителями произошел на автодороге. О том, что речь идет не об абстрактных или отложенных на будущее планах свидетельствует, в частности, беспрецедентное стягивание сил в район Калининграда. В самом Калининграде Вильнюсу напомнили, что регион никому не угрожает, и призвали соседей не выставлять себя на посмешище. В 2010 году с Калининграда был снят статус «исторического города», что облегчило условия для уничтожения исторической застройки.
Как Европа хочет дробить Россию: все начнется с Калининграда
Намного разумнее решать спорные вопросы за столом переговоров, учитывая интересы друг друга, но это, как мы видим, не всегда удаётся. Военный потенциал Калининграда Что насчёт численности и оснащения российских войск в Калининградской области? Конечно, не надо думать, что там армада, как у СССР времён холодной войны. Но и недооценивать тоже не стоит. Примерная численность составляет 50 тысяч военнослужащих - это четыре дивизии плюс несколько отдельных бригад. На территории области, к тому же, дислоцирован 11й армейский корпус и имеется Балтийский флот. Для сравнения: вся польская армия - чуть больше 100 тысяч. Армии прибалтийских стран и того меньше.
А уж про ракетные комплексы "Искандер" и говорить нечего. Они могут поражать цели в радиусе до 500 км. То есть вся Польша как на ладони. Комплексы "Искандер" В общем, для надёжного прикрытия анклава на Балтике сил там хватает. Во-первых, это зенитно-ракетные комплексы С-400. Они могут сбить большинство целей на расстоянии до 400 км. А уж С-300, хоть и имеют дальность поменьше, по эффективности не сильно хуже.
Они в радиусе сотен километров создают помехи, и никакой GPS не поможет. Кстати, недавно в сети появилась информация, что в результате тестирования средств РЭБ в Калининградской области, у половины Польши были перебои с интернетом.
Достижение целей СВО является гарантией того, что в том числе и Калининградская область не будет заблокирована», — подчеркнул Данилин. Капитан I ранга Николай Черкашин ранее подчеркнул, что НАТО не сумеет превратить Балтику в своё внутреннее море, потому что это чревато военным конфликтом с Россией и не означает никаких военно-стратегических преимуществ. Он отмечал, что закрыть Балтийское море для России невозможно, потому что у Калининградской области есть выход к морю, а международное право предусматривает право страны на территориальные воды шириной 12 морских миль. Президент Франции Эммануэль Макрон после конференции по поддержке Украины в Париже заявил, что руководители стран Евросоюза обсудили тему возможной отправки своих военных на Украину, но общего мнения пока нет. По словам Макрона, участники конференции много говорили в свободной форме об отправке войск на Украину.
Мне эти туристы сами по себе не нужны. Кто-то уже пошутил, что они могут не прилетать, а наложенным платежом перечислять деньги — мы им открытки будем посылать в ответ. Это шутка, но они должны иметь возможность потратить деньги. А мы им, конечно, рады. И будем делать всё, чтобы им было хорошо и приятно.
В итоге мы были бы в безопасности", - сказал Сикорский. В связи с чем Варшаве требуется такая "защита", Сикорский не уточнил. В начале этого года в западной прессе активно муссировалась тема якобы возможного нападения России на Европу, что неоднократно было опровергнуто Москвой ввиду отсутствия каких-либо мотивов.
Богодель рассказал, во что может вылиться блокада Калининграда
В то же время практически ничего не говорится, что у "калининградской проблемы" есть и другое решение. В Калининградской области торговые сети поклялись снизить цену на яйца. В самом Калининграде Вильнюсу напомнили, что регион никому не угрожает, и призвали соседей не выставлять себя на посмешище. Главные новости о регионе КАЛИНИНГРАД на Оголтелые инициативы стран Восточной Европы не смогут существенно навредить Калининградской области и привести к блокаде региона. 13 июля Еврокомиссия пояснила, что провоз подсанкционных товаров запрещен только на авто, а железнодорожные перевозки допускаются.
Как попасть в Калининград в 2023 году
В целом обсуждение закрытия границ с Белоруссией, вероятно, инициировано администрацией Анджея Дуды", — заявил эксперт. Ключ от "Брестских ворот": в РФ оценили план Польши против Калининграда 16 августа 2023, 10:59 В преддверии парламентских выборов власти Польши хотят создать из Минска образ врага, против которого сможет выстоять лишь действующее правительство, сформированное "правильной" партией. Ранее правительство Литвы решило закрыть контрольно-пропускные пункты "Шумскас" и "Тверячюс" с белорусской стороны "Лоша" и "Видзы" на границе с Белоруссией. Причиной для принятия этого решения стала "угроза" от бойцов ЧВК "Вагнер", размещенных на белорусской территории. В то же время это решение вызвало критику со стороны литовского общества. Так, бывший премьер-министр Саулюс Сквернялис отмечал, что закрытие двух пропускных пунктов никак не повлияет на ситуацию с безопасностью, а только увеличит очереди на границе. В Госпогранкомитете Белоруссии, комментируя решение о закрытии КПП, заявили, что это неконструктивный и недружественный шаг, и подчеркнули, что Вильнюс делает это по надуманным причинам.
Это вот прямо средний уровень зарплаты. Для многих это прям вау. Если хочешь зарабатывать больше — это либо идти моряком, либо вахта какая-нибудь, либо дальнобойщиком. Большая часть Калининграда именно этим и живет: одни моряки, другие дальнобойщики.
Потому что здесь особо никак по-другому и не заработаешь. Каждый год говорили люди: «Открывать свой бизнес в Калининграде так сложно». На самом деле было вообще не сложно, когда были открыты границы, а вот сейчас — да. Открывать какой-то бизнес очень сложно, — объясняет Оля. Зеленоградские коты не выглядят снобами. Вполне приветливо мурлыкают и даже позволяют себя гладить. Может быть, потому что живут в курортном городе? RU Жилье многим семьям в Калининграде тоже не по карману. С точки зрения, скажем, комфорта — добираться из точки А в точку Б очень удобно, медицина нормальная, экология — море, лес, много зелени, город развивается, появляются новые места, культурные мероприятия. Но всё упирается в зарплаты и в то, что Калининград больше, чем остальные российские города, зависит от доллара и евро, которые сейчас подскочили, и это чувствуется, а зарплаты остались на низком уровне.
Цены на продукты в Калининграде выше, чем, например, в Москве. У нас очень дорогая недвижимость, молодые семьи не могут себе позволить квартиры в ипотеку, все снимают, потому что нет денег. У нас есть жилье, которое мы сдаем. Если говорить про крупные российские города, то в Калининграде хорошо отдыхать, если имеешь какую-нибудь квартирку, а работать — в «большой России», потому что у вас там зарплаты совсем другие и цены другие, — подытожила Оля. Многие люди потеряли бизнес из-за закрытых границ. Может со стороны показаться, что, в принципе, ничего не поменялось, но разница ощутимая. Потому что в чем плюс Калининграда? Это не только море, уютный город и много зелени кругом, это соседство с границей — элементарно можно сесть в машину, пересечь границу — и всё, ты уже в Европе. Сейчас такого нет. Закрыты границы, и это ударило по всей инфраструктуре.
Когда с нас сняли особую экономическую зону — это был первый удар, второй удар — СВО. Всё из-за закрытых границ. У большинства людей бизнес основан на перевозках, логистике, закупках, экспорт, импорт — это всё через Европу. Польша и Литва сейчас не хотят пропускать, поэтому на границах безумные очереди — по 5—6 дней фуры стоят без воды, без туалетов, без ничего.
В ведомстве отметили, что к росту очередей большегрузного автотранспорта и на белорусско-литовской, и на российско-латвийской границах привело решение Литвы закрыть с 1 марта на границе с Белоруссией пункты пропуска Райгардас Привалка и Лаворишкес Котловка , "а также искусственное сдерживание транспортных средств на белорусско-литовском участке таможенной границы Евразийского экономического союза ЕАЭС ". Самый загруженный маршрут на данном направлении по-прежнему проходит через Мядининкай Каменный Лог , говорится в сообщении белорусского ведомства. На литовско-российской границе утром 26 апреля перед КПП Чернышевское Кибартай въезда в Литву ожидало порядка 70 грузовиков. Пропуск транспорта со стороны сопредельного государства существенно ограничен, отмечается в telegram-канале об оперативной ситуации на этом участке границы.
Из всех зимних видов спорта только беговые лыжи. Я приезжаю к родителям в Красноярск, можно и покататься, и полюбоваться. Кстати, я предлагал родителям переехать, отказались. Наверное, как раз пенсионерам тут хорошо — море, чистый воздух. Мы сейчас живем в Советске, это 2 часа — и ты у моря. Не надо пилить весь день на машине до водоема, как в Красноярске, — смеется Саша. RU На вопрос, что первым бросилось в глаза при переезде в Калининград, Александр сразу выпалил — брусчатка на дорогах.
Очень неприятно по ней ездить, подвеску уже задолбался ремонтировать. А в целом дороги здесь очень хорошие, гладкие. Нет таких ям, как в Красноярске. Пробок нет. Максимум 20 минут, по красноярским меркам — просто движение затруднено, но все едут. Еще, конечно, мне нравится, что здесь много старинных немецких зданий. Люди здесь очень интересные, они всё время стремятся к тому, чтобы было всё по-европейски, местами такие снобы.
А мне особо ничего не надо, я старпер. Мне надо, чтобы в холодильнике пожрать было, чтобы у жены и детей всё было хорошо и чтобы работа была. В центре Калининграда на клумбах шикарные розы. Климат позволяет такой красоте цвести летом. RU А как с работой и жильем? С работой, по рассказам пары, в Калининграде ситуация далеко не радужная. Платят мало, а цены растут, — говорит Александр.
И там стоило всё гораздо дешевле. Сейчас такой возможности у людей нет. Да и те, кто покупал у них европейские товары, тоже, можно сказать, в убытке. Нет такого изобилия. Новостройки здесь уютные. Паркинг чаще всего расположен на нулевых этажах, а попасть домой можно оттуда на лифте. RU Беседу поддержала Оля, она как местная более осведомлена.