Новости Китая от портала , все актуальные и самые интересные и полезные новости Китая. фото Китай — одна из самых прогрессивных стран мира, в том числе и в сфере высоких технологий. Несмотря на это, основной фокус российской публики сосредоточен на китайских производителях – Chery, Omoda, Jaecoo, Haval. Согласно статистике, опубликованной Китайской ассоциацией производителей легковых автомобилей (CAAM), в Китае за первые 6 месяцев 2023 года было выпущено на 42,4% больше электромобилей и гибридов, чем за аналогичный период прошлого года.
Wildberries на Китайском рынке - чего ожидать? И при чем здесь аналитика?
Блинкен подчеркнул, что Вашингтон уже ввел санкции против более чем 100 юридических лиц Китая, а также ограничил экспорт. Он уточнил, что США «полностью готовы действовать, предпринимать новые меры», если Пекин продолжит поддерживать Москву, включая «поставки товаров двойного назначения», которые, как считает американское правительство, могут помочь военно-промышленному комплексу России.
Однако, несмотря на рост, говорить о полном восстановлении полимерной отрасли после пандемии COVID-19 не приходится. Больше всего пластмассовых изделий в 2023 году было выпущено в марте и декабре — 7,33 млн т и 6,98 млн т соответственно. Сюда входит основной массив изделий для отраслей строительства и автомобилестроения, а также многие решения для упаковки.
Отдельно указывается, что в их числе — пленки сельскохозяйственного назначения.
Хедлайнером марки по праву стал полноприводный рамный внедорожник с литерой H9, переживший второе поколение. Автомобиль получил модный нынче «квадратный» дизайн, массивную решетку радиатора с горизонтальными секциями и «кликабельный» сенсорный салон. Впрочем, куда важнее, что трансмиссия не лишилась блокировок дифференциалов, а моторный отсек — движков внутреннего сгорания. Причем, как и обещали китайцы, H9 достался тяговитый и экономичный дизельный мотор, о котором так мечтали наши соотечественники. Речь идет о наддувном агрегате мощностью 186 сил, работающем в паре с гидромеханическим девятидиапазонным «автоматом». По собственным данным портала «АвтоВзгляд», в обозримой перспективе модель пропишется на тульском заводе бренда.
Компания Chery, включая суббренды Omoda и Jaecoo, представили публике россыпь городских «гибридов». В их числе — кроссоверы Jaecoo J7 и J8 c приставкой PHEV, которые отличаются колоссально низким расходом топлива, наличием уймы премиальных опций и системой полного привода, способной распределять крутящий момент отдельно на каждое из колес.
Цена алюминия на LME интервалами 1 день В сентябре Китай импортировал 331 716 тонн необработанного алюминия и изделий из него, включая первичный металл и необработанный легированный алюминий. Ожидается, что в четвертом квартале внутренний ежемесячный объем производства сохранится на уровне 3,5—3,6 миллиона тонн, сообщил Су Яньбо из пекинской отраслевой консалтинговой компании Aladdiny. Количество осадков в провинции Юньнань недавно уменьшилось, однако обильные запасы воды снижают шансы на сокращение производства в этом и следующем месяце, добавил эксперт. Производство цветных металлов в Китае в сентябре составило 6,42 млн тонн, что является рекордным месячным максимумом.
Китай в 1-м квартале увеличил на 1% производство золота из внутреннего сырья
BYD планирует выйти на производство 500 тыс. авто в Узбекистане к 2027 году. Производство цветных металлов в Китае в сентябре составило 6,42 млн тонн, что является рекордным месячным максимумом. И начнем с самого популярного у наших соотечественников китайского бренда Haval. Китай отворачивается от России: легальных способов официального взаиморасчета по сделкам почти нет.
Компании из Китая впервые приняли участие в форуме «ИННОПРОМ. Центральная Азия»
| Дешевой одежде из Китая пришел конец - МК | Новости о начале производства изделий, изменении цен и новых разработках публикуются бесплатно! |
| Научные достижения Китая | Промышленные компании, производители запчастей и оборудования для добывающей, строительной и машиностроительной отраслей из Китая впервые приняли участие в международной выставке «ИННОПРОМ. |
| Китай – последние новости | 133-я Кантонская ярмарка, или как еще её называют "Китайская выставка импорта и экспорта" была действительно одним из самых долгожданных событий 2023 года. |
| Заговор Тайваня: Почему весь мир вертится вокруг TSMC — лидера по производству чипов | Новости Китая, суббота: посол Китая в Канаде покинул свой пост, панды для Сан-Франциско, Lenovo выпустит ноутбуки с ИИ от Alibaba. |
Последние новости и события Китая
Как сообщал CNews, данный процессор лежит в основе ноутбука Qingyun L540, который Huawei анонсировала в начале декабря 2023 г. Гигантский шаг вперед ИТ-индустрия Китая, в особенности производство микросхем, находится под беспрецедентным санкционным давлением со стороны властей США. Из-за них Huawei больше не может выпускать свои процессоры на фабриках лидера в этой области — тайваньской компании TSMC , вследствие чего HiSilicon быстро вылетела из топ-5 крупнейших разработчиков ARM-процессоров. ИТ-индустрия Китая развивается феноменально быстро SMIC со своей стороны больше не вправе рассчитывать на поставки иностранных и особенно голландских установок для литографии, чтобы выпускать современные микросхемы и процессоры. Однако свое развитие компания не останавливает — еще летом 2022 г. Таким образом, на переход с 14 до 5 нм SMIC потребовалось немногим больше года.
Несмотря на санкции 7 октября 2022 года администрация США приняла судьбоносное решение о введении беспрецедентных ограничений против китайской полупроводниковой индустрии.
По своему замыслу это были намного более жесткие меры, чем всё, что вводилось в отношении КНР в период «торговых войн» администрации Дональда Трампа в 2017—2019 годах. В них входили запрет на поставку оборудования и программного обеспечения для производства полупроводников, а также отзыв сотрудников, работающих непосредственно в китайских фирмах индустрии или же торгующих с ними. Сами США — важный участник мировой индустрии микрочипов, но далеко не единственный: роль Японии, Южной Кореи, Тайваня и Нидерландов сопоставима, если не более высока. С прошлого года американцы ведут работу с этими странами, стараясь добиться от них схожих мер. Результаты уже есть: к примеру, довольно серьезные ограничения на поставки продукции полупроводниковой индустрии ввела Япония. Нюанс состоит в том, что самим японцам эти запреты не очень нравятся, и они хотят вести экспорт во всех случаях, где это возможно, тогда как США будут что-то отправлять в Китай только в виде исключения.
Летом 2022 года стало известно, что лидер микроэлектроники КНР Semiconductor Manufacturing International Corp SMIC смогла овладеть производством микрочипов на техпроцессе 7 нм, то есть всего на одно поколение позади текущего передового. Для понимания, большинство современных смартфонов, кроме самых мощных, выпускаются с микросхемами 7 нм, что делает Китай одним из лидеров глобального полупроводникового сектора. Но главная проблема Китая на данный момент — не выпуск собственно микросхем, а «производство средств производства» для них. Это еще более монополизированная среда, чем полупроводники как таковые.
Наш регион здесь впервые, сообщает пресс-служба Правительства Владимирской области. На стенде Ижевского завода тепловой техники, филиал которого расположен в Киржаче, на территории технопарка «Русклимат ИКСЭл», продемонстрирован широкий ассортимент климатического оборудования. Особое внимание посетителей привлекли водяные тепловентиляторы российского производства. Продукция обеспечивает эффективное отопление при максимальном энергосбережении.
Это экологически безопасный вид отходов, но мы фактически тратим большие средства на то, чтобы закопать в землю огромные объемы гипса. Мне как бизнесмену несколько обидно бывает, когда нужно предпринимать не совсем рациональные действия, которые несут убытки. Мы, конечно, все переживаем за зарытые в землю деньги. Вот только план же изначально в этом и заключался, не? Или миллионы тонн гипса, которые надо прятать в яму помещать в специальное хранилище, нарисовались в последний момент, почти внезапно? Кстати, почему возник вариант с закапыванием? Вроде мировая металлургия научилась при утилизации диоксида серы получать серную кислоты и продавать её. Отвечает старший вице-президент компании «Норникель» Сергей Дубовицкий: — Для Норильска подход, предусматривающий продажу серной кислоты, практически неприменим. Здесь просто некуда сбывать продукцию. Вывозить ее тоже проблематично, город очень обособлен и труднодоступен. Связь с внешним миром обеспечивают авиация и навигация: морская — через замерзающие моря Арктического бассейна, речная — по Енисею и только летом. Железнодорожного сообщения с остальной частью России нет. Конечно, мы подробно изучали возможность вывоза производимой серной кислоты. Но рынок этого продукта довольно узок, поскольку потребление в большинстве случаев интегрировано в единые цепочки с производством. Кроме того, отсутствуют свободные мощности для хранения, перевалки и перевозки, в первую очередь по Северному морскому пути. А само по себе хранение и транспортировка такого опасного продукта как серная кислота — сложный и рискованный процесс, особенно в арктических условиях. К сожалению, эта технология серьезно уступает производству серной кислоты по основному параметру — эффективности улавливания диоксида серы. Но изучив все возможности, мы поняли, что ставка на выпуск и продажу серной кислоты в наших условиях не просто экономически нерациональна. Она ставит под угрозу непрерывность наших производственных процессов. Это вынуждало искать свой путь. В результате мы создали комбинацию из двух технологий — улавливания диоксида серы в серную кислоту и ее последующую нейтрализацию на месте. Про экономическую целесообразность И вот запустив хоть и со скрипом Серную программу на Надеждинском заводе, владелец заводов, газет, пароходов сталкивается с необходимостью продолжать богоугодную миссию по очищению выбросов в условиях Крайнего севера — очередной промзоной, нуждавшейся в чистом воздухе стал Медный завод. И тут нежелание зарывать денежки в землю возобладало. Но в решении этой задачи мы столкнулись с очень сильным встречным ветром. У нас уже нет доступа к западным технологиям, оборудованию, программному обеспечению. Мы очень многое перепрограммировали, задействовав отечественных поставщиков, тем не менее полностью избежать зависимости от импорта по этому проекту невозможно. Помимо этого, при реализации проекта на Медном заводе гипса стало бы в два раза больше. Как всегда бывает в таких случаях, только нестандартный ход поможет решить проблему.
Блинкен признал, что КНР не поставляет вооружения РФ
Новость об отмене карантинных ограничений в Китае была позитивно встречена глобальными инвесторами, поскольку оздоровление второй по величине мировой экономики полезно для всех. Новость об отмене карантинных ограничений в Китае была позитивно встречена глобальными инвесторами, поскольку оздоровление второй по величине мировой экономики полезно для всех. «Увеличение китайского производства в сочетании с санкциями против Москвы, вероятно, будет способствовать росту экспорта», – пишет Bloomberg. Маркетплейс Wildberries начинает работать с китайскими продавцами и производителями, которые будут напрямую поставлять товары на площадку, сообщила глава компании Татьяна Бакальчук РБК.
Пекин-2024 онлайн: Все главные новинки важнейшего автосалона
Но главная проблема Китая на данный момент — не выпуск собственно микросхем, а «производство средств производства» для них. «Норникель» перенесет часть производства в Китай, чтобы уйти от санкций. Официальный представитель посольства Китая в Вашингтоне Лю Пэнъюй заявил, что США не предоставили доказательств, подтверждающих угрозу TikTok национальной безопасности.
Что покажут на Международной выставке промышленных технологий и оборудования ITES-2023 в Шэньчжэне?
Страна находится на лидирующих позициях среди производителей BEV-автомобилей. На сессии «Зеленый свет: как развитие экологичного транспорта меняет отрасль перевозок и туризма» участники обсуждали развитие железнодорожного транспорта и грузовых перевозок на альтернативном топливе. Экономический эффект и конкурентное преимущество их использования. В деловой программе выставки приняли участие представители компании BYD в Узбекистане. Электромобили бизнес-класса этого бренда распространённое явление на дорогах Ташкента. В столице Узбекистана, как и в Москве электробусы давно вошли в повседневную жизнь горожан.
Чему действительно стоит поучиться у китайцев Западные компании в Китае больше не могут позволить себе былое высокомерие. Ведь даже если немцы и взяли себя в руки, есть одна загвоздка: китайцы за это время не только не сбавили обороты, но и значительно ускорились и увеличили свое преимущество.
Есть две вещи, которым немецким производителям да и всем остальным следует поучиться у китайцев: смелости и скорости. Потому что если они не догонят их в ближайшее время, то такие компании как Nio, BYD, Geely и другие могут вообще потерять интерес к европейским автофорумам и будут представлять свои новинки только в Пекине. Другие новости о новинках Пекинского автосалона можно прочитать здесь.
Поэтому вероятность конфликта между Китаем и островом может сократить отставание Пекина и усложнить условия работы американских компаний. Аналитика западных СМИ за текущие сутки поспешила резюмировать прилёт американского конгрессмена Нэнси Пелоси на Тайвань как победу над Китаем и демонстрацию свободы острова, но менталитет Китая совсем иной. Тигр не бумажный, как считают эксперты, а — коварный. Никто не хочет начинать войну из-за чипов, но придушить остров экономически Китай может себе позволить, в том числе и вернуть бумерангом санкционный инструмент США, остановив совместные производства с Америкой. Турне и визит Пелоси кроме обсуждения насущных экономических проблем имеет и политическую плоскость. Разыгранная как по нотам драма с посадкой в аэропорту Тайваня получила широкое освещение в мировых СМИ, вызвала полемику официальных лиц США и Китая, а также позволила Пелоси собрать множество других бонусов.
Блинкен заявил, что США опасались применения РФ ядерного оружия в 2023 году В связи с этим он вновь предупредил, что Вашингтон готов применить против китайской стороны новые рестрикции и санкции в случае продолжения деятельности, которая, по мнению администрации США, поддерживает ОПК России. Как я сказал ранее, если Китай не будет действовать, то это сделаем мы", - подчеркнул Блинкен.
Производство стали сократилось в Китае, но выросло в других странах
| На крупнейшем в мире заводе по производству iPhone в Китае начались протесты | ЕС утверждает, что Пекин применяет нерыночные меры для реализации своей политики «Сделано в Китае», которая ставит целью достижение 85% доли внутреннего рынка для китайских компаний, производящих основные компоненты медицинского оборудования к. |
| Дешевой одежде из Китая пришел конец - МК | «Норникель» перенесет часть производства в Китай, чтобы уйти от санкций. |
Гигантский шаг вперед
- «Самые передовые чипы в стране не производятся вообще»
- Курсы валюты:
- Научные достижения Китая
- Китай совершил гигантский прорыв в производстве процессоров вопреки санкциям США
- Не можем повторить
- «Норникель» может перенести часть своих мощностей из Норильска в Китай
Главное сегодня
- Производство электромобилей и гибридов в Китае выросло на 42% в первом полугодии
- Заговор Тайваня: Почему весь мир вертится вокруг TSMC — лидера по производству чипов
- Китай - Последние новости. Обзор мировых СМИ
- Китай — новости сегодня и за 2024 год на РЕН ТВ
«Китай сегодня»
Цзинь Чжуанлун, министр промышленности и информатизации, главный отраслевой регулятор Китая, говорит: "Мы разрабатываем руководящие принципы для широкомасштабного применения технологий промышленного интернета 5G-plus в различных секторах и приглашаем ведущие компании сыграть важную роль в стимулировании скоординированного развития добывающих и перерабатывающих отраслей в производственных цепочках". По словам Цзиня, будут проведены исследования промышленных цепочек, и это позволит совершить прорыв в таких ключевых продуктах, как промышленные интернет-платформы, промышленное программное обеспечение и системы промышленного контроля. Китай создал крупнейшую в мире сеть 5G: к концу октября было построено более 3,2 миллиона базовых станций 5G. Стоимость промышленной интернет-индустрии страны в настоящее время превышает 1,2 триллиона юаней 15,09 трлн рублей , при этом к ней подключено более 89 миллионов промышленных устройств. Юй Сяохуэй, глава Китайской академии информационных и коммуникационных технологий в Пекине, сказал, что промышленный интернет оказался очень эффективным в модернизации традиционных отраслей. Например, в цехе площадью 5400 квадратных метров компании Xinneng Technology, производителя электрооборудования в Цзинане, провинция Шаньдун, автоматизированные транспортные средства перемещают производственные материалы, а рельсовые транспортные средства помогают в производстве". Юй Шаохуа, академик Китайской инженерной академии в Пекине, заявил, что замена традиционной индустриализации новой придаст жизненную силу высококачественному развитию реальной экономики, поскольку цифровые технологии, такие как 5G, промышленный интернет, большие данные, облачные вычисления и ИИ, все больше переплетаются с производством. Промышленный интернет оказался очень эффективным в модернизации традиционных отраслей "Усиление глубокой интеграции цифровой экономики и традиционной промышленной экономики является важным вектором на пути к новой индустриализации, которая породит новую инфраструктуру, новые программные модели и новую промышленную экологию", - сказал Юй.
Больше всего — диоксида серы, который способен спровоцировать проблемы со здоровьем — от слабости и раздражительности до сердечно-сосудистых заболеваний. Впрочем, с этим и жило несколько поколений норильчан, которые заводские выбросы называли обыденным словом «газ». Первый важный шаг он сделал в 2016 году, когда закрыл Никелевый завод, построенный еще в начале 1940-х годов. А производство никеля, основанное на современных и более экологичных технологиях, перевели на другие предприятия. На заводе был реализован проект эвакуации низовых газов: установлены дымососы, которые подняли точку выбросов атмосферных загрязнителей на высоту 150 метров. Те газы, которые стелются у поверхности земли — самые опасные для людей. А высокий источник их рассеивает. Но все равно при определенном направлении ветра и в штилевую погоду запахи ощущаются. Поэтому перенос Медного завода в дружественную Китайскую народную республику я считаю замечательной идеей. С точки зрения экологии это будет прорыв для Норильска — воздух станет там намного чище, - прокомментировал инициативу директор природоохранных программ общероссийской общественной организации «Зеленый патруль» Роман Пукалов. Масштабная Серная экологическая программа «Норникеля», предполагающая комплексное техническое перевооружение вредных производств, до 2022 года шла высокими темпами. Например, инвестиции в программу только на Надеждинском металлургическом заводе составили 180 миллиардов рублей, выбросы в Норильске снизятся почти вдвое после выхода серной программы на полную мощность. Норильск станет чище и зеленее. Фото: Иван СМЕЛОВ Однако два года назад дело не то, чтобы остановилось, но застопорилось: многие западные поставщики отказались от поставок необходимого оборудования - даже в рамках давно подписанных контрактов. У нас уже нет доступа к западным технологиям, оборудованию, программному обеспечению. Мы очень многое перепрограммировали, задействовав отечественных поставщиков, тем не менее полностью избежать зависимости от импорта по этому проекту невозможно», - рассказал в интервью Владимир Потанин.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Изображение Midjourney В 2023 году в Китае появилось 208 новых компаний-разработчиков микросхем, в результате чего их общее число достигло 3541 в 2023 году по сравнению с 3243 в 2022 году, согласно презентации Вэя со ссылкой на отчёт Semiconductor Industry Observation. Шанхай по-прежнему возглавляет рейтинг по объёму выручки таких компаний, за ним следуют Шэньчжэнь, Пекин и Ханчжоу. В отрасли проектирования микросхем в Китае работает более 287 000 человек.
«Норникель» перенесет производство меди в Китай
И по сути, «речь идет об изменениях в подходах к хозяйствованию, к партнерству, к международному разделению труда, к созданию цепочек стоимости абсолютно на другой основе. И, как следствие, для этого будут нужны абсолютно другие кадры. Возникнет дополнительный спрос на айтишников и инженеров», пояснил Потанин. Кроме того, перенос медеплавильного производства в Китай позволит уйти от больших потерь, которые вызваны имеющимися сейчас трудностями с расчетами, считают в компании. Эксперты биржевого рынка откликнулись на новость о «переезде» производства в Азию рекомендациями покупать акции «Норникеля»: реализация проекта позволит флагману российского бизнеса снизить издержки, сохранить и увеличить объемы производства и продаж, положительно отразится на оценке стоимости акций. Если учесть, что теперь основные потребители российского металла находятся на Востоке, перевод производства непосредственно на территорию рынка сбыта — вполне оправданный шаг.
Причем, не единственный, предпринятый российским бизнесом. Например, 13 марта 2024 года «ЕвроХим» запустил в Бразилии построенный им крупный комплекс по производству фосфорных удобрений. Я уверен, что на государственном уровне будут достигнуты определенные соглашения и гарантии. На мой взгляд, производственная кооперация с Китайской народной республикой представляется наименее рискованной и наиболее перспективной. Она позволит российской стороне получить доступ к технологиям, в которых Китай нас опережает.
В частности, в производстве первичных аккумуляторных батарей. Сырьем для них станет литий, который «Норникель» планирует производить на совместном с «Росатомом» предприятии по освоению Колмозерского месторождения. В случае успеха компания имеет все шансы вырасти из добытчика сырья в глобального игрока на рынке высокотехнологичных продуктов. Глава города Норильск Дмитрий Карасев: Решение «Норникеля» - это экологическая реновация города По своей сути, предлагаемый стратегический план изменений в экологической сфере, промышленном производстве — замене устаревших производств на современные трендовые технологии — можно поставить в один ряд с программой реновации Норильска, на реализацию которого «Норникель» направляет 81,3 млрд рублей. Производственная реконфигурация мощностей — своего рода экологическая реновация города.
Возможно, мы видим, что государство оценило по-новому экономические и экологические обстоятельства, мол, есть сложности — давайте думать вместе, иначе у нас есть вот такие альтернативы. В центре кадра: железнодорожный состав приближается к Медному заводу Да и чисто физически — не понятно, как перевозить ежедневно тысячи тонн медного концентрата из Норильска в Китай? Общее количество концентрата для перевозки Потанин оценил в 2 миллиона тонн — это два железнодорожных состава каждый день. А железной дороги с материка в Норильск нет и не предвидится даже в перспективе 10-15 лет. Далее — 15-20 дней загрузки, и от причала замерзающей с октября по июнь Дудинки должен отчалить огромный рудовоз. Но кораблей усиленного ледового класса тоже нет, и построить их так быстро невозможно даже китайцам, в том числе из-за санкций НОВАТЭК тому примером с отказом южнокорейских заводов строить для него суда-газовозы. Тем более построить суда для проводки по очень проблемному из-за ледовой обстановки и малых глубин восточному плечу Северного Морского пути. Впрочем, об этой проблеме Потанин вскользь замечает. Тем не менее политолог Александр Чернявский, член Общественной палаты Красноярского края, считает, что без согласования с федеральным правительством и лично президентом такое решение о закрытии и переносе производства в Китай невозможно принять даже таким крупным частным компаниям, как Норникель. Зато, если вдруг такой план поддержат китайские партнёры а Китаю, который борется за чистоту воздуха в своих городах куда как более радикальными мерами — правда нужен сернистый газ от нашей руды?
Понятно, что Китай наш как минимум ситуативный союзник на долгое время, и помогать будет. А вот что касается налоговых платежей, то там надо считать. Но я не думаю, что ситуация как-то ухудшится, ведь в программе компании значительно большую долю занимает не медь, а никель, платина и платиноиды. Не думаю, что там меди много, она всегда идёт и в отчётах, и в разговорах где-то на заднем плане, как дополнение. К тому же такой вариант действительно позволит, пусть и сильно радикально, но выполнить экологическую программу, нет завода — нет и выбросов. Интересно, что похожие опасения высказывают и сами норильчане в социальных сетях. Они сомневаются и в чистоте воздуха после закрытия, и в трудоустройстве сотрудников Медного завода: «Свежо предание, что воздух будет чистым.
Tesla находится на втором месте с 4,8 млн проданных электромобилей, но сравнивать ее с BYD некорректно, поскольку в статистику последней включены и гибриды, которые Tesla не производит. Li Auto впервые вошла в десятку крупнейших продавцов электромобилей и гибридов в Китае. То есть в экспорте автомобилей из Китая уже более четверти приходится на NEV. Китайские электромобили и гибриды в основном экспортировались в Бельгию, Великобританию и Таиланд. Ассоциация заявила, что ожидает дальнейший рост автомобильного рынка Китая во второй половине 2023 года, а продажи NEV по итогам года, вероятно, достигнут 9 млн единиц.
Многие из них ранее сотрудничали с европейскими поставщиками, а теперь перестраивают работу, ориентируясь на Восток. В ходе этих форумов он выделил ряд тенденций, которые заметны в китайской промышленности. Причем большинство из них не прослеживались три года назад. Такого количества новинок автопрома и такого размаха я не ожидал. Больше половины представленных на форуме машин произведены в КНР, остальные — в других азиатских странах. Китайские производители сделали огромный рывок во внедрении инноваций в свое производство. Основные тенденции автопрома КНР — разработка беспилотных машин, использование большого количества электроники, установка сенсоров в кузове. Кроме того, конечно, выпуск электрокаров и гибридных авто», — отметил Артем Лылык. По его словам, представленных моделей машин оказалось так много, что от них глаза разбегались. Как будто мыльный пузырь, который скоро лопнет. Немало представленных новинок нельзя назвать блестящими: некоторые производители не особо обеспокоились качеством исполнения», — добавил генеральный директор AIG.