Автомобиль Лада Приора имеет разную возможность сделать тюнинг фар. купить в Украине | Аравис. Описание. Фары передние с ДХО в стиле AMG 2.0 Лада Приора (плавающий повторитель) Тонированные ДХО (галочки). Данный комплект фар подчеркнет индивидуальность и добавит колоритности Вашему автомобилю. купить в Украине | Аравис.
Оптика для Лада Приора
Обычно этот момент настает тогда, когда водитель впервые проедет на своем автомобиле по глухому туману — так, что видимость минимальная, ехать страшно, а надо. В таких случаях включается аварийка, передвижение должно быть медленным, аккуратным — а были бы туманки, водитель чувствовал бы себя увереннее. Сумма не большая — а полезная функция очевидна. Подключение птф делается за 7-8 шагов, при желании выполнить можно самому в гараже — читайте об этом в этой статье. Так или иначе, при движении в условиях недостаточной видимости света станет значительно больше. Водитель сделает все возможное, чтобы выполнить свою обязанность по обеспечению дорожного движения.
Вот только выполнение этой обязанности придется поддерживать. ПТФ Приора не вечные, как и другой свет Мало того, что для долговечности и правильного света нужно поставить на Приоре туманки в штатные места правильно их настроить еще нужно периодически следить за тем, чтобы контакты не отходили, а свет все же был. Правильная установка противотуманок на Приору убережет стекло от запотевания, водителю не придется беспокоиться о качестве световых приборов автомобиля. Регулировка настройка ПТФ по ГОСТ ПТФ мало просто поставить, их нужно еще настроить, а иначе они будут просто прожекторами, свободно светящими в непонятную точку — не выполняя свои функции. Как в случаях с другими световыми приборами, регулировка ПТФ на 2170 начинается с того, что в шинах проверяется давление оно должно быть равным , машину ставят на ровную поверхность напротив гладкой стены на расстоянии 5 м от крайней точки бампера.
На стене обозначьте расстояние от пола до центра фары, затем точку на 5 см ниже. Цоколь ПТФ на Приоре должен быть поставлен так, чтобы при включении ПТФ верхняя граница света проходила через нижнюю точку, обозначенную на стене. Противотуманки, как показывает статистика, нечасто ставятся даже после покупки, зато с правильной настройкой послужат хорошим помощником. Светотехника от БОШ устанавливалась в люкс версии, а от Киржача — в стандартные. Рассматривается два варианта комплекта.
Различие — формы фар и точках установки. Продаются ПТФ комплектно, или отдельно. Киржач «Автосвет» 21700-3743010-52. Цена — около 700-800 рублей. Одна фара стоит около 500 рублей.
Комплект ПТФ Бош 21700-3743010-54. Цена — около 1600-1900 рублей. Одна фара стоит около 900 рублей.
Монтаж дополнительных устройств системы освещения индивидуален в каждом случае и зависит от многих факторов. Однако всегда следует выполнять требования, изложенные выше. Расстояние от фар ДХО до дорожного полотна — не менее 250 мм и не более 1500 мм. Расстояние от фары ДХО до края кузова — не более 400 мм.
Общая светосила — от 400 до 800 Кд. Цвет свечения — белый. Площадь каждого излучателя — 25—200 кв. В принципе, все прозрачно и, главное, выполнимо. Идем дальше и находим еще одно требование: «Все оборудование, устанавливаемое на автомобиль, должно быть сертифицировано». То есть на нем должно стоять соответствующее клеймо либо при тебе должен быть соответствующий пакет документов. Это тоже, в принципе, выполнимо, если ты купил фирменные ДХО, а не слепил их из того, что было.
Идем еще дальше и читаем: «Запрещена эксплуатация ТС с конструктивными изменениями, не предусмотренными заводом-изготовителем». Вот это уже настоящая проблема. Если конструкция твоего автомобиля не предусматривает установку ДХО, то придется отправляться в ГИБДД и добиваться разрешения на изменение конструкции конкретно твоего автомобиля, что бывает не только проблемно, но и невозможно. Отдельным пунктом я хочу выделить использование фар дальнего света, включенных вполнакала, в качестве ДХО так называемый пиндосский стандарт. К слову, наша промышленность выпускает различные устройства обычно в виде реле, которое достаточно установить вместо штатного , переводящие фары ДС в такой режим. Что говорят по этому поводу соответствующие документы? Увы, ничего: не разрешено, но и не запрещено.
Значит, можно? Таким образом, если конструкцией твоего автомобиля не предусмотрена установка ДХО, то самостоятельно установив их, ты должен добиваться в ближайшем отделении ГИБДД разрешения на изменение конструкции ТС. Иначе получишь кучу проблем при встрече с инспектором или во время прохождении техосмотра. Что касается возможности установки ДХО с дублированием указателей поворотов лепят и такие , то тут все очевидно. Этого делать нельзя, поскольку ДХО должны включаться при пуске двигателя и выключаться лишь при включении противотуманок, дальнего или ближнего света, за исключением кратковременного их включения до 3 сек для подачи световых сигналов встречным водителям. Какие же это ДХО, если во время маневров они превращаются в огромные указатели поворотов, расположенные в непонятном месте? На этом разговор о ДХО можно завершить.
Теперь ты знаешь, как самостоятельно изготовить, установить и правильно подключить дневные ходовые огни на приору. Требование, включать «свет» на дороге даже в дневное время суток появилось всего несколько лет назад. После этого, популярность начали набирать дневные ходовые огни, сокращенно дхо — устройства, которые включаются автоматически с запуском зажигания. На автомобиль Приора 2 ДХО появились в 2013 году — с выходом этой рестайлинговой модели. Какие дневные ходовые огни можно установить на Лада Приора: популярные решения Штатных мест для расположения DRL на ВАЗ 2170 нет, но возможен вариант с их установкой вместо противотуманных фар. Технология проста и не займет много времени, однако стоит принять во внимание еще несколько вариантов: Маяк DRL-UNE Это устройство подойдет для организации дневных ходовых огней на автомобиль Лада Приора, к тому же присутствует функция дублирования поворотов. Прибор оборудован электронной защитой от перенапряжения.
В качестве источника света использованы белые светодиоды, которые демонстрируют следующие характеристики: Диапазон температуры свечения — 6 000-6 500 К. Световой поток — 5-6 Лм у одного светодиода. Мощность — 0,02 Вт на каждый чип. В комплекте кроме двух фар присутствуют две монтажные накладки из металла, провода и крепежные детали. Автолюбители практикуют установку таких DRL в отверстия нижней части бампера. Подключение осуществляется тремя проводами, среди которых желтый отвечает за работу поворотника, задействовать эту опцию или нет — дело вкуса. Соединительные провода желательно протянуть в гофре.
Тюнингованные фары типа «ангельские глазки» На базе штатных масок блок-фар ВАЗ 2170 некоторые производители предлагают изделия Liserlight, собранные по типу «ангельских глазок». Для реализации такого вида дневных ходовых огней на седане Приора придется самостоятельно разобрать фары и поменять маски. Стоимость одной рамки может составлять от 10 до 12 тысяч рублей, в зависимости от вариантов ее покрытия черный или хром. Для автомобилистов, которые не имеют желания возиться с разборкой-сборкой, отечественные ателье предлагают готовые линзованные блок-фары в сборе с рамками. Возможны разные варианты комплектаций, при наличии ксенона необходима установка и подключение блока розжига, предохранителя и реле. В любом случае нагрузка на электросети снижается до такой степени, что вы надолго забудете о том, через сколько нужно менять АКБ своего авто.
Вместо установки дополнительной оптики на Приору можно проявить творческую фантазию и затюнинговать передние и задние фонари с помощью нескольких доступных каждому способов. Эти способы можно реализовать как по отдельности, так и все сразу. Можно изменить стиль передних фар на Приоре с помощью установки специальных накладок, которые в народе называются «ресничками».
Для более яркой модернизации потребуется установить дополнительные светодиоды внутрь фары или окрасить отражатель в темный цвет. Самым простым и доступным способом является тонировка передних или задних фар. Более сложный, но эффектный способ установки дополнительных накладок — это вырезать их своими руками. Для этого вам потребуется виниловая пленка и немного творческой фантазии. Некоторые владельцы Лады Приоры решают «оснастить» свои фары накладками из пластика, однако такой способ требует определенных навыков — придется снимать фару, иметь в наличии строительный фен, изоленту, резак, герметик и т. Такой способ тюнинга можно считать весьма оригинальным, но не очень распространенным.
Некоторые владельцы Лады Приоры решают «оснастить» свои фары накладками из пластика, однако такой способ требует определенных навыков — придется снимать фару, иметь в наличии строительный фен, изоленту, резак, герметик и т.
Такой способ тюнинга можно считать весьма оригинальным, но не очень распространенным. Более эффектно при тюнинге передней или задней оптики смотрится установка светодиодов в стиле «ангельские глазки». Для того, чтобы своими руками произвести подобный тюнинг фонарей на Приору, необходимо не только демонтировать фару, но и полностью разобрать ее. При этом лучше всего сочетать сразу два способа тюнинга — установку светодиодов и покраску отражателя фары блендера в черный или какой-нибудь другой цвет. Для этого после демонтажа фары, согласно инструкции, необходимо проклеить стекло специальным малярным скотчем. Это позволит предотвратить риск повреждения при дальнейшей работе. Далее следует отогнуть скобы или два пластиковых борта на фарах отечественного производства.
С помощью строительного фена нагрейте заводской герметик и снимите стекло.
Какие фары лучше на приору
С помощью строительного фена нагрейте заводской герметик и снимите стекло. Далее снимаем хромированные отражатели простой крестообразной отверткой, при этом заклеивая линзу от поворотника малярным скотчем. Затем следует нанести несколько слоев черной аэрозоли на поверхность отражателя, дать просохнуть несколько часов и снять скотч. Установка светодиодов своими руками возможна несколькими способами, мы рассмотрим простой способ установки неоновой ленты с сечением 2,6 миллиметров. Так как фара уже разобрана, а отражатель окрашен в темный цвет, необходимо снять «подложку» алюминиевого цвета, согнуть неоновую ленту по кругу и прикрепить ее с помощью специальных креплений, но лучше хорошим клеем, который должен высыхать в течении двух часов. После этого соберите фару в обратной последовательности, при этом обязательно заново проклейте стык герметиком. Какого цвета выбрать пленку, решать исключительно вам. Более распространенным и классическим цветом является черный, однако при тонировке часто используется пленка под цвет кузова автомобиля. Стоит помнить о том, что тонировка фар может привести к ухудшению мощности светового потока и снизить видимость на дороге в ночное время суток.
От центральной области источника света отмечают удаленность до середины авто, отступить вниз нужно несколько сантиметров. Удаляются от стены на расстояние около 7 м. Отметки в областях оптических центров соединяют друг с другом с помощью прямой линии. Ее можно будет дополнить набором вертикально расположенных отрезков. По мере готовности разметки начинают делать регулировки. Существует стандартная схема регулировки, отступать от которой не следует Регулировка фар Регулировка фар выполняется по схеме ее нужно разместить на стене, например, гаража : На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола. Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным и линии, соответствующие центрам фар АЕ и BE. Способы регулировки света фар на Приоре Существуют такие способы настройки света: на стенде нужно соответствующее оборудование, метод обычно используют автосервисы ; с применением аппарата; Последний вариант в условиях гаража применяют чаще всего. Возможные способы регулировки — вертикаль или высота. Как настроить фары на Приоре по высоте Для доработки потока света по высоте сначала замеряют расстояния от центральных точек световых приборов до пола, затем проводят через экран линию, отступив вниз около 65 мм незначительные погрешности допускаются , делают дополнительную линию. Потом рисуют вертикальные полосы с учетом центров прожекторных элементов и единую линию на одинаковом отдалении от них. Регулятор фиксируют, затем закрывают одну лампу, включают свет ближнего типа. Нужно будет настроить направления свечения пучков от открытых фар, вращая отверткой-крестом. Иногда нужно проверять сами лампочки, возможно, в них причина плохого света Как регулировать фары на Приоре по горизонтали В горизонтальном направлении регулировки делают через отверстия поперечины. Оно расположено вблизи к продольной оси машины. Вращая колесо винта регулировки оно находится на корпусе фары и оснащено зубцами , настраивают высоту пучка света в горизонтальном направлении. Настройка осветительных элементов Как отрегулировать фары на Приоре, знают автомеханики. Необходимо учесть, что неправильная их регулировка может привести к реальной угрозе безопасности движения в темное время суток. В этом случае: плохо освещается проезжая часть, ослепляются водители автомобилей, едущих навстречу. Схема регулировки света фар на автомобиле Лада Приора Для предотвращения вышеописанных ситуаций рекомендуется своевременно и правильно отрегулировать осветительные элементы. Для этого потребуются следующие инструменты. Регулировка фар начинается с выбора места. Лада Приора устанавливается на ровной площадке на расстоянии 5 м от гладкой стены. Залив полный бак бензина, проверяют при помощи манометра давление в шинах. При отклонении от нормы осуществляется его настройка до минимального показателя. Если фара потеет либо грязная, тогда она вытирается и моется соответственно. Далее проверяется работоспособность лампочек. Для этого включается свет. При выявлении неисправных осветительных элементов они заменяются новыми.
Популярные проверенные артикулы на ближний свет Показатели штатного освещения Приоры устраивают далеко не всех водителей. Соответственно, заводским лампам нередко подыскивают замену. Среди популярных моделей ламп H7, используемых в блок-фарах Приоры, следует выделить такие: Philips X-treme Vision. Таким образом, освещенная зона перед авто увеличивается на 45 метров. Заявленный срок службы таких ламп составляет около 450 часов. Проверенный временем вариант, используемый в качестве штатного освещения в большинстве современных авто. Эти элементы отличаются долговечностью, надежностью и приемлемой стоимостью. Bosch Pure light. Отличаются фирменным желтоватым светом. Обеспечивают хорошую видимость в непогоду, в том числе, и в туман. Высокая надежность и доступная стоимость обеспечили стабильный спрос на эти лампы.
Маленькие круги можно делать при помощи баночной крышки, а большие — банкой от кофе; Загибаем дуги для глазок при помощи банки и кипятка Берем сверло и делаем отверстия в торцах для диодов. В итоге у вас должен получиться примерно такой результат: Проделываем отверстия в материале при помощи сверла равного диаметру светодиодов Теперь делаем насечки на кругах. Расстояние между ними должно быть 2,5 мм. Надеваем перчатки и берем дихлорэтан. В каждую нишу следует закапать по одной капле и тщательно распределить по стенке заготовки; Переходим к главному шагу — установке светодиодов и соединению элементов при помощи проводов; Демонтируем нужные фары и разбираем их. На внешнюю часть стекла следует нанести малярный скотч, а затем отогнуть держатели. Стекло вы сможете снять при помощи строительного фена, он должно быстро отойти; Подключение диодов к питанию фар Установите светодиодные ленты. К примеру, «глазки» можно поставить вместо габаритов, так как новые компоненты будут выполнять их роль. Проверьте, чтобы между линзами сохранялись зазоры. Собираем передние или задние фары Лада Приора. Тюнинг завершен. Регулировка фар с помощью корректора Регулировку вы можете проводить и без разбора головной оптики. В тыльной стороне фары вы найдете регулировочные винты, с помощью которых можно опустить и поднять световой пучок. Для настройки вам понадобиться поставить Лада Приора на ровную поверхность напротив стены или гаража — расстояние от фар до стены должно быть 5 метров.
Фары Лада Приора "AMG" (с бегающими повторителями)
На автомобилях Лада Приора ВАЗ 2170 применяют блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с однонитевыми лампами), а также указатели поворота. Фары передние с ДХО в стиле AMG 2.0 Лада Приора (динамический повторитель). AMG Style в списке сравнения. 179.8M posts. Discover videos related to Почему Авто Ваз Поставили Фары От Газели На Приору on TikTok. See more videos about Brawl Stars Download Apk 2020, Вот И Походит К Концу, Не Хочу На Корпоратив Прикол Открытка, Как Пройти Квест Блек Раша Дед Мороз, Сор 2 По Физике 8. на самом деле всё проще, для калин и приор фары и ПТФ разработаны в HELLA, но на Киржач был поставлен конвеер самой Hella, а на боше обошлись своим конвеером и внесены небольшие конструктивные изменения. ВАЗ 2170-72 (LADA PRIORA) с кондиционером.
Тюнинг фар Лады Приоры: что важно знать
3: Фары На Lada Priora В Стиле Amg. ПЕРЕДНИЕ МУЛЬТИ LED ФАРЫ ЛАДА ПРИОРА В СТИЛЕ МЕРСЕДЕС С БЕГУЩИМИ ПОВОРОТНИКАМИ И Bi-LED ЛИНЗОЙ Линзы Bi-LED СТГ. фары, стопы, поворотники, подсветка. Конструктивные особенности фар автомобиля Лада Приора На автомобилях Lada Priora применяют блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света. Главная Автокаталоги ВАЗ LADA Priora (ВАЗ-2170) Фары. Купить Фары передние на Лада Приора черные с ДХО + поворотники в стиле "Лексус".
Тюнинг передние фары Лада Приора
Модификация Лада Приора Люкс и Люкс +. Несмотря на некоторые различия номиналов и местоположения предохранителей (указано на задней стороне защитной крышки) во всех трех блоках за левую и правую фару ближнего света отвечают предохранители F6 и F7. Сообщества › Лада Приора (Lada Priora Club) › Блог › Регулировка фар и птф Проверку и регулировку света фар проводите на снаряженном автомобиле Лада. Модифицированные фары предназначены для установки на автомобили Лада Приора (Lada Priora). Устанавливаются вместо штатных фар и подключаются в родные разъёмы.
Какие лампочки стоят в фаре ближнего света на Приоре
Первоначально подключились к датчику скорости перед "приборкой", врезались в КАН-шину — фокус не удался, шина цифровая, импульсная, поэтому контроллер всегда определял что автомобиль в движении и не допускал программирование, повторно врезались в проводку ДО входа в ЭБУ к датчику скорости, чтобы брать сигнал напрямую. Читал на сайте комментарии, где люди жаловались на время нажатия на дальний свет, для входа в программирование, у кого то требовалось слишком быстро моргать, у кого то наоборот — я пробовал и так и так, вход происходит. Датчик света: разместил его, скажем прямо, на всеобщее обозрение, на время тестирования. По соображению безопасности и ПДД это правильно, но во время ночного автозапуска, лишнее обозначение автомобиля в темноте, ну это зависит от криминализации района в основном. Приобрел контроллер с существенной скидкой как участник Драйв2, кстати, любой участник тоже может воспользоваться скидкой, при этом возможности функций блока обговариваются индивидуально!
И чтобы улучшить внешность и придать оригинальности, многие проводят внешний тюнинга он же — фейслифтинг. Изменениям подвергаются лишь некоторые элементы корпуса авто, в том числе оптические приборы. Тюнинг фар на «Приоре» — довольно популярная операция для изменения внешнего вида отечественного авто. Рассмотрим тему детальнее. Виды Для изменения внешности машины чаще используют незначительные и доступные буквально каждому виды тюнинга фар на «Приору»: визуальное изменение конструкции, для чего активно применяются «реснички»; создание подсветки из светодиодов или «ангельские глаза»; покраска фар в черный цвет окрашивается именно поверхность отражателя фар ; тонировка стекла осветительного прибора. Реснички на фары «Реснички» — самый быстрый и недорогой вариант поменять внешний вид оптических устройств автомобиля. Они могут быть различной формы и ширины, а также быть окрашены в тон кузова или быть просто черными. Эти накладки на фары, так как они находятся вверху, не сказываются на качестве освещения дорожного покрытия. При этом они делают внешний вид автомобиля стильным и дерзким. Можно изготовить такие накладки своими руками или же купить готовые «реснички». Самодельный тюнинг фар на «Приору» — самый выгодный вариант, так как можно собственноручно создать накладки буквально любой формы. Окраска масок Следующий вид тюнинга внешнего вида оптических устройств — окрашивание масок фар «Приоры». Эти изменения также не являются дорогими и «по карману» автолюбителя не ударит. Маска — специфическая вставка, которая размещается внутри конструкции фары.
Она состоит в покраске внутренних вставок в черный цвет и установке светящихся колец. Покрыть блендеры в черный цвет может каждый. Требуется всего лишь баллончик с соответствующей краской. Обезжирив поверхность, аккуратно наносим с перерывами в 10-15 минут несколько тонких слоев. Очень важно! Для сохранения пропускной способности пластиковой линзы поворотника, которая включена в конструкцию вставки, ее необходимо заклеить малярным скотчем. Установка ангельских глазок Установка ангельских глазокОсуществить тюнинг фары на Приоре в духе BMW поможет установка их фирменной фишки — «ангельских глазок». На рынке уже имеются готовые конструкции, которые требуют только лишь монтажа. Не стоит удивляться, если при покупке «глазок» в комплекте будет идти блок розжига. В фирменных моделях используется запаянное кольцо с разряженным газом, который необходимо поджигать.
Далее необходимо демонтировать саму лампу. Для этого надавливаем на металлическую пружину и выводим ее из зацепления как показано на картинке. После чего извлекаем лампу ближнего света H7 из посадочного места. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности. Дальний свет Снимаем резиновую защитную крышку фары. Затем отключаем разъем черного цвета от лампы. После чего извлекаем лампу H1 путем разгибания металлической пружины в стороны. Габариты Для замены лампы габаритов необходимо вынуть патрон с лампой из отражателя фары. Для этого тянем его на себя и извлекаем лампы W5W из патрона.
Блок-фара Лады Приоры: Замена и тип ламп
Устанавливаем блоки розжига, прилагающиеся к комплекту модулей на корпусе каждой фары и все готово! Остается накрыть корпус стеклом, установить фары на автомобиль и отрегулировать их. Больше у Лады Приора проблем со светом не будет и переделывать ничего не придется! Фары Лада Приора на автомобиль Лада Приора по выгодной цене с доставкой по России и СНГ в интернет-магазине Фары с ДХО и ангельскими глазками от СЕВиЕМ и других производителей. Сегодня мы вам расскажем о том, как полезно "тюнинговать" электрику на Приоре, а именно сделать плавный розжи ламп в фарах. Кузовные детали на Ладу Приору. Новая Лада Приора обзор модели, характеристики, цена Новости автомобилей Знакомьтесь с новой Ладой Приора — воплощение надежности, комфорта и стиля в одном автомобиле.
Тюнинг фар Лады Приоры: что важно знать
Затем закрепить их при помощи эпоксидной смолы. Дождаться высыхания смолы, закрепить подложки и проработать герметиком все зазоры, чтобы стекло не запотевало. Выполняем установку. Как сделать тонировку пленкой задних стоп сигналов Приоры Тонировка задних стопов Приоры не должна полностью «глушить» свет фонаря. Хорошим тоном и проявлением чувства стиля станет «легкая» тонировка стекол задних фонарей. Ее легче выполнить пленкой, причем снимать стопы для этого не потребуется. Пленка наносится сверху. Ее нужно хорошо очистить от грязи, а затем распылить чистую воду. Покрыть пленкой и прогреть ее феном. Пленка должна прожить долго, после ее придется переклеить. Покраска фар Тюнинг передних и задних фонарей на Приоре не ограничивается усилением светосилы.
Их можно затонировать. Но это не значит, что нужно покрасить стекло — свет просто станет мутным.
Обеспечивают хорошую видимость в непогоду, в том числе, и в туман. Высокая надежность и доступная стоимость обеспечили стабильный спрос на эти лампы.
К тому же, данные элементы прошли сертификацию ECE, что делает их очень популярными в европейских странах. Philips LongLife EcoVision. Еще один продукт от компании Philips, отличающийся высокой продолжительностью работы. Эти лампы демонстрируют средние показатели яркости.
При этом, они отличаются стойкостью к температурным перепадам и вибрации. Колба изготовлена из высокопрочного кварцевого стекла. Это классика. Отличная замена стандартным лампочкам, устанавливаемым на Ладу Приору.
Обеспечивают широкий угол обзора и достаточную дальность.
После того, как все крепления откручены, бампер необходимо снять с установочного места, при этом аккуратно отщелкнуть все пластиковые защелки. Далее, отсоедините все провода подключенные к фарам. Третий этап предусматривает демонтаж двух передних фар Лады Приоры. Данный процесс не отличается сложностью и обычно не вызывает особых проблем. На данном этапе необходимо определиться с местом установки блока розжига вариантов для его монтажа существует несколько. Местом для установки может быть как область под бампером, так и непосредственно под самой фарой. При этом важно знать, что место для установки должно быть максимально защищено от попадания влаги, пыли, грызи и прочих веществ, способных вывести устройство из строя. Кроме того, способ крепления следует выбрать максимально надежный. Не рекомендуем использовать скотч или другие ленты на клейкой основе.
Спору нет, ксеноновые фары, установленные штатно на последние модели иномарок, намного лучше освещают дорогу, да и автомобиль с ними смотрится значительно эффектнее. Неудивительно, что многие тоже стараются улучшить свой автомобиль, тем более что сейчас на прилавках появилась масса «ксеноновых» ламп различного изготовления чаще всего китайского. Не покупайтесь на дешевку — такие лампы не имеют ничего общего с настоящими ксеноновыми газоразрядными лампами без нитей накаливания. Это обычные лампы с окрашенным стеклом. Светопропускная способность такого стекла значительно ниже, чем у стандартных ламп, нити у фальшивок, как правило, установлены не в фокусе, и фара с такой лампой при внешней эффектности практически ничего не освещает, причем дополнительно нещадно слепит встречных водителей. К тому же производители таких ламп, чтобы компенсировать снижение светового потока, увеличивают их мощность сверх нормы. Часто установка подделок приводит к оплавлению изоляции проводов и соединительных колодок. А возможен и пожар.