Калининград, кафедральный собор, калининград, остров канта.
«Ситуация предвоенная»: что ждет Калининград, если не удастся договориться с Литвой
Калининград под угрозой. По указания Запада, ВСУ сконцентрировали крупную группировку, которая позволит связать российскую армию в ходе агрессии НАТО против Калининграда. Калининград, кафедральный собор, калининград, остров канта.
Политолог объяснил, что стоит за угрозами Литвы нейтрализовать Калининград
Россия будет принимать меры в случае нарастания угрозы со стороны альянса, заявил пресс-секретарь президента. Следует отметить, что Калининградская область, являющаяся форпостом России на западном направлении, как кость в горле у НАТО. Новости о планах НАТО произвести блокаду Калининграда вызвали реакцию и в Америке. InfoRuss — Новости.
Власти Калининградской области рассказали, что регион не угрожает своим соседям
войска не ограничатся выбиванием НАТО из Кобринского района, а двинутся дальше, как в 1944 году, и Белоруссия территориально соединится с Калининградской областью. Заявляется, что область стала бастионом, который ограничивает возможности НАТО по дислокации и переброске сил в защищаемой им зоне. Сикорский назвал Калининградскую область «непотопляемым ракетным крейсером Российской Федерации».
Мат в три хода: Калининград и Питер ждёт удар НАТО
Тот, кто платит, едет, а мы стоим». По информации погранкомитета Беларуси, в феврале скорость проезда грузовиков через пункты пропуска на литовской границе сократилась примерно на треть. Через латвийскую границу грузовики двигались без задержек. Это подтверждал и руководитель крупнейшей в Калининграде логистической компании «Юринат» Юрий Дергачев. На скоропорт, как мне передают наши логисты, процедура оформления несколько упрощена сейчас.
В случае сбоя технического обеспечения грузы пропускают и по бумажным носителям». До 24 февраля отладка таможенной системы на литовской границе так и не завершилась, а с обострением внешнеполитической ситуации все резко усложнилось. На утро 22 марта, по данным областной таможни, на границе находились уже 650 грузовиков. На въезд в область очередей не было.
При этом вице-президент компании «ДСВ-Транспорт» Леонид Степанюк в разговоре с корреспондентом RTVI назвал ситуацию со стоянием на въезде в Калининградскую область и выезде из нее «стабильной и нормальной». На въезд, как нам передают, не более трех суток машины стоят. Суммарный простой в шесть суток. Если считать дорогу туда и обратно — это даже меньше, чем, скажем, полмесяца назад, когда мы суммарно наматывали до 12 суток.
Все в рамках допустимого и в рамках терпимости водителей, поэтому ездить еще выгодно». По словам Степанюка, продовольственные и промышленные грузы в течение последней недели проходят границу в общей очереди, и скоропорт или опасный груз вперед никто не пропускает. Также перевозчик добавил, что решил провести эксперимент. Он засек время прохождения автопоезда его компании по суше и параллельно замерил время доставки такого же автопоезда паромом Балтийск — Усть-Луга.
Это в рамках допустимого. В самые лучшие времена за такой отрезок времени мы делали 2,5 рейса на Москву. В самые худшие времена рейсооборот составлял 20 суток, то есть два рейса за 40 суток.
В такой ситуации регион может оказаться, если будут реализованы намерения Польши и стран Балтии запретить грузовой транзит по территории стран Евросоюза в Россию и Белоруссию. Ситуация создаст проблемы для всех, и не только в экономическом плане: принудительная изоляция Калининграда — прямой путь к военному конфликту. На 1 апреля 2022 года по оценке Федеральной службы государственной статистики численность населения постоянных жителей Калининградской области составляет 1 012 512 человек. В Калининграде проживает 489 359 человек Значительный объём грузов из России в Калининградскую область попадает транзитом через территорию Литвы и Польши по железной дороге и по автомобильным дорогам. Помимо этого, есть паромное сообщение в обход иностранных государств и воздушное — через калининградский аэропорт Храброво.
В случае необходимости альтернативные мощности могут быть увеличены. Но право на сухопутный транзит было гарантировано международными соглашениями, и их разрыв чреват для ЕС серьёзными последствиями. Напряжённость между Россией и странами Балтии растёт. В частности, Литва намеренно ослабляет дипломатические связи, а также заявляет об одобрении идеи полного закрытия границ с Россией и Белоруссией. Ранее инициативу озвучили министры транспорта стран Балтии и Польши, причём с оговоркой, что для российского транзита должны стать недоступны не только сухопутные пути, но также должны быть закрыты порты для всех кораблей под флагом Российской Федерации. Впрочем, в министерстве внутренних дел Литвы делают оговорку, что ждут отклика на инициативу из Брюсселя. В одностороннем порядке прервать международные обязательства по обеспечению транзита в Калининградскую область в Вильнюсе не могут. Мы не можем отказаться от него, так как являемся лишь одной из трёх сторон соглашения», — высказался министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
Транспортная доступность Калининградской области была гарантирована соглашениями между Москвой и Брюсселем, а о последствиях преднамеренной блокады эксклава российская сторона ранее уже вполне однозначно предупреждала.
Однако, согласно заявлению Нильсене, угроза для Литвы со стороны России снизилась, но остается значительной. По поводу новых планов Североатлантического альянса высказал свое мнение сенатор от Калининграда Александр Шендерюк-Жидков. Другое дело, что сложно представить себе в трезвом уме противостояние ядерных держав, а вот тот факт, что в Прибалтике постоянно муссируется тема этого противостояния, не может не вызывать сожаления», — заявил Шендерюк-Жидков.
Капитан I ранга Николай Черкашин ранее подчеркнул, что НАТО не сумеет превратить Балтику в своё внутреннее море, потому что это чревато военным конфликтом с Россией и не означает никаких военно-стратегических преимуществ. Он отмечал, что закрыть Балтийское море для России невозможно, потому что у Калининградской области есть выход к морю, а международное право предусматривает право страны на территориальные воды шириной 12 морских миль. Президент Франции Эммануэль Макрон после конференции по поддержке Украины в Париже заявил, что руководители стран Евросоюза обсудили тему возможной отправки своих военных на Украину, но общего мнения пока нет. По словам Макрона, участники конференции много говорили в свободной форме об отправке войск на Украину. При этом французский лидер подчеркнул, что Россия не должна выйти из конфликта победителем.
Микроб США. В России ответили Литве на угрозы «нейтрализовать» Калининград
Мы не можем отказаться от него, так как являемся лишь одной из трёх сторон соглашения», — высказался министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис. Транспортная доступность Калининградской области была гарантирована соглашениями между Москвой и Брюсселем, а о последствиях преднамеренной блокады эксклава российская сторона ранее уже вполне однозначно предупреждала. В общении с американским журналистом пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков указывал, что транспортное сообщение Калининградской области с остальной Россией — вопрос национальной безопасности. В случае угрозы национальной безопасности страна имеет основания использовать в том числе ядерное оружие. В ситуации, когда США явно дали понять, что не имеют намерения вступать в военное противостояние, риторика стран Балтии выглядит опасной провокацией.
О том же, насколько велика вероятность, что угрозы Литва закрыть транзит будут реализованы, эксперты говорят с осторожностью — логику недружественных стран, готовых из неприязни к России даже стрелять себе в ногу, а то и в голову, понять непросто. Учитывая статус Калининградской области, конфликт моментально превращается в ядерный. Ядерный конфликт превращается в Третью Мировую. Можно ли выиграть Третью Мировую войну, вопрос дискуссионный.
Но в любом случае, если мир хоть как-то уцелеет, Литва, по всей территории которой война будет проходить, об этом не узнает — некому будет узнавать. Там не останется ничего. Как там будет с Соединёнными Штатами и с Россией, об этом никто не ведает, а Литвы не будет в принципе. Понимают ли это литовские военные?
Да, понимают.
Самый дешевый билет на 23 марта из Москвы в Калининград стоил 3299 рублей. В среднем же цена на билеты до столицы в 20-х числах марта колеблется в районе 4 тысяч рублей. Это сравнительно недорого, однако и туристический сезон еще не начался. Что касается железнодорожного сообщения, то на Южном вокзале Калининграда нет ни ажиотажного спроса на билеты, ни очередей. Средняя цена на билет в плацкарте — 3800 рублей, а в купе — 5500 рублей. Несмотря на все еще доступные пассажирские перевозки тревожные настроения сохраняются. Очереди из фур Напряжение на автодорожных погранпереходах было заранее подогрето очередями из калининградских фур, образовавшимися на границе Литвы и Беларуси еще за две недели до начала боевых действий на Украине. Эти проблемы возникли из-за отголосков миграционного кризиса польско-белорусской границе и изменений в таможенной системе Литвы, которая с 8 февраля перешла на новые формы деклараций, объяснила руководитель калининградского областного агентства по международным и межрегиональным связям Алла Иванова.
Очередь грузовиков перед автомобильным пунктом пропуска «Чернышевское». Некоторым даже удавалось прорваться в радиоэфиры калининградских радиостанций. Помыться мы здесь не можем. Воды нам не привозят. Продукты покупаем в автолавке, но у них цены сразу завышенные. Завтра 13-е сутки будут, как я нахожусь на переходе «Котловка — Лаворишкес». Непонятно, что происходит. У нас мнение такое, что «Белтаможсервис» продает место в очереди, бронь. Тот, кто платит, едет, а мы стоим».
По информации погранкомитета Беларуси, в феврале скорость проезда грузовиков через пункты пропуска на литовской границе сократилась примерно на треть. Через латвийскую границу грузовики двигались без задержек. Это подтверждал и руководитель крупнейшей в Калининграде логистической компании «Юринат» Юрий Дергачев.
Опубликовано 05 апреля 2022, 15:40 4 мин. A Россиянам рассказали, чем обернётся блокада Калининграда со стороны Прибалтики и Польши Литовские власти задумались над тем, чтобы закрыть границы с Россией и Белоруссией. В Латвии добавили, что для эффективности такой меры нужно соответствующее решение всех прибалтийских стран. Если это всё же произойдёт, то над Калининградской областью, которая окружена недружественными Литвой и Польшей, нависнет угроза блокады. Обсудить 4 апреля министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис заявил , что власти страны обсуждают вопрос закрытия границ с Россией и Белоруссией. По этому вопросу «идут дискуссии», точной даты решения ещё нет, добавил чиновник. Причиной обсуждения стала российская военная операция на Украине. С другим государством, которое граничит с Калининградской областью, — Польшей — и у России, и у Белоруссии тоже напряжённые отношения. Есть риск, что и она присоединится к инициативе Прибалтики. Депутат Госдумы от фракции «Справедливая Россия — За правду» Михаил Делягин считает, что угроза для Калининградской области есть и она серьёзная. России в таких условиях надо готовиться к транспортной блокаде и предупредить Прибалтику о возможных энергетических санкциях. А угроза есть.
Он отметил, что на Западе звучат заявления о том, что война с Россией неизбежна. Взять те же учения. Уже стало известно, что завершилась переброска первых бомбардировщиков армии США. Первый оперативный эшелон переместился. О чем это говорит? Что в итоге этих учений будет глобальный обезоруживающий удар или его имитация. Пока предполагается отыграть это на учениях. Это значит нанести удар по всем центрам принятия решений, пунктам управления нашего Союзного государства и региональной группировки войск, по всем базам и так далее. Мы должны на это реагировать.
«Литовцам уж точно нечего терять»: что говорят о блокаде Калининграда по разные стороны границы
Калининградская область не угрожает своим европейским соседям, но со стороны этих стран «звучат угрозы, нелепые призывы и ультиматумы». Об этом ТАСС сообщил руководитель. В Кремле на очередные угрозы НАТО ответили, что Калининградская область — это российский регион на Балтике и так будет всегда. Сразу несколько европейских СМИ сообщили, что Еврокомиссия готовится смягчить ограничения на транзит грузов в Калининградскую область. Развёрнутые у границы с Калининградской областью системы HIMARS ставят под угрозу всю область. В 2024 году самым быстрым и доступным способом добраться в Калининград с материковой России остаются прямые авиарейсы из регионов. Любое вторжение стран НАТО на территорию Калининградской области повлечет ассиметричный ответ.
Полковник НАТО пригрозил блокадой Калининграду в случае войны РФ с Прибалтикой
Авиационные средства, дислоцированные в Калининградской области, состоят из самолетов Су-27П и Су-24М/МР, а также истребителей Су-35. Опрошенные нами жители Калининграда переживают из-за введенных против России санкций гораздо больше, чем литовцы. InfoRuss — Новости. Блокада Калининграда фактически будет означать объявление войны. Об этом в стриме «Минск – Москва» заявил заместитель начальника факультета. Калининград, кафедральный собор, калининград, остров канта. InfoRuss — Новости.