Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы 5 июня выпустил тематическую карту «Тройка» и билет «Единый» в честь 100-летия Московского спорта. Какой “Единый” билет в Москве лучше и что надо знать, чтобы не приняли за инопланетянина? Какой “Единый” билет в Москве лучше и что надо знать, чтобы не приняли за инопланетянина?
В Москве разрешили активировать безлимитные проездные в течение 10 дней после покупки
Об этом сообщил «Интерфакс» со ссылкой на Дептранс столицы. Приостановить действие билетов можно будет на 14 дней. Такая возможность появится у владельцев проездных «Автобус-трамвай», а также тех, чьи билеты позволяют также пользоваться другими видами транспорта.
Чтобы пользоваться этой услугой бесконтактной оплаты, необходимо скачать мобильное приложение «Метро Москвы», пройти регистрацию, сфотографироваться, привязать к приложению банковскую карту и карту «Тройка». Идентификация занимает несколько часов. В дальнейшем вы можете оплатить проезд «лицом» на любой станции метрополитена - просто посмотрев в камеру. Количество турникетов в подземке, оборудованных системой биометрии постоянно увеличивается.
Со 2 апреля 1991 года по 31 марта 1992 года часть турникетов принимает 15-копеечные монеты , а в часть — необходимо бросать по три пятикопеечные монеты подряд. Правда, цена проездного на метро поднялась только до шести рублей. С 1 марта 1992 года турникеты принимают металлические, а с 15 ноября того же года — пластиковые жетоны. С сентября 1997 года используются бумажные билеты с магнитной полосой, а с 1999 года — бесконтактные транспортные карты. Хождение жетонов окончательно прекращено 16 февраля 1999 года [12]. Билеты на 1, 2 и 5 поездок до 1 января 2008 на 10, 20 и 60 поездок до 20 января 2007 года имели магнитную полосу, их необходимо было пропускать через механический валидатор турникета. На обратной стороне билета отпечатывалась вся необходимая информация — о сроке действия билета, количестве поездок, датах прохода через турникеты. С 16 января 2008 года такие билеты стали недействительными.
Непроданные билеты были переданы на Московский монорельс , где и использовались до 1 января 2013 года. Бумажный билет с магнитной полосой Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием. В случае необходимости подтвердите информацию авторитетными источниками.
Обзор и рейтинг TAdviser 299. Его идея заключалась в развитии мультимодальных перевозок и тарифов — в идеале пересадка, например, с автобуса в метро должна происходить как можно более быстро и комфортно для пассажира, а для этого нужно, чтобы разные виды транспорта работали синхронно. Речь шла о том, чтобы система рассчитывала стоимость поездки по одному умному билету в зависимости от ее продолжительности или дальности, а для тех, кто воспользовался перехватывающей парковкой и поехал на общественном транспорте , делала бы скидку за оплату этой парковки. Подобное к июню 2020 году реализовано в Москве , но Минтранс хочет, чтобы единый билет был во всех регионах страны.
Ряд тарифов на проезд в городском транспорте Москвы повысится с 15 октября
Москвичи смогут продлить свои неиспользованные проездные на общественный транспорт, если за время "домашнего" режима в столице они совершили не более 22 поездок. Главная Пресс-центр Пресс-релизыГородской транспорт Москвы вновь станет дешевле для держателей карт «Мир». Разовая поездка по «Единому» билету изменится всего на 1 рубль и станет стоить 62 рубля — (сейчас 61 рубль). Новые единые проездные билеты появятся в Москве с 1 февраля, сообщил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, заммэра Максим Ликсутов, передает РИА Новости. Цена билета на поездку метро Москвы в 2024 В 2024 году стоимость проезда в московском метро без использования карты «Тройка» составляет 55 рублей. Проверить срок окончания действия билета также можно в приложениях «Метро Москвы» и «Московский транспорт» или на желтых терминалах в метро.
Какой проездной выгоднее в Москве 2023
Единый льготный проездной билет для обучающихся без лимита поездок на 90 дней МЦК 90 дней с момент первого прохода, но не более 100 дней со дня продажи и не более срока действия транспортного приложения социальной карты Транспорт: метрополитен, монорельс, МЦК, автобус, трамвай, электробус, МЦД в зоне Пригород Виды единых проездных в Москве В таблице выше приведены данные по стоимости единых проездных билетов на общественный транспорт Москвы в 2022 году. Для каждого типа единого проездного указаны виды транспорта, в которых действителен билет, а также срок действия от 1 дня до года. В случае, если проездной имеет ограничение по количеству поездок, количество применений указывается в наименовании билета.
Также изменились тарифы на проездные билеты на наземный транспорт - стоимость на 30 дней составит 1700 рублей, а на 90 дней - 4520 рублей. Изменилась стоимость билета на 30 дней для обучающихся. Так, проездной на метро и МЦД стал стоить 510 рублей, а единый без лимита поездок - 770 рублей. При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: "Единый" в центральной зоне и пригороде, билет "Автобус - Трамвай". Их можно заморозить на 14 дней. Разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 руб. Стоимость проезда на регулярном речном транспорте сохраняем прежней", - отмечается в сообщении департамента.
Массовое внедрение жетонных турникетов началось в конце 1950-х годов. Со 2 апреля 1991 года по 31 марта 1992 года часть турникетов принимает 15-копеечные монеты , а в часть — необходимо бросать по три пятикопеечные монеты подряд. Правда, цена проездного на метро поднялась только до шести рублей. С 1 марта 1992 года турникеты принимают металлические, а с 15 ноября того же года — пластиковые жетоны. С сентября 1997 года используются бумажные билеты с магнитной полосой, а с 1999 года — бесконтактные транспортные карты. Хождение жетонов окончательно прекращено 16 февраля 1999 года [12]. Билеты на 1, 2 и 5 поездок до 1 января 2008 на 10, 20 и 60 поездок до 20 января 2007 года имели магнитную полосу, их необходимо было пропускать через механический валидатор турникета. На обратной стороне билета отпечатывалась вся необходимая информация — о сроке действия билета, количестве поездок, датах прохода через турникеты.
С 16 января 2008 года такие билеты стали недействительными. Непроданные билеты были переданы на Московский монорельс , где и использовались до 1 января 2013 года. Бумажный билет с магнитной полосой Возможно, этот раздел содержит оригинальное исследование. Проверьте соответствие информации приведённым источникам и удалите или исправьте информацию, являющуюся оригинальным исследованием.
Тариф «90 минут» — 75. Сюда входит одна поездка на метро, монорельсе, МЦК и МЦД в центральной зоне и неограниченное количество пересадок на наземном транспорте.
Главное условие — чтобы весь маршрут занял меньше полутора часов, и использовать наземный транспорт между метро, МЦК, МЦД по этому тарифу нельзя. Деньги автоматически списываются с «Кошелька». Дело в том, что на карте фиксируется история ваших поездок: на какой станции и во сколько вы вошли, где и когда вышли. В зависимости от этого рассчитывается сумма. Допустим, вы проехали на одном виде транспорта и никуда не пересаживались. Тогда с карты спишут 50.
Теперь предположим: вы вошли в классическое метро или на станцию, которая относится к центральной зоне МЦД. Когда вы приложите «Тройку» к турникету, с нее спишутся 50 — по минимальному тарифу. Но если дальше вы поедете в пригородную зону МЦД, то с карты спишут еще 15 , когда вы будете выходить со станции. То есть активируется второй тариф. И наконец представим, что сначала вы ехали на метро, а потом пересели на автобус. И с момента, когда вы начали маршрут, прошло меньше 90 минут.
Когда вы спустились в метро, с карты списались 50 , а когда сели в автобус — еще 25. Вся поездка обошлась вам в 75 , то есть сработал тариф «90 минут». Абонементы могут быть на 60 поездок — они действуют 45 дней. Или безлимитные: на 30, 90 или 365 дней. А в безлимитные тарифы можно включить еще пригородную зону МЦД. Предположим, у вас на карте уже лежит безлимит на 30 дней, и он еще не истек.
Если вы пополните карту на 60 поездок, эти поездки не будут списываться, пока не закончатся первые 30 дней. Но отсчет 45 дней уже пойдет. То есть когда 30 дней истекут, вам придется потратить 60 поездок меньше чем за 45 дней. С безлимитными тарифами нет такой подставы по срокам: безлимитный период начинает действовать тогда, когда закончится предыдущий. Даже если вы оплатили его заранее. Сроки и поездки со всех абонементов нельзя перенести или продлить на другой срок.
Например, если вы купили абонемент на 30 дней, но две недели вас не было в городе, деньги никто не вернет. А если вы купили абонемент на 60 поездок и потратили не все, они сгорят. По абонементу на 60 поездок можно проходить в транспорт друг за другом. А по безлимитному так не получится: между поездками должен быть интервал от 4 минут. Как еще экономить с «Тройкой». Акция «Время ранних», о которой я уже упоминала, распространяется и на владельцев «Тройки».
Если они войдут в метро в будний день с момента открытия метро до 07:15 или до 09:15, поездка обойдется им в 25 вместо 50. Но маршрут должен начинаться на станции Таганско-Краснопресненской или Некрасовской линии. А тем, кто пользуется абонементом на 60 поездок или безлимитными тарифами «Тройки», компенсация будет начисляться на «Кошелек» раз в неделю — по 25 за каждый день. Еще у «Тройки» есть программа лояльности «Город». Советую установить приложение «Город» и зарегистрировать там свою карту. Ими можно пополнить «Кошелек».
По нему можно ездить на классическом метро, МЦК и монорельсе. А еще на трамвае, автобусе и троллейбусе. Но на МЦД «Единый» не действует. На «Единый» билет можно записать одну или две поездки, а еще оплатить суточный, багажный или календарный тариф. Но это почти всегда невыгодно. Тариф на одну и две поездки действует 5 дней, включая день покупки.
Если билет на две поездки, их можно потратить сразу друг за другом. То есть по одному билету могут пройти два человека. Этот тариф — самый невыгодный, хотя его и покупают большинство туристов. В 2022 году одна поездка по нему стоит 62 , а две — 124. Так что это не только невыгодный, но и неэкологичный билет Суточный тариф бывает на одни сутки и на трое. За это время по билету можно ездить сколько угодно раз, но интервал между поездками должен быть не меньше 20 минут.
То есть два человека не пройдут по нему в метро друг за другом. О суточном тарифе ничего не сказано даже на сайте метро. Но я знаю, что сейчас билет на сутки стоит 285 , а на трое — 540. Этот билет выгоден, если вы приехали на пару дней, совершаете от шести поездок в день и не пересаживаетесь с одного вида транспорта на другой. Там за одну поездку придется отдать 56 или 50 соответственно. Багажный тариф.
Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022
При этом, если в течение 90 минут после первого использования карты «Тройка» пересесть с метро на городской транспорт, поездка обойдётся ещё дешевле, а дальнейшие пересадки с одного городского транспорта на другой в течение этих 90 минут будут вовсе бесплатны. Запись поездок. В этом режиме на «Тройку» можно записать билеты на несколько поездок, каждое прикладывание карты списывает поездки. Безлимитный билет. Записав на «Тройку» безлимит, можно использовать её в режиме сквозного проездного, пользуясь любым городским транспортом неограниченно, пока действует срок проездного. Можно записать безлимитный проездной на сутки, трое суток, 30, 90 или 365 дней. Для этого обратитесь к кассиру на железнодорожном вокзале или пассажирской платформе. Пользовались ли вы картой «Тройка»?
Да, я москвичДа, я был проездом в МосквеНет, в ней слишком сложно разобратьсяНет, я не бываю в Москве Мобильное приложение «Метро Москвы» Поездку в метро можно оплатить и мобильником. Само собой, подойдёт только смартфон, оснащённый особым чипом NFC. Зато если он у вас есть, то вы можете установить на него это приложение и использовать вместо «Тройки». Положите деньги на счёт вашим любимым способом безналичной оплаты и просто прикладывайте телефон к валидатору.
Единый на одну поездку отличается от билета на метро на одну поездку тем, что по нему также можно сесть на автобусы и трамваи. Бесплатной пересадки с метро на автобус или трамвай этот билет не предоставляет.
Единый безлимитный билет Также существует единый безлимитный билет на сутки или трое суток. Здесь поездки не считаются, можно ездить сколько угодно, пока действует билет. Он даёт право пересаживаться на различные виды транспорта без ограничений. Есть два вида такой карты: комбинированная город-область также именуемая «Тройка-Стрелка» и обычная. В московском метро действует только «Стрелка» первого типа. Она работает так же, как и обычная «Тройка».
Обычная, не комбинированная «Стрелка» права проезда в метро не даёт. Карта «Тройка» Карта «Тройка» — это универсальный проездной билет на московский транспорт. Особенность этой карты в том, что на неё можно «записать» множество различных режимов поездки. Рассмотрим каждый из них: Режим «Кошелёк» — наиболее часто употребляемый.
Изменится стоимость разовой поездки по «Единый» с лимитом, с 15 октября она будет стоить 65 руб. Стоимость поездки при оплате банковской картой составит 61 руб. Поездка по тарифу «90 минут» обойдется с 15 октября в 81 руб.
Проездной билет на 60 поездок «Единый» с лимитом будет стоить 3150 руб.
С 2 января 2023 года одна поездка в метро, МЦК и МЦД зона «Центральная» по «Тройке» билет «Кошелёк» изменится на 4 рубля и составит 50 рублей, по тарифу «90 минут» — 75 рублей ранее 69 рублей. Разовая поездка по билету «Единый» будет стоить 62 рубля ранее — 61 рубль. Стоимость билета на две поездки вырастет на 2 рубля и составит 124 рубля. Не изменится цена одной поездки при оплате с помощью системы Face Pay 46 рублей.
Льготный проезд для пенсионеров в 2023 году: кому положен и как оформить?
Тарифы на проезд в городском транспорте и стоимость эвакуации автомобилей в Москве изменились с воскресенья. РИА Новости. Цена поездки по билетам "Единый" на 30 и 90 дней изменится в среднем на 2 рубля, разовая поездка по биометрии остается самой выгодной - 50 рублей, сообщается в Telegram-канале столичного департамента транспорта. Общественный транспорт в 2023 году: как изменится цена проезда в Москве. В столице с 2 января 2023 года поменяется цена за проезд по некоторым тарифам в общественном транспорте и появится новый студенческий "Единый" билет. Стоимость одной поездки по билетам «Единый» на 30 и 90 дней изменится в среднем всего на 2 руб. Стоимость проезда на общественном транспорте в Москве: тарифы карты «Тройка» в 2024 году – выбери самый и экономный тариф для поездок по столице. Новый месячный билет — безлимитный единый без разделения наземного транспорта и метро — будет стоить 715 рублей.
ЕДИНЫЙ 1 сутки
В Москве со 2 января 2023 года для школьников, студентов, аспирантов, ординаторов и ассистентов-стажёров введут новый льготный проездной. Общественный транспорт в 2023 году: как изменится цена проезда в Москве. В столице с 2 января 2023 года поменяется цена за проезд по некоторым тарифам в общественном транспорте и появится новый студенческий "Единый" билет. Ездить по Москве на общественном транспорте станет дороже. Для оплаты телефоном карту «Мир» нужно загрузить в Android с поддержкой NFC через Mir Pay, Samsung Pay или SberPay Для оплаты проезда по биометрии нужно зарегистрироваться и привязать карту в приложении «Метро Москвы». — «Единый билет» в Метро Москвы.
Изменяется стоимость проезда в транспорте
Они принимали 10, 15 и 20-копеечные монеты, каждый — свой номинал, и выдавали 5-копеечные монеты, без комиссии. В основном были серого цвета, редко — цветные С открытия метро в 1935 году пассажирам продавались бумажные билеты, которые при входе на станции проверяли и компостировали вручную контролёры. В том же году начались эксперименты с использованием турникетов, пропускавших пассажиров по жетонам. Массовое внедрение жетонных турникетов началось в конце 1950-х годов. Со 2 апреля 1991 года по 31 марта 1992 года часть турникетов принимает 15-копеечные монеты , а в часть — необходимо бросать по три пятикопеечные монеты подряд. Правда, цена проездного на метро поднялась только до шести рублей. С 1 марта 1992 года турникеты принимают металлические, а с 15 ноября того же года — пластиковые жетоны. С сентября 1997 года используются бумажные билеты с магнитной полосой, а с 1999 года — бесконтактные транспортные карты. Хождение жетонов окончательно прекращено 16 февраля 1999 года [12].
Билеты на 1, 2 и 5 поездок до 1 января 2008 на 10, 20 и 60 поездок до 20 января 2007 года имели магнитную полосу, их необходимо было пропускать через механический валидатор турникета. На обратной стороне билета отпечатывалась вся необходимая информация — о сроке действия билета, количестве поездок, датах прохода через турникеты. С 16 января 2008 года такие билеты стали недействительными.
Можно провести друзей через валидатор наземного транспорта по тарифу «90 минут» карты «Тройка»? Что такое тариф «90 минут»? В чем преимущества дополнительных 10 дней на активацию «Единых» билетов? Сколько стоит карта «Тройка» и какой срок её действия? Какие тарифы есть на карте «Тройка»? Какие билеты можно записать на «Тройку» и как это работает? Каким образом «Тройка» выбирает, с какого тарифа или билета списывать стоимость проезда?
Можно записать одновременно несколько проездных? Как они будут списываться с карты? Откуда будут списываться средства в первую очередь: с билета или денежных средств фиксированного тарифа , записанных на «Тройку»? Где можно проверить остаток баланса по карте? Что делать при потере карты «Тройка»? Можно ли провести спутника по «Тройке»? Что такое задержка второго прохода и сколько по времени она составляет в разных видах транспорта? Где проверить, сколько поездок на билете осталось, срок действия билета? Какие билеты действуют на монорельсе? Если мне нужно целый день ездить по Москве, какой билет купить?
Что делать, если транспортная карта «Тройка» неисправна? Что делать, если вы хотите вернуть карту «Тройка» и получить залог обратно? Как правильно оформить договор? В московском метро есть билеты, которые никогда не стоит покупать. Я работаю кассиром в столичном метрополитене и заметила, как сложно людям разобраться в билетах и ценах: в тарифной карте неполная информация, а кассиры часто хамят или сами не разбираются в тарифах. В итоге люди покупают невыгодные билеты, а часть поездок сгорает. Расскажу, какие есть подразделения у московского метро, чем различаются тарифы у бесконтактной оплаты, карты «Тройка» и «Единого» билета, и объясню, как экономить на поездках. Цены, которые я укажу, действительны на январь 2023 года. Но каждый год они меняются — смотрите актуальные на сайте Московского метрополитена. В 2023 году это 250 станций, но 7 из них закрыты на реконструкцию: «Варшавская».
Станции составляют 14 линий. Почти на все станции этих линий можно бесплатно переходить из классического метро. Но пассажиры часто их путают, поэтому расскажу про каждую подробнее. МЦК, или Московское центральное кольцо, — это линия городских электричек, она идет по земле и над землей. При этом платить за вход на МЦК не придется. Главное, чтобы с момента, когда вы начали свой маршрут, прошло не больше 90 минут. Поезда по МЦК ходят реже, чем в метро, — каждые 8 минут. МЦД, или Московские центральные диаметры, соединяют города Московской области и проходят через Москву. По факту это наземные линии пригородных электричек — они тоже относятся и к метрополитену, и к РЖД. В 2023 году работают два диаметра: от подмосковной «Лобни» до «Одинцово» и от «Нахабино» до «Подольска» и обратно.
В августе-сентябре 2023 года обещают запустить третий диаметр, который соединит Зеленоград и станцию Ипподром, которая находится за городом Раменское. А всего планируется пять диаметров. У МЦД есть три зоны: центральная, пригородная и дальняя. Но дальняя пока формально не относится к метрополитену. На станции центральной зоны можно пересесть из метро бесплатно — так же, как и на МЦК. Но если вы въезжаете в пригородную зону, проезд обойдется дороже. Поезда ходят по МЦД не так часто, как в метро, а по своему расписанию. Ее длина — всего 4,7 км, и на ней шесть станций. Проехать их можно Поезда по монорельсу курсируют раз в полчаса. Большинство билетов, которые вы покупаете в метро, действуют на все эти системы.
Рассказываю, что это такое и чем они различаются. Тарифы по бесконтактной оплате В метро необязательно стоять в очереди в кассу и покупать билеты. Можно оплатить проезд с помощью телефона, на котором установлены или Или бесконтактной банковской картой — на ней есть значок антенны. Но подходят только карты «Виза», «Мастеркард», и «Мир». На каждой станции метрополитена есть несколько турникетов со специальными наклейками. В классическом метро они черные, с антеннами, на станциях МЦД — красные. К ним нужно приложить телефон или карту — и турникет откроется. А через несколько минут со счета спишутся деньги. Исключение — если у вас карта «Виза» или «Мастеркард».
Столичный Департамент транспорта анонсировал изменение тарифов еще две недели назад.
И тем не менее. С воскресенья одна поездка по карте «Тройка» в автобусе, электробусе, метро или МЦК стоит 54 рубля вместо прежних 50. Билет «90 минут» с возможностью пересадки на любой вид городского общественного транспорта со скидкой - 81 рубль вместо 75. Безлимитные тарифы карты «Тройка» также выросли в цене.
Оплата производится в соответствии с тарифом на одну поездку в вагоне стандартного класса. Дополнительная комиссия при покупке электронного билета не взимается. Подробную информацию о стоимости проезда можно найти на сайте «Аэроэкспресс».
Транспортное приложение «Тройка» Транспортное приложение «Тройка» — это возможность записать на пластиковую платежную карту и другие электронные носители абонементы, действующие на метро, наземном транспорте, а также пополнять баланс транспортного приложения, чтобы использовать городской транспорт по билету «Кошелек» карты «Тройка». Транспортное приложение «Тройка» доступно на: универсальных электронных картах УЭК , выданных в г. Москве после 1 апреля 2013 года; социальных картах москвича.
Как туристам сэкономить на транспорте в Москве: виды билетов, самые выгодные проездные 2022
| Проездные билеты в Москве | Я путешествую сама | Для оплаты телефоном карту «Мир» нужно загрузить в Android с поддержкой NFC через Mir Pay, Samsung Pay или SberPay Для оплаты проезда по биометрии нужно зарегистрироваться и привязать карту в приложении «Метро Москвы». |
| Доля поездок в метро по «Тройке» составляет около 80% | При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай». |
Как сэкономить на регулярных поездках в Москве?
- Со 2 января 2023 года у обучающихся будет новый абонемент на весь городской транспорт
- Места пополнения
- Изменяется стоимость проезда в транспорте
- Проездные билеты в Москве
- Как воспользоваться бесплатными пересадками на автобусах и трамваях в Москве — Московские новости
- Тарифы и маршруты
Единый льготный проездной для учащихся Москвы введут с января 2023 года
| В Москве разрешат замораживать годовые проездные на общественный транспорт | Единые билеты действуют не только на метро, но и на наземный транспорт. |
| Единый билет на все виды транспорта может появиться в Москве | Разовая поездка по «Единому» билету изменится всего на 1 рубль и станет стоить 62 рубля — (сейчас 61 рубль). |
Единые проездные билеты
Виды транспорта Информация о билете Безлимитный билет даёт право совершить поездки в течение 365 суток на метро, монорельсе, МЦК или на наземном транспорте. Билет «Единый» без лимита поездок на 365 дней действует с момента первого прохода, необходимо начать использовать не позднее 10 суток с момента продажи записи тарифа на карту, включая день записи. Купить с оплатой по карте Если вы хотите оплатить билет для себя или сотрудников по счёту от имени организации или ИП воспользуйтесь сервисом «Тройка Бизнес» Вы сможете выбрать покупку С носителем карта «Тройка» Доставка курьером от двух дней в зависимости от региона.
Безлимитный проездной на наземный транспорт - 1700 руб. А "Единый" билет, куда включен весь транспорт, в Москве обойдется в 2730 руб. Похожая картина и с ценами на годовые безлимитные проездные, а также на льготные абонементы для студентов и обучающихся.
Социальную карту можно оформить в МФЦ, она бессрочная: менять ее нужно только при изменении данных владельца или льготной категории. Проезд по карте бесплатный. Карту школьника и студента нужно заказать на сайте mos.
Оформление бесплатное. Народные дружинники по ней могут ездить в метро бесплатно. Получить ее можно в ГКУ «Московский городской штаб народной дружины».
Дети до семи лет также ездят в метро бесплатно: ребенка можно взять на руки или за руку и пройти с ним через багажный турникет — он шире обычного — или через турникет дежурного. Использовать программу лояльности «Город» С программой «Город» можно получать бонусы и кешбэк за покупки у партнеров и пополнять ими «Тройку». В программе участвуют «Дикси», «Перекресток», Lamoda и многие другие компании, полный список партнеров есть на сайте программы на страницах «Акции» и «Купоны».
Для использования программы, нужно привязать «Тройку» к системе на сайте или в приложении. Чтобы пополнить «Тройку» бонусами, нужно зайти в раздел «Мои карты и счета» в приложении «Город», нажать кнопку «Пополнить» и выбрать «Бонусами». Проверьте номер карты, введите сумму пополнения и еще раз нажмите «Пополнить».
Пополнение нужно записывать на «Тройку», иначе ее баланс не изменится.
Москвичи экономят время, деньги и вносят значительный вклад в улучшение экологии города", — сообщил глава Дептранса Максим Ликсутов. Действует ряд ограничений: поездка должна длиться не более 30 минут, а их число ограничено 60 при абонементе на месяц , 180 при абонементе на 3 месяца и 390 при годовом абонементе. Суточное число поездок не ограничено.
Новые правила льготного проезда в общественном транспорте с 2024 года
Ознакомьтесь с действующими в 2023-2024 году тарифами на проезд в общественном транспорте Москва и область. Стоимость билета «Единый» на 60 поездок вырастет с 2730 до 3150 рублей. Проездными билетами «Единый» можно оплатить проезд на Московском метрополитене, Московском центральном кольце, монорельсе и наземном городском пассажирском транспорте на территории всей Москвы. Например, «Музей транспорта Москвы» на ВДНХ предоставляет 10% скидку при оплате билетов «Тройкой». В Москве разрашат замораживать годовые проездные билеты на общественный транспорт летом 2023 года. При этом не меняется стоимость билетов на 365 дней: «Единый» в центральной зоне и пригороде, билет «Автобус — Трамвай».