Последние новости по акциям компании Делимобиль (DELI) в Тинькофф Инвестиции. Каршеринг «Делимобиль» по итогам IPO может получить оценку в 912 млн долларов. электронная анкета. Электронная почта: info@ Сервис каршеринга «Делимобиль» введет для водителей в Москве digital-тест «на трезвость», который выявляет уровень концентрации внимания и замеряет скорость реакции.
Как написать обращение в Делимобиль
Делимобиль e-mail Способы связи с техподдержкой: электронная почта – info@ Основатель сервиса каршеринга «Делимобиль» Винченцо Трани не рассматривает вариант ухода с российского рынка. Отправить жалобу можно по электронной почте «Делимобиль» или через специальную форму на сайте. Контакты каршеринга Делимобиль на официальном сайте компании.
Сбой в работе почты столичной компании «Делимобиль» произошел из‑за пожара в здании
Организационно-правовой формой является "Общества с ограниченной ответственностью", а формой собственности — "Собственность иностранных юридических лиц". Уставный капитал составляет 10 тыс. Компания также зарегистрирована в таких категориях ОКВЭД как "Деятельность по оказанию услуг в области бухгалтерского учета, по проведению финансового аудита, по налоговому консультированию", "Торговля легковыми автомобилями и грузовыми автомобилями малой грузоподъемности", "Разработка компьютерного программного обеспечения", "Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств", "Деятельность в области налогового консультирования" и других. Учредитель и генеральный директор — Трани Винченцо.
Скажите, как каршеринг пережил время холодов в Москве и в Питере? Елена Бехтина: Основная проблема холодов — это когда разряжаются аккумуляторы. Что мы сделали? Так как у нас все машины оборудованы телематикой, мы можем их удаленно запускать, удаленно включать. То есть можно было видеть машину каршеринга, которая тарахтит, но при этом ее никто не арендовал, она просто подзаряжается, да? Это все работает автоматически? Елена Бехтина: Это все работает не только автоматически, это еще работает на основании алгоритмов и цифр.
Как это работает? Мы интегрированы с определенными программами, которые отслеживают температуру внешнюю каждого города. Соответственно, исходя из этой температуры, есть определенный алгоритм подзарядки автомобилей — например, если температура меньше минус десяти, то машина включается, я вам условно говорю, раз в несколько часов. Если больше, чем минус 20 конкретно в данном гексагоне, конкретно в данной точке города, машина подзаряжается чаще. В режиме real time телематика считывает погодные условия в каждой точке города, и работает определенный алгоритм по подзарядке аккумуляторов по включению автомобиля. Вообще, конечно, у каршеринга здесь преимущество перед личными автомобилями, потому что они гораздо чаще ездят, чем стоят. Но ночью, тем не менее, в основном стоят, так что, наверное, эта подзарядка по ночам происходила. У вас есть уже электромобили в парке? Елена Бехтина: Да-да, у нас есть электромобили в парке, мы тоже тестируем, как они работают с точки зрения эффективности и холодов и с точки зрения их операционного обслуживания. Вы знаете, первый вопрос, который у меня возник, когда я увидел электрокаршеринг: «А как они заряжаются?
Вот я сел, поехал, допустим, на электрокар, а у него снижается заряд. Я должен его подогнать куда-то к очень редким пока даже в Москве станциям электрозарядки или как? Елена Бехтина: Да, с электрокарами мы подсвечиваем электрозарядки, которые на данный момент доступны в городе, и, соответственно, либо пользователь может доехать до этой электроразрядки и оставить автомобиль около нее, либо пользователь может оставить машину в любой точке города, и потом наш механик в рамках обслуживания автомобиля возьмет этот автомобиль, перегонит к зарядке и поставит его на зарядку. А вдруг у него уже не хватит, чтобы перегнаться к зарядке? На месте-то не зарядить, бензин можно залить на месте, что и делается в каршеринге от собственного заправщика. Елена Бехтина: Пока на месте не зарядить, но мы работаем над разными решениями в том числе и этой проблемы. То есть это такой эксперимент пока? Мне кажется, очень сложно каршеринг на электро перевести. Если бы кругом стояли зарядки, то не было бы вопросов, а тут пользователь ездил-ездил сколько хочет, посадил до нуля, оставил машину где-нибудь вдали, и вам потом ее на эвакуаторе придется тащить. Бывают такие ситуации, вы же не можете приказать пользователю подогнать машину поближе к зарядке ближайшей?
Елена Бехтина: Мы тестируем различные варианты операционного обслуживания, как сделать это быстрее, эффективнее и так далее, и в том числе сейчас активно развивается инфраструктура, например, в Москве по электрозарядкам. Поэтому здесь мы идем в ногу со временем. А с другой стороны, мы пережили и 2020 год — ковид, и 2021 год — кризис полупроводников, и 2022-й — интересный год, и 2023 год — проблемы с GPS и так далее. Это вопрос адаптации бизнеса к новым условиям, к новым реальностям. Мы уже начали тестировать это направление и, соответственно, в целом будем готовы к разным вариантам развития событий. Скажите, а что вас к этому подталкивает? Есть какие-то стимулы, которые вас подталкивают к тому, чтобы осваивать электрокары? Елена Бехтина: Как лидер рынка и в России, и в мире мы в целом следим за всеми трендами, которые есть. Да, сейчас тренд на электрокары понятен, активно развивается. Поэтому мы, безусловно, следим за всеми трендами и тестируем все инновации, все нововведения, которые есть.
Например, даже с теми же китайскими автопроизводителями мы начали общение еще в 2021 году, до 2022 года, и тогда что нас подталкивало? Ничего не подталкивало, просто мы видим определенные тренды на рынке, определенные векторы развития и тестируем все направления. Поэтому с китайскими автопроизводителями мы начали общаться задолго до того, как они вошли в активный обиход. То есть это просто ваш бизнес заставляет смотреть в завтрашний день независимо от того, что сегодня это может быть еще не принято, неудобно, так я понимаю? Елена Бехтина: Конечно, и мне кажется, это очень важная задача любого бизнеса, особенно такого прогрессивного, быстрорастущего, наращивающего свою эффективность бизнеса, как мы. Теперь от лица пользователя вопросы. Конечно, удобно взять машину, особенно если геолокация не барахлит, но к этой реальности мы все уже потихонечку привыкли. Гораздо сложнее, если что-то с машиной произошло. Вот мы знаем и рассказывали не раз, что в течение последних лет были большие проблемы со страховкой такси, потому что они много ездят, и у них гораздо выше риск. А как у вас со страховкой?
И немножко поговорим о том, в случаях тех или иных ДТП какая ответственность на водителе каршеринга. В принципе страхователи вас не колеблясь страхуют и выплачивают?
Сегодня у «Делимобиль» более 3000 автомобилей, а офисы и представительства оператора есть в более, чем 10 городах. У оператора современная система клиентского сервиса. Это в первую очередь служба технической поддержки «Делимобиль». Ее сотрудники предоставляют консультации, отвечают на вопросы и решают проблемы клиентов.
Для этого используется: телефон горячей линии «Делимобиль» — она доступна круглосуточно; электронная почта «Делимобиль» — развернутый вопрос можно задать по e-mail; онлайн-связь на сайте и в мобильном приложении — техподдержка «Делимобиль» доступна во вкладках «Помощь»; социальные сети компании. Телефоны службы поддержки «Делимобиль» в Москве и регионах Телефон горячей линии «Делимобиль» бесплатный, круглосуточно доступный из любого региона РФ — 8 800 600-87-87. По нему можно получить справочную информацию у оператора сервиса, узнать правила регистрации в приложении и т. Основная горячая линия «Делимобиль» доступна пользователям в Краснодарском крае, Екатеринбурге, Казани, Уфе, Самаре и других городах, где представлена компания. Однако, телефонная связь часто бывает перегружена. Для решения проблемы оператор выделил отдельные линии для двух крупнейших городов РФ.
Чтобы воспользоваться дополнительно поддержкой, нужно позвонить в «Делимобиль» — каршеринг Москвы и Московской области доступен по телефону 8 495 234-22-44. Для Санкт-Петербурга и ЛО выделен номер 8 812 448-87-87. Для Ленинградской области и Москвы телефон горячей линии «Делимобиль» бесплатный и круглосуточный — как и основной.
По сравнению с показателями за аналогичный девятимесячный период 2022 г. Убыток до налогообложения за представленные в отчетности девять месяцев 2022 г. Средства от размещения планировалось направить на развитие бизнеса в России с целью укрепления лидерства на рынке и увеличения прибыльности компании. В этом году компания разместила еще два выпуска — в мае и сентябре, объем каждого из них составил 4,5 млрд руб.
"Делимобиль" поможет DPD развозить посылки
Кроме того оператор подскажет пин-код от карты, используемой для заправки транспортного средства. При этом специалист сообщит о ближайшем расположении заправочной станции. При обнаружении перед началом поездки царапин или повреждений машины, пользователь обязан созвониться с сотрудником Call-центра. Клиент вправе отказаться от аренды предложенного транспортного средства с изъянами. В этом случае оператор обязан сообщить о местонахождении другого, ближайшего автомобиля. Кроме того при возникновении дорожного происшествия, пользователь обладает правом вызвать сотрудников Делимобиль на место ДТП.
Конечно, предварительно следует позвонить в полицию. Представители каршерингового сервиса окажут помощь в оформлении документов.
Для рядовых клиентов отправлять письма нужно по адресу — info delimobil.
Если вы представитель прессы или хотели бы задать вопрос публичного характера, обращайтесь по адресу — press delimobil. Делимобиль позволяет уточнить интересующую информацию у сотрудников поддержки через приложение и сайт, для этого воспользуйтесь разделом «Помощь». Там же размещен блок вопросов, которые наиболее чаще задают пользователи.
В качестве неформальных средств коммуникации, применяются социальные сети. В соц. Также есть чат-бот в мессенджере Телеграмм.
Если по каким-то причинам, обратиться онлайн не выходит, звоните по горячим телефонам в вашем населенном пункте. Для более оперативного решения задач предназначена горячая линия, номер телефона которой единый во всех регионах страны — 8 800 600 87 87. Звонки по обоим номерам бесплатные со всех стационарных и мобильных телефонов.
Среди других проблем называется дефицит комплектующих. Ранее агрегатор такси Gett решил приостановить работу в РФ с 1 июня. В свою очередь, мэр Сергей Собянин выделил 450 миллионов рублей на дополнительную поддержку компаний такси и операторов каршеринга.
Банк не вправе без согласия клиента — физического лица распоряжаться денежными средствами, находящимися на любых его банковских счетах в этом банке, поскольку такое условие ущемляет права заемщика как потребителя, а все условия, ущемляющие права потребителя, ничтожны на основании ст. Проверьте договор с банком на предмет наличия согласия на безакцептное списание. Напишите претензию в банк и жалобу в Роспотребнадзор вами не указан район,город,поэтему не пре5доставляется возможным дать адрес РПН. В Делимобиль необходимо также написать претензию с несогласием как на сам штраф, так и на его размер, с подробными разъяснениями обстоятельств дела с приложением имеющихся у Вас доказательств. Скорее всего, без судебного разбирательства не обойдетесь.
Исковое заявление пишете со ссылкой на нормы закона о Защите прав потребителей и неосновательное обогащение со стороны каршеринговой компании. Чтобы вернуть незаконно списанные средства необходимо обратиться в суд с иском к компании Делимобиль.
Депутата-коммуниста задержали на каршеринге «Делимобиль» из-за не действующих документов
Делимобиль — это как своя машина, только не платишь за бензин, мойку и городские парковки. Из-за того, что «Делимобиль» не переоформил просроченные паспорта ТС и не поставил машины на госучет, депутат Дмитрий Звонков от КПРФ чуть не лишился прав. Сервис поминутной аренды автомобилей «Делимобиль» предупредил клиентов о приостановке работы в завершается 23 мая. Скачайте сейчас Делимобиль – твой каршеринг на телефон или планшет Андроид бесплатно. Скачайте сейчас Делимобиль – твой каршеринг на телефон или планшет Андроид бесплатно. Независимость Иметь много делимобилей проще, чем купить одну свою машину.
Поддержка Делимобиль
Хотя законом предусмотрен штраф 2500 1250 со скидкой. Почему у них штраф выше чем у ПДД? Большой вопрос. Разговоры с поддержкой ни к чему не привели. Поддержка опиралась на то, что я встал на газоне, хотя машина стояла на асфальте. Через пару дней пришли угрозы на почту, что каршеринг передаст инфу в реестр должников и коллекторам. Оплатил штраф чтобы не тратить свои нервы и время.
Уточняется, что премиум-каршеринг пользовался популярностью у топ-менеджеров, однако многие из них недавно покинули столицу. Среди других проблем называется дефицит комплектующих. Ранее агрегатор такси Gett решил приостановить работу в РФ с 1 июня.
Ренци отказался от комментариев FT. В пресс-службе "Делимобиля" от комментариев "Интерфаксу" отказались. Ренци вошел в совет директоров Delimobil Holding в августе прошлого года — соответствующая информация была обнародована в проспекте компании к IPO, которое было запланировано на конец 2021 года, но впоследствии отложено из-за рыночных обстоятельств.
Такие действия позволили значительно повысить оптимизацию работы представителей контактного центра. Если звонить по региональным номерам, то можно получить актуальную информацию непосредственно для жителя конкретного города. Например, гражданин, проживающий в Самаре, сможет точно узнать зону действия организации. Это позволит пользоваться автомобилем только в пределах территории обслуживания компании. За счет распределения по регионам, служба поддержки «Делимобиль» никогда не занята, поэтому граждане могут получить ответы на свои вопросы быстро и бесплатно. Написание письма Найти номер телефона «Делимобиль» можно на сайте или через мобильное приложение. Но если человек желает оставить жалобу или претензию, то приходится пользоваться письмом, отправляемым по адресу компании или на электронную почту. Здесь же можно получить ответы на разные вопросы, которые возникают в процессе использования услуг компании. Перед отправкой письма или использования телефона поддержки «Делимобиль» рекомендуется зайти на сайт и найти вкладку «Помощь», так как здесь находятся наиболее популярные вопросы и ответы на них. В справочном разделе все вопросы поделены на рубрики, что позволяет очень быстро найти нужную информацию. К каждому действию прикладывается инструкция, содержащая последовательные действия. При изучении таких ответов каждый клиент может быстро решить любые возникшие сложности. Внизу располагается кнопка, позволяющая поставить оценку статьи на основании ее простоты и полезности. Почта поддержки «Делимобиль» позволяет задать даже самый необычный вопрос. При выборе электронного адреса учитывается тема письма: для решения всех вопросов используется адрес: info delimobil. Недостаток почты «Делимобиль» заключается в том, что людям приходится довольно долго ждать ответа. Но если горячая линия загружена, то люди вынуждены пользоваться письмами. Это актуально, если операторы не поднимают трубку или требуется длительное ожидание. Связь через приложение Поддержка «Делимобиль» работает и через мобильное приложение, которое предназначено для взаимодействия клиентов с работниками компании.
Горячая линия Делимобиль – телефон, почта, чаты, адреса офисов
«Делимобиль» первым в Москве начал оказывать услуги по краткосрочной аренде автомобилей по модели каршеринга. Горячая линия Делимобиля, как написать в службу поддержки? #Делимобиль #Delimobil #Каршеринг #Сarsharing. Последние новости по акциям компании Делимобиль (DELI) в Тинькофф Инвестиции.
Please wait while your request is being verified...
| «Делимобиль» оштрафовали за попытки вернуть просроченную задолженность с клиента | Официальная электронная почта саппорта компании info@ и client@ |
| Каршеринг в московской области | Сравнение сервиса Делимобиль с конкурентами. Официальный сайт Делимобиль, телефоны и обратная связь. |
| Горячая линия Делимобиль | Почта для сотрудников прессы – press@ Несмотря, что основным способом общения служит горячая линия, электронная почта пригодится при загруженности контактного центра. |
| делимобиль номер телефона техподдержки | компания Делимобиль, которая откликнулась на наше предложение участвовать в программе Адаптации воспитанников детских домов во взрослой жизни. |
Делимобиль сливает персональные данные клиентов в Казахстан?
Делимобиль (@delimobil) в TikTok (тикток) |1.7M лайк.36.5K первый те новое видео пользователя Делимобиль (@delimobil). Сравнение сервиса Делимобиль с конкурентами. Официальный сайт Делимобиль, телефоны и обратная связь. Делимобиль — известный в России сервис по аренде автомобилей с поминутной оплатой, впервые был представлен в 2015 году. Каршеринг Делимобиль — это сервис поминутной аренды автомобилей с 18 лет и сразу после получения прав.
"Делимобиль" опять кидает и разводит клиентов
Ваш адрес электронной почты. Пароль будет выслан Вам по электронной почте. Основатель сервиса каршеринга «Делимобиль» Винченцо Трани не рассматривает вариант ухода с российского рынка. Вечером того же дня от #Делимобиль пришло письмо по электронной почте о том, что автомобиль. Сегодня мы с радостью сообщаем, что начинаем сотрудничество и взаимодействие с компанией Делимобиль, которая безвозмездно подключила наш отряд для поисковых целей в Москве и Московской области к корпоративному автопарку с возможностью парковаться бесплатно.
ООО "Делимобиль Холдинг"
Правила парковки для Делимобиля — такие же, как и для обычных водителей. Вам также может быть интересно.
Как написать в службу поддержки Делимобиль? Служба поддержки Делимобиль позволяет обращаться и через Интернет, для этого есть несколько способов: По электронной почте; Через вкладку «Помощь» на сайте или в приложении; Через социальные сети. Клиенты могут направить официальное обращение по одной из тем, относящейся к деятельности системы по электронным адресам.
Для рядовых клиентов отправлять письма нужно по адресу — info delimobil. Если вы представитель прессы или хотели бы задать вопрос публичного характера, обращайтесь по адресу — press delimobil. Делимобиль позволяет уточнить интересующую информацию у сотрудников поддержки через приложение и сайт, для этого воспользуйтесь разделом «Помощь». Там же размещен блок вопросов, которые наиболее чаще задают пользователи. В качестве неформальных средств коммуникации, применяются социальные сети.
В соц. Также есть чат-бот в мессенджере Телеграмм.
В процессе отметили, что по договору с каршерингом клиенту было запрещено опасное вождение, в том числе дрифт, а в период аренды оборудование как минимум дважды засекало езду по кругу с применением контролируемых заносов и использованием ручника. Повторная жалоба Евгения в Свердловский областной суд ничего не изменила: ему сохранили штраф в 100 тысяч рублей. Штраф из-за малыша Этот эпизод — небольшое исключение из общей картины. Екатерина, ее муж и трое детей ехали на каршеринге в аэропорт Кольцово. В дороге один из малышей которому не исполнилось еще десяти месяцев начал капризничать, и женщина была вынуждена сесть с ним на заднее сиденье.
Из-за этого за руль сел ее муж, имеющий водительское удостоверение. Поездка закончилась успешно. Но позже на электронную почту Екатерины посыпались требования, чтобы она погасила штраф в 50 тысяч рублей. Писали не только представители каршеринга, но и коллекторы. Екатерина заплатила им 1000 рублей , после чего подала в суд.
Не было не единого штрафа за превышения, ни аварий, ничего. Всегда аккуратно ездил и пользовался авто.
Хотя авто и оставляли желать лучшего. После поездки 6 апреля 2024 года могу сообщить, что каршеринг худший в своем роде. Случилось следующее. Арендовал машину, проехал, сфоткал, все как всегда. Машину оставил на обочине среди других авто.
«Делимобиль» стал первым оператором каршеринга, который вышел на IPO.
- Автопарк компании «Делимобиль» за I квартал вырос до 26.88 тыс. машин
- Делимобиль пытается взыскать средства за бронь авто - Виртуальная приемная - Роспотребнадзор
- Выручка Делимобиля выросла до 1,1 млрд рублей - Федеральный бизнес журнал
- Делимобиль: контакты для обращений
ВОЗМОЖНОСТИ
- «Делимобиль» принял решение закрыть сервис аренды дорогих автомобилей Anytime Prime
- Выручка «Делимобиля» увеличилась на 31% до 12,3 млрд рублей - Ведомости
- Делимобиль — адрес на карте Москвы
- «Делимобиль» увеличил автопарк на 34% в I квартале года | Rusbase
Уважаемые клиенты!
По итогам размещения капитализация «Делимобиля» составит 46,6 млрд рублей — с учетом привлеченных в ходе IPO средств. Привлеченные средства «Делимобиль» направит на дальнейшее развитие бизнеса, снижение долговой нагрузки, общекорпоративные цели. В сообщении «Делимобиля» также указано, что размещение позволило привлечь в капитал компании более 45 тыс.
В первом случае депутат узнал об этом, когда его остановили сотрудники ДПС. Удивленный депутат начал звонить в «Делимобиль», где оператор заверил клиента, что его вины нет, а все средства будут возвращены в виде бонусов.
Дмитрий Звонков, депутат Я попросил их снять машину с линии, но через 30-40 минут ее спокойно арендовал другой пользователь. Пришлось ему объяснять, что машина с не действующим паспортом ТС. После задержания ГИБДД депутат не показывал удостоверение парламентария и выплаты штрафа, на следующий день Дмитрий Звонков вновь забронировал машину «Делимобиля» для поездки. И опять ему попалась другая машина с просроченным паспортом ТС, но того же сервиса.
Основной маркой автомобиля для сервиса Делимобиль выбран Hyundai Solaris — динамичный, надежный и экономичный городской автомобиль российской сборки, за счет чего проект будет дополнительно стимулировать производство автомобилей в нашей стране. Возможно, что в дальнейшем парк будет пополняться другими марками машин. До конца 2015 года введено в эксплуатацию не менее 300 автомобилей, а к концу 2016 года парк Делимобиля составит 1500 машин.
Она заявила, что указанную сумму штрафа считает несоразмерной, и потребовала, чтобы с нее прекратили требовать 50 тысяч , а также все неустойки и пени. RU Поделиться Екатерине отчасти повезло: суд ограничил требования каршеринга, снизив сумму в пять раз — с 50 до 10 тысяч рублей. Был учтен тот факт, что автомобиль никак не пострадал, но его владельцы всё равно влепили клиентке штраф по высшей планке. Решение суда было вынесено с учетом требований «разумности и справедливости».
Мегаштрафы оспаривали в Верховном суде Несмотря на впечатляющие суммы различных штрафов и неустоек, юристы не считают, что каршеринговые фирмы беспредельничают. Наоборот, сложившаяся практика с наказанием нерадивых клиентов в последние годы была закреплена судами на различных уровнях. Во-первых, арендуемый автомобиль сам по себе имеет немалую стоимость, компании заинтересованы в том, чтобы с их имуществом обращались аккуратно, а после аренды автомобиль возвращался в том же состоянии, в каком был передан изначально. Во-вторых, автомобиль является источником повышенной опасности, в связи с чем нарушение правил дорожного движения и условий договора каршеринга не всегда может заканчиваться так «безболезненно», как это было в случае, рассмотренном Чкаловским районным судом эпизод с Еленой Ц. По словам Ксении Рябкиной, крупные штрафы за невыполнение условий договора каршеринга имеют и превентивную цель — пресечь нарушения, в результате которых может быть причинен вред не только имуществу, но также здоровью и жизни людей. Более того, высокие штрафы по договору каршеринга уже не раз становились предметом разбирательства в судах, в том числе и Верховного суда РФ.