Разбор чип-тюнинга на примере VW Tiguan 1.4 125 Прошиваю в г УфаПодробнее. — Чип Тюнинг бензиновых двигателей TSI, TFSI, FSI — Чип Тюнинг дизельных двигателей TDI — Чип Тюнинг и перепрошивка коробок передач DSG/S-tronic/ZF/Aisin — Отключение EGR — Отключение вихревых заслонок — Отключение сажевых (DPF) фильтров. Чип тюнинг Ауди, Чип тюнинг БМВ, Чип тюнинг Шкода, Чип тюнинг Порше, Чип тюнинг Фольксваген, Чип тюнинг Сеат от компании Eurocode Russia Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для.
Как сделать такую чиповку?
- Eurocode Tuning Russia
- Eurocode Tuning
- Главная страница
- 🎥 Похожие видео
- Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA.
Друзья, нужна помощь по чипу Рево или еврокод? Все за и против с
Хотя и Ёж тоже был на чипе и наваливал норм! Nissan Tiida 1.5 dCi чип тюнинг Ниссан Тиида дизель V-tech P. скажу только, что прошивку отличают высокие показатели увеличения мощности и крутящего. Любой автомобилист, знакомый с чип-тюнингом, будет убеждать, что переход с экологического стандарта Евро-5 на Евро-2 — это несомненное благо для техники. Nissan Tiida 1.5 dCi чип тюнинг Ниссан Тиида дизель V-tech P. Но мысли так и оставались мыслями, пока снова не зашел разговор о чипе в Еврокоде.
Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей ! Фольксваген Тигуан Eurocode 🎬 15 видео
Отзыв После Чип Тюнинга Eurocode Stage1 Bmw G30 520I. Вы находитесь в разделе для мастеров по чип-тюнингу. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen В разработке нашего программного обеспечения и комплектующих. Вы находитесь в разделе для мастеров по чип-тюнингу. Отзыв После Чип Тюнинга Eurocode Stage1 Bmw G30 520I. Почему стоит обратиться в компанию Eurocode чип тюнинг Воронеж?
Чип тюнинг Eurocode
Почему стоит обратиться в компанию Eurocode чип тюнинг Воронеж? Если вам понравилось бесплатно смотреть видео чип тюнинга eurocode онлайн которое загрузил Emerald Trade 09 апреля 2017 длительностью 00 ч 10 мин 04 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 1 822 раза. Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen | 6486 подписчиков.
Чип тюнинг прошивкой Евро 2 или Евро 0, в чём разница и зачем!
Замеры и отзывы это подтверждают. Из минусов чип-тюнинга от Eurocode — стоимость и повышенные требования тех. Не забывайте, что у компании опыт в спортивном тюнинге, где ресурс мотора — не показатель. Главная цель — улучшить динамику в повседневных условиях без влияния на ресурс ДВС.
Владельцу авто остается договориться непосредственно с мастером, о записи обновленного содержимого. Как правило, мастер или запишет в рамках гарантии или возьмет небольшие деньги. В первом случае закрывается клапан и выключаются необходимые коды ошибок , во втором канал рециркуляции перекрывается заглушкой, но управление и контроль за клапаном остаются. Второе без первого невозможно, иначе будут биться коды и включится аварийный режим.
Поэтому делается в комплексе. Косвенно да, рынок есть рынок. Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Обычно мы такой вариант не советуем обычным клиентам, так как это усугубляет многие процессы диагностики и т. Обычно верхний датчик кислорода нужен, для более адекватной настройки топливоподачи. По датчику кислорода верхнему проводиться диагностика ДВС. Если у вас остались вопросы, вы можете их задавать в комментариях или на нашем сайте, где как раз можете выбрать прошивку и мастера чип тюнинга!
После регистрации вы сможете увидеть гораздо больше данных по странице — лучшие посты, динамику лайков, комментариев и просмотров, а также сравнить показатели с конкурентами. Статистика собрана 01. Работа над ошибками поможет вашему динамичному росту Основные показатели под контролем Оценивайте эффективность страницы как по классическим показателям, так и инновационным, охватывающем все показатели и динамику их роста, в сравнении с конкурентами - Score Сводная статистика бренда Смотрите, как развиваются ваши страницы в сводных таблицах, сразу по всем соцсетям Сравнение с конкурентами Определяйте вашу позицию в рейтинге всех страниц.
Чип тюнинг 2.0 TSI 179hp CZPA (только этот двигатель)
На самом деле случаев при которых чип тюнинг бывает необходим бывает много, самая распространённая причина это убирание ошибок после удаления катализатора. Катализатор со временем забивается, выходит из строя, стоимость замены бывает очень дорогая, большинство клиентов принимают решение не заказывать новый, а просто его удалить и ездить без катализатора. Но при этом загорается ошибка по нижнему датчику кислорода и постоянно городит на комбинации приборов, с постоянно горящей ошибкой ДВС согласитесь не приятно эксплуатировать автомобиль, даже если к примеру вы знаете что это из за того что вы выбили катализатор, но вы можете не увидеть действительно важную ошибку ДВС, которая при дальнейшем эксплуатации может привести к ещё большей неисправности. Сам катализатор выполняет механическую функцию фильтрацию выхлопных газов, а нижний датчик кислорода отслеживает эффективность работы катализатора. То есть нижний датчик не влияет на работу ДВС, но на работу ДВС влияет верхний датчик кислорода, который ставится после выпускного коллектора, перед катализатором.
Калуга На этой неделе состоялось открытие представительства Eurocode Tuning в г. Всю контактную информацию можете найти на нашем официальном сайте. За первую неделю работы в Калуге у нас появилось несколько довольных клиентов, среди них: -Audi A4 2. Сказ о том, как я внезапно тренером стал! Вероятно, мало кто знает про мои заслуги в автоспорте, поэтому, сперва расскажу немного о себе. В 7 лет я начал заниматься картингом, одержав победу уже в своей дебютной гонке.
Вроде все мило, чистенько, аккуратно. Договорилась заехать поменять свечи, а то 40000 км пробег, а я их ни разу не меняла, стыдно стало.... Я давно думала о том, чтобы прошиться, но терзали сомнения, надо или нет. Но мысли так и оставались мыслями, пока снова не зашел разговор о чипе в Еврокоде. Я долго изучала информацию в интернете о данной компании, плохого не нашла ничего. В итоге решилась. Естественно, я как любой клиент интересовалась скидкой. Это нормально, те, кто говорят, что нет - лукавят. Здесь же я приведу наше обсуждение с П.... Надеюсь, многие из вас в курсе, что моторы отличаются на гольфе и на тт. Едем дальше, до момента заливки прошивки мне стоимость так никто ни разу и не назвал. Закончилось все фразой, "сколько ни жалко" и приводи клиентов. Хочу обратить внимание, что на настройку моей машины ушло 2 дня, обкатывали в снег на летней резине, где мне постоянно сообщали, что я бросаю газ и снять логи невозможно. Но мне-то уже обидно, потому что на меня повышали голос и говорили, что я виновата в том, что нам приходится наматывать круги, а логи никак не снять. Ладно, вроде что-то сделали. Вроде бы поехала машина. Проходит одна неделя, естественно моя прошивка активно обсуждается на драйве и среди друзей на ауди. Встречаемся на смотре, едем смотреть, как изменилась динамика разгона после чипа.... Сразу же сообщаю об этом в Еврокод это пятница вечер , принять меня могут только в понедельник. Ок, понедельник утро, еду на работу, после 2000 оборотов начинает троить, чек моргает. Я в панике. Знающие люди утешили тем, что скорее всего катушки наелись, после чипа это абсолютно нормально, да и на стоке у многих происходит. В обед ползком еду в Еврокод, меняем катушки на усиленные. Для тех, кто не в курсе, на ТТ все проблемы вылезают через эту ошибку, будь то проблема с турбиной или коробкой... Читают ошибки, снимают ЭБУ, заливают новую прошивку, уезжаю, вроде все ок должно быть. Говорят, что проблема в том, что версия ЭБУ 80-ая, а не 90-ая, поэтому все вот так... Тем временем я уехала в путешествие на машине в Европу где ездила достаточно спокойно, таких ускорений не было и таких проблем не было. Но по возвращению в Москву все по новой... При этом говорят, что в общем ничего страшного в этом нет. Дальше был такой разговор.... Не долго думая я отправилась на стенд в Алтехно. Основной причиной было то, что я увидела на графике и просто надоело в рабочее время кататься настраивать машину на другой конец города. К сожалению, я была излишне эмоциональна после увиденных результатов и поделилась со своими друзьями у нас есть ауди-чат в вотсапе, это модно сейчас среди этих друзей есть любимый клиент компании Еврокод, который до моего приезда слил инфу про график и мое возмущение. На сток вроде бы откатили. Еще решили взять пробу моего бензина, я в тот день заливала на ВР 98.
Стоимость: 3 500 руб. Блокировка центрального замка для Audi Q7 New Установка клавиши блокировки центрального замка изнутри для задних пассажиров Ауди Q7 New. Благодаря данной опции пассажиры сзади смогут заблокировать двери изнутри, если водитель ненадолго покинул автомобиль. Стоимость указана для одной двери. Стоимость: 10 800 руб.
Чип тюнинг 2.0 TSI 179hp CZPA (только этот двигатель)
Преимущества чип тюнинга Еврокод: Большой опыт и репутация: Компания Еврокод является одним из ведущих производителей чип тюнинга на рынке. Ее продукция отличается высоким качеством и надежностью. Профессиональная поддержка: Команда экспертов Еврокод обладает глубокими знаниями и опытом в области чип тюнинга. Они всегда готовы помочь вам с выбором оптимальной настройки для вашего автомобиля. Индивидуальный подход: Еврокод предлагает настройки, специально разработанные для конкретной модели и марки автомобиля. Это гарантирует максимальную эффективность и безопасность процесса чип тюнинга. Увеличение мощности: Чип тюнинг Еврокод позволяет увеличить мощность и крутящий момент вашего автомобиля.
Это может улучшить динамические характеристики и общую производительность автомобиля. Экономия топлива: Благодаря более эффективной работе двигателя после чип тюнинга Еврокод, можно добиться уменьшения расхода топлива и экономии денежных средств на его заправке. Гарантия и безопасность: Все чипы Еврокод имеют гарантию производителя и проходят строгие испытания, чтобы убедиться в их безопасности и надежности. При правильной установке и эксплуатации, чип тюнинг Еврокод не повлияет на долговечность и надежность вашего автомобиля. Особенности чип тюнинга Еврокод: Прошивка ECU: Еврокод предлагает прошивку двигателя ECU , которая изменяет параметры работы двигателя для достижения оптимальной производительности. Отмена ограничителей: Чип тюнинг Еврокод позволяет отменить фабричные ограничения, установленные производителем автомобиля.
Это может увеличить максимальную скорость и другие характеристики автомобиля. Улучшение реакции педали газа: Чип тюнинг Еврокод позволяет улучшить реакцию педали газа, что делает управление автомобилем более отзывчивым и плавным. Диагностика и поддержка: После установки чипа Еврокод вы можете получить доступ к диагностическим функциям и поддержке через интерфейс OBDII, что значительно облегчает обслуживание и настройку автомобиля. Установка без сложностей: Чипы Еврокод обычно разработаны для самостоятельной установки, без необходимости обращения к специалистам. Инструкция по установке включена в комплект поставки. Выводя ваши автомобильные возможности на новый уровень, чип тюнинг Еврокод предлагает множество преимуществ и особенностей, которые могут удовлетворить потребности самых требовательных автолюбителей.
Как выбрать лучшую опцию для вашего автомобиля Выбор между чип тюнингом Рево или Еврокод может быть сложным заданием для автолюбителя. Оба метода позволяют увеличить мощность и крутящий момент двигателя, улучшить динамику автомобиля и повысить его эффективность. Однако, перед принятием решения, необходимо учитывать ряд факторов. Во-первых, необходимо определиться с целями и ожиданиями от тюнинга. Чип тюнинг Рево обеспечивает более агрессивную настройку двигателя, что приводит к более высоким показателям мощности и крутящего момента. Еврокод, в свою очередь, предлагает более умеренную настройку, что может быть предпочтительным для повседневного использования на дорогах.
Во-вторых, следует обратить внимание на гарантии и сертификации. Оба метода чип тюнинга имеют свои собственные гарантии и сертификации, которые подтверждают качество и безопасность работы. Рево и Еврокод имеют долгую и успешную историю, и оба предлагают свои уникальные преимущества для потребителей. В-третьих, обратите внимание на цену и доступность. Цены на чип тюнинг могут варьироваться в зависимости от модели автомобиля и требований к настройке. Необходимо учесть, что некоторые машины могут требовать дополнительных модификаций и компонентов для успешной установки.
Наконец, возможность получить консультацию и поддержку от производителя или дилера также может быть важным критерием выбора. Убедитесь, что компания, предлагающая чип тюнинг, имеет опыт и лояльные отзывы от клиентов.
Косвенно да, рынок есть рынок. Основной вклад в формирование стоимости вносит сложность работы с дампом и непосредственно с машиной.
Можно программно отключить систему Ad Blue мочевина с упомянутыми элементами. Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное. Если только будете в это сильно верить. Субъективно, прирост возможно и будет.
Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего.
Видео замеров мощности после чиповки от Еврокод на Audi A7 3. К прошивкам Еврокод претензий практически нет. Результат будет. Замеры и отзывы это подтверждают.
Еврокод Tuning сегодня 17.
Завтра 11 июня 2015 посетим город первого салюта Белгород! В четверг 11. Выезжаем в среду 10 июня 2015г. Еврокод Роза Хутор. В среду 10.
чип тюнинга Eurocode
Из минусов чип-тюнинга от Eurocode — стоимость и повышенные требования тех. состоянию авто. В нашем магазине вы можете купить прошивки для чип тюнинга практически любых авто. от пользователя () - Форумы Нижнего Новгорода. Узнать стоимость тюнинга Land Rover Range Rover Evoque. Улучшение реакции педали газа: Чип тюнинг Еврокод позволяет улучшить реакцию педали газа, что делает управление автомобилем более отзывчивым и плавным.
Вокруг чип-тюнинга много мифов и страхов
- Eurocode - YouTube
- Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
- Opening Hours
- Вокруг чип-тюнинга много мифов и страхов
- Revo или Eurocode
Чип-тюнинг 1,4ТSI (плюсы и возможные проблемы)
Чип тюнинг eurocode или revo | Смотреть видео про Еврокод чип тюнинг. Новые видео 2024. |
Чип тюнинг прошивкой Евро 2 или Евро 0, в чём разница и зачем! | Прошивки Евро 2 | Дзен | Новости и примеры работ по чип тюнингу Eurocode HPS. |
Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA. 📺 14 видео | 3. Нормальная компания по чип-тюнингу (по моему мнению) должна выполнить работы, предоставить все ошибки по авто до тюнинга и после, сделать какие-то замеры. |
Чип-тюнинг
И на каждую 1-1,5 часа! А он мне там про очередь. Они не шьют фирменные америкосовские прошивки у строительной бытовки за городом. После его бесплатной диагностики я прождал эту свинью в течении 2-х часов! Хотя говорил, что мне надо успеть вернуться в город подать документы в Страховую. Но ведь он был занят работами с вымышленной RS6, которой и поблизости не было И ему наверное было не оторваться от дивана так как он вышел откуда-то из за угла со своего дома , чтобы за 3 минуты вернуть мне все обратно. Да, ребята, откат занимает всего 3 минуты! Но на этом не закончилось самое интересное — я попросил вернуть деньги, т. На что получил отказ в форме — ну вам же были оказаны услуги. Мы вам поставили прошивку — она работает, ищите проблемы в своем авто! А также: «Поездил — решил денежки вернуть» Да, очень много покатался с вашей прошивкой.
Целых полдня и еще полдня убил на откат. Закон о защите прав потребителей почитайте для начала товарищи коммерсанты! Такого свинского отношения к владельцам дорогих иномарок от такой «глубоко уважаемой» конторы лично я не ожидал! They supply their own software for tuning. Откуда они его берут и кто им его шлет так и осталось большой тайной. По сути это может быть любой софт, выпотрошенный с другого авто, а все песни и байки, что софт настраивают под каждое авто американские и немецкие инженеры не что иное как «ссанье в уши» менеджеров eurocode-tuning. Доведу это дело до суда, пусть с его личного счета спишут двойную цену. Также буду способствоать закрытию ваших представительств и главного офиса во всех регионах. Да, пусть это займет много времени, но я научу вас не «ссать людям в уши» своим враньем! Последний раз редактировалось VitPiter; 08.
А вот вам еще немного отзывов, чтобы не думали, что я конкурент какой-то конторы и так сочно и красочно все расписал! Могу даже приложить копию заказ-наряда по запросу. Всем привет, возможно, многие уже в курсе современных технологий, которые использует недавно вышедшая на российский рынок компания Eurocode Tuning Russia, для тех, кто нет, расскажу о своем опыте. Итак, в марте случайно со знакомым оказалась в гараже этой компании. Приезжали откатывать его на сток перед ТО, у него ген3 мотор, даже на стоке его ОД спалил, и теперь гарантии на мотор и коробку нет, это мало ли кому интересно будет. Ну, да ладно, речь сейчас не о нем, а обо мне. Вроде все мило, чистенько, аккуратно. Договорилась заехать поменять свечи, а то 40000 км пробег, а я их ни разу не меняла, стыдно стало. Я давно думала о том, чтобы прошиться, но терзали сомнения, надо или нет. Но мысли так и оставались мыслями, пока снова не зашел разговор о чипе в Еврокоде.
Я долго изучала информацию в интернете о данной компании, плохого не нашла ничего. В итоге решилась. Естественно, я как любой клиент интересовалась скидкой. Это нормально, те, кто говорят, что нет — лукавят. Здесь же я приведу наше обсуждение с П. Надеюсь, многие из вас в курсе, что моторы отличаются на гольфе и на тт. Едем дальше, до момента заливки прошивки мне стоимость так никто ни разу и не назвал. Закончилось все фразой, «сколько ни жалко» и приводи клиентов. Хочу обратить внимание, что на настройку моей машины ушло 2 дня, обкатывали в снег на летней резине, где мне постоянно сообщали, что я бросаю газ и снять логи невозможно. Но мне-то уже обидно, потому что на меня повышали голос и говорили, что я виновата в том, что нам приходится наматывать круги, а логи никак не снять.
Ладно, вроде что-то сделали. Вроде бы поехала машина. Проходит одна неделя, естественно моя прошивка активно обсуждается на драйве и среди друзей на ауди. Встречаемся на смотре, едем смотреть, как изменилась динамика разгона после чипа. Сразу же сообщаю об этом в Еврокод это пятница вечер , принять меня могут только в понедельник. Ок, понедельник утро, еду на работу, после 2000 оборотов начинает троить, чек моргает. Я в панике. Знающие люди утешили тем, что скорее всего катушки наелись, после чипа это абсолютно нормально, да и на стоке у многих происходит. В обед ползком еду в Еврокод, меняем катушки на усиленные. Для тех, кто не в курсе, на ТТ все проблемы вылезают через эту ошибку, будь то проблема с турбиной или коробкой.
Читают ошибки, снимают ЭБУ, заливают новую прошивку, уезжаю, вроде все ок должно быть. Говорят, что проблема в том, что версия ЭБУ 80-ая, а не 90-ая, поэтому все вот так. Тем временем я уехала в путешествие на машине в Европу где ездила достаточно спокойно, таких ускорений не было и таких проблем не было.
Дают рейс лоджик после чиповки на замер. Зайди на сайт вбей двигатели и глянь до скольки чипуют лошадей и сколько поедет после чипа. Это не так много, БМВ 3 на четверть слабее и меньше крутящего, а едет так же. Но и не овощ как ты смеёшься а очень даже бодро.
Калуга Открытие представительства Eurocode Tuning в г. Калуга На этой неделе состоялось открытие представительства Eurocode Tuning в г.
Всю контактную информацию можете найти на нашем официальном сайте. За первую неделю работы в Калуге у нас появилось несколько довольных клиентов, среди них: -Audi A4 2. Сказ о том, как я внезапно тренером стал! Вероятно, мало кто знает про мои заслуги в автоспорте, поэтому, сперва расскажу немного о себе.
В декабре поменяю масло в Халдексе, пройду ТО и будут замеры. Главное - после чипа ни разу не использовал лаунч - отпала нужда. Машина прёт, как умалишенная Что касаемо расхода. Раньше было ощущение, что у меня в D 2режима езды - 1 экономичный овощ на цикле миллера по выходным при неспешной езде БК показывал 9литров в городе , 2 обычная езда в Отто с расходом по городу 13 с копейками.
Так вот сейчас первый режим просто пропал. Что есть - то есть. Я больше не вижу хорошего моментального расхода с момента пуска. Средний выдаёт почти как и прежде - 13 с копейками. Может на 0,2 литра больше ест, пока не выяснил, веду замеры, но ни о какой разнице в пол литра или более точно речи нет!
чип тюнинга Eurocode
Чип тюнинг 2.0 TSI 179hp CZPA (только этот двигатель) | Профессиональный чип тюнинг автомобилей Audi BMW Mercedes Porsche Seat Skoda Volkswagen 8-800-100-98-04 |
EUROCODE TUNING RUSSIA | VK | Цель еврокода чип-тюнинга заключается в оптимизации работы двигателя, чтобы достичь наилучших результатов при его использовании. |
Чип тюнинг Eurocode | Чип тюнинг Ауди, Чип тюнинг БМВ, Чип тюнинг Шкода, Чип тюнинг Порше, Чип тюнинг Фольксваген, Чип тюнинг Сеат от компании Eurocode Russia Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для. |
Audi Q8 - Чип тюнинге Q8 в Eurocode | Автомобильный портал AUDI/BMW | — Чип Тюнинг бензиновых двигателей TSI, TFSI, FSI — Чип Тюнинг дизельных двигателей TDI — Чип Тюнинг и перепрошивка коробок передач DSG/S-tronic/ZF/Aisin — Отключение EGR — Отключение вихревых заслонок — Отключение сажевых (DPF) фильтров. |
Где лучше чиповаться? K8 Strasse, eurocode, morendi?
EUROCODE TUNING RUSSIA | Свершилось в моей жизни радостное событие, я занялся чип-тюнингом автомобилей концерна VAG от компании*Russia. |
Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей ! Фольксваген Тигуан Eurocode 🎬 15 видео | — Чип Тюнинг бензиновых двигателей TSI, TFSI, FSI — Чип Тюнинг дизельных двигателей TDI — Чип Тюнинг и перепрошивка коробок передач DSG/S-tronic/ZF/Aisin — Отключение EGR — Отключение вихревых заслонок — Отключение сажевых (DPF) фильтров. |
Прошивка под Евро 0: стоит ли это делать? | Чип-тюнинг КПП позволит улучшить динамику разгона и получится более принятые переключения. |
Eurocode Tuning | от пользователя () - Форумы Нижнего Новгорода. |
Забыть об экологии? Увеличится ли мощность авто при переходе на Евро-2
— Чип Тюнинг бензиновых двигателей TSI, TFSI, FSI — Чип Тюнинг дизельных двигателей TDI — Чип Тюнинг и перепрошивка коробок передач DSG/S-tronic/ZF/Aisin — Отключение EGR — Отключение вихревых заслонок — Отключение сажевых (DPF) фильтров. Чип тюнинг автомобилей группы VAG и BMW. Рейтинг 5,0 на основе 399 оценок и 200 отзывов о студии тюнинга «Еврокод», Царицыно, Москва, 11-я Радиальная улица, 2. Посетителям нравятся качество работы, обслуживание и персонал.
Забыть об экологии? Увеличится ли мощность авто при переходе на Евро-2
Когда открывался... Карта дня, которая мне выпала совершенно точно описала мой день. На это гадание я наткнулся совершенно случайно. К гаданиям в интернете отношусь довольно нейтраль...
Планировали это сделать в эти выходные.
Хочу отметить, что В.. И мы всегда старались максимально быстро сделать своб работу. Но иногда ей приходилось ждать, пока мы настроим заранее записанные клиентские машины на это время. И каждый раз как так получалось приходилось выслушивать комментарии в наш адрес: как так, почему мне приходится столько ждать…очень странно это звучало, учитывая тот момент, что В..
Посреди прошлой недели звонит В.. Мы говорим хорошо, только постарайся приехать до 18-00. Она говорит не могу. Дела на работе как потом оказалось она была на стенде в 17 46.
Мы ее дождались, взяли у нее образец топлива оказался 92 октан. Мы понимали что это связано с ее личными взаимоотншениями с одним из сотрудников конкурирующей компании. После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве.
Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода. Приехала туда случайно с И.... Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала. Ни о каком нытье, где я бы просила сделать мне прошивку бесплатно, речи не было.
Есть свидетели, с самого первого дня. Да, о скидке мы, конечно, говорили. Это абсолютно нормально, я считаю. Учитывая то, что прошивки на мою машину не было, все версии обкатывались прямо на ней.
То есть по сути они использовали мою машину как тестовую. В первый раз со мной был П.. Ладно, после этого что-то поправили, стало лучше. Я ведь в этом действительно не очень много понимала в тот момент.
Со словами: "Привози нам клиентов". Я готова оплатить качественный софт, только покажите мне результат. Об этом я говорила уже. Про сход-развал все в тот же день, сошлись на мнении, что проблема кидания на дороге — в резине ранфлэт.
Плюс я была на лете, шел снег. Именно в таких условиях меня заставляли ехать газ в пол по дороге с жуткой колейностью. Свечи я поменяла ровно перед первой заливкой программы, тогда же поменяла топливный фильтр на всякий случай, с тех пор ни разу я не заправлялась бензином ниже 98. На 92-ом бензине я бы и 100 метров не проехала на качественном софте.
Итак, катушки. Что касается претензий ко мне, как к нетерпеливому клиенту?
Может на 0,2 литра больше ест, пока не выяснил, веду замеры, но ни о какой разнице в пол литра или более точно речи нет! D-режим теперь стал ровным, динамичным, предсказуемым. Нет, как S он не стал, передачи вниз он не загоняет, просто есть постоянный подхват, а S-отдельная история, на нём реально страшно пока.
Я начал понимать, почему меняют тормоза... Нажмите для раскрытия... У вас расход по городу довольно большой. У нас город из сплошных холмов, и довольно большим трафиком, ну и пробки утром и вечером как у большинства я думаю. Так вот до прошивки по городу летом 11 расход был.
А сейчас как у вас 13.
Иными словами, он уничтожит любой новый программный код, которого там быть не должно. Находясь в режиме восстановления, ECU представляет собой чистый лист, который требует перепрошивки - причём непременно лицензионным программным обеспечением, для чего потребуется посетить официального дилера Chevrolet.
Звучит убедительно, но вряд ли такого рода вещи являются чем-то новым для владельцев Corvette. Дело в том, что нынешний Corvette C7 тоже оборудован защитой программного обеспечения, однако тюнеры давно нашли способ её обойти.
Чип тюнинг Рево: преимущества и особенности
- Еврокод чип
- [VELAR] ЧИП Тюнинг - Другие модели Land Rover - New Range Rover Evoque Club
- Чип тюнинг Revo или Eurocode: выбирайте лучшее улучшение для вашего автомобиля
- Eurocode Tuning
- Купить прошивки для чип тюнинга | NewChip