Бурмистров добавляет, что низкая цена, предложенная ТМХ, свидетельствует о высокой конкурентоспособности продукта и способности более эффективно адаптировать его под. Андрей Бокарев покинул пост президента "Трансмашхолдинга" и вышел из совета директоров компании, сообщила пресс-служба холдинга. «Трансмашхолдинг» (ТМХ) показал проект вагонов повышенной комфортности «для длительных путешествий», сообщили «РИА Новости». трансмашхолдинг.
Производитель электродвигателей для локомотивов инвестирует 5,2 млрд рублей в расширение мощностей
В 3 раза больше по сравнению с 2022 годом. На сегодня данной системой уже оснащены более 1,5 тыс. И их количество постоянно увеличивается. Одним из ключевых направлений деятельности ТМХ ИС в 2023 году по-прежнему остается внедрение цифровых систем управления движением. Впервые был введен в эксплуатацию центр управления трамвайным движением и автоматизированы 24 стрелки трамвайного депо. Системы упростят формирование маршрутов движения составов и организацию маневровых передвижений.
По представленным в презентации материалам, география действующих и запланированных проектов холдинга за рубежом до 2027 года включает 16 стран. Уточняется, что расчеты сделаны на основании курса 77 рублей за евро.
В целях снижения аварийности при эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, регулярно производится оценка их состояния, при необходимости — реконструкция и модернизация. Ответственные специалисты холдинга строго следят за тем, чтобы производственные и санитарно-бытовые помещения находились в надлежащем состоянии. В рамках развития производственной системы ТМХ, поэтапно внедряются роботизированные линии и комплексы. Такие уже работают на большинстве заводов.
В ходе посещения производственной площадки Метровагонмаш участникам встречи была продемонстрирована работа единой цифровой системы учета производственных затрат, работа «супермаркетов» на производстве, использование электронных карт ПВО последовательность выполнения операции и модуля УПТСЛ управление эталонными сборочными линиями , разработанных на платформе 1С. Внедрение российских цифровых решений на производстве помогает повысить качество выпускаемой продукции, производительность труда, а также усилить экспортную ориентированность производимой продукции. Вы можете посмотреть:.
Трансмашхолдинг - все новости на сегодня
ТМХ принял решение о редомициляции головной компании с Кипра. «ТМХ Электротех» реализует сразу две программы: наращивание выпуска асинхронных тяговых электродвигателей до 5700 в год и увеличение производства серийных тяговых двигателей до. Новочеркасский производитель электродвигателей ООО «ТМХ-Электротех» получил два займа ФРП на 5,2 млрд рублей на развитие мощностей. ТМХ ведет консультации для исключения из списка санкций США входящего в холдинг "Метровагонмаша", потому что завод не выпускает военную продукцию, сообщил Липа.
Трансмашхолдинг - все новости на сегодня
| Трансмашхолдинг - все записи по теме | «Новые поезда от Трансмашхолдинга #ржд #тмх #трансмашхолдинг #иволга #твз #поезд» от автора serzh_rzdorel57 с композицией «оригинальный звук» (исполнитель serzh_rzdorel57). |
| "Трансмашхолдинг" планирует перерегистрироваться в Москве до конца года | ↑ Холдинг ТМХ может редомицилироваться в САР до конца года. |
| Совдир ТМХ рекомендовал не платить дивиденды | Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), Transmashholding Limited Кирилл Липа заявил, что головная компания ТМХ до конца этого года может быть редомицилирована с Кипра. |
| Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей | Компания презентовала новые пассажирские вагоны. |
Трансмашхолдинг - все новости на сегодня
«Новые поезда от Трансмашхолдинга #ржд #тмх #трансмашхолдинг #иволга #твз #поезд» от автора serzh_rzdorel57 с композицией «оригинальный звук» (исполнитель serzh_rzdorel57). АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) — материнская компания крупнейшей в СНГ и России машиностроительной группы «Трансмашхолдинг», производящей подвижной состав для. ТМХ — российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Египте, Белоруссии и Казахстане. ТМХ ведет консультации для исключения из списка санкций США входящего в холдинг "Метровагонмаша", потому что завод не выпускает военную продукцию, сообщил Липа. Консорциум, в состав которого входит российский "Трансмашхолдинг" (ТМХ), пока не подписал контракт на производство, поставку и техническое обслуживание 120 поездов в Индии из-за. Генеральный директор АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), Transmashholding Limited Кирилл Липа заявил, что головная компания ТМХ до конца этого года может быть редомицилирована с Кипра.
Трансмашхолдинг внедряет новую стратегию развития предприятия: подробности проекта из первых уст
ТМХ на 10-м юбилейном Бизнес-форуме 1С:ERP. Компания презентовала новые пассажирские вагоны. ему пакет в 20% акций «Трансмашхолдинга» (ТМХ) российским акционерам, сообщил «РИА Новости» гендиректор машиностроительного холдинга и его совладелец Кирилл Липа. Компания ООО «ТМХ Промышленные Решения» (ТМХ ПРО) — единый поставщик локомотивов, производимых АО «Трансмашхолдинг».
Трансмашхолдинг — последние новости
Подразделение холдинга «ТМХ-Электротех» производит тяговые и вспомогательные электродвигатели, генераторы и агрегаты, комплектации для электрических аппаратов. ТМХ-Энергетические решения Компания является центром разработки и производства комплексных энергетических решений — от источника энергии до трансмиссии и движителя. Созданный в 2020 году в Трансмашхолдинге (ТМХ) дивизион по развитию интеллектуальных систем управления – самое молодое подразделение холдинга.
"Трансмашхолдинг" получил за 9 месяцев 2,8 млрд руб. чистой прибыли против убытка ранее
На основании вышеизложенного, руководствуясь целями сохранения стабильности в коллективах, развития предприятий и недопущения снижения уровня жизни работников, просим поднять вопрос на Российской трехсторонней комиссии и в Бюро МОТ в Москве о создающем угрозу социальному партнерству деструктивном характере «желтых» профсоюзов ТМХ и, как следствие, их нелегитимности», — говорится в обращении. Его биография занимательна. По данным «Солидарности», ранее он был председателем профорганизации Восточно-Сибирского филиала «Федеральной пассажирской кампании». Профорганизация была ликвидирована в 2015 году. А в 2019 году Грешилов, в числе других учредителей, создал и возглавил Межрегиональный профсоюз «Трансмашхолдинга». Сегодня формально профсоюз ТМХ возглавляет Владимир Шнейдмюллер вице-президент, член Наблюдательного совета некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» , а в телефонном справочнике ТМХ Шнейдмюллер до сих пор числится в качестве советника гендиректора по техническим вопросам. Грешилов в настоящий момент занимает пост руководителя направления корпоративной социальной политики холдинга. Развитие «корпоративного» профсоюза, похоже, входит в сферу его интересов. По его словам, первая такая история была в 2019 году.
Тогда экс-директор по персоналу напрямую предложила Коршунову стать председателем профкома ТМХ. Что однолюб — из этого разряда — и переходить не собираюсь. Посмеялись — разошлись. Второй раз наметка была со стороны Сергея Сергеевича Грешилова, представителя холдинга. В декабре 2021 года он спросил, не рассматриваю ли я вариант возглавить их первичную профорганизацию на предприятии. Я вновь ответил, что такого варианта не рассматриваю, — сказал Коршунов. Абсолютное большинство профлидеров, несмотря на щедрые посулы, отказались от предложений. Правда, есть исключения.
Так, зампред первички Брянского машиностроительного завода Татьяна Полякова ушла руководить заводской организацией профсоюза ТМХ. Судя по всему, у работников нет особого желания добровольно присоединяться к этой организации. Комментарий Андрея Чекменева, председателя Российского профсоюза работников промышленности — Меня всегда удивляет, когда руководство уважаемых и успешных предприятий и их объединений, к которым, безусловно, можно отнести «Трансмашхолдинг», начинают заниматься подобием разжигания социальной розни.
Уточняется, что расчеты сделаны на основании курса 77 рублей за евро. Ранее своим мнением о перспективных экспортных рынках в майском выпуске журнала «Техника железных дорог» поделились руководитель Департамента развития и контроля системы сбыта Трансмашхолдинга Андрей Пеканов и генеральный директор «ТМХ-Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков.
А теперь, как доносят наши источники, на совещаниях дают указания: если хочешь работать, ты должен вступить в этот профсоюз. Начали с руководителей, но думаю, на этом они не остановятся и дойдут до рабочих, — говорит Карташов. И добавляет: к нему как председателю первички уже обратились из спортивной организации на предприятии. Мол, перед работниками-спортсменами поставлено условие: если хотят и дальше участвовать в состязаниях — должны вступить в профсоюз ТМХ. По словам Карташова, используются и традиционные методы «желтых» профсоюзов. Так, сотрудники жалуются, что им раздают бланки на выход из одного профсоюза и вступление в другой. При этом заявление на выход из профсоюза в профком не несут, лишая финансового фундамента и дезориентируя организацию. Но есть и хорошие новости. Говорит, «надоел заводской беспредел, захотелось вместе добиваться справедливости». Бригадир объединенной бригады плавильщиков-заливщиков Виталий Горшков — Разговоры по заводу идут, что началось очень широкое принуждение к вступлению именно в профсоюз, подконтрольный ТМХ — трудно его представить неподконтрольным.
Он уточняет, что финансовой стороной дело не ограничивается, а подход руководства к вступлению в профсоюз ТМХ напоминает старый советский анекдот: «Колхоз — дело добровольное: хочешь — вступай, не хочешь — корову отберем». По словам Горшкова, его коллегам угрожали, что если те не вступят в профсоюз ТМХ, то администрация найдет повод либо постоянно лишать их премий, либо вовсе «отправить за ворота». Получается, людям грозят лишением части зарплаты и увольнением. Впрочем, подчеркнул бригадир, на собраниях с работниками Мочалин все же аккуратен и, отвечая на прямые вопросы, предпочитает попытки принуждения не афишировать. Так, на встрече части коллектива с руководителем 16 февраля 2022 года Горшков задал прямой вопрос Мочалину: связана ли активизация профсоюза ТМХ с приходом последнего на завод. Тот ответил, что сам он состоит именно в этом профсоюзе, но никого туда вступать не заставляет. Сведения эти подтверждают и другие специалисты, занимающие высокие должности на производстве. Косвенно на соответствующие намерения гендиректора указывает запись из протокола совещания с директорами по направлениям и руководителями структурных подразделений от 14 февраля 2022 года за подписью Игоря Мочалина текст документа есть в распоряжении редакции. Но канва административной мысли прослеживается недвусмысленно. Ответственным за исполнение этого распоряжения назначен Смуряков, а тематические отчеты положено предоставлять еженедельно, начиная с 21.
Компания родилась, если проводить аналогии, в полной семье. Но после ухода «отца семейства» Александра Несиса и его группы ИСТ, вагоностроительный гигант России остался без родителей, как брошенное дитя. Ни одному из пришедших «банкиров» самый современный и высокотехнологичный в стране актив так и не пригодился.
Поэтому переход под крыло машиностроительного холдинга выглядит как своевременное «усыновление». Думаю, что они разберутся со всеми долгами ОВК, и будут развивать вагоностроение так же, как локомотивостроение сейчас развивают. Сегодня нужны инвестиции, нужны игроки с деньгами.
Мы уже исчерпали понятие инновационный вагон и нужен какой-то интересный прорыв. Учитывая, что у ТМХ есть очень сильный инжиниринговый центр и в целом компания много занимается железной дорогой, мне кажется, что это будет положительно для отрасли в целом», — заявил в беседе с редакцией президент Национального исследовательского центра «Перевозки и инфраструктура» Павел Иванкин. Да, ТМХ — практически монополист в пассажирском блоке вагоностроения.
Но так даже лучше, в противном случае у «Федеральной антимонопольной службы» возникли бы вопросы к сделке по покупке ОВК. ТМХ же не работает на рынке вагоностроения. Если бы УВЗ или «Алтай» покупал, тогда был бы вопрос контроля доли рынка.
А здесь на грузовом вагоностроении у ТМХ нет ничего. Увеличения доли ТМХ на рынке не произойдёт. Разве что какие-то другие моменты будут учитываться.
А так просто есть новый игрок на рынке грузового вагоностроения», — уверен господин Иванкин.
Трансмашхолдинг — последние новости
| Трансмашхолдинг - все записи по теме | Главные новости об организации Трансмашхолдинг на Будьте в курсе последних новостей. |
| ТРАНСМАШХОЛДИНГ | Французская машиностроительная компания Alstom вышла из российского бизнеса, продав 20% акций «Трансмашхолдинга» российским акционерам. |
| ТМХ пока не подписал контракт на 120 поездов в Индию из-за "сложностей", ведет переговоры | ТМХ формирует новые технологические тренды и внедряет инновации. |
| Трансмашхолдинг - все новости на сегодня | ↑ Холдинг ТМХ может редомицилироваться в САР до конца года. |
| Трансмашхолдинг - последние новости компании на сегодня - Новости | В периметре ТМХ внедрение российских цифровых решений началось в 2007 году, когда было подписано соглашение о стратегическом партнерстве с компанией 1С и началось внедрение. |
Подписаться на новости
- Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей
- Как «Трансмашхолдинг» обошел Alstom в тендере почти на $1 млрд | Пикабу
- Другие новости
- Трансмашхолдинг — Википедия
- Производитель электродвигателей для локомотивов инвестирует 5,2 млрд рублей в расширение мощностей
Холдинг «РЖД» закупил 129 новых локомотивов
| Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей | Гендиректор «Трансмашхолдинга» Кирилл Липа сказал, что компания выиграла «самый большой тендер за всю историю железных дорог», он оценен в 6,5 миллиарда евро. |
| Выручка «Трансмашхолдинга» по итогам 2023 года превысила 400 млрд рублей | ТМХ — российская компания со штаб-квартирой в Москве и международными подразделениями в Египте, Белоруссии и Казахстане. |
Новости по теме: Трансмашхолдинг
Alstom в нынешней ситуации планирует сократить штат примерно на 1500 человек ради снижения расходов, причём 1300 из них могут уволить на заводе в Великобритании. Местные профсоюзы заявляют о реальной опасности того, что в результате массовых увольнений в какой-то момент страна лишится такого инвестора, как Alstom, или вообще железнодорожного производства.
Кроме того, в этот список вошли финансовое консультирование, а также организация банком финансирования сделок, связанных с покупкой и продажей активов; использование временно свободных рублевых финансовых ресурсов компании; совершенствование и развитие системы расчетов холдинга со своими контрагентами; минимизация рисков банковского обслуживания финансовых потоков; оказание банком консультационных и информационных услуг и предоставление работникам ТМХ розничных банковских продуктов. Привлекаемые ресурсы будут направлены на создание новых образцов техники, обновление парков производственного оборудования, реализацию проектов, связанных с цифровизацией работы компании», — заявил Липа. По словам Клишина, сотрудничество будет способствовать не только росту предприятия, но и окажет поддержку российской экономике в целом.
При этом заявление на выход из профсоюза в профком не несут, лишая финансового фундамента и дезориентируя организацию. Но есть и хорошие новости. Говорит, «надоел заводской беспредел, захотелось вместе добиваться справедливости». Бригадир объединенной бригады плавильщиков-заливщиков Виталий Горшков — Разговоры по заводу идут, что началось очень широкое принуждение к вступлению именно в профсоюз, подконтрольный ТМХ — трудно его представить неподконтрольным. Он уточняет, что финансовой стороной дело не ограничивается, а подход руководства к вступлению в профсоюз ТМХ напоминает старый советский анекдот: «Колхоз — дело добровольное: хочешь — вступай, не хочешь — корову отберем». По словам Горшкова, его коллегам угрожали, что если те не вступят в профсоюз ТМХ, то администрация найдет повод либо постоянно лишать их премий, либо вовсе «отправить за ворота». Получается, людям грозят лишением части зарплаты и увольнением. Впрочем, подчеркнул бригадир, на собраниях с работниками Мочалин все же аккуратен и, отвечая на прямые вопросы, предпочитает попытки принуждения не афишировать. Так, на встрече части коллектива с руководителем 16 февраля 2022 года Горшков задал прямой вопрос Мочалину: связана ли активизация профсоюза ТМХ с приходом последнего на завод. Тот ответил, что сам он состоит именно в этом профсоюзе, но никого туда вступать не заставляет. Сведения эти подтверждают и другие специалисты, занимающие высокие должности на производстве. Косвенно на соответствующие намерения гендиректора указывает запись из протокола совещания с директорами по направлениям и руководителями структурных подразделений от 14 февраля 2022 года за подписью Игоря Мочалина текст документа есть в распоряжении редакции. Но канва административной мысли прослеживается недвусмысленно. Ответственным за исполнение этого распоряжения назначен Смуряков, а тематические отчеты положено предоставлять еженедельно, начиная с 21. Также запрещается обусловливать прием на работу, продвижение по работе, а также увольнение лица принадлежностью или непринадлежностью его к профсоюзу. Теперь если руководитель — член нашего профсоюза вдруг будет уволен или просто наказан выговором, это станет поводом для немедленного обращения в прокуратуру и суд. Да и при любых дальнейших разбирательствах касательно претензий к членам нашего профсоюза, вне зависимости от того, занимает ли человек руководящую должность. Правда, стоит отдать должное более мудрым руководителям — в ряде структур этот процесс скорее притормаживают, чем дают развиваться в полный рост. Ситуации было посвящено отдельное обсуждение, из которого выяснились дополнительные интересные нюансы структуры «административных альтернативщиков». В частности, по рассказам профлидеров можно сделать вывод: внедрение «желтых» организаций идет по трем основным направлениям.
Липа уточнял тогда, что подписывать контракт с заказчиком и будет это СП. При перепечатке и цитировании полном или частичном ссылка на РИА "Новости" обязательна. Другие новости.
Холдинг «РЖД» закупил 129 новых локомотивов
Головная компания АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) Transmashholding Limited до конца года может быть редомицилирована с Кипра в Россию. «ТМХ Инжиниринг» – специализированная организация, входящая в состав холдинга, осуществляет работы по созданию новых моделей подвижного состава. В компании «ТМХ-энергетические решения», объединяющей производственные активы АО «Трансмашхолдинг» в области силовых установок, АО «Русатом Оверсиз» приобрело долю в. ТМХ является крупнейшим в России разработчиком и производителем локомотивов, выпускающим электровозы и тепловозы различных классов, назначения и рода тока. Работы по созданию новых образцов продукции осуществляет действующий в рамках группы ТМХ крупнейший в России инжиниринговый центр «ТМХ Инжиниринг». Компания презентовала новые пассажирские вагоны.