Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. "Штраф за выезд на выделенную автобусную полосу для общественного транспорта". Статья 12.17 КоАП РФ. Краткое содержание. Оно определяется 4 частью статьи 12.15 КоАП РФ, которая гласит, что выезд на встречную полосу движения при наличии прямого запрета на совершение такого маневра на данном участке дороги, а также в нарушение предписаний знаков и дорожной разметки.
Автомобилям ГИБДД запретили выезд на встречную полосу
Статья 12. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона Подготовлены редакции документа с изменениями, не вступившими в силу КоАП РФ Статья 12. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона в ред. Федерального закона от 24.
Ситуации, связанные со ст.
Дело в том, что это опасный маневр, сопряженный с риском спровоцировать ДТП. Но есть ситуации, когда за выезд на «встречку» предусмотрен только штраф. Далее рассмотрим все нюансы, касающиеся запрещенного и разрешенного выезда, более подробно. Если Вам грозит лишение, либо суд недавно состоялся, позвоните нам как можно скорее. Чем раньше юрист приступит к защите, тем выше шансы на победу. Все консультации бесплатны 8 800 100-98-02.
Если у вас имеются штрафы за нарушения ПДД, оплаченные менее года назад, мы рекомендуем не доводить дело до суда. Если составленный протокол уже передан в суд, а вынесение наказания в виде штрафа невозможно, мы убедим судью в вашей правоте! Получите консультацию юриста прямо сейчас! Выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения - Часть 4 статьи 12. Выезд во встречном направлении на дорогу с односторонним движением - Часть 3 статьи 12. Стоит отметить, что штраф суды выносят в последнее время все реже. Дело в том, что при вынесении наказания суд учитывает наличие или отсутствие смягчающих либо отягчающих обстоятельств.
Речь идет об изменениях алгоритма привлечения к ответственности, а также о серьезных нарушениях, связанных с заполнением документов. Определить, какие, собственно, действия были сделаны неверно, представляется возможным только после тщательного ознакомления с материалами данного административного дела. Более того, обнаружить значительные процессуальные ошибки, которые не отражены в материалах дела, реально в процессе судебного заседания , когда предъявляются показания свидетелей, записи камер видеорегистраторов и показания понятых. Юристы утверждают, что сегодня существует также целый ряд других, не менее эффективных способов оправдания нарушителя по данному делу. Второй случай Если собственник автомобиля изначально является невиновным во вменяемом ему нарушении административного характера. В частности, когда водитель не совершал обгон. В таком случае юристам аналогично нужно ознакомиться с материалами дела и определить все важные обстоятельства. Чтобы получить ожидаемый положительный исход дела, необходимо соблюдать определенный порядок действий для передачи дела для получения юридической помощи. Порядок следующий: Если дело предполагаемого правонарушителя уже передано в высшую инстанцию, но дата рассмотрения еще не определена либо до слушаний осталось порядка трех дней, не волнуйтесь: еще не все потеряно.
Юристы рекомендуют в таком случае заполнить ходатайство об ознакомлении с материалами дела, которое необходимо подготовить в двух экземплярах. Если дата заседания уже назначена, а до слушаний осталось менее трех дней, нужно заполнить ходатайство об отложении дела. После необходимо передать подготовленное ходатайство судье. В первом варианте это можно сделать через канцелярию, во втором — прямо во время заседания. Оба варианта предполагают незамедлительную передачу материалов дела. Полученные материалы нужно сфотографировать и передать профессиональным юристам. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней — влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования Правил дорожного движения пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения — 2. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения — влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия — влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, — влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
То есть коснется это водителей, которые ездят по принципу «ни дня без нарушений». Либо мы говорим о персональной мести, когда инспекторы ловят условного Иванова, который ездит по конкретному маршруту и всегда нарушает.
Но тут, по-моему, уже идет речь о каких-то клинических случаях, которыми должны психиатры заниматься, а не инспекторы ГИБДД. Александр Холодов также обращает внимание на коррупционную емкость этого закона: — Хорошо, если они ориентируются на блогеров-стритрейсеров, а это люди обеспеченные, сколько те предложат инспектору, чтобы избежать уголовного наказания, которое грозит штрафом до 300—500 тысяч рублей? Председатель Госдумы Вячеслав Володин подтвердил, что основная мишень законопроекта — лихачи и позеры: — Обычные штрафы таких автохамов не останавливают, — написал Володин в своем Telegram-канале. Ситуации, когда лихачи регулярно нарушают правила дорожного движения и не несут наказания до момента, пока не пострадают люди, — недопустимы.
Но если отлов блогеров с замашками рецидивистов — это более-менее понятная тема, то как быть с обычными водителям, которые попадают в многочисленные ловушки, например, из-за «забытых» на трассе временных знаков, невидимой разметки или просто плохой организации движения? В группе риска оказываются, например, любители автопутешествий и дальнобойщики. Автоюрист Дмитрий Ларионов считает, что в целом шквала «посадок» не будет, но у инициативы есть и подводные камни: — Перечисленные нарушения в подавляющем большинстве случаев фиксируют камеры, и даже если за рулем был собственник, ему легко уйти от ответственности: достаточно привести водителя, который скажет, что за рулем на самом деле был он. Но нельзя исключать и ситуации ложных наказаний: скажем, при фиксировании скорости радарами можно сделать замер другого автомобиля, а в случае с выездом на встречную полосу достаточно слов инспектора о том, что он это видел.
Так что хотя для отдельных категорий ужесточение вроде как назрело, инициатива выглядит недостаточно продуманной. Скепсис разделяет и автоюрист Лев Воропаев, считая однако, что угрожающей выглядит лишь одна ее часть: — Если брать именно превышения скорости, то это нарушение фиксируется сейчас почти всегда в автоматическом режиме, и, подозреваю, у инспекторов даже не осталось радаров для «ручного» измерения. Да, они могут использовать московскую схему, когда нарушение сначала фиксирует камера, а затем инспектор устанавливает личность водителя, но будет ли это делаться на практике, особенно в регионах — вопрос.
Выезд на встречную полосу
Формально нарушением считается попадание на нее любой части автомобиля, даже если это половина колеса. Заезжать на «встречку», в частности, запрещено, если следующее за автомобилем транспортное средство начало обгон. Обгонять нельзя и тогда, когда водитель не уверен, что по завершении маневра он сможет вернуться на свою полосу, не создавая помех для движения. Также не допускается выезд на встречную полосу для обгона авто, которое собирается повернуть налево, о чем предупреждает включенный «поворотник». То же касается объезда транспорта, стоящего перед железнодорожным переездом, или если слева находятся трамвайные пути встречного направления. Езда задним ходом по односторонней дороге тоже считается движением по встречной полосе. В этом случае наказание будет таким же строгим. С начала года лихачи получили 90,2 млн штрафов К нарушению правил не относятся объезд по дороге, где нет регулирующей разметки и запрещающих знаков.
На этом снимке камера зафиксировала скорость, как у ракеты, - 1418 километров в час. Здесь приняла военный автомобиль за мотоцикл. Тут штраф пришел за тень от машины - она пересекла две сплошных. А это и вовсе нарушитель-призрак. На самом деле транспортное средство везли на эвакуаторе. Непонятно критикам законопроекта и как быть, если за рулем сидит не владелец машины. Такие недоработки еще будут обсуждать при рассмотрении законопроекта. У его авторов есть бесспорный аргументы — данные статистики. Только в прошлом году из-за выезда на встречную полосу в стране произошло почти 11 тысяч аварий, в них погибли 3,5 и пострадали более 18 тысяч человек.
Встречная полоса движения — максимально опасный участок дороги, так как при выезде на нее, могут случаться дорожно-транспортные происшествия. Практика показывает, что в подобных ситуациях, автомобили движутся навстречу друг другу в два раза быстрее, ведь скорость удваивается, и именно поэтому времени принять верное решение катастрофически мало. Глядя на все ужасные ситуации, становится понятно, почему это правило дорожного движения относится к группе наиболее опасных правонарушений. К тому же, за нарушение водитель будет обязан оплатить крупный штраф, а если нарушение будет еще серьезнее, то может лишиться прав на управление автомобилем. Если произошла остановка за нарушение ст. В первую очередь, максимально подробно изучите протокол, который составил сотрудник ГИБДД, так как на основании него будет происходить лишение прав на управление транспортным средством. Если у вас есть возражения к предъявлению нарушения либо же по другим обстоятельствам, укажите это в протоколе. В ходе судебного разбирательства, это будет отличным доказательством, возможно, даже основным. Отличный вариант подтвердить необходимость действий — сфотографировать либо снять на видео дорожные условия, при которых произошел выезд на встречную полосу движения и другие факты, которые могут подтвердить правоту водителя. После того, как протокол о нарушении был составлен и водитель получил его копию себе на руки, у него имеется 10 дней для обжалования. Однако если по каким-либо причинам ему не удалось подать обжалование в течение этих дней, по уважительной причине можно подать заявление о восстановлении срока в судебный орган. Главное, на что нужно обращать внимание, — поиск доказательств и квалифицированного юриста, так как постановление о лишении прав на управление транспортным средством может вынести только суд. Существуют следующие смягчающие обстоятельства в этих ситуациях, которые предусмотрены ст. Это может сработать в том случае, если он ранее не находился в полицейских базах как активный правонарушитель и сможет доказать, что выезд на встречную полосу движения был непреднамеренным. Необходимостью выехать на встречку можно считать плохие дорожные условия, засыпанная разметка снегом, либо если припаркованные автомобили ограничивали возможность совершить маневр по своей полосе. Однако стоит помнить, что ст. К тому же, при подготовке к судебным разбирательствам, запросите через суд проект либо схему организации дорожного движения со всеми знаками и разметкой на участке дороги, где произошло правонарушение. Это поможет всесторонне рассмотреть случившуюся ситуацию и принять наиболее объективное решение. Большую роль в данном моменте играет рельеф местности, содержание автомобильных дорог и их ремонт и документальное подтверждение их состояний. Строения, наличие различной растительности на дороге, сооружение и транспортные средства и их влияние на дорожную обстановку имеют отношение к последующему принятию соответствующего решения.
Если же разметки на проезжей части нет отсутствует , то ничто не запрещает развернуться через разделительную полосу по малому радиусу, как на обычном перекрестке. Но, опять же, всегда нужно смотреть, как организован проезд на конкретном перекрестке. Вполне возможно, что поворот налево может быть запрещен одним из знаков группы 4. Остановка и стоянка на левой стороне дороги В соответствии с пунктом 12. Кроме этого на такой дороге не должно быть сплошной линии разметки 1. При указанных условиях остановка и стоянка в населенном пункте на левой обочине, если таковая имеется, не запрещены, поскольку термин «дорога» включает в себя и проезжую часть, и обочину. В случае остановки автомобиля или постановки его на стоянку на левой стороне дороги через сплошную линию разметки, либо таким образом, что по окончании стоянки автомобиль поедет левее сплошной осевой линии разметки 1. Штраф за выезд на полосу встречного движения За выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, в нарушение ПДД предусмотрены административные меры в виде штрафа в 5000 рублей или лишения права управления на срок до полугода ст. Это наказание за выезд на встречную полосу в первый раз. За повторный выезд на встречную полосу последуют меры уже по ст. В случае автоматической фиксации камера — штраф 5000 рублей. Оставайтесь на страницах сайта.
Можно ли оспорить штраф за выезд на встречку, если разметка не видна?
Штраф за выезд на встречную полосу движения в тех случаях, когда это запрещено – 5 000 рублей. Какой штраф на выезд на встречную полосу движения, чем ещё может грозить выезд на полосу встречного движения и когда накажут за выезд на одностороннее движение задним ходом. Водитель, осуществивший обгон с выездом на встречную полосу через сплошную линию дорожной разметки, может быть лишен прав. Существуют ситуации, когда выезд на встречную полосу движения не является нарушением ПДД.
ч.4 ст.12.15 судебная практика
Выезд на встречную полосу — это нарушение, при котором водитель выезжает на полосу встречного движения, нарушая установленные правила дорожного движения. Теперь даже такой спорный снимок выезда на встречную полосу или превышения скорости на 60 км\ч предлагают считать основанием для лишения прав. Сейчас это суровое наказание грозит только тем, кого остановят сотрудники ДПС. Законодатели убеждены, что административная ответственность за превышение скорости не влияет более чем на 40% водителей. На полосу для встречного движения повторно выезжают почти 10% водителей. Из-за выезда на встречную полосу.
В России начинают конфисковывать машины за различные нарушения
Если причиной заезда на встречную полосу стала необходимость объезда препятствия, штраф будет, как за нарушение разметки при перестроении — от 1000 до 1500 рублей. Выезд на встречную полосу — самая распространенная причина смерти людей на дорогах. За выезд на встречку предусмотрен штраф 5 тыс. рублей или лишение прав на срок до 6 месяцев. С начала 2024 года в республике на 45,7% выросло число аварий, причиной которых стал выезд на встречную полосу. Согласно КоАП, выезд на встречную полосу является серьезным нарушением ПДД и предусматривает штрафов в размере от 3 до 5 тысяч рублей.
ГИБДД напомнила о суровых санкциях за встречную полосу
За выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, штраф составит 5 тыс. рублей даже при случайном пересечении «сплошной» одним колесом. Напоминаем, что, в соответствии с ч.4 ст.12.15 КоАП РФ, выезд в нарушение ПДД РФ на полосу, предназначенную для встречного движения, влечет наложение административного штрафа в размере 5 тысяч рублей или лишение права управления на срок от 4 до 6 месяцев. Законодатели убеждены, что административная ответственность за превышение скорости не влияет более чем на 40% водителей. На полосу для встречного движения повторно выезжают почти 10% водителей. Из-за выезда на встречную полосу. Как отметили в прокуратуре, в 2019 году Султашов был оштрафован за выезд на полосу встречного движения, а в августе 2020 года за повторное нарушение лишен водительских прав на 1 год. Оговорено также, что при сопровождении не допускается отступление от правил дорожного движения. В частности, речь идет о выезде на встречную полосу, проезде на запрещающий сигнал светофора и превышении скорости.
Что дают за выезд на встречную полосу: штраф или лишение прав? Как переквалифицировать на штраф?
Как сказано в Постановлении ВС, «Выезд на полосу встречного движения подлежит квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП только в тех случаях, когда это прямо запрещено Правилами дорожного движения». По его словам, единственным случаем законного выезда на встречную полосу, которое не требует разбирательства в суде, является обгон тихоходного транспортного средства. «Повторный выезд на встречную полосу, совершенный не в объезд препятствия, лицом, лишенным прав, влечет уголовную ответственность по ст. 264.2 УК (максимальное наказание — лишение свободы на срок до двух лет) с конфискацией транспортного средства.
Комментарии
- Выезд на встречку: в каких случаях не лишат прав
- Штраф или лишение прав за выезд на встречную полосу движения
- Штрафы за выезд на встречную полосу, обгон и стоянку в 2023
- Судебная практика по статье 12.15 КоАП РФ:
- Выехал на встречку, чтобы избежать ДТП – что делать?
- Когда выезд на встречную разрешен