АвтоКрАЗ представил новую модель — военный рефрижератор на базе шасси КрАЗ-5401Н2 (4х2).
На российском авторынке появятся КрАЗы нового поколения
В «Авто КрАЗ» высоко оценили новый контракт. На Северный ГОК отгружено АЦ-10 на базе полноприводного шасси КрАЗ-6322. КрАЗ-260 2021–2022 модельного года относился бы к моделям, которые в основном используются для перевозки грузов, но при этом дизайн модели выдержан в спортивном стиле.
Бескапотный «Кразёнок»: КрАЗ раскрыл свежие подробности
Перестройка КрАЗа предусматривает снос половины старых корпусов предприятия и возведение на их месте двух новых современных корпусов. 4. КРАЗ 255 магистральный тягач. КрАЗ умудрялся держаться на плаву даже в постсоветское время, однако демократический и проевропейский «разворот» 2014 года гигант пережить не смог. Новые КрАЗы выглядят грузовиками из девяностых, зато с QR-кодом на кабине. Если судить по новостям на сайте предприятия, то поставки идут. Дизайнеры продемонстрировали рендеры полноприводного пикапа отечественного КрАЗ-260 будущего модельного года.
Вооруженные Силы Украины получили новую партию автомобилей повышенной проходимости КрАЗ-6446
Если говорить о дизайне, то судя по фотографиям, он получил бы в свое оснащение крупную решетку радиатора и инновационную головную оптику. Дорожный просвет также будет увеличенным, что добавит ему внедорожных качеств. КрАЗ-260 в свое оснащение получил 1,3-литровый бензиновый мотор мощностью 150 лошадиных сил, привод может быть как передним так и полным, коробка передач МКПП или вариатор на выбор покупателей.
Первый начался в 2004-м году. Тогда на предприятии строили и запускали новые газоочистные комплексы, устанавливали автоматизированную систему управления технологическим процессом, внедряли технологию «сухого» анода. За несколько лет выбросы фтористого водорода были сокращены в полтора раза, в 2,7 раза — выброс смолистых веществ, в 2,5 раза снизились выбросы бенз а пирена. Второй этап начался в 2009-м году. Тогда на заводе начали внедрять программу «Экологический Содерберг». Разработанная инженерами РУСАЛ технология предполагала внедрение технологии анодной массы со сниженным содержанием полициклических ароматических углеводородов, в том числе бенз а пирена.
К 2020-му году на новую технологию были переведены 1 954 электролизера.
Особый интерес вызывает полноприводный тягач МАЗ-6425Х9-433-000. Этот грузовой автомобиль оснащен 420-сильным двигателем ЯМЗ 6585.
Имеется большая кабина со спальным местом. Общая масса перевозимого груза достигает 21 тонны. Модельный ряд КамАЗа не менее широк.
Здесь можно встретить автобусы, автокраны, бетоносмесители и мусоровозы. Также имеются в продаже простые шасси, которые можно самостоятельно доделать любым дополнительным оборудованием. Как видим, выигрыша по ассортименту и широте модельного ряда никакого нет.
Технические характеристики самосвала КрАЗ 6510 Первый тип самосвала КрАЗ 6510, как правило, эксплуатируется строительными компаниями и подходит для выполнения работ на строительной площадке или дорожных работ. Разрешенная грузоподъемность этой модели грузовика составляет 13,5 тонн. Объем кузова — 8 куб.
Автомобиль комплектуется 8-цилиндровым V-образным двигателем ЯМЗ без турбонаддува, работающим на дизельном топливе. Рабочий двигателя — 14,86 л. В самосвале установлена механическая пятиступенчатая коробка передач и двухдисковое сухое сцепление.
Колесная формула грузовика — 6х4. Производитель предлагает эту модель самосвала с механическим рулевым механизмом с гидроусилителем. Радиус поворота машины — 12 м.
Эта же модель самосвала КрАЗ типа Горняк предназначена для эксплуатации в горнодобывающей отрасли. Главное отличие от стандартной модели заключается в более вместительном кузове, объем которого стал больше на 2,5 куб. Самосвальная платформа этого грузовика была разработана именно с учетом особенностей работы в карьерах.
Также у этой модели немного выше расход топлива, при одинаковом объеме топливного бака в 165 л. Завод сегодня В 1996 г. В 1999 г.
В 2002 г. На настоящий момент холдинг зарегистрирован как публичное акционерное общество. Объемы производства в 90-е годы на заводе, конечно же, значительно сократились.
Долгое время предприятие работало далеко не на полную мощность. Однако в начале тысячелетия ситуация на заводе начала понемногу стабилизироваться. В настоящее время работа в Кременчуге кипит, и предприятие использует большинство своих мощностей.
Грузовики в настоящее время здесь выпускаются самых разных модификаций.
Но в Сети появляется все больше высказываний от водителей, которые считают, что кроссовер будет востребованным на рынке и привлечет к себе внимание окружающих. Дизайн автомобиля выглядит весьма современно. КрАЗ-260 2022 отличается рельефным кузовом и увеличенным дорожным просветом.
США закупят грузовики «КрАЗ»
Новое кросс-купе КрАЗ-260 2022 раскрывается на первом фото до дебюта 07. Таким образом дизайнеры представили, как будет выглядеть современный пикап кременчугского автомобильного завода. Преимуществом версии являлась бы её дешевизна по причине отсутствия второго ряда кресел. КрАЗ-260 следующего модельного года могли бы отнести к моделям, в основном используемым для перевозок грузов. При этом дизайн авто выдержали в спортивном стиле.
Забавно, что некоторое время назад кразовцы предлагали "пожарки" под своей маркой — но с кабиной опять же от МАЗа! Что объяснялось просто: пожарным нужна была двухрядная бескапотная кабина, а таковой у завода не оказалось. На вопрос украинских журналистов: «Как же так? Да и вообще, МАЗы прекрасно продаются на Украине: по данным агентства Auto-Consulting, марка лидирует с большим отрывом — и за прошлый год было реализовано более 800 таких машин. Сам же КрАЗ продал за прошлый год на украинском рынке всего 193 грузовика против 259 в 2018-м. Дошло до того, что, заприметив на улицах своего города партию новых КрАЗов, местные журналисты публикуют заметку об этом событии c риторическим вопросом: куда, мол, отправилась техника? Автокран из последних поставок В недавней беседе с журналистами директор завода Роман Черняк жаловался на коррупцию: тендеры прописываются под других поставщиков и с явно завышенными суммами. С военными заказами нет понимания... Поэтому мы делаем акцент на западный и другие рынки: у нас есть сборочный проект в Нигерии — так планируем выкручиваться и работать».
RU уточнили, что рассматривают несколько вариантов под строительство завода: — Это как вариант с готовой площадкой, так и вариант строительства с нуля.
Больше склоняемся к участку для строительства, который находится на Пограничников, недалеко от КрАЗа. Ведь как сейчас обстоят дела с объектами под производственные цеха и заводы? Легче снести и построить с нуля то, что строили раньше. Участок недалеко от завода Русала же обладает всей необходимой инфраструктурой. По данным сервиса «Контур. Фокус», компания «МегаВатт» основана в 2004 году.
Первый слиток мелкой чушки, отлитый из красноярского алюминия, был для них не просто металлом. Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры.
Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла. И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям. Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине. Наш металл такой же долговечный, как память о тех, кто его создавал все эти 60 лет. К сотрудникам завода обратился с поздравлением Максим Ермаков, министр промышленности и торговли Красноярского края.
«Новый КрАЗ»: экскурсия по электролизному цеху
Для церемонии торжественной плавки юбилейного слитка в честь 60-летия КрАЗа металл произвели в той же ванне. Юбилейный металл к 60-летию завода был получен бригадой электроизников под руководством Павла Лапина. Первый слиток мелкой чушки, отлитый из красноярского алюминия, был для них не просто металлом. Это был сплав труда всего огромного коллектива. Тех, кто забивал первые сваи, тех, кто строил корпуса в сложных сибирских условиях, кто монтировал оборудование и запускал первые электролизеры. Благодаря пограничникам, прибывшим сюда на Всесоюзную комсомольскую стройку и опытному руководству завода, в 1964 году в Красноярске зародилось производство крылатого металла.
И, как показала жизнь, наш алюминий продолжает приносить пользу людям. Из кразовского металла строят мосты, производят колесные диски, алюминий используют в строительстве, приборостроении, медицине. Наш металл такой же долговечный, как память о тех, кто его создавал все эти 60 лет.
На базе какого автомобиля созданы рендеры остается неизвестным. Технические характеристики нового автомобиля пока не сообщаются. Если бы КрАЗ станет партнером компании Renault, то кроссовер мог бы получить 1,5-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 120 л.
Стоит напомнить, что в настоящее время производитель не подтверждал факта выпуска данной модели, пока это только зарисовки независимого дизайнера. Ранее Yakutsk.
Изображения были представлены независимым дизайнером, который не стал размышлять на тему технического оснащения, но предположил, что для сборки могут использовать одну из современных модульных платформ. Украинский производитель продолжает хранить молчание по поводу возможного серийного выпуска такого купе. Но в Сети появляется все больше высказываний от водителей, которые считают, что кроссовер будет востребованным на рынке и привлечет к себе внимание окружающих.
«Новый КрАЗ»: экскурсия по электролизному цеху
Независимые дизайнеры портала «На автотрассе» представили фоторендеры нового внедорожника КРАЗ «Оболонь» образца 2023-2024 модельного года. Согласно плану ОКР и НИР на 2013 год, создан новый автомобиль-самосвал повышенной грузоподъемности КрАЗ-7511С4 колесной формулы 6х4. АвтоКрАЗ представил новую модель — военный рефрижератор на базе шасси КрАЗ-5401Н2 (4х2).
Новый КрАЗ.
Это, прежде всего, бескапотные тягачи КрАЗ-6510ТЕ и капотные шасси КрАЗ-63221. В феврале завод передал вооруженным силам Украины партию автомобилей. Новый КрАЗ-7511С4 успешно прошёл технические проверки и дорожные испытания. С конвейера Кременчугского автомобильного завода сошла первая группа новых комбинированных автомобилей КрАЗ С20.2R Дорожник(6х4), созданных на базе самосвала.