Производитель грузовиков и автобусов Scania сообщил, что ведущая те. Шведская Scania запустила проект по производству грузовых автомобилей в городе Сарань Карагандинской области на площадке завода QazTehna, сообщает издание Кроме этого, на продажу выставят финансовое подразделение Scania, обеспечивающее лизинг грузовиков марки в России. О невозможности возобновления производства грузовиков Scania и MAN на предприятии «Трак Продакшн Рус» сообщили «Известия» со ссылкой на «Деловой Петербург».
Компании MAN и Scania продадут дистрибьюторские компании в России
По данным компании Scania, в крупных городах вредные выбросы от транспорта, работающего на углеводородном топливе, составляют около 40%. Scania: последние новости марки (42 новости). Грузовые автомобили Scania пользуются вполне заслуженной популярностью у российских автоперевозчиков. Официальным дистрибьютором шведского производителя грузовиков Scania на российском рынке стала группа компаний «Альфа». В свою очередь, «Скания–Питер» в 2023–м снизила выручку на 98%, до 13,3 млн рублей, её чистый убыток достиг 136,8 млн.
Шведская Scania несёт убытки из-за потери бизнеса в России
- Новости Scania - Автомобильные новости | Авторынок.ру
- Комментарии
- Персоны (3)
- В России ликвидировали завод, где собирали грузовики Scania и MAN
- MAN и Scania продают свои активы в России
- Производители грузовиков MAN и Scania задумались об уходе из России: Бизнес: Экономика:
В Казахстане начали производить грузовики Scania
В Санкт-Петербурге официально закрылся завод, где собирались грузовики Scania и MAN. Официальный канал Scania в РоссииВ мае 1993 г. в Москве состоялось открытие Представительства Scania CV AB в России, а с 1998 г. Scania представлена эксклюзи. Founded in 1891, Scania now operates in more than 100 countries and employs some 58,000 people. Компания Scania объявила о запуске в Сёдертелье, Швеция, собственного производства аккумуляторов. Китайских производителей можно понять: сегодня российский рынок грузовиков поглощает буквально всё, значит, нет острой необходимости под кого-то подстраиваться.
Volkswagen запускает производство грузовиков Scania в Китае
Об этом сообщается в пресс-релизе германской группы Traton, принадлежащей Volkswagen. Как заявили в концерне, в России прекратит функционировать финансовое подразделение под брендом Scania. Продажа активов, предположительно, завершится к концу текущего года: ее должны одобрить отечественные регуляторы, а также наблюдательные советы Traton и Volkswagen.
Согласно информации от "Контур. Основанная в 2016 году, компания была основным производителем грузовиков под марками MAN и Scania в России, сообщает издание "Деловой Петербург". Предприятие временно прекратило работу в марте 2022 года из-за приостановки поставок комплектующих для производства.
Scania красиво ушла из России: прибыль шведского производителя грузовиков в РФ за 2022 год составила 621 млн долларов, но вывести эти деньги невозможно Деньги заблокированы после введения в 2022 году запрета на выплату дивидендов компаниям из «недружественных» стран Как пишет ресурс Motor со ссылкой на издание Financial Times, Scania стала самой прибыльной компанией из числа тех, что ушли из России: за 2022 год прибыль этого производителя грузовиков от деятельности в России составила 621 миллион долларов.
Фото: Scania Для фирмы проблема только в том, что вывести эти деньги невозможно: такие транзакции заблокированы после введения в 2022 году запрета на выплату дивидендов предприятиям из «недружественных» стран.
Грузовики Scania оснастят навигационной системой нового поколения В автоконцерне Traton прибыли от продажи российских активов MAN и Scania не ждут. Специалисты немецкой компании говорят об убытке в 550 млн евро. По данным газеты «Известия», которой удалось связаться со штаб-квартирой Traton, российский завод под Санкт-Петербургом, выпускавший грузовики MAN и Scania, останется собственностью автоконцерна.
Производители коммерческих автомобилей MAN и Scania уходят из России
Scania (Volkswagen Group) прогнозирует рост спроса на метановые грузовики и собирается уже через два года продавать в РФ электрические. Завод «Скания-Питер» стал первым и пока что единственным предприятием на территории России по производству грузовых автомобилей Scania. Руководство компании «Скания-Русь» рассказало о работе в непростом 2020 году, о достигнутых результатах и поделилось.
Производители коммерческих автомобилей MAN и Scania уходят из России
Завод не работает Представитель Комитета промышленной политики Санкт-Петербурга Источник в отрасли заявил, что предприятие будет законсервировано на неопределённое время. Он объяснил проблемы завода отсутствием полноценного конвейера и неподготовленностью к локализации производства. Напомним, «Трак Продакшн Рус» выпускал грузовики по договору подряда.
Таким образом, мы сможем предоставлять российским дилерам сервис европейского уровня, к которому они привыкли", - считает гендиректор БВГ Александр Цыпин. Так как у китайских производителей коммерческого транспорта часто нет центрального склада запчастей, поставки в Россию идут хаотично: продукция набирается из разных мест производства и хранения. Кроме того, как отмечает Цыпин, нет единообразной упаковки, часто запчасти отправляются с нарушением правил упаковки хрупких и тяжелых грузов. Есть также сложности, связанные с недостаточным качеством предоставляемых документов и содержащейся в них информации.
В конструкцию грузовиков Scania внесены изменения, которые позволяют адаптировать технику к новым климатическим условиям, а также к потребностям местных транспортных компаний. Ещё одним преимуществом Scania на китайском рынке будет гибкая ценовая политика. Всё зависит от комплектации грузовика. Дополнительные опции будут устанавливаться в соответствии с требованиями потенциальных покупателей. А то, что новое европейское предложение будет востребовано, у транснациональной корпорации сомнений не возникает. Достаточно обратить внимание на активное продвижение китайцами собственных технологий в области автоматизации вождения, установки бытовой техники и современного оборудования в кабинах грузовиков, а также распространении альтернативных видов топлива.
Версия для печати Шведская группа Scania впервые представила следующее поколение региональных грузовиков с аккумуляторной батареей и нулевым уровнем выбросов в июне 2022 года. Накопив солидный портфель заказов, компания начинает производство грузовых автомобилей с кабинами R и S и двигателями мощностью 400 и 450 кВт, достаточной для широкого спектра применений машин. Благодаря обновленным городским аккумуляторным электромобилям, включая новые зеленые аккумуляторные блоки и шасси с электронным управлением, а также таким услугам, как Scania Charging Access, предложение Scania достигло уровня зрелости, делающего его привлекательным и актуальным для широкого круга клиентов. Новый уровень региональных аккумуляторных электрогрузовиков Scania имеет впечатляющие характеристики: полная масса машины может достигать 64 тонн, запас хода — до 390 км, зарядная мощность — до 375 кВт, а максимальные уровни мощности — 400 или 450 кВт около 610 л.