Рассматриваем такие характеристики рулей для трюковых самокатов: материал (алюминий и ChroMoly), внутренний и внешний диаметр, апсвип и бэксвип, пропил на руле.
Как подобрать трюковый самокат
| Please wait while your request is being verified... | Рули для трюковых самокатов купить в интернет магазине Wheelcity с доставкой по Москве и России. |
| Рули Комета для трюковых самокатов | Рули для трюковых самокатов в Москве и Севастополе от интернет-магазина Velox. |
Виды рулевых колонок трюковых самокатов
| Как выбрать высоту руля на трюковом самокате? | Руль для трюкового самоката Т-образный универсальный KRB-005B. |
| Трюковые самокаты. Спорт или субкультура? | По мнению рейдеров, для трюковых самокатов лучше выбирать более низкие рули, так как это будет напрямую влиять на маневренность и выполнение трюков. |
| Как правильно выбрать трюковый самокат? | В рамках выбора длины t образного руля для трюкового самоката ключевым параметром является рост райдера. |
| РУЛИ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА – новости на | Детали и расходники на трюковые самокаты. |
Как правильно выбрать трюковый самокат?
Такие трюки построены в основном на балансе. Стрит street. Местом для катания являются улицы. В качестве препятствий, трамплинов используются элементы городской среды: перила, лестницы, скаты, стены. Биг эйр big air. Стиль, в котором исполняется прыжок с большого трамплина после предварительного разгона. Во время полета выполняется трюк или несколько , затем следует приземление. Дёрт, дёрт джампинг dirt. В этой дисциплине используется площадка с построенными из грунта трамплинами.
При вылете с трамплина, в воздухе, исполняются трюки. Даунхил downhill. Скоростной спуск без трюков. Здесь необходим длинный склон с ровной дорогой. Желательный… А точнее — обязательный элемент трюкового катания — хорошая защита. Поверьте нам, лучше потратить небольшую сумму денег на хорошую защиту особенно для детей , чем большую — на лечение. Какие элементы можно выполнять на трюковом самокате? Легкие Hippy Jump — трюк настолько прост, что выполнить его может любой желающий.
Хитрость в том, что нужно просто спрыгнуть с деки и оставить колеса на земле. Могут выполняться разные вариации и меняться положение тела. Например, Родео — это поза, в которой райдер выполняет трюки, держа самокат в одной руке, а другая рука отпущена. Bunny hop — это обычный прыжок на самокате без разворотов, основной элемент с которого начинается процесс освоения трюкового самоката, потому что если вы не будете прыгать, то не сможете преодолевать препятствия. Научившись уверенно выполнять Bunny hop, можно переходить к остальным движениям. X-Up — один из наиболее частых трюков. Во время прыжка райдер поворачивает руль на 180 градусов. Чтобы выполнить X-Up, сначала нужно сделать Bunny hop, затем повернуть руль на 90 градусов в воздухе, после чего выпрямить руль перед приземлением.
Kick-Out — сначала райдер выполняет трюк Bunny hop, затем отбрасывает деку в сторону обеими ногами под углом 45 градусов и возвращает ее обратно перед приземлением на землю. Manual — езда на заднем колесе. Это простой трюк, в котором нужно просто откинуться назад и, балансируя на заднем колесе самоката, продолжать ехать. Nose Manual. Трюк похож на Manual, но выполняется на другом колесе.
Совместимость с диаметром колеса; Оффсет. Подавляющее большинство вилок на трюковых профессиональных самокатах изготовлены из алюминия разных сплавов 7000-Т6, 7075-Т6, 6082, 6061-T6, 2000 Billet Aircraft Aluminum.
Почему алюминий? Слабое место вилок из алюминия в штоке хотя некоторые модели имеют стальные прокладки , а у стальных вилок основным недостатком является вес и сварные швы перьев, но они отличаются гораздо более выносливым штоком. И алюминиевые, и стальные современные вилки для экстремальных самокатов качественны, и выбирать стоит больше по весу и стилю катания: высокие прыжки и жесткие приземления быстро изнашивают любую вилку, для скольжений на пегах нужны перья помассивней, легкие вилки — в стрит, тяжелые — в парк. Но это не аксиома. В конце концов, легкой вилкой можно сместить центр вращения от выноса деки, чтобы самокат не вращался вокруг стакана, тяжелой вилкой можно исправить смещение назад из-за тяжелой деки. Тип компрессии и длина штока вилки По поводу совместимости с типом компрессии совет всегда один: сначала выберите для себя приемлемое сжатие, потом все остальное, включая вилку. Тем более, рукастые райдеры любую вилку ставят под любую компрессию, при необходимости.
В остальном эти вилки практически идентичны. Совместимость с диаметром колеса всегда указана в описании производителя, и его рекомендациям стоит следовать — под размер колес рассчитана и заложена прочность вилки, спроектирована максимально приемлемая и экономичная конструкция. Оффсет вилки — смещение ее оси вперед относительно рулевой по вертикали, колесо немного выдвинуто. Оффсет стандартизирован и имеет 2 значения — 0 и 10 мм, есть редкие исключения по 11,5 мм. Вынос увеличивает расстояние между колесами если необходимо удлинить деку , способствует стабильности скутера, уменьшает возможность «нырнуть» или опрокинуться. Нулевой оффсет делает профессиональный скутер более маневренным, уменьшает радиус разворота, с ним дека не «гуляет» и бары в амплитуде более скользящие, мягкие. Нулевые вилки без оффсета могут немного компенсировать слишком длинную деку.
Чтобы выбрать один из вариантов, стоит попробовать оба, так как приверженцев хватает как у нулевых вилок, так и с выносом. Нюанс: конструкция некоторых вилок не рассчитана на пеги! Диаметр колеса. От диаметра колеса напрямую зависит не только скорость и радиус поворота, но и общий вес самоката — самые легкие 100 мм около 300 гр на пару, самые тяжелые 125 мм — 600 гр.
Как подобрать самокат для трюков? Чтобы сделать выбор, следует учесть стиль катания, опыт и место оттачивания навыков.
Каждый нюанс имеет значение. Если им пренебрегать, можно бесцельно потратить денежные средства, и даже травмироваться. В руководстве по выбору подходящей модели создавалось с учетом навыков о самокатах. Эксперты направления выделяют требуемые моменты, формирующие основу выбора. Версии трюковых самокатов определяются стилистикой и местом катания. Виды и размеры руля Выделяют три вида рулей трюковых самокатов: Т-образный руль — легкий, но не очень удобный при прыжках в высоту.
Самокат с таким рулем подойдет новичку, так как он достаточно легкий. Y-образный руль создан для профессионалов, обладает большим весом.
Чем меньше колеса, тем они жестче. При прыжке с 2х метровых пролетов на плоскость, самокат и колеса испытывают нагрузки превышающие вес райдера в 5 раз! Рули либо трехкомпонентные, либо усиленные алюминиевые. Пеги — только сталь. Алюминиевые пеги сотрутся об бетон и гранитные грани за несколько дней. Тип руля Двухкомпонентный руль. Данный тип руля самый простой, но и в тоже время самый безопасный.
На руле отсутствуют отверстия, что предотвращает травмы пальцев рук. Данный тип руля стоит предпочесть в самокатах средней или верхней ценовой категории, так как только в них используются высокопрочные материалы помогающие обойтись без усилений. По геометрии бывает абсолютно прямой T-bar так и с подъемом Riser Трехкомпонентный руль Трехкомпонентный тип руля отличается особой прочностью. Стоит предпочесть данный тип руля в недорогих моделях, так как благодаря такой конструкции даже без использования дорогих материалов можно добиться высокой прочности. По ширине бывают габаритные и негабаритные oversized рули. Как правило негабаритные рули поддерживают только систему компрессии SCS. Компрессия Компрессия - деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке и с определенным усилием прижимает подшипники во избежание люфта. Резьбовая компрессия. Самая простая и недорогая компрессия.
Вилка держится за счет резьбы и гайки, зажимающей рулевую. Руль зажат хомутом. Обычно используются шариковые подшипники, что значительно снижает прочность. Но стоит заметить, что данная система бывает и с использованием промышленных подшипников, что ни капли не снижает прочность 2.
Легкий руль для самоката
виды, параметры, советы по выбору Руль - одна из важнейших запчастей на самокате, поэтому мы советуем изучить чем отличаются. Поскольку у трюковых моделей не поднимается руль, и сама конструкция не складывается, приобретать самокат «на вырост» не нужно, ведь выполнение трюков с высоким рулем и большой декой осуществляется сложнее. Все запчасти для самоката Yezz. Обзор трюковых самокатов District C50 и C50R.
Преимущества интернет-магазина "СКВЕР"
- Рулевая колонка
- Чем трюковые самокаты отличаются от обычных самокатов
- Популярное
- Wildberries — интернет-магазин модной одежды, обуви и аксессуаров
- Руль для трюкового самоката - виды, параметры, советы по выбору
- Руль для самоката: разновидности и советы по выбору
Рули для самокатов купить в Чите
виды, параметры, советы по выбору Руль - одна из важнейших запчастей на самокате, поэтому мы советуем изучить чем отличаются. Руль drive scooters carbon 65X58 белый. его просто укорачивают ножовкой. Перед тем, как выбрать руль для трюкового самоката, нужно обращать внимание не только на его высоту, но и ширину. Руль для трюкового самоката SCS / HIC Комета Имморталъ Oversize 34,9 V2 Шторм (Backsweep 5).
Этот товар можно найти в след категориях:
- Рули для трюковых самокатов
- Конструкция трюкового самоката
- Виды рулей по материалу
- Виды рулей для трюкового самоката: сталь, алюминий и титан.
- Как правильно подобрать трюковый самокат
Руль для трюкового самоката SUB ROCK100, 00-180080
Выбирайте лучшие Рули для самокатов по доступным ценам. ›Рули для трюковых самокатов. крутой руль для трюкового самоката. Рули, предназначенные для трюковых самокатов, различают по множеству параметров. Руль для трюкового самоката Tech Team Hacker. На сегодняшний день существуют рули для трюкового самоката из сплава алюминия 6061, из стали 4130, и рули из титана.
Усредненные показатели высоты руля для разных возрастов и роста
- Как выбрать кикскутер по скиллам райдера
- Характеристики и назначение трюковых самокатов
- Как выбрать первый профессиональный трюковый самокат под себя
- Рули для самокатов купить в Чите
- Купить руль для трюкового самоката | Недорогие рули для самокатов
- digscooters.ru - экстремальные самокаты
Как правильно выбрать трюковый самокат?
Главная Самокаты и кикскутеры Рули для самокатов Самокатный руль или руль для кикскутера имеет форму латинской буквы «Т» и предназначен не только для управления самокатом, но и как вспомогательный элемент при выполнении трюков. Рули могут быть сформованные из цельного куска металла или складные — с убирающимся ручками. Цельный руль может быть съемным, однако большинство современных самокатов имеют складной руль.
Если руль в районе пояса, когда вы стоите на деке, то это дает отличный баланс между комфортом и безопасностью. Если руль находятся слишком высоко, райдеру будет сложнее управлять самокатом, и он рискует удариться лицом о руль.
Если руль слишком низко, кататься будет попросту неудобно. Так же есть некая зависимость от стиля катания. Те, кто любит делать много тейлвипов и парковых трюков, обычно выбирают более низкий руль. В то же время стрит-райдеры, предпочитают более высокие рули для большего комфорта в катании.
Для родителей: никогда не выбирайте для ребенка руль большего размера, думая, что он «дорастет». Слишком большой самокат может быть неудобен в катании и создать дополнительные трудности для вашего ребенка. В некоторых случаях неправильно подобранный самокат может стать причиной травм. Что касается ширины руля, хороший совет — выбрать руль такой же ширины, как ваши плечи.
Одним из важнейших факторов, влияющих на то, на сколько удобен самокат, является высота и ширина руля. Выбор высоты и ширины руля зависит от роста райдера и стиля катания. Стандартное положение руля для трюкового самоката - район талии и ниже. Ширина руля самоката выбирается пропорционально ширине плеч райдера. Кроме того, размеры руля зависят и от стиля катания: В стрите предпочитают высокие и широкие рули; В парке используют рули ниже и уже; Примерные значения соотношения высоты руля и роста райдера приведены в таблице ниже. Если руль в районе пояса, когда вы стоите на деке, то это дает отличный баланс между комфортом и безопасностью. Если руль находятся слишком высоко, райдеру будет сложнее управлять самокатом, и он рискует удариться лицом о руль. Если руль слишком низко, кататься будет попросту неудобно. Так же есть некая зависимость от стиля катания.
Те, кто любит делать много тейлвипов и парковых трюков, обычно выбирают более низкий руль.
В трюковом самокате не поддается быстрой регулировке ни по высоте ни по ширине; Хомут зажим - алюминиевый хомут с болтами, фиксирующий положение руля относительно вилки самоката. Обычно выполнен с двумя или тремя болтами. Имеет различный диаметр: 31. Делится на 4 основных вида в зависимости от конструкции; Резьбовая компрессия - система компрессии, при которой рулевые подшипники в основном насыпного типа удерживаются в чашках стакана деки за счет гайки и резьбы, выполненной на штоке вилки. Является наиболее ненадежной и присутствует в основном на самокатах бюджетного сегмента; Компрессия IHC - система компрессии, при которой сжатие рулевой происходит за счет колбы с разрезом, установленной на вилку и компрессионного болта, зажимающего якорь с колбой сверху вниз. Является наиболее легкой системой компрессии. Требует для установки iHC вилку, хомут, стальной руль диаметром 31. Отличается от всех вышеперечисленных обязательным наличием SCS хомута, состоящего из 3х или 4х болтового зажима, якоря и компрессионного болта.
Хомут имеет различный внутренний диаметр: 28.
Как выбрать руль для трюкового самоката
В этом видео рассказываем о том, из чего делают рули для трюкового самоката, какие бывают стандарты и как выбрать руль, который вам подойдетРули для трюковых. Выбирайте лучшие Рули для самокатов по доступным ценам. его просто укорачивают ножовкой. Быстрый обзор Руль для трюкового самоката H70 Hipe 250263 #крытыйскейтпарк #трюковойсамокат. Чтобы подобрать трюковой самокат по росту райдера, нужно обратить внимание на высоту руля. Посмотрите на 101 моделей рулей для трюкового самоката. Качественные рули для трюкового самоката от Striker, Longway & Root Industries.
Виды рулевых колонок трюковых самокатов
| One moment, please... | Самокатный руль или руль для кикскутера имеет форму латинской буквы «Т» и предназначен не только для управления самокатом, но и как вспомогательный элемент при выполнении трюков. |
| Каталог конструкторов | Чтобы подобрать трюковой самокат по росту райдера, нужно обратить внимание на высоту руля. |
| РУЛИ ДЛЯ ТРЮКОВОГО САМОКАТА | Hellride - трюковые самокаты | Дзен | Рули для трюковых самокатов в Москве и Севастополе от интернет-магазина Velox. |
| Как выбрать трюковой самокат по росту?? | Обзор трюкового самоката Fuzion Z-Series Z350. |
Кикскутеринг: как выбрать трюковой самокат новичку
Важнее денег для райдера — стремление выполнить особо сложный элемент и разместить это видео в Instagram. А еще — возможность собраться в скейт-парке или на улицах города с такими же увлеченными самокатерами и устроить шумную тусовку. Поэтому на вопрос, спорт это или субкультура, можно ответить, что эти две составляющие современного кикскутеринга развиваются в тесной связке и практически одновременно. Сегодня самокаты получили широкое массовое распространение по всему миру, образуя целую субкультуру в среде уличных экстремалов, наделенных бунтарским духом и потребностью выделиться.
Но, набирая обороты как новое социальное явление, кикскутеринг очень быстро перерос в еще один вид экстремального спорта. Существуют профессиональные команды, проводятся соревнования и другие массовые мероприятия. В 2013 году в ассоциацию вступила и Россия.
На момент создания ISA не существовало официальных правил, регулирующих соревнования. Мероприятия были ограниченными и часто проводились в короткие сроки или без особой рекламы. Но уже через год после создания международной ассоциации самокатеров, в 2012 году, был проведен первый в мире чемпионат мира по кикскутерингу.
Это стало поворотным моментом, и в последующие годы кикскутеринг начал завоевывать все более сильные позиции среди экстремальных видов спорта. Сегодня International Scooter Association — это некоммерческая организация, состоящая из райдеров, производителей, дистрибьюторов, розничных продавцов, владельцев скейтпарков, организаторов соревнований, СМИ и партнеров, которая отвечает за координацию, разработку и управление официальными чемпионатами мира по самокатному спорту в различных дисциплинах. Ассоциация постоянно создает новые партнерские отношения, кампании и рекламные акции, чтобы повысить популярность езды на самокатах и узаконить этот вид спорта во всем мире.
После включения скейтбординга, спортивного скалолазания и серфинга в олимпийскую программу самокатеры теперь также борются за свое место на мировой спортивной арене. Так же, как и во всем мире, в нашей стране кикскутеринг сегодня — это самостоятельный вид спорта, а не просто молодежная субкультура, постепенно отделяющаяся от скейтбординга. В 2013 году была создана Российская федерация самокатного спорта, а в 2014 году в Москве прошел первый в стране чемпионат России по самокату Russian Scooter Championship, учрежденный ISA.
И сейчас буквально каждый второй райдер в скейтпарке катается на трюковом самокате. Какие дисциплины доступны для трюкового самоката? Парк park.
Катание на специальной площадке скейт—парка. Это пространство, на котором расположены специальные фигуры для трюков: трамплины, разгонки, рампы. Флэт, флэтлэнд flat.
Представляет собой выполнение трюков на ровной поверхности. Какие-либо препятствия отсутствуют. Такие трюки построены в основном на балансе.
Стрит street. Местом для катания являются улицы. В качестве препятствий, трамплинов используются элементы городской среды: перила, лестницы, скаты, стены.
Биг эйр big air. Стиль, в котором исполняется прыжок с большого трамплина после предварительного разгона.
Эта система относительно проста, но со временем может ослабевать и требовать частого обслуживания. Стандартная компрессионная система SCS используется в профессиональных самокатах чаще других, считается максимально устойчивой к прыжкам и тяжелым приземлениям, самой надежной и универсальной. Руль в системе фиксируется двумя верхними болтами хомута, вилка — двумя нижними. Она тяжелее HIC, но известна своей прочностью и способностью держать самокат настроенным. Чтобы затянуть SCS, вы затягиваете болт в якоре, затем вставляете руль без пропила в SCS и затягиваете его постепенно, по одному болту за раз, пока он не будет полностью затянут. Имеет свои плюсы и минусы: преимущество в простоте установки, соотношении цена-долговечность и в небольшом весе.
Сын твердит про пеги, а вы не в курсе? Перед покупкой убедитесь, что ему самому известно предназначение пегов дополнительные цилиндры-опоры для скольжения по перилам, расположенные на оси колеса или деке. То же касается видов компрессии. Да, выбирать предпочтительно HIC и другие компрессии, которым доверяют профессионалы. Но, с другой стороны, многие из этих же спортсменов начинали на самой простой «резьбе». Я носил с собой большой разводной ключ и время от времени ее подтягивал. Но на том самокате я начал оттачивать мастерство. Его было вполне достаточно для первого шага». Опасаетесь, что новое хобби захватит только до первого падения? Тогда не переплачивайте за ненужные «навороты». Особенно, если ищите подарок для маленького ребенка. Но если причина в ограниченном бюджете, а не в будущем райдере, лучше воспользуйтесь преимуществами рассрочки с Халвой. Когда можно подарить счастье, стоит ли от этого отказываться? Поэтому важно защитить голову, руки и ноги. Это поможет избежать серьезных травм». Рейтинг лучших трюковых самокатов для начинающих «Подарок сыну мы искали вместе с ним и экспертом-кикскутеристом Владом, который нас консультировал, — объясняет Светлана, мама начинающего спортсмена. В процессе составили рейтинг трюковых самокатов для детей, подростков и новичков постарше». Можно взять там же комплект защиты, легко оформить рассрочку.
Должна быть достаточно длинной и широкой, чтобы встать на нее двумя ногами под углом 45 градусов. При этом ноги не должны выступать за край больше, чем на 5 сантиметров. Компрессия способ скрепления деки, руля и вилки с колесом — «стакан», внутри которого находятся подшипники. Резьбовая компрессия самая дешевая, но недолговечная и постоянно требует ухода. Ее лучше для трюков не брать. Подшипники бывают насыпные и промышленные. Вторые у райдеров в большем почете. Различаются такие классом точности АВЕС. С маркировкой от 1 до 11 чаще до 9. Чем выше эта цифра, тем больше скорость а с ней и износ , соответственно — меньше прочность. Источник: Unsplash. Жестче трюки — больше износ, значит нужна ударопрочная рама, стальная или титановая. Выше прыжки — большую скорость хочется набрать для разгона, значит нужны накатистые подшипники АВЕС 9. Сын твердит про пеги, а вы не в курсе? Перед покупкой убедитесь, что ему самому известно предназначение пегов дополнительные цилиндры-опоры для скольжения по перилам, расположенные на оси колеса или деке. То же касается видов компрессии. Да, выбирать предпочтительно HIC и другие компрессии, которым доверяют профессионалы. Но, с другой стороны, многие из этих же спортсменов начинали на самой простой «резьбе».
Рули для трюковых самокатов
Для того чтобы увеличить прочность применяются дополнительные технологии, о которых мы поговорим чуть дальше. Ещё один недостаток при выборе этой конструкции — это недостаточный уровень безопасности. Если райдер будет исполнять барспины и подобные опасные трюки, вероятно что его пальцы попадут в руль или запутаются в перьях. А это уже приведет к серьезному травматизму. Разработана таким образом, чтобы несущая трубы не имела высокой нагрузки. В данном случае давление равномерно распределяется между кроссовером и местом, где произведена сварка. Эта технология дает массу преимуществ, основным из которых является снижение нагрузки при помощи изогнутых труб а не перьев.
С применением crossbarа нагрузка равномерно переходит с одной стороны руля на другую. Также это система считается самой безопасной для рискованных трюков. Минусом является большой вес и габаритность руля. Для того чтобы реализовать необходимые компоненты, трубы максимально удлиняются. Плюс данная технология предусматривает смещение центра тяжести, а это определённым образом сказывается на балансе и поддержке стабильности во время выполнения трюков. Какой форме отдать предпочтение Мы рассмотрели три основные формы, но какой руль выбрать всё-таки остается загадкой.
Каждый из них отличается от своими преимуществами и недостатками. Выбор необходимо основывать, прежде всего, на стиле езды райдера. Для того, чтобы производить простое стритовое катание нужно выбирать руль в форме «Y» или «Т». Т-руль идеальный для аккуратного катания, которая не предусматривает перегрузов несущий трубы. Этот вариант руля считается очень безопасным, но если поломка случится во время серьёзного прыжка, то падение и травматизм неизбежны. Более легкие и гораздо прочнее чем Т-образные это рули в форме буквы Y.
Но они не подходят для новичков, которые еще не достигли идеального исполнения базовых трюков. Самокат с таким рулём будет очень травматичен для неумелых райдеров. Это вариант для паркового катания. На первом месте здесь стоит прочность и надежность системы. Он также используется для стритового катания, но в данном случае необходимо обращать внимание на свою физическую форму. Из-за большого веса не каждый райдер может управлять данной системой.
Материал из которого изготавливают рули В классическом варианте рули изготавливают из алюминия и хроммолибдена.
Преимущества такой конструкции в его невысокой стоимости, простоте, безопасности и, конечно же, весе. Отсутствие дополнительных элементов гарантирует максимально легкий вес детали. Y-образные трюковые рули более выносливые. Подпорки, или "перья" значительно расширяют область соприкосновения труб и более равномерно распределяют нагрузку на сварку, нежели в Т-образных. Однако такая конструкция обязывает использовать дополнительные материалы и технологические изгибы несущей трубы.
Из-за этого вес детали увеличивается. Bat-Wing — это самая прочная конструкция руля, во многом повторяющая технологию, применяемую в BMX. Нагрузка с несущих труб распределяется между местом сварки и кросс-баром. Преимущество в том, что основную нагрузку держат не перья, а трубы. Кросс-бар же отвечает за сохранение геометрии руля и переносит нагрузку с одной стороны на другую. Другое серьезное преимущество - руль гораздо более безопасен для райдера.
Какую же форму руля выбрать? Мы видим, что каждый руль имеет свои достоинства и недостатки, но выбор в итоге должен основываться на стиле катания, которому отдает предпочтение райдер. Легкие комплиты традиционно оснащают Т-образными или Y-образными рулями. Выбирая Т-образный тип руля, райдер должен кататься аккуратно, не перегружая несущую трубу. Этот руль максимально безопасен, однако в случае поломки падение может быть крайне эффектным и болезненным.
Причем если вы не разбираетесь или хотите сделать подарок — обязательно проконсультируйтесь у специалистов! Лучше взять габариты с запасом, ведь отпилить лишнее по ширине и высоте не сложно. Диаметр верхней трубы всегда одинаков, а вот стойка бывает двух диаметров 31. Это стоит учитывать при покупке в подарок, конечно бывают хомуты с переходниками адаптарами , но это редкость для комплитов. Основной параметр при апгрейде самоката — это вес.
Если вы собираете лёгкий самокат, установите алюминиевый руль. Если прочность руля для самоката вам важнее его лёгкости — лучше купить стальной руль. Форма рулей. Тут всего два вида: Т-образный и Y-образный. Разница между ними не только в эстетическом восприятии, а еще в надёжности и прочности. Например встретить алюминиевый руль, чистую тешку, невозможно.