В Петербурге полиция проводит проверку по факту ДТП, которое произошло сегодня во Фрунзенском районе. Горэлектротранс сжег троллейбус в Петербурге в качестве эксперимента. СПб ГУП «Горэлектротранс» представил в выставочной экспозиции троллейбус с увеличенным ходом (ТУАХ) производства «Белкоммунмаш» с аккумуляторными батареями ООО «РЭНЕРА». В Санкт-Петербурге на линии выйдут инновационные троллейбусы. Они смогут проехать даже там, где нет электрических сетей.
Движение троллейбуса в Петербурге заблокировали из-за потасовки двух мужчин
Трамвай, который сбил трех пешеходов в Петербурге, — это «умный» ретротрамвай «Довлатов», сообщили РБК в пресс-службе Горэлектротранса. В Санкт-Петербурге пассажиры застряли в троллейбусе в мороз, больше часа ждали помощи и попали на видео. Пока этой системой оборудованы 300 самых новых петербургских троллейбусов, впереди планируется установка ее на трамваях. Всего в Петербурге работает 46 троллейбусных маршрутов, их обслуживает 870 единиц общественного транспорта. Троллейбусы в центре Петербурга сегодня с 12:00 изменили свои маршруты из-за аварийных работ на сетях коммуникаций.
В Петербурге восемь человек пострадали в ДТП с троллейбусом
На улице Савушкина впервые появятся троллейбусы. Но ненадолго 02 апреля 2024 14:57 транспорт На время ремонтных работ на трамвайных путях, проходящих по улице Савушкина, один вид электрического транспорта сменит другой. Однако это будет первое, пусть и временное, появление троллейбуса на этой магистрали.
Таких машин планируется приобрести 97: 40 должны выйти на улицы в следующем году, еще 57 — через год. Интересно, что, помимо всех современных электронных систем безопасности и диагностики на CAN-шине, новые троллейбусы должны будут иметь полностью сделанную из алюминиевых панелей отделку салона — это связано с повышенными противопожарными требованиями. Белорусские сочлененные троллейбусы БКМ уже ходят по маршрутам Петербурга Что же это будут за машины? Пока можно только предполагать — определение поставщиков намечено на начало следующего года. Впрочем, что-то предположить уже можно — ведь троллейбусных производителей в нашей стране не так много.
Заряд батарей осуществляется при движении троллейбуса под контактной сетью 50 мин.
Габариты: 12 500, 2550, 3500 мм. Общая пассажировместимость — 83 чел. Количество мест для сидений — 30. Токоприемники оборудованы системой автоматического штангоулавливания и системой автоматической постановки на контактную сеть. Троллейбус уникален — был разработан специально по требованиям технического задания Санкт-Петербурга.
Второй будет компенсировать отсутствие первого на трассе до Петроградской: он направлен от Светлановского проспекта по действующей трассе до Чёрной речки, далее по улице Академика Крылова, Ушаковскому мосту, Каменноостровскому и Левашовскому проспектам, улицам Бармалеевой и Большой Пушкарской. Каменнооостровскому проспекту до станции метро «Петроградская».
Троллейбус Skoda из Крыма станет рестораном в Петербурге
Фото: соцсети Если конкретно, то благодаря СЭКОП водитель может контролировать количество пассажиров, прошедших в салон. Подсчитанные данные выводятся на дисплей в его кабине, а на экран в салоне транслируется разница между вошедшими и оплатившими. Таким образом, контролеры всегда знают на какой маршрут троллейбуса или трамвая им необходимо обратить внимание. А пассажиры всегда видят эту информацию в режиме реального времени на мониторах в транспорте. Совесть — лучший контролер!
Эксперимент запустили в августе. Как поделились с spb. Бортовой компьютер сравнивает данные с датчиков пассажиропотока и системы контроля оплаты проезда. Как только насчитывается 3-7 нечестных пассажиров, призыв оплатить поездку и число безбилетников выводится на экран медиапанелей.
А скоро оно будет еще и озвучиваться.
Фото: Комитет по транспорту Петербурга Троллейбусное движение получило свое развитие еще в 60-х годах в Ленинграде. Под руководством Трамвайно-троллейбусного управления Ленгорисполкома находилось 600 единиц техники, рассказали в пресс-службе Комитета по транспорту. Уже тогда чувствовалась нехватка парков, поэтому приняли решение заняться строительством третьего.
Впервые на улицу из стен сооружения 16 троллейбусов вышли 21 сентября 1965 года.
Аттракцион, не иначе! Бывали и случаи, когда юноши приглашали барышень на свидание в троллейбус: романтичная поездка была тогда достойной альтернативой походу в кино. Однако за удовольствие покататься приходилось платить, причём ощутимо больше, чем, например, в трамвае: стоимость проезда в одной зоне составляла 20 копеек, а таких зон могло быть две или три.
Проехать «зайцем» не представлялось возможным: количество пассажиров контролировал кондуктор, он же отлавливал безбилетников, зацепившихся сзади. Фото: vk. Модели ЯТБ работали долго. После Великой Отечественной войны они служили ещё около десяти лет, а как технический транспорт использовались до конца 1960-х.
Однако в декабре 1941-го троллейбусное движение остановилось из-за постоянных сложностей с электричеством и огромного количества снега. Я шла мимо умерших трамваев и троллейбусов в каком-то другом столетии, в другой жизни», — так описывала Ольга Берггольц трагические дни. Весной 1942 года в городе вновь начали работать трамваи, но запускать троллейбусы не стали. К слову, их планировалось использовать для перевозок по льду Ладожского озера, однако над проектом работали долго, и его так и не реализовали, а в 1943-м уже случился прорыв блокады.
С помощью трамваев удалось постепенно отбуксировать троллейбусы в несколько парков. Одна штанга соединялась с токоприёмником, а вторая — непосредственно с трамваем, и они медленно двигались рядом. Фото: transphoto.
Троллейбус сегодня — не просто один из любимых видов общественного транспорта петербуржцев, но ещё и один из самых востребованных. Мало того, что он экологичный, так ещё и маршрутная сесть охватывает весь город. Ежедневно троллейбусы перевозят более 300-сот тысяч пассажиров! Развивается не только маршрутная сеть, но и сам троллейбус. Сегодня выпускается всё больше транспортных средств с увеличенным автономным ходом, что позволяет им двигаться без рогов и объезжать, к примеру, ДТП или неправильно припаркованные автомобили. Троллейбус будущего, он же электробус, выпущенный в Белоруссии, способен проехать 12 километров после 5-минутной подзарядки.
Его эксплуатация запланирована в Петербурге уже в следующем году. Не за горами и оборудование электротранспорта бесплатным Wi-Fi. В салонах также появятся usb-зарядные устройства, а проезд можно будет оплачивать банковскими картами. Максим Фильчаков, начальник Службы компьютерных технологий, связи и коммуникаций СПб ГУП «Горэлектротранс»: "На 47-ом троллейбусном маршруте мы запустили в тестовую эксплуатацию единую систему, где стоят новые валидаторы, которые готовы принимать банковские карты и обычные электронные билеты, где установлены над дверьми датчики пассажиропотока и бортовой компьютер, в котором автоматически отражается сколько пассажиров вошло в транспортное средство, сколько не оплатило". В Петербургском троллейбусе сегодня можно настроиться и на футбольную волну.
Кировское АТП получит 10 троллейбусов из Санкт-Петербурга
191002, Санкт-Петербург, ул. Рубинштейна, д. 32, лит.А. Троллейбусы Санкт-Петербурга обслуживаются четырьмя троллейбусными парками и одним совмещенным трамвайно-троллейбусным парком[6]. О преимуществах новых троллейбусов подробно рассказал в своем telegram-канале депутат Заксобрания Петербурга Владимир Носов. Санкт-Петербург.
В Петербург поступило более 400 современных троллейбусов
В 2005 году проект был заморожен повторно [18] [19] [20]. Эпоха электробусов с динамической подзарядкой[ править править код ] В конце 2017 года начата реализация проекта по оптимизации маршрутной сети и переводу части маршрутов на троллейбусы с увеличенным автономным ходом ТУАХ , также известные как электробусы с подзарядкой в движении или электробусы с динамической подзарядкой, способные ездить по участкам дорог, где отсутствует контактная сеть. Для этих целей город получил первые машины Тролза-5265. В 2019 году были поставлены 10 троллейбусов с увеличенным автономным ходом модели БКМ-32100D [31] и ещё 15 — без УАХ того же производителя. Маршрут обслуживается троллейбусами с увеличенным автономным ходом, соединяет три района Северной столицы: Василеостровский, Адмиралтейский, Центральный и обеспечивает для их жителей доступность 10 станций метрополитена [45]. Теперь он проходит через жилые кварталы в районе Морской набережной и намывных территорий, а также делает заезд к метро «Петроградская». В 2020 году в город осуществлена поставка первых за семь лет 20 сочленённых троллейбусов модели «Vitovt Max II», произведённых на предприятии «Белкоммунмаш» [47] , а также троллейбусов с УАХ производства «Транс-Альфа» [48] и обычных троллейбусов «Адмирал» разработки ПК «Транспортные системы» [49].
Динамика изменения количества пассажирских троллейбусов и объёма пассажирских перевозок в 1937—2006 годах [50] Год Количество троллейбусов на конец года, ед.
Во время памятного рейса Российское общество «Знание» организовало трамвайную лекцию «Кабель жизни».
Санкт-Петербург, вн. Контакты: patrol patrol.
Фактически троллейбус сожгли. Видео во вторник, 30 мая, опубликовал ГУП «Горэлектротранс». Как пояснили на предприятии, эксперимент прошел на базе НИИ перспективных исследований и инновационных технологий в области безопасности жизнедеятельности Санкт-Петербургского университета Государственной противопожарной службы МЧС России.
Более ста новых троллейбусов запустят по улицам Петербурга
Сегодня он вошёл в состав праздничной трамвайной колонны военной эпохи, которая проехала по Петербургу в память о подвиге ленинградских трамвайщиков. После возложения цветов к мемориальной доске у Василеостровского трамвайного парка и открытия выставки «Трамвай и город» в торжественно-памятный рейс до Финляндского вокзала отправились вагоны МС-4, реплика ЛМ-33 и грузовой ЛМ-33.
Решить такую задачу взялась и группа конструкторов, в которую вошли представители «Транспортных систем» и их партнеры из тверской компании «Энергетические системы». Общими усилиями они создали накопитель энергии нового типа, не меняя принцип его действия, а применив ноу-хау в виде компоновки основных элементов тяговой батареи. Модули батареи в итоге стали на 100 кг легче по сравнению с зарубежными аналогами, а ее возможности, по словам разработчиков, существенно выросли. С ноября прошлого года они испытывали свое детище в городе Энгельсе Саратовской области и областном центре в дневное время и ночью. Оказалось, что «Адмирал», оснащенный такой аккумуляторной установкой, которую разместили на крыше, способен проехать при максимальной нагрузке на автономном ходу 20 км, а во время морозов с включенным электрическим отоплением преодолел по заснеженной дороге расстояние 15 км, не исчерпав весь запас батареи. В целом на автономном ходу, в режиме электробуса, саратовско-питерская техника проехала около 600 км.
Правда, небольшие штрихи в конструкцию троллейбуса внести все же пришлось, но и слегка измененная силовая электросхема неплохо показала себя при тестировании, уверяют создатели.
Сайт использует IP адреса, cookie и данные геолокации Пользователей сайта, условия использования содержатся в Политике по защите персональных данных Любое использование материалов допускается только при соблюдении правил перепечатки и при наличии гиперссылки на spb. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
В троллейбусах будет работать система активной безопасности. Она будет следить, например, за бодрствованием водителя и его состоянием здоровья. Кроме того, в салоне будет автоматическая регулировка температуры в зависимости от температуры окружающей среды. Теплый пол около дверных проемов предотвратит возможность падения в зимнюю погоду. Комплексная программа развития электротранспорта разработана до 2028 года.
На маршруты в Петербурге вышли новогодние трамваи и троллейбусы
| В Петербурге запустили обновленный троллейбусный маршрут №12 | В Санкт-Петербурге появятся новые средства общественного транспорта. Все новые троллейбусы будут низкопольными, а также со специальным оборудованием внутри. |
| троллейбус | Ранее сообщала о том, что в Санкт-Петербурге троллейбус №12 начнет курсировать по новому маршруту с 30 октября 2023 года. |
| Кировское АТП получит 10 троллейбусов из Санкт-Петербурга | В историческом центре Санкт-Петербурга состоялась презентация современного трамвая в ретро-стилистике модели 71-431Р «Достоевский». |
Санкт-Петербург отдаст Кирову 10 троллейбусов
Здесь много деревьев и растений. Однако неподалеку есть магазины, в которых можно добыть еду и продолжить прогулку. Сосновку выбирают не только для туристического похода в лес. Многие петербуржцы приходят сюда на пикник. На территории есть несколько ярких достопримечательностей. Самая интересная из них — столбы, подаренные Южной Кореей Северной столице на 300-летие. Гряда Вярямянселькя Этот лес находится в Ленобласти. Представляет собой крупный заказник, который готов принять путешественников даже с детьми. На территории есть озера, оборудованные тропинки для прогулок и цивилизация. Поход в лес в Ленобласти запомнится туристам на всю жизнь.
Они смогут ознакомиться с удивительной северной природой. Она совсем не такая, как в Петербурге и даже ближайших к мегаполису населенных пунктах. На территории леса в Ленобласти есть экологическая тропа. На ней можно сделать несколько ярких снимков и запечатлеть момент. Во время похода в лес можно добраться до старой гидроэлектростанции, построенной финнами. Однако рекомендуется брать с собой кроссовки.
Троллейбусы должны обладать сроком службы не менее 20 лет, а кузов иметь ресурс для проведения модернизации на весь срок службы. Второй аукцион с начальной стоимостью контракта 3,39015 млрд руб. Полностью низкопольные машины должны вмещать не менее 80 пассажиров. Запас автономного хода у закупаемых троллейбусов должен быть не менее 20 км с возможностью расширения на магистральных участках до 25 км. При этом такие показатели должны обеспечиваться на протяжении всего гарантийного срока тяговых аккумуляторных батарей. На автономном ходу троллейбусы должны проводить половину времени, затрачиваемого ими на движение под напряжением контактной сети. Тяговые аккумуляторные батареи должни прослужить не менее восьми лет, либо 16 тыс. Седова, 7. Затем пять троллейбусов должны поступить в парк до 28 февраля 2023 г.
Также в рамках программы SPbTransportFest Горэлектротранс совместно с Международной ассоциацией предприятий городского электрического транспорта проведут в Петербурге финал Всероссийского онлайн-фестиваля «Транспорт: будущее». Ключевыми официальными мероприятиями детской фестивальной программы станут церемония объявления победителей номинации «Трудовые династии» на Невском заводе электрического транспорта ООО «ПК Транспортные системы» 19 мая и подведение итогов детской транспортной программы на сцене на Манежной площади 20 мая с участием директора СПб ГУП «Горэлектротранс» Дениса Минкина. В этом году представленный петербургским Горэлектротрансом линейный подвижной состав будет объединен единой концепцией «Сохраняя историю, движемся в будущее». Она созвучна программе развития, реализуемой в настоящее время в Горэлектротрансе.
Трамвай застал блокаду, а в послевоенные годы после завершения эксплуатации в качестве пассажирского вагона был переоборудован под грузовой. Сегодня он вошёл в состав праздничной трамвайной колонны военной эпохи, которая проехала по Петербургу в память о подвиге ленинградских трамвайщиков.
Новости спб происшествия
Троллейбусы в центре Петербурга сегодня с 12:00 изменили свои маршруты из-за аварийных работ на сетях коммуникаций. Культурная жизнь. Новости Санкт-Петербурга. Трамваи №№ 7, 27, 39, 65 и троллейбус № 28 будут следовать по изменённым маршрутам с 19 октября из-за ремонта трамвайных путей на Дальневосточном проспекте. В Санкт-Петербурге на линии выйдут инновационные троллейбусы. Они смогут проехать даже там, где нет электрических сетей.