не фотошоп. Тролза 2001. фото. Читайте также: Ростовский государственный музыкальный театр. Филёвский автобусно-троллейбусный парк — СТТС. Клуб пользователей сайта СТТС — Сттс автобус. Тролза 2001. Московские троллейбусы в Саратове.
Chronology: Moscow
Наиболее распространённые транспортные темы, которыми украинские пользователи сейчас особенно любят троллить российских: Троллейбус — наше всё, в Украине в отличие от России троллейбусные системы не сокращаются и не закрываются. В последние годы троллейбусная система закрылась разве что в Углегорске, и то не сама, а в результате военных действий. В России же в одном только 2020 году в рамках транспортных реформ закрыли троллейбус в Твери и Перми, вроде бы на очереди Пенза , а в августе 2020 наконец добили троллейбус и в Москве, некогда имевшей самую протяжённую в мире троллейбусную сеть собственно, потому сокращение сети московского троллейбуса и растянулось на полдесятилетия, с 2014 по 2020, за это время на замену троллейбусам пришлось купить 100500 новых автобусов и электробусов. Троллейбус — наше всё-2, ибо у нас есть суперкрутые Богданы, слизанные у ЛАЗа, а те в свою очередь слизали их с Мерседеса Цитаро, что какбэ намекае. В Богдане обычном 34 сиденья и многие из них на низком полу, в Богдане-гармошке аж 50 сидух, в то время как по ту сторону кордона балом правят Мегаполисы с 22 сиденьями, а троллейбусы-гармони превращаются в вымирающий вид даже в столицах. Правда, в этой стране таки научились делать длинные Мегаполисы с вместимостью до 34 сидений, но именно в 34-сиденной компоновке их купил пока только Крым, а остальные предпочитают покупать длинноМеги с большим автономным ходом чтобы продлевать маршруты туда, где нет проводов , батареи под который сжирают нехило сидячих мест. Контраргумент ватников может состоять, например, в том, что Незалежная так и не смогла родить автобусный вариант своей троллейбусо-гармони Богдан Т901. Причём говно оно даже если собирается в Незалежной троллейбусы Днiпро производства Южмаша. Причина та же: у нас есть более современные и сидячие Богданы. Дискуссия периодически вызывает баттхёрт у жителей городов Эрэфии, для которых как раз МАЗ и БКМ до самого недавнего времени были верхом совершенства и пределом мечтаний — ну не Говнополисы же, в самом деле.
Несмотря на устарелость многим единицам по 25-30 лет и высокопольность, они находятся в отличном состоянии, свежевыкрашенные со сверкающим кузовом, не изъеденные ржавчиной и облупленностью, характерных для СНГшного подвижного состава в возрасте от 5 лет и старше. Оно, конечно, какбэ похуже, чем покупать совсем новое, но неплохой выход для не самых богатых провинциальных городов, которые не могут себе позволить закупать массу современного низкопольного новья, а старые обшарпанные раздолбанные ЗиУ и Татры-КТМы надо на что-то менять. При этом у северного соседа возможности закупать еврохлам теперь сильно ограничены, ибо ещё до всех этих событий в 2013 году вышел запрет закупать зарубежный подвижной состав для общественного транспорта хоть старый, хоть новый на бюджетные деньги, ибо ЛиАЗ и КамАЗ — наше всё. То есть закупать что-то из-за пределов Таможенного Союза перевозчики могут на свои деньги и какой-нибудь МГТ это иногда делает, а откуда такие деньги у перевозчиков в замкадьях?.. До недавнего времени у эрэфских поцреотов был сильный контраргумент правда, больше для Фотобуса, чем для СТТС — за пределами Киева и Харькова большие автобусы почти отсутствуют как класс, а всё, что не троллейбусы и не трамваи — это в основном унылые Богданчикии Руты аналоги ПАЗиков и Газелей. А ещё есть три города, которые выделились своим пристрастием не к расово верным Богдано-Рутам, а к древним разваливающимся буржуйским микроавтобусам в девичестве — грузовым фургонам Mercedes Sprinter Classic не путать с рашкинскими тёзками, которые на самом деле выпускаются конторой «Луидор» в Новгороде-на-Оке и по факту могут быть довольно свежие и в хор. Западенцы тоже не отстают и ставят на маршруты всё больше больших автобусов как своего производства «Электрон», так и закупленных у всяких Турций. Бульбосрачи[ править ] Встречаются довольно редко, но иногда таки возникают под фотками из солнечного Бульбостана. Принципиально отличаются от хохлосрачей: если последние почти всегда инициируются самими хохлами зачастую под рашкинскими фотками , которые троллят поцреотов тем, что в «неправильной» Украине есть транспортные и иные ништяки, отсутствующие в «правильной» России, то бульбосрачи обычно инициируются жителями Этой Страны под фотками вылизанных белорусских дорог с аккуратной разметочкой и кошерными большими и очень большими ПАЗиками МАЗиками на них.
Соответственно, под некоторыми фото юзеры с триколором оставляют комменты «какие молодцы, нам бы так» и… ВНЕЗАПНО не встречают понимания со стороны местных. Ибо вдруг выясняется, что местные в Рашку ездят не очень и тамошнюю транспортную ситуацию не очень представляют, а ездят в Восточную Европу и сравнивают себя с ней, а до Европы, даже Восточной, белорусскому транспорту примерно так же далеко, как российскому до белорусского. И хают бульбаши свой транспорт в комментах не хуже своих российских и украинских коллег. Либерастосрачи[ править ] В 2010х комментарии в СТТС из обсуждения особенностей транспорта на фото, подвижного состава, маршрутов и т. Масла в огонь подливает и то, что администрация сайта явно поддерживает либерастов и сама не брезгует либерастическими высказываниями. При этом либерастам, которые приближены к верхушке сайта, являются редакторами и т. СТТС всё больше становится излюбленной площадкой не только для троллей- либерастов , но и для банальных хвастунов с гипертрофированным ЧСВ, главная цель которых — показать, как много городов в стране и мире они посетили и по любому поводу вставлять «А вот когда я был в 2015 году в вашем городе, я такого не видел».
Обсудить platesmania. Отметим, что девять лет назад Мосгортранс закупил последнюю большую партию машин импортного производства: в последующих тендерах участвовали только российские заводы. Mercedes-Benz Conecto собраны в Турции, и речь идёт о проверенном автобусе, который выпускается с 2007 года. В столицу закупили двенадцатиметровые низкопольные машины с автоматической коробкой передач, кондиционером и шестицилиндровым турбодизелем Mercedes-Benz OM 926 7,2 литра, 286 лошадиных сил.
Их посетят более 3000 руководителей и специалистов муниципальных и коммерческих автобусных предприятий, автостанций, автовокзалов, представители муниципальных и региональных администраций, поставщики транспортных средств, ремонтного оборудования, материалов и комплектующих. Российская неделя общественного транспорта и городской мобильности организуется при поддержке Комитета по транспорту Государственной Думы ФС РФ, Министерства транспорта РФ, Министерства промышленности и торговли РФ, профильных отраслевых ассоциаций и профсоюзов, крупнейших автобусных перевозчиков столичного региона — ГУП «Мосгортранс» и АО «Мострансавто». На выставке будут представлены автобусы и микроавтобусы для обслуживания маршрутов с интенсивным пассажиропотоком автобусы большой вместимости , для локальных и подвозных маршрутов, для маршрутов «город-пригород», междугороднего автобусного сообщения.
Сейчас на месте продолжают работать спасательные бригады. Из подземного перехода автобус извлекли с помощью специального тягача. Видно, что у транспортного средства серьезные повреждения, выбиты боковые стекла, также лобовое стекло. На месте продолжает работать специальная техника и аварийные бригады. Вертолеты МЧС доставляли раненых в столичные больницы. Проводятся аварийно-спасательные работы. Сейчас проводится предварительное расследование причин трагедии — версию умышленного наезда на пешеходов исключили. Автобус проверяют на предмет технической неисправности. Также проверят и транспортную компанию. При этом, несмотря на его попытки остановить автобус, тормозная система не сработала, и автобус продолжил движение. В настоящее время следователи и криминалисты Главного управления работают на месте происшествия, опрашиваются очевидцы трагедии.
Москва, автобусный маршрут №553 // 22.10.2020 // Будущий Зеленоградский транспорт ALESTA
Прохождение круга на скорость. Один из участников не рассчитал въезд в Тоннельные ворота, и повалил несколько оградительных столбиков. Расстроившись, он вообще отказался от выполнения данной фигуры и отправился дальше. Другой конкурсант после выполнения кругового движения долго не мог включить передачу заднего хода для движения «задом наперед». Кто-то поздно спохватывался перед проездом "Колеи" или выполнял "Остановку" с запозданием. Задевание столбиков с красными флажками вообще стало проклятьем для нескольких человек — строгое жюри, фиксировавшее каждый заезд на видео, за такую оплошность снимало баллы. Упражнение "Колея".
В общей сложности 26 финалистов набрали суммарно 987 баллов. Минимальное количество баллов составило 13, максимальное — 71. Среднеарифметический балл участника равен 38. Тем не менее, итоговые результаты конкурса профмастерства водителя автобуса 2022 года в Москве предугадать не мог никто.
Но там, где улицы не оборудованы проводами, думают в направлении электробуса — автобуса, заряжающегося в депо и едущего на электричестве, без выхлопов, весь маршрут. Москве также очень нужны электробусы вместо наших 6000 дизельных автобусов, чтобы москвичи не дышали гарью и не нюхали топливо.
Однако, к сожалению, для холодного климата пока электробусов в серийном производстве нет. Но в Москве есть прекрасный троллейбус! Москве повезло, у нас самая большая в мире троллейбусная сеть. Нам, чтобы не нюхать дизель, достаточно её просто модернизировать и закупить троллейбусы с автономным ходом. Огромное количество автобусных маршрутов можно переделать в троллейбусные таким образом, европейские города об этом могут только мечтать. Но сегодня прогресс в городе пошёл назад, и электротранспорт в самом центре Москвы заменили на дизельный.
На экранах можно увидеть, когда будет нужная вам остановка, прочитать о работе городского транспорта, а также важную и полезную информацию для пассажиров», - добавил заммэра. Медиаэкраны являются частью Единой платформы информирования пассажиров, которая нужна, чтобы оперативно сообщать пассажирам информацию на маршрутах столичного транспорта. Будь в курсе!
До 13. До 17. April 6, 2024 6 апреля 2024 года, в день 125-летия Московского трамвая, на Лесной улице и площади Тверская Застава состоится трамвайный парад, а также выставка исторических вагонов и ретроавтомобилей. Начало движения колонны — в 11:00 на Лесной улице, с 11:15 до 16:00 — выставка исторических трамваев и автомобилей на площади Тверская Застава. Трамваи будут следовать от метро «Бульвар Рокоссовского» до метро «Новослободская». У метро «Войковская» трамваи будут в обе стороны заезжать на разворотное кольцо.
Автобусы Москвы - апрель 2024
Посетив 3 разные «хайтек-остановки» в разных точках Москвы, я пришёл к выводу, что в метрополитене просто божественный Wi-Fi. 29, сохранений - 0. Присоединяйтесь к обсуждению или опубликуйте свой пост! Авария с участием пассажирского автобуса произошла на западе Москвы, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах.
Начал курсировать новый автобус №с162
Автор видео Будущий Зеленоградский транспорт ALESTA автобус 553 IVECO Daily Нижегородец VSN700 Метро «Ленинский проспект» → Метро «Тёплый Стан» Дата 22.10.2020 Остановки Метро Ленинский проспект 0:23 Ленинский проспект, 34 7:28 Трансагентство 8:2. Дептранс Москвы. Лучший автобус — тот, который везет на пляж. Мы снова запускаем сезонный маршрут №390. Кадр 1 из видео Автобусы В Москве! СТТС автобус. СТТС Москва троллейбус. Сттс: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто.
Новости самара тту
Уточнялось, что в результате аварии скончались водитель и пассажир легковой машины. По теме:.
November 18, 2023 В связи с продолжением работ в рамках реконструкции трамвайного депо имени П. November 11, 2023 После реконструкции улиц и реновации контактной сети в Басманном районе восстанавливается движение музейного троллейбусного маршрута «Т» по действующей трассе. November 4, 2023 В связи с продолжением работ в рамках реконструкции трамвайного депо имени П. October 14, 2023 В связи с работами в рамках реконструкции трамвайного депо имени П. За время ограничений будут переложены подземные коммуникации, обновлены трамвайные пути и уложены новые стрелочные переводы для заезда трамваев в депо.
Травмы получили 13 человек. Среди них беременная женщина. Источник в правоохранительных органах накануне рассказал ТАСС, что водителя задержали. Его проверят на алкоголь и наркотики.
Что за новомодные остановки На момент написания статьи остановок нового типа уже скопилось более 430 штук. Во-первых, они оснащены информационным табло, показывающим ближайшие автобусы. Прибытие рассчитывается в реальном времени. Под табло разместилась карта района, в котором расположена остановка. Так вы сможете примерно понять, где находитесь и рядом. Хотя это не особо нужно современным жителям мегаполиса — у каждого есть смартфон с приложением типа Яндекс. Тем не менее, на карте отражены все важные точки конкретной местности — парки, достопримечательности и прочее. Кроме того, рядом с самой остановкой размещён пункт для приобретения билетов на наземный транспорт. Так правительство планирует отойти от «ларьков с билетами». Указываешь, на сколько поездок тебе нужен талон, оплачиваешь наличными и получаешь заветный билетик. Так же можно пополнить «Тройку». Цены там такие же, как и везде.
Уникальный чехословацко-югославский троллейбус на улицах Москвы
Новый электропоезд - это нужная фигня, просто чудес не бывает. Оно бы его и покупало. Если бы поезд прошел все испытания. Но он их не прошел.
По крайней мере, эта информация была актуальной на начало сентября 2022 года. Однако в ближайшее время ее наверняка придется скорректировать. Дело в том, что столичные власти начали оснащать штрафующими водителей камерами еще и маршрутные автобусы Дептранса. Напомним, что до последнего времени было известно только об одном способе превращения рейсовых «бусов» в подвижный «генератор штрафов».
Электрификация улицы для троллейбуса очень дорого стоит: необходимо прокладывать силовой кабель, ставить опоры, натягивать провода, строить подстанции... Поэтому те города, которые совершили градостроительную ошибку в 60-х годах и демонтировали электросистемы на улицах, теперь вынуждены дышать выхлопами от дизельного транспорта. В мире прилагают много усилий, чтобы отказаться от дизельного транспорта и перевести автобусы на электропитание. Но там, где улицы не оборудованы проводами, думают в направлении электробуса — автобуса, заряжающегося в депо и едущего на электричестве, без выхлопов, весь маршрут. Москве также очень нужны электробусы вместо наших 6000 дизельных автобусов, чтобы москвичи не дышали гарью и не нюхали топливо. Однако, к сожалению, для холодного климата пока электробусов в серийном производстве нет. Но в Москве есть прекрасный троллейбус! Москве повезло, у нас самая большая в мире троллейбусная сеть.
Травмы получили 13 человек. Среди них беременная женщина. Источник в правоохранительных органах накануне рассказал ТАСС, что водителя задержали. Его проверят на алкоголь и наркотики.
Появилось видео из салона автобуса в момент столкновения с грузовиком в Новой Москве
Сттс: адреса на карте, телефоны, сайты, часы работы, отзывы, фото, поиск проезда на городском транспорте и авто. Государственные контракты в Москве и других городах заключаются за выполненную «транспортную работу» — прохождение автобусов по маршруту без значительного отклонения от расписания. На выставке будут представлены автобусы и микроавтобусы для обслуживания маршрутов с интенсивным пассажиропотоком (автобусы большой вместимости), для локальных и подвозных маршрутов, для маршрутов «город-пригород», междугороднего автобусного сообщения. Филёвский автобусно-троллейбусный парк — СТТС. И с некоторых пор автобусы Мосгортранса начали оснащать полицейскими камерами — аналогичными тем, что стоят на легковых машинах-«парконах».
В Москве привезли трофейный танк Leopard на выставку на Поклонной горе
| Начал курсировать новый автобус №с162 | Комплектуется автобус дизельным отечественным двигателем ЯМЗ-534 экологического стандарта «Евро-5». |
| Справочник маршрутов Москвы | Столичный «Мосгортранс» уже оснастил все 5 тыс. городских автобусов и более 1.6 тыс. электробусов специальными наклейками с QR-кодом. |
| Столичные автобусы вооружили камерами ГИБДД, штрафующими за неправильную парковку | Москва глазами водителя автобуса | Moscow through the eyes of a bus driver. |