На американском автомобильном салоне в Лос-Анджелесе японский концерн Subaru представил новинку хэтчбек Impreza нового. Компания Subaru рассекретила обновленное семейство Subaru Impreza. Правда, актуален этот рестайлинг только для Японии – там седан и хэтчбек продаются под именами Impreza G4 и. Из патентного бюро уплыли изображения вседорожной версии хэтчбека Subaru Impreza. Subaru заявляет, что новое, шестое поколение Impreza начнет поступать в дилерские центры весной 2023 года. Subaru возвращает свой компактный хэтчбек нового поколения и ожидается, что его дизайн будет отражать стиль кроссовера Crosstrek.
Кросс-хэтчбек для бездорожья: Subaru Crosstrek Wilderness
Новости Subaru, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Subaru, рекорды и достижения. 15 сентября состоялась презентация новой генерации модели Crosstrek от Subaru – под этим названием кросс-хэтчбек продавался в Северной Америке, тогда как в Европе. Хэтчбек Subaru Impreza сменил поколение. Раскрыты подробности об оснащении и дата начала продаж. Новая Subaru Impreza 2024 года дебютировала на автосалоне в Лос-Анджелесе 2022 года. Subaru IMPREZA Хэтчбек, выпуск 2019-2022 гг, 5 поколение, ресталинг, гибрид.
Subaru Baja Turbo - это странный, быстрый пикап Subaru
Суммарно о новом поколении Subaru Impreza складывается приятное впечатление. Производитель сохранил ранее узнаваемые формы, при этом обновил элементы декора до современных тенденций. Интерьер нового хэтчбека Не сразу заметные, но весьма важные доработки пришлись на салон нового поколения Subaru Impreza 2024. Шестое поколение в салоне ориентировано на комфорт пассажиров, а уже потом на практичность. Производитель минимизировал использование сенсорных экранов, четко разделив управление на механические кнопки и большой сенсорный экран.
Нюанс в том, что по сторонам от дисплея производитель расположил механические кнопки. Это касается не только управления громкостью, но и кнопки управления климат-контролем. Здесь же рядом с дисплеем по сторонам расположили небольшие воздуховоды. В принципе это и есть вся центральная часть передней панели, ну и плюс кнопка запуска двигателя возле руля.
Всю основную часть управления перенесли на центральный дисплей. Просто, но с максимальным числом функций, выглядит центральный тоннель между передними сиденьями. В самом начале, под центральным дисплеем и в небольшом углублении, дизайнеры расположили беспроводную зарядку, ячейку для хранения мелочей и пару USB портов. Дальше по тоннелю установлен рычаг трансмиссии.
Несмотря на то, что это вариатор, он может имитировать переключения 8-ми ступенчатого автомата. На центральном тоннеле так же расположили кнопку электромеханического ручника, пару подстаканников, управление подогревом передних сидений и небольшой подлокотник с отсеком внутри. Что касается сидений Subaru Impreza, то передний выполнены в спортивном стиле, с массивной боковой поддержкой, комфортной посадкой и высокими подголовниками. Второй ряд сидений Субару Импреза по стандарту рассчитан на три посадочных места и выполнен в виде дивана.
Обшивка сидений в большей части комплектаций Subaru Impreza 2024 тканевая. Только топовые модификации и за отдельную доплату предложат кожаную обшивку с перфорированными вставками.
Impreza Sport. Новшества в обоих моделях минимальны и коснулись в основном интерьера и экстерьера. Так, у авто новый бампер с вставкой чёрного цвета, другая радиаторная решётка, задняя оптика, оформление дисков и ходовые огни с улучшенным свечением.
По словам главного разработчика новой Impreza Хироши Мори Hiroshi Mori , этот автомобиль будет проще и дешевле в производстве, чем нынешняя модель, однако сохранит все черты этого легендарного автомобиля. Хэтчбек получит укороченную, по сравнению с будущим седаном, платформу и более жесткий кузов. Новинка будет отличаться коротким задним свесом и длинным носом - это вызвано желанием разработчиков получить высокие оценки за безопасность пешеходов в краш-тестах EuroNCAP. Комплектовать хэтчбек Subaru Impreza японская компания планирует 1,5- и 2,0-литровыми атмосферными двигателями, а двухлитровый турбомотор мощностью около 300 лошадиных сил будет предлагаться только для топовой версии автомобиля.
В основе нового авто лежит усовершенствованная "тележка" Subaru Global Platform, которая позволила увеличить жесткость кузова на 10 процентов. Кроме того, хэтч получил усилитель руля от Subaru WRX и легкосплавные колесные диски размерностью 16-18 дюймов. Под капотом хэтчбека в качестве базового двигателя в комплектациях Base и Sport будет устанавливаться 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат с отдачей 154 л. Для исполнения Impreza RS предусмотрен 185-сильный мотор объемом 2,5 литра и пиковым крутящим моментом 241 Нм, а также перенастроенная подвеска, более мощные тормоза, самые крупные колеса и спортивные детали в салоне.
Please wait while your request is being verified...
Механической коробки передач в американской гамме больше нет, все модификации имеют клиноцепной вариатор Lineartronic. В версиях Sport и RS у него есть восемь фиксированных псевдопередач, которые можно переключать подрулевыми лепестками. Этим же исполнениям положена система SI-Drive с несколькими режимами ездовой электроники. Ну и разумеется, Impreza штатно оснащена полным приводом — теперь с системой управления вектором тяги с помощью штатных тормозов такая надстройка прежде была только у модели WRX. На американском рынке новый хэтчбек Subaru Impreza появится весной. К тому времени компания обнародует спецификации и для других рынков, где будут свои наборы силовых агрегатов и комплектаций.
Wroom Базовая Subaru Impreza оснащается прежним двухлитровым оппозитным мотором мощностью 154 л. У всех версий — вариатор и полный привод. Wroom Американские дилеры начнут продажи новой «Импрезы» весной 2023 года.
Но в то время как у кроссовера более грубый дизайн, новая Impreza использует более спортивный треугольный рисунок, который должен придать передней панели больше агрессии. Логотип Pleiades по-прежнему занимает центральное место и обрамлен тонкой полосой, охватывающей всю ширину решетки радиатора. Тизер больше ничего не раскрывает, но, если присмотреться, можно увидеть форму фары. Опять же, кажется, что дизайн Impreza будет черпать вдохновение у Crosstrek, что имеет абсолютный смысл, учитывая, что Crosstrek — это кроссоверная эволюция Impreza, и оба они используют общую платформу — в данном случае Subaru Global Platform. Мы также надеемся, что он позаимствует некоторые элементы дизайна у WRX. Ниже показан оригинальный тизер, который дает нам представление о дизайне бокового профиля.
Силовая установка гибридного Subaru XV осталась прежней. Хэтчбек по-прежнему комплектуется 150-сильным двухлитровым оппозитником, 13,6-сильным электромотором, комплектом никель-металлгидридных аккумуляторов емкостью 5,5 ампер-часов. Это почти на семь тысяч долларов дороже базового гибрида.
В России резко подешевел Subaru Forester. Цена уже ниже 3 млн рублей
Приняв эксклюзивную форму хэтчбека, Subaru придерживалась своего рецепта четырехцилиндрового двигателя boxer и полного привода. Компания «Субару Мотор» объявила об отзыве 2780 кроссоверов Subaru Forester, реализованных с 2016-го по 2018 год. Новости Subaru. Компания Subaru представила обновленные седан и хэтчбек Impreza пятого поколения, предназначенные для японского рынка.
Subaru представил обновленный седан и хэтчбек Subaru Impreza
Согласно данным японского издания, Subaru, по слухам, будет готовить новый хот-хэтч на базе Toyota. Появилось первое фото новой Subaru Impreza. Японская компания Subaru опубликовала первый официальный снимок хэтчбека Impreza нового поколения. Представлен кросс-хэтчбек Subaru Crosstrek в версии Wilderness, главная особенность которой серьезно доработанная подвеска для покорения бездорожья. Так что Subaru Stella, который к тому же еще оснащается исключительно вариатором, предназначен скорее для спокойной уверенной езды.
Новости Субару
Старт продаж в Америке намечен на весну будущего года. Покупателям представят три варианта Subaru Impreza. Автомобиль построен на модернизированной версии Subaru Global Platform, а механическая коробка передач отсутствует. В комплектациях Base и Sport хэтчбек из Японии оснащен 2.
При этом интерьер хэтчбека почти такой же, как у моделей WRX и Levorg, хотя виртуальная приборная панель, которая есть в списке опций универсала, новинке не досталась. Для авто также заявлена медиасистема с 7-дюймовым экраном, а у версий подороже установлен крупный вертикальный дисплей диагональю 11,6 дюйма. Кроме того, климат-контроль теперь взаимодействует с датчиками присутствия пассажиров, и если в салоне находится только водитель, он автоматически снижает эффективность обдува в пассажирских зонах. Плюс, в базовую версию хэтчбека вошёл фирменный комплекс водительских ассистентов EyeSight, получивший три камеры вместо двух. Третья камера позволяет электронике лучше распознавать пешеходов и велосипедистов, чтобы, в случае необходимости, вовремя снизить скорость и избежать ДТП.
Все, кроме самой базовой версии, будут иметь 11,6-дюймовый информационно-развлекательный сенсорный экран в центре передней панели с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto. Новая Impreza является первым автомобилем, построенным на глобальной платформе Subaru второго поколения, и будет поставляться в четырех различных полноприводных комплектациях. Более дорогие комплектации RS и Sport-Tech будут оснащены тем же 2,5-литровым оппозитным двигателем, что и кроссовер Crosstrek, мощностью 182 лошадиных силы и крутящим моментом 280 Нм.
Subaru по-прежнему предлагает американским покупателям седан Impreza, но для нового автомобиля 2024 года будет предлагаться только хэтчбек. Все версии новой Impreza будут выглядеть немного спортивнее, с тонкими фарами и задними фонарями, покатой задней дверью и выпуклыми крыльями, чтобы добавить спортивности. Сиденья стали более удобными, чтобы снизить утомляемость.
Subaru Crosstrek Wilderness 2023: доработанный кросс-хэтчбек для бездорожья
Ему слегка подправили внешность, дополнили новым оборудованием и избавили от устаревшего бензинового атмосферника. Облик поменялся под стать братскому семейству Impreza , то есть остался практически неизменным. Заявленные изменённые противотуманки и рассеиватели в головных фарах, мы, признаться честно, так и не смогли разглядеть, хотя у Импрез они заметны.
В такую сумму машину оценил продавец из Анапы. В то же время машина с 1,8-литровым 177-сильным двигателем во Владивостоке стоит всего 3,2 млн рублей.
В общем, ценообразование стихийное и зависит, в первую очередь, от дилера или продавца, а не от каких-то рыночных законов.
Система полного привода, которая отныне способна контролировать с помощью тормозных механизмов направление вектора тяги, полагается всем без исключения модификациям Impreza. В экстерьере модели нового поколения прослеживаются черты сходства с родственным кроссовером Crosstrek. Салон получил фирменный мультимедийный комплекс с тачскрином диагональю 7-11,6 дюйма и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В списке оборудования для базовой модификации значится максимально возможный набор систем активной безопасностии.
Обсудить Subaru Новинка будет построена на глобальной платформе Subaru, которая уже используется на моделях Levorg и Crosstek.
Новая «Импреза» обзаведётся другим бампером, крупной решёткой радиатора с 3D-рисунком и перекладиной, а также модернизированной головной оптикой. Главным изменением в салоне должно стать появление 11,6-дюймового планшета мультимедийного комплекса. По предварительным данным, хэтчбек будет оснащаться двухлитровым оппозитным двигателем мощностью 152 лошадиные силы. Также не исключено, что в моторной гамме появится 2,5-литровый мотор и гибридная силовая установка.
Subaru Crosstrek Wilderness 2023: доработанный кросс-хэтчбек для бездорожья
О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Хэтчбек XV получил более жесткие пружины и амортизаторы, растяжку передних стоек и диагональные распорки под днищем, а также чуть доработанное рулевое управлением. Из патентного бюро уплыли изображения вседорожной версии хэтчбека Subaru Impreza. Согласно данным японского издания, Subaru, по слухам, будет готовить новый хот-хэтч на базе Toyota. Уточняется, что система полного привода будет позаимствована у Subaru, хотя у Toyota есть наработки, использованные в Yaris GR для раллийного чемпионата. Из патентного бюро уплыли изображения вседорожной версии хэтчбека Subaru Impreza.
“Внедорожная” версия новой Subaru Impreza – первые фото
Subaru's redesigned 2024 Impreza will be exclusively hatchback in the U.S., starting next spring, when the brand will also bring back the Impreza RS hot hatch trim level with a more powerful engine. Шестое поколение модели дебютировало в рамках автосалона в Лос-Анджелесе. Компания Subaru презентовала на автосалоне в Лос-Анджелесе хэтчбек Subaru Impreza нового. Представленную модель хэтчбека Субару Импреза 2023 предложили оппозитные двигателя, объемом 2,0 или 2,5 литра. Новый Subaru Crosstrek 2023, как и его предшественник, по своей архитектуре ближе к высоким хэтчбекам C-Класса, нежели к классическим SUV. Представлен кросс-хэтчбек Subaru Crosstrek в версии Wilderness, главная особенность которой серьезно доработанная подвеска для покорения бездорожья.