В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти и опишите свои действия на каждом из них.
Пилот, посадивший Airbus в поле под Новосибирском, работает таксистом
В мире не осталось больше регулярных пассажирских рейсов на Airbus A340-500. Восьмым в рейтинге самых больших пассажирских самолетов становится Airbus A340-500. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт. Во вторник вечером родные встречали электричку, на которой в Омск прибыли 159 пассажиров экстренно севшего на пшеничном поле Airbus A320 «Уральских авиалиний». Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса.
В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров…
var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти и опишите свои действия на каждом из них. Категориям пассажиров Пассажирам с детьми Пассажирам с ограничениями жизнедеятельности Пассажирам в сложных жизненных ситуациях Пассажирам с животными. Var o,em,bm:real; x,x2:real; a,b:real; begin o:=160; bm:=40; em:=120; writeln('Введите цену бизнес класса '); readln(x); x2:=(x/2);//цена эконом класса writeln('Непроданные бизнес класса ='); readln(a. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест. A380 обычно перевозит около 575 пассажиров, но может вместить до 853 пассажиров, если бы весь самолет был построен в конфигурации эконом.
Остались вопросы?
Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Оцени ответ Не нашёл ответ?
Они налетали многие тысячи часов на разных лайнерах, преимущественно на Boeing 747, а теперь осваивали новый A380. Ричард де Креспиньи, командир рейса 32. Изображение: vaaju. Примерно в 9:54 утра A380 вылетел из сингапурского аэропорта Чанги и направился в Сидней. Командир вспоминал, что погода была идеальной и все шло как надо — экипаж закончил проверку систем после взлета и готовился погасить табло «пристегнуть ремни». Вдруг в 10:01 все на борту услышали сначала тихий хлопок слева от фюзеляжа, а спустя мгновение раздался уже настоящий грохот. Дисплеи на приборной панели едва успевали выводить список предупреждений об отказах и ошибках: бортовая система ECAM почти что плавилась от внезапного количества неполадок.
Столь серьезное ЧП для двухлетнего лайнера, еще и флагмана чуть ли не всей гражданской авиации, казалось просто невозможным. Поврежденное крыло и двигатель выполнявшего рейс 32 самолета Ошибки указывали на большие проблемы второго двигателя: он располагается слева под крылом между фюзеляжем и внешним первым двигателем. Сам по себе отказ одного из четырех Rolls-Royce Trent 900 не несет весомой угрозы: конечно, в таком случае экипаж почти наверняка примет решение приземляться в ближайшем подходящем аэропорту, но глобально ни один самолет не начинает падать камнем при остановке двигателя. Другое дело, что Trent 900 не просто отключился, а буквально разорвался — и обломки насквозь пробили крыло. На нем, помимо топливных баков, находятся важнейшие элементы механизации — предкрылки и закрылки, плюс сконцентрирована масса датчиков и кабелей для их работы. Магистрали хоть и дублируются на случай неполадок, но обломки двигателя разрезали практически все ключевые провода и патрубки. Автоматическая система пожаротушения справилась с огнем во втором двигателе, но при попытке его выключения возникла проблема: Trent 900 не слушался команд от органов управления в кабине и фактически работал автономно. Причем бортовой компьютер, распознав потерю мощности, стремился вернуть ее и подавал в двигатель все больше топлива. Случилось так из-за перебитых обломками кабелей.
Здесь уже ситуация становилась более серьезной. Наконец, дышащий на ладан двигатель не выдержал, и от него отлетел 160-килограммовый диск турбины. Всего повреждения коснулись 650 кабелей, самолет потерял больше половины возможностей гидравлики и электрики. Но еще более серьезные сложности вызвало повреждение гидравлики. В A380 она разделена на две зеленую и желтую независимые системы, которые отвечают за разные функции. Из зеленой вытекла вся гидравлическая жидкость — а эта система, кроме прочего, отвечает за выпуск шасси.
Вопросы-ответы » Информатика В авиалайнере, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салонах экономического класса и одна четверть мест - в салоне бизнес-класса.
Стоимость билета в салоне бизнес класса сочиняет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если знаменито, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса. Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Гость Ответ ы на вопрос: Гость 1.
10 самых больших пассажирских самолетов
Дальность полёта для модели A380-800 составляет 15400 км. Нереализованные варианты включали А380-900 с увеличенным числом мест — до 656 пассажиров или до 960 пассажиров при едином экономклассе , и модификации с увеличенной дальностью полёта с той же пассажировместимостью, что и А380-800. Была также предусмотрена но не реализована грузовая модификация А380-800F, которая была бы способна перевозить до 150 тонн груза на расстояние до 10 370 км. На сегодняшний день четырёхдвигательный A380 является самым большим пассажирским авиалайнером в мире максимальная взлётная масса — 560 тонн; масса самого самолёта — 280 тонн , превосходя по вместимости Boeing 747 , который являлся крупнейшим пассажирским лайнером на протяжении 37 лет, тот может перевозить «лишь» до 625 пассажиров. По информации Airbus, A380 является самым экономичным среди больших лайнеров — три литра топлива на одного пассажира на сто километров пути. Чем меньше топлива сжигается, тем меньше выбросы углекислого газа ; для самолёта выбросы CO2 в расчёте на одного пассажира составляют 75 граммов на километр пути. Стоимость всей программы — около двенадцати миллиардов евро. Airbus утверждал, что для возмещения затрат корпорации необходимо продать 420 самолётов, хотя по оценкам некоторых аналитиков, их число должно быть намного больше [6]. Airbus начал разработки очень большого пассажирского авиалайнера на первых стадиях разработок называвшегося мегалайнером Airbus в начале 1990-х, чтобы расширить диапазон своих продуктов и лишить Boeing господствующего положения, которое тот занимал в этом сегменте рынка начиная с 1970-х годов со своей моделью Boeing 747.
McDonnell Douglas преследовал те же самые цели со своим — в результате неудачным — проектом MD-12. Так как обе фирмы собирались строить преемника Boeing 747, они знали, что в данном сегменте потребительского рынка — самолётов на 600—800 пассажиро-мест — найдётся место только для одного подобного самолёта. Каждый знал о риске раскола подобного специализированного рынка, что было наглядно продемонстрировано при одновременном дебюте Lockheed L-1011 TriStar и McDonnell Douglas DC-10 : оба самолёта отвечали потребностям рынка, но рынок с пользой мог выдержать лишь одну из моделей, что в результате заставило Локхид покинуть рынок гражданской авиации. Airbus А380 в ангаре В январе 1993 года Boeing совместно с несколькими компаниями из консорциума Airbus приступили к анализу экономической целесообразности создания очень крупного авиалайнера для пассажирских и грузовых перевозок Very Large Commercial Transport, VLCT , стремясь сформировать партнёрство, чтобы разделить рынок ограниченной ёмкости. Airbus рассматривал несколько проектов, включая комбинацию из двух фюзеляжей от Airbus A340 , бывшего тогда крупнейшим воздушным судном Airbus [7]. В то же время Boeing рассматривал концепцию с «горбом» ближе к носу самолёта, что позволило бы вместить больше пассажиров. Партнёрство по программе VLCT закончилось в 1996 году. В январе 1997 Boeing свернул свою программу Boeing 747X в связи с Восточно-азиатским экономическим кризисом 1997—2000 гг.
Проектирование A3XX сошлось на полностью двухпалубной конструктивной концепции, что позволило бы обеспечить больший пассажирообъём, чем стандартный однопалубный вариант или «горбатый» вариант, подобный Boeing 747.
С тех пор большинство В757 были списаны. Но эта модель продолжает использоваться многими авиакомпаниями по всему миру 50 9. Boeing 767 В767 имеет бОльшую дальность полета, чем В757, но перевозит такое же количество пассажиров. Самый большой вариант, В767-400ER, имеет 296 мест в двухклассной конфигурации и до 375 мест в конфигурации эконом.
Boeing прекратил продажу пассажирских версий В767 в начале 2010-х годов и заменил их еще более крупным самолетом В787 Dreamliner. Однако многие В767 до сих пор остаются в парках авиакомпаний мира, хотя их количество постепенно сокращается. Airbus A330 Airbus представил A330 в 1994 году. Это была модернизация предыдущих моделей - A300 и A310. В конце 2010-х годов семейство A330 было модернизировано новыми двигателями и было названо A330neo.
Самый крупный представитель этого семейства — A330-900. Он может перевозить от 260 до 300 пассажиров в стандартной конфигурации и до 460 - в эконом-классе. Ил-96 Ил-96 — единственный широкофюзеляжный авиалайнер российского производства. Выпущено их немного, но в последнее время предпринимаются попытки расширить выпуск этого самолета. Самый большой вариант этого самолета, Ил-96-400, перевозит от 315 до 386 пассажиров в двухклассной конфигурации и до 436 человек - в эконом-классе.
Единственная авиакомпания, продолжающая эксплуатировать Ил-96 в 2022 году — кубинская Cubana.
Полет в персональной каюте: На борту Первого класса Эмирейтс А380 доступны 14 полностью закрытых персональных кают. В них гости могут насладиться ощущениями, максимально приближенными к полету на частном самолете. Пассажиры могут выбирать время приема пищи и спокойного сна: изысканное меню в их распоряжении в любое время.
В паре минутах ходьбы от кают на борту находится душ-SPA, а также великолепная зона отдыха Onboard Lounge. Высокая гастрономия: 1 800 шеф-поваров разрабатывают более 12 000 рецептов ежегодно для обслуживания флота Эмирейтс, в том числе А380, для более чем 43 миллионов пассажиров в год. Самый короткий и самый длинный рейсы: Кратчайший маршрут на Эмирейтс A380 из Дубая в Джидду занимает менее 2 часов 50 минут в одну сторону. В то же время, самым длинным маршрутом Эмирейтс A380 является Дубай-Окленд: расчетное время полета составляет свыше 17 часов.
Провоз багажа: Эмирейтс A380 может перевозить до 20 000 килограммов багажа на пассажирских рейсах. Колоссальная провозная емкость A380 также позволяет перевозить множество грузов, включая цветы, свежее мясо и рыбу, предметы роскоши и фармацевтические препараты. Многочасовые развлечения: Удостоенная множества наград информационно-развлекательная система Эмирейтс ice открывает пассажирам доступ к 6 500 каналов с фильмами, сериалами, спортивными трансляциями и новостями.
Он способен преодолевать дистанции до 15 000 километров без дозаправки. На высоте: Высота полета А380 может достигать 13 100 метров, что более чем в 15 раз превосходит размер Бурдж-Халифы, самого высокого здания в мире. Вертикальная хвостовая часть со внушительной высотой 24 метров повсюду привлекает внимание. Сверхмощность: Эмирейтс А380 обычно оснащен четырьмя двигателями Engine Alliance GP72000 со взлетной тягой в 290 000 фунтов силы. Моторы генерируют такую мощность, которая эквивалентна примерно 2 600 автомобилям по 110 лошадиных сил каждый. Мягкая посадка: Каждое из 22 колес, составляющих систему шасси A380, выдерживает вес в размере около 167 тонн, что сопоставимо с почти четырьмя полностью загруженными грузовиками. Это позволяет авиалайнеру совершать разворот на 180 градусов в пределах ширины 56,6 метров.
Масштабное обновление: На сегодняшний день Эмирейтс осуществляет программу модернизации 67 самолетов A380 общей стоимостью 2 миллиарда долларов США. Проект предусматривает обновление продуктов и интерьеров во всех салонах, включая установку нового класса обслуживания — Премиального Экономического. Кроме того, в марте 2023 года Эмирейтс представила новую ливрею на первом А380.
Пилот, посадивший Airbus в поле под Новосибирском, работает таксистом
Первый Airbus A380 был представлен 18 января 2005 года, но первый полет был совершен немного позже 27 апреля 2005 года в Тулузе. На тот момент в кабине находилось четыре инженера и два пилота. Также самолет дополнительно испытывали в Эфиопии на жару и высокогорье, а испытания на низкие температуры проводились в Канаде. Кабина пилотов Кабина пилотов в A380 почти такая же, как у других самолетов Airbus. Сделано это для того, чтобы летчикам было проще переучиваться с одного типа самолета на другой. В отличие от других моделей самолетов Airbus в кабине A380 установлены дисплеи, которые в 1,5 раза больше стандартных. Эти дисплеи предназначены непосредственно для системы управления полётов, на которые выводится вся необходимая для пилотов информация. Что значительным образом упрощает управление самолетом, а также помогает пилотам сконцентрироваться на более важных задачах. Кроме того каждый пилот имеет сбоку персональный компьютер. Сама кабина достаточно удобная и просторная, рассчитана на двух пилотов. За пилотскими креслами располагается широкий проход и имеется три откидных сиденья, и один откидной столик для работы.
Для отдыха экипажа предусмотрен специальный отсек в хвостовой части салона. Классы перелета в A380 Airbus A380 - это двухпалубный самолет, в котором имеется три просторных класса перелета. Интересно, но салон A380 имеет более высокое атмосферное давление в сравнении с аналогами, а также он намного тише. Большая ширина салона позволяет варьировать рассадку пассажиров.
Qatar Airways и прочие. По сути, это — улучшенная версия предыдущего представителя списка. Так, фюзеляж здесь длиннее, чем у A340-300 на 4,2 метра. Примечательно, что на момент официального запуска, воздушное судно могло похвастаться самой большой дальностью полетов среди аналогов. Коммерческое использование стартовало в 2003 году, а производство функционировало до 2011 года.
Всего было создано 34 самолета. Основными компаниями, эксплуатирующими модель A340-500 являются: Hi Fly. Azerbaijan Air. Лайнер имеет следующие параметры: длина — 67. Будучи максимально загруженным, самолет способен пролететь до 16 400 км.
Зафиксируйте свои действия на каждом из этапов решения задачи. ГДЗ представлено для списывания совершенно бесплатно и в открытом доступе. Введите название задачи, учебника, автора: Навигация по записям.
Это без преувеличения выдающийся показатель, и мало какой перевозчик может таким похвастаться. Неудивительно, что Qantas регулярно входит в рейтинги самых безопасных авиакомпаний мира. Но 4 ноября 2010 года идеальная репутация компании могла сильно пошатнуться. Airbus A380 авиакомпании Qantas. Изображение: wikimedia. На борту находилось 440 пассажиров, а экипаж насчитывал аж 29 человек, из которых 24 — бортпроводники. Обычно Airbus A380 управляют три человека: командир, второй пилот и бортинженер. Да, хоть самолет и проектировался в конце девяностых, когда в индустрии устоялся тренд на кабину только для двоих человек, все же кресло бортинженера решили оставить. Но на рейсе Qantas 32 в кабине было еще два пилота-инструктора, которые экзаменовали основной экипаж. Как покажут дальнейшие события, командиру Ричарду де Креспиньи, второму пилоту Мэттью Хиксу и бортинженеру Марку Джонсону выпали билеты минимум с двумя звездочками. Все люди в кабине — ветераны Qantas. Они налетали многие тысячи часов на разных лайнерах, преимущественно на Boeing 747, а теперь осваивали новый A380. Ричард де Креспиньи, командир рейса 32. Изображение: vaaju. Примерно в 9:54 утра A380 вылетел из сингапурского аэропорта Чанги и направился в Сидней. Командир вспоминал, что погода была идеальной и все шло как надо — экипаж закончил проверку систем после взлета и готовился погасить табло «пристегнуть ремни». Вдруг в 10:01 все на борту услышали сначала тихий хлопок слева от фюзеляжа, а спустя мгновение раздался уже настоящий грохот. Дисплеи на приборной панели едва успевали выводить список предупреждений об отказах и ошибках: бортовая система ECAM почти что плавилась от внезапного количества неполадок. Столь серьезное ЧП для двухлетнего лайнера, еще и флагмана чуть ли не всей гражданской авиации, казалось просто невозможным. Поврежденное крыло и двигатель выполнявшего рейс 32 самолета Ошибки указывали на большие проблемы второго двигателя: он располагается слева под крылом между фюзеляжем и внешним первым двигателем. Сам по себе отказ одного из четырех Rolls-Royce Trent 900 не несет весомой угрозы: конечно, в таком случае экипаж почти наверняка примет решение приземляться в ближайшем подходящем аэропорту, но глобально ни один самолет не начинает падать камнем при остановке двигателя. Другое дело, что Trent 900 не просто отключился, а буквально разорвался — и обломки насквозь пробили крыло.
В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт. Пассажирский салон Airbus A320 способен вместить до 180 пассажиров. На борту располагается 3 туалета: 1 в носовой части по левой стороне, 2 — в хвосте, за последним пассажирским рядом. Вопрос от пользователя. В аэробусе, вмещающем 160 пассажиров, три четверти мест находятся в салоне экономического класса и одна четверть мест — в салоне бизнес-класса. Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. В 2023 году Эмирейтс, крупнейшая в мире международная авиакомпания, отмечает 15-летие эксплуатации Airbus A380. Во вторник вечером родные встречали электричку, на которой в Омск прибыли 159 пассажиров экстренно севшего на пшеничном поле Airbus A320 «Уральских авиалиний».
В аэробусе вмещающем 160 пассажиров
Аэробус А380 – самый большой пассажирский авиалайнер в мире. При мощности каждого двигателя в 70000 лошадиных сил этот гигант высотой с 9-этажный дом может совершать беспосадочные перелеты на расстоян. В мире не осталось больше регулярных пассажирских рейсов на Airbus A340-500. в салоне бизнес-класса. Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт.
15 фактов об Эмирейтс A380: в честь 15-летия полетов.
В экономе 120 мест, в бизнес 40.
Необходимо вычислить сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на один рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса. Зафиксируйте свои действия на каждом из этапов решения задачи. ГДЗ представлено для списывания совершенно бесплатно и в открытом доступе.
Кроме победы в номинации «самый большой пассажирский самолет», Airbus A380 установил ряд не менее значимых рекордов: — самый экономичный среди самых больших — при полной загрузке лайнера, в расчете на одного пассажира, расходуется всего около 3-х литров авиационного топлива на 100 километров. Так же, при изготовлении лайнера используются современные легкие и прочные композитные материалы, разработанные по экологическим стандартам. Всё это обеспечивает удобный перелет и низкую утомляемость для всех пассажиров, вне зависимости от класса.
Эйрбас А380 решает не только задачи дальних и сверхдальних магистралей, но вполне успешно справляется с региональными задачами.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них. Uses crt;.
Крупный лайнер А330-300 начал полёты в Иркутск
фильмы о гигантах современного машиностроения, масштабных научных событиях и явлениях, компьютерных и космических технологиях. Airbus A380, самый крупный пассажирский самолет (вместимость до 850 человек!), будет летать еще не одно десятилетие, но проект официально закрыт. Airbus A380-800 — флагман компании Airbus и самый большой пассажирский авиалайнер в мире, отобравший это звание у Боинг-747. количество пассажиров (в данном случае вместимость аэробуса, равная 160); - x - количество мест в салоне бизнес-класса (равно трети от общего количества мест); - y - количество мест в салонах экономического класса (равно двум третям от общего. Еще один пассажирский самолет французской компании — Airbus A380 800, в котором могут разместиться от 644 до 853 пассажиров. Новости по теме: Airbus новости сегодня, события, информация, фото, видео.
Airbus обгоняет Boeing по объему поставок самолетов в 2023 году
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салонах экономического класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес-класса и b билетов экономического класса.
Здесь тоже очень просторно: 67 кресел бизнес-класса и 94 премиум-эконома. Экипаж состоит из 4 пилотов и 13 бортпроводников, они работают сменами по 4 часа.
А из Баку на A340-500 и вовсе некуда лететь: самолёты использовались не по назначению, любой Boeing 787 на маршрутах «Азербайджанских авиалиний» будет куда эффективнее, благо летают они в основном в Лондон, Дубай, Москву и турецкие аэропорты.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.
Стоимость билета в салоне бизнес класса составляет х рублей, что в два раза выше стоимости билета в салоне эконом класса. Разработайте программу, которая вычислит сумму денег, полученную авиакомпанией от продажи билетов на этот рейс, если известно, что остались нераспроданными а билетов бизнес класса и b билетов экономического класса.
Выделите все этапы решения этой задачи и опишите свои действия на каждом из них.