На днях Маск показал собранную и готовящуюся к запуску первую ступень корабля Starship — сверхтяжелую ракету-носитель под названием Super Heavy B4. Прототип ракеты Starship компании SpaceX взорвался, едва коснувшись земли после своего первого высотного полета – Самые лучшие и интересные новости по теме: SpaceX, Starship, Илон Маск на развлекательном портале Тестовый запуск ракеты, на которой Маск обещал доставлять людей на Марс, закончился взрывом.
Улетели в историю: как SpaceX Илона Маска смогла обогнать «Роскосмос» так сильно и так быстро?
Ракета Starship от Илона Маска совершила первый запуск и взорвалась через четыре минуты Фото: Официальный сайт Министерство обороны РФ. Столько внимания Маск смог привлечь к этому запуску не только из-за своего статуса, но и из-за того, что фактически с полета Энергии в 1988 году полетов сверхтяжелых ракет не было. Достижение компании Илона Маска особенно впечатляет, если вспомнить, что она основана в 2002 году, — как раз тогда «Рокосмос» отказался продать американцу две своих ракеты, потребовав слишком высокую цену. Илон Маск и многоразовая ракета близко. Тестовый запуск ракеты, на которой Маск обещал доставлять людей на Марс, закончился взрывом. На днях Маск показал собранную и готовящуюся к запуску первую ступень корабля Starship — сверхтяжелую ракету-носитель под названием Super Heavy B4.
Ракеты Илона Маска: революция или PR на пустом месте?
Примечателен тот факт, что впервые это сделала частная компания, пишет NUR. Корабль должен доставить двух американских астронавтов на МКС. В исторический полет отправились Боб Бенкен и Даг Херли. С 2011 года Соединенные Штаты Америки проводят первый пуск пилотируемого аппарата.
Даже когда экипаж урезали до двух человек один человек на 1,25 кубометра , в корабле было так тесно, что нормальные тренировки космонавтов наладить не удалось, и после спуска на Землю они не смогли дойти своими ногами даже до автобуса — такой была детренировка мышц в невесомости. Поэтому туда можно посадить семь членов экипажа. И на них все равно будет приходиться 1,33 кубометра на человека — больше, чем на «Союзе».
Пассажировместимость этого корабля так велика, что NASA в одиночку просто не сможет ее полностью использовать: агентство планирует отправлять лишь по четыре человека, поскольку МКС имеет ограниченный объем и поддерживать на ней слишком большой экипаж сложно, да и расходы на станцию тогда бы возросли. Тем не менее, в космосе редко бывают «излишки». Почти наверняка «лишнее» пространство со временем займут представители других стран, желающие попасть на орбиту, или космические туристы. Избыток места полезен еще в одном отношении: на борту этого корабля есть туалет, в то время как на борту «Союзов» а равно и более ранних шаттлов , отправление естественных надобностей было несколько более экзотичным. Кроме того, у нового американского корабля полезная нагрузка, доставляемая на станцию, помимо астронавтов может составлять несколько центнеров. Пока она чисто теоретическая, поскольку потребности станции удовлетворяют отдельные грузовые «Драконы», но в будущем ситуация может измениться.
Поскольку два из трех отсеков российского корабля, создававшегося еще при Королеве, не возвращаются на Землю, груз размещать особо негде: с МКС больше 100 килограмм «Союз» не вернет. А это бывает необходимым: образцы космических экспериментов, требующие ремонта скафандры и другое имущество периодически надо возвращать на планету. Crew Dragon спокойно может возвращать с собой многие центнеры нагрузки. Но при формальной близости их параметров важен один нюанс: «Орел» не совершит даже первый, беспилотный испытательный полет ранее 2023 года, а первый пилотируемый — ранее 2025 года. Crew Dragon, пилотируемый корабль SpaceX, в 2019 году уже летал на орбиту в беспилотном варианте, а весной 2020 года попал туда и с экипажем на борту. Иными словами, пока SpaceX обгоняет «Роскосмос» в создании нового космического корабля как минимум на четыре года.
В реальности эта цифра может даже возрасти. Почему SpaceX так сильно опередила «Роскосмос»? На обратном пути в самолете Маск прикинул, за сколько можно сделать ракету самому, — в теории. После этого он заявил спутникам, что вполне реально снизить цены на космические полеты в десять раз. Иными словами, Маск имел нулевой опыт конструирования ракет и космических кораблей, с нуля основал компанию, где до сих пор остается главным инженером, и несмотря на это смог построить перспективный пилотируемый космический корабль быстрее, чем «Роскосмос» — хотя последний начал разрабатывать «Федерацию» даже чуть раньше, чем SpaceX свой Crew Dragon. Может быть, дело в том, что SpaceX получила больше денег?
Но внимательный анализ расходов компании не показывает и этого. Первую версию ракеты Falcon 9 и грузового космического корабля Dragon нынешний Crew Dragon — его очень глубокая модернизация американская компания создала всего за 0,4 миллиарда долларов.
SpaceX обвинили в возникновении пожара, но Илон Маск открестился от обвинений, заявив, что по его данным, окружающей среде ничего не угрожает.
Специалисты Федерального управления гражданской авиации США FAA заявили, что новая ракета Starship не взлетит до тех пор, пока тщательно не будет изучен произошедший инцидент. Несмотря на огромное количество проблем и взрыв ракеты, Маск назвал запуск «успешным» и «возможно, слегка превзошедшим его ожидания», а также анонсировал новый старт, который должен состояться через несколько месяцев.
Однако, если из-за неблагоприятных погодных условий запуск будет вновь отменен, то старт могут перенести на 31 мая 22:00 по московскому времени. Последние новости и анонсы веб-камер:.
Маск обозначил дату и основные цели четвертого полета Starship
Эти танкеры — модификации «Старшипа». В 2017 году Маск говорил, что без дозаправки не получится отправить космический корабль с 150 тоннами полезной нагрузки к Марсу. По прогнозу Маска, корабль сможет доставить на планету 100 человек за раз. Японский миллиардер Юсаку Маэдзава уже выкупил все места на первом туристическом рейсе. Он станет первым частным пассажиром, который долетит до Луны. Полет запланирован на 2023 год, но сроки могут сдвинуть.
В многоразовом режиме она, как ожидается, будет способна выводить на низкую околоземную орбиту до 150 тонн полезной нагрузки, а в одноразовом — до 250. Для сравнения, самая тяжелая российская ракета «Ангара» может вывести на низкую орбиту всего 25 тонн. Систему из ракеты и космического корабля должен был вывести на очень низкую орбиту уникальный ускоритель Super Heavy, в составе которого — целых 33 двигателя. Это рекордное число. Двигатели работают на жидком метане и кислороде. В отличие от топливных пар керосин-кислород и водород-кислород, использование метана и кислорода в многоразовом силовом агрегате почти не дает нагара, что облегчает его сохранность и последующее обслуживание. Во время первого испытательного полета 20 апреля двигатель нанес слишком большой урон стартовой площадке, поэтому на этот раз была улучшена система ее защиты.
Миссия получала название «Вдохновение 4». В нее вошли ветеран американских ВВС, профессор геологии, детский врач-онколог и бизнесмен-миллиардер Джаред Исаакман, который оплатил для всех этот полет. Любительский экипаж пробудут на орбите 3 дня и за это время проведет серию научных экспериментов. Миллиардер, медик, инженер и преподаватель колледжа. Впервые за 60 лет освоения космоса к звездам отправился полностью гражданский экипаж, в котором нет ни одного профессионального астронавта. Полет организован компанией SpaceХ Илона Маска. Капсула Crew Dragon, в которой сидит экипаж, полностью автоматическая. Для этой миссии с капсулы сняли стыковочный модуль, а вместо него поставили прозрачный купол, чтобы смотреть на Землю и фотографироваться на ее фоне было удобнее. Несмотря на туристический характер полета, поднимутся любители дальше профессионалов — на высоту в 580 километров, это примерно на 160 километров выше орбиты Международной космической станции.
Сара Штаудингер - не любовница Маска, а жена его друга Хулители Илонушки-дурачка тоже не остались в долгу. Он бы светился ночью, если бы ходил голым, - оценили бледную кожу Маска. В мае он «уплыл» от очередной любовницы - 27-летней австралийской актрисы Наташи Бассет «Да здравствует Цезарь!
Снова неудача и фейковая трансляция: как прошел запуск Starship в космос?
Почему Илон Маск отпраздновал взрыв ракеты-гиганта Starship. SpaceX запустила ракету Falcon 9 с европейским спутником Galileo на борту. Пассажиры авиалайнера, пролетавшего над мысом Канаверал в США, стали очевидцами запуска 16 декабря ракеты Falcon 9 корпорации SpaceX предпринимателя Илона Маска и запечатлели событие на видео. После двух предыдущих неудач компании SpaceX Илона Маска 14 марта 2024 года всё же удалось успешно вывести на земную орбиту прототип ракеты Starship.
Илон Маск похвастался сверхтяжелой ракетой Super Heavy. Этот гигант скоро повезет людей на Марс!
Согласно предварительным данным, корабль распался, не выдержав нагрева и давления при возвращении в атмосферу. И пусть этого не произошло, а в работе Starship все еще есть серьезные проблемы, тем не менее, прогресс очевиден, а Илон Маск наверняка очень доволен. Еще несколько подобных запусков, и все системы начнут работать корректно, а значит первый шаг на пути к покорению Марса будет преодолен. Впрочем, радость от относительно успешного запуска испортили мошенники. Выяснилось, что кто-то еще в 2016 году создал фейковый канал SpaceX и собрал там 370 тысяч подписчиков.
А у тех, кто занимался программой, никогда не было четкого понимания, когда же они должны ее завершить и чего заказчик на самом деле хочет. У Маска все намного проще: его мотивация к созданию новых конструкций радикально выше. Его цель — это не доставка людей на МКС или вывод спутников на орбиту, как у российской космонавтики. И даже не повторное втыкание флага в лунную поверхность, как у Дональда Трампа. Он хочет не реализации пиар-проекта — он хочет высадки на Марс. Это принципиально другая задача, огромной сложности, на пути к которой нужно решить массу попутных задач. Но хотя они и кажутся нам сегодня большим достижением — который «Роскосмос» с «Орлом» лишь надеется повторить через несколько лет — для самого Илона Маска это только нижние ступени лестницы, которую он твердо намерен достроить в 2020-х годах. Ее верхние ступени — Марс. Из практики совместных полетов США и России на МКС до сворачивания программы шаттлов известно, что наличие одного средства доставки туда людей не означает свертывания полетов другого. До 2011 года на один пилотируемый рейс шаттлов к орбитальной станции старались давать один рейс «Союзов». Те превосходили шаттлы в плане экономики один полет шаттла без учета стоимости НИОКР стоил 0,5 миллиарда долларов , но, несмотря на это, от последних никто не отказывался. На шаттлах туда доставляли космонавтов вместе с американцами, а на «Союзах» — астронавтов вместе с российскими коллегами. Кажется, что пока «Союзу» ничего не угрожает. Но в перспективе ситуация будет куда сложнее. Именно в этом году они нацелены на высадку на Луне, и если у них все выйдет, то чисто финансово не потянут и полеты туда, и участие в орбитальной станции. Тем более, что у NASA есть план создания окололунной орбитальной станции. Полеты туда вычерпают бюджеты Агентства, не оставив ему много средств на МКС. Поэтому уже сейчас в США ходят разговоры о будущем выходе американского государства из этого проекта. Между тем, одна Россия поддерживать МКС вряд ли сможет: целый ряд модулей там западный, и их эксплуатация и ремонт силами «Роскосмоса» малореальны. В теории, станцию может спасти перевод на коммерческий статус — привезти туда космических туристов. И вот тут у «Союза» начнутся объективные сложности. Он сможет доставлять не более трех человек, часть из которых должна быть космонавтами-профессионалами — чтобы реагировать на возможные нештатные ситуации. Crew Dragon может вести 7 человек, и даже если двое будут астронавтами той же SpaceX, то еще пятеро могут быть туристами.
Всё это значит, что пока иностранные компании и частные лица предпочитают дистанцироваться от российской космонавтики. Кого-то пугают санкции, тогда как другие предпочитают не рисковать своей репутацией. Есть мнение, что в следующем году напряжённость спадёт, а число стартов увеличится, но пока предпосылок к этому нет. Если сравнивать количественные показатели, то Илон Макс опережает Роскосмос в 3 раза. Важно учитывать, что в настоящее время большая часть подобных стартов связана именно с наращиванием спутниковой группировки, тогда как расширения научного потенциала стоит у SpaceX на втором месте. Что до России, то здесь не всё так гладко, как преподносится в прессе. Например, во время старта от 29 апреля в качестве полезной нагрузки значился военный спутник Космос-2555, который представлял собой новое поколение продвинутых космических тел, способных следить за военными и гражданскими объектами потенциального противника в режиме реального времени. Сразу же после запуска связь с дорогостоящим спутником была потеряна, а в итоге большая его часть сгорела в атмосфере, а остальные детали упали на Землю. Это значит, что у российской космонавтики есть масса проблем, решать которые нужно здесь и сейчас.
Сам Маск ранее заявил, что основная цель испытания - отправить ракету в сколь-нибудь продолжительный полет: "Лишь бы мы не разнесли космодром". Сверхтяжелый класс ракет - особая весовая категория, в которой готовые варианты уместятся на пальцах одной руки. При этом обе заметно уступают гиганту Starship и грузоподъемности, и по стартовой массе, и по тяге двигателей. И обе могут уйти с рынка в случае успеха Starship. Что до SLS, то хотя ее первый полет в конце прошлого года прошел успешно, многие эксперты в США считают, что будущее этой ракеты с одноразовым носителем туманно из-за высокой стоимости пусков. Многоразовая концепция, которая лежит в основе Starship, по крайней мере в теории призвана снизить стоимость доставки грузов на орбиту. Так, хотя в первый в этом веке полет на Луну американские астронавты отправятся на ракете SLS с кораблем Orion, именно Starship планируется использовать как челнок для высадки людей на поверхность спутника Земли и их возвращения на корабль Orion на лунной орбите, который уже доставит их обратно. Но пилотируемыми полетами планы использования Starship не ограничиваются. SpaceX собирается использовать эту платформу для отправки спутников на околоземную орбиту, а также позиционирует ее как сверхбыструю менее часа систему доставки больших грузов в разные регионы на Земле.
SpaceX запустила в космос тяжелейшую ракету в истории
Да хотя бы потому, что на рынок доставки людей в космос выходит новая компания. Появление сильного конкурента должно заставить всех в отрасли прикладывать больше сил и энергии для того, чтобы вообще продолжить свою работу. Crew Dragon от SpaceX же в перспективе сможет доставлять до семи человек, при этом себестоимость запуска у ракет Маска ниже, чем у Роскосмоса. Астронавты Даглас Харли и Роберт Бенкен. И это при том, что аппетиты Роскосмоса постоянно росли, хотя по-прежнему использовались те же "Союзы". Если в 2008 году место для американского астронавта стоило 21,8 млн долларов, то в 2018-м — уже 82 миллиона.
В любом случае, собственные разработки США подстегнули в том числе и возросшая стоимость услуг Роскосмоса. Конкуренция является движущей силой, в том числе и в космической отрасли. Когда шло бурное развитие в 50-70-х годах, когда проходили первые успешные запуски спутников, когда Гагарин впервые облетел планету, когда Армстронг ступил на поверхность Луны, было ощущение, что еще немного и человек точно сможет улететь гораздо дальше. Но со временем скорость новых открытий в космосе снизилась, и даже до ближайшего к нас Марса мы так и не добрались. Государства стали меньше вкладывать в новые космические технологии, все больше полагаясь на уже существующие.
Фактически, SpaceX «вспахала» поляну коммерческого космоса, не оставив «Роскосмосу» даже крошки. Называется она — Пентагон. Отказаться от проекта «Роскосмосу» по силам. А они, как известно, лишними не бывают.
С увеличением объемов производства Starship возрастет и грузоподъемность: по словам Маска, усовершенствованные двигатели Raptor будут обладать тягой в 280 тонн против 230 тонн , и в конечном итоге этот показатель возрастет до 330 тонн. Это позволит создать Starship V2, который сможет выводить на орбиту полезную нагрузку массой свыше 100 тонн в полностью многоразовой конфигурации. Между тем Starship V3 будет способен доставлять более 200 тонн полезных грузов. Впрочем, Маск не уточнил, когда две новых версии Starship поступят в эксплуатацию.
Ранее замдиректора FAA по частным космическим перевозкам Кельвин Коулман заявил , что регулятор хочет упростить выдачу лицензий на испытательные запуски Starship. По его словам, во время третьего полета Starship, который прошел 14 марта и завершился потерей как корабля, так и ускорителя, не была нарушена ни одна критически важная система безопасности. Это значит, что расследование прошедшего пуска может пройти довольно быстро, в течение всего нескольких недель.
Это рекордное число. Двигатели работают на жидком метане и кислороде. В отличие от топливных пар керосин-кислород и водород-кислород, использование метана и кислорода в многоразовом силовом агрегате почти не дает нагара, что облегчает его сохранность и последующее обслуживание. Во время первого испытательного полета 20 апреля двигатель нанес слишком большой урон стартовой площадке, поэтому на этот раз была улучшена система ее защиты.
Две ступени Starship штатно разделились через 2 минуты и 41 секунду после старта. Super Heavy в течение следующих нескольких минут должен был произвести несколько включений двигателей, а затем утонуть в Мексиканском заливе примерно через 7 минут после старта. Впрочем, похоже, Super Heavy взорвали.
Главные новости
- Зачем SpaceX уничтожила Starship
- Первый орбитальный полет «Старшипа» продлился четыре минуты
- Что даёт запуск ракеты Илона Маска и почему весь мир ликует
- Приветы из прошлого
Фирма Илона Маска запустила самую большую ракету в истории — и вот как это было
На том же космодроме корабль сейчас облицовывают теплозащитным материалом. Майский запуск стал первым из успешных: предыдущие прототипы SpaceX взрывались или их пуски отменялись из-за разных неполадок. Первое испытание Starship на ракете Super Heavy без экипажа на борту состоится до конца 2021 года. Если комбинация окажется работоспособной, цены на космические запуски упадут в разы. Так должны выглядеть Starship и Super Heavy вместе В ближайшие годы SpaceX начнет использовать Starship для отправки пилотируемых миссий и создания обитаемых человеческих баз на Луне, а в дальнейшей перспективе — на Марсе.
Акции производителя электромобилей Tesla падают в ответ на неоднозначный финансовый отчет компании за первый квартал текущего года. Он не оправдал ожиданий аналитиков по размеру выручки. Согласно индексу миллиардеров Bloomberg, состояние Маска за 24 часа сократилось на 12,6 миллиарда долларов, что стало самым большим снижением в этом году.
Доля, которой бизнесмен владеет в автомобильной компании Tesla, включая акции и опционы, составляет большую часть его капитала в 163,9 миллиарда долларов.
Впрочем, не все эксперты придерживаются настолько же амбициозных оценок, многие сомневаются в следующем «скачке для всего человечества». Ниже подробнее о самом Starship, планах SpaceX по космическим путешествиям и гипотетическому освоению других планет, а также о связанных с этим рисках. В нем в том числе рассказывают об «основополагающих принципах» SpaceX — американской космической компании, образовавшейся еще в 2002 году силами Маска нынешний CEO. Основной своей миссией SpaceX видит «сделать жизнь многопланетной». Предприниматель пояснял, что, по его мнению, расселение на других планетах поможет сохранить человеческую цивилизацию, если на Земле произойдет некий катаклизм, например, столкновение с крупным астероидом. Первый путь — мы останемся на Земле навсегда, а потом произойдет какое-то событие, которое приведет к вымиранию. Альтернатива — стать космической цивилизацией и многопланетным видом.
Я надеюсь, вы согласитесь, что это правильный путь». Да и в целом основатель SpaceX впоследствии многократно амбициозно заявлял о постройке целых городов на Марсе. А доставлять первых переселенцев на другие планеты как минимум на первом этапе — на Красную призван Starship — комбинаторный механизм из ракеты и космического корабля, способный переправить за один раз до ста человек. Первый многоразовый? Не менее важное заявленное преимущество Starship — многоразовость. Система спроектирована таким образом, чтобы быть полностью готовой к вторичному и даже последующему использованию. Проще говоря, основные элементы оборудования не выбрасываются в море и не сгорают в атмосфере, как это происходит в большинстве других систем запуска, а возвращаются на Землю.
Да хотя бы потому, что на рынок доставки людей в космос выходит новая компания.
Появление сильного конкурента должно заставить всех в отрасли прикладывать больше сил и энергии для того, чтобы вообще продолжить свою работу. Crew Dragon от SpaceX же в перспективе сможет доставлять до семи человек, при этом себестоимость запуска у ракет Маска ниже, чем у Роскосмоса. Астронавты Даглас Харли и Роберт Бенкен. И это при том, что аппетиты Роскосмоса постоянно росли, хотя по-прежнему использовались те же "Союзы". Если в 2008 году место для американского астронавта стоило 21,8 млн долларов, то в 2018-м — уже 82 миллиона. В любом случае, собственные разработки США подстегнули в том числе и возросшая стоимость услуг Роскосмоса. Конкуренция является движущей силой, в том числе и в космической отрасли. Когда шло бурное развитие в 50-70-х годах, когда проходили первые успешные запуски спутников, когда Гагарин впервые облетел планету, когда Армстронг ступил на поверхность Луны, было ощущение, что еще немного и человек точно сможет улететь гораздо дальше.
Но со временем скорость новых открытий в космосе снизилась, и даже до ближайшего к нас Марса мы так и не добрались. Государства стали меньше вкладывать в новые космические технологии, все больше полагаясь на уже существующие.
2 миллиона долларов впустую: ракета компании Илона Маска взорвалась в воздухе после запуска
Международный экипаж из четырех человек, представляющих четыре страны, находится на орбите после успешного запуска, который состоялся сегодня, 26 августа. Ракета Илона Маска увезла на орбиту пилотов — пусть и со второй попытки. Почему Илон Маск отпраздновал взрыв ракеты-гиганта Starship. Илон Маск пообещал начать чипировать людей до конца этого года. Компания SpaceX запустила ракету-носитель Falcon 9 с очередной партией из 56 мини-спутников для пополнения орбитальной группировки глобальной сети. 5 апреля 2011 года Илон Маск рассказал о разработке ракеты-носителя сверхтяжелого класса Falcon Heavy.