Цены на авиабилеты из РФ по популярным направлениям пошли в рост на фоне сообщений о происходящем в Ростове. В частности, стоимость билетов в Стамбул из Москвы с вылетом на 25 июня 2023 года (воскресенье) по состоянию на 13:20 24 июня по Москве выросла в два раза. В это время цены на билеты резко взлетают вверх из-за высокого спроса. Рост цен на авиабилеты эконом-класса в РФ, проданные на январь-сентябрь 2023 года, не превышает прогнозируемый Банком России уровень инфляции на текущий год, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса. Чтобы помочь путешественникам летать дешевле, специалисты Скайсканера разработали интерактивный график, который показывает изменения цен на авиабилеты по 248 направлениям в России и за границей.
ФАС запросила у шести авиакомпаний объяснения по поводу роста цен на билеты
За последний год в России значительно увеличилась стоимость авиабилетов: за первые три месяца 2024 года цены выросли примерно на 25%. За последний год цены на авиабилеты в эконом сегменте на внутренних перелетах в стране увеличились на 25%. Согласно информации от Росстата, в среднем пассажиру необходимо заплатить 7 015 рублей за каждые 1 000 километров. При увеличении стоимости валюты цены на билеты также растут.
В России заметно подорожали авиабилеты
Исследование: названы десять авиамаршрутов с самым заметным снижением стоимости билетов. В это время цены на билеты резко взлетают вверх из-за высокого спроса. Рост цен на авиабилеты эконом-класса в РФ, проданные на январь-сентябрь 2023 года, не превышает прогнозируемый Банком России уровень инфляции на текущий год, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса. При увеличении стоимости валюты цены на билеты также растут. Кроме того, ФАС России продолжает вести мониторинг минимальной стоимости авиабилетов на постоянной основе.
Полет цен до небес: кабмин отменяет субсидии авиакомпаниям
Причины подорожания авиаперелетов Здесь несколько факторов, влияющих на рост цен. Во-первых, это подорожание авиационного топлива. Его стоимость заложена в цену билета, причем летние риски авиакомпании закладывают еще в начале года. Во-вторых, отсутствие в 2024 году государственных финансовых вливаний в отрасль. В прошлом году они были очень существенным фактором, сдерживающим цены.
В 2024 году приходится удерживаться на плаву самостоятельно. В-третьих, зарубежный лизинг. Часть самолетов в России находится в лизинге. Как известно, все расчеты в этой сфере производятся в евро.
Дорожает валюта — растут цены на билеты.
В-четвертых, безопасность стала еще одной проблемой. Цены на запчасти значительно увеличились, что существенно влияет на общие расходы. Кроме того, техническое обслуживание также требует дополнительных затрат. Несмотря на то, что технические центры находятся в России, оборудование приобретается за рубежом. Запчасти и другие комплектующие поставляются через параллельный импорт, что, естественно, отражается на стоимости авиабилетов. Среди международных рейсов представлены Турция и Таджикистан.
Например, в Сочи сейчас можно улететь за 9—11 тысяч рублей в одну сторону на одного человека. Билет из Оренбурга в Казань стоит 3798 рублей в одну сторону. Прямой рейс в Анталью доступен на 5 мая.
Предыдущий рекорд - 6892,51 руб. Однако Федеральная антимонопольная служба ФАС не фиксирует такого сильного повышения. Антимонопольная служба ведет мониторинг стоимости авиабилетов эконом-класса по более чем 500 маршрутам.
В ФАС пояснили, что цены зависят от сезонности, спроса, инфляции.
И тем не менее, в большинстве случаев получение визы в страны, которые всё ещё оформляют документы для граждан России, обойдётся примерно в 100 евро. К примеру, в одном из визовых центров, в которые обратился "ДП", пообещали сделать туристическую болгарскую визу за 7-10 дней и за 14 тыс. Сегодня же стало известно, что повышенный спрос на поездки в южном направлении побудил железнодорожного оператора запустить дополнительные поезда. На юг запустили даже немецкие "Аммендорф", известные также как "шоколадки" — как сказали в РЖД , это "старенькие вагоны с купе, но соответствующие всем требованиям и нормам". Лента новостей.
Когда лучше покупать авиабилеты авиасейлс, хитрости при покупке билетов на самолет
Рост цен на авиабилеты на внутренних линиях России произошел из-за инфляции, роста стоимости топлива, а также затрат авиакомпаний на обслуживание бортов, поскольку перелеты осуществляются на самолетах зарубежного производства. Об этом сказал вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин. Надо учитывать и то, что цены растут из-за динамического ценообразования, вместе со спросом на перелеты по России. В 2019 году это соотношение составляло 60 на 40», — уточнил Горин.
Он напомнил, что во время пандемии из-за минимального спроса авиакомпании резко снижали цены, а сейчас возвращают их на уровень 2019 года. Будут ли расти цены на авиабилеты в 2024 году? Важный фактор, который влияет на ценообразование авиабилетов, — это есть рост авиаперевозок или нет.
Если он есть, авиакомпаниям нет никакого смысла снижать цену на билеты, да и говорить о господдержке смысла нет, считает Пантелеев. Есть такое понятие, как отложенный спрос. Оно сработало в 2023 году, и пока в 2024 году мы видим, что изменений в ситуации особых нет», — считает эксперт.
Результаты минувшего года превзошли плановый показатель на 2 млн пассажиров. Из этого числа 82,7 млн человек перевезено на внутрироссийских направлениях, на международных — 22,3 млн. Инфляционные процессы никуда не делись, поэтому авиакомпаниям нужно будет парировать дальнейший рост расходов, уверен Пантелеев.
Он напомнил, что самая высокая стоимость — на последние места рейсов. Есть тенденция к тому, что билеты начали дешеветь и довольно серьезно. Если вы зайдете на сайты билетных агрегаторов, то увидите, что билеты Москва — Казань могут стоить около 3 тыс.
До Москвы сейчас дешевле долететь, чем доехать на М12. Я в Питер брал билет за 3 тыс.
Этим пользуются любители «горящих» билетов, которые готовы в последний момент сорваться куда угодно, лишь бы дёшево. Правда, в этом случае экономия на билетах может обернуться отсутствием мест в приемлемых по цене отелях и общая стоимость поездки окажется выше, чем при бронировании заранее. Но если вас устраивают хостелы или есть с собой палатка, то всё сложится.
Для направлений с типично деловым пассажиропотоком, особенно коротких, ситуация обратная: накануне вылета цены резко взлетают, потому что велики шансы продать билет дорого тому, кто внезапно сорвался в командировку или в побег. В последний момент даже лоукостером улететь будет очень, очень дорого. Однако большинство направлений нельзя назвать чисто деловыми или чисто туристическими. Поэтому авиакомпания стремится сначала продать билеты дорого туристам, а потом дорого командировочным, и доступные цены можно поймать лишь в период, когда одни уже приготовились к отпуску, а другие ещё не начали собираться в командировку. Чтобы определить, какой пассажир покупает билет, некоторые авиакомпании и агенты используют профилирование — например, на основе предыдущих перелётов этого пассажира.
Байки про то, что пассажирам с макбуками из богатого района показывают цены выше, чем жителям гетто с телефонами Redmi — это на самом деле не байки, такими фокусами в 2000-х годах баловались некоторые продавцы в США; сейчас делать такое мешают метапоисковики. Кроме того, есть некоторые другие фокусы — например, «правило ближайшего воскресенья», подразумевающее, что пассажир должен провести в пункте назначения выходные, тогда он получит более дешёвый «туристический» тариф на билеты туда-обратно, чем тот, кто летит туда-обратно на буднях: он явно «деловая колбаса». Именно для реализации этого принципа многие традиционные авиакомпании продавали билеты туда-обратно намного дешевле, чем два отдельных билета в одну сторону по соответствующим направлениям. Правда, тут им всю малину начали портить лоукостеры, оперирующие ценой одного сегмента и не имеющие сложной тарифной системы, и теперь «старикам» приходится адаптироваться. Разумеется, авиакомпании постоянно отслеживают тарифы конкурентов по тем направлениям, по которым летают сами.
Это не картельный сговор, но если кто-то один начнёт снижать цены, то они упадут у всех авиакомпаний. Для конкуренции с лоукостерами полносервисные авиакомпании давно придумали тарифы «без всего»: багаж, питание, выбор места и т. Смысл тут не столько в том, чтобы снизить цену билета до уровня лоукостера, а в том, чтобы в поисковой выдаче ОТА и прочих Авиасейлсов показать не слишком высокий тариф. В последние годы многие авиакомпании стали практиковать выставление в продажу минимального тарифа в последний момент, чтобы заполнить непроданные кресла на любом направлении хоть с какой-то выручкой, а не любой ценой. Однако это очень быстро стало приводить к падению средней глубины продаж, преимущественно за счёт туристов-чиптриперов, ждущих «горящие» цены.
Для борьбы с этим авиакомпании начали вместо этого предлагать дешёвые апгрейды, то есть повышение класса обслуживания в последний момент. Всем хорошо: пассажир может за три копейки пересесть в бизнес-класс, авиакомпания получает дополнительную выручку за кресло бизнес-класса, которое иначе бы осталось свободным, не неся почти никаких расходов себестоимость лишнего бокала шампанского и порции бортпитания , а также освобождает кресло в экономе, что даёт дополнительную базу для овербукинга. Онлайн-аукцион в мобильном приложении Etihad. Торговаться можно вплоть до самого окончания посадки.
Во-первых, перевозчики могут переложить на пассажиров потерю субсидий на 25,3 млрд рублей. Минтранс ожидает, что в 2023 году внутри России авиакомпании перевезут 103—104 млн человек. То есть субсидии на операционные расходы составляют примерно 244,5 рублей на один билет. В первую очередь компенсировать потери будут за счёт билетов, на которые не распространяется госрегулирование тарифов. Ничто не помешает перевозчикам задрать цены на такие билеты в разы сильнее, чем эти 244 рубля. Зато формальный повод найден.
Во-вторых, снижается объём финансирования региональных маршрутов. Изначально на 2023 год выделяли на эти цели выделяли 9 млрд рублей, но по факту распределили только 7,5 млрд рублей. Теперь финансирование на 2024 году урезают с запланированных ранее 8,9 млрд рублей до 7,3 млрд рублей. Достигается такая экономия очень просто — за счёт сокращения субсидируемых маршрутов. Если субсидии отменяют, то либо маршрут вообще закрывают, либо повышают цены примерно в 2 раза.
Месяц, в который самые низкие цены на авиабилеты, отмечен зеленым цветом. Кликните на месяц — календарь покажет цены на авиабилеты по дням. Выберите города вылета и прилета. Отметьте направление авиабилета в одну сторону или туда-обратно.
Укажите период пребывания для авиабилетов туда-обратно.
Управляйте путешествием со смартфона
- Сезон летних путешествий по России открыт!
- Дешевые авиабилеты по сезонам
- В России в 2022 году был максимальный скачок цен за последние 14 лет
- Хотите летать дешево?
Грядёт повышение стоимости авиабилетов в 3-4 раза. В чём причина?
История компании началась в 1991 году, и сегодня туроператор имеет более чем 30-летний опыт работы в индустрии туризма. А баллы Loyalty, полученные в рамках онлайн-выставок, помогут выигрывать их главные призы — турагенты могут рассчитывать на участие в розыгрыше бесплатных уникальных поездок, бесплатного проживания в отелях высоких категорий и других комплиментарных возможностей. Чем больше баллов — тем выше шансы на победу! Куда поедем в этом году? Главный приз года — путешествие. А генеральным партнером 2024 года стал Space Travel. Как вы, наверное, догадались, победители поедут в ОАЭ, но при этом тур будет совершенно не классическим, очень необычным и запоминающимся! Туроператор выделил на него 15 мест. Три из них получат лидеры бронирований Space Travel в Loyalty, на два могут претендовать те, кто не бронирует, но побеждают как лидеры рейтинга выставок, а оставшиеся 10 распределятся между лидерами из различных городов СНГ с разной численностью населения. Компания специализируется на индивидуальном подходе, предлагая неизменно высокий уровень сервиса.
Деятельность Space Travel отмечена многочисленными наградами. Первые шаги в Loyalty Программа лояльности Profi. Travel Loyalty автоматически работает у всех зарегистрированных пользователей портала. Турагент получает баллы за участие в онлайн-мероприятиях и бронирование турпродукта у партнеров программы. Обучение: можно получить баллы Loyalty за просмотр вебинаров, скачивание каталогов, изучение стендов и прохождение тестирований. Также в течение года мы проводим много спецпроектов, где агенты открывают для себя новые направления, изучают отельную базу и особенности продаж разных стран. А еще получают крутые призы, например, проживание в топовых отелях. Бронирования: список туроператоров и отелей, чьи брони принимаются в Loyalty, можно посмотреть здесь. За каждое внесенное бронирование турагент может получить от 100 до 1000 баллов в свой рейтинг.
Обратите внимание, как много партнеров у программы Loyalty в 2024 году их более 50! Детально ознакомиться со списком участников можно на странице проекта.
Так, ФАС наблюдали за ценами на билеты по более чем 500 маршрутам, и в апреле 2023 года по сравнению с этим месяцем прошлого года стоимость поднялась на 4 процента.
В частности, стоимость билетов в Стамбул из Москвы с вылетом на 25 июня 2023 года воскресенье по состоянию на 13:20 24 июня по Москве выросла в два раза в сравнении с результатами мониторинга в 11:00 того же дня, говорится на сайте Ассоциации туроператоров России. Прямой билет на рейс Pegasus Airlines, но с багажом стоит от 41,8 тыс.
Рекомендуем не включать только прямые рейсы, так как авиабилеты с пересадками обычно дешевле , особенно на длинных перелетах. Авиабилеты туда-обратно покупать выгоднее, чем в одну сторону. За исключением акций и рейсов на популярные направления. Во время поиска авиабилетов пользуйтесь встроеным календарем цен, чтобы сравнить стоимость перелета на соседние даты. Даже если цена билета на самолет не подходит, рекомендуем кликнуть на цену и перейти в поиск.
СМИ: цены на авиабилеты в 2024 году могут вырасти ещё больше. И вот почему
Стоимость билета на нашу дату — 24909 ₽ (прямой рейс China Southern Airlines). Мониторинг изменения цены авиабилетов по интересующему направлению и на желаемые даты. При увеличении стоимости валюты цены на билеты также растут.
Росстат сообщил о максимальном за 23 года росте стоимости авиабилетов
Есть и направления, где часть стоимости билета субсидируется государством. В конкретном случае — особенно если билет покупается сильно заранее или по акции авиакомпании - все может оказаться куда менее страшно. Что касается прогнозов, то скоро уже подоспеет отраслевая статистика о выручке авиакомпаний и средних чеках — она более показательная, и я бы предпочел делать выводы на основе нее. Тем не менее предпосылки для роста цен на авиабилеты действительно есть — считает эксперт: - У нас в течение трех довольно тяжелых лет цены на авиабилеты практически не росли. В 2022 году отрасль буквально залили субсидиями, и благодаря этому цены также оставались стабильными. Но все это время топливо, аэропортовые услуги, ремонт и все-все-все остальное дорожали.
Зная это, можно предугадать поведение авиакомпаний. Традиционно спрос на перелеты повышается на новогодние и майские праздники, а также летние месяца, когда многие хотят съездить в путешествие и на отдых. Тогда и авиабилеты стоят дороже, чем обычно. А вот менее популярные среди туристов месяцы — февраль, апрель, октябрь и ноябрь — это время, когда самые дешевые билеты на самолет купить наиболее вероятно. Вот и первый ответ на вопрос, когда лучше покупать авиабилеты.
Это правило действует для большинства направлений — от России до зарубежья. За сколько месяцев до поездки лучше покупать билеты Прежде всего давайте определимся, за сколько до вылета можно купить билет. Авиабилеты начинают продавать примерно за 11 месяцев до вылета рейса. В это время они действительно могут стоить дешевле, но не всем удобно так рано планировать поездку. Есть риск, что планы изменятся, и в итоге вы можете потерять деньги. Ведь авиакомпания далеко не всегда возвращает полную сумму и часто берет комиссии или штрафы. А многие авиабилеты и вовсе изначально продаются невозвратными — например, у лоукостеров, на которых мы так любим экономить. Обычно в первое время после старта продаж авиакомпании сначала предлагают билеты участникам своих скидочных и бонусных программ. Потом билеты появляются на сайтах авиакомпаний и агрегаторах по более высокой стоимости. Со временем цена будет меняться в зависимости от спроса на рейс.
Зачастую она достигает максимума за пару недель до вылета — так авиакомпании хотят подзаработать на тех, кто не успел заранее купить билеты. При этом значение имеет не только то, когда вы покупаете авиабилеты, но и даты самой поездки.
ФАС проанализирует ответы. Служба напомнила, что если обнаружит признаки злоупотребления доминирующим положением, то может проанализировать обоснованность цен и принять меры антимонопольного реагирования.
В марте 2024 года ФАС возбудила дело в отношении авиакомпании S7 из-за ценовой политики.
Курортные города. Пик стоимости билетов по маршруту Москва — Сочи пришелся на 1—15 июля, тогда средний чек составлял около 11 тысяч рублей. В случае с обратными билетами — на 15—30 августа. Логично, что отдыхающие в Сочи стараются вернуться домой к 1 сентября, когда детям надо в школу, а студентам — на учебу.
Грядёт повышение стоимости авиабилетов в 3-4 раза. В чём причина?
Средние цены на билеты на популярные международные направления из России в июне текущего года снизились по сравнению с июнем 2022-го. Цены на авиабилеты из Москвы резко выросли и продолжают расти. Утром прямой рейс до Стамбула подорожал до 35 000 рублей, хотя ещё вчера стоил 8 000 рублей. А неделю назад цены на билеты международных рейсов устанавливались исходя из того, что евро стоил 62,5 руб. При увеличении стоимости валюты цены на билеты также растут. Рост цен на авиабилеты эконом-класса в РФ, проданные на январь-сентябрь 2023 года, не превышает прогнозируемый Банком России уровень инфляции на текущий год, сообщили РИА Новости в пресс-службе Минтранса. Российские авиалинии: бронирование и продажа билетов на самолет, расписание рейсов, информация о ценах на авиабилеты, акциях и спецпредложениях, заказ отелей.
Почему произошёл рост цен?
- За сколько недель до вылета выгоднее покупать авиабилеты
- В России заметно подорожали авиабилеты
- Когда перелеты по России дешевле: выгодные месяцы для покупки авиабилетов
- Как на самом деле работает динамическое ценообразование на авиабилеты
- Как искать билеты по месяцам на 2024 год
- Как на самом деле работает динамическое ценообразование на авиабилеты