Новости – Ранее сообщалось, что всех сотрудников эвакуировали в убежище. KazanFirst получило в распоряжение фотографии с прилегающей к территории завода КАПО им. одно из крупнейших предприятий авиационной промышленности РФ. казанский авиационный завод — самые актуальные и последние новости сегодня. Будьте в курсе главных свежих новостных событий дня и последнего часа, фото и видео репортажей на сайте Аргументы и Факты. Дайджест актуальных новостей.
Новости с тегом - казанский авиационный завод
КАЗАНЬ, 9 ноя – РИА Новости. Строительство дополнительных мощностей под производство самолета Ту-214 начато на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова, сообщает пресс-служба главы Татарстана. 16 июня 2023 - Новости Казани. На Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова началось расширение производственных мощностей для выпуска пассажирских лайнеров Ту-214, сообщили в ОАК. В ходе посещения Казанского авиационного завода имени ова глава государства поднялся на борт модернизированного стратегического ракетоносца Ту-160М.
Объявлены победители корпоративного чемпионата ОАК по профессиональному мастерству.
До этого лет 10 выпускали по один-два самолета в год, а сейчас резко поставили задачу нарастить производство. Ту-214 в Казани выпускались по чуть-чуть, технологии у завода были, но это вопрос масштабирования. Плюс было необходимо импортозаместить некоторые детали, но это, конечно, была очень амбициозная и сложная задача, — говорит Пядушкин в разговоре с журналистом 116. Замена импортных деталей на отечественные в «тушках» — тоже вопрос интересный. Летом 2022 года замминистра промышленности и торговли Татарстана Иван Колчин заявил, что без иностранных деталей собрать самолет просто невозможно. Но год спустя, летом 2023 года, именно такую задачу поставил казанскому заводу Михаил Мишустин. Чтобы успеть всё сделать, заводу должны были поставить все компоненты самолета. Это целая цепочка поставщиков, и, чтобы всё заработало как надо, вся промышленность должна была ускориться, однако она этого не сделала, — отметил эксперт.
Параллельно в Иркутске также ведется сборка самолетов МС-21, которые, как отмечал Пядушкин, более перспективны и могут составить конкуренцию казанским «тушкам». Как минимум потому, что их серийное производство началось в 2011 году, в то время как самолеты серии Ту-214 старое название Ту-204 вышли в 90-е, когда в кабине пилотов еще присутствовало место для третьего сотрудника — бортинженера, не нужного на сегодняшний день. К слову, авиакомпании при заказе самолетов выставили определенные замечания к сборке: так, у «Аэрофлота» их было аж 99. Одним из требований авиакомпании как раз было то, чтобы новые самолеты проектировались без этого самого места для бортинженера. На что КАЗ изначально заявил — на это потребуется еще 2—3 года. Однако теперь, когда завод не успевает выполнить заказы вовремя, авиакомпании будут готовы принять хоть какие-нибудь судна, лишь бы они были.
У Олега Дерипаски было много кипрских компаний, но после санкций часть он переоформил Источник: Kremlin. По данным системы «Контур. Теперь же единственным владельцем выступает московское ООО «Цефей». В 2021 году она получила российскую прописку. Но вот данных об акционерах этой фирмы нет. Очевидно, «Редеокс Инвестментс Лимитед» попала под механизм редомициляции — смены юрисдикции, как и многие другие кипрские компании Олега Дерипаски.
Их планируют завершить к 2025 году. На сегодняшний день на территории предприятия идет активное обновление. Рустаму Минниханову показали новый музей завода. У центральных проходных появилась новая зона для проведения общезаводских мероприятий — сквер, в центре которого установлен фонтан. После осмотра территории состоялось совещание Совета директоров АО «Туполев».
И первый пункт — посещение Казанского авиационного завода имени Горбунова. Владимир Путин побывал в одном из новых цехов, осмотрел модернизированные стратегические ракетоносцы ТУ-160 М, эти самолеты — элемент нашей ядерной триады. Президент поднялся в кабину одного из ракетоносцев. Узнав, что у него пока нет имени, внес свое предложение. Назовем его «Минтимер Шаймиев». Спасибо большое, — Рустам Минниханов, глава Татарстана.
Украинские беспилотники атаковали особую экономическую зону «Алабуга» в Татарстане
Для Украины выведение из строя Казанского авиационного завода имени С. Горбунова в Татарстане считалось бы большим достижением. Предприятие производит и ремонтирует военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М. В этот день на предприятии действительно зазвучала сирена. Об этом сообщили в пресс-службе. СМИ разъяснили, что сработала сирена предупреждения в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации, но на территории завода никаких происшествий не зафиксировано. Горбунова — филиале АО «Туполев» были реализованы мероприятия по обеспечению безопасности сотрудников в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации.
Как сообщила пресс-служба ПАО «Туполев», новые объекты необходимы для увеличения объемов производства отечественных гражданских самолетов. Параллельно мы ведем большую работу по закупке нового оборудования и подготовке высококвалифицированных кадров. Все это позволит нам качественно и в срок выполнить государственную задачу по наращиванию выпуска среднемагистральных пассажирских самолетов Ту-214», — сказал раис РТ Рустам Минниханов. Основными задачами для предприятия, по его словам, является выполнение гособоронзаказа и увеличение объемов производства гражданской техники. В июне в рамках визита премьер-министра РФ Михаила Мишустина в Казань стало известно, что в рамках производственной программы до 2030 года нужно 70 самолетов Ту-214.
Были реализованы меры по обеспечению безопасности персонала, ситуация в городе контролируется, угроз нет. Таким образом, атака была сорвана и на работе предприятий не отразилась. Горбунова - российское авиастроительное предприятие в Казани. Входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации ОАК. Является единственным авиазаводом на территории бывшего СССР, выпускающим стратегические бомбардировщики. КАЗ им. Горбунова выполняет ремонт и модернизацию стратегических ракетоносцев Ту-160 и бомбардировщиков Ту-22М3 Воздушно-космических сил России.
Участники чемпионата — это победители заводских конкурсов профмастерства или работники, добившиеся высоких профессиональных результатов. Экспертами выступают руководители производственных и инженерных подразделений предприятий ОАК. Победители чемпионата получат в том числе денежные вознаграждения за призовые места. Соревнования пройдут в девяти ключевых авиационных компетенциях: - токарные работы на станках с ЧПУ - фрезерные работы на станках с ЧПУ - инженерный дизайн CAD - производственная сборка изделий авиационной техники - развитие производственной системы бережливое производство - монтаж электроборудования летательных аппаратов - охрана труда - работы на токарных универсальных станках - в этой категории соревнования проводятся впервые. Проводя чемпионат по профессиональному мастерству, ОАК стремится повысить престиж рабочих профессий, привлечь внимание к возможности получить перспективные специальности и построить карьеру на заводах корпорации.
В Казанском авиационном заводе опровергли фейки об атаке БПЛА
Казанский авиационный завод имени Горбунова производит и ремонтирует военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М. казанский авиационный завод имени с.п. горбунова. Присутствовавший на совещании в Казани генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский попросил КАЗ расширить срок гарантийного обслуживания с 18 до 48 месяцев, как у большинства. Казанский авиационный завод (КАЗ им. С. П. Горбунова – филиал АО «Туполев», входящего в Объединенную авиастроительную корпорацию «Ростеха») будет модернизирован за 83,6 млрд руб. 95 лет назад вместе с Казанским Авиационным заводом строилась и новая страна, которая нуждалась в собственных самолетах и прорывных технологиях. 17 января 2024 - Новости Казани - Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров с рабочим визитом посетил авиационные предприятия Казани – Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова – филиал ПАО «Туполев» и завод. И первый пункт — посещение Казанского авиационного завода имени Горбунова. Владимир Путин побывал в одном из новых цехов, осмотрел модернизированные стратегические ракетоносцы ТУ-160 М, эти самолеты — элемент нашей ядерной триады.
Новости с тегом - Казанский авиационный завод
17 января 2024 - Новости Казани - Казанский авиационный завод им. Горбунова — одно из крупнейших отечественных предприятий авиационной промышленности, единственный в России производитель стратегических бомбардировщиков последнего. Казанский авиационный завод намерен выпускать до двадцати Ту-214 в год. Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») подвел первые итоги реализации нацпроекта «Производительность труда», сообщили в министерстве промышленности и торговли Республики Татарстан.
Новости партнеров
- Хроника атаки на Татарстан
- Казанский авиационный завод намерен выпускать до двадцати Ту-214 в год
- ГУР атаковало завод в Татарстане, где производят самолеты
- Казанский авиационный завод
- Содержание
Больше не кипрский: у самарского завода «Авиакор» сменился конечный владелец
Сегодня на Казанском авиационном заводе последовательно осуществляется программа по привлечению квалифицированного персонала на производство. Беспилотники ГУР сегодня утром атаковали авиационный завод в Татарстане. Целью стал авиазавод им. Горбунова в Казани, где россияне производят и ремонтирует бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М, сообщили в РБК-Украина. Дайджест актуальных новостей. Казанский авиационный завод имени Горбунова (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию госкорпорации «Ростех») наращивает выпуск модернизированных ракетоносцев Ту-160М, сообщил глава госкорпорации Сергей Чемезов. казанский авиационный завод имени с.п. горбунова. Присутствовавший на совещании в Казани генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский попросил КАЗ расширить срок гарантийного обслуживания с 18 до 48 месяцев, как у большинства. Казанский авиационный завод имени С. П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев») подвел первые итоги реализации нацпроекта «Производительность труда», сообщили в министерстве промышленности и торговли Республики Татарстан.
Путин на Казанском авиационном заводе
Михаила Мишустина ознакомили с уникальной технологией электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига крупногабаритных деталей сложной геометрии из титановых сплавов. Глава Правительства России также посетил строящийся цех агрегатно-сборочного производства Ту-214. Во время общения с работниками предприятия Глава Правительства РФ высоко оценил производственный потенциал Казанского авиазавода.
Были реализованы меры по обеспечению безопасности персонала, ситуация в городе контролируется, угроз нет. Таким образом, атака была сорвана и на работе предприятий не отразилась.
Горбунова - российское авиастроительное предприятие в Казани. Входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации ОАК. Является единственным авиазаводом на территории бывшего СССР, выпускающим стратегические бомбардировщики. КАЗ им.
Горбунова выполняет ремонт и модернизацию стратегических ракетоносцев Ту-160 и бомбардировщиков Ту-22М3 Воздушно-космических сил России.
Проверка проводилась в рамках совместного проекта с «Лапша Медиа» , направленного на разоблачение недостоверной информации. Для Украины выведение из строя Казанского авиационного завода имени С. Горбунова в Татарстане считалось бы большим достижением. Предприятие производит и ремонтирует военные самолеты, в том числе стратегические бомбардировщики Ту-22М и Ту-160М.
В этот день на предприятии действительно зазвучала сирена. Об этом сообщили в пресс-службе. СМИ разъяснили, что сработала сирена предупреждения в связи с сообщениями о возможном возникновении внештатной ситуации, но на территории завода никаких происшествий не зафиксировано.
До последнего времени эти машины эксплуатировались в основном госструктурами, однако после ввода западных санкций было решено наладить их поставки в пассажирские авиакомпании. По словам аналитиков, Ту-214 отвечает всем современным требованиям. Горбунова началось строительство новых корпусов для производства самолёта Ту-214.
Как отмечается на сайте Объединённой авиастроительной корпорации ОАК , «в связи с ростом производственной программы на заводе будут построены центр механической обработки для производства длинномерных деталей и новый корпус агрегатной и окончательной сборки самолётов Ту-214». Сегодня был дан старт строительству новых корпусов завода. Запуск новых мощностей позволит выполнить обязательства по программе производства и поставки самолётов Ту-214 в рамках комплексной программы развития авиационной отрасли», — приводит слова Слюсаря пресс-служба ОАК. Сегодня мы дали старт строительству двух новых производственных объектов на территории завода. Параллельно мы ведём большую работу по закупке нового оборудования и подготовке высококвалифицированных кадров. Всё это позволит нам качественно и в срок выполнить государственную задачу по наращиванию выпуска среднемагистральных пассажирских самолётов Ту-214», — отметил руководитель республики.
Вадим Королёв добавил, что темпы производства на КАЗ будут увеличены «за счёт ввода в эксплуатацию нового высокопроизводительного оборудования и модернизации существующих мощностей, а также дополнительного набора основных производственных рабочих». Возвращение семейства Ту-204 Напомним, Ту-214 — модификация среднемагистрального пассажирского лайнера Ту-204. Создание этого самолёта началось в 1981 году. Согласно планам, он должен был заменить легендарный Ту-154 — самый массовый советский реактивный пассажирский самолёт.
Льготы, путевки и мини-поликлиника
- Производство самолётов Ту-160, Ту-22М3 и Ту-214. КАЗ им. Горбунова
- На Казанском авиазаводе опровергли сообщения с Украины об атаке беспилотниками
- Новости с тегом - Казанский авиационный завод
- Крылья Татарстана
- Рекомендации
- Крылья Татарстана
На авиазаводе в Казани заложили новые объекты для производства Ту-214
Ранее генеральный директор АОК Юрий Слюсарь заявил, что для производства гражданских «Тушек» авиазаводу необходимы 92 миллиарда рублей. Об этом он рассказал Владимиру Путину, когда президент России прилетал в Казань и посещал завод. По словам Слюсаря, в планах компании — делать по 10 Ту-214 в год. Далее производство будут наращивать до 20 бортов в год. А меж тем сроки поставок самолетов Ту-214 сдвинули на 2025—2026 годы.
Эксперты уже высказали свои опасения по поводу поставленной задачи и наращивания КАЗ производства. А пока, к слову, в Казани не собрали ни одного Ту-214 с нуля, хотя татарстанские власти обещали, что казанский авиазавод выпустит 3 самолета в 2023 году, потом — 7 самолетов в 2024 году и еще 10 — в 2025—2026 годах. Теперь же Слюсарь говорит, что серийное производство — только в планах в ближайшие несколько лет. Необходимость в отечественных самолетах возникла после ввода санкций.
Весной 2022 года появились разговоры о возрождении Ту-214 на казанском авиазаводе, но уже в виде пассажирских самолетов для использования отечественными авиакомпаниями.
Экспертами выступают руководители производственных и инженерных подразделений предприятий ОАК. Победители чемпионата получат в том числе денежные вознаграждения за призовые места.
Соревнования пройдут в девяти ключевых авиационных компетенциях: - токарные работы на станках с ЧПУ - фрезерные работы на станках с ЧПУ - инженерный дизайн CAD - производственная сборка изделий авиационной техники - развитие производственной системы бережливое производство - монтаж электроборудования летательных аппаратов - охрана труда - работы на токарных универсальных станках - в этой категории соревнования проводятся впервые. Проводя чемпионат по профессиональному мастерству, ОАК стремится повысить престиж рабочих профессий, привлечь внимание к возможности получить перспективные специальности и построить карьеру на заводах корпорации. Это особенно актуально сейчас, когда авиастроительные предприятия остро нуждаются в новых специалистах.
Судя по официальным данным, под «работой» в компании подразумевают модернизацию этих «Тушек». Показанным прогрессом довольны не все. Под публикацией появились вопросы о том, куда же запропастились обычные пассажирские самолеты — те самые «Тушки», которые ждут отечественные авиакомпании. Кто-то предложил перевозить пассажиров в бомбоотсеке Ту-22М3. На такие мысли пользователя натолкнул отрывок из фильма «Особенности национальной охоты», где корову перевозили в бомбоотсеке самолета. Или это модернизация? Корову ведь возили, — шутливо отвечает другой пользователь. А мы немного расскажем и про Ту-22М3, и про Ту-214. Ту-22М3 — дальние сверхзвуковые самолеты, относятся к стратегической и военной авиации. Этот ракетоносец-бомбардировщик уничтожает морские и наземные цели с помощью управляемых ракет и авиационными бомбами.
И как самолет Су-57 изменит боевые возможности российских ВКС в специальной военной операции Ранее, 7 августа, президент РФ Владимир Путин в ходе встречи с главой «Ростеха» Сергеем Чемезовым заявил, что российским авиастроителями надо занять российский рынок , пока западные авиапроизводители на него не вернулись. Чемезов, в свою очередь, доложил главе государства, что объем производства самолетов Superjet New SSJ-NEW с российскими двигателями запланирован на уровне 20 самолетов ежегодно с 2024 года, самолеты Ту-214 к 2025 году будут строиться в количестве десять штук в год.
Не только самолеты
За образцовое выполнение правительственных заданий в сентябре 1945 года завод был награждён орденом Красного Знамени , на вечное хранение заводу передано переходящее Красное знамя ГКО СССР. Значительным итогом военной перестройки стали резкое повышение технического уровня и рост производительности труда. В послевоенные годы[ править править код ] Во второй половине 1945 года, в соответствии с требованиями мирного времени, объёмы производства на заводе стали резко сокращаться. В конце 1945 года было начато освоение дальнего тяжёлого бомбардировщика Ту-4 , который по своим тактико-техническим параметрам и конструктивно-техническим характеристикам значительно превосходил ранее выпускавшиеся самолёты. Была произведена коренная перестройка завода: созданы 3 цеха в том числе — плазово-шаблонный , переоборудовано 7 механических и инструментальных и 6 агрегатных цехов, введены в строй новые поточные линии. Производство оснащено новым специализированным оборудованием, оснасткой, шаблонами, освоены новые технологические процессы: многослойная дуговая сварка цилиндров шасси, хонингование, бронзовое литьё, и другие. Горбунова на учёбе 1940-е годы В 1947 году началось серийное производство бомбардировщика Ту-4, завод стал головным предприятием по выпуску этих машин. В 1951 году были введены в строй лётно-испытательная станция, ангар для доводки самолётов непосредственно на аэродроме, запущен специальный цех по изготовлению наземного радиолокационного оборудования.
В 1952 году выпуск самолёта Ту-4 был прекращён всего выпущено 655 машин и завод начал освоение уникального по своим лётно-техническим характеристикам реактивного дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-16.
Рассматриваем снимки ракетоносцев и наслаждаемся тем, что есть. Работа идет, — пишут в ОАК.
Объединенная авиастроительная корпорация ОАК — структура Ростеха, в которую входят крупнейшие авиапредприятия России. Казанский авиазавод тоже входит в ОАК. Судя по официальным данным, под «работой» в компании подразумевают модернизацию этих «Тушек».
Показанным прогрессом довольны не все. Под публикацией появились вопросы о том, куда же запропастились обычные пассажирские самолеты — те самые «Тушки», которые ждут отечественные авиакомпании. Кто-то предложил перевозить пассажиров в бомбоотсеке Ту-22М3.
На такие мысли пользователя натолкнул отрывок из фильма «Особенности национальной охоты», где корову перевозили в бомбоотсеке самолета. Или это модернизация?
КАЗ продолжает работу в штатном режиме», — заявили на предприятии. Ранее мы сообщали, что глава Елабужского района прокомментировал неудавшуюся атаку беспилотников. Популярное за сутки.
Ожидается, что 25 января 2018 года президент РФ Владимир Путин посетит Казанский авиационный завод им. Горбунова, где понаблюдает за демонстрационным полетом модернизированного стратегического бомбардировщика Ту-160М. Казанский авиационный завод им.
Горбунова - российское авиастроительное предприятие в Казани. Входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации ОАК. Является единственным авиазаводом на территории бывшего СССР, выпускающим стратегические бомбардировщики. На заводе в короткие сроки был налажен выпуск цельнометаллических самолетов-разведчиков АНТ-3. В том же году по просьбе коллектива заводу было присвоено имя Горбунова. Серго Орджоникидзе. В 1935 году там был освоен выпуск спортивно-тренировочного самолета КАИ-1. В 1939 году на заводе был построен АНТ-20бис - аналог самолета "Максим Горький"; выпускались дальний бомбардировщик ДБ-2, тяжелый бомбардировщик Пе-8 и пассажирский самолет Ли-2.
В годы войны объединенный предприятие выпустило более 10 тыс.