Премиальные китайские автомобили могут на равных конкурировать с мировыми именитыми брендами, предлагая сочетание технологий, дизайна и опций по приятной цене. Рейтинг лучших китайских автомобилей на 2023 год с характеристиками. В России доступно три модификации этого авто, младшая из которых, EVR, стоит 7,49 млн рублей, а максимальный вариант, EV, — 8,89 млн рублей.
Hongqi H9 2023: представительский седан выходит на российский рынок
Стежка подбирается по форме сиденья. Пропорциональные узоры отверстий разбросаны от центра к окрестностям, словно река, несущаяся по обширной земле, демонстрируя в своем ритме внедорожную элегантность и очарование. Приватная и полная атмосферы подсветка Не расслабленно, а элегантно. Доводчики двери 127 цветовых сочетаний, которые адаптируются под ваше нестроение, режим вождения и легко настраиваются При закрытии двери дверь автоматически закроется при легком прикосновении благодаря мягким доводчикам; при выходе из автомобиля дверь автоматически откроется легким нажатием на переключатель.
Силовой агрегат работает в тандеме с 6-диапазонной МКПП либо 7-ступенчатым «роботом».
Полноприводные версии оснащаются многодисковой муфтой, подключающей задние колеса. Минусы: В линейке моторов отсутствует атмосферный двигатель, алюминиевый блок цилиндров, отсутствие регулировки рулевого колеса, небольшой багажник, плохая шумоизоляция. Exeed VX Модель оснащается бензиновым мотором на 2,0 л мощностью 249 лошадей. Плюсы: Флагман имеет внушительные габариты, солидный внешний вид, впечатляющий набор опций.
Салон семиместный, что позволяет отправляться в поездку компанией. Мощный мотор в тандеме с РКПП обеспечивает кроссоверу отличную динамику разгон до сотки за 8,5сек. Минусы: Нет отдельных режимов работы привода. Заметное раскачивание подвески на неровностях, что требует бережного вождения на плохих покрытиях.
Хотя имеет внушительные габариты, место в салоне ограничено. HiPhi Z Электрический седан заслуженно считается наиболее эпатажным авто от китайских брендов. Четырехдверная модель имеет футуристический облик, салон оформлен в стиле хай-тек. Плюсы: Эффектные безрамочные двери, большие фонари, практически прозрачная крыша, сложные диски.
В авто реализовано много инновационных технологий: смарт-двери способны распознавать препятствия и автоматически регулировать угол открывания, сенсорный экран медиасистемы поворачивается на 90 градусов. В штатной комплектации предусмотрены матричные фонари с функцией световых подсказок. Силовая установка способна развивать мощность до 672 л. Модель оснащается пневмоподвеской, полным приводом, управляемой задней осью.
Минусы: Высокая цена, обилие черных глянцевых деталей в оформлении, быстро теряющих вид, открытие дверей по нажатию кнопки. Tank 500 Модель внедорожника с бензиновым силовым агрегатом на 3,0 л мощностью 299 лошадей. Плюсы: Внедорожник люксового сегмента рассчитан на передвижение по бездорожью. Модель оснащается полным приводом с понижающей передачей, блокировкой заднего дифференциала, множеством электронных ассистентов водителя.
Клиренс составляет 224 мм. Рамный кузов затрудняет посадку крупным, высоким по росту водителям — диапазона регулировок явно недостаточно, возможен упор рулевого колеса в ноги. Voyah Free Комплектации предусматривают наличие электрического либо гибридного двигателя с мощностью 347-694 лошадей. Плюсы: Кроссовер в любой модификации выпускается полноприводным.
Для салона использовались дорогие материалы, авто имеет богатый функционал. Оснащение поддерживает распознавание жестов, контролирует усталость водителя. Наличие трех дисплеев на подъемной панели. Пневмоподвеска с регуляцией клиренса.
Из салона открывается прекрасный вид — крыша полностью панорамная, разделенная на блоки специально под каждого из пассажиров. Приборная панель представляет собой планшет, ее дополняют еще два внушительных экрана: на центральной консоли и с пассажирской стороны. Все настройки, навигация и регулировки — на центральном, самом большом планшете. Физических кнопок в салоне практически нет, исключение составляет разве что управление стеклоподъемниками и зеркалами. В темное время салон освещает амбиентная подсветка типа «звездная пыль», проходящая по всему внутреннему пространству: в дверях, в ногах водителя и пассажиров, на центральной консоли. Одним словом, машина атмосферная, особенно вечером. Большое количество из 562 датчиков нужно для адаптивного круиз-контроля. Александр утверждает, что при движении по трассе можно не использовать руль — мужчина успел опробовать функции автопилота и убедиться в их корректной работе и удобстве. Реальный запас — около 450 км. Для города его хватает с лихвой.
Собеседник уверяет, что ездить по Беларуси с нынешней сетью зарядных станций тоже вполне комфортно. Сам Александр живет в Гродно, а родом из Столина Брестская область. Говорит, не так давно под Пинском поставили быструю зарядку, что решило многолетнюю проблему с ЭЗС на белорусском Полесье. Сейчас пробег машины составляет 20 тысяч километров. Один из нюансов всех китайских «электричек» — порт зарядки. У них другой, не европейский стандарт разъемов. Так и в HiPhi X: приходится покупать переходники на оба порта для медленной и быстрой зарядки. И если первый не очень дорогой — эквивалент около 100 долларов, — то за второй нужно отдать примерно две тысячи. От нуля до ста процентов, соответственно, за два часа.
Два ЖК-дисплея сзади.
Запуск и отпирание салона без ключа. Характеристики: ДВС 1,5 л бензин-турбо, 370 л. Батарея104 кВтч. Электромоторы спереди и сзади. Полный привод. Гидротолкатель капота. Багажник от 400 до 2300 л. Пробег без заправок 600 км. Гибрид — 1000 км. Чисто электрический на 166 кВт — до 600 км.
Вентиляция с подогревом только в первых двух рядах. О стремлении Китая остаться к 2035 году с гибридами и электрокарами с отказом от чистых ДВС заявляла Ассоциация автоэкспертов — организация, близкая к китайскому автопрому. Но пока машины на бензине остаются востребованными, и продолжают выходить с конвейера. Hongqi H9 Plus Этот элитный седан завозится в Россию пока только параллельным импортом. Поэтому цены на него отличаются от внутренних китайских в разы. У производителя гарантия на авто 4 года или 100 тысяч км пробега. Это марка завода FAW, обеспечивающего лимузинами руководителей страны. Но элегантнее. В машинах H9 на российском саммите передвигались лидеры из Африки. Технические параметры: Двигатель 3 л, бензин турбо V6 вырабатывает 284 л.
Расход в городе 12,5 л, на шоссе 7,2 л. Роботизированная трансмиссия 7-ступенчатая, с задним приводом, два сцепления. Число мест — 4. В салоне премиального «китайца» дорогая кожа, натуральный шпон, ионизация воздуха с антибактериальным фильтром. Дисплей почти на ширину всей передней панели. В нем приборы, мультимедиа, тачскрин. Пара дисплеев задним пассажирам. Круиз-контроль с автопилотом. Возможность мониторинга слепых зон. Контроль состояния водителя и полосы движения, экстренное торможение.
Сиденья сзади разделены, вместе с передними регулируются и подогреваются, с массажем и вентиляцией. Hongqi HQ9 Представительский минивэн длиной более 5 метров. По габаритам превосходит известный Toyota Alphard. В дорогом салоне кожа, но на потолке ткань. Под кожей панели пластик. Сиденья со спортивным профилем с широкими регулировками. Управление основными функциями — кнопками, а не с дисплея. Некоторые настройки медиа вынесены на регулируемый руль. Приборы на экране. Характеристики: Турбо бензин 2,0 л V4 выдает мощность 245 л.
Расход 9,7-5,8-7,1 л. Круиз-контроль, 4 зоны. Трансмиссия — семи ступенчатый робот, с двумя сцеплениями. Подвеска пружинная. Все сиденья с электрорегулировками. GAC Trumpchi M8 У роскошного минивэна бизнес-класса с огромной решеткой радиатора 7 мест в салоне, и множество хромированных деталей. Раздвижные двери с электроприводом по обоим бортам.
Самый дорогой китайский электромобиль в стране. На что способен HiPhi X за 120 тысяч?
Новый автомобиль имеет пятиметровую длину, то есть крупнее, например, Toyota Camry или Kia K5, с которыми он и будет конкурировать. В отличие от старших моделей, H5 имеет переднеприводную платформу с поперечным расположением двигателя, то есть аналогичен привычным нам моделям в сегменте E. Сходство с Rolls-Royce также неслучайно, поскольку внешностью занимался бывший дизайнер английской марки Джайлс Тейлор. Базовым двигателем является 1,5-литровый турбомотор, что по российским меркам странно для седана таких габаритов.
Если модель все же доберется до нас, то, вероятно, с 2-литровым турбомотором 224 л. Есть у H5 и гибридная версия. О ценах говорить в принципе рано, но, например, Hongqi H5 в прошлой версии стоил в Китае от 146 тысяч юаней, что при нынешнем курсе валюты эквивалентно примерно 1,5 миллиона рублей.
Но мы уже показывали, что российские цены на автомобили из КНР вдвое выше , чем на их родине. Кроме того, цена на H5 нового поколения в принципе неизвестна: машина дебютировала весной 2022 года. Hongqi H9 — тоже свежая модель, вышедшая в начале 2020 года Источник: Hongqi Hongqi H9 стала первой моделью бренда, которую рисовал Джайлс Тейлор, и это хорошо читается в ее внешности, напоминающей «роллсы».
Понятно, что такие навороченные, как у китайского лидера, седаны россиянам продавать не будут. Автомобиль Си, кстати, по начинке особо не впечатлял: по информации журналистов хотя данные о технических характеристиках засекречены , под капотом у премиального Hongqi был не движок V12 на 760 лошадиных сил, и даже не V8, а всего лишь V6 на 283 лошадиные силы. Зато в паре с электромотором. Если в Подмосковье и начнется сборка Hongqi, то модели будут попроще. В модельном ряду есть и премиальные седаны, и кроссоверы, и лимузины. Некоторые самые ходовые кроссоверы уже ввозились в Россию параллельным импортом, но особого успеха здесь не сыскали. Премиальный рынок в России вообще сильно оскудел — короли рынка Mercedes, Rolls Royce и Bentley нас покинули, а адекватной замены так и не появилось. В том числе из-за запрета европейцев на экспорт в Россию машин дороже 50 тысяч евро. Китайцы же заходили в сегмент чуть выше среднего, где царствуют кроссоверы за 3-4 млн рублей. Они делают бизнес, они зарабатывают деньги и зарабатывают долю рынка, поэтому не стоит ожидать каких-то слишком привлекательных цен.
Мы можем наблюдать уже сейчас, как даже китайский кроссовер начального уровня по стоимости легко уходит за 2-3-4 млн рублей.
Таким образом, сегмент именно премиальных автомобилей вырос гораздо сильнее рынка в целом, — подчеркнул Александр Климнов. Всю первую пятерку премиальных брендов заняли китайские компании.
Он стремительно развивается и становится более цивилизованным. Также он отметил, что некоторые премиальные марки из Китая стали выходить на российский рынок только во второй половине 2023 года, например, это TANK, Zeekr и Lixiang. Их доля в будущем с большой вероятностью будет расти.
На протяжении нынешнего года российскую «первичку» заполнят, в основном, компактные модели. Ожидаются поставки и среднеразмерных кроссоверов, что обрадует поклонников сегмента SUV. Следует ожидать появления седанов с автоматической коробкой переключения передач. Стоимость машин составит порядка 1,5 млн рублей. Ранее данную нишу занимали автомобили южнокорейских и европейских брендов, по данной причине китайским компаниям было не с руки пытаться соревноваться с ведущими автомобилестроителями. В настоящее время ситуация изменилась. Китайские автомобилестроители расширяют свое влияние на российском первичном рынке.
Самый дорогой китайский электромобиль в стране. На что способен HiPhi X за 120 тысяч?
Hongqi на данный момент может занять неожиданно пустеющую нишу. Дело в том, что официальные поставки премиальных автомобилей европейских и азиатских компаний в РФ прекращены, а среди китайских брендов есть лишь Voyah, но это в основном электромобили. В итоге Hongqi может стать чуть ли не единственным брендом, который будет официально поставлять в Россию премиальные авто с ДВС. Машины Hongqi уже продаются в России какое-то время, но неофициально.
Кузов оклеили матовым зеленым полиуретаном. Логотип на радиаторной решетке теперь светится. Все двери получили доводчики, а запасное колесо — оригинальный пластиковый кожух. Мотор форсировали со штатных 252 до 260 л. Завершают образ массивные 22-дюймовые кованные колесные диски. В объявлении на auto. Но есть оговорка: «только сегодня» автомобиль предлагают купить с 70-процентной скидкой, то есть за 8,7 млн рублей.
Другие статьи:.
Как сообщает издание «Nikkei», на японском рынке первую модель бренда Hongqi оценят минимум в 11 миллионов иен или 7 миллионов 200 тысяч рублей по текущему курсу. Собирать автомобиль собираются в «Поднебесной», но кузов «паркетника» доработают под условия японских зарядных станций. Lancia Gamma возродится в 2026 году в виде современного фастбэка В Китае автомобиль можно выбрать в трех вариантах компоновки салона — на 4, 6 и 7 мест. В начальной комплектации кроссовер идет уже с 21-дюймовыми колесными дисками, а 22-дюймовые колеса можно выбрать за дополнительную плату.
Как отметила гендиректор "МБ Рус" Наталья Королева, в четвертом квартале компания также планирует запустить в РФ продажи флагманской модели кроссовера М9. Эти автомобили были представлены на российском авторынке и ранее: они завозились под брендом AITO. Однако, как уточнили в "МБ Рус", они не были адаптированы для российского рынка.
EXEED, Lixiang и TANK: автопремиум Татарстана перевели на китайский
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что премиальный бренд Aurus в апреле продал всего два автомобиля. Мы уже писали новость об этой машине. Премиальный китайский автомобиль — это, как правило, электрокар.
Стадия принятия
- Читайте также
- В России появятся премиальные китайские кроссоверы - 18.04.2024, ПРАЙМ
- Какие китайские автомобили официально поставляются в Россию?
- Последнее китайское предубеждение: что говорят независимые рейтинги о надежности автомобилей из КНР
Афанасьев:«Рассуждать о будущем китайских авто смешно! Мы забудем, кто такие «немцы»
Проблема в том, что премиальные китайские авто собраны из комплектующих в том числе европейского и американского производства. Состоящая из единственной пока модели российская гамма премиум-бренда Wey вскоре пополнится второй, более крупной машиной. Марка Hongqi готовится вывести на рынок сразу четыре премиальные модели, пишет издание «Китайские автомобили». О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам.
Статистика продаж китайских авто за 2023-2024 год
- Главная страница
- Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей
- Китайский премиум идет в Россию: какие модели Hongqi появятся в продаже в стране в этом году
- Премиальные китайские автомобили вытеснили Mercedes и BMW в Татарстане
- Уже круче Tesla? Какие китайские электрокары проедут больше 1 000 км на одной зарядке
Довольствование малым. Китайские премиальные автобренды не осядут в России
В Китае автомобиль можно выбрать в трех вариантах компоновки салона – на 4, 6 и 7 мест. премиальные китайские авто Hongqi H9 2023: представительский седан выходит на российский рынок. Состоящая из единственной пока модели российская гамма премиум-бренда Wey вскоре пополнится второй, более крупной машиной. Подборка самых популярных премиальных автобрендов из Китая на рынке России. Компания «Автотор», выпускающая автомобили бренда Kaiyi, объявила о предоставлении прямых скидок. В Подмосковье на заводе ушедшего Mercedes может начаться сборка китайских автомобилей Hongqi, машин представительского класса, аналогов российских Аurus.
Интерьер и экстерьер китайских автомобилей
- Новейший Voyah Free 2023 для России: первый обзор китайского премиального SUV за 7,5 млн рублей
- 5 самых дорогих китайских автомобиля
- Плюсы и минусы китайских автомобилей
- Довольствование малым. Китайские премиальные автобренды не осядут в России
- В Беларуси прошёл HAVAL Great Stone Run. Посмотрите, как ярко это было!
- Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
EXEED, Lixiang и TANK: автопремиум Татарстана перевели на китайский
Китайские автопроизводители сообщили, что спроса на машины премиум-класса в России практически нет. Китайский премиальный автомобильный бренд Hongqi запустил в России программу финансирования Hongqi Direct, в рамках которой можно приобрести автомобиль в кредит на. Китайские автомобили появились на российском рынке еще в начале 2000-х. Китайские машины сопоставимы по цене с аналогичными корейскими, японскими и европейскими — несмотря на минусы, о которых мы написали выше. Смотрите видео ТОП китайских новинок авто 2023-2024.
Пекинский автосалон 2024. Грусть европейцев
Статистика продаж китайских авто за 2023-2024 год. В «Яндекс Такси» подтвердили Forbes, что премиальные автомобили Hongqi H5 и Hongqi H9 теперь доступны для пользователей. Кроме этого, на стенде японского премиального бренда показали новый GX, подготовленный для путешествий и концепт-кар LF-ZL.
Что нужно знать о китайских машинах
| Какие китайские автомобили официально поставляются в Россию? | Китайские автомобили заменяют популярные ранее модели Mercedes, BMW и других производителей. По итогам первого квартала 2024 года, лидером продаж в Татарстане стала китайская марка Exeed, выпускающая премиальные внедорожники. |
| Завод Mercedes-Benz в России будет выпускать премиальные китайские машины | | EXEED – новый бренд премиальных автомобилей, созданных международной командой профессионалов. Создавая кроссоверы и внедорожники EXEED, мы стремимся поделиться с клиентом страстью к любимому делу, выражая ее через высочайшие технологии и безупречный. |
| Автомобильные новости | такая дилерская сеть формировалась "в авральном темпе". |
| Hongqi H9 2023 УЖЕ В РОССИИ +6 МЛН! Цены и комплектации | Одна из особенностей автомобиля – подруливающие задние колёса, за счёт которых машина стала на 15% устойчивее в поворотах и на 10% эффективнее на торможении. |
| В России стартовали продажи премиальных китайских кроссоверов бренда Seres // Новости НТВ | «Китайские автомобили» изучили список премьер выставки и выбрали из нее самые интересные. |
25 новинок китайских кроссоверов и внедорожников 2023-2024 года
Такая конструкция предусмотрена для комфорта пассажиров на втором ряду сидений, а также для того, чтобы люди могли попасть на задний диван. Большое число датчиков встроено и в сами двери — чтобы они случайно не открылись в потолок невысокого паркинга или в бок соседней машины». Еще одно необычное умение автомобиля — использование задних и передних LED-экранов для показа символов. Это дополнительная функция помимо стандартных стоп-сигналов, габаритов и поворотников. Кроме того, в передних фарах предусмотрена функция проекции: во время стоянки машина может проецировать например, на стену фотографии, видео. Правда, только в черно-белом режиме. Увидеть работу проектора днем не получится, а вот в темноте — пожалуйста. По словам Александра, можно даже посмотреть клип или кино конечно, если не пугает монохром. Для лучшего синема-эффекта предусмотрено 19 динамиков Meridian, которые создают объемный звук. Как оказалось, удобство водителя в этом электрокаре стоит далеко не на первом месте.
Все внимание в вопросе комфорта производители сконцентрировали на двух «капитанских» сиденьях среднего ряда. Для VIP-пассажиров предусмотрены электрорегулировки положения кресла в нескольких плоскостях, поднимающиеся и опускающиеся подножки, подогрев и вентиляция, массаж, подлокотники с каждой стороны. Есть даже режим отдыха, который запускается одной кнопкой: передние сиденья уезжают вперед, подножка заднего поднимается, спинка наклоняется. Не полноценная кровать, но со стороны выглядит весьма комфортно. Одним словом, все создано для того, чтобы возить на HiPhi X хороших людей. Александр говорит, что о поездке на среднем ряду наиболее восторженно отзывалась его мама. Но то был смешанный восторг, во многом продиктованный молниеносным ускорением машины со старта. Выше мы упомянули про датчики в дверях, которые не позволяют им удариться кромкой о препятствие потолок или соседний автомобиль. Они нужны и потому, что в электрокаре не предусмотрено дверных ручек.
Уже в базе — регулируемая пневматическая подвеска с двухкамерными пневмобаллонами. Заявлен автопилот третьего уровня с двумя процессорами Nvidia Orin общей производительностью 508 топс триллионов операций в секунду , хотя это уже не рекорд среди подобных систем. Базовый заднеприводный XPeng G9 имеет один электромотор с отдачей 313 л. У полноприводной модификации добавлен передний электромотор мощностью 238 л. Зарядное устройство постоянного тока способно за пять минут восполнить заряд для броска на 200 км. Пятиместный салон имеет богатую отделку, четыре основных посадочных места кроме центрального на втором ряду оснащены подогревом и вибромассажером.
Передние кресла вдобавок имеют электрорегулировки и вентиляцию, у сиденья пассажира есть откидная подставка для ног.
Названы самые популярные китайские премиальные авто в РФ фото: exeed. По данным экспертов банка «Открытие», который входит в группу ВТБ, число таких моделей достигло 46, а их продажи составили 14 736 единиц. Год назад в этом же сегменте было всего 11 моделей, и они нашли всего 3,7 тыс.
Цены и комплектации этих моделей будут объявлены ближе к старту продаж. Представители пресс-службы бренда уже сообщили, что премиальный седан Hongqi H9 приедет в Россию с 2,0-литровым бензиновым мотором с системой мягкого гибрида и 48-вольтовым стартер-генератором, семиступенчатой роботизированной коробкой передач DCT с двойным сцеплением и задним приводом. Он также получит скрытые наружные дверные ручки, двухцветную окраску кузова и многочисленные системы помощи водителю.
Бренд OTING в России представляет концерн SINOMACH
Не все компании из КНР намерены занять освободившиеся ниши за счёт моделей массового сегмента. Некоторые из них начали поставлять в РФ более дорогостоящие автомобили. Активность китайских компаний в сегменте поставок премиальных авто основана на расчётах и изучении российского рынка. Реализовывать дорогостоящие модели выгоднее, чем дешёвые. Производители из Поднебесной испытывали проблемы со сбытом моделей массового сегмента, при этом продажи премиальных машин были их мечтой. Как правило, после насыщения нового рынка относительно недорогими моделями, начинаются поставки более дорогих автомобилей. Не менее шести известных китайских брендов привезут в Россию «люксовые» седаны D-класса.
Привод только передний, а в качестве автоматической трансмиссии идет вариатор CVT. Цена кроссовера в комплектации Luxury составляет 2 514 900 рублей, а максимальная выгода — 450 000 рублей. Kaiyi X7 Kunlun kaiyi-auto. Автомобиль оснащается 1,6-литровыми и 2,0-литровыми турбированными моторами мощностью 186 лс и 238 лс. Вместе с ними идет механическая коробка или преселективный 7-ступенчатый «робот» Getrag с двумя сцеплениями в масляной ванне. Привод пока только передний. Цена на кроссовер начинается от от 2 497 900 руб, а скидок на Kaiyi X7 Kunlun не предусмотрено.
За основу взяли автомобиль в максимальной комплектации Premium, который в салоне у дилера стоит сейчас от 4,0 млн рублей. В процессе доработки «Танку» добавили агрессивный обвес, лазерную головную оптику и новые диодные задние фонари, светодиодную «люстру» на крышу, капот с дополнительным воздухозаборником, а также алюминиевые накладки на ручки. Кузов оклеили матовым зеленым полиуретаном. Логотип на радиаторной решетке теперь светится. Все двери получили доводчики, а запасное колесо — оригинальный пластиковый кожух. Мотор форсировали со штатных 252 до 260 л. Завершают образ массивные 22-дюймовые кованные колесные диски. В объявлении на auto.
Он стремительно развивается и становится более цивилизованным. Также он отметил, что некоторые премиальные марки из Китая стали выходить на российский рынок только во второй половине 2023 года, например, это TANK, Zeekr и Lixiang. Их доля в будущем с большой вероятностью будет расти. Рынок рос из-за «эффекта низкой базы» «Картина продаж премиального сегмента в рамках холдинга отражает ситуацию в РФ. При этом продажи автомобилей премиального сегмента выросли более чем в 2 раза.