Из Ростова электричка прибывает на новочеркасский вокзал в 16:49, на НЭВЗ в 16:59, а на Локомотивстрой в 17:02. Самая быстрая электричка НЭВЗ (1165 км) — Ростов-Главный доезжает за 59 минут.
НЭВЗ выпустил 123 локомотива с начала 2023 года
Выпуск двигателей и генераторов для тепловозов вошел в перечень приоритетных инвестиционных проектов Минпромторга РФ по приоритетным направлениям гражданской промышленности. Завод получил заем в размере 106,8 млн. При разработке тяговых двигателей типа ДТК-417 были применены апробированные конструктивные и технологические решения, которые подтверждены положительным опытом эксплуатации электровозных коллекторных тяговых электродвигателей.
Применение данных конструктивных решений позволило унифицировать часть деталей необходимых для изготовления остовов тяговых электродвигателей ДТК-417 с различными типами смазки и подвески моторно-осевых подшипников, повысить долговечность и надежность коллекторного узла, обеспечить большую эффективность изоляции узлов двигателя и в целом повысить их эксплуатационную надежность. Тяговые электродвигатели ДТК-417 четырех типов выпускаются для магистральных грузовых и пассажирских тепловозов, а также для маневровых локомотивов различных моделей, выпускаемых на предприятиях ТМХ. Всего с начала реализации этого проекта было изготовлено 1840 двигателей ДТК-417 различных модификаций.
До конца года будет выпущено еще 33 двигателя. Открывая конференцию, Генеральный директор НЭВЗа Алексей Сапунков подчеркнул - вопросы, которые будут рассматриваться, важны для развития бережливых Производственных систем в Ростовской области и роста производительности труда на областных предприятиях, без чего невозможно дальнейшее эффективное социально-экономическое развитие нашего региона. Андрей Савельев, первый заместитель министра промышленности и энергетики Ростовской области отметил, что Донской регион традиционно является индустриально развитым.
Положительная динамика обеспечивается как за счет наращивания объёмов существующей номенклатуры, так и за счет освоения новых технологий, создания новых продуктов, внедрения новых стандартов систем управления, в том числе - и системы Бережливого производства. Он обратил внимание на то, что хозяева конференции - работники НЭВЗа - давно и системно занимаются этим вопросом. И он, бывая в цехах, видит, как заводчане на деле применяют инструменты БП, и это дает хорошие результаты.
Во время проведения круглых столов обсуждались такие важные темы, как эффективность, проблемы и перспективы развития «бережливых» производственных систем предприятий Ростовской области, необходимость и перспективы создания региональной инфраструктуры развития «бережливых» производственных систем. Большой интерес вызвала дискуссия по вопросам подготовки lean-специалистов в ВУЗах области и организация практических тренингов по Бережливому производству для сотрудников предприятий области. С результатами внедрения системы Бережливое производство на НЭВЗе участники конференции познакомились во время экскурсии по цехам предприятия, а в Учебном центре им рассказали о том, как проводится обучение персонала в этом направлении.
По итогам конференции был принят ряд решений и рекомендаций, в частности: обратиться в Правительство Ростовской области с предложением разработать региональную программу «Повышение производительности труда и поддержка занятости». Участники конференции решили создать Клуб «lean-предприятий» для постоянного обмена опытом и рекомендовали ВУЗам и ССУЗам Донского региона расширить объем обучения Lean-технологиям и современным методам управления и развития Производственных систем. Они признали опыт при построении Производственной Системы ЗАО «Трансмашхолдинг», в состав которого входит НЭВЗ, полезным для распространения на региональных предприятиях и рекомендовали руководителям предприятий, учебных заведений региона проводить обучение и переобучение своих сотрудников инструментам и практике Бережливого производства в Учебном центре НЭВЗа.
На предприятии студенты не только увидели современное производство электровозов, но и получить ответы на интересующие вопросы. Они познакомились с работой основных цехов. Руководитель отдела развития и подготовки персонала Любовь Верес уверена, что организация производственных экскурсий является важным направлением профессиональной ориентации будущих выпускников ВУЗов.
НЭВЗ - крупнейший российский производитель и поставщик подвижного состава для ОАО «РЖД», студенты сами могут увидеть и оценить высокотехнологические аспекты работы предприятия, уровень организации труда и культуру производства. А главное, они имеют возможность познакомиться с реальным производством и, возможно, выбрать для себя будущее место работы. Коропец П.
Студент Агеев Игорь выразил мнение своих товарищей по учебе: «Экскурсия получилась насыщенной, мы узнали много нового, интересного. Завод поразил масштабностью, четкой организацией производственного процесса. А главное, мы увидели всю технологическую цепочку сборки электровозов».
Свой профессиональный праздник новочеркасские электровозостроители встречают ударным трудом. Хорошим подарком к празднику стала победа в конкурсе ОАО «РЖД» на лучшее качество подвижного состава и сложных технических систем в 2017 году - магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К «Ермак» стал призером, заняв 2 место. Коллектив приступил к созданию нового грузового электровоза 2ЭС5С с асинхронным тяговым приводом, обеспечивающим более высокую эффективность использования.
Добросовестный труд свыше 450 заводчан отмечен наградами. Звание «Почетный машиностроитель» Министерства промышленности и торговли Российской Федерации присвоено 3 работникам предприятия. Почетными грамотами и Благодарностями Минпрома России отмечены 12 человек.
За многолетний вклад в социально-экономическое развитие Донского края памятный знак «80 лет Ростовской области» присвоен 5 работникам НЭВЗа. За большой личный вклад в развитие предприятий машиностроительной отрасли Ростовской области 15 заводчан награждены Благодарственным письмом Министерства промышленности и энергетики Ростовской области. Награды ЗАО «Трансмашхолдинг» выручены 14 работникам предприятия.
Портреты 48 передовиков производства занесены на заводскую Доску Почета. За активную работу в первичной профсоюзной организации завода поощрены 17 человек. Почетными грамотами и Благодарностями Администрации и Городской Думы г.
Новочеркасска отмечены 40 заводчан. По традиции праздник начался ранним утром у центральной заводской проходной выступлением духового оркестра. А продолжились праздничные мероприятия в цехах и отделах, в конференц-зале заводоуправления, во Дворце культуры НЭВЗа и на спортивных площадках заводского стадиона.
Славные заводские традиции, воспитывающие в молодой смене любовь к труду, заслуженную гордость за родной завод и стремление к производственным успехам, кадровые высококвалифицированные специалисты, ответственность и преданность своему делу — это основа наших побед и залог дальнейших достижений на благо социально-экономического развития НЭВЗа, Новочеркасска, Ростовской области и всей машиностроительной отрасли России. Два места в номинации «Подвижной состав» достались предприятиям Трансмашхолдинга. Второе место получил Новочеркасский электровозостроительный завод за магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К.
Трехсекционный электровоз 3ЭС5К «Ермак» - это надежный локомотив с отличными тяговыми и эксплуатационными характеристиками.
Гвардейская, ул. Выяснилось, что еще в 2018 году был составлен акт технического обследования централизованной системы водоотведения ООО «ПК «НЭВЗ», в соответствии с которым были выявлены недостатки и нарушения целостности канализационной сети. Привокзальной», — отметили в суде. В прокуратуре увидели в произошедшем нарушение конституционных прав жителей.
Надзорное ведомство просит провести техническое обследование сети бытовой канализации, а также в течение 6 месяцев осуществить его модернизацию.
Заменить, конечно, можно будет эти поезда, - высказался он. Однако проблемой, считает народный избранник, это не станет: - Помедленнее, может быть, будем ездить, но ничего страшного в этом нет, будем двигаться однозначно. НЭВЗ основан в 1932 году. Это градообразующее предприятие Новочеркасска, которое, следует из справки на официальном портале, было и остаётся ведущим в своей отрасли.
НЭВЗ выпустил 123 локомотива с начала 2023 года
Об этом сообщает информационное агентство ТАСС со ссылкой на технического директора Новочеркасского электровозостроительного завода (НЭВЗ) Виталия Кинжигазиева. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в Ростовской области в 2024 году приступит к серийному производству контактно-аккумуляторных маневровых электровозов ЭМКА2. На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») с начала года инвестиции в новое оборудование превысили 3,5 млрд рублей.
НЭВЗ передал заказчику четырёхсотый электровоз 3ЭС5К «Ермак»
НЭВЗ построил для РЖД шесть сверхмощных электровозов 4ЭС5К | Ростов-Главный совершают остановки, где можно выйти и сделать пересадку по потребности на пригородный поезд, который идет в другом направлении. |
Расписание электричек нэвз ростов | Арбитражный суд Москвы рассмотрит дело об иске "Новочеркасского электровозостроительного завода" (НЭВЗ) к компании РЖД о взыскании 1,9 миллиона рублей за сломавшийся электродвигатель на электровозе, сообщается в документ. |
Новочеркасскому электровозостроительному заводу 86 лет | Рейтинг Владимира Путина демонстрирует уверенный рост. |
Расписание электричек нэвз ростов | Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) – уникальный машиностроительный комплекс и крупнейший российский производитель магистральных грузовых и пассажирских, промышленных электровозов. |
НЭВЗ начал выпуск первых в РФ маневровых электровозов
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО "Трансмашхолдинг", ТМХ) передал в депо Киров Горьковской железной дороги (ГЖД, филиал РЖД) пассажирский электровоз переменного тока ЭП1М 824, сообщил "Интерфаксу". РЖД в 2023 году приобретет новые электрички «Демиховского машиностроительного завода» для обслуживания пригородных маршрутов в Ростовской области. Изготовленные на Новочеркасском электровозостроительном заводе (ООО «ПК "НЭВЗ"», в Ростовской области) первые российские магистральные. Новочеркасский электровозостроительный завод возобновил выпуск локомотивов после месячного простоя. Рейтинг Владимира Путина демонстрирует уверенный рост. Новочеркасский электровозостроительный завод электровозы НЭВЗ.
За десять месяцев НЭВЗ изготовил более 150 локомотивов разной составности
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес заказчика – ОАО «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500. Новочеркасский электровозостроительный завод выпустит новый электровоз с повышенной мощностью, об этом сообщает телеграм-канал «РЖД» со ссылкой на технического директора завода Виталия Кинжигазиева. Новочеркасский электровозостроительный завод передал в депо Киров Горьковской дирекции тяги электровоз ЭП1М. Новочеркасский электровозостроительный завод принял важное совещание НЭВЗ изготовил почти 90 электровозов переменного тока за шесть месяцев Новочеркасский электровозостроительный завод отметил День Рождения НЭВЗ: 85 лет вместе с Россией. контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока ЭМКА2, сообщил заместитель губернатора региона Игорь. Депутат Госдумы от Ростовской области Виктор Дерябкин предложил сделать из НЭВЗа русский Siemens.
НЭВЗ получил заказ от СКЖД - DONTR.RU
За восемь месяцев этого года Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) выпустил 123 локомотива, сообщили в правительстве Ростовской области. Локомотивы выпустил Новочеркасский электровозостроительный завод. «Новочеркасский электровозостроительный завод» (НЭВЗ), крупнейший производитель локомотивов в Ростовской области, планируют запустить в работу 12 различных станков и обрабатывающих центров.
Неделя без турникетов: ООО «ПК» НЭВЗ»»
Всего с начала года завод изготовил 424 секции, что на 16 больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? Подпишись , и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию. Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья : Поделись позитивом в своих соцсетях Другие публикации по теме.
Специальная зарядная инфраструктура для локомотива не требуется. В ближайшее время маневровые тепловозы будут заменены локомотивами на базе литий-ионных батарей. Такие локомотивы станут первыми серийными машинами в России, их создание — продолжение проектов, направленных на сохранение экологии.
Важным этапом в создании нового локомотива для завода стало присвоение в начале февраля 2024 года конструкторской и технологической документации ЭМКА2 литеры «О1» и определение объема выпуска установочной серии в количестве 50 единиц.
Второе место получил Новочеркасский электровозостроительный завод за магистральный грузовой электровоз 3ЭС5К. Трехсекционный электровоз 3ЭС5К «Ермак» - это надежный локомотив с отличными тяговыми и эксплуатационными характеристиками. Машина хорошо себя зарекомендовала в тяжелых климатических и рельефных условиях. Электровоз успешно эксплуатируется в Забайкалье, Восточной Сибири и Дальнего Востока, используется для транспортировки сверхтяжелых составов на участках пути со сложным рельефом, локомотив может водить поезда массой до 6300 тонн.
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ производства Брянского машиностроительного завода удостоился третьего места. Локомотив был создан в 2014 году совместно специалистами Трансмашхолдинга, Брянского машиностроительного завода и ОАО «Российские железные дороги». В сравнении с тепловозами массовых серий 2ТЭ25КМ обеспечивает увеличение массы перевозимых грузовых составов, снижение эксплуатационных расходов. Щербинка Московской области. За шесть месяцев текущего года заводскими новаторами было подано 140 новых предложений и, что особенно важно, часть из них или внедрена в производство 66 рацпредложений, в том числе - и из ранее поданных , или находится на разных этапах внедрения: разрабатывается конструкторско-технологическая документация, изготавливается оснастка и специнструмент, проводится опытная проверка, приобретаются необходимые комплектующие, материалы.
Использованные в производстве рационализаторские предложения за указанный период времени позволили заводу сэкономить свыше 17,157 млн. Например, рацпредложение Передерия К. Высокому уровню эффективности рационализаторской работы, которой на НЭВЗе охвачено свыше 1000 работников, способствует не только достойное авторское вознаграждение за использование в производстве рационализаторских предложений, но и постоянное внимание и поддержка, оказываемые новаторскому движению, руководством завода. Нынешний конкурс посвящен 15-летию ЗАО «Трансмашхолдинг». За право быть лучшими соревновались более 40 работников предприятия - инженеры-технологи, токари, фрезеровщики, электросварщики на автоматических и полуавтоматических машинах, машинисты электромостовых кранов.
Соревнования включали теоретический и практический этапы. Все конкурсанты продемонстрировали мастерство, ответственное творческое отношение к своему делу, верность и преданность выбранной профессии. Как отметил Генеральный директор Сапунков А. А для участников - возможность увидеть, что совершенствованию в профессии нет предела! Первое место в номинации «Инженер-технолог» у заместителя начальника по производству тележечного цеха Самойлова В.
Первым среди сварщиков признан работник сварочно-кузовного цеха Пашков С. Победителем в номинации «Токарь» стал участник из тележечного цеха Сердечников А. Победители внутризаводского соревнования будут представлять завод на конкурсах профессионального мастерства среди предприятий ЗАО «Трансмашхолдинг», который пройдет осенью текущего года на базе НЭВЗа. Этот памятный день начался для молодых электровозостроителей на площади, где установлены памятники первому паровозу и первому электровозу, выпущенным на заводе. Потом молодые заводчане отправились на экскурсию в Ростовский музей железнодорожной техники.
Большой интерес у молодых рабочих и специалистов вызвали все экспонаты, особенно локомотивы НЭВЗа. Продолжился праздник во Дворце культуры электровозостроителей. В музее истории предприятия молодым рабочим и специалистам рассказали о насыщенной жизни флагмана отечественного машиностроения, о вехах развития, становления и укрепления промышленного гиганта. Затем герои праздника - молодые рабочие и специалисты — вышли на сцену большого зала ДК, чеканя шаг. Они уверены в своем выборе и знают, что на НЭВЗе их ждет интересная работа, поддержка наставников, социальная стабильность, возможность развиваться в профессии.
На сцену внесли Почетное знамя завода, которое, по традиции, уже многие годы передается из поколения в поколение, как символ трудолюбия и высококачественной работы. Вступая в трудовую семью электровозостроителей, молодые рабочие и специалисты торжественно поклялись дорожить деловой репутацией завода, участвовать в формировании его достойного имиджа, повышать уровень профессионального мастерства, овладевать современными технологиями для достижения высоких и качественных результатов в работе и прославлять высокое звание Человек труда. Сапунков подчеркнул: «Перед вами открываются большие возможности профессионального развития и перспективы карьерного роста. Достичь поставленных целей, добиться успеха можно только целеустремленностью и качественным трудом. Помните: даже маленький вклад влияет на большое будущее, а будущее завода в руках молодых!
Председатель профсоюзного комитета А. Милосердный поздравил молодых рабочих и специалистов с праздником, пожелал им творческого и профессионального развития. Молодым рабочим и специалистам вручили подарки и наказы. Творческие коллективы Дворца Культуры подготовили для них музыкальный подарок. Завершились праздничные мероприятия «круглым столом» с участием представителей заводского Совета молодежи, профсоюзного комитета и молодых электровозостроителей, на котором обсудили актуальные вопросы молодежной политики НЭВЗа.
Основная цель соревнований - совершенствование профессиональных знаний, обмен опытом применения передовых приемов в работе, повышение квалификации работников. Профессиональный конкурс такого уровня в Новочеркасске прошел уже во второй раз подряд. Как и в прошлом году, он оказался для НЭВЗа результативным — представители завода завоевали четыре первых места. И поэтому будущее холдинга в руках молодежи. Он пожелал участникам честной борьбы и достойной победы и выразил уверенность, что молодые рабочие и специалисты сумеют показать свои лучшие личностные и профессиональные качества», - подчеркнул, открывая конкурс, генеральный директор Трансмашхолдинга Кирилл Липа.
Конкурс состоял из двух частей — теоретической вопросы по специальности и практической, которая позволила членам комиссии оценить профессиональные навыки конкурсантов. При этом кроме качества выполнения заданий учитывалось и время работы, а также соблюдение правил охраны труда.
Какое количество от закупленных составов будет обслуживать пассажиров на маршрутах в Ростовской области, пока не уточняется. Поделиться публикацией в соцсетях:.
АО «РЖД» приобретет новые электрички для Ростовской области
Структура | Компания | На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») прошли праздничные мероприятия, посвящённые 85-летию выпуска первой продукции — трех узкоколейных паровозов. |
С 5 октября 2023 года нововведения в расписание электрички № 6516 «Лихая — Ростов» - Наша газета | Именно Новочеркасский электровозостроительный завод стал со временем самым мощным в мире заводом по выпуску электровозов. |
Расписание электричек НЭВЗ (1165 км) - Ростов-на-Дону | На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) прошла экскурсия «Так строится современный локомотив» для воспитанников Ростовской детской железной дороги (РДЖД). |
Новочеркасскому электровозостроительному заводу 86 лет | контактно-аккумуляторного электровоза постоянного тока ЭМКА2, сообщил заместитель губернатора региона Игорь. |
Структура | Компания | Видео о Новочеркасский электровозостроительный завод, НЭВЗ (Новочеркасск) — Крылья Ростова (Ростов-на-Дону) | Лига Надежды (28.01.2024), ЧС режим в г. Новочеркасск Ростовской области. |
〠 Услуги и удобства
- Расписание электричек НЭВЗ (1165 км) - Ростов-на-Дону
- Расписание электричек нэвз ростов
- На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
- НЭВЗ передал РЖД электровоз 3ЭС5К № 1500 |
Читайте также:
- Автор/авторы:
- Донской поставщик электровозов выполнил годовой план поставок для РЖД
- На НЭВЗ подали в суд после масштабной аварии на коллекторе в Новочеркасске
- НЭВЗ построил для РЖД шесть сверхмощных электровозов 4ЭС5К
- Содержание
- Принять участие в фотоконкурсе
Депутат Госдумы предложил собирать скоростные поезда в Новочеркасске
Дело было направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд города Москвы. Ранее в ходе проведенной Ростехнадзором проверки на заводе выявили недоукомлектацию средствами индивидуальной защиты, изолирующими инструментами, предохранительными поясами, страховочными канатами, указателями напряжения для проверки фаз. На предприятии не разработали оперативный план пожаротушения и не проводят спецподготовку с оперативно-ремонтным персоналом. Ряд нарушений выявили в эксплуатации аккумуляторных батарей - на заводе нет обученного сотрудника для этого, не проводится проверка их работоспособности, не выполняется уравнительный заряд.
Такой электровоз может водить сверхтяжелые поезда по отрезкам пути с большим уклоном.
Это позволяет не тратить время на переформирование составов перед горными участками, сокращает трудозатраты на станциях и время следования грузов в пути. С 2017 года для повышения средней массы поезда и организации вождения тяжеловесных поездов на железных дорогах России, в частности на Транссибирской магистрали и БАМе, в электровозах 3ЭС5К применяется поосное регулирование силы тяги и независимое возбуждение тяговых электродвигателей ТЭД. Эти локомотивы обеспечивают вождение поездов повышенной массы до 7100 тонн. Их главная особенность — нагрузка на ось 25 тс и тепловая защита основного силового оборудования.
Высокопроизводительный силовой шпиндель гарантирует одновременно повышенную точность обработки и стабильность качества продукции, а также минимизацию вибраций и шума при работе станка.
В декабре на заводе запланирована установка еще одного станка. Реализация мероприятий в рамках технического перевооружения позволит предприятию перейти на самые современные технологии и качественно новый уровень производства. За 10 месяцев 2023 года Новочеркасский электровозостроительный завод изготовил 151 локомотив разной составности.
Так, проект «Цифровой завод НЭВЗ» охватывает все этапы производства - от разработки до сервисного обслуживания уже запущенных в работу локомотивов. Валерий Смыкалин, воспитанник РДЖД, поделился впечатлениями от экскурсии, отметив, что всех ребят поразил масштаб завода и четкая организация работы. Мы узнали много нового, интересного.
Теперь мы представляем, как собирают электровозы», - сказал он.
Донской НЭВЗ начал выпускать первые в России маневровые электровозы
Депутат Госдумы от Ростовской области Виктор Дерябкин предложил сделать из НЭВЗа русский Siemens. Локомотивы выпустил Новочеркасский электровозостроительный завод. Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ТМХ) отправил в адрес заказчика – «Российские железные дороги» юбилейный грузовой магистральный электровоз переменного тока 3ЭС5К №1500.