Первому в мировой истории космонавту приходилось приводить себя в форму, но так как общественная деятельность стала главной в жизни Гагарина, ему так и не удалось полноценно вернуться в профессию. Обстоятельства смерти первого человека в космосе Юрия Гагарина, погибшего в 1968 году при крушении самолета, очень долго были окружены слухами и теориями. У Гагарина был не один, а два дублера: Герман Титов и Григорий Нелюбов. Сделав оборот вокруг Земли, космический аппарат «Восток» с первым в истории человечества космонавтом Юрием Гагариным на борту должен был начать спуск с орбиты, но возникли неполадки в тормозной двигательной установке и сход с орбиты произошел с опозданием. Юрий Гагарин настолько культовая личность, что про него ходят самые разнообразные истории. «360» собрал интересные, человечные и не очень известные истории о первом человеке в космосе и рассказал, какие из них правда, а какие — домыслы.
«Тысячи собрались на Театральной площади»: что писали ростовские газеты 12 апреля 1961-го
Сделав кружок над Землей, Юрий Гагарин открыл новую эпоху в истории человечества. По рассказам Сергея Павловича Королева и его знакомых Гагарин был выбран из-за того, что он был любознательным, искренним. Рассказываем, как погиб первый космонавт Юрий Гагарин и к каким выводам о причинах его гибели пришла комиссия, расследовавшая катастрофу. Он потом пытался как-то загладить вину, даже на очередной День Космонавтики в своём инстаграме выложил нарисованный им (а мужик художник) портрет Гагарина с кратким рассказом мол какой великий день какой великий человек. Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района Западной области (ныне Гагаринский район Смоленской области) в крестьянской семье.
8 ярких фактов о Гагарине — они превращают его из покорителя галактики в обычного человека
| Гагарин Юрий | Он потом пытался как-то загладить вину, даже на очередной День Космонавтики в своём инстаграме выложил нарисованный им (а мужик художник) портрет Гагарина с кратким рассказом мол какой великий день какой великий человек. |
| Полёт Гагарина. Подвиг науки. Подвиг человека. | 8 ярких фактов о Гагарине — они превращают его из покорителя галактики в обычного человека. |
| Юрий Гагарин. Сила – в любви / | Цикл «Созвездие Гагарина», который вышел в 1971 году, стал своего рода лирическим откликом на гибель первого космонавта. |
| Исторические 108 минут: доклад Гагарина после полета | Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. |
Небо не прощает ошибок. История жизни Юрия Алексеевича Гагарина
Похороны Гагарина и Серёгина. Множество мелких факторов, которые сами по себе не могли привести к аварии, соединились, и это стало фатальным. Причиной крушения самолёта стала банальная халатность. Члены комиссии обнаружили девять нарушений инструкции по безопасности полётов. Тут и отсутствие разведчика погоды предполагались одни условия, по факту были другие , и неисправность радиолокатора с бортовым самописцем, и отсутствие наддува. Не всё гладко и с Серёгиным. По одним данным, у него перед полётом были серьёзные проблемы со здоровьем.
Но главное — у него не был отточен навык вывода самолёта из штопора. Да, он являлся командиром полка и Героем Советского Союза, но именно в штопоре он не летал. После трагедии Арсений Дмитриевич запросил лётные книжки, чтобы проанализировать полёты Серёгина. Но ему их не выдавали в течение недели. Произошла внештатная ситуация, к которой никто не был готов. Такого поворота событий банально никто не ждал.
Комиссии так и не пришли к какому-то определённому мнению. Космонавты требовали не порочить имя Гагарина, другие специалисты считали, что именно халатность при организации полёта сыграла роковую роль. Самолёт с Гагариным и Серёгиным вообще не должен был отправляться в тренировочный полёт, учитывая погодные условия. Но их отправили, понадеявшись на «авось». Скорее всего, правды уже не узнать. Прошло слишком много времени, и слишком много людей не хотели, чтобы истинные причины были обнародованы.
Может, верна версия Леонова, а может, и Миронова. А может, прав инженер-полковник Эдуард Александрович Шершер.
Материалы официального расследования катастрофы в советское время не публиковались. По поводу гибели Гагарина циркулировало много слухов, вплоть до фантастических. Наиболее объективную версию гибели первого космонавта Земли представил в конце марта этого года на очередном заседании клуба «Взлетная полоса» историк авиации, ученый секретарь Музея города Жуковский Московской области Андрей Симонов.
Хронология Юрий Гагарин, занимавший к тому времени пост командира отряда советских космонавтов — заместителя начальника Центра подготовки космонавтов, тяготился административной работой. Он был летчик. Генерал Николай Каманин, помощник главнокомандующего ВВС по космосу, также был обеспокоен тем, что офицеры, входящие в отряд космонавтов, не имели летной практики, из-за чего теряли навыки пилотов. Для поддержания летной формы еще в 1962 году была создана смешанная авиационная эскадрилья, командиром которой стал опытнейший летчик-испытатель, Герой Советского Союза Владимир Серегин. В 1967 году на базе эскадрильи Серегина организуется отдельный испытательный тренировочный полк.
Он должен был сосредоточиться на решении всего спектра задач, связанного с отрядом космонавтов, — от учебных полетов на простой авиатехнике для отработки пилотажа до прыжков с парашютом и заданий в условиях кратковременной невесомости. Летную практику первый космонавт проходил на самолете МиГ-15УТИ учебно-тренировочный истребитель с двойным управлением — спарка. Программу полетов с инструктором к концу марта 1968 года Гагарин практически завершил. Предполагалось его выпустить в самостоятельный полет уже на истребителе МиГ-17. Перед этим было принято решение проверить 27 марта технику пилотирования у Гагарина на спарке МиГ-15.
В случае если полет прошел бы без замечаний, планировалось разрешить Юрию Алексеевичу самостоятельный вылет. Погода в этот день не была идеальной, однако и сложности для опытных летчиков она не представляла. Задание тоже не представляло сложности. На работу в пилотажной зоне отводилось 20 минут. Но уже в 10.
Больше самолет Гагарина и Серегина на связь не выходил. Двигатель и передняя кабина ушли в землю на 6—7 м. Крылья, хвостовое оперение, баки и кабины разрушились на мельчайшие части, которые были разбросаны в полосе 200 на 100 м. Многие детали самолета, парашютов, одежды пилотов мы находили на высоких сучьях деревьев. Через некоторое время обнаружили обломок верхней челюсти с одним золотым и одним стальным зубом.
Врачи по этим останкам идентифицировали Серегина. На следующий день около восьми утра генералы Кутахов и Каманин почти одновременно заметили на высоте 10—12 м на одной из берез кусок материи. Он оказался частью куртки Гагарина. В грудном кармане куртки нашли талон на завтрак на имя Юрия Алексеевича Гагарина, а также фото академика Королева. На нем он выглядит по-фронтовому: в шинели, подпоясанной офицерским ремнем, фуражке.
Космонавт Алексей Архипович Леонов однажды сказал, что Сергей Павлович подарил Гагарину групповое фото, а Юрий вырезал из него фрагмент с Королевым и носил его всегда с собой. Дело в том, что снимок сделан в октябре 1947 года на полигоне после первых удачных пусков баллистических ракет. Везунчик Не секрет, что Гагарин мог погибнуть гораздо раньше.
Мой друг по Научному студенческому обществу в МАИ близко дружил с одним из членов отряда космонавтов первого набора. Он рассказывал мне под большим секретом, что как-то они с этим космонавтом, крепко выпив, шли по городу. Вдоль дороги стояли личные машины граждан, и космонавт на них вдруг взъярился. Это были 60-е, середина, и для коммунистически воспитанных молодых ребят, владение личной машиной было признаком морального уродства. Космонавт вдруг начал хватать огромные камни, поднимать над головой и яростно обрушивать на машины!
Сам метр с кепкой, а силища-то ого-го! С трудом уволок мой друг космонавта от ареста, тот буянил ещё полчаса. Через полгода, распознав в нём нашу классическую болезнь, отчислили по другому эпизоду, и, насколько знал тот мой друг, он довольно быстро спивался. Это для понимания фона тогдашней жизни Гагарина: ребята были отчаянные, нормальная выпивка и победы над женщинами были, как обычно в офицерской молодёжной среде. Так что не надо Юрия ред. По поводу гибели экипажа и самолёта Юрий Гарнаев ред. Доклад у них и впрямь какой-то ослабленный, много версий и никакой конкретики. Может, и впрямь замазывали кого-то высокого, летавшего в этом районе, как считал Леонов?
Если Гаранин действительно не сочиняет и в крови Серегина не было гормона страха, то его версия самая непротиворечивая фактам. Серегин болел, — сердце, скрывал это и мог потерять сознание, заблокировав телом сдвоенный штурвал. Сколько второй пилот не тужись, машину из пике уже не выведешь. В целом получилось, что главной причиной гибели Гагарина стал его авторитет в конце концов — хочу и летаю! Уж тот нашёл бы спокойное и нормальное решение, и, думается, не допустил бы малоконтролируемую ситуацию с полетами Первого Космонавта… Есть ещё один слой в легендах о Гагарине. Там и удивительные и опасные совпадения, и инопланетяне, и слепая всевидящая старушенция… Однако яснее проглядывает именно драма характера, сильного, смелого самозабвенно, по-русски мудрого и по-русски же, по большому счету, неприкаянного, бедового и трагического… В очерке упоминается отец А. Сорокина, Анатолий Сорокин — трижды лауреат Сталинской премии — авиация. Ты спрашивал у меня воспоминания по полету Гагарина.
Вряд ли это тебе пригодится — но посылаю. Приятель заведовал школьной радиорубкой — трансляция собраний, музыка на вечерах и танцах. Сейчас не помню причину, почему мы были в тот час в радиорубке и услышали о полете Гагарина одни из первых, но трансляцию сообщения врубили на полную громкость прямо во время уроков. Учебный процесс сорвали, но наказания за это не понесли, не мы — так кто-нибудь другой его сорвал. И учителя, и все школьники выскочили в актовый зал, был ор, песни, обнимашки и поцелуи. Что можно рассказать, о чём никто не слышал, не знал. У людей принято отмечать дни рождения. Особенно юбилейный.
Этот день рождения был бы для Юры, это для друзей, для жены, детей, для Юрия Алексеевича, так для всех остальных, стал бы восемьдесят пятым. Скорее всего, даже при его живейшей жизни, он бы слегка так прибавил в солидности. Очевидно, носил погоны с достаточным количеством больших звёзд. Был бы уже НН лет на пенсии. Нянчился бы с внуками, что-то там с тяпкой на огороде. Обязательно ездил бы на встречи с новыми пионерами и космонавтами. Ну, то есть жил бы как все. А мы бы его любили и при встрече обязательно радостно здоровались.
А в памяти застряла фраза, приписана яркому Президенту Америки, с которой наша страна старательно дружит, Джону Кеннеди: «Не спрашивай, что твоя страна сделала для тебя, — спроси, что ты сделал для своей страны». Слегка так не на наш манер фраза звучит, но когда сам всегда живёшь именно с таким отношением к Родине, когда знаешь, что и Юрий Алексеевич всегда жил именно с этим в душе и сердце, становится легко о нём и думать и писать. Я сейчас могу только мысленно обратиться к нему, понимая, что это отчасти очень даже хорошо, что обращаюсь. Хорошо для меня, дня нас. Я решил попробовать обратиться ко многим людям, кто Юрия Алексеевича видел только на телеэкране, в кино или на страницах прессы с вопросом: «Знаете, каким он парнем был? Это оказалось совсем не сложно — между домом номер два и Центром подготовки космонавтов, на небольшой аллее. Почему-то я был уверен, что Юрий Алексеевич будет в военной форме, но он оказался одетым в штатское. Это было немного неожиданно для меня.
Друзья сказали, что он смотрит туда, где по утрам встает солнце. А под ногами у него бьёт небольшой родник. Памятник я нашел быстро, но никакого родника поблизости не было. Или, может быть, я просто плохо его искал? Но это было не важно — есть ли там родник или нет. Не важно, куда смотрит Юрий Алексеевич. Важно было другое — мне нужно было обязательно побывать на этом месте. Очень нужно.
Как и многие мальчишки, родившиеся в середине шестидесятых годов, я считал, что родился в самое неудачное время. Потому что прошло почти 20 лет с тех пор, как закончилась Великая Отечественная война. И все подвиги, которые только можно было совершить, были уже совершены. Уже побывал в космосе Юрий Алексеевич Гагарин. Где-то на Дальнем Востоке завершалось строительство Байкало-Амурской магистрали. А Целина была уже практически вся освоена. Получалось, что все уже было сделано до нас! Я родился в небольшом подмосковном городе Клину.
В соседнем доме проживала мама летчика-космонавта Артюхина Юрия Петровича. Мальчишками мы часто бывали в ее квартире, где размещался небольшой импровизированный музей, посвященный нашему прославленному земляку. Удивлялись тюбикам с едой для космонавтов и шутили, что скоро будем получать их в школе на обед. А на соседней улице находился дом, в котором перед войной жил известный советский писатель Аркадий Петрович Гайдар. Именно в Клину написал он свои самые известные произведения — такие как «Чук и Гек», «Судьба барабанщика», «Тимур и его команда».
И все подвиги, которые только можно было совершить, были уже совершены. Уже побывал в космосе Юрий Алексеевич Гагарин. Где-то на Дальнем Востоке завершалось строительство Байкало-Амурской магистрали. А Целина была уже практически вся освоена.
Получалось, что все уже было сделано до нас! Я родился в небольшом подмосковном городе Клину. В соседнем доме проживала мама летчика-космонавта Артюхина Юрия Петровича. Мальчишками мы часто бывали в ее квартире, где размещался небольшой импровизированный музей, посвященный нашему прославленному земляку. Удивлялись тюбикам с едой для космонавтов и шутили, что скоро будем получать их в школе на обед. А на соседней улице находился дом, в котором перед войной жил известный советский писатель Аркадий Петрович Гайдар. Именно в Клину написал он свои самые известные произведения — такие как «Чук и Гек», «Судьба барабанщика», «Тимур и его команда». Именно в Клину читал он местным мальчишкам свои, только что написанные, произведения. В детстве я не мечтал стать писателем, но почему-то очень жалел, что не застал Гайдара.
И не смог побывать среди тех мальчишек и послушать его рассказы. Я не мечтал стать космонавтов, не мечтал летать к звездам. И открывать новые миры. Я мечтал стать разведчиком. Была у меня на то своя, личная причина. Но теперь детство прошло. Моя детская мечта сбылась — и уже четыре месяца меня готовили к выполнению специального задания в Афганистане. Я изучал историю, традиции и обычаи народов этой страны. Учил фарси и множество других, нужных и не нужных вещей.
Перед отправкой в Афганистан мне сказали, что я обязательно должен оставить здесь что-то, ради чего я обязательно вернусь есть у разведчиков такая примета. Что такое я должен оставить, я не знал. Оба моих деда погибли во время Великой Отечественной войны. Именно поэтому мои родители были категорически против того чтобы я стал офицером. В Афганистане уже шестой год шла война и они почему-то были уверены, что если я стану военным, то обязательно туда попаду и погибну. Поэтому я не мог обратиться к своему отцу с этим вопросом? Не мог обратиться и к своим однокурсникам, которые не должны были знать о истинной цели моей командировки. Одно я знал точно, что прежде чем что-то оставить, сначала это «что-то» нужно было найти. И именно поэтому я простоял почти всю ночь у памятника Гагарина.
Пытаясь найти ответы, на мучившие меня вопросы. Едва ли это можно было назвать разговором? В разговоре хотя бы кто-то должен был говорить. Памятник говорить не мог. Я же ничего не рассказывал. И ни о чем его не спрашивал. Но я прекрасно понимал, что ответ — это не всегда слова. Иногда лучшим ответом бывают дела и поступки тех, кому мы верим. И тех, с кого мы стараемся брать пример.
Я стоял рядом и думал о том, как простые деревенские ребята, Юрий Гагарин и Юрий Артюхин, в тяжелые послевоенные годы смогли выучиться и стать космонавтами. Вспоминал слова Гагарина о том, как красива Земля из космоса. Я смотрел на ромашку в его руках и понимал, как сильно он любил свою жену. Любил жизнь и всех нас. Все это было очень важно для меня. А на рассвете мы вместе с Гагариным смотрели туда, где над лесом вставало солнце. И когда я уходил от памятника, я был благодарен за все это Юрию Алексеевичу. Я понимал, что нашел то, ради чего должен буду обязательно вернуться. Но ответы на многие свои вопросы я тогда так и не получил.
Впереди был Афганистан, была война, были другие горячие точки и другие специальные операции. И только сейчас я нашел ответы на свои вопросы. Ведь это очень важно, чтобы простые ребята могли исполнить свои детские мечты — стать учеными или врачами, инженерами или космонавтами. Что мы должны очень сильно любить своих родных и близких. И свою Родину. И ради них должны быть готовы на любой подвиг. Но не тогда, когда просчёты, глупость и жадность одних, будут рождать подвиги других. Что прежде, чем лететь к другим планетам и звездам, нам нужно навести порядок на Земле. Чтобы нам было не стыдно показать своим новым друзьям нашу планету — красивую, процветающую и благополучную.
Где люди живут долго и счастливо, в мире, труде и созидании. Потому что лететь к другим мирам есть смысл лишь для того чтобы получать новые знания и находить новых друзей. А не потому что из-за нашей глупости и безответственности Земля стала непригодной для проживания, покрытая мусором и кладбищами, отравленная и изуродованная. Потому что, если мы здесь, у себя на планете, не научимся жить в мире и в созидании, то и другим мирам ничего хорошего принести мы не сможем. А значит, едва ли мы буде там нужны?! Да, человечество совершило слишком много ошибок в своей истории. И нам нужно научиться их исправлять. А не плодить новые.
Гибель Юрия Гагарина: правда и вымысел
Гагарин женился на Валентине Горячёвой на следующий день после его окончания. В снегу были найдены пачка сигарет полковника Серёгина «Новости» и портмоне Гагарина с деньгами. К счастью для Юрия Гагарина и для всех нас, первый полет в космос завершился успешно. Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. Гагарину выпала честь испытать корабль «Восток-1» – совершить одновитковый полет вокруг Земли на высоте 180-230 км с посадкой в заданном районе.
Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта)
Материал подготовлен совместно с учителем высшей категории Александровой Екатериной Валерьевной. Опыт работы учителем истории и обществознания - 11 лет. Детство и образование Гагарин Юрий Алексеевич родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Смоленской области. В 1941 году будущий космонавт пошел в школу, однако из-за немецкой оккупации обучение пришлось прервать до 1943 года. В 1945 году семья Гагарина переехала в город Гжатск. Окончив в 1949 году шестой класс, Юрий Алексеевич поступил в Люберецкое ремесленное училище, одновременно учился в школе рабочей молодежи.
С 1951 года Гагарин обучается на литейном отделении Саратовского индустриального техникума. Начало летной службы С 1954 года Юрий Алексеевич начинает заниматься в Саратовском аэроклубе. В 1955 году он совершил свой первый полет на самолете Як-18. В 1955 году Гагарина по призыву направили в Оренбургское авиационное училище.
Параллельно он учился в школе рабочей молодежи, говорится в биографии Юрия Гагарина в Википедии.
В 1951 году Юрий поступил в Саратовский индустриальный техникум. В период учебы юноша записался в клуб авиалюбителей. Там он впервые узнал о космонавтике, познакомился с трудами Константина Циолковского. Юрий буквально влюбился в идею полетов в Космос. В 1955 году Гагарин окончил техникум.
Но продолжал состоять в клубе авиалюбителей и уже успел самостоятельно выполнить несколько полетов на маленьком учебно-тренировочном самолете. Карьера Юрия Гагарина в армии Вскоре Юрия призвали в армию. Он был направлен в город Оренбург в 1-е военное авиационное училище лётчиков имени К. Обучался у известного в то время лётчика-инструктора Я. Однако там у Гагарина возник серьезный конфликт, едва не стоивший молодому человеку жизни.
Дело в том, что Гагарин, назначенный помощником командира взвода, был чрезвычайно строг по части дисциплины, и это не устраивало его сокурсников. Однажды ночью его подловили и жестоко избили, после чего юноша пролежал в больнице месяц, прежде чем смог вернуться к службе. Примечательно, что это происшествие нисколько не сломило боевой дух, отношение к подопечным он не поменял. Курсант Гагарин отлично учился, но ему плохо удавались посадки самолета. Аппарат постоянно клевал носом, и из-за того, что требования к обучающимся были крайне строги, было принято решение отчислить Гагарина.
Но в этот момент начальник училища, которому не давали покоя загадочные неудачи лучшего студента, обратил внимание на невысокий рост парня и предположил, что именно из-за этого он имеет проблемы с углом обзора во время посадки. Гагарину дали еще один шанс, при этом перед полетом положили на кресло подкладку, увеличившую высоту сидения. Предположение оказалось верным. В 1957 году Юрий Гагарин окончил училище и начал служить в Мурманской области. Планировалось отобрать 20 кандидатов.
Кандидатов в космонавты отбирала особая группа специалистов Центрального военного научно-исследовательского авиационного госпиталя. Психологи обратили внимание на следующие особенности характера Гагарина: — Любит зрелища с активным действием, где превалирует героика, воля к победе, дух соревнования. В спортивных играх занимает место инициатора, вожака, капитана команды. Как правило, здесь играют роль его воля к победе, выносливость, целеустремлённость, ощущение коллектива.
Чтобы не допустить несвоевременного включения тормозной двигательной установки, в кабине был установлен дополнительный пульт с кнопками — «логический замок». Космонавту нужно было на орбите распечатать специальный конверт и нажать три кнопки из девяти. Продуктов питания Юрию Гагарину загрузили на десять дней.
Если бы тормозная двигательная установка отказала, спуск должен был произойти за счёт естественного торможения корабля в верхних слоях атмосферы. В этом случае Гагарину пришлось бы пробыть на орбите около десяти суток. Незадолго до пуска стало понятно, что на центральном пульте управления один из трёх транспарантов, сигнализирующих о прижиме крышки люка спускаемого аппарата, не горит. Сергей Королёв принял решение максимально оперативно устранить неисправность, и это удалось сделать в кратчайшие сроки. Из динамиков раздалось знаменитое гагаринское «Поехали! С трепетным волнением всматривался я в этот новый и непривычный для меня мир, стараясь всё разглядеть и запомнить. В иллюминаторы виднелись удивительно яркие и холодные звёзды.
До них было ещё далеко — ой как далеко! Космонавт номер один поддерживал связь с Землёй и контролировал работу систем управления кораблём. В 10:02, на 55-й минуте полёта, ТАСС распространил сообщение о первом полёте человека в космос. Причём речь в нём шла не о старшем лейтенанте, а о майоре Гагарине. Кадр из документального фильма «Советы в космосе» РИА Новости По словам Александра Железнякова, на завершающей стадии полёта возникли технические трудности. Вот эта неприятность заставила поволноваться конструкторов, которые находились на Земле и не могли вмешаться. Гагарин тоже испытал не самые приятные минуты своей жизни.
К счастью, всё закончилось благополучно. Пусть и с опозданием, но разделение отсеков состоялось.
Он в окно иллюминатора смотрел на Землю с её облаками, горами, океанами и реками, видел облака и атмосферу из черноты космоса, Солнце и далёкие звёзды.
Ему понравился открывшийся ему вид нашей планеты. Он даже призвал людей хранить эту красоту, а не разрушать её. Больше всего Гагарина впечатлила линия горизонта — она отделяла земной шар от очень чёрного неба.
Гагарин первым увидел Землю из космоса и восхитился её красотой Гагарин также провёл несколько экспериментов: поел, выпил воду, сделал пару записей простым карандашом. В какой-то момент он отпустил карандаш, и тот сразу же начал уплывать от него. Гагарин пришёл к выводу, что подобные вещи в невесомости следует фиксировать.
До полёта оставалось загадкой, как психика человека может отреагировать на условия космоса, поэтому внутри корабля была реализована особая защита от умопомешательства пилота. Чтобы управлять кораблём, Гагарин должен был перейти на ручное управление. А для этого ему необходимо было открыть конверт с одним листочком, на котором была записана математическая задача.
Только решив её, можно было узнать код доступа к панели управления. В целом полёт прошёл спокойно, серьёзных нештатных ситуаций не случилось. Длительность этого полёта составила 108 минут, за это время корабль-спутник сделал один-единственный оборот вокруг земного шара.
Но при возвращении на Землю, во время посадки, тормозная система немного подвела и произошло небольшое отклонение от курса. На высоте семи километров в полном соответствии с планом Гагарин осуществил катапультирование, после чего модуль и космонавт в скафандре стали спускаться вниз на двух разных парашютах этот способ посадки использовался, кстати, и в других пяти ракетах «Восток». Регулируя парашютные стропы, космонавт смог избежать попадания в прохладные воды Волги и приземлился на берегу.
Так закончился этот космический полёт. Капсула «Востока-1» после приземления После полёта После приземления Гагарина случайно встретили жена лесничего и её внучка — они просто прогуливались в этих местах. Затем в районе приземления появились военные — они доставили пилота-космонавта в военную часть.
Здесь он вышел на связь с командованием и сообщил, что поставленная перед ним задача выполнена. Как только об этом стало известно Хрущёву, он позвонил министру обороны Малиновскому. В ходе разговора Хрущёв попросил о том, чтобы Гагарину как можно быстрее было присвоено звание майора.
А вот сам космонавт узнал о своём новом звании лишь после приземления. А ещё чуть позднее ему присвоили звание «Герой Советского Союза». Изначально не планировалось никаких празднеств, связанных с появлением Гагарина в Москве.
Юрий Гагарин – во время возвращения из космоса: «Я горю! Прощайте!..»
Десятилетие науки и технологий в России Российская наука стремительно развивается. Одна из задач Десятилетия — рассказать, какими научными именами и достижениями может гордиться наша страна. В течение всего Десятилетия при поддержке государства будут проходить просветительские мероприятия с участием ведущих деятелей науки, запускаться образовательные платформы, конкурсы для всех желающих и многое другое.
Ему организовали пышную встречу в Москве. Затем Гагарин совершил несколько поездок по разным странам Чехословакия, Болгария, Финляндия, Англия. Впоследствии он был назначен старшим инструктором-космонавтом, а затем - командиром отряда космонавтов. С 1963 года был заместителем начальника ЦПК по летно-космической подготовке и начальником отдела летно-космической подготовки, а также дублером космонавта корабля «Союз-1» — Владимира Комарова. И сегодня люди помнят его обаятельную улыбку.
Фактически он стал визитной карточкой страны и послом мира. Но он мечтал о небе.
RU цитирует, как подвиг первого космонавта встретили ростовские газеты. Мы заглянули в Донскую публичную библиотеку и посмотрели подшивки ростовских газет за апрель 1961 года — «Вечернего Ростова» и «Молота».
Гагарин стал первым человеком в мировой истории, который поднялся в космос. Ракета-носитель с кораблем «Восток-1», сконструированным Сергеем Королёвым, стартовала с космодрома в Казахстане. После 106—108-й минут полета Гагарин успешно приземлился в Саратовской области. Полет не анонсировали в прессе — сохраняли секретность.
Люди уже по факту полета узнали о событии. Первым о полете Гагарина сообщил «Вечерний Ростов» — уже 12 апреля. Первую полосу венчает заголовок «Советский человек в космосе! Впервые в истории человек осуществил полет в космос.
Научиться сажать самолет ему удалось после того, как на кресло пилота положили подкладку, позволившую увеличить угол обзора. Окончив в 1957 году летное училище, Гагарин отправился в Мурманскую область для прохождения дальнейшей службы. Космонавтика В 1959 г. Гагарину присвоено было звание старшего лейтенанта. Тогда же он стал военным летчиком первого класса. В это время начался отбор кандидатов для первого состава отряда космонавтов. Узнав об этом, Юрий Алексеевич немедленно подал рапорт, в котором выразил просьбу зачислить его в этот отряд. Главным критерием отбора претендентов стали не их заслуги либо навыки, а физические данные. Первые космические корабли обладали существенным ограничениями по грузоподъемности и размерам.
На этот раз небольшой рост, из-за которого Юрия едва не отчислили из училища, сослужил ему хорошую службу. Он стал одним из тех факторов, благодаря которым заявка молодого офицера на зачисление в отряд космонавтов в итоге была одобрена. Юрий Гагарин во время тренировки Юрий Гагарин стал одним из двадцати членов отряда космонавтов. К тренировкам он приступил весной 1960 года. В отряде была жесточайшая конкуренция. Несмотря на это, Юрий пользовался всеобщей любовью. Доброжелательный, сильный, надежный юноше ни к кому не испытывал зависти, упорно работал и с легкостью брал инициативу на себя. Он обожал небо и всецело отдавался занятиям. Когда в отряде был проведен анонимный опрос на предмет того, кто более всех подходит для самого первого полета в космическое пространство, большинство назвало Гагарина.
Хотя Юрий ни в одной дисциплине не был лидером, по сочетанию показателей психологической устойчивости, черт характера и имеющихся навыков именно он оказался лучше всех приспособлен для полета в космическое пространство. В 1961 году решено было срочно подобрать подходящую кандидатуру и не позднее апреля осуществить запуск космического корабля. Поступили сведения, что американцы планируют запустить человека в космос двадцатого апреля, поэтому важно было опередить их. Из трех кандидатов главным претендентом выбрали Гагарина. Его дублером командование назначило Германа Титова. Подготовка Юрия Гагарина к полету Что именно сыграло определяющую роль в этом решении Сергея Королева , неизвестно. Споры на данную тему не утихают и сегодня. В оставленных Королевым записях имеется пометка, что Титов имеет лучшую подготовку, чем Гагарин. Возможно, в данном вопросе определяющим стал политический фактор.
Все понимали, что первый космонавт станет символом этого величайшего достижения СССР. Юрий, имевший классическую славянскую внешность и идеальную биографию всей своей семьи, больше подошел на роль такого символа, чем Титов. Согласно другой теории, Титов был важнее для проекта, чем Гагарин, поэтому Королеву не хотелось им рисковать. Генеральный конструктор планировал отправить его в другой, более продолжительный полет, который должен был длиться целые сутки. Мама Юрия вспоминала, что Королев перед принятием своего решения проводил неофициальный экзамен, который Юрию удалось сдать лучше всех остальных претендентов. У пяти кандидатов были схожие физические параметры, одинаковые воинские звания, похожие уровни подготовки. Однако в личных беседах, которые Королев проводил с каждым претендентом, Гагарин проявил себя, как наиболее честный, порядочный и открытый человек. Остальные кандидаты заявили, что подготовка проходит идеально, тогда как Юрий не постеснялся рассказать и об имеющихся у него проблемах. Королеву было очень важно узнать после полета, какие именно трудности возникали у космонавта во время полета, поэтому он остановил свой выбор на Гагарине.
Юрий Гагарин перед полетом Некоторые исследователи утверждают, что Гагарин вовсе не был первым космонавтом. По их сведениям, во время выполнения суборбитального полета в 1957 году погиб летчик Ледовских, которого и следует считать первым космонавтом.
Юрий Гагарин: первый полет в космос — как это было
| Краткая биография Гагарина (для детей, 3 варианта) ~ Проза (Школьная литература) | Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока фашист ходил за фотоаппаратом. |
| Почему Гагарин уехал из дома? Рассекречено личное дело первого космонавта | Юрий Гагарин – один из самых ярких личностей, которые ассоциируются с историей России. |
| 12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил первый в истории человечества полет в космос | Министерство обороны России опубликовало засекреченную ранее служебную характеристику старшего лейтенанта Юрия Гагарина за время пребывания в Центре подготовки космонавтов ВВС. |
| Детство Гагарина: арифметика на патронных гильзах | По понятным причинам, оставшихся на Земле интересовало, что получил Юрий Гагарин за свой космический подвиг кроме всемирной известности и право быть вписанным в историю. |
| Десять фактов из биографии Юрия Гагарина | Город - 12 апреля 2021 - Новости Ростова-на-Дону - |
Полёт Гагарина. Подвиг науки. Подвиг человека.
Перед первым космонавтом была поставлена задача: «выполнить одновитковый полёт вокруг Земли на высоте 180—230 километров, продолжительностью 1 час 30 минут с посадкой в заданном районе. Цель полёта — проверить возможность пребывания человека в космосе на специально оборудованном корабле, проверить оборудование корабля в полёте, проверить связь корабля с Землёй, убедиться в надёжности средств приземления корабля и космонавта». Первый полет 12 апреля 1961 года в 9 часов 7 минут с космодрома Байконур стартовал корабль «Восток» с человеком на борту. После команды: «На старт!
Полет длился всего 108 минут, но и за это время возникли внештатные ситуации. Так, в конце полета неправильно сработала тормозная двигательная установка. В результате корабль начал хаотично кувыркаться.
Это продолжалось целых 10 минут. Гагарин не хотел пугать ЦУП, и доложил о выходе системы из строя только после приземления. Другая аварийная ситуация произошла после катапультирования.
В герметическом скафандре Гагарина не сразу открылся клапан для подачи воздуха, так что Юрий Алексеевич чуть не задохнулся. Наконец, из-за происшедшего в космосе сбоя системы торможения Гагарин приземлился не в районе Сталинграда, а в Саратовской области, недалеко от города Энгельс. Два дня спустя, 14 апреля Юрий Алексеевич Гагарин приехал в Москву, где ему был оказан грандиозный прием.
В 1951 году Юрий Гагарин получил специальность «формовщик-литейщик» и окончил седьмой класс в школе рабочей молодежи. Московское областное управление трудовых резервов направило его на учебу в Саратовский индустриальный техникум. В 1955 году Юрий получил диплом с отличием по специальности «литейное производство». Во время учёбы в Саратове произошло знакомство Гагарина с небом.
Занимаясь в Саратовском областном аэроклубе, он выполнил 196 полетов на самолёте ЯК-18, налетав 42 часа 23 минуты. Учёба в лётном училище После окончания аэроклуба Юрия Гагарина направили в Оренбург в Первое Чкаловское Высшее авиационное училище летчиков. Во время учёбы он летал на самолётах: ЯК-18; МиГ-15бис. Он выполнил 586 полетов, общий налет составил 166 часов 41 минуту.
Получив квалификацию летчика-истребителя, Юрий Гагарин отправился к месту службы в Заполярье в истребительный авиационный полк Северного флота. К тому времени у молодого летчика уже была семья. В 1957 году Гагарин женился на Валентине Горячевой, сотруднице Центра управления полетами. В 1959 году у них родилась дочь Елена, а в 1961 году вторая дочь — Галина.
В 1959 году Юрию Гагарину присвоили звание старшего лейтенанта. Тогда же он был представлен на должность старшего летчика. Подготовка к полёту в космос В конце 1959 года Гагарин написал рапорт с просьбой о зачислении его в отряд космонавтов. После прохождения тестов и проверок медицинская комиссия признала Юрия годным для полетов.
В 1941 году Юрий Гагарин пошел в первый класс, но учебу прервала война. Деревню Клушино захватили фашисты, об учебе пришлось забыть. Позже Юрий не любил вспоминать время оккупации, так как его семье пришлось перенести много ужасных лишений и страданий. При отступлении немцы угнали в Германию сестру Зою и брата Валентина. К счастью, им удалось вернуться на Родину. В 1943 году деревню Клушино освободили. После окончания войны семья Гагариных перебралась в город Гжатск, где Юрий снова смог приступить к учебе.
Будущий космонавт был способным учеником, интересовался музыкой, фотографией, очень любил читать. В 1949 году Гагарин окончил шесть классов и поступил ремесленное училище в подмосковных Люберцах. Одновременно юноша учился в вечерней школе рабочей молодежи. Тогда же Юрий начал играть в баскетбол и даже стал капитаном команды. В 1951 году Юрий Гагарин получил специальность «формовщик-литейщик» и окончил седьмой класс в школе рабочей молодежи. Московское областное управление трудовых резервов направило его на учебу в Саратовский индустриальный техникум. В 1955 году Юрий получил диплом с отличием по специальности «литейное производство».
Во время учёбы в Саратове произошло знакомство Гагарина с небом. Занимаясь в Саратовском областном аэроклубе, он выполнил 196 полетов на самолёте ЯК-18, налетав 42 часа 23 минуты.
Третий сообщал об успехе Советского Союза. В итоге именно его и распространили по всему миру через 55 минут с момента запуска. Проблемы с герметичностью Первый космический полет могли перенести. Юрий Гагарин уже лежал в кабине «Востока», когда выяснилось, что люк с герметизирующей крышкой закрылся не до конца — не сработал один из контактов. Это было опасно: от его исправности зависел запуск таймера катапультирования при возвращении на Землю. До старта оставались считанные минуты, а отменять полет было крайне нежелательно. До Сергея Королева дошли слухи, что американцы пошлют на орбиту своего космонавта уже через неделю.
И он решил оперативно проверить контакт. Инженеры со скоростью современных механиков «Формулы-1» сняли больше трех десятков гаек, подняли крышку, поправили нужный контакт и снова заперли люк. Юрий Гагарин знал: что-то пошло не так. Но вопросов задавать не стал. Все это время он насвистывал песню: «Родина слышит, Родина знает». Полет в режиме автопилота До первого полета в космос было неясно, как организм человека отреагирует на экстремальные нагрузки: выдержит ли психика и сможет ли он остаться работоспособным в условиях невесомости. Чтобы минимизировать риск, полет решили проводить в полностью автоматическом режиме. Космонавт мог взять управление только в случае отказа автоматики, но для этого ему требовался цифровой код. Некоторые врачи боялись, что во время полета пилот потеряет контроль над собой и захочет без необходимости включить ручной режим.
Для перестраховки секретный код запечатали в специальный конверт и приклеили рядом с креслом космонавта. Психологи считали, что открыть его можно только в здравом рассудке. По воспоминаниям инструктора Марка Галлая, в конверте было спрятано число «125».
«Высокое достижение цивилизации»: как Юрий Гагарин подарил человечеству космос
12 апреля в России отмечают День космонавтики в ознаменование первого космического полета, совершенного Юрием Гагариным. Сделав оборот вокруг Земли, космический аппарат «Восток» с первым в истории человечества космонавтом Юрием Гагариным на борту должен был начать спуск с орбиты, но возникли неполадки в тормозной двигательной установке и сход с орбиты произошел с опозданием. Юрий Гагарин пробыл в космическом пространстве 108 минут — за это время «Восток» облетел Землю. О простом советском парне Юрии Гагарине, ставшем героем вселенского масштаба, биографии и истории его полета в космос, читайте в материале РЕН ТВ.