Смотрите видео канала Реактивные Новости (33623458) на RUTUBE. Новости в России и Мире. Основные события России и мира сегодня: новости, статьи, аналитика, интервью и комментарии, фотографии и видео.
Первые советские реактивные истребители: поднять ценою жизни
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
Это может сказаться на усилении опасной для самолетов турбулентности в ясном небе и способствовать увеличению количества суровых погодных явлений, подчеркнули исследователи. Ученые напомнили, что реактивные потоки обычно движутся с запада на восток вокруг земного шара в верхних слоях атмосферы, примерно в шести милях 10 километрах над нами. Реактивные потоки сильно влияют на погоду, которую мы наблюдаем на Земле, — особенно на температуру воздуха, ветры, погодные условия и штормы. Они также влияют на возникновение сильных штормов, торнадо, града и сильных ветров.
За время финала каждая команда будет иметь возможность два раза запустить свою ракету, принять все данные телеметрии, обработать их и защитить свои проекты перед жюри, подтвердив или опровергнув результаты своих теоретических расчетов. Возраст участников чемпионата начинается с 12 лет, где школьники запускают гидропневматические ракеты, и заканчивается 24 годами, где студенты университетов решают сложные задачи вывода спутников на определенные высоты. Таким образом, участники могут непрерывно совершенствоваться в рамках одной технологической программы — проектирование и конструирование ракет и их систем. Чемпионат состоит из шести треков.
Разработка турбореактивных двигателей в СССР началась практически одновременно с подобными работами на Западе. Однако с началом Великой Отечественной войны работы над ним пришлось свернуть. Вернуться к тематике смогли только в 1944 году, когда разработки реактивной техники уже шли полным ходом в Германии, Великобритании, США и других странах, и отставание СССР становилось всё более очевидным. Сразу четыре конструкторских бюро — Артёма Микояна, Александра Яковлева, Семёна Лавочкина и Павла Сухого — получили задание правительства на разработку реактивных истребителей. Создание экспериментальной машины с двигателем Архипа Люльки было поручено ОКБ Лавочкина, однако от возобновления работ до завершения испытаний прошло около трёх лет. Это позволило ускорить работы и совершить качественный скачок в развитии отечественной реактивной авиации: в планах работ практически всех самолётных ОКБ появились задания на разработку истребителей и бомбардировщиков с этими двигателями. В 1946 году в ОКБ Сухого был спроектирован опытный одноместный двухдвигательный реактивный истребитель-бомбардировщик Су-9 с использованием РД-10. Годом позже появилась его усовершенствованная версия Су-11, однако в серию по ряду причин эти самолёты не пошли. Максимальная скорость самолёта составляла 786 километров в час, он имел весьма скромное вооружение — всего две 23-миллиметровые пушки с боезапасом по 60 снарядов. Микояновцы пошли другим путем, создав одноместный истребитель И-300, получивший в дальнейшем наименование МиГ-9, и имевший совершенно оригинальную компоновку, впоследствии ставшую классической: два реактивных двигателя BMW-003 располагались вплотную друг к другу в фюзеляже, что делало крыло аэродинамически чистым и более эффективным.
На задней кромке крыла помимо элеронов были установлены щитки и закрылки, что позволило добиться хороших взлётно-посадочных характеристик. Пушечное вооружение МиГ-9 состояло из одной пушки калибра 57 мм или 37 мм и двух пушек калибром 23 мм.
Новости дня
Последние новости, новости сегодня, свежие новости, новости года, новости недели в городе Киров. Реактивное программирование — один из самых актуальных трендов современности. Смотрите самые важные и актуальные политические, экономические и социальные новости к этому часу. Новости последнего часа и дня в хронологическом порядке.
New-Science.ru
| Первые советские реактивные истребители: поднять ценою жизни | Как сообщили в Минобороны РФ, система противовоздушной обороны сбила над территорией региона два реактивных снаряда. |
| RT на русском: последние новости в России и в мире онлайн | Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражена живая сила и техника ВСУ, а также формирования иностранных наёмников в 122-х районах. |
Реактивные самолеты
Адрес редакции: 125124, РФ, г. Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Противник потерял более 320-ти военнослужащих, танк, четыре боевые бронированные машины и семь автомобилей. На Южно-Донецком направлении подразделения группировки войск «Восток» улучшили тактическое положение, нанесли огневое поражение формированиям ВСУ в районах населенных пунктов Павловка, Урожайное и Старомайорское Донецкой Народной Республики. В районе населенного пункта Водяное Донецкой Народной Республики отражена контратака штурмовой группы 72-й механизированной бригады ВСУ. На Херсонском направлении подразделениями группировки войск «Днепр» нанесено огневое поражение скоплениям живой силы и техники 65-й механизированной, 128-й горно-штурмовой бригад и 35-й бригады морской пехоты в районах населенных пунктов Работино, Степовое Запорожской области и Ивановка Херсонской области. Оперативно-тактической авиацией, беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных Сил Российской Федерации поражены: склад хранения БПЛА, цех по производству и ремонту беспилотных летательных аппаратов, а также живая сила и военная техника ВСУ в 132-х районах. Средствами противовоздушной обороны сбиты 163 украинских беспилотных летательных аппарата, а также 20 реактивных снарядов систем залпового огня HIMARS производства США и «Vampire» чешского производства. Всего с начала проведения специальной военной операции уничтожено: 577 самолетов, 270 вертолетов, 16 443 беспилотных летательных аппарата, 487 зенитных ракетных комплексов, 15 562 танка и другие боевые бронированные машины, 1 251 боевая машина реактивных систем залпового огня, 8 480 орудий полевой артиллерии и минометов, а также 20 027 единиц специальной военной автомобильной техники.
Сводки военкоров Z-телеграм-канал WarGonzo представляет свою сводку боевых действий на утро 21. На Запорожском фронте ЛБС остаётся без существенных изменений. Продолжаются тяжёлые бои в Работино и северо-западнее Вербового.
Животные теряют координацию движений, слабеют и страдают от сильнейшего истощения. Причина, как вероятно, знают наши постоянные читатели, заключается в смертельно опасной и неизлечимой губчатой энцефалопатии под названием Хроническая изнуряющая болезнь ХИБ. Новость ожидаемо привлекла внимание широкой аудитории, а зараженных животных стали замечать во всем большем количестве стран.
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 25 апреля 2024 года
Актуальные Новости. – новости и аналитика о событиях в пространстве Русского Мира. Самые интересные и оперативные новости из мира высоких технологий. Главные новости о том, что произошло в зоне СВО к утру 26 апреля, читайте в материале О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Военное обозрение. Новости. Лидер КНДР посетил очередные испытательные стрельбы новой реактивной системы залпового огня. Новости СВО: уничтожение самого мощного Leopard, Киеву могут передать ATACMS и скорая катастрофа на Украине.
NCC: глобальное потепление усилит быстрые реактивные течения
Реактивное программирование — один из самых актуальных трендов современности. Новости. Солнечные батареи тоньше волоса улучшили показатели эффективности дрона. Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражена живая сила и техника ВСУ, а также формирования иностранных наёмников в 122-х районах.
Сводка Минобороны РФ о ходе специальной военной операции на 25 апреля 2024 года
Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации. Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.
В транспортнике также модернизируют крылья, топливную и другие бортовые системы. Об этом в среду, 19 июля, сообщили РИА «Новости». Ил-112В — лёгкий военно-транспортный самолёт, предназначенный для транспортировки и воздушного десантирования до 5 тонн лёгких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава. Он должен был заменить Ан-26 и составить конкуренцию лучшим мировым транспортным самолётам такого класса.
Сейчас танки выведены с фронта, Штаты будут работать с украинцами над изменением тактики, рассказали изданию адмирал Кристофер Грейди и представитель минобороны США. Нет открытой местности, по которой техника ВСУ могла бы просто проехать, не опасаясь обнаружения российскими беспилотниками, сообщил анонимный высокопоставленный представитель Пентагона. Однако "до конца спокойны" они станут только когда "крабового короля" экстрадируют или поймают в России. Я думаю, тогда буду уже спокоен", — заявил Иван.
Антон сообщил, что убийство отца повлияло на всю семью: у дочери бизнесмена после его смерти случился инфаркт, а также раковое заболевание, с которым она борется уже более десяти лет. Общее число погибших составляет 392 человека, сообщило палестинское агентство WAFA. Женщина отказалась брать подачки у украинских националистов. Сторонники ожидали ее с цветами.
Гуцул рассказала журналистам, что была подвергнута проверкам в аэропорту Кишинева по возвращении из Москвы.
Установка для производства ионного ветра состоит из трех частей: очень тонкий медный электрод эмитент , толстая трубка из алюминия коллектор и воздушный зазор между ними. Вся конструкция собрана на легкой раме, в которой проложены провода для подключения коллектора и эмитента к источнику электропитания. При подаче напряжения градиент поля «вырывает» электроны из соседних молекул воздуха и ионизированные молекулы сильно отталкивается от эмитента и притягиваются к коллектору. При этом облако ионов захватывает окружающие нейтральные молекулы воздуха и создает реактивную тягу. Интересно, что наибольшую эффективность ионный двигатель показал при низкой скорости воздушной струи.
Другими словами, ионный ветер лучше использовать для медленного движения большого количества воздуха, а не разгонять небольшие объемы до сверхзвуковых скоростей.
Новости дня
| Популярные новости сегодня | Новости. Главные новости[ В виде ленты ]. 23 апреля 2024 05:44 1. Это совершенно новый Range Rover: живые фото без камуфляжа: Он проходит испытания в мороз. |
| Популярные новости сегодня | Оперативно-тактической авиацией, ракетными войсками и артиллерией поражена живая сила и техника ВСУ, а также формирования иностранных наёмников в 122-х районах. |
| Реактивные самолеты | Новости Москвы сегодня. Информация о городских событиях, афиша мероприятий и др. Прямые трансляции с мест событий, спецрепортажи, интервью на Москва 24. |
| Новости дня | Популярные новости. На стройке электрика насмерть ударило током. |
Последние новости
- Военная операция на Украине
- Новости Владивостока
- Новостной агрегатор СМИ2 - все главные новости России
- СВО: брифинг МО РФ от 24 апреля 2024 года
- Публикации
Любовь Аксенова пришла на ММКФ с мужем, за которого дважды вышла замуж
- Новости Кирова и Кировской области, главные новости -
- 26 апреля 2024
- Лента новостей Красноярского края, Мира, России / Новости /
- Все новости сайта
Главные новости
Начало работы III части. Пятый момент — полет с работой III части. Шестой момент — III часть отпала. Выброшен парашют с инструментами. При одном из опытов ракета поднялась на высоту 9,5 км. Другой опыт с более крупной ракетой окончился неудачей. Длина ракеты была 3 м, вес 150 кг. При старте ракету пустили вверх по склону снежной горы на лыжах. Вскоре после начала движения ракета уклонилась от пути. Механик палкой хотел исправить направление, но при этом жироскоп выскочил из гнезда и пробил оболочку ракеты.
Произошел взрыв, который убил одного из помощников и ранил двух других. Однако эта неудача не остановила работ Лиона, и, как было сказано выше, он продолжает теперь работы в Тунисе. Ракета строится в Париже. Окончание ее ожидалось в декабре, а опыты — в начале 1932 г. Американская установка для испытаний ракет Цель опытов — определение мощности, коэфициента полезного действия и сравнение разных типов ракет, работающих на жидком кислороде и бензине или нефти. Помещение для опытов должно быть изолировано от других зданий и устроено из несгораемых материалов на случай взрыва. А — бомба с жидким кислородом, В — бомба для сжатого кислорода, С — бомба для жидкого топлива, D — бомба со сжатым азотом, E — регулятор для выпуска кислорода, F — регулятор для впуска горючего, G — кран для кислородной бомбы, H — гибкая трубка для горючего, I — камера сгорания ракета , K — бак с охлаждающей водой, L — рукоятка для управления кранами, M — рычаг весов, N — пружинный динамометр, O — барабан для записи тяги с часовым механизмом , P — станина, R — металлический щит, S — фитиль для зажигания, T — прибор для воспроизведения искры высокого напряжения. Порядок производства опытов Рис 11. Налить кислород в обойму А и открыть кран Е в бомбе В у трубки, ведущей из А.
Вначале все кислородные краны должны быть открыты, чтобы кислород мог свободно удаляться. При начале опыта закрыть кран Е. Тогда газы, образующиеся в А , заставят кислород течь в камеру сгорания. При этом камера будет охлаждаться, и вода в баке К будет замерзать. Открывается кран Е , и прекращается приток кислорода в камеру. Фитиль, смоченный бензином, помещается между полюсами, которые дают искру, и вся установка располагается на 5 см ниже дюзы. Весь персонал уходит за прикрытие. Пускается ток. Открывается кран F горючего, и последнее под давлением азота вбрызгивается в камеру сгорания.
Пускается в ход барабан О для записи тяги ракеты. Когда размеры вырывающегося из дюзы ракеты пламени покажут, что приток горючего в камеру достаточен, закрывается кран Е , и тогда кислород потечет в камеру сгорания.
Представь, что ты не можешь решить какую-то задачу быстро, и тебе конечно же лень думать и ты пытаешься найти какой-то фреймворк, который написал никому не известный индус. У этого фреймворка версия 1. И он как-то удовлетворяет твои нужды. Библиотека не расширяемая, может падать, но свою работу как-то выполняет. Это очень сильно распространено и люди постоянно тянут подобные фреймворки к себе в проект. Я считаю, что так делать нельзя и поэтому везде пишу, что я довольно консервативен в этом плане.
Что можно сказать про фреймворк RxJava? Очень круто, что около него уже есть мощное комьюнити, он часто правится, баги всё время фиксятся. Прикольно, что идёт в разные стороны импрувмент RxJava, то есть они и нацеливаются на быструю обработку каких-то событий, что очень важно для андроида, и в такой же степени они работают над тем, чтобы RxJava хорошо работала в серверной части. Например, уже была добавлена обработка backpressure, а это уже бекэндовая штука. Раньше там был только on-backpressure-buffer и on-backpressure-drop, а теперь они позволяют кастомно обрабатывать все эти backpressure. В современном Андроиде тоже приходится с этим сталкиваться — не только в высоконагруженных системах. Особенно если система построена на реактивщине, много потоков, один очень быстро пишет данные, а другой поток медленно их читает неторопливый норвежский читатель и тогда обработчик начинает задыхаться. И это тоже надо обрабатывать, а обычно Андроид-разработчики не очень в курсе того, что такое backpressure, и очень удивляются, когда слышат эти слова.
А это важно и нужно знать в процессе Андроид-разработке. Минусы у RxJava, безусловно, тоже есть. Дело в том, что это совершенно другой подход, если мы говорим об Андроиде. До сих пор в этой ОС больше применяется императивный подход, а RxJava — это больше функциональщина. И очень немного людей умеют правильно «готовить» RxJava. Даже я сам не супер-правильно понимаю все концепции RxJava, потому что это очень глубокая штука. Но в свою защиту могу сказать, что даже на практическом уровне не все понимают этот фреймворк. К чему это приводит — понятно.
Это дополнительная нагрузка на GC. Какие у тебя личные предпочтения, ну и потенциал каждого из конкретных подходов? RxJava мне кажется более родной и лаконичной в плане синтаксиса. Она хорошо выглядит и довольно удобная. Но в то же время Bolts более глубок в плане реактивного подхода. Bolts, как мне кажется, более низкоуровневый и близок к фундаментальным вещам. Потенциал ясен и он огромен. И одна, и другая библиотека нанесли огромный импакт на разработку.
RxJava, насколько я вижу, повлиял больше, так как Bolts всё-таки меньше используется.
После нескольких публикаций о казанском экземпляре сверхзвукого пассажирского самолёта Ту-144, меня постоянно просят рассказывать, как там дальше складывается его судьба. Появилось несколько свободных минуток и решил написать вкратце об этом. Самая главная новость на сегодня — самолёт наконец-то привели в надлежащий вид снаружи, "отшкурили", покрасили. Более того, ещё и внешнюю подсветку сделали, причём динамическую, что она из себя представляет — можно посмотреть на данном видео: На всякий случай напомню, как выглядел самолёт до покраски: До начала малярных работ возникла дискуссия на тему — как лучше красить. Озвучивались идеи выкрасить легендарный лайнер посовременнее, с мотивами российского флага или с современными цветами "Аэрофлота" за счёт денег от этой авиакомпании.
Вот как он мог выглядеть в таком случае: К счастью, "модные" варианты отмели, остановившись на единственно верном — восстановили исторический окрас данного борта, со всей советской символикой, оригинальным номером и т. На этом снимке хорошо видно состояние до и после покраски Жаль конечно, что полностью обездвижили лайнер и окончательно превратили данный экземпляр в неподвижный памятник. Были разговоры, что потенциально ещё можно было восстановить его и поднять в небо, хотя это и встало бы "в копеечку". Но видимо большой нужды в этом нет. Вроде как, три борта сейчас находятся в полной комплектности и могут быть восстановлены до лётного состояния один в Ульяновске и два в Подмосковье , но каждый из них также давно уже не поднимался в небо. Но вернёмся к казанскому борту.
Следующий вопрос, по которому были жаркие споры — что будет внутри у данного экземпляра.
На этом снимке хорошо видно состояние до и после покраски Жаль конечно, что полностью обездвижили лайнер и окончательно превратили данный экземпляр в неподвижный памятник. Были разговоры, что потенциально ещё можно было восстановить его и поднять в небо, хотя это и встало бы "в копеечку". Но видимо большой нужды в этом нет. Вроде как, три борта сейчас находятся в полной комплектности и могут быть восстановлены до лётного состояния один в Ульяновске и два в Подмосковье , но каждый из них также давно уже не поднимался в небо.
Но вернёмся к казанскому борту. Следующий вопрос, по которому были жаркие споры — что будет внутри у данного экземпляра. Ведь с самого начала стояла задача: сделать из самолёта музей, и желательно с хорошей посещаемостью. Поэтому решили провести конкурс среди разных специализированных компаний. И тут уже какие только проекты не явились на свет, креатив забился неиссякаемым фонтаном.
Почти во всех случаях речь шла о широком применении всяких разных интерактивных технологий: Но были и моменты, вызывавшие недоумение. В одном случае на входе должен был находиться гардероб для посетителей. Или вот скажем, в одном из проектов, среди прочего посетители могли проверить своё зрение по ходу дела, ну для лётчика ведь важно зрение, сами понимаете на эскизе — справа : В некоторых вариантах пассажирский отсек стал бы напоминать банальный типовой музей, с рисунками дирижаблей и воздушных шаров и т.
РЕН ТВ Новости
Мы с благодарностью примем предложения, которые будут способствовать процветанию нашего ресурса. Мы открыты для взаимовыгодного сотрудничества и приветствуем инициативу творческих единомышленников.
Депутаты Госдумы, напротив, уверены, что процесс дедолларизации уже запущен и обернуть вспять его не получится, — об этом в материале RTVI.
Движение числится в реестре под номером 51. При этом, по ее словам, высоких температурных показателей ждать не приходится.
Они образуются из-за контраста между холодным плотным воздухом на полюсах и теплым легким воздухом в тропиках. Ученые предполагают, что с дальнейшим нагревом воздуха в тропиках количество влаги будет увеличиваться, что усилит контраст в плотности воздуха. Несмотря на то, что в последние десятилетия было зафиксировано рекордное увеличение скорости ветра в струйных струях, ученые отмечают, что эффект пока не достиг статистической значимости, однако он может проявиться в течение ближайших нескольких десятилетий, сообщил журнал Nature Climate Change NCC.
Ученые предполагают, что с дальнейшим нагревом воздуха в тропиках количество влаги будет увеличиваться, что усилит контраст в плотности воздуха. Несмотря на то, что в последние десятилетия было зафиксировано рекордное увеличение скорости ветра в струйных струях, ученые отмечают, что эффект пока не достиг статистической значимости, однако он может проявиться в течение ближайших нескольких десятилетий, сообщил журнал Nature Climate Change NCC.