Ответы к вопросам СДО для машинистов и помощников. АСПТ. Собраны ответы на вопросы которые могут вызвать
База с ответами к СДО для вагонников
Соединитель стрелочный II типа является косым и применяется для пропуска тягового тока на изолирующих стыках при однониточных рельсовых цепях. В какой книге ведётся учёт грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», повреждённых и отремонтированных на подъездных путях предприятий? ⇒ В книге ВУ-16. Инструкция при снегоборьбе и обслуживании работниками депо стрелочных переводов на тракционных путях депо. Неисправности железнодорожных стрелочных переводов. Не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего и необщего пользования стрелочные переводы, у которых допущена хотя бы одна из следующих неисправностей.
Сдо ржд тестирование работников монтер пути
Схемы ограждения мест производства на стрелочном переводе. Ограждение места препятствия на стрелочном переводе схема. Ограждение на на стрелочном перегоне. Стрелочный перевод рисунок. Усовик на контактной сети.
СДО стрелочных переводов. Какой Тип стрелочного перевода изображён на рисунке СДО ответ. Схема установки стрелочных соединителей. Перемычки 1200 мм СЦБ чертеж.
Стрелочный соединитель при электротяге. Соединители на стрелочном переводе. Схема крестовины стрелочного перевода. Схема определения марки крестовины стрелочного перевода.
Марка крестовины стрелочного перевода схема. Конструкция крестовиной части стрелочного перевода. Устройство крестовины стрелочного перевода р65. Стык изолирующий рельсов типа р65.
Остряк р65 чертеж. Конструкция стрелочного остряка р65. Виды соединений и пересечений железнодорожных путей. Классификация соединений и пересечений рельсовых путей.
Вид соединения и пересечения рельсовых путей ЖД. Виды соединение и пересечение путей стрелочных. Строение ЖД рельса. Дефекты железнодорожного рельсового пути.
Параметры рельсов. Рельс ЖД 6 схема. Допуски измерения стрелочного перевода. Основные Размеры обыкновенных стрелочных переводов.
Расчетная схема для определения практической длины крестовины. Нормы и допуски стрелочных переводов. Контрольные сечения остряка стрелочного перевода. Технологическая карта укладка стрелочного перевода.
Допуски износа головки рельса р65. Нормы содержания стрелочных переводов и 1524. Тип стрелочного перевода симметричный. Стрелка РЖД схема.
Взрез стрелки схема. Стрелочный перевод схема неисправности. Дежурный стрелочного поста РЖД. Сигналист на железной дороге.
Сигналист РЖД. Сигналист на железной. Сердечник крестовины стрелочного перевода. Правильный вариант ограждения препятствия на пути каскор.
Рисунки стрелочного перевода СДО. Одиночный обыкновенный стрелочный перевод. Вопросы с каскор. Тесты РЖД.
РЖД вопросы и ответы. РЖД тесты ответы. Выберите правильный вариант ограждения препятствия. Выберите правильный вариант ограждения препятствия на пути.
Выберите правильный вариант ограждения каскор.
Также важно регулярно и часто проверять состояние каждой вышеперечисленной детали функционального узла. И как только заметите повреждение, нужно сразу же менять выходящий из строя элемент, после чего проводить тщательную регулировку конструкции.
Отставание остряка от рамного рельса Актуально и для подвижного треугольника крестовины, который может неплотно прилегать к усовику. Опасным становится вариант, когда зазор составляет более 4 мм проводить его измерение необходимо у корня, напротив соединительной тяги в первом случае или прямо в острие сердечника во втором. Угроза — в возможном ударе реборды колеса о торец металлоконструкции.
В списке причин ее возникновения и развития: чрезмерный изгиб перемещающихся частей, недопустимый их шаг или некорректная работа; искаженное взаимное расположение нитей; износ и, как следствие, деформация связанных полос, а также башмаков. Если ситуация усугубится, это чревато попаданием колесного гребня в зазор при противошерстном движении и даже сходом состава с маршрута. Выкрашивание остряков На практике это часто встречающаяся неисправность стрелочных переводов РЖД, так как ее вызывает неточная регулировка тяг, а у нас этим частенько грешат.
От данной беды также страдает сердечник, причем в числе вызывающих ее факторов находится и плохое качество контакта подвижных участков с рамными рельсами, и чересчур большая их высота. Внимание, критическая величина выкрошенного элемента ВСП зависит от предназначения и длины металлоконструкций, укладываемых в железную дорогу: для главных колей она составляет от 200 мм; для приемно-отправочных — от 300 мм; для остальных — от 400 мм. Если фактическое значение повреждения превысит указанное, гребень может не просто задеть за острие, а напороться на него на полной скорости.
Это особенно опасно при противошерстной езде — тогда риск схода состава возрастает. Понижение остряка против рамного рельса В нормальных условиях оно равно 50 мм измеряется по сечению, на уровне перехода корня на основной профиль. Если же рассматриваемый элемент опускается еще хотя бы на пару миллиметров, эксплуатировать путь становится небезопасно, так как подвижные части локомотивов, дрезин, вагонов, мотовозов, вагонеток не смогут подняться на колее, начнут отжимать и выкантовывать плети, вплоть до опрокидывания.
И учитывайте, что допуск в 2 мм взят с учетом возможных провесов. Неутешительным итогом может стать авария. Когда такая проблема выявлена, стоит оценить равномерность балластного слоя и посмотреть, насколько он плотен, а при необходимости и подбить его.
Где они должны быть отражены? В инструкциях по охране труда, и должны доводиться до работника в виде распоряжений, указаний, инструктажа Требования, предъявляемые к преподавателям и работникам 3 группы по безопасности работ на высоте? Старше 21 года, опыт выполнения работ на высоте более 2-х лет Работодатель уполномоченное им лицо обязан организовать до начала проведения работы на высоте обучение безопасным методам и приемам выполнения работ на высоте работников? Переводимых с других работ, если указанные работники ранее не проходили соответствующего обучения Имеющих перерыв в работе на высоте более одного года На кого распространяются требования правил?
Критические расстояния на стрелочном переводе Их два, оба измеряются между рабочими гранями, и есть четко определенные значения каждого: для усовика и головки контррельса — не должно превышать 1435 мм; для сердечника и аналогичного типа жд проката — обязано быть не менее 1472 мм. Если в первой ситуации выяснится, что реальная дистанция больше рекомендуемой, колесная пара которая со всеми допусками как раз 1435 мм окажется недостаточно широкой и просто съедет внутрь колеи одной из своих сторон, что обернется заклиниванием, распрессовкой, а значит, и остановкой транспорта, и это еще лучший исход. Если во втором случае выяснится, что расстояние меньше необходимого, подвижные части с самым толстым гребнем 33 мм , выйдут за пределы ЖД-линии, в результате поезд тоже не сможет перемещаться. Последний пункт особенно опасен, если вызывающим вопросы участком является головка прокатного изделия. Ремонт в таких ситуациях не представляется возможным — это не сколы, на которые вполне реально наплавить металл дуговой сваркой, а после отшлифовать машинкой, восстановив исходную форму. Здесь придется проводить полную замену, причем безотлагательно, пока не возникло аварии. Разрыв контррельсового болта Казалось бы, всего один маленький комплектующий элемент, ну какое влияние он может оказать? Тем не менее это неисправность стрелочных переводов, запрещающая их эксплуатацию. Прекращать движение транспорта по железной дороге нужно сразу после выявления первого же повреждения крепежа. Потому что металлоконструкция уже ослаблена, уже держится не так надежно, как раньше, и напряжение распределяется на оставшиеся детали, которых стало меньше. Представьте, что случится, если под действием нагрузки все они будут вырваны с посадочных мест. Произойдет отжатие прокатного изделия, колеса начнут ударять о сердечник, а при высокой скорости передвижения того же локомотива это неизбежно приведет к самым серьезным последствиям, к аварии. Хорошо, что заменить болт не составляет труда, но необходимо вовремя заметить его разрыв, а для этого важно регулярно выполнять профилактический осмотр железнодорожного полотна. Кроме того, нужно в обязательном порядке устранить еще и причину его выхода из строя. Вертикальный износ остряков, рамных рельсов и крестовин Это неисправности стрелки и непосредственно связанных с нею деталей, вызывающие перераспределения нагрузок под давлением колес — в сторону элементов с наиболее уязвимыми сечениями. В данном случае это острия перемещающихся участков. Опасны тем, что постепенно гребни располагаются все ближе к верху металлоконструкции, а значит, возрастает вероятность их удара о торец или наезда на крепеж.
Неисправности стрелочных переводов на ЖД путях (ПТЭ): отставание, дефекты и понижение остряка
Габарит подвижного состава: предельное, поперечное перпендикулярное оси. Каскор ржд ответы для приемосдатчиков - контакты каскор 2019-02-26. Курс входное электронное обучение сотрудников аппарата управления оао ржд. Настройки internet explorer для корректной работы. Каскор ржд ответы для приемосдатчиков - авторизуйтесь для ответа в теме.
Выкрашивание остряка или подвижного сердечника длиной: на главных путях — 200 мм и более; на приемоотправочных путях — 300 мм и более; на прочих станционных путях — 400 мм и более. Эта неисправность представляет собой большую опасность при противошерстном движении, так как создается опасность набегания гребня колеса на остряк и последующий сход подвижного состава. Необходимо учитывать, что в норматив 2 мм включена величина возможного провеса остряка неплотное его прилегание к стрелочной подушке , поэтому он должен быть также измерен и добавлен к понижению остряка. Расстояние между рабочей гранью сердечника крестовины и рабочей гранью головки контррельса менее 1472 мм.
Это расстояние согласовано с шириной между внутренними гранями колес у ненагруженной колесной пары и установлено с учетом толщины гребня.
А с андроида ваши тесты не открывает!!!! Ответ разработчика , Добрый день. Вероятно, проблема в курсе, собранном вне Mirapolis, и некорректно работающем на мобильных устройствах такие курсы мы не можем поддерживать.
Для проверки нам необходима информация о названии проходимого Вами мероприятия - по возможности, пришлите, пожалуйста, на почту support mirapolis.
Выправка стрелочного перевода. Выправка стрелочного перевода в профиль. Работы на стрелочном переводе. Монтер пути задачи. Соединения и пересечения рельсовых путей.
Виды соединения путей. Виды соединений и пересечений путей. Вид соединения путей стрелочная улица. Роликовое устройство стрелочного перевода. Техническая эксплуатация сооружений и устройств путевого хозяйства. Переводные брусья стрелочных переводов.
Схема путей стрелочного перевода. Составные части крестовины стрелочного перевода. Неисправности стрелочного перевода 11 неисправности ПТЭ. Неисправности стрелочного перевода РЖД. Неисправности нецентрализованного стрелочного. Стрелочные неисправности ПТЭ.
Допуски зазоров хвостах крестовин стрелочных переводов. Нормы содержания острых и тупых крестовин стрелочных переводов. Нормы содержания стрелочных переводов р65. Неисправности стрелочного перевода ПТЭ. Неисправностистрелосного перевода. Стрелка РЖД схема.
Взрез стрелки схема. Стрелочный перевод схема неисправности. Неисправности стрелочночного. Чертеж марки крестовины 1. Схема стрелочного перевода с указанием его основных частей. Стрелочный перевод ЖД.
Конструкция стрелочного перевода на железнодорожных путях. Устройство стрелочного перевода ЖД. Железнодорожный стрелочный перевод схема. Допуски измерения стрелочного перевода. Основные Размеры обыкновенных стрелочных переводов. Расчетная схема для определения практической длины крестовины.
Нормы и допуски стрелочных переводов. Стрелка нецентрализованная это ЖД. Нецентрализованный стрелочный. Централизованные и нецентрализованные стрелки. Переводной механизм нецентрализованной стрелки. Устройство крестовины стрелочного перевода р65.
Стык изолирующий рельсов типа р65. Конструкция стрелочного остряка р65. Усовик контактной сети. Восемь крестовин, два острых остряка и два тупых. Разновидности стрелочных указателей ответ СДО. Стрелочный перевод схема.
Соединитель стрелочный ответы сдо - 86 фото
В какой книге ведётся учёт грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», повреждённых и отремонтированных на подъездных путях предприятий? ⇒ В книге ВУ-16. Вход и использование системы СДО РЖД ОАО «Российские железные дороги» уделяет большое внимание уровню квалификации и открытию новых возможностей для. Инструкция при снегоборьбе и обслуживании работниками депо стрелочных переводов на тракционных путях депо. Электрического соединения рельсов и металлических частей стрелочных переводов. Наш сайт содержит полный перечень ответов на вопросы СДО РЖД по всем перечням профессий. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой. СДО РЖД. Ответы на тесты СДО РЖД.
Энциклопедия по машиностроению XXL
| Осмотр железнодорожного пути - Стыковые скрепления | Соединитель стрелочный тип II применяется для пропуска тяжёлого тока на изолирующих стыках при однониточных рельсовых цепях (косой). |
| сдо ржд март 2017г. тестирование итоговое (ответы) | 2.У которых должна обеспечиваться подвижность корня 5. Какой марки стрелочного перевода не существует. |
Соединитель стрелочный ответы сдо - фотоподборка
Осмотр устройств и систем ЖАТ на станциях и перегонах: стрелочный электропривод. Инструкция при снегоборьбе и обслуживании работниками депо стрелочных переводов на тракционных путях депо. Стрелочный перевод: виды и применение "Ответы СДО". Организация и проведение комиссионного месячного осмотра железнодорожной станции Ответы СДО. В какой книге ведётся учёт грузовых вагонов парка ОАО «РЖД», повреждённых и отремонтированных на подъездных путях предприятий? ⇒ В книге ВУ-16. Нормативные документы, руководства, статьи, новости, ответы на сдо.
Архив блога
- Характеристики приложения
- Сдо ржд тестирование работников монтер пути
- Экзамен МП 2-3 р
- За счет чего обеспечивается необходимая токопроводимость рельсовых нитей сдо ржд ответы
- Экзамен по бесстыковому пути
- Неисправности стрелочного перевода на жд путях, отставание и понижение остряка от рамного рельса
Before getting started
Девять неисправностей стрелочного перевода РЖД. Система дистанционного обучения ОАО РЖД СДО. «СДО ответы для работников ОАО РЖД». Вход и использование системы СДО РЖД ОАО «Российские железные дороги» уделяет большое внимание уровню квалификации и открытию новых возможностей для. Какой Тип стрелочного перевода изображён на рисунке СДО ответ. Схема установки стрелочных соединителей.
Before getting started
Здесь Вы сможете поднять свой бал в системе аспт до нужного Вам уровня! Вопросы сдо соединитель стрелочный Неисправности стрелочных переводов на ЖД путях (ПТЭ): отставание, дефекты и понижение остряка Даже правильно спроектированные, верно реализованные и. Соединитель стрелочный II типа является косым и применяется для пропуска тягового тока на изолирующих стыках при однониточных рельсовых цепях. СДО ржд ответы на тесты 2020 июль монтер пути, бригадир пути на тему «Требования безопасности при проходе по железнодорожным путям и пропуске подвижного состава. Ответы СДО РЖД май мастер дорожный на тему "Содержание и ремонт бесстыкового пути.
КАК ПРОИЗВОДИТСЯ ОЦЕНКА ПУТИ В ЗОНЕ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ СДО
Ответ: содержит один пункт Возможен. Вопрос: В чем должен убедиться дежурный по станции перед передачей машинисту разрешения на проследование запрещающего показания входного светофора? Ответ: содержит один пункт В правильности приготовления маршрута приема, свободности пути по маршруту следования поезда, стрелочных изолированных участков, входящих в маршрут и смежных негабаритных участков. Вопрос: Должен ли дежурный по станции, прежде чем воспользоваться вспомогательной кнопкой для перевода стрелки, убедиться в наличии проходов по смежным путям? Ответ: содержит один пункт Должен. Вопрос: Должен ли дежурный по станции, прежде чем воспользоваться вспомогательной кнопкой для перевода стрелки, каждый раз производить искусственную разделку изолированного участка, в состав которого входит данная стрелка?
Ответ: содержит один пункт Вопрос: В каких случаях применение кнопки «ВК» будет ошибочным и безрезультатным?
При наличии нулевых зазоров и резких углов в плане отступление 3, 4 степени , необходимо закрыть движение поездов, в установленном порядке, и немедленно приступить к исправлению. При превышении конструктивной величины зазоров в стыках их регулировка или разгонка должна выполняться в первоочередном порядке в течение 3 дней. При отсутствии всех болтов на конце рельса движение поездов закрывается.
На рис. Сечение медных тросов соединителя 70 мм для постоянного тока и 50 мм для переменного. Схема размещения изолирующих стыков и соединителей на обыкновенном стрелочном переводе Рис. Стрелочный стальной соединитель типа II Стыки рельсов каждой нити и стыки путевых частей стрелочных переводов должны быть соединены между собой специальными стыковыми соединителями, приваренными к рельсам. Рекомендуется вместо установки стыковых соединителей стыки рельсов сваривать.
У цельнолитых крестовин такие соединители не ставятся. Нельзя допускать скопление воды и снега у электропривода, рабочих и контрольных тяг, на подушках, между остряком и рамным рельсом. Стрелочные подушки должны быть чистыми, иметь гладкую поверхность , в теплое время года их следует смазывать. При оттепели стрелочные подушки смазывают мазутом, разведенным керосином.
Запрещается держать в пути стрелочные переводы , у которых имеется хотя бы одна из следуюншх неисправностей [c. В отдельных случаях, где особенно ответственна роль токопроводящего стыка, приходится дополнять графитовую мазь соединителями.
Это бывает в случае однониточных рельсовых цепей на станциях, на стрелочных переводах , на участках с диспетчерской централизацией , в переходных стыках. Графитовую мазь наносят слоем 2—3 мм на тщательно очищенные от грязи, ржавчины, окалины с промывкой [c. Размеры их такие же, как и на путях вне стрелочного перевода. Стрелочные соединители 3 в стыках остряков стальные типа П рис. В заднем стыке крестовины ставят соединители 5 длиной 1 200 мм типа П стальные для неэлектрифициро-ванных участков рис. При повреждении рельсовой нити лопнул рельс, оборвался рельсовый соединитель , нарушилась изоляция стыка, утечка тока через балласт и др, сигнал, ограничивающий блок-участок или маршрут, автоматически принимает запрещающее положение.
Если перегорит лампа красного огня или будет повреждена ее цепь на входном, маршрутном или проходном светофоре , красный огонь автоматически включится на предыдущем светофоре.
Программа доступна на других языках
- Устройство электропривода
- Каталог продукции
- 11. Соединители стыковые рельсовые
- Прохождение тестов СДО ОАО "РЖД"
- Программа доступна на других языках
- Неисправности стрелочных переводов на ЖД путях (ПТЭ): отставание, дефекты и понижение остряка
Разновидности соединителей рельсовых
- Похожие новости
- Содержание
- каскор ржд ответы для приемосдатчиков
- Parovoz.COM
- Скачать Ответы СДО APK для Android - Последняя Версия
Https rwlib net - 83 фото
Каскор ржд ответы для приемосдатчиков проверка знаний работников должностей приемосдатчик груза и багажа поездов, бригадир пункта коммерческого осмотра поездов ржд - пройти с движением. Кассандра клэр лорд теней лп скачать книгу fb2 txt бесплатно читать каскор ржд ответы для приемосдатчиков - аспт - система оценки уровня знаний. Каскор ржд ответы для приемосдатчиков 7 мая 2019 года - javime. Каскор ржд тесты для дежурных по переезду грузоперевозки по россии каскор ржд ответы для приемосдатчиков - аспт - система оценки уровня знаний.
Минимальное расстояние между осями 2-го и 3-го главных путей на 3-х путных участках перегона. Как заземляется передвижная электростанция? Какая мера безопасности должна быть предпринята при смене рельса на электрифицированном участке? При работе снегоуборочных и снегоочистительных машин не допускается нахождение монтеров пути перед вращающимся питателем и боковыми щетками на расстоянии. Запрещается находиться от тягового стального каната лебедки при перемещении пакетов звеньев рельсошпальной решетки или блоков стрелочного перевода на расстоянии. При выполнении работ с применением щебнеочистительных машин очистке и вырезке балласта не допускается нахождение монтеров пути и других работников впереди или сзади щебнеочистительного устройства с выгребным рабочим органом на расстоянии. В какие сроки осматриваются диэлектрические перчатки? На каком минимальном расстоянии разрешается производить какие-либо путевые работы впереди и сзади путеукладочного поезда? Как должен стоять монтер пути при забивке костылей? Какой инструмент применяется для выдергивания костылей? Какой инструмент разрешается использовать для кантования рельса длиной 25 метров? Рельс какой длины можно кантовать при помощи лома? Передвижная электростанция при работе должна устанавливаться. К работе с передвижными электростанциями допускаются работники, имеющие группу по электробезопасности. Сверхурочная работа не может превышать. ККаким огнетушителем запрещено тушить электроустановки, находящиеся под напряжением? Нормальная продолжительность рабочего времени составляет. Какого инструктажа нет по охране труда? К работе с применением электроинструмента допускаются работники, имеющие группу по электробезопасности. В каких случаях работник может отказаться от выполнения работы? Каков порядок проведения реанимационных мероприятий, когда их выполняет один человек? Сколько времени может составлять обеденный перерыв согласно трудового законодательства? Сколько лет должен хранится акт Н-1 при расследовании несчастного случая у работодателя? Какие горящие вещества относятся к пожару класса «В»? Какие меры безопасности необходимо соблюдать при применении порошкового огнетушителя? Какие меры безопасности необходимо применять при тушении электроустановки, находящейся под напряжением до 1000 вольт? Какие горящие вещества относятся к пожару класса «Е»? Какие меры безопасности необходимо соблюдать при применении углекислотного огнетушителя? Какие горящие вещества относятся к пожару класса «А»? На какое расстояние нельзя приближаться до оборванного провода независимо от того, касается он земли или нет? Что относится к виду электрического поражения? Диэлектрические перчатки испытываются не реже. Механическое воздействие электрического тока приводит. Какие электрозащитные средства от воздействия электрического тока относятся к основным при напряжении до 1000 вольт? Можно ли освобождать пострадавшего от воздействия электрического тока при напряжении выше 1000 Вольт при помощи сухой доски, другим, не проводящим электрический ток, предметом? Кто обязан информировать работника о полагающихся им СИЗ? Какое основное понятие определяет физиологию труда? Какой вид инструктажа по охране труда проводится при проведении разовых работ? В какой срок необходимо ознакомить работника с приказом о дисциплинарном взыскании? На какую глубину необходимо продавливать грудную клетку человека при проведении непрямого массажа сердца? Вредный производственный фактор — это. Какого дисциплинарного взыскания не существует? Если произошел несчастный случай на производстве, мы обязаны сообщить об этом. Что необходимо предпринять для увеличения эффективности непрямого массажа сердца? На какой максимальный срок накладывается жгут для остановки артериального кровотечения?
Допускается с использованием электронной подписи или любого другого способа, позволяющего идентифицировать личность работника Какие работы относятся к работам на высоте? Все перечисленное Работы с высоким риском падения работника с высоты, а также работы на высоте без применения средств подмащивания, выполняемые на высоте 5 м и более, выполняются по заданию работодателя на производство работ с выдачей? Наряда-допуска Работодатель в зависимости от специфики своей деятельности вправе устанавливать дополнительные требования безопасности. Где они должны быть отражены?
Восемь крестовин, два острых остряка и два тупых. Разновидности стрелочных указателей ответ СДО. Одиночный обыкновенный левосторонний стрелочный перевод. Левосторонний стрелочный перевод схема. Элементы стрелочного перевода. Схема обыкновенного стрелочного перевода. Скрепление ЖБР-65пшм. Рельсовое скрепление ЖБР-65пш. Скрепление ЖБР-65ш чертеж. Промежуточное подкладочное рельсовое скрепление ЖБР-65пшм. Стрелочные электроприводы на ЖД. Промер остряка. Окрашивание остряка. Башмаки для рельсовых плетей. Крестовина с подвижными элементами. Металлическая крестовина с подвижным сердечником. Контррельс стрелочного перевода. Обвязка стрелочного перевода соединителями. Схема установки соединителей на стрелочном переводе 2726. Связная полоса стрелочного перевода. Несимметричный — криволинейный стрелочный перевод. СДО схемы стрелочных переводов. Измеритель рельсовых стыков. Соединители на стрелочном переводе. Перемычка дроссельная ДМС 70х2х2. Дроссельные перемычки 120х4х2. Перемычка дроссельная эластичная ДМСЭ-120х2х2-2,7 м. Перемычка дроссельная эластичная ДМСЭ-70х2х2-2 м. Конструкции элементов стрелочных переводов. Стрелочный перевод состоит из. Устройство стрелочного перевода ЖД. Стрелочного электропривода p80. Стрелочный ящик СЦБ. Дроссельные перемычки СЦБ. Натяжитель рельсовый р700 КЖДМ70. Стрелочная гарнитура 16737. Стрелочный остряк чертеж. Одиночный обыкновенный стрелочный перевод. Острие остряка стрелочного перевода. Основные элементы одиночного обыкновенного стрелочного перевода. Стрелочный замыкатель трамвайный. Отбойный брус. Отбойный брус на стрелочных. Стрелочный привод для трамвая. Рельсовая линия. Железнодорожные стыковые станции. Датчики на сортировочной Горке. Рельсовые цепи на сортировочных Горках. Стрелка 1 9 р65 комплектация.