«Газпром» намерен построить завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) на Сахалине. Глава Сахалинской области представил федеральному министру программу развития энергетики Курильских островов. Правящие круги Германии взяли под контроль суда для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), которые обслуживали добывающий проект “Сахалин-2” на Дальнем Востоке.
"Газпром": создание СПГ-мощностей в рамках реализации "Сахалина-3" не исключено
Физика для чайников, или что такое СПГ? Для большинства веществ в природе при изменении температуры и давления характерно изменение расстояния между молекулами и переход из одного агрегатного состояния в другое: из газообразного в жидкое, из жидкого в твердое и обратно. Аббревиатура СПГ расшифровывается как "сжиженный природный газ". Сложив два плюс два, получаем, что СПГ — это вещество, переведенное из естественного газообразного состояния в жидкое, путем изменения внешних факторов: температуры и давления. Если очень упростить, то так и производится СПГ на Сахалине.
Зачем сжижать газ? Такое вещество в жидком состоянии занимает объем в шестьсот раз меньше, чем в газообразном. Соответственно, использовать его гораздо удобнее и для транспортировки, и для последующего хранения в странах, географическое положение которых не позволяет провести газопроводы. Например, поставка СПГ с Сахалина в Японию — не блажь, а необходимость: высокая сейсмическая активность региона вынуждает отправлять газ по морю и исключает возможность строительства ветки газопровода.
Разработка месторождений и соглашения о разделе продукции В восьмидесятые годы двадцатого века Российская Федерация обнаруживает тридцать месторождений углеводородов на материковом шельфе у северо-восточных берегов острова Сахалин на Дальнем Востоке. Начиная с 1996 года государство заключает несколько соглашений о разделе продукции в рамках проектов по разработке шельфовых месторождений, объединенных общим названием «Сахалин». Оператором проекта "Сахалин-1" становится компания «Эксон Нефтегаз Лимитед, а обязательство разрабатывать проект "Сахалин-2" принимает на себя компания «Сахалин Энерджи». Всего было запланировано девять проектов, но развитие получили лишь первые два.
Соглашение о разделе продукции заключается между государством и компанией-инвестором, которая обязуется, в обмен на исключительное право на разработку недр, вкладывать необходимые средства и самостоятельно разрабатывать месторождения.
RU - Оператор проекта "Сахалин-2" - ООО "Сахалинская энергия" - в 2023 году произвел более 10 млн тонн СПГ 160 стандартных партий после 11,5 млн тонн в 2022 году, сообщается в материалах компании. Текущая производственная деятельность в рамках проекта "Сахалин-2" ведется в соответствии с утвержденными документами по разработке и освоению месторождений и оптимизацией режимов эксплуатации основного технологического оборудования. На данный момент суточная производительность завода по производству СПГ проекта "Сахалин -2" составляет около 32 тысяч тонн.
Морской порт принимает различные суда с осадкой до 7,5 м: танкеры, балкеры, контейнеровозы, пассажирские суда, включая специализированные суда, перевозящие персонал морских буровых платформ, рыболовецкие суда и обеспечивающий флот. На протяжении длительного времени перевозки генеральных грузов занимают лидирующую позицию.
В 2017 году на втором месте находились танкеры, а третье место по заходам занимали пассажирские суда. В 2018-м ситуация несколько изменилась, и на второе место вышли пассажирские суда. Увеличение количества заходов пассажирских судов обусловлено работой пассажирской линии Сахалин — Курилы и ростом круизных пассажироперевозок ввиду интереса к островному региону со стороны иностранных туристов. В этом году порт посещали круизные суда Японии и США. В летний период осуществляла работу пассажирская паромная линия Корсаков — Вакканай. Конечно, для полноценного развития порта и увеличения числа судозаходов необходима модернизация транспортной составляющей.
Эти вопросы необходимо решать собственникам и арендаторам причалов, которые должны не только зарабатывать на инфраструктуре, но и инвестировать в нее. Количество приписанных к порту судов постоянно растет, в основном в связи с увеличением рыбопромыслового флота. Суда, работающие в рамках проекта «Сахалин-2» и обеспечивающие работу газовозов и танкеров в порту Пригородное, также внесены в судовые реестры в морском порту Корсаков. В порту функционирует пункт пропуска через государственную границу РФ «Корсаков». В соответствии с полномочиями, установленными нормативными актами Минтранса России, капитаном порта обеспечивается организация работы пункта пропуска в части, касающейся установления времени, места и количества судов, подлежащих таможенно-пограничному контролю в пункте пропуска. В порту Корсакова, получившем статус свободного, сегодня реализуется проект по строительству пассажирского терминала.
Его главные составляющие — здание нового морвокзала и вынесенный в море на несколько сотен метров причал. Задача в том, чтобы новые сооружения в южной части порта были рассчитаны на приемку в летний период больших круизных судов, а также в течение всего года — паромов. В порту уже проведены гидрологические изыскания, идет уточнение наиболее приемлемых технических решений. Значительную долю средств на проведение работ — более 1 млрд руб. Предусмотрено областное софинансирование стройки. Не углем единым Дальнейшее развитие ждет и Невельский порт, который сегодня специализируется в основном на отгрузке угля.
Топливо отсюда поставляют в Японию, Корею и регионы Дальнего Востока. За счет частных инвестиций в порту завершают ремонт уже третьего причала. В планах — практически вдвое увеличить объемы перевалки угля — до 1,8 млн тонн. В реконструкцию портовых сооружений за последние три года вложено около 1 млрд руб. Было создано порядка 100 рабочих мест. Сейчас идет работа над проектом современного терминала, который будет удален от города и вынесен в море, что исключит негативное воздействие на экологическую обстановку.
Также в планах компании — уйти от автомобильных перевозок угля в порт. Вместо этого использовать железнодорожный транспорт. В этом случае дороги в районе будут освобождены от большегрузов.
По его словам, к настоящему моменту закончен этап разработки технико-экономического анализа. Лимаренко напомнил, что в 2021 году проект строительства нефтепереработающего завода поддержал президент России Владимир Путин.
Bloomberg: Россия потребовала оплачивать СПГ с проекта «Сахалин-2» через Газпромбанк
Российская сторона заявила о необходимости оплачивать поставки сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Сахалин-2» через Газпромбанк. ПСК "Сахалин" в 2017 году построит мини-завод СПГ под Южно-Сахалинском. ЮЖНО-САХАЛИНСК, 8 июн – РИА Новости. А какая связь между «Сахалин СПГ» и базой на Камчатке, где планируется хранить газ с «Ямал СПГ», прибывающий по СМП?
«Газпром» построит НПЗ на Сахалине
| Завод по производству СПГ "Сахалин-2": история создания, направление деятельности | «По территории Поронайского и Макаровского районов проходит магистральный газопровод проекта Сахалин-2 — газ с шельфовых месторождений идет на завод СПГ. |
| Bloomberg: Россия начала продажу сжиженного газа с «Сахалина-2» по рыночной цене | Сжиженный природный газ (СПГ) с проекта «Сахалин-2» вновь стал продаваться по рыночной цене, передает Bloomberg,по данным трейдеров. |
| Завод по производству СПГ "Сахалин-2": история создания, направление деятельности | Нефтегазовый проект «Сахалин-2» является ярким примером плодотворного и эффективного сотрудничества российского бизнеса с иностранными компаниями. |
| Новый СПГ-завод «Газпрома» может заработать на Сахалине в 2024 году | На данный момент суточная производительность завода по производству СПГ проекта "Сахалин -2" составляет около 32 тысяч тонн. |
Производство СПГ на проекте "Сахалин-2" в 2023 году превысило 10 млн тонн
Ежегодный ремонт запланирован на июль 2023 года, работы продлятся примерно 40 дней. Однако трейдеры СПГ обеспокоены тем, что Россия не успеет завершить работы в указанные сроки. Участники рынка объясняют, что техобслуживание такого массива оборудования — трудоемкий процесс, а Москве в этот раз придется ремонтировать заводы самостоятельно, без помощи зарубежных компаний, которые вышли из проекта на фоне начала военных действий на Украине.
Председатель совета директоров «Инжиниринговой компании «2К» Газпром уже сегодня является активным игроком на газовом рынке азиатского региона. В частности, компания экспортирует в страны региона СПГ с завода проекта «Сахалин-2». Сейчас этот завод работает на полную мощность. И Газпром с партнерами по проекту «Сахалин-2» рассматривает возможность строительства еще одной производственной линии завода — третьей очереди. Кроме того, сейчас Газпром прорабатывает проект завода «Владивосток-СПГ», что позволит компании увеличить производство сжиженного природного газа и нарастить свое присутствие на азиатских рынках.
Напомним, что для Японии ЕС продлил исключение из-под действия механизма потолка цен в отношении проекта Сахалин-2 до 28 июня 2024 г. В Сахалинской энергии информацию не комментируют.
По данным Минфина РФ , средняя цена физических поставок Brent в декабре составила 77,88 долл. Таким образом, при ежемесячном формировании цена СПГ с Сахалина-2 в январе может составлять 360 долл. Цены снижались из-за невысокого спроса. Согласно данным отслеживания судов, в 2023 г.
Ежегодно в программе форума принимают участие высокопоставленные представители федеральных органов власти. Дальневосточный энергетический форум "Нефть и газ Сахалина" — история становления и развития российской энергетики Дальневосточный энергетический форум "Нефть и газ Сахалина» впервые был проведен в 1995 году при активной поддержке Правительства Сахалинской области и лично прежнего губернатора Игоря Фархутдинова.
Производство СПГ на "Сахалине-2" в 2022 году выросло на 10%
Shell являлась вдохновителем первого в России СПГ-проекта «Сахалин-2», который фактически был построен по ее лицензии и при крупнейшем акционерном участии. Завод по производству СПГ в одное проектной мощностью 9,6Мт/год построен на юге осторва Сахалин в рамках проекта Сахалин-2. Производство СПГ на Сахалине будет увеличено с 11 до 15 миллионов тонн в год.
«Газпром» построит заводы по производству СПГ и нефтепродуктов на Сахалине
«Газпром» собирается построить на Сахалине завод по производству сжиженного природного газа (СПГ). Президент РФ поручил правительству проработать возможность поставок сжиженного природного газа (СПГ) для Камчатской области с завода проекта "Сахалин-2". Газовоз Amur River покинул порт Пригородное с первой партией СПГ, отгруженной после комплексного планового останова объектов газовой инфраструктуры проекта "Сахалин-2".
Кремль: оснований для остановки поставок СПГ по «Сахалину-2» нет
| Комплекс «Пригородное» на Сахалине — первый в России завод по сжижению природного газа | Сжиженный природный газ (СПГ) с проекта «Сахалин-2» вновь стал продаваться по рыночной цене, передает Bloomberg, ссылаясь на трейдеров. |
| Строительство мини-завода по производству СПГ | На данный момент суточная производительность завода по производству СПГ проекта "Сахалин -2" составляет около 32 тысяч тонн. |
| «Газпром» построит заводы по производству СПГ и нефтепродуктов на Сахалине | Нефтегазовый проект «Сахалин-2» является ярким примером плодотворного и эффективного сотрудничества российского бизнеса с иностранными компаниями. |
Почему НОВАТЭК потерял Сахалин
| Проект «Сахалин» | 18 дек 2023. Пожаловаться. ЕС освободил национализированный завод по производству СПГ «Сахалин-2» от соблюдения механизма потолка цен до 28 июня 2024 года. |
| В 2023 году производство СПГ на проекте "Сахалин-2" превысило 10 млн тонн | ПАО Газпром изучает возможность направления части природного газа, добываемого в рамках проекта Сахалин-3, для сжижения. |
| Производство СПГ на проекте "Сахалин-2" в 2023 году превысило 10 млн тонн | РИА Новости/Прайм. Производство сжиженного природного газа (СПГ) "Сахалина-2" за год увеличилось, превысив плановые показатели, до 11,5 миллиона тонн, при. |
| Структура "Газпрома" получила 27,5% СПГ-проекта на Сахалине | Российская сторона заявила о необходимости оплачивать поставки сжиженного природного газа (СПГ) с проекта «Сахалин-2» через Газпромбанк. |
| Сахалинское ускорение | Министерство транспорта Российской Федерации | Оператор проекта — российское ООО «Сахалинская Энергия», заменившее в 2022 году предыдущего оператора офшорную компанию «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд.». |
Подпишитесь на нашу рассылку.
- Газ наш. Имущество оператора проекта «Сахалин-2» передано государству | Аргументы и Факты
- Германия отзывает танкеры
- Почему Shell разрешили вернуть 95 млрд рублей за долю в «Сахалине-2»?
- «Газпром» построит НПЗ на Сахалине
- Минтранс России рассматривает возможность предоставления льгот по портовым сборам для судов на СПГ
Ресурсы России
- Просто Новости
- Почему Shell разрешили вернуть 95 млрд рублей за долю в «Сахалине-2»?
- Год ввода в строй
- Что это такое "Сахалин-2"
Производство СПГ на проекте «Сахалин-2» в 2023 году превысило 10 млн тонн
На территории комплекса есть ТОН терминал отгрузки нефти с двумя резервуарами с "плавающей крышей" ёмкостью по 95 тысяч м3. Комплекс находится на побережье залива Анива это юг Сахалина.
Будет ли реализована стратегия собирания русских земель? Отдельная сессия о происходящих актуальных интеграционных процессах новых российских регионов позволит сделать прогнозы о создании макрорегионального пространства Большой России. В форсайт-форуме примут участие более 200 представителей федеральных и региональных органов власти, экспертных и научных сообществ, масс-медиа, общественных объединений, студенческая молодежь. Освещение форсайт-форума будет осуществляться с участием ведущих российских средств массовой информации.
Введение в эксплуатацию завода СПГ и нового порта дало прибавку портовых мощностей и увеличило общий объем грузооборота российских портов. Судоходные компании получили возможность осваивать новый сегмент рынка — перевозки СПГ — и осваивать ранее не применявшиеся ими технологии, приобретать необходимый опыт для дальнейшего участия в таких проектах, тем самым повышая собственную конкурентоспособность на рынке. По мнению экспертов, подобные проекты для нашей страны должны быть приоритетными, поскольку они позволяют не просто повышать объемы продаж нефти и газа за границу, за счет которых государство привыкло решать все проблемы. Важно, что, освоив переработку природных ресурсов, мы сможем постепенно вырваться из петли сырьевой экономики, наладить производство внутри страны и полнее использовать ресурсы морского транспорта. Традиции — в позитивной динамике «Воротами Сахалинской области» был и остается морской порт Холмск, расположенный на западном побережье Сахалина. Через него проходит основной канал, связывающий Сахалин с территориальной частью России — морская железнодорожная паромная переправа Ванино — Холмск. Специализация порта — переработка сухих грузов и обработка паромов. Грузооборот порта за последние годы доходит до 4,5 млн т в год. Глубины у грузовых причалов составляют от 7,2 до 9,5 м.
При необходимости порт может принять судно с осадкой до 8,5 м. Для обработки грузов используются 14 портальных кранов, 35 автопогрузчиков, пневмоколесные краны, гусеничные краны, специализированное оборудование для переработки труб, угля, леса, контейнеров. На территории торгового порта находятся открытые склады общей площадью 40 тыс. Основным смежным транспортом для порта Холмск является железнодорожный — по территории порта проходят несколько железнодорожных веток, связанных со станцией Холмск Сахалинской железной дороги. В последние годы в порту прошла реконструкция береговых сооружений паромной переправы и входных молов, что предусмотрено федеральными целевыми программами «Модернизация транспортной системы России» и «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья». Планируемый объем финансирования превысил 1 млрд руб. По внепрограммным мероприятиям проведена реконструкция ряда причалов и других гидротехнических объектов, большая работа проделана компанией «Сахалин Шельф Сервис» по модернизации западного района Холмского порта. В 2002 году в Холмском морском рыбном порту компания «Сахалин Шельф Сервис» создала береговую базу снабжения для проекта «Сахалин-2». СЗМП был серьезно реконструирован: отремонтированы причалы и производственные помещения, проведены дноуглубительные работы, был расширен и углублен до 10 м входной канал, подняты затонувшие суда.
Это позволило порту принимать ледоколы-снабженцы и крупные грузовые суда. Вся модернизация порта была осуществлена без привлечения средств из государственного бюджета. Сегодня СЗМП является береговой базой снабжения для проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», а также используется для обеспечения морских буровых работ по проекту «Сахалин-3». В настоящий момент СЗМП является основной площадкой Сахалина, занимающейся транспортным обслуживанием региональных шельфовых нефтегазовых проектов. Важное значение для дальнейшего развития порта приобрела модернизация паромной переправы Ванино — Холмск, которая позволит порту принимать крупнотоннажные суда. Реконструкция причального комплекса началась с ремонта подъемно-переходного моста, по которому происходят заезд железнодорожных вагонов и автомобилей на суда и их выезд с борта паромов. Обновленный мост уже прошел испытание. Ремонт подъемно-переходного моста — только первый этап масштабной реконструкции главных морских ворот Сахалинской области. Чтобы расширить возможности грузовых и пассажирских перевозок, в дальнейшем будут проведены работы по дноуглублению.
К моменту завершения полной реконструкции причального комплекса будут построены два новых парома на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Планируется, что суда начнут работу на линии Ванино — Холмск в конце 2019 — начале 2020 года.
Остальной грузопоток идёт в Азию. Напомним, Европейский союз в 2022 году ввёл запрет на поставку газа по трубопроводам, при этом импорт российского СПГ в это ограничение не входит. По прибытии в европейские порты газ перегружается со специализированных ледовых судов на обычные танкеры для его дальнейшей транспортировки в другие государства.
У порта Брюге, ключевого перевалочного пункта СПГ, заключён долгосрочный контракт с Новатэком на хранение и перевалку грузов до 2035 года. В 2024 году прогнозируется увеличение поставок СПГ в Европу и Азию, несмотря на сопротивление отдельных стран.
Газ наш. Имущество оператора проекта «Сахалин-2» передано государству
Сегодня в области насчитывается порядка 250-300 электрокаров, а зарядных станций — всего 75. Прошлым летом губернатор Лимаренко распорядился установить 500 электрозаправок до конца 2021 года, но план не был выполнен из-за низкой вовлеченности инвесторов. Если верить новым обещаниям, к отчетному 2025 году количество электрозаправок достигнет 1000. Переход на «электрички» стимулируют отменой транспортного налога — его обнулили 1 января 2022 года.
Пересесть на электротранспорт кажется заманчивой идеей — как минимум из-за экономии на дорожающем бензине. Однако для этого нужна развитая сеть зарядок, которая охватывала бы весь остров. Смог над Южно-Сахалинском.
Фото: Дмитрий Лисицын Основную ставку Правительство области делает на голубое топливо. К 2025 году планируется перевести на газ более 98 тыс. Для сравнения — на электрической тяге через 3 года должно работать всего 10 тыс.
Все понимают, что будущее не там, где сжигается топливо, а там, где вырабатывается электричество, — объясняет Михаил Юлкин. К тому же в России серийно не производят такие автомобили. На мой взгляд, местным властям надо обратить внимание на создание сети не газо-, а электрозаправочных станций».
Но этими льготами, по словам Дмитрия Лисицина, автовладельцы пользуются неохотно. Топливный баллон занимает место в багажнике, а в морозы газомоторные авто хуже заводятся. Но планов по их сокращению у властей нет.
Газификация области важна, но, сократив фугитивные выбросы, можно быстрее приблизиться к углеродной нейтральности и снизить негативное воздействие на окружающую среду, — считает Лисицин. Надо отходить от его сжигания». Кроме того на Сахалине распространены нефтеловушки — резервуары, куда сбрасывают нефть при утечках и регламентных работах на скважинах.
При этом нормативы не допускают хранение нефти в открытых резервуарах — это незаконно. Чтобы их устранить, не нужны инвестиции и бюджетные средства, как в случае с газификацией или электрозаправками. Необходим лишь контроль со стороны госорганов — проверки, штрафы за ущерб окружающей среде, а при злостных нарушениях — обращение в суд с требованием приостановки работы предприятий», — говорит глава «Эковахты», который не понаслышке знает о борьбе с нефтяными магнатами.
В 2011 Лисицын был удостоен «зеленой нобелевки», экологической премии фонда Голдмана, за защиту экосистем Сахалина. Месторождение «Нижнее Даги», 2020 год. На фотографии — две нефтеловушки и нефтяное «озеро» в лесу.
Фото: Дмитрий Лисицын Вся надежда на лес Кажется, что леса — таблетка России от всех климатических болезней. Правительство Сахалинской области тоже возлагает на них большие надежды. Деревьям обещают защиту, восстановление и устойчивое управление.
Правда, параллельно в поселке Тымовское развивается инвестпроект по созданию лесоперерабатывающего производства. Чтобы обеспечивать новые мощности сырьем, под топор будут отправлять около 1. Сегодня вырубается немного — порядка 100-120 тыс.
А тут собираются ежегодно сносить больше миллиона. Если проект будет реализован, это станет катастрофой не только для климатических целей, но в первую очередь для экосистем», — предупреждает Дмитрий Лисицын. Бирюзовые озера, образованные на месте старых японских угольных выработок, на острове Сахалин.
Густота речной сети на острове — одна из самых высоких в России. Еще один фактор — заиление. Эрозия, вызванная вырубками, приводит к проникновению частичек почвы в водоемы.
Они оседают на нерестилищах и «душат» икринки, не давая им превратиться в мальков. Если лесопромышленный технопарк заработает, пагубных последствий не избежать. Еще одна сахалинская беда — короед-типограф.
Источник газа для производства СПГ - ресурс проекта "Сахалин-2", - говорится в сообщении. По данным пресс-службы, в эти же сроки будет выполнено проектирование и строительство систем автономной газификации на Южных Курилах - островах Итуруп и Кунашир. Проекты для Северных Курил - Парамушира и Шикотана планируется разработать в третьем квартале 2023 года, сдача их в эксплуатацию намечена на третий квартал 2025 года.
Десятки километров исхоженных дорог в палящий зной или под холодными порывами ветра, тонны собран... Предприятия в стремлении решить один из самых насущных вопросов активно работают с вузами и ссузами, которые призваны формировать кадровый потенциал отрасли.
В компании «Амур Минера... Это праздник всех тех, кто стоит у истоков месторождений — изучает, разведывает и доказывает их перспективные запасы.
При этом благодаря постоянной оптимизации работы производственных систем и отладке оборудования фактическое производство СПГ на проекте стабильно превышает его номинальную производительность. В 2020 г. Это максимальный годовой объем производства за всю историю его работы.