Все частные автобусы в некоторых регионах оборудуют тахографами с 1 мая.
Опубликован приказ о внедрении онлайн-тахографов c марта 2023 года
В течение переходного периода водители не будут получать автоматические штрафы за отсутствие в машине онлайн-тахографа. формирование блоком СКЗИ тахографа для тахографа и вывод тахографом уведомления о возможности извлечения карты водителя. (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343). ОСАГО ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ: Тахограф для водителя #тахограф #как пользоваться тахографом #картаводителядлятахографа #минтранстахографы #отсутствиетахографа #режимытахографа #сделатьтахограф #тахог.
Европейская комиссия приняла решение в отношении умных тахографов. Посмотрите, что вскоре изменится
Предупреждение водителя о факте нарушения им норм времени управления и отдыха должно быть одной из обязательных функций онлайн тахографа! Водителю не имеющему карту ЕСТР, по причине отсутствия технической возможности ее выдачи, разрешается использование распечатки с тахографа, заполняемые в соответствии с ЕСТР, включая приложения и добавления к нему. Вот 5 действий, которые помогут контролировать нарушения и анализировать активность водителей и избежать штрафов за тахограф.
Тахографы: профанация или безопасность?
Сегодня, 27-го декабря, как раз должно завершиться его публичное обсуждение, после чего проект приказа поступит в Министерство экономического развития для оценки того, как новые нормы отразятся на бизнесе. Суть онлайн-тахографов в том, что они способны в режиме реального времени, непосредственно во время движения транспортного средства, передавать в автоматизированную информационную систему «Тахографический контроль» сведения о нарушении водителем режима труда и отдыха, а также о превышении допустимого скоростного режима. Правда, стоит подчеркнуть, в пояснительной записке к проекту приказа сказано, что, во-первых, переход на новый вид тахографов будет добровольным, а во-вторых, данные о зафиксированных таким образом нарушениях, поступившие в информационную систему, далее — в информационные системы надзорных органов — передаваться не будут. Из чего можно сделать вывод, что и штрафы в таких случаях оформляться тоже не будут. Хотя не исключено, что подобное послабление будет действовать только первое время — на время переходного периода, пока онлайн-тахографы не установят все перевозчики. По крайней мере, ранее сообщалось о планах Министерства транспорта переводить владельцев транспортных на новые виды тахографов после завершения срока службы около 10 лет уже установленного устройства. Кроме того, в пояснительной записке к проекту приказа говорится о подготовке изменений в Кодекс об административных правонарушениях, которые предусматривают «необходимость использования тахографов, обеспечивающих передачу информации о нарушениях режима труда и отдыха, скоростного режима и маршрута движения в контрольные органы, а также возможность привлечения к административной ответственности по таким данным».
Заключение Таким образом, с 1 ноября 2022 года штраф за тахограф будет существенно увеличен. Чтобы избежать административной ответственности за данное правонарушение, водителю необходимо: своевременно проходить обслуживание измерительного прибора; возить с собой соответствующие документы для его использования; добросовестно соблюдать режим работы и отдыха. Вы согласны с ужесточением закона и наказания для перевозчиков? Какой штраф за езду без тахоргафа? Для владельцев авто далеко не секрет что такое тахограф. Включая, все остановки, скорость и самое что главное — смену водителя, если это имеет место быть. Специалисты всегда проконсультируют и помогут с установкой тахографа на автомобиль rctahograf. Как известно, с положением прав ГИБДД на сегодняшний день, обязательно наличие прибора, он должен быть установлен на всех грузовых транспортных средствах. Включая, автобусы, фуры, а также автомобили с особо опасными грузами. Какой штраф за езду без тахографа частнику? И штраф в этом случае составит: От 1000 рублей до 3000 рублей — в том случае, если у вас не установлен тахограф. Такой же штраф , от 1000 рублей до 3000 рублей — назначен, в том случае, если вы превысили нормы трудового времени и времени отдыха. Об этом подробнее читайте дальше Самый крупный — от 5000 до 10000 рублей предназначен для лиц занимающих должность начальника. А теперь рассмотрим какие нормы отдыха и проведения за рулем предусмотрены правилами. Если вы работаете непосредственно за рулем, то бишь водителем — вам не положено управлять автомобилем более 9 часов в день непосредственно. Кроме того, спустя каждые 4-5 часов вы обязаны делать перерыв на 45 минут. И самое основное — в неделю запрещено управление автомобиля более 56 часов в неделю. Как стало известно, в ближайшее время суммы штрафа могут многократно увеличиться Причиной тому могут стать изменения в статье КоАП 11. Именно это и могло послужить причиной увеличения суммы. Несмотря на то, что условия для автолюбителей довольно мягкие, в плане штрафов, большинство водителей старается не прибегать к последнему, а сразу же установили на свои автомобили приборы. Ещё одним фактором из-за которого стали подниматься темы увеличения суммы — стало резкое увеличение аварий в зимнее время в 2015 году в России, со смертельным исходом, ставшее следствием усталости водителя. Законодатели отмечают, что со стопроцентной вероятностью этот документ будет проходить перерассмотрение, но увеличения штрафов похоже, все же не избежать. К сожалению, даже при наличии карт вам это не сделать, не удастся.
X Заявка отправлена. Мы свяжемся с вами в ближайшее время. Блог и полезные новости по картам водителя для тахографа В данном разделе мы периодически публикуем полезные новости по картам водителя для тахографа и изменения в законодательстве.
Кому не надо ставить тахографы? Опять непонятно! В нём определяются «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами». Вроде бы, этому многострадальному списку уже не один год, было много возмущений и обсуждений, и что же? А вот что: теперь неразбериха стала ещё сильнее! Во-первых, из исключений, то есть из списка транспортных средств и их владельцев, которым НЕ нужно ставить тахографы, вдруг неожиданно напрочь исключили физлиц. То есть, если у тебя, допустим, автомобиль-дом, или ты сельхозпроизводитель, или у тебя музейный автомобиль, то, чтобы тебе не ставить тахограф, нужно... Да-да, вот читаем: Сначала: 1. Оснащению тахографами подлежат: грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусы, эксплуатируемые физическими лицами; и затем примерно то же про юр. И далее: 2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:... И всё. И далее идёт перечисление транспортных средств. Про физических лиц ничего не сказано. Из списка исключений вычеркнуты «специальные»! Но ведь это же официальный термин, содержащийся в ТехРегламенте Таможенного союза в Разделе II: "специальное транспортное средство" - транспортное средство, предназначенное для выполнения специальных функций, для которых требуется специальное оборудование автокраны, пожарные автомобили, автомобили, оснащенные подъемниками с рабочими платформами, автоэвакуаторы и т. Да, в списке 440-го Приказа и так есть эти четыре перечисленные вида. Но как быть с «и так далее»?
Минтрансом России подписано распоряжение о порядке действий водителя при отсутствии карты тахографа
При этом устанавливается, что эти нормы времени управления транспортным средством «должны предусматривать увеличенное время управления транспортным средством в случае применения средства контроля работоспособности, подключаемого к тахографу». Увеличенное время управления транспортным средством не должно превышать значений, установленных Правилами дорожного движения, утвержденными Правительством РФ», — отмечается в законопроекте. Закон в случае его поддержки вступит в силу с 1 сентября 2024 года.
Такой тахограф будет передавать записанную информацию, а именно данные о местонахождении и скорости машины, а также о режиме труда и отдыха водителя в единую автоматизированную государственную систему АИС «Тахографический контроль». Это станет возможным благодаря SIM-карте. Онлайн-тахограф будет обеспечивать формирование электронных документов о превышении скорости, о несоблюдении времени управления транспортным средством и отдыха водителя.
Ответим на частые вопросы, которые могут возникнуть у перевозчиков и владельцев транспорта.
Требуется ли замена старого тахографа на новый с 1 марта 2023 года? Комментирует Александра Полушкина, руководитель направлений по правовому сопровождению и взаимодействию с государственными органами компании «АТОЛ Тахографы Drive» "С 1 марта 2023 года допустимо устанавливать либо онлайн, либо оффлайн-тахограф. Запрета на это нет, оба устройства будут являться легитимными. С момента, когда онлайн-тахограф станет обязательным к оснащению, для владельцев тахографов офлайн на период его разрешенного использования будет установлен порядок передачи сведений и информации в АИС ТК, они должны будут выгружать данные с тахографа и передавать их вручную. Нет, автоматических штрафов не будет. Потому что пока не готова нормативная база.
Так вот, в этом нашем новом 440-м Приказе можно было бы более чётко разъяснить этот момент, например, так: «водитель не должен извлекать карту при наступлении ежедневного междусменного отдыха, если не закончен рейс». Но — нет, надо обязательно оставлять повод для вымогательства. Ну а теперь — к нескольким небольшим изменениям, которые всё ж таки присутствуют в данном документе, и которые для кого-то могут оказаться очень важными. QR-коды на распечатках тахографа В качестве, так сказать, компенсации отсутствия движения вперёд, установлено «высокотехнологичное» требование о том, что выпускаемые после 1 января 2022 года тахографы должны выводить в конце распечаток QR-коды, содержащие номера тахографа и блока СКЗИ, а также собственно саму информацию распечатки. Кому это нужно? Сейчас, если инспектор не хочет напрягать голову чтением распечатки, ему необходимо снять данные с тахографа или карты на электронный носитель, либо попросить водительскую карту, и затем на посту или в патрульной машине поискать нарушения с помощью специального программного обеспечения. При этом факт проверки будет зафиксирован и картами, и тахографом, и контролёру придётся более тщательно фиксировать нарушения, так как информация о, так сказать, качестве его контроля останется на данных носителях и теоретически может быть проверена более высоко стоящими контролирующими органами.
А вот с QR-кодом проверка может быть практически анонимной: навёл на QR-код смартфон опять же, с программным обеспечением, но теперь уже не обязательно со служебным и сразу увидел основные нарушения. Ну а дальше — всё как обычно — предложение решить вопрос на месте. Ручные записи на оборотной стороне распечатки: теперь — нет Далее. Из документа исключён следующий пункт: «В распечатку тахографа водитель может вносить сведения, заверенные подписью. Однако у нас похожий пункт не давал водителю никаких прав. Так что его исключение ни на что не повлияет. А скорее, это даже хорошо, так как, в отличие от того же ЕСТР, у нас водитель не обязан в случае поломки тахографа фиксировать свои действия с помощью авторучки на оборотной стороне распечатки, что теперь и подтвердилось исключением возможности делать такие записи.
Хотя сами тахографы СКЗИ и их инструкции такую возможность предусматривают. Кому не надо ставить тахографы? Опять непонятно! В нём определяются «Категории и виды транспортных средств, оснащаемых тахографами».
С 1 марта 2023 изменяются требования к параметрам тахографа
| Приказ об онлайн-тахографах одобрен. Чего ждать перевозчикам? | формирование блоком СКЗИ тахографа для тахографа и вывод тахографом уведомления о возможности извлечения карты водителя. (в ред. Приказа Минтранса РФ от 01.09.2022 N 343). |
| В Госдуму внесли законопроект о тахографах с функцией мониторинга состояния водителя | Когда водителя штрафуют за езду без карты СКЗИ для тахографа, проверять будут автопарк и его руководителей. |
| Тахографы станут обязательными и для физических лиц | Следить за водителями грузовиков и пассажирских автобусов во время движения теперь будут в непрерывном режиме. |
| Госдума обяжет устанавливать тахографы в грузовиках, автобусах и такси | Для водителей штраф за выход на линию без тахографов или с нарушением правил их использования составляет 3–5 тыс. руб. |
Тахографы: профанация или безопасность?
Разблокировка карт водителя для тахографа. Если водитель не вытащит карту из тахографа по завершению смены, а на следующий день просто продолжит работу. Нарушение правил эксплуатации тахографов без карты водителя может привести к значительным штрафам. Данное Постановление требует от водителей такси соблюдения установленных временных норм, которые теперь будут контролироваться с помощью тахографов. Следить за водителями грузовиков и пассажирских автобусов во время движения теперь будут в непрерывном режиме.
Опубликован приказ о внедрении онлайн-тахографов c марта 2023 года
В России временно приостановили действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов. Правительство РФ в четверг внесло в Госдуму законопроект, предусматривающий использование тахографов с подключенным к ним средством контроля и поддержания работоспособности водителя на транспортных средствах. С 21 августа 2023 года в Европе начнут действовать новые правила работы смарт-тахографов, которые коснутся международных водителей и грузоперевозчиков.
«Тахограф для такси»: кому и зачем он нужен?
Свежие новости из достоверных источников, актуальная аналитика и мнения ведущих экспертов позволяют быть в курсе настоящего и будущего отрасли. Портал RNSINFO является информационным партнером и постоянным участником российских и международных выставок, государственных форумов и конференций.
Мера будет действовать до 1 марта 2024 года. Соответствующее постановление подписал премьер-министр страны Михаил Мишустин. Благодаря данной мере перевозчики смогут перераспределить деньги, предназначенные для покупки тахографов.
Общие Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Заказать услугу? С 1 сентября 2023 года вступает в силу Постановление Правительства РФ от 02. Полный текст Постановления можно найти и прочитать в интернете. Согласно Постановлению обязательным условием теперь является постановка тахографа на такси. Это необходимо для того, чтобы контролировать время работы и отдыха водителя такси, повысить безопасность пассажирских перевозок и снизить количество аварий на дорогах.
Задача тахографа — контроль времени работы Данное Постановление требует от водителей такси соблюдения установленных временных норм, которые теперь будут контролироваться с помощью тахографов. Обращаем внимание, что дополнительно к ранее существующим нормам времени управления и времени отдыха водителей, которые действовали для водителей автобусов и грузовых авто, теперь появилось такое понятие как «норма рабочего времени».
Для каждого вида тахографов существуют собственные карты. В настоящее время с выпуском карт для тахографов ЕСТР возникла проблема. Для их производства необходимо получить национальный сертификат криптографических ключей. Однако из-за санкций Россия не получила новый сертификат, а действие текущего длится только до 2025 года.
Что такое тахограф и кому он нужен?
По сути, от использования тахографов выигрывают все стороны: и водитель, и пассажиры, и руководители автомобильных предприятий. Данное Постановление требует от водителей такси соблюдения установленных временных норм, которые теперь будут контролироваться с помощью тахографов. Начиная с 2 августа ГИБДД приступает к штрафованию водителей автобусов, на которых не установлены тахографы. С 1 марта 2023 года тахограф не требуется устанавливать на передвижные бурильные установки и передвижные дезинфекционные установки. Объем памяти карт водителей будет увеличен с 28 до 56 дней с помощью карт для тахографов G2v2. Информация о новостях компании "АвтоТахограф" по тахографам, мониторингу и контролю топлива.
Штраф за отсутствие тахографа в 2024 году
| Приказ об онлайн-тахографах одобрен. Чего ждать перевозчикам? | По постановлению Правительства РФ от 26 января 2023 г. № 112 "О внесении изменения в пункт 1 постановления Правительства Российской Федерации от 31 марта 2022 г. N 539" требование об оснащении тахографами транспортных средств категорий М2 и М3. |
| Защита документов | Минтрансом России подписано распоряжение о порядке действий водителя при отсутствии карты тахографа. |
| Госдума обяжет устанавливать тахографы в грузовиках, автобусах и такси | В отличие от простого тахографа, онлайн-тахограф передает записанную информацию в АИС «Тахографический контроль» [7] с помощью установленной в нём SIM-карты. |
| Как пользоваться тахографом. Пошаговая видеоинструкция для водителей 2022..mp4 | Правительство РФ в четверг внесло в Госдуму законопроект, предусматривающий использование тахографов с подключенным к ним средством контроля и поддержания работоспособности водителя на транспортных средствах. |