Новый «Титаник» будет стоить около 500 миллионов долларов. Палмер предполагает, что новый «Титаник» обойдется ему в сумму от 500 миллионов до миллиарда австралийских долларов (от 30 до 60 миллиардов рублей). Исследователи провели первое в истории полноразмерное цифровое сканирование «Титаника», который больше ста лет лежит на дне Атлантического океана. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году. Кроме прочего, новые данные могут позволить учёным лучше изучить столкновение 1912 года, ведь в этой истории остаётся очень много неясного.
Владелец пропавшего батискафа «Титан» оказался родственником самых богатых пассажиров «Титаника»
До середины четверга 22 июня. Но 22 июня подводный аппарат Odysseus, спущенный с канадского судна Horizon Arctic, обнаружил пять крупных обломков батискафа на дне Атлантического океана. Примерно в 500 метрах от носовой части «Титаника». Причина катастрофы пока неизвестна. Похоже, батискаф не выдержал давления на дне океана и его разорвало еще 18 июня. Компания OceanGate, которой принадлежит «Титан», признала гибель экипажа батискафа. Оно, увы, полностью относится к трагедии «Титаника» 1912 года и батискафа «Титан», который отправился к его обломкам 18 июня и сгинул в морской бездне. История такова. В 1907 году британская судоходная компания «Кунард Лайн» построила знаменитые пароходы «Лузитания» и «Мавритания» для рейсов из Англии в США и обратно. Самые большие и быстроходные на тот момент. Способные пересечь Атлантику за 5 дней.
Это больно ударило по британской компании «Уайт Стар Лайн», державшей полтора десятка пароходов для доставки пассажиров в Штаты. Но рейсы длились более недели. Лидер пассажироперевозок стал терять клиентов. Руководство компании в пику конкурентам решило срочно построить три самых крупных в мире трансатлантических лайнера. Пусть и уступающих «Лузитании» и «Мавритании» в скорости, но превышающих их по водоизмещению, пассажировместимости и уровню сервиса. Сделав упор на роскошь и комфорт. Дабы завлечь богатых клиентов. Чтобы подчеркнуть грандиозность судов, их назвали «Олимпик», «Титаник» и «Гигантик». В честь героев древнегреческой мифологии: олимпийцев, титанов и гигантов. Коротко перескажу их для читателей «Комсомолки».
Олимпийцы - 12 богов третьего поколения, обитавших на греческой горе Олимп. Главный и самый сильный в команде — Зевс, бог неба, грома, молний, повелитель всего мира. Эпитет «Олимпиец» по преимуществу относился к Зевсу. Олимпийцев решили свергнуть титаны - жестокие божества второго поколения. Шесть братьев и шесть сестёр, вступивших в брак между собой. Целых десять лет длилась титаномахия — битва титанов и олимпийцев.
Ранее Мойка78 сообщала , что батискаф «Титан» спускался к обломкам лайнера «Титаник». Они находятся на глубине3,8 км в 600 км от побережья канадского Ньюфаулендленда. Мы покажем и расскажем Вам, как и чем живёт Петербург. Будет интересно!
Лайнер сможет перевозить более 2300 пассажиров. Строительство планируется начать в следующем году, а первый круиз организовать в 2027-м. Из соображений безопасности некоторые характеристики оригинального судна будут изменены.
Но пандемия нанесла встречный удар, и многомиллионный проект был приостановлен, поскольку порты закрылись, а пассажиры пересмотрели свою склонность к риску из-за карантина в море. У Клайва Палмера, председателя компании Blue Star Line, стоящей за проектом "Титаник", также возникли другие вопросы на повестке дня. За последние годы он возбудил множество судебных дел против правительств штатов и федерального правительства Австралии. Он подал в суд на правительство штата Западная Австралия из-за его решения закрыть свои границы во время пандемии. Еще одно поражение в Высоком суде произошло, когда он потребовал возмещения ущерба в миллиарды долларов от правительства того же штата в связи с его решением заблокировать ему доступ к компенсации за проект по добыче железной руды. Сейчас миллиардер подает на это в международный трибунал, требуя от федерального правительства возмещения ущерба почти на 200 миллиардов долларов. Затем следует его кандидатура на политический пост в качестве основателя партии "Объединенная Австралия", зарегистрированной в 2018 году, политика которой включала Австралийский билль о правах и запреты на карантин по Covid и мандаты на вакцинацию. Известно, что миллиардер потратил миллионы долларов на рекламу при очень незначительной отдаче на выборах, и партия была снята с регистрации в 2022 году. Теперь, когда пандемия миновала, и круизные лайнеры снова вышли в море, Палмер сказал, что настало время возродить его титаническую мечту. Пусть путешествие начнется», - утверждает Палмер в пресс-релизе.
Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году
В соответствии с современными требованиями, новый лайнер «Титаник 2» будет на 4 м шире, чем его предшественник, а это в конечном итоге прибавит судну 10% тоннажу. Британская верфь Harland & Wolff в Белфасте, на которой в 1912 году построили "Титаник", возобновит работу после 30 лет простоя. Палмер выступил с объявлением о строительстве нового «Титаника» в 2012 году — в память о погибших и выживших в крушении 1912 года. Компания Blue Star Line создаст точную копию легендарного «Титаника» и запустит новое судно в плавание в 2022 году — ровно спустя 110 лет после того. В соответствии с современными требованиями, новый лайнер «Титаник 2» будет на 4 м шире, чем его предшественник, а это в конечном итоге прибавит судну 10% тоннажу. Австралийский миллиардер Клайв Палмер вновь вернулся к своим планам по созданию «Титаника-2» и рассчитывает, что новая версия лайнера отправится в первый рейс в 2027 году.
Копию «Титаника» отправят в первый рейс в 2027 году
Еще одна интересная деталь — это скоба, которая была прикреплена к ныне обрушившейся мачте корабля. Наконец, на видео можно заметить три круглые конструкции на внутренней стороне перил. Это палубные клюзы, которые использовались для передачи каната к тумбам на берегу и крепления корабля к причалу. Котел «Титаника», упавший на дно океана Также на видео вы можете заметить небольшие зеленые огоньки. По данным издания Science Alert , это огни лазерной системы масштабирования, которая помогла экипажу оценить размеры объектов, которые им были видны через камеру или окно. Сейчас специалисты из OceanGate готовятся к исследованию 2023 года — они снова возьмут камеру и наверняка будут делиться новыми подробностями. Следить за этим интересно, ведь в ближайшие 50 лет от «Титаника» ничего не останется.
Сегодня его корпус покрыт бактериями и другими организмами, которые ежегодно разъедают до 180 килограммов материала. Ежегодные погружения на глубину более 3,5 тысяч метров позволяют следить за этим процессом. Иногда исследователи находят ранее не замеченные детали, как в этом году.
О строительстве корабля впервые было объявлено в 2012 году. Лайнер является почти идентичной копией оригинального «Титаника» с полностью воссозданным интерьером. На борту предусмотрены современные системы безопасности и удобства.
В 1912 году этот пассажирский пароход столкнулся с айсбергом, сломался пополам и затонул в водах северной Атлантики. Его обломки были найдены только спустя десятилетия, в 1985 году — они покоятся на глубине 3 750 метров. Носовая и кормовая части корабля ушли глубоко в донный ил, и поднять их на поверхность в целостности невозможно. Поэтому, практически каждый год, ученые совершают экспедиции на дно Атлантики, чтобы оценить состояние парохода и снять его на видео. В 2022 году исследование дало особенно большие плоды — кадры были сняты в качестве 8K, благодаря чему стали видны детали корабля, которые раньше оставались незамеченными. Пароход «Титаник» в 1912 году Погружение на дно к «Титанику» Организатором экспедиции к затонувшему «Титанику» является компания OceanGate Expeditions. Вы уже могли слышать про эту организацию, потому что в 2021 году мы уже рассказывали , как она готовится к одной из последних экспедиций к легендарному кораблю. Обычно погружения на большую глубину совершаются роботами. Компания OceanGate действует иначе — у нее есть пилотируемый аппарат «Титан», который вмещает в себя несколько человек и защищает их от холода и высокого давления. Стать членом экипажа могут даже обычные люди, но билет стоит около 100 000 долларов и от пассажиров требуют хорошую физическую и психическую подготовку.
За время восьмидневного исследования члены экспедиции с помощью подводных аппаратов, камер высокого разрешения и трехмерного сонара изучали остов затонувшего парохода. Были запечатлены нос, левый якорь, гигантская якорная цепь и прочные бронзовые шпили на палубе «Титаника». Я изучал затонувший корабль в течение десятилетий и совершил несколько погружений, и я не могу припомнить, чтобы видел какое-либо другое изображение, показывающее такой уровень детализации», — заявил эксперт OceanGate Expeditions и ветеран-дайвер Рори Голден, неоднократно бывавший на «Титанике» под водой. Один из выложенных в Сеть роликов демонстрирует один из огромных котлов, приводивших судно в движение. Механизм упал на дно Атлантического океана, когда «Титаник» разломился. Наша научная группа будет просматривать кадры 8k, 4k и другие кадры, снятые во время экспедиции на Титаник 2022 года, на наличие каких-либо изменений», — рассказал президент OceanGate Expeditions Стоктон Раш. По его словам, эксперты с помощью сделанных видеозаписей смогут более дотошно изучить остов лайнера. Он ушел на дно в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, столкнувшись с айсбергом в Северной Атлантике.
Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
Подобное сотрудничество, по мнению владельца, вдохнет новую жизнь в верфь и регион - Северную Ирландию, который сейчас считается одним из самых бедных в Великобритании. Новые контракты позволят увеличить производственные мощности и создать дополнительно до 700 рабочих мест. Верфь не строила суда с 2003 года.
Адвокаты со стороны правительства утверждают, что компания должна была получить соответствующее разрешение у ведомства, несмотря на то, что в 1994 году RMS Titanic Inc. Тогда суд решил спор в пользу компании: по словам судьи, радиоприёмник имеет историческое и культурное значение и вскоре мог быть потерян навсегда. Правительство в ответ подало официальный иск против экспедиции, которую всё равно пришлось отложить на неопределённый срок из-за пандемии коронавируса.
Вероятно будут продаваться билеты, по которым путешественники смогут пребывать во всех трех классах во время шестидневного путешествия судна через океан.
В настоящее время уже более 40 тысяч человек проявили интерес к путешествию на Титанике II, а 16 человек из них готовы потратить от 750 тысяч до одного миллиона долларов за каюту. Но, на настоящий момент времени цены на билеты еще не объявлены. Остается только надеяться, что судьба отнесется к судну Титаник II во время его первого круиза в 2016 году более благоприятно, нежели к его предшественнику.
Лайнер назвали Icon of the Seas «Икона морей» , и он способен вместить в себя 7600 пассажиров и 2350 членов экипажа. Его длина — 365 м, а ширина — 48 м. Это эквивалентно более чем трем футбольным полям.
Столь геркулесовая машина, очевидно, требует безумно мощных двигателей, а Icon of the Seas может похвастать таковыми шестью.
Оставляйте реакции
- Американский миллионер построит «Титаник-2» | официальный сайт «Тверские ведомости»
- Новости мира: миллиардер из Австралии построит копию «Титаника» и пустит ее в рейс в 2027 году
- Остов «Титаника» впервые сняли на видео в сверхвысоком разрешении 8K
- Миллиардер из Австралии анонсировал строительство "второго Титаника"
Копия «Титаника» повторит маршрут предшественника в 2022 году
При этом Ида, поступила аналогично. Напомним, что компания OceanGate подтвердила 20 июня пропажу батискафа «Титан». Связь с ним пропала через 1 час 45 минут со старта погружения. На борту находились пять человек, включая основателя компании Стоктона Раша и британского миллиардера Хэмиша Хардинга.
Как с Титаником связаны Китайцы? И правда ли, что Гренландия готовит Айсберг 2? В этом выпуске вы увидите все самые невероятные, удивительные, познавательные и интересные факты и теории, связанные с Титаником в мире, которые вы не знали.
В Штаты «Титаник II» отправится не сразу. Сначала ему предстоит совершить двухнедельный переход из Дубая в Саутгемптон, и лишь потом он стартует на Нью-Йорк. Напомним, что оригинальный «Титаник» на момент своего строительства был самым крупным судном в мире.
Он затонул в 1912 году во время первого и единственного рейса.
Вита Стильнова 17. После этого корабль будет курсировать между английским Саутгемптоном и Нью-Йорком. О строительстве корабля впервые было объявлено в 2012 году.
Как выглядит «Титаник» в 2022 году?
Новое судно Титаник II будет построено CSC Jinling Shipyard (китайской государственной судостроительной компанией, Наньцзин). Именно поэтому в Сети до сих пор нет ни единой фотографии этапов строящегося нового Титаника. Новое судно Титаник II будет построено CSC Jinling Shipyard (китайской государственной судостроительной компанией, Наньцзин).
Как выглядит сейчас «Титаник», к которому спускался пропавший батискаф
Береговая охрана говорит, что до сих пор неизвестно, вышел ли "Титан" на поверхность, но потерял систему связи, или он все еще под водой. Время идет, следующие несколько дней будут критическими. Будет жарко, будет тесно. Нет спасательной капсулы. Если вы выйдете из воды на такой глубине, вас просто раздавит, поэтому пассажиры полностью зависят от обнаружения подводной лодки.
Ведущий документального фильма, Дэвид Пог, сказал, что другое судно потеряло связь примерно на пять часов в то время, когда он и его команда снимали фильм.
Источники: Evening standart «Титаник II» спустят на воду через четыре года Реплика печально знаменитого корабля будет готова отправиться в плавание в 2022 году. Вначале океанский лайнер отправится из Дубая в Саутгемптон, а после начнет курсировать по маршруту своего предшественника — между Великобританией и США. Титаник-2 строится в Китае, он сможет брать на борт до 2400 пассажиров и 900 человек экипажа.
Как удалось сделать уникальную находку?
Рассказываем подробности. БАКУ, 6 июн — Sputnik. Благодаря случайности и новым технологиям на затонувшем более ста лет назад "Титанике" исследователи нашли золотое ожерелье с зубом доисторического мегалодона, пишет британское издание Daily Mail со ссылкой на информацию исследовательской компании Magellan. Компания Magellan многие годы занимается исследованиями на шельфе, геотехнической съемкой и сверхглубоководными операциями. Недавно сотрудники компании закончили уникальную работу — первое полноразмерное цифровое сканирование роскошного пассажирского лайнера "Титаник", затонувшего в северной части Атлантического океана 15 апреля 1912 года после столкновения с айсбергом.
В крупнейшем в истории проекте подводного сканирования специалисты по глубоководным исследованиям использовали две подводные лодки для создания 700 тысяч изображений затонувшего корабля, которые затем были преобразованы в движущееся сканирование.
В результате крушения погибли по меньшей мере 1496 человек. Меню ресторана первого класса датировано 11 апреля 1912 года. В тот день лайнер покинул ирландский Куинстаун — последний порт захода перед трагедией. Экземпляр обнаружила в фотоальбоме 1960-х годов дочь вместе с зятем покойного историка Лена Стивенсона.
Титаник 2: всё, что известно об этом проекте на сегодняшний день
Новый «Титаник» рассчитан на 2435 пассажиров и 900 человек экипажа. Они наденут те же костюмы и отправятся в тот же круиз: кто и зачем намерен построить «Титаник-2». Первые намерения найти и поднять Титаник появились сразу после катастрофы. Оказалось, что в ближайшие сорок лет новый "Титаник" проделает путь, в 24 раза превосходящий расстояние от Земли до Луны.
Наши проекты
- Австралийский миллиардер планирует построить точную копию «Титаника»
- Новый корабль «Титаник II» отправится в первое путешествие в 2022 году. | Пикабу
- Австралийцы построят новый «Титаник» (это не шутка)
- Возвращение легенды: кто и зачем строит копии затонувшего Титаника
- Новый «Титаник» спустят на воду в 2022 году