Бабушкинский районный суд. Новости. В Бабушкинском районном суде города Москвы вынесен приговор в отношении участников ликвидированного движения «СтопХам».

Лидер «СтопХама» Дмитрий Чугунов сказал ТАСС, что движению не нужно юридическое лицо, чтобы работать дальше. Суд арестовал активистов движения «Стопхам» за нападение на сотрудников спецназа «Гром» МВД России. Информация Новости Контакт Род занятий.

СтопХам Санкт-Петербурга в действии

С этого времени они не сообщали Минюсту о своей деятельности, в связи с чем в их адрес неоднократно направлялись уведомления. Именно это и стало причиной ликвидации соответствующего юрлица через суд в марте 2016 года. Несмотря на запрет юридического лица, активисты «СтопХама» продолжали свою деятельность всё это время.

Инициатор и руководитель — Дмитрий Чугунов, бывший комиссар движения «Наши». ИСТОРИЯ Организация основана в 2010 году как один из проектов молодежного движения «Наши» созданного администрацией президента РФ путем реорганизации «Идущих вместе», предыдущего кремлевского молодежного проекта. Возглавил ее Дмитрий Чугунов , «комиссар» «Наших» с 2005 года. Он же в качестве руководителя организации проводил ее презентацию на всероссийском молодежном форуме Селигер и отчитывался о ее успехах перед В. Путиным в 2011 и 2012 годах. Сам Владимир Путин заявлял , что СХ «делает очень важное и доброе дело». Организация быстро стала популярной, начала копироваться в регионах, где, как правило, акции происходили по московскому сценарию. В 2016 году Чугунов говорил о примерно двух тысячах активистов в России, регулярно выходящих на акции.

Проект получал «президентские» гранты в 2013—2015 годах на общую сумму 18 млн. Следов отчетности по этим грантам журналисты не нашли. В мае 2014 года Дмитрий Чугунов стал членом Общественной палаты пятого созыва, был первым заместителем председателя комиссии по общественной безопасности и ОНК. Вероятно, поэтому в 2016 году СХ остался без финансовой поддержки, но деятельность движения от этого не прекратилась. В России, чтобы закрыть самостоятельно общественную организацию, нужно иметь семь пядей во лбу и пройти достаточно большой круг структур, чтобы все сделать по уму. А так — время подошло, и они закрыли», — заявил по этому поводу Дмитрий Чугунов. На сайтах организаций Хабаровска и Челябинска не было отчетов о рейдах больше года. В 2018 году активность проявляли организации в Москве 60 роликов за первые 8 месяцев против 46 за весь 2017 год , в Санкт-Петербурге 15 роликов против 37 в 2017 г. На сайте СХ утверждается , что «даже в странах дальнего зарубежья, таких как Англия, Болгария, Франция, Румыния, стали появляться неравнодушные молодые люди, ведущие борьбу с хамством на дорогах». Судя по количеству видеоотчетов, наиболее активны организации Москвы и Петербурга.

В Москве в рейды выходит даже не одна, а несколько команд. В 2017 году рейды проводились под руководством Мохамеда Исмаилова , Кирилла Бунина и Оксаны Митрофановой , в 2018 году руководителями рейдов практически поровну были Кирилл Бунин и Мохамед Исмаилов. Из материалов съемки, которая проводится во время каждой акции, монтируется видеоотчет, который размещается на интернет-ресурсах организации, прежде всего на каналах в YouTube. Ролики организации длятся примерно десять минут и пользуются большой популярностью — у некоторых миллионы просмотров , у каналов от сотен тысяч до миллиона подписчиков. Прибыль от рекламы на канале СХ в YouTube составляет более 700 тыс. Руководитель пресс-службы петербургского отделения движения Александр Богловский говорил , что Youtube приносит отделению «в хороший месяц … 40 тысяч рублей». Там же он оценивал численность активистов СХ в Петербурге примерно в 300 человек. СХ не обходил вниманием телевидение: в 2012 году на канале «ТВ Центр» шел документальный цикл «Городские войны» о конфликтах на дорогах Москвы, ведущим цикла был Дмитрий Чугунов. За два года реализации проекта, его деятельность освещалась несколько сотен раз только на федеральных каналах. Общее количество показов по ТВ — перевалило за 1000», — говорится в биографии Чугунова на сайте «Молодежной общественной палаты».

Запись потасовки получила более семи миллионов просмотров, а чиновник был уволен. В июле 2013 года со своего поста был вынужден уйти в отставку и. В октябре 2014 года активисты СХ были избиты людьми в «балаклавах», когда встали на защиту сносимых при строительстве гаражей. В феврале 2015 г. Было возбуждено уголовное дело, обвиняемые получили по одному году лишения свободы условно. Через год со стопхамовцами подрался четырехкратный олимпийский чемпион по спортивной гимнастике Алексей Немов. В принципе, рейдовая практика СХ позволяет поддерживать любой желаемый уровень конфликтности. Яркий пример — хабаровские активисты решили научить правильно парковаться полицейских. После наклеивания стикера на машину, стоящую у здания местного УВД в ожидании этапирования задержанного, возник конфликт между 16-летним активистом и подполковником полиции. Полицейский ударил подростка, а тот обрызгал его из перцового баллончика.

Лидер проекта Дмитрий Чугунов назвал полицейских «обычными бандитами», которые оказались способными «спокойно избить малышей». С другой стороны, начиная с первых акций СХ, его методы подвергались критике, в том числе и со стороны правоохранительных органов. Например, лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев назвал их хулиганством и порчей имущества сами активисты считают, что наклейки вреда автомобилю не наносят. Первый зампред Комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству, лидер движения автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков заявил в ноябре 2013 г. С его точки зрения нарушитель «должен понести наказание, предусмотренное законом. Наклеивать что-то на стекла автомобилей — неправильно и незаконно. Их же могут задавить, они могут погибнуть. Но нет. Они бегут наклеить свой кружок. Плюс ко всему они провоцируют людей.

Да, я еще раз это повторю, человек нарушил требование закона, но они провоцируют его на другие действия». Червочкин также заявил, что снимать на камеру человека, который этого не желает, не совсем законно. Но следует учитывать, что законно только требовать, а не принуждать. На основании пункта 7. Если автолюбитель не может ее самостоятельно снять, то у него появляется право требовать с виновных компенсацию расходов на эвакуацию, автомойку и другое. И даже факт того, что наклейку он мог получить в случае нарушения, ситуацию не меняет». Лидер Федерации автовладельцев России Сергей Канаев назвал их хулиганством и порчей имущества.

Мы там проводили несколько рейдов, и ни разу они по этому адресу не приехали. В момент проведения эксперимента не приехали в течение трёх часов, а было, что и пяти часов».

Корреспондент Сиб. А активисты движения «СтопХам», так и не добившись внимания правоохранителей, решили 21 сентября вернуться к старым проверенным методам: сегодня по адресу проспект Карла Маркса, 30 они будут автохамам оставлять на стёклах наклейки. Сегодня будет в кадре несколько новых наклеек: у них будут прописаны правила, которые нарушаются, и их можно будет легко убрать со стекла, - поделился активист. Рейд на проспекте Маркса начнётся 21 сентября в 15.

Наши гаишники зачастую ловят нарушителей на дорогах и закрывают глаза на неправильно припаркованные транспортные средства. Считаем, что любой сотрудник полиции, даже не при исполнении, увидев любое нарушение, должен сделать всё необходимое, чтобы его устранить. Но они проходят мимо! По словам мужчины, многим полицейским работа рейдеров не нравится, потому что приходится реально работать, разбираться в ситуации и составлять протоколы. Им были нанесены телесные повреждения.

Это основание для возбуждения уголовного дела. Были написаны соответствующие заявления. По нашему мнению, полиция увиливает от своих обязанностей, поэтому мы оспариваем это через прокуратуру и Следственный комитет.

«Водители дорогих иномарок более конфликтные». В Екатеринбурге возродилось движение «СтопХам»

Агрессивное невежество в Санкт-Петербурге. последние новости сегодня в Москве. СтопХам - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Мосгорсуд снова ликвидировал общественное движение «СтопХам», активисты которой борются за соблюдения водителями правил дорожного движения и выкладывают отснятые.

«СтопХам» в вопросах и ответах: законно ли, имеют ли право, куда смотрит полиция и т.д.

Наша аудитория — лидеры бизнеса и политики, чиновники, десятки тысяч горожан.

В Григория Русикова уже даже и стреляли автохамы, однако активист продолжает свою деятельность. На этот раз лидер движения «СтопХам» в Новосибирске решил провести эксперимент. По адресу проспект Маркса, 30 водители массово паркуются на тротуаре — Григорий решил объявить им бой.

Мы можем видеть, что несмотря на то, что здесь есть бордюрный камень, автомобили здесь всё равно паркуются, — начинает свой эксперимент Григорий Русиков. Мы их вызовем, проверим: за сколько приедут и приедут ли вообще». Активисты засекли время, в которое начали звонить: было 15. Лидер движения «СтопХам» фиксирует на видео, как объясняет оператору массовое скопление автомобилей на тротуаре.

Надменный офицер полез в задний карман, достал из него значок и пихнул мне его в лицо. Этот значок означает, что я могу ходить куда мне заблогорассудится... На любой земле! Безо всяких вопросов или отчётов!!

Рейды по выявлению нарушителей на дорогах продолжатся после четырехлетнего перерыва. Работа «СтопХама» в городе была прекращена в 2018 году — причиной стали разногласия с предыдущим руководителем движения, прокомментировал НДН. До этого Григорий Русиков возглавлял проект в течение четырех лет. Активисты отслеживали жалобы от горожан, проверяли факты нарушения ПДД и фиксировали их на камеру, после чего передавали записи в соответствующие органы. В рейдах стабильно участвовало порядка 10-15 человек.

Суд ликвидировал движение «СтопХам» по требованию Минюста

Агрессивное невежество в Санкт-Петербурге. Исчезновение Кирилла Бунина, одного из основателей движения «СтопХам», вызвало бурную реакцию среди его фанатов и коллег. Бабушкинский суд Москвы приговорил трех активистов движения «Стопхам» к шести годам заключения за нападение на бойцов спецподразделения «Гром» в столице. Сам лидер движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов назвал решение Верховного суда «торжеством справедливости и здравого смысла» и заявил, что ждет восстановления юрлица в.

Верховный суд разрешил движение «СтопХам»

Общественное движение «СтопХам» ликвидировано решением Мосгорсуда по иску столичного главка Минюста России. «Суд рассмотрит апелляционную жалобу движения "СтопХам" на постановление Мосгорсуда о ликвидации организации», — сказал представитель суда. По данным ЕГРЮЛ, он стал совладельцем «СтопХама» в 2012 году, когда движение было зарегистрировано официально. В конце июня на севере Москвы на Ярославском шоссе участники движения «СтопХам» (считающегося прокремлёвским) помешали запарковаться автомобилю.

Мосгорсуд повторно ликвидировал движение «СтопХам»

Город - 27 октября 2022 - Новости. Сам лидер движения «СтопХам» Дмитрий Чугунов назвал решение Верховного суда «торжеством справедливости и здравого смысла» и заявил, что ждет восстановления юрлица в. Официальный канал движения СтопХам. Мы выступаем против хамства связанного с наплевательским отношением к закону и окружающим людям. Правительство ликвидировало движение «СтопХам» за грубые нарушения законодательства. Верховный суд отменил решение о ликвидации движения «СтопХам».

Прощай, «СтопХам»! В самом скандальном движении страны остались только идейные

Драка произошла позапрошлым летом после неправильной парковки спецназовца. Он несколько раз заявил, что находится при исполнении, однако стопхамовцы пошли на конфликт. Видео той самой потасовки можно легко найти на любом видеохостинге — сотрудник в форме с нашивками спецназа на повышенных тонах общается с активистами «Стопхама» около одного из ресторанов на Ярославском шоссе в Москве. Конфликт начался после того, как члены движения указали сотруднику, что он не имеет права парковаться на тротуаре. Сотрудник несколько раз на камеру говорит, что он находится при исполнении. Рядом с ним — еще несколько коллег, конфликт накаляется. Активисты отмечают, что машина спецназовца выглядит как гражданская, поэтому никаких особых прав тот не имеет. Слово за слово начинается драка, в ходе которой спецназовец пытается задержать активиста. Продолжает судебный обозреватель Business FM Мария Локотецкая: Мария Локотецкая судебный обозреватель Business FM «Они начали снимать его на камеру, после этого и начался словесный конфликт с сотрудниками полиции, которые отказались предъявить документы.

Защита настаивала, что в ходе разборок пострадали сами трое участников «Стопхама». Их отвезли в больницу, через два дня всех троих арестовали. Им предъявили обвинения в хулиганстве, совершенном группой лиц по предварительному сговору, а также в применении насилия в отношении представителя власти, не опасного для жизни и здоровья». В конце видео активист на эмоциях заявляет, что спецназовцы «подписали себе приговор», но на практике вышло наоборот.

Между мужчинами завязалась перепалка, которая переросла в драку. По данным СМИ, в результате потасовки трое участников «СтопХама» пострадали, им потребовалась помощь врачей. Отмечалось, что 36-летний Алексей Горбачевский был госпитализирован с травмой живота.

Дмитрий Чугунов рассказал свою версию событий. По его словам, Немову он сделал замечание за парковку на проезжей части. Однако после того как спортсмен отказался перемещать машину, ему на стекло наклеили стикер. В итоге Немов полез в драку. Позже, комментируя скандал, спортсмен заявил , что своими действиями активисты просто привлекают к себе внимание. Он отметил, что если полиция считает, что с его стороны было нарушение Правил дорожного движения, то готов заплатить штраф. В беседе с «360» он рассказал, что участники движения несколько раз пытались наклеить на его автомобиль свои листы, которые потом очень сложно смываются. В итоге он даже решил начать их перевоспитывать. Я банки рвал на камеру, даже применял силу. Пытался им объяснить, что неправильно вы действуете, ребята. Если человек остановился на аварийках, то, может быть, что-то случилось», — рассказал певец. Барецкий отметил, что после падения популярности организации стопхамовцы пытались снова оседлать волну и стали приставать к людям, которые просто ничего не нарушали. А как она уедет, если у нее все стекла залеплены и живот на девятом месяце? Большинство же активистов были простыми студентами, которые добровольно «работали», считая, что помогают городу. Певец заявил, что приветствует решение Мосгорсуда, который своим запретом организации просто спас ее участников от возможных расправ разъяренных водителей.

Ведь не имея личного опыта, было странно слышать этот призыв. После чего отправился на службу на два года. На службе в армии, Чугунов имея разряд по дзюдо, стал ездить по чемпионатам. После службы он заключил контракт на 1,5 года. После завершения вернулся в добровольное движение. История создания этого движения началась еще в далеком 2010 году. Однажды Дмитрий попал в такую ситуацию на дороге, проезжая мимо ночного клуба он подумал, что попал в пробку, но выйдя, он увидел, что на проезжей части припарковано большое количество автомобилей. После этого он стал разрабатывать план совместно с друзьями, как бороться со злостными нарушителями. Своей компанией они стали разъезжать на машине в поиске нарушителей, которые парковались где им вздумается.

Новые статьи

Популярные тест-драйвы
Популярные тест-драйвы
Что думают известные люди России и Карелии?
Лидер «СтопХама»: Нас закрыл кто-то из обидевшихся водителей
Паркуйтесь как хотите: Мосгорсуд ликвидировал движение «СтопХам»
Похожие новости

Благая цель и спорные методы

Стоп-Хам - 93 видео. Видео Николай Иванов - Мой Мир.
Мы не сдаемся. Члены движения «СтопХам» атаковали автобус с ОМОНом | Аргументы и Факты
Активисты «СтопХама» получили по 6 лет за драку со спецназовцами МВД // Новости НТВ
Мы не сдаемся. Члены движения «СтопХам» атаковали автобус с ОМОНом | Аргументы и Факты
СтопХам Санкт-Петербурга в действии

Почему на самом деле закрыли «СтопХам»?

В данном случае будет усматриваться организация не являющегося публичным мероприятием массового одновременного пребывания и или передвижения граждан в общественных местах, публичные призывы к массовому одновременному пребыванию и или передвижению граждан в общественных местах либо участие в массовом одновременном пребывании и или передвижении граждан в общественных местах, если массовое одновременное пребывание и или передвижение граждан в общественных местах создали помехи движению пешеходов или транспортных средств либо доступу граждан к жилым помещениям или объектам транспортной или социальной инфраструктуры. Общие требования к рекламе, регламентированы статьёй 5 данного Федерального закона. Все помнят, что на наклейках всегда присутствует название данного общественного движения, при это оно чётко читается и специально выделено белым текстом на красной поверхности, поэтому данную наклейку можно расценивать как рекламу соответствующего общественного движения. В соответствии с ч. В соответствии с частью 5 данной статьи реклама, размещенная на транспортных средствах, не должна создавать угрозу безопасности движения, в том числе ограничивать обзор управляющим транспортными средствами лицам и другим участникам движения, и должна соответствовать иным требованиям технических регламентов.

Рассматриваемым Федеральным законом также предусмотрена и ответственность за нарушение его положений, так, в соответствии с ч. В соответствии с частью 2 данной статьи, лица, права и интересы которых нарушены в результате распространения ненадлежащей рекламы, вправе обращаться в установленном порядке в суд или арбитражный суд, в том числе с исками о возмещении убытков, включая упущенную выгоду, о возмещении вреда, причиненного здоровью физических лиц и или имуществу физических или юридических лиц, о компенсации морального вреда, о публичном опровержении недостоверной рекламы контррекламе. Кроме того, частью 4 данной статьи предусмотрено, что нарушение рекламодателями, рекламопроизводителями, рекламораспространителями законодательства Российской Федерации о рекламе влечет за собой ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации об административных правонарушениях примечание: ст. Так, в соответствии с п.

Организованное публичное выражение общественных настроений группой граждан с использованием во время передвижения плакатов, транспарантов и иных средств наглядной агитации, в соответствии с п. Порядок организации и проведении публичного мероприятия регламентирован второй главой данного Федерального закона. За нарушение требований данного закона, предусмотрена административная ответственность.

Самое основное на что стоит обратить внимание — это на ответственность, предусмотренную ст. Ответственность варьируется от административного штрафа в размере 10 000 рублей, до 1 000 000 рублей. Кроме того, стоит обратить внимание и на ответственность, предусмотренную ст.

Немов, как и спецназовцы, терпел долго, очень долго. Но стопхамовцы таки развязали мерзкую потасовку и, торжествуя, снимали ее с нескольких камер, одну из которых совали фактически в лицо прославленному гимнасту. Странная гражданская позиция. Любопытны и характерны юридические повороты, на которых движение «Стопхам» потряхивает последние лет пять — семь. НКО, созданная в 2010 году и позиционирующая себя как федеральный проект, 21 марта 2016 года была ликвидирована решением Мосгорсуда по требованию Минюста. К тому моменту организация наполучала более чем на 10 миллионов рублей президентских грантов.

Но главным источником дохода защитники ПДД регулярно называли в интервью поступления от программы монетизации интернет-ресурса YouTube. Итак, на данный момент позиционирующий себя как «руководитель рейдов» Кирилл Бунин, а также Кирилл Котов и Алексей Горбачевский арестованы до 23 августа. Их судебные перспективы, считают эксперты, весьма незавидные, парни сильно перегнули палку. А нам хочется поставить еще один концептуальный вопрос: так можно ли с хамством автолюбителей бороться такими же хамскими, разрушительными методами? Для по-настоящему культурного, законопослушного и просто здравомыслящего человека ответ, наверное, очевиден.

В их заявлении в полицию говорилось о причинении телесных повреждений активисту Радиславу Сину и оставлении водителем места происшествия.

Александр Богловский, лидер петербургского СХ, заявил, что «одного из активистов госпитализировали. В данный момент его здоровью ничего не угрожает, но в течение месяца он будет нетрудоспособен. Написано заявление в отдел полиции о привлечении водителя к уголовной ответственности по статье 213, часть 2, УК». Однако вскоре выяснилось, что сам бизнесмен также обратился с жалобой в полицию на неизвестных, которые напали на него и повредили автомобиль. Его слова подтвердил видеорегистратор: на кадрах видно, как активисты используют свой типичный прием — запрыгивают на капот машины, при этом один из них с «Мерседеса» сваливается. Когда ложное обвинение было опровергнуто, активисты сменили тактику и стали обвинять правоохранительные органы в подтасовке фактов в угоду бизнесмену, а его самого — в угрозах организации.

В июне 2017 года мировой суд признал инсценировкой действия СХ по принуждению водителя «Мерседеса» соблюдать правила дорожного движения. Поскольку активисты серьезно повредили автомобиль, было возбуждено уголовное дело по статье 167, ч. В феврале 2018 года Илья Коломиец писал , что один из «прыгунов», активист Радислав Син, «с целью избежать заслуженного наказания подался на службу в армию, в течение срока службы его не смогут допросить и привлечь к заслуженной им уголовной ответственности: «…Бросил учебу в колледже будущих полицейских а об учебе в Университете МВД он теперь смело может забыть навсегда ». Бизнесмен утверждал, что это не единственное уголовное дело, возбужденное против СХ: «…С 10 апреля, с момента, как произошел этот инцидент, — ситуация по «стопхаму» в городе-герое Ленинграде поменялась кардинально. В отношении «пехоты» «активистов стопхам» в период только май-июнь этого года были возбуждены уголовные дела в Кировском, Красносельском районе, в Невском — два, в Красногвардейском районе — три одно из них — по моей ситуации. Прокурором города СПб и начальником ГУВД по СПб и ЛО даны указания органам внутренних дел начать системное противодействие, привлечь к уголовной ответственности организаторов и приступить к ликвидации этого и подобных ему «движений».

Там дело уже давно должно быть в суде, его еще летом отправляли в суд. Возможно, уже и приговор постановили. Только по тому делу шумихи такой, как со мной, не было. Там «активиста» сразу бросили и отказались от него стопхамовцы, убедив его назваться «просто прохожим». А со мной у них выбора не было — они слишком сильно сразу раструбили во всех СМИ, что они — стопхам. И только в сентябре стали менять показания, что они «просто гуляли», и никакого «рейда» не было».

Еще одна история связана с избиением водителя «Газели» питерскими активистами. На сайте СХ изложена позиция движения по этому поводу. Пытаясь остановить машину, которая ехала по тротуару, активисты выломали зеркало и сломали дверь со стороны водителя, затем «…шофер был извлечен из кабины и брошен на асфальт. Вначале при помощи нескольких ударов его принудили встать на колени, держа руки за спиной, а затем и вовсе уложили на асфальт вниз лицом». Из опубликованного видео следует, что активисты надели на избитого «нарушителя» наручники. Перед лицом вмешавшейся полиции активисты «смогли выдвинуть лишь один факт: водитель никак не реагировал на сделанные ему замечания, продолжая и дальше злостно нарушать правила».

Признавая сам факт инцидента, авторы текста упорно оправдывают самоуправство: «…активисты СтопХама имеют иной взгляд на ситуацию. Они считают, что водитель сам спровоцировал инцидент, поскольку не остановил по их требованию автомобиль». И в конце предлагают такое обоснование своим действиям: «…именно неуступчивость и жесткость, присутствующие в поведении активистов, помогут, наконец, если не искоренить, то хотя бы притормозить процесс грубейшего неуважения к правилам дорожного движения». Чугунов в своих интервью обвинения в насилии отвергает : «В первую очередь мы определили, что оставляем за собой право бить только в ответ». Вопрос, мешает это кому-то на дороге или нет. Мы отчасти просто указыванием на те недоработки, которые у них есть».

Чугунов считает , что «хамство» водителей оправдывает самоуправство активистов и искренне не понимает, как этого не видят другие: «…Если на вас наклеили, то будут судить не за то, что вы стояли вторым рядом или ехали по тротуару, а за то, что вам причинили моральный и физический ущерб. Это абсолютно перевернутое понимание того, что такое норма и кто для кого работает». Соглашаясь, что некоторые активисты иногда совершают неправомерные действия, Чугунов оправдывается невозможностью контролировать многочисленных последователей в регионах. Никакой политической идеологии на официальных ресурсах СХ кроме «борьбы с хамством на дорогах» не декларируется. В комплементарной биографии или автобиографии Чугунова на сайте Молодежной палаты говорится , что «Стоп Хам — это уникальный проект, который вырос с гражданской компании по борьбе с хамством на дороге до всероссийского проекта воспитания в молодежи таких качеств как патриотизм, лидерство, честность, вежливость, коллективизм и мн. Задача этого проекта сугубо педагогическая.

Если мы хотим бороться с коррупцией, нам нужно влиять на поведение. Нужно заниматься воспитанием родителей сейчас, с тем, чтобы они дали новое понимание нормы своим детям. Чугунов утверждает , что СХ вышел из движения «Наши» из прагматических соображений: «…Мы для себя решили, что не можем мешать теплое с мягким, не хотим гонять людей каждую неделю на какие-то митинги, а тогда была активная пора — вот эти выборные, предвыборные процессы, когда нужно было людей постоянно туда-сюда тягать. Мы приняли решение, что будем двигаться самостоятельно». Очень много людей и обещаний, но мало воплощения. Почему они настолько неэффективны, я могу только догадываться.

Но мне не хотелось бы, чтобы я ассоциировался с этой партией, хотя президента я поддерживаю. Непонятно, кто с кем не захотел иметь дело: Чугунов с ЕР или ЕР с Чугуновым, но на выборах в Государственную думу в 2016 году Чугунов баллотировался кандидатом в депутаты не от ЕР и даже не «Справедливой России» как первоначально планировал. В феврале 2016 года Чугунов выступил с не очень совместимой идеей порядка на дорогах инициативой: он заявил о планах создания совместно с лидером московских стритрейсеров участников незаконных уличных гонок Эриком Китуашивили нового общественно-политического объединения «Люди». По словам Чугунова, они будут заниматься «финансовой, информационной и технологической взаимопомощью», «скидываться для решения своих вопросов». И они устанавливали нормы о том, что есть норма. У нас коррупция в голове является нормой.

Пока не вырастет целое поколение людей, которое эту порочную связь разорвут, и в голове нормой будет являться работать, быть профессионалом, верить в то место, в котором ты живешь, и самое главное, не проходить мимо каких-то проблем, ничего не изменится. Собственно, мы такой проект запускаем». В феврале 2016 года Чугунов заявил о планах создания совместно с лидером московских стритрейсеров нового общественно-политического объединения «Люди». Интернет-ресурсом проекта должен был стать портал «Смотра. В связи со СХ часто упоминают инициативу чеченца Ислама Исмаилова, старшего брата одного из его московских «ведущих» Мохамеда Исмаилова. В ходе рейдов первый проходил на площади трех вокзалов в Москве ведущий убеждал единоверцев-мусульман соблюдать законы шариата.

Новости движение стопхам