Мнение о действиях правительства Калининградской области Была в Калининграде с 26 июня по 4 июля. В 2024 году поезда в Калининград и Калининградскую область с "большой земли" продолжают ходить в штатном режиме.
Куда не смогут попасть туристы в Калининградской области без специального разрешения
Губернатор Калининградской области пояснил, что запрет на въезд машин в Литву на российских номерах не распространяется на транспорт, следующий по упрощённым транзитным документам УТД. Разрешение действует при наличии в машине её собственника. Чиновник уточнил, что проезд по упрощённым транзитным документам УТД по-прежнему возможен. Алиханов подчеркнул, что в разъяснениях литовской таможни говорится о необходимости выезда с территории страны автомобилей с регистрацией в России, въехавших в республику до 11 сентября.
Россиянам не помогло наличие упрощённого транзитного документа УТД , пишет агентство "Клопс", которому о ситуации на границе рассказали сами участники инцидента. По их словам, литовские пограничники ссылаются регламент Евросоюза ЕС , запрещающий импорт автомобилей из РФ. Россиянам предложили оставить машину и вернуться домой пешком, говорится в публикации. Накануне калининградские власти и посольство РФ в Литве заявляли, что новые положения ЕС по поводу автомобилей россиян не касаются случаев следования по территории Литвы из Калининградской области в другой регион РФ и обратно по УТД, другими словами — калининградский транзит является исключением.
Министр внутренних дел Агне Билотайте 11 сентября в эфире телеканала LRT разъясняла , что в случае въезда в Литву на зарегистрированном в России автомобиле, водителю грозит конфискация машины, кроме случаев транзита в Калининградскую область.
Литва ввела ограничения на въезд граждан из «третьих» стран. Сухопутные границы были закрыты, визы и транзитные разрешения не выдавались. Два года все ждали открытия. Литва обещала открыть пункты пропуска. Почему этого не произошло? Да, в середине февраля 2022 г. Но 30 марта вышло сообщение, что этого не произойдет.
Литва начала планомерно разрывать отношения с Российской Федерацией. Можно ли попасть в Калининград через Белоруссию на машине? Проезд через территорию Белоруссии так и так необходим. Маршрут из Москвы лежит через Смоленскую область, Белоруссию и Литву. Напрямую в Калининград попасть нельзя. У Белоруссии и Калининградской области нет общей границы. По пути встречается несколько крупных старинных городов — Смоленск, Минск, Вильнюс, Каунас. Легковые автомобили пропускают легко, максимум внимания уделяют большегрузам.
Ранее «Страна советов» сообщала , что титулованная синхронистка выиграла золото на чемпионате России. Победу одержали Варвара Субботина и Светлана Колесниченко.
«Ситуация предвоенная»: что ждет Калининград, если не удастся договориться с Литвой
Губернатор Калининградской области Антон Алиханов уточнил, что нынешние ограничения были согласованы еще в марте, но вступают в силу только сейчас из-за многоступенчатого характера санкций. Будет ли Калининград в дальнейшем получать товары этим путем?—. В Калининград после закрытия границ странами Евросоюза добраться стало гораздо сложнее. В Калининградской области обсуждается введение для туристов коронавирусных ограничений. Власти Литвы отменили необходимость получать специальное разрешение на въезд в приграничную зону в Калининградской области.
"Литва не имеет веса": эксперт оценил риски блокады Калининграда
Находиться в Литве по такому документу можно до 24 часов при каждой поездке. УТД выдаётся лишь при наличии веских оснований: наличия родственников, недвижимости или официальной работы. Ранее стало известно, что на границе Финляндии и Норвегии усилен контроль в отношении транспорта на российских номерах.
После введения ограничений федеральные власти заявили, что потребуется несколько дней на анализ ситуации и подготовку ответных мер. Региональное правительство также направило в Москву свои предложения. В частности, губернатор Антон Алиханов говорил о полном запрете на ввоз и вывоз любых товаров в Прибалтику через Россию. Ключевые слова: Литва , транзит , международные отношения , грузоперевозки. Подписывайтесь на Калининград. Ru в соцсетях и мессенджерах!
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Запрет транзита ударит по обеим сторонам? Любая страна, которая разрешает транзит грузов через свою территорию, получает доход от таможенных пошлин, пользование автомагистралями и прочие коммерческие выгоды. Россия может заместить транзит другими путями, в первую очередь водным транспортом. Однако российский флот необходимо оснастить дополнительными кораблями, что займёт определённое время об этом — ниже. Но в таком случае Литва может столкнуться с тем, что после снятия санкционных ограничений транспортный поток не вернётся на прежний уровень», — сказал «Секрету» Тимофей Мазурчук, к. В конечном счёте это не привело стороны к выгоде, и через несколько месяцев подобных ограничений были созданы новые специальные транзитные зоны для грузового транспорта», — резюмировал он. Сейчас история может повториться — или в противном случае Литва потеряет доходы от транзита, когда Россия вынужденно найдёт альтернативные пути. Как можно обойти запрет? Основной грузопоток с территории стран ЕС, включая транзит через Польшу, на территорию Калининградской области давно ограничен, опять-таки речь идёт не о закрытии пограничных переходов, а о расширении списка групп товаров, которые запрещено вывозить, уточнил Виктор Ерощенко. Измениться могут и маршруты поставок товаров, которые не попали под санкции. Их планируют перегрузить на поезда, а освободившиеся «слоты» на паромах — отдать под санкционку. Уже подобрали все суда», — сказал Алиханов. Впрочем, у экспертов есть сомнения в том, что объём, который следовал по железнодорожному пути, удастся просто заместить морским. Сейчас из порта Усть-Луга в порт Балтийска ходит один контейнеровоз, который вмещает порядка 30—40 груженых фур если считать, что в среднем фура перевозит 20 т, то объём до 800 т , сказал гендиректор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло. А в месяц по железной дороге проходило 100 поездов, в каждом из которых в среднем 50 вагонов, а грузовместимость одного — порядка 60 т, добавил эксперт. То есть около 3000 т суммарно. В запасе есть ещё три парома. Можно предположить, что тогда в Усть-Луге будет логистический апокалипсис, так как тогда санкционные грузы будут ждать своей отправки месяцами», — сказал Виктор Ерощенко.
Россия завершила подготовку «жёстких мер» в ответ на ограничение транзита в Калининград
Данное ограничение не содержит запрета на использование валокордина и корвалола в личных целях при следовании транзитом через территорию Литовской Республики. В 2024 году поезда в Калининград и Калининградскую область с "большой земли" продолжают ходить в штатном режиме. «Запрет на въезд в Литву для этих автомобилей не касается транзита российских граждан через территорию Литвы, осуществляемого по УТД, при наличии в машине собственника автомобиля», — написал Алиханов.
COVID-19: новые правила посещения Калининградской области
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о восстановлении пассажирского железнодорожного сообщения между Калининградом и другими городами для всех граждан России, сообщила пресс-служба кабинета министров. Могу ли я полететь в Калининград, если приставами наложен запрет на выезд за границу. В 2024 году поезда в Калининград и Калининградскую область с "большой земли" продолжают ходить в штатном режиме.
Калининградцы не могут выехать на машине через Литву в Россию из-за новых запретов ЕС
Российские власти неоднократно заявляли: введенные Литвой по собственной инициативе ограничения на въезд и выезд из Калининградской области наших большегрузов незаконны и противоречат международным договоренностям. Власти Литвы заявляли, что ограничения не затронут калининградский транзит, однако на практике все выглядит иначе. Только за последние дни на погранпереходе в пункте пропуска Чернышевское литовцы без объяснения причин развернули около 50 калининградских. Для въезда в Калининградскую область из других регионов РФ предъявление справки о вакцинации, теста ПЦР не требуется.
МИД поддержал идею о снятии ограничений на въезд в ЕС из Калининграда
Гостиницы и иные коллективные средства размещения функционируют на всей территории региона. Только при заселении в санатории требуется справка об отсутствии контакта с больными COVID-19 в течение предшествующих 14 дней, а также отрицательный результат на коронавирусную инфекцию, полученный не позднее чем за 2 суток. В средствах размещения приостановлено бронирование и размещение организованных групп детей, прибывающих из других регионов России в туристических целях.
Только при заселении в санатории требуется справка об отсутствии контакта с больными COVID-19 в течение предшествующих 14 дней, а также отрицательный результат на коронавирусную инфекцию, полученный не позднее чем за 2 суток. В средствах размещения приостановлено бронирование и размещение организованных групп детей, прибывающих из других регионов России в туристических целях. Открыты: рестораны, кафе, фуд-корты и иные предприятия общественного питания.
Данное мероприятие попытались подверстать к 50-летию Потсдамской конференции, решением которой форпост германской агрессивности в Восточной Пруссии был ликвидирован и поделён СССР и Польшей топоним «Пруссия» с тех пор исчез с географических карт. Фантазии на тему "Малой Литвы" В ходе вильнюсского форума безапелляционно отмечалось, что Россия получила эти «исконно литовские земли незаконно» и, дескать, «никаких юридических, исторических либо этнических прав» на Калининградский регион Россия «не имеет».
А глава официальной литовской делегации на переговорах с Москвой в 1990-91 гг. Чесловас Станкявичюс разглагольствовал о том, что подписанные 29 июля 1991 года двусторонние соглашения о незыблемости взаимных границ и по калининградскому транзиту «вовсе не означают, что Литва отказалась от своих интересов в калининградском российском анклаве» и что Вильнюс «признаёт легитимность прав Москвы на Калининградскую область». Наоборот: литовская сторона, по его мнению, должна «последовательно выступать за передачу Калининграда под свой протекторат» и за постепенное, в течение нескольких десятилетий, поглощение «Караляучюса — малой Литвы», то есть Калининградского региона, «Литвой большой». В союзники же для решения этих «грандиозных» задач по рекомендации того же форума планировалось «взять Германию и в целом Евросоюз». В настоящее время основными внешнеполитическими патронами Вильнюса, планомерно работающего на осложнение жизни российскому эксклаву, являются США и Великобритания. Летние и осенние «репетиции» продолжатся, возможно, в более экстремальных формах, вплоть до попыток организации полноценной сухопутной блокады с провокациями на морских коммуникационных линиях. По некоторым оценкам, на территории прибалтийских стран может быть сосредоточено до 200-250 тыс.
Неофициально высказывалась и идея строительства экстерриториальной железной дороги из Белоруссии через Литву в Калининградскую область, но в атмосфере всеобщей увлечённости «вековечной дружбой» с коллективным Западом этого сделано не было. И вот пришли другие времена.
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Расплывчатый ответ Брюсселя
- Литва не пропускает транзитные автомобили калининградцев с шенгенскими визами
- Запрет на въезд в страны ЕС: как теперь проехать в Калининград
- Опасно ли ехать в Калининград в 2024 году: последние новости, отзывы
- Как добраться до Калининграда в условиях транспортной блокады ЕС
- Правила комментирования
- Могу ли я с исполнительным листом и запретом на выезд посетить Калининград на несколько дней?
Форма поиска
- Записи по теме
- Будут ли касаться новые ограничения ЕС калининградцев - Янтарный край
- Тема в развитии
- новости по теме:
- Санкционные пробки
Публикации по теме
- Правила посещения Калининградской области
- В Калининград на машине: можно ли поехать в апреле 2024 года
- Кремль прояснил ситуацию с договоренностями по транзиту в Калининград
- Как сегодня добраться до Калининграда
- популярное за неделю
- COVID-19: новые правила посещения Калининградской области
Куда не смогут попасть туристы в Калининградской области без специального разрешения
Пострадавшие от данного произвола граждане России воззвали к главе Калининградской области Антону Алиханову: «Вызывайте вертолёт, мы домой хотим». В посольстве России в Вильнюсе разъяснили, что запрет на въезд в страны ЕС на автомобилях с российскими номерами не должен распространяться на транзит в Калининградскую область через Литву. Есть специальные соглашения, уводящие транзит из «материковой» России в её эксклав в Калининграде в особую правовую зону, в которую сейчас и пытается вторгнуться Вильнюс. Калининградский политолог Александр Носович отмечает, что, «хотя ЕС было особо оговорено, что их расистские запреты на ввоз личного имущества граждан России в Евросоюз на транзит в Калининградскую область и из неё не распространяются и вообще должны применяться по принципу разумной достаточности», тем не менее прибалты не могут «отказать себе в удовольствии поразить в правах и дискриминировать русских». В литовском правительстве так прокомментировали ситуацию. В то же время замминистра иностранных дел Йовита Нелюпшене пояснила, что данные санкции не распространяются на тех, кто едет транзитом в Калининградскую область, но у таких людей должна быть транзитная виза. В свою очередь, руководитель МИДа Габриэлюс Ландсбергис подчеркнул, что Вильнюс продолжает консультации с Еврокомиссией о том, как реализовать положения о запрете ввозить те или иные вещи в ЕС гражданам России. У них также есть ограничения, они должны пересечь территорию Литвы максимум за двадцать часов. Это предусмотрено нашими международными обязательствами.
Мы все еще ведем переговоры о дополнительных условиях, которые будут распространяться только на Литву», — сказал Ландсбергис. Позже выступил с сообщением в соцсетях губернатор Калининградской области Антон Алиханов. Он добавил, что ограничения также не касаются грузовых автомобилей, едущих транзитом в область. Сами калининградцы сообщают, что раз на раз не приходится — иногда их через литовские КПП пропускают, иногда нет. Все зависит от произвола того или иного чиновника. Так, несколько ехавших вместе калининградцев, у которых возникли проблемы на границе, рассказали, что литовцы не пропускали их автомобиль с российскими номерами потому, что он, мол, не был поставлен на учёт. Калининградец Кирилл уверял, что машина новая, только что куплена, а в разъяснении Еврокомиссии об этом ничего не говорится. В ответ состоялся следующий диалог с литовским пограничником: — Это называется временным ввозом, когда машину гонит не собственник.
Вот только в Калининграде немало иностранных инвесторов, которые теперь окажутся под угрозой банкротства. Почему серьёзный? Люди будут вынуждены думать о том, что управлять своими инвестициями в Калининградской области — это сложно. Я прекрасно знаю этот регион, тут есть литовские инвесторы, немецкие, датские, британские... И многие из них уже приобрели автомобили с русскими номерами и ездят на них как по делам, так и к себе домой, в Европу, обеспечивая функционирование бизнеса в Калининградской области.
И что, у них теперь будут забирать эти автомобили с русскими номерами? А с иностранными номерами машины в Калининградской области находиться не могут — их нужно декларировать. Кроме того, иностранным страховым компаниям запрещено страховать машины, которые въезжают в Россию. Соответственно, страдают иностранные перевозчики. Этот мелочный демарш со стороны Евросоюза показывает их желание остановить инвестиции в Российскую Федерацию, но вызывает раздражение даже со стороны своих сограждан.
Литовцы, датчане и британцы, которые работают здесь, не понимают такого отношения к ним и к нашим гражданам. Думая, что наши граждане будут недовольны и выступят против правительства России, Евросоюз добился обратного эффекта. Даже самые оппозиционно настроенные люди в нашей стране уже понимают, что все имущественные права в Евросоюзе попраны. Для многих это будет уроком: инвестировать за рубеж опасно.
Речь идет о машинах с вместимостью до 10 мест. Ранее Литва запретила въезд на территорию страны автомобилей с российской регистрацией, вслед за Эстонией, Латвией и Финляндией. К ним присоединилась и Польша. По словам сенатора Александра Шендерюк-Жидкова, литовские власти более 20 раз отказали жителям Калининграда в транзите по территории республики в Россию.
Что с теми, кто уже въехал до того?
Им надо срочно выехать? Обмотаться изолентой? У меня ощущение, что официальные пресс-релизы специально пишут, чтобы все запутались», — недоумевают русскоязычные латвийцы. Эстония с 13 сентября тоже запретила въезд автотранспорту с номерами Российской Федерации. Поскольку Еврокомиссия только что дала разъяснения по действующим санкциям, а Эстония считает необходимым использовать все возможности для повышения цены российской агрессии, мы, проконсультировавшись с властями Латвии и Литвы, пришли к выводу, что ограничения наиболее эффективны при совместном их введении», — пояснил министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс. По его словам, запрет на въезд моторных транспортных средств действует независимо от того, на каком основании владелец или пользователь пребывает в Эстонии или в Евросоюзе. Транспортным средствам с номерными знаками России разрешается выехать из Эстонии через внешнюю границу или пересечь внутренние границы ЕС. Наиболее взвешенной на данный момент выглядит позиция Финляндии. Руководитель санкционного отдела финского МИДа Пиа Сариваара рассказала, что появившиеся в местных СМИ громкие заголовки о том, что машины с российскими номерами не смогут въехать в Суоми или будут конфискованы, действительности не соответствуют.
Если будет принято другое решение, то мы объявим о нем заблаговременно», — заверила Сариваара. По словам представителя финского МИДа, данное ведомство обсудит предлагаемые Еврокомиссией рекомендации вместе с другими государствами ЕС, которые граничат с Россией. Также Сариваара заверила, что таможня не конфискует автомобили на границе между Финляндией и Россией, по крайней мере, пока. Другими словами, хвалить Финляндию за разумный подход несколько преждевременно. Просто неторопливые финны делают все куда более медленно, нежели импульсивные литовцы. Пока что Хельсинки не дал ни единого повода заподозрить себя в желании как-то снизить накал конфронтации с Россией. Тут стоит вспомнить о том, что в прошлом году Финляндия, как и страны Балтии ввела запрет на въезд на свою территорию для большинства россиян, даже с шенгенскими визами.
Куда не смогут попасть туристы в Калининградской области без специального разрешения
Власти Литвы заявляли, что ограничения не затронут калининградский транзит, однако на практике все выглядит иначе. Только за последние дни на погранпереходе в пункте пропуска Чернышевское литовцы без объяснения причин развернули около 50 калининградских. В случае въезда в Литву на зарегистрированном в России автомобиле водителю, движение которого не осуществляется через калининградский транзит, будет грозить конфискация автомобиля, заявила замглавы МИД Литвы Йовита Нялюпшене. Вместе с тем сообщалось, что ограничения не касаются калининградского автомобильного транзита. Глава 5. Особенности порядка въезда в Калининградскую область, выезда из Калининградской области и пребывания на ее территории Глава 5.1.