Ралли-марафон "Дакар" пройдет с 31 декабря 2022 года по 15 января 2023 года в Саудовской Аравии. Общая протяжённость маршрута ралли «Дакар-2020» составит 7 900 км, из них 5 000 км спецучастков. На старт Дакар в последний день 2022 года выйдут 455 экипажей: 150 мотоциклов, 73 автомобиля, 56 грузовиков, 47 мотовездеходов категории T3 и 46 – T4, а также 19 квадроциклов. За месяц до старта «Дакара»-2024 пришли неожиданные новости: организаторы ралли-марафона приняли решение не клеить на машины национальные флаги, как это происходило испокон веков. С 1981 года «Дакар» не имеет абсолютного зачета.
«Она неубиваемая!» Европейцы штурмуют «Дакар» на старых советских «Нивах»
Внедрены конструктивные решения по защите от внешних воздействий и повышению надежности систем двигателя при преодолении водных преград. Подвески кабины и шасси получили совершенно иные настройки, а улучшенные показатели рулевого управления характеризуются четкостью и снижением нагрузок на пилота. Была внедрена стратегия мажоритарного САN для увеличения надежности. Пересмотрены и оптимизированы электрические схемы и жгуты для снижения вероятности сбоев. Также проведена работа по замене некоторых импортных комплектующих на отечественные... Пояснения к таблице: Во всех случаях протяженность трассы, как и СУ — спецучастков, указывается именно для категории грузовиков. Более того, в протяженности СУ учитывается их сокращение. Под отменой этапа цифра со знаком «—» подразумевается лишь его полная отмена. Важно отметить: для PR организаторы «иногда» округляли цифры в релизах. Например, 2021 год: общая протяженность маршрута, по официальным данным, составила почти 7800 км, а протяженность спецучастков — порядка 4800 км.
Подсчет по протоколам на финише дает несколько иные цифры: фактическая протяженность 7647 км, включая 4767 км СУ. Далее по годам: 2007 год — последний африканский Dakar и тяжелая авария экипажа Владимира Чагина на V этапе. Это было разумное решение: длинные лиазоны «перегоны» между СУ никак не влияют на результат, но увеличивают «усталость» людей и техники. Причем пять СУ имели протяженность более 450 км. Как человек, лично знакомый со специалистами команды и неоднократно бывавший в ее техническом центре, уверяю, что это далеко не так. Двигатель — это обычный лицензионный Liebherr. Он используется на конвейере, а в данном случае его просто форсировали, пожертвовав ресурсом. И что здесь такого? Это «автомат» или «механика» фактически с конвейера, и они вообще «без экзотики».
Могу в данном случае даже открыть «военную тайну»: так как МКП ZF работает с форсированным дизелем крутящий момент вдвое выше конструктивно допустимого , её реальный ресурс не превышает 30 тысяч км. На гонку достаточно, для тренировок агрегат можно использовать и после ремонта. Тормоза Wabco? А у серийной машины какие были понятно, до санкционных ограничений 2022 года?
Правда, в официальном зачёте присутствовало только 170 — грузовики официально к участию не допускались, им позволят соперничать только через год.
Старт состоялся в Париже, но основная часть «боевой» дистанции пришлась на пески Сахары. Финишировала гонка в столице Сенегала, Дакаре, на берегу Атлантического океана. Всего на первом «Дакаре» было восемь этапов, но само понятие этапа в то время было другим. Каждый этап, как правило, включал в себя очень длинный маршрут с несколькими контрольными точками в разных городах и продолжался три дня. Так что эти восемь этапов заняли у участников более двух недель.
Первым победителем гонки стал Сирил Неве на мотоцикле Yamaha — в то время зачёт у всех участников был общим. Собственно, мотоциклисты заняли весь подиум. Среди автомобилей лучшим оказался экипаж Алена Женестье на Range Rover — хотя в общем зачёте они оказались лишь четвёртыми. Все участники, разумеется, были любителями, и выступали за частные команды — заводских в то время в гонке просто не было.
Чешский автогонщик не заметил зрителя, поскольку тот покинул безопасное место и попал в слепую зону, что позднее подтвердило видео из кабины. По словам самого пилота, это происшествие будет преследовать его до конца жизни. Экипаж спортсмена не вышел на старт следующего этапа из-за расследования, инициированного организаторами престижной многодневки.
Да и в финальном протоколе гонки данных по этим этапам тоже нет. Интересно, не правда ли? Таким образом, средняя скорость победителя на СУ в перерасчете на их общую протяженность по официальным протоколам и суммарное время их прохождения составила... Иными словами: практически в рамках «нештрафуемой» цифры средней скорости на любом участке дороги в условиях городского движения шутка, но виноват — не смог удержаться. И эти цифры означают среднюю скорость на спецучастке примерно в...
Понятно, что спорт есть спорт, но... Из протокола: владелец и организатор команды — частная фирма, фактически являющаяся подразделением генерального дистрибьютора компании «IVECO» в Нидерландах. Возможно, это ошибочное мнение автора, но всегда считал и считаю, что для организатора при всем уважении прежде всего важно шоу, и его элементом как раз и является та самая «гонка без лидеров»? А как же иначе привлечь спонсоров и зрителей, если победитель предсказуем? Да, разумеется, наш «КАМАЗ-мастер» — заводская команда, однако не следует считать, что ее ресурсы и возможности безграничны по сравнению с конкурентами.
Класс Trucks или T4 , впервые представленный как отдельная категория, появился в 1980 году. В нее включаются автомобили массой более 3500 кг. Они подразделяются на грузовики «серийного производства» T4. Есть еще категория T4. С 1980 года гонка Т4 не проводилась лишь в 1989-м после гибели экипажа DAF годом ранее.
По результатам той трагедии было решено, что машины с двумя двигателями мощностью более 1000 л. Большинство трасс с момента первого старта в 1977-м проходило от Парижа Франция до Дакара Сенегал , но из-за угроз безопасности в Мавритании, которые привели к отмене ралли 2008 года, гонки с 2009 по 2019 гг. Здесь, думается, надо учитывать два момента: появились новые спонсоры — арабские шейхи они даже к «Формуле 1» с ее трассами в 2023 году стали прицениваться, а здесь всего-то — гонка по пустыне ; и, что более важно, в некоторой степени это возвращение к «истокам»: пустыня, пески, дюны и прочее. Дело в том, что в Южной Америке маршрут иногда проходил по горным дорогам и перевалам высоты до 4000 м , кроме того, в январе там лето и сезон дождей. Согласитесь, после Сахары не самое удачное место для гонок.
На карандашном рисунке — Тьерри Сабин Thierry Sabine , идеолог и организатор тогда еще африканского ралли Гонка впервые стартовала из Парижа Франция в декабре 1977 года. Тогда на старт вышли 182 автомобиля, но лишь 74 сумели преодолеть все 10 тыс. Сирил Невё стал первым победителем соревнований на мотоцикле Yamaha.
ЭВОЛЮЦИЯ «ДАКАРА» ИЛИ ГОНКИ СМЕРТНИКОВ
Организаторы ралли-рейда «Дакар» обнародовали маршрут 46-й версии гонки, который будет включать новые соревновательные и технологические аспекты, сообщает. – Thierry Sabine, founder Paris-Dakar Rally, 1949 -1986 The Dakar spirit is at the crossroads of several passions. В результате весь подиум «Париж-Дакар-1979» заняли мотоциклисты. Дакар классик пройдёт на дистанции 7366 киллометров, из которых 3586 будут временные участки. Nasser Al-Attiyah and Mathieu Baumel on their Prodrive Hunter T1+ of the Nasser Racing during the Stage 3 of the Dakar 2024 on January 8, 2024 between Al Duwadimi and Al Salamiya, Saudi Arabia.
«Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей
Трасса ралли Енотаевка-Париж-Дакар проложена по дорогам общего пользования не всегда автомобильным. Покрытие дорог разнообразное и включает в себя песок, камни, твердый каменистый грунт и т. Было не легко, но есть гораздо более ценные вещи — драйв, возможность интересно и активно провести время в кругу друзей, испытать себя в соревнованиях.
В сумерках 14 января 1986 года в условиях практически нулевой видимости вертолет Aerospatiale AS 350 боролся с песчаной бурей.
Машина шла на минимальной высоте, практически на ощупь, следуя за красными огнями мчавшегося внизу «Лендровера». До пункта назначения - оазиса Гурма-Рарус - оставалось всего 9 километров, когда на пути вертолета внезапно встал 30-метровый бархан. Страшный удар разбросал обломки и тела на 400 метров.
Все пять человек, находившиеся на борту, погибли. Среди них был и 36-летний основатель ралли-рейда Тьерри Сабин. К тому моменту «Париж-Дакар» проводился уже восьмой год и стал престижнейшей гонкой по бездорожью, а также рейтинговым шоу с миллиардной аудиторией благодаря ежедневным телерепортажам.
Не случайно в разбившемся вертолете Сабина сопровождали журналистка и телеоператор. В одном из них - ралли Абиджан-Ницца 1977 - участвовал мотогонщик Тьерри Сабин. Во время очередного этапа он заблудился среди бескрайних барханов пустыни Тенере.
Потратив восемь дней, чтобы выбраться из песков, в которых то и дело увязал мотоцикл, француз благополучно освободился из плена. Но в его голове крепко засела мысль о проведении в этих дюнах гонки совершенно иного уровня. Медлить Тьерри не стал.
Он знал, что делать, поскольку уже имел опыт организации ралли. Слух о грядущем рейде быстро разнесся в гоночной тусовке. Тем временем Сабин разрекламировал автогонку среди знакомых журналистов.
Даже эффектный слоган придумал: «Un defi pour ceux qui partent. Du reve pour ceux qui restent» - «Вызов для тех, кто решился. Мечта для тех, кто остался».
Грех было упустить такую возможность! Газетчиков и телевизионщиков привлек маршрут длиной в десять тысяч километров, проложенный не просто по абсолютному бездорожью, а по наиболее гиблым и безлюдным местам Африки. Отдельной ТВ-группе для репортажей был выделен вертолет.
А в качестве аперитива Тьерри преподнес старт с парижской площади Трокадеро с последующим пробегом по территории Франции. На второй день после Рождества -26 декабря 1978-го - под аплодисменты зрителей внушительный автокараван отправился в дальний путь от подножия Эйфелевой башни. Среди 182 машин большинство - 90 - были мотоциклами, компанию им составили 80 легковых авто и 12 грузовиков.
Правила гонки с тех пор принципиально не менялись. Общая протяженность «Дакара», как правило, 10 ООО километров и более. Самая длинная трасса - около 15 ООО километров - была проложена организаторами в 1986 году.
Весь маршрут разбивается на 15-20 этапов длиной 600-900 км, на каждый из которых отводится один день. Этап состоит из скоростного спецучастка и лиазона. На спецучастке гонка идет на время.
От времени, затраченного на прохождение участка между двумя чекпойнтами, зависит позиция гонщика на следующем этапе, что лишь усиливает азарт. После спецучастка начинается лиазон - участок-связка без контроля времени, где экипажи могут сбавить скорость и спокойно доехать до бивуака, где ждет техпомощь и долгожданный ночлег. Побеждает в «Дакаре» тот, кто преодолеет весь маршрут за наименьшее время.
Но и зимой средняя температура воздуха в глубине пустыни не бывает ниже 30 градусов. Представьте себе раскаленные необитаемые песчаные поля на сотни километров, не видевшие дождя 30 лет, душное колышущееся марево горизонта, полное отсутствие тени, воды и какой-либо растительности. Пыльные шлемы гонщиков, судорожно вцепившихся в руль, мокрых от пота, одетых в душные комбинезоны и ботинки.
Перефразируя Высоцкого, каждый из этих парней надеется только на крепость рук и молится, чтобы машина не подвела. На своем пути трасса марафона пересекает не только пустыни, но и другие ландшафтно-климатические зоны.
Экипаж команды в шестой раз подряд выиграл марафон, в общей сложности пилоты "Камаза" побеждали на "Дакаре" 19 раз. Государственным комитетом Российской Федерации по печати. Отдельные публикации могут содержать информацию, не предназначенную для пользователей до 16 лет.
Above all, each day brings new surprises and unexpected challenges. You can read about what to be prepared for, how a day as a participant in The Real Way to Dakar looks and much more right here. THE RALLY Here you will find general information about the rally, what to prepare for, how the day in the life of a participant looks, information on food, camps, gps and much more. Get in touch Follow us on Social Media Feel free to be a part of our rally family on social media and join the conversation.
Невероятные рекорды и страшная трагедия. Чем запомнится «Дакар-2024»
| Трасса Париж-Дакар — история и особенности | Once again we will offer our participants the option of a ‘soft-start’ in Paris, giving them the possibility of getting the experience of driving from Paris to Dakar. |
| Последние новости о ралли-марафоне «Дакар» - РТ на русском | За месяц до старта «Дакара»-2024 пришли неожиданные новости: организаторы ралли-марафона приняли решение не клеить на машины национальные флаги, как это происходило испокон веков. |
| Ралли "Дакар" 2023 года пройдет с 31 декабря по 15 января - ТАСС | Ралли Париж-Дакар является своего рода приключением, где нужно преодолеть самого себя и показать высокий уровень физической и психологической подготовки. |
Ралли Дакар 2024: расписание, где смотреть, участники, маршрут
| Какая гонка достойнее быть наследником ралли-рейда «Париж-Дакар»? - | Главная → Новости → «Дакар-2023» завершился пятой победой Аль-Аттии, новым рекордом Лёба и без КАМАЗа. |
| Home - The Real Way to Dakar | В названии серии есть посыл к гонкам Париж-Дакар, в которых принимает участие команда Renault. |
«Золото Кагана – 2024»: гонка на грани возможностей
Шестой этап, изюминка этого Дакара и самый сложный. Он называется пустой квадрат, где участники будут находиться 48 часов без тех помощи В 16:00 по сигналу нужно будет остановиться на ночь в ближайшем биуваке, старт будет разрешён только утром. Протяжённость 6 этапа внушительная, лиазон составит 234 км а спецучасток 584 и кстати, это половина маршрута. День отдыха будет в городе Рияд. Седьмой этап пройдёт 14 января протяжённость этого этапа также большая, лиазон составит 390 км, а спецучасток 483.
Первую часть будет представлять лабиринт каньона с постоянной сменой направления движения, затем на закуску последует участок с дюнами. Протяжённость спецучастка на восьмом этапе будет 458 км. На этом участке снова как и на третьем этапе будут чередоваться песчаные участки с каменистыми. На 9м этапе участникам предстоит преодалеть 417 километров спецучастка по скалистому плато где будет очень плохая видимость направления, поэтому правильность навигации может стать решающей.
Соревнования проходили с 31 декабря по 15 января. По итогам четырнадцати этапов Аль-Аттия показал результат 45 часов 3 минуты 15 секунд, второе место занял девятикратный чемпион мира по ралли француз Себастьен Лёб. Тройку лучших замкнул бразилец Лукас Мораеш.
The route will take the competitors through different regions, including the vast expanse of the Empty Quarter, which is one of the largest sand deserts in the world. The route will also include rocky roads, steep dunes, and treacherous canyons. The map also highlights the various landscapes that the competitors will encounter throughout the race, giving viewers an idea of what to expect during the live stream.
Get ready to witness the excitement of the Dakar Rally 2024 as the competitors face the challenges of the route and try to emerge victorious. Stay up to date with the latest entry list to learn more about the drivers and riders taking part in this epic race.
Для любителей внедорожных соревнований начало января традиционно проходит под знамёнами марафона «Дакар», отмечающего в 2023 году свой юбилей. Нынешняя гонка стала 45-й в истории соревнований, успевших за это время несколько раз сменить место проведения. Ранее гонка проходила в Африке и Южной Америке, а последние несколько лет пилоты состязаются в песках Саудовской Аравии.
Но обо всём по порядку.
Социальный приют для детей «Любава»
В результате весь подиум «Париж-Дакар-1979» заняли мотоциклисты. Баха «Золото Кагана – 2024» завершена! За четыре дня пилоты проехали 1000 «боевых» километров, а с лиазонами маршрут гонки составил 1400 километров. Смотреть трансляцию Маршрут «Дакара-2024» Протяженность маршрута гонки «Дакар» на этот раз составит 7 891 километр, а протяженность спецучастков 4 727 километров.
Дакар/Ралли-рейды
| Ралли "Дакар" 2023 года пройдет с 31 декабря по 15 января - ТАСС | – Thierry Sabine, founder Paris-Dakar Rally, 1949 -1986 The Dakar spirit is at the crossroads of several passions. |
| Париж-Дакар, ралли | Общая протяжённость маршрута ралли «Дакар-2020» составит 7 900 км, из них 5 000 км спецучастков. |
| Экспедиция Duster Dakar Challenge: как это было | The 2023 Dakar Rally was a rally raid event held in Saudi Arabia and the 45th edition of the Dakar Rally organized by Amaury Sport Organisation (ASO). |
Катарский автогонщик Нассер Аль-Аттия выиграл пятый этап "Дакара-2023"
– Thierry Sabine, founder Paris-Dakar Rally, 1949 -1986 The Dakar spirit is at the crossroads of several passions. The latest Dakar breaking news, analysis, features and more from 's team of international reporters and correspondents. Ралли-рейд «Дакар» — ежегодный ралли-марафон, основанный французом Тьерри Сабином. Проводится начиная с Ралли «Дакар-1979» (старт первого рейда был дан в декабре 1978-го. Once again we will offer our participants the option of a ‘soft-start’ in Paris, giving them the possibility of getting the experience of driving from Paris to Dakar. «Дакар-2024» пройдет по обновленному маршруту и регламенту В начале января в Саудовской Аравии стартует самый престижный ралли-рейд мира «Дакар». В Саудовской Аравии завершился второй этап ралли-рейда «Дакар-2023».
Государственное специализированное казенное учреждение Астраханской области
- Публикации по теме
- Катарский автогонщик Нассер Аль-Аттия выиграл пятый этап "Дакара-2023"
- «Дакар» в цифрах и фактах
- Автопробег на джипах в Марокко через африканскую пустыню Сахара / Комбат-тур