Отечественная марка Evolute объявила цены на свой первый полностью электрический минивэн i-VAN, выпуск которого налажен на заводе «Моторинвест» в Липецкой области. Минивэн Opel Zafira Life, с которого начался камбек марки в Россию — как раз из таких.
Первые фото нового минивэна Opel Zafira
Полноприводный микроавтобус Zafira Life – новая модель, выпущенная компанией Opel. Как выяснил журналист телеканала "Россия", этот автомобиль на хорошей дороге радует. Opel будет выпускать семиместный кроссовер нового поколения Auto Express сообщает о планах руководства компании Opel заменить в обозримом будущем минивэн Zafira современным. Opel Zafira Life: комплектации и цены (официальные), фото в новом кузове, модификации и оборудование автомобиля на 2024 год. Минивэн Opel Zafira-e Life в своём электрическом варианте воспринимается по большей части как исключительно городской автомобиль для условий с короткими пробегами и близостью. Минивэн Opel Zafira изменился внешне и внутри, а также получил новые опции. Запас хода 136-сильной электрической версии увеличен до 350 км. Минивэн Opel Zafira изменился внешне и внутри, а также получил новые опции.
Новые комментарии
- Новый вэн Opel Zafira оказался «автобусом» и клоном — ДРАЙВ
- Первые фото нового минивэна Opel Zafira
- Компания Opel представила свой новый электрический минивэн Opel Combo-e Life
- Обнародован минивэн Opel Zafira - АВТОВЕСТИ
- Новый вэн Opel Zafira оказался «автобусом» и клоном — ДРАЙВ
Opel Zafira Life 2024: обзор нового минивена
Главная caret Новости Opel заявил о старте продаж лимитированной серии минивэнов. Major Auto Opel. Официальный дилер Опель в Москве. Кроссоверы марки Opel с переходом на платформы концерна PSA лишились полноприводной трансмиссии. Минивэн Opel Zafira изменился внешне и внутри, а также получил новые опции. Немецкий автопроизводитель начал принимать предзаказы на новые версии пассажирского минивэн Opel Zafira Life и фургона Opel Vivaro с подключаемым полным приводом. Передняя часть салона Opel Zafira Life. Простая архитектура без выразительных деталей в интерьере Опеля компенсируется практичностью.
Opel рассказал о первых моделях для российского рынка
Впечатляет и набор опций, который доступен покупателю уже в базовой комплектации автомобиля. Приборная панель не занимает тут много места, как это обычно бывает у подобных машин. Здесь можно заметить небольшое углубление, в котором находится сенсорный монитор мультимедийной установки, дефлекторы и немного аналоговых кнопок. Ниже размещается панель климат-контроля, немного органайзеров и шайба выбора режимов езды. Полноценного тоннеля нет — на его месте находятся только подстаканники и ручной тормоз.
Общего подлокотника тут также нет: вместо него предлагаются раздельные для каждого переднего сиденья. Сами же сиденья в Zafira Life могут похвастать высочайшим уровнем комфорта. Здесь может находиться от шести до девяти человек, в зависимости от комплектации.
К примеру, не бликует.
Изображение с камеры заднего вида четкое, есть дополнительный сектор, где эмулируется картинка с "высоты птичьего" полета. Вкупе с достаточно большими внешними зеркалами, а также передними и задними "парктрониками" такое "вооружение" серьезно облегчает маневрирование. А между тем, Zafira Life может быть как относительно компактным, так и удлиненным. При одинаковой колесной базе 3275 мм и ширине 1920 у LCV в России имеется два варианта по длине: 4956 и 5306 мм.
У нас на тесте второй, топовый вариант. Классно и очень удобно считывать текущую скорость с проектора данных на лобовое стекло - и это, кстати, настоящая редкость в этом сегменте! Придраться же можно лишь к одному USB-слоту в правой части консоли - явно маловато. Впрочем, вопрос с подзарядкой гаджетов решается переходниками - в салоне имеется множество 12-вольтовых розеток, а за спинку переднего пассажирского кресла выведен блок на 220 В.
Фото: Борис Захаров Второй ряд радует не только удобными креслами, но и широкими возможностями трансформации. Вы можете не только поворачивать сиденья вокруг оси, но и быстро демонтировать их для увеличения грузового пространства. Наконец, такой микроавтобус отлично приспособлен доя путешествий и досуга. В спинки передних и средних кресел вмонтированы мини-столики, а в тестовом автомобиле был еще и большой раскладной стол его правая и левая части выдвигаются из нижнего бокса и фиксируются горизонтально.
При этом стол можно смещать продольно по направляющим в полу. Важно и то, что пробираться на самую "галерку" очень удобно из-за легкости смещения среднего ряда. При этом кресла третьего ряда тоже складываются, а при необходимости их можно извлечь и оставить в гараже. В результате освобождается огромное пространство на пять-шесть кубометров, вози - не хочу!
В потолочную панель выведены дефлекторы системы вентиляции, так что каждый член экипажа может создать себе комфортный микроклимат. Драйверская школа Фото: Борис Захаров На водительском месте радует капитанская посадка и отличная обзорность. Однако пресловутой "автобусности" нет и в помине.
Для крупного производителя, такого как Opel , необычно держать в тайне разработку нового автомобиля, подобного этому, ведь все равно фото просачиваются в Интернет, и компания не может продолжать скрывать свой новый минивэн вечно. Следите за новостями об Opel Zafira Life по мере их появления.
Бортовой компьютер Opel поможет проложить маршрут путешествия, чтобы он проходил близ "заправочных" терминалов. Пополнять запас энергии можно и от бытовой сети. Живая премьера кемпера скоро состоится на выставке Caravan Salon в немецком Дюссельдорфе. Ну а серийное производство стартует в следующем году. Цены пока не опубликованы. Обычный Zafira-e Life в Германии стоит от 53-55 тысяч евро.
АвтоНовости Opel
Две из них — минивэн Opel Zafira Life и фургон Opel Vivaro Transporter — встанут на конвейер калужского завода ООО «ПСМА Рус», кроссовер Grandland X будут поставлять из Германии. Новости компаний. Новости Опель в России.
Новости Опель в России
Передняя часть салона Опель Зафира Лайф — типичная для данного класса. Сидишь высоко, удобно. Все органы управления расположены на передней панели, включая селектор АКП, который в данном случае представлен в виде шайбы. Между водительским и пассажирским креслом — проем, так что можно с легкостью перелезть на второй ряд. Для доступа на третий ряд необходимо сложить спинку второго ряда и подвинуть кресло вперед по направляющим.
Пространства хватает на всех местах — их у машины восемь. Для второго и третьего рядов есть отдельная климатическая зона с дополнительным радиатором.
Самый относительно слабый мотор выдаёт 120 лошадиных сил, а мощный 177 «лошадей». Трансмиссия оборудована автоматической коробкой переключения передач с 8-ю ступенями. В зависимости от выбранного силового агрегата, общий вес машины составляет 700 кг.
Он оснащается той же техникой, что и его родственники. Ну а кроме коммерческих автомобилей Опель в России будет продаваться еще и кроссовер Opel Grandland X , информация о котором в базе Росстандарта появится в ближайшее время.
Адрес: МО, г.
Красногорск, улица Есенинская, дом 25. Возможна доставка запчастей по Москве и МО. Адрес: Москва, улица Верейская, дом 41, стр.