УАЗ Патриот — отзыв владельца – Самые лучшие и интересные автоновости по теме: СССР, авто, факты на развлекательном портале Все улучшения обошлись владельцу нового УАЗ «Патриота» примерно в сто тысяч рублей.
УАЗ Патриот
Он по-прежнему наполнен двумя круглыми датчиками, отображающими скорость и обороты в стрелочной форме, а также небольшим экраном бортового компьютера, выводящим всю остальную полезную для водителя информацию. Для своей стоимости UAZ Patriot обладает достаточно неплохими посадочными местами. Первый ряд, который представлен двумя раздельными креслами, порадует пассажиров удобными сидушками с боковой поддержкой, не дающей человеку болтаться в поворотах, системой подогрева и несколькими вариантами электрорегулировок. Задний диван легко вмещает троих взрослых человек. Дополняется он также подогревом и удобными подголовниками. Багажное отделение делает машину идеальной для путешествий. В стандартной форме оно способно поместить целых 650 литров груза. Практически в 4 раза повышается вместительность в том случае, когда задний ряд с сиденьями разложен. Фото нового УАЗ Патриот 2024.
Последний раз редактировалось: hakim11 10 Марта 2021 13:38 , всего редактировалось 1 раз.
Запчасти - не проблема проблема хорошее качество найти. Прекрасная мультимедийная система: звук очень хороший, 8 динамиков с пищалками лучше только в дорогих иномарках.
Отличное соединение с Айфоном по блютузу. Кондиционер в норме. Печки в нашем климате не нужны, но все говорят, что отлично греют. Камеры не было ни на одной моей иномарке, а тут здорово.
Сиденья очень удобные. По поводу собственно езды. По трассе УАЗ Patriot очень нравится, по «гравийке» и вообще без дорог - тоже отлично для этого «Патрик» и нужен. А вот в городе машина тяжеловата, большой радиус разворота.
Трасса и бездорожье. В городе только по необходимости. Расход бензина: поездка в Крым, пробег 1500 км, средний расход по факту не по компьютеру 13 литров на 100 км. Достоинства: обслуживание.
Недостатки: качество сборки. Радиус разворота. Владимир, Геленджик УАЗ Patriot, 2015 г Проехал 1500 км - в машине не разочаровался, да дребезжит, да козлит, да динамика не ураганная. Дизель радует приемистостью.
Трогаться на асфальте можно со 2-й - получается достаточно шустро даже для потока. За 1500 ничего не сломалось, не отвалилось, не потекло - смотрел на яме, вроде все нормально прикручено, под капотом тоже сухо. Хотя трансмиссионные шумы весьма отчетливы. Машина очень нравится детям 4 и 5 лет , они могут стоять в салоне в полный рост, а в багажнике играть «в домик».
Будем выезжать на природу всей семьей. Понравилась профилированная спинка задних сидений - сидеть достаточно комфортно. Есть нарекания по эргономике - коротковата подушка водительского сиденья и подлокотник мог быть длиннее. Кроме того штырек управления маршрутным компьютером расположен весьма нелепо и неудобно.
В идеале хотелось бы руль чуть толще и управление магнитолой с руля. Хотелось бы 6-ю передачу для дизеля. По поводу ЕСП - он там не нужен, а на бездорожье тупо вреден. Возможно, не помешали бы подушки безопасности Достоинства: большой.
Экономичный дизель. Полно всякого тюнинга и ништяков. Недостатки: шумный. Большой радиус поворота.
Не хватает 6-й передачи. Нет подушек безопасности. Артём, Москва УАЗ Patriot, 2015 г Первые впечатления: УАЗ Patriot большой, едет, не привычно, не шумно, не гудит, кондиционер холодит нормально, в общем, машина вызывает только положительные эмоции, кроме убогого звука сигнала. Компенсаторы стучат стучат у всех новых УАЗов , но через пару километров всё пришло в норму.
Нет в ней мягкости и упругости при переключении, что ли. Стали бить колёса балансировка , но через 50 км всё стало пропадать.
Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто.
Пять вещей, за которые любят и ненавидят УАЗ Патриот
| Комментарии | Перед тем как сделать выбор в пользу покупки внедорожника УАЗ «Патриот», стоит неоднократно взвесить все плюсы и минусы автомобиля и учесть опыт «уазоводов», уверен владелец «Патриота» 2017 года. |
| Новый УАЗ Патриот отзывы владельцев: недостатки и достоинства | Отзывы о UAZ Patriot. Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей. UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья. |
| Подержанный УАЗ «Патриот» (до 2018). Машина для везучих — Журнал «4х4 Club» | А внутри «УАЗ Патриот» пережил революцию. |
| Пять вещей, за которые любят и ненавидят УАЗ Патриот | форум сообщества людей, которых объеденил уаз патриот, свобода передвижения, путешествия. |
УАЗ ПАТРИОТ 2018
- One moment, please...
- Россияне назвали главные недостатки нового УАЗ Патриот, узнав которые вы не захотите его покупать
- Каталог автомобилей
- Высокая проходимость
Стоит ли брать обновленный УАЗ Патриот с пробегом?
Отзывы о UAZ Patriot. Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей. UAZ Patriot – это современный, безопасный, мощный и надежный внедорожник, позволяющий комфортно эксплуатировать автомобиль как в городских условиях, так и в условиях полного бездорожья. У нас был УАЗ не Патриот, а такой удлиннённый!:super: Замечательная машина! В своих отзывах большинство владельцев, перечислив с дюжину дефектов и неисправностей, тем не менее, советовали автомобиль к покупке: да, он периодически ломается, шумит, стучит и дергается, «козлит» на асфальте, зато в нем есть душа, а если к машине приложить руки. Опыт эксплуатации экспедиционного "УАЗ-Патриот" в монгольских степях и пустыне Гоби. Достоинства и недостатки нового УАЗ в дальнем путешествии.
Российские дилеры пожаловались на качество УАЗ «Патриот»
В компании Sollers отметили, что «УАЗ полностью справляется с выполнением всех поступающих госзаказов и параллельно с этим в настоящее время ежемесячно отгружает автомобили в розничную сеть на основании заявок от дилеров». Экология страдает На официальном сайте УАЗа указаны цены моделей «Патриот» и «Пикап» с двигателями эко-класса «Евро-5», но найти в свободной продаже и заказать такие автомобили пока практически невозможно. В московском дилерском центре УАЗа сообщили «Газете. Ru», что машин с моторами «Евро-5» в 2023 году им было поставлено ограниченное количество, они уже проданы и даты будущих поставок неизвестны. Об отсутствии в наличии таких автомобилей «Газете. Ru» также заявили дилеры в нескольких регионах России.
Если честно, то на это я даже не обращаю внимания. Как опустошается левый бак, еду и заправляю его. Как едет Патриот? Едет хорошо, с автосалона никуда не тянет не шарахается, идет мягко, хотя как я понял с форума-это кому как повезёт, но всё это делается при желании. Двигатель не для гонок конечно, но тянет хорошо, приятно урчит и на холостых тихо работает, коробка корейская переключается легко и приятно. Я фанат механики и для меня это самое то. Раздатка электронная корейская тоже, перепрошитая, глюков не замечено, но слабости блока управления известны и я готов если что. Всё по честному-все знают слабости Патриота и знают , что от него ждать, поэтому кто предупреждён тот сами знаете что. Пробег на данный момент 22 тыс.
Вам будет интересно почитать здесь: уаз патриот 2014 Качество автомобиля УАЗ Патриот уступает зарубежным аналогам. Вам будет интересно почитать здесь: номер рамы уаз Трансмиссия Патриота сделана на основе от модели 3160. Это не самый лучший вариант, который когда-то стоял на военных грузовиках. Передачи на большой скорости переключать неудобно. Модернизация автомобиля с добавлением электропривода еще сильнее усложняет управление, так как он может выйти из строя при попадании влаги. Достоинства и недостатки Преимущества автомобиля: Внешний вид. Машина хорошо смотрится на дороге: хорошо отполированный кузов сверкает на солнце. Он большой, комфортный и практичный. Хватит места для перевозки всей семьи или строительных материалов. При желании можно оборудовать 2 спальных места. Поэтому Патриот можно назвать универсальной и многофункциональной машиной. Видимость трассы хорошая, мертвая зона составляет только 20 см. Для автомобиля не проблема переехать бордюр, яму, глубокую лужу.
Уазовцы пеняют на поставщика. Мол, не смог он интегрировать подушки безопасности в мягкую панель... Клавиша Off-road над климат-контролем включает внедорожный режим ABS. Никогда еще на «Патриот» не ставили «баранку» с обогревом, передний парктроник, круиз-контроль, охлаждаемый бардачок и полноценный климат-контроль, пусть и однозонный. И, похоже, УАЗ сделал первый в мире автомобиль с функцией «вежливый водитель»: дважды жмешь на кнопку аварийки, и «Патриот» моргнет ей три раза, говоря «спасибо» соседям по потоку. Собственно, во многом за счет таких фишек УАЗ рассчитывает привлечь к «Патриоту» новых клиентов, которым он должен приглянуться не только как внедорожник, но и вместительный, универсальный автомобиль на все случаи жизни. Эдакий SUV по-русски. Первый выезд на публику обновленного «УАЗ Патриот» 5. Плохо: дизеля больше не будет А теперь о грустном. Из гаммы «Патриота» исчез 2,2-литровый турбодизель ЗМЗ-51432 113,5 л. Ведь именно такой тяговитый и экономичный мотор по идее лучше всего подходит внедорожнику. Во многом — из-за высокой цены. К завершению карьеры за такой «Патриот» просили аж 1 099 990 рублей без учета спецпредложений. Впрочем, генеральный директор «УАЗа» В. Швецов заверил, что на экспортные рынки Китай, Латинская Америка, Вьетнам — всего 40 стран дизель вскоре вернется. Но в России мотор отныне один — бензиновый атмосферник ЗМЗ-40906 объемом 2,7 л. Недавно ему подняли мощность со 128 до 134,6 л. А еще доработали, сделав надежнее: изменили крепление расширительного бачка; развели топливные магистрали по правому борту, а горячие выпускные трубы — по левому; заменили ролик привода вспомогательных агрегатов, из-за которого часто рвался ремень. В остальном техника привычная: пятиступенчатая механика, двухступенчатая раздатка с жестким подключением переднего моста, зависимые подвески не изменились. Рядом с переключателем раздатки разместили кнопку жесткой блокировки заднего дифференциала, а также клавиши управления передним парктроником и обогревом руля Но вскоре наступит новая эра. Швецов еще раз подтвердил, что идет работа над системой постоянного полного привода, современным турбомотором и автоматической коробкой передач — ее будут закупать на стороне. Ждем обновлений следующего года?
UAZ Patriot 2021-2022 отзывы владельцев
Прежде чем покупать новый УАЗ Патриот 2022 или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы реальных владельцев, которые поделились опытом владения, рассказали все минусы и плюсы внедорожника. Отзывы владельцев позволяют понять достоинства и недостатки UAZ Patriot, а также помогут оценить надежность автомобилей УАЗ Патриот. Перед тем как сделать выбор в пользу покупки внедорожника УАЗ «Патриот», стоит неоднократно взвесить все плюсы и минусы автомобиля и учесть опыт «уазоводов», уверен владелец «Патриота» 2017 года. Отзывы владельцев УАЗ Патриот 1 поколение: все минусы и плюсы, недостатки, поломки. А внутри «УАЗ Патриот» пережил революцию.
УАЗ Патриот, отзывы владельцев (355 отзывов) - стоит ли покупать?
Подвеска и привод УАЗ «Патриот» неизменны с модели 3160, собственно, как и недостатки, и методы их устранения. Первый год владения Патриотом прошёл. Хочу, пусть и с небольшим опозданием, но подвести некоторый промежуточный итог моего эксперимента «Купить и использовать УАЗ Патриот в качестве основного средства передвижения». нет АБС и подушек, китайская коробка / UAZ Patriot 2022. Все улучшения обошлись владельцу нового УАЗ «Патриота» примерно в сто тысяч рублей. Отзывы владельцев. Интерьер UAZ Patriot Limited 2014–16. Что с двигателем УАЗ Patriot.
Комментарии
Отзывы владельцев UAZ Patriot помогут узнать достоинства и недостатки автомобиля, особенности обслуживания, а также об опыте эксплуатации. Отзывы владельцев. Перед покупкой Патриота посоветую каждому хорошо на нем откатать на тест-драйве и только после этого принимать решение, чтоб потом не прибывать как минимум три дня в недоумении! Интерьер UAZ Patriot Limited 2014–16. Что с двигателем УАЗ Patriot.
1. Хорошо: заправляться проще
- УАЗ ПАТРИОТ 2023! ПОКУПАТЬ или НЕТ? НАЗАД в ПРОШЛОЕ. Минусы и минусы. (17 видео)
- Добротная машина.
- Технические характеристики УАЗ Патриот
- Последние материалы
УАЗ Патриот, отзывы владельцев (355 отзывов) - стоит ли покупать?
И отсутствие хорошей качественной модернизации! Езжу уже 9 лет, все радует! С Бурятии два раза ездил в Сочи, и 4 раза во Владивосток, проблем небыло! Машина всегда будет работать, если хозяин не белоручка с женским голосом, ну или диванный критик! Александр 18.
Антикор и прочую фигню сделал. На 6000км отьебнул радиатор, на 15к км отьебнула головка гбц.. Виктор 19. Я работаю с этими машинами с 2006 г.
Да есть кое какие отклонения, но в целом очень хорошая машина. Если вы хотите все что пишите: шумку, сиденья, пластик и т. Да согласен, наш автопром пока в глубокой ж.. Но при всем при этом УАЗ Патриот зарекомендовал очень и очень хорошо.
Надо пожелать Ульяновскому заводу немного поработать над качеством этой машины и ни кого не слушать. И не думайте что я пишу просто так, как рание писатели писали про диванных писак, я эксплуататор в госструктуре и занимаюсь эксплуатацией данных машин много лет и могу сравнивать что это было в 2006 году и что стало сейчас. Но вот только цена кусается… Ему цена тыс 600-700 не больше….
Ни о какой модернизации рамы никто речи не ведет, не говоря уже о внедрении нормальной и качественной окраски ржавеющих с завода кузовов. Что уж говорить об оцинковке, которую, скорее всего, не увидит ни один УАЗик. Зато внешние изменения обещают быть, это все-таки рестайлинг. Скорее всего коренных переделок ждать тут тоже не стоит. Подправят решетку радиатора, изменят оптику, скорее всего, тоже на китайскую. Максимум - сменят формы бамперов, на большее завод вряд ли готов тратиться.
По итогу получаем 15 лет громких рассказов о "Русском Прадо", которые на деле ни во что другое не переросли. Все та же старая "телега", только теперь с китайским мотором - тут и шутить не нужно, цирк, да и только. Естественно, всем нами хочется увидеть по-настоящему современный и качественный продукт с шильдиком УАЗа, для этого даже не нужно обилие электронных опций и прочих наворотов. Народу нужен просто хороший отечественный внедорожник, а не спецтехника. И самый "простой", как многие считают, путь для достижения такого результата - разобрать "Тойоту" и собрать УАЗик. Китайцы копируют и у них хорошо получается, а мы что, не можем также?
Но на деле все мы прекрасно понимаем, что наши интересы стоят далеко за забором завода.
Большая машина! До этого была Нива, всем устраивала, но очень маленькая. Подросли дети, подрос автомобиль! Говорят — ломается! Что не ломается?! Если поедите на чем-то супер навороченном, то поедите бережно, а на УАЗике — попрете напролом, без сожаления. Если бережно относится к автомобилю, как при езде, так и при обслуживании, то автомобиль Вам послужит долго, показав новые удивительные места, куда вы раньше и не мечтали проехать!
Меня моя брутальная Патриция очень радует! Отзыв о УАЗ Патриот 2. MT 2016 года Отзывы реальных владельцев УАЗ патриот 2020 все минусы и плюсы Из плюсов отмечу, что это большой и новый автомобиль за небольшие деньги. Большой салон и багажник.
Всё-таки необходимо понимать с чем вы столкнётесь, поэтому надо быть готовым ко всему. Перед этим я уже был владельцем различных автомашин, последним моим вариантом владения, на котором я ездил, был внедорожник китайского производства бензиновый SsangYong Actyon, 4 WD 2014 года выпуска. Машина к тому времени наездила уже 82000 км, поэтому и решил её сменить на другой автомобиль с неплохими качествами внедорожника.
Брать подержанный автомобиль мне очень не хотелось, это ведь всегда лотерея, в которой ты не знаешь выиграешь или нет. Выбор автомобиля Поначалу остановил свой выбор тоже на китайце. Рассматривал варианты из Haval или Geely, но накопленных денег на хорошие китайские автомобили мне не хватало. Видно прошли те времена, когда автомобили из поднебесной были доступными и теперь они дерут за них не меньше корейцев. Цены росли после нового года как на дрожжах, так как 2021 год начался с небольшого подорожания всех автомобилей. Кредит брать очень не хотелось, хотя тогда бы вариант расширился заметно. И вот тут я обратил своё внимание на УАЗ Патриот с автоматической коробкой.
А чтобы собрать о нём информацию стал рассматривать обзоры в интернете. За короткое время собрал всю необходимую для меня информацию, которая мне показала все достоинства и недостатки этого автомобиля. Чем больше я изучал его, тем он меня всё больше притягивал к себе, и тяга эта стала неумолимой. Поэтому в конце января я отправился на тест-драйв, где мне удалось покататься по асфальту и небольшим гравийным дорогам. В процессе этой езды машина мне понравилась и не вызвала каких-то отрицательных эмоций. У знакомого уже была подобная машина, только 2018 года на механике. Накатал он на ней к этому времени уже 39000 км, при этом довольно в суровых условиях эксплуатации.
Я с ним плотно пообщался по машине. Он мне сказал, что недостатки конечно есть, но ломается она пока не чаще чем его Тойоты, которые у него были до этого. Поэтому я всё-таки решился на это приобретение, ведь все недостатки и косяки УАЗа я уже знал и был готов с ними смириться. Поэтому решил выбрать этот проверенный вариант, чем какого-нибудь красивого китайца.
Комментарии
| Россияне назвали главные недостатки нового УАЗ Патриот, узнав которые вы не захотите его покупать | Интерьер UAZ Patriot Limited 2014–16. Что с двигателем УАЗ Patriot. |
| Свежие отзывы владельцев УАЗ Патриот 2015-2016 года, все минусы | опять "Патриот" в той же комплектации. |
| One moment, please... | Уаз патриот 2024! Новый мост! |
Россияне назвали главные недостатки нового УАЗ Патриот, узнав которые вы не захотите его покупать
Хотите ли вы внедорожный корч или люксовый «русский крузак» — окончание работ по тюнингу УАЗ Патриот каждый раз определяется исключительно пределами фантазии владельца и глубиной его кошелька. Расскажи в проекте «Все свои»: Все плюсы и минусы УАЗ Patriot: Выпуск про лимузин УАЗ: Рамный внедорожник УАЗ Patriot — обзор и тест-драйв Александра Мирош. Что думают владельцы об автомобиле УАЗ Patriot: как им размеры, расход топлива, разгон, багажник, комплектация и другие характеристики. UAZ Patriot отзывы. Отзывы владельцев, клиентов и автолюбителей. В данном разделе представлены мнения автолюбителей и реальные отзывы владельцев УАЗ Патриот, где они: отмечают/обсуждают ходовые и эксплуатационные качества этого автомобиля, перечисляют его основные достоинства и недостатки. 24 апреля - 43133259000 - Медиаплатформа МирТесен.
Машина для фанатов и источник бесконечных проблем: что говорят об УАЗ Патриот его владельцы
| Недостатки UAZ Patriot 2022: все минусы и плюсы по отзывам владельцев | нет АБС и подушек, китайская коробка / UAZ Patriot 2022. |
| Отзывы владельцев UAZ Patriot и опыт эксплуатации УАЗ Патриот | В реальности же, по отзывам владельцев УАЗ Патриот, при своевременном и должном техобслуживании, срок службы отечественного атмосферного мотора нередко достигает 330-360 тысяч километров пробега до появления первых серьезных неисправностей. |
| УАЗ Патриот на каждый день - | нет АБС и подушек, китайская коробка / UAZ Patriot 2022. |
УАЗ Патриот
Товарищ за рулем, я пассажиром, приехали в Петропавловск, остановились у ТЦ, ушли. Приходим, снимаем с центрального замка, дверь пассажира открывается, дверь водителя нет. Опять удивились. Товарищ садился в машину с пробегом в 2000 км через пассажирскую сторону. После вскрытия дверной коробки поржали. Надо было шток защелки чуть-чуть напильником подпилить, и будет счастье.
При вскрытии дверной коробки были удивлены. Под коробкой пленка по всей площади железа. Так вот в этой пленке даже не было вырезано отверстие для муз. Руки бы оторвать сборщикам. На пробеге 5000 км перестали работать датчики открывания дверей.
Открыл машину с центального замка, положил ключ на водительское сиденье, закрыл дверь, машина закрылась. Так как ЦЗ не увидел из-за датчиков дверей, что двери открывались. Вскрыли машину сверху арки двери, больше ключ не оставляю, пока не поменяю датчики. Ну и напоследок. На пробеге 9500 км загорелся чек.
Машина ровно через раз когда заводится, работает нормально. То есть завел — мотор троит, глушишь, заводишь еще раз — чек горит, но машина нормально работает, в 3 раз опять троит мотор. Сейчас отдали сервисменам, комп показал "проблема во втором цилиндре". Поменяли свечу, катушку — результата никакого. Стоил бы он 600-700 тысяч, мне бы, честно говоря, было пох..
Я тщетно ждал комментарий от компании УАЗ в связи с моими вопросами по безопасности пассажира на среднем заднем сиденье, и также тщетно - разблокировки моего аккаунта в их группах в ВК и инсте... И ведь какое дело: днем хочу УАЗ, а ночью, если присниться.
У иномарок, даже рамных, нет такого количество паразитных покачиваний и подпрыгиваний. Тут не покидает ощущение, будто едешь верхом, так что надо автоматически корпусом отыгрывать поступь твоего коня.
В целом даже забавно, честно, только чисто физически немного утомительно. Ты этого даже не осознаешь в процессе, но к концу дня усталость накапливается. Это при том, что подвеска комфортная, удары гасит великолепно. Если что-то попало под колесо — тем хуже для этого чего-то, тебе волноваться не о чем.
Зато на бездорожье UAZ Patriot снимает все вопросы. Лето нынче жаркое, так что вместо грязевых ванн мы катались по дороге с высохшей колеей, по которой кроме нас ездили только полноприводные грузовики. Там «Газпром» трубу тянет по просеке. И вообще никаких проблем, геометрической проходимости хватало за глаза.
Да, на колесах стандартной размерности. И не пришлось ни пониженную включать, ни задний дифференциал блокировать. Кстати, блокировка заднего дифа — опция за 48 000 рублей. Еще один однозначный плюс UAZ Patriot — вместительность.
Огромный багажник, просторный второй ряд. В этом месте по автомобильным журналистским штампам полагается добавить «семья будет довольна». Но в нашем случае придется расширить мысль дополнением «если не растрясет». Что вряд ли.
По-хорошему UAZ Patriot нужна защита рулевых тяг и демпфера. Но она съест часть дорожного просвета. Минимальных комплектаций, разумеется, нет; есть только топовые с дополнительным оборудованием. За них просят 3 200 000 рублей.
Максимум 550 тысяч — это если брать Patriot в кредит, а старый автомобиль сдавать в трейд-ин. Сумма удивительная, не спорим. Но зато автомобили в наличии. Итак, что тебе надо знать про UAZ Patriot?
Больше всего такие недостатки заметны на светлых внедорожниках. Дилеры отмечают, что еще несколько месяцев назад «Патриоты» были сделаны качественнее. Несмотря на существующие дефекты средняя стоимость «Патриота» в комплектации «Классик» сейчас составляет 1,8 миллиона рублей, что примерно на 300 000 дороже рекомендованной цены. В конце августа норвежцы выразили недовольство качеством моделей Tesla.
УАЗ Патриот - отзывы владельцев 2017 года
Вы выжимаете из того, что есть, последние соки, а что будет дальше, мы уже видели на примере «ЗИЛа» и «Москвича», — резюмирует эксперт. На УАЗе начнут выпускать рамные внедорожники Isuzu Иностранными вездеходами планируют заменить «Русский Прадо» Если УАЗу не удастся договориться с иностранными партнёрами, будущее завода незавидно: актуальная модельная линейка устаревает, почти треть продаж приходится на госзакупки, а перспективные проекты вроде «Русского Прадо» приостановлены из-за нехватки финансирования.
Ждал 2 месяца. Итак впечатления: это танк Поменял резину на нормальную зимнюю: 245х16х75 Купер шипованная. Поставил защиту рулевых и картера. Это все, что изменил от стандар... Прочитал отзыв УАЗ Патриот с двигателем Ивеко , согласен полностью со всем кроме заводки в -17 градусов. Две зимы проблем не знал, заводилась с пол пинка на -35, а в эту зиму почувствовал, что такое -10, машина даже не чихает, ноль эмоций. Перепробовал все. С решением проблемы по подсказанному мето...
Купил УАЗ Патриот дизельный. Доволен, как слон, машина под меня заточена, в городе езжу на ней на работу, живу в центре, работаю в Шереметьево. Расход смешной: 8-9 - по трассе, 12 - по городу в пробках! После работы еду на природу, город не очень люблю. Комплектация самая обычная, ничего не ставил,...
Удивительно, но зимой треснуло лобовое стекло, хотя повреждений не было. Кроме этого, не всегда удается закрыть дверь с первой попытки. Когда УАЗ новый, еще нормально было, но сейчас езда превратилась в мучение.
Я задумываюсь о продаже машины, лишь бы избавиться от нее. Никому не посоветую покупать Патриота. Сломаться может любая деталь. Поездку на дачу можно назвать удачной, если потом не придется ремонтировать подвеску или подкручивать гайки. Меньше всего радует качество резины, потому что после первой зимы она испортилась. Также я хочу поспорить с создателем машины. Машина универсальна, поэтому легко едет как по асфальтированной дороге, так и по проселочной. На последней нужно постоянно следить за глубиной ям, иначе при падении повредится подвеска.
Шумоизоляцию могу только похвалить. Пишите Ваши отзывы, делитесь своим опытом!
Поэтому сейчас в продаже можно найти множество вариаций Патриотов, включая такие, которых нет в актуальном прайс-листе на сайте производителя. Так что перед покупкой имеет смысл объехать или хотя бы обзвонить ближайших дилеров, чтобы узнать, какие именно версии у них есть в продаже.
На сегодняшний день фирменный прайс-лист включает только две комплектации Патриота — «Base Икар» и «Base Икар пакет Limited». Самые простые версии в московских шоурумах не найти, хотя на складах они есть. Снаружи упрощенный УАЗ Патриот почти не изменился: фары с нарядными светодиодами ходовых огней, легкосплавные колеса, бамперы в цвет кузова и зеркала с повторителями поворотников сохранились.