Автомобильный прикуриватель может выходить из строя по различным причинам – от повреждения проводки до оплавления гнезда. Разъем прикуривателя представляет собой универсальный разъем для питания внешних устройств. По какой причине может не работать прикуриватель в машине, как отремонтировать прикуривающее гнездо своими руками. Дело в том, что прикуриватель рассчитан на определенный алгоритм работы с дозированным расходом энергии.
Почему автоэксперты запрещают заряжать мобильные гаджеты через разъем прикуривателя?
это всегда минус. Выпадает гнездо прикуривателя (сам прикуриватель вместе с проводами вытаскивается). В прошлом гнездо прикуривателя в автомобилях было довольно примитивным устройством – куском металлической пружины, нагревающейся до красного цвета. Гнездо прикуривателя (прикуриватель) Audi Q7 4M.
Автомобильная розетка-гнездо прикуривателя
А в этой серии участвуют: разъём прикуриватель, крокодилы, 2м кабеля , паяльник, термоусадка и другие приглашённые актёры. Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Какая полярность прикуривателя автомобиля и к чему может привести подключение дополнительных гаджетов к разъему знают не все автовладельцы. Перед поездкой в гнездо прикуривателя вставил разветвитель на 2 гнезда.
Почему не работает прикуриватель
Устанавливать предохранители, рассчитанные на указанную производителем силу тока. Несоблюдение этого правила грозит коротким замыканием и может стать причиной пожара. Не подключать несколько мощных устройств через разветвитель или тройник одновременно например, насос и пылесос. Периодически чистить контакты, при помощи надфиля, избавляясь от окислов или ржавчины. При подключении посторонних приборов периодически проверяйте температуру адаптера рукой, чтобы контролировать его работу. Что подключается к прикуривателю При подключении приборов через прикуриватель нужно учитывать — нагрузка не должна превышать 180 Вт. Если используется разветвитель, то данное требование относится ко всем потребителям суммарное значение не свыше 180. Присоединять кипятильники, электрочайники и иные мощные приборы бессмысленно — ждать нагрева придется долго, нужен постоянный контроль.
Для приготовления горячей воды целесообразнее использовать туристические принадлежности: газовые горелки, примусы и тому подобное. Чего нельзя делать? Чтобы автомобильный прикуриватель прослужил дольше, стоит избегать некоторых ошибок. Не следует чистить и подгибать контакты при помощи ножа или металлического предмета. Это увеличивает риск возникновения короткого замыкания. Лучше вынуть соответствующий предохранитель из монтажного блока, тем самым обесточив цепь. Нельзя подключать в гнездо автомобильного прикуривателя несколько мощных приборов, превышая тем самым показатели, рекомендуемые производителем.
Нельзя заменять предохранитель элементом, рассчитанным на большую силу тока или устанавливать вместо него монеты, проволоку, скрепки и т. Как усовершенствовать готовый прикуриватель Многие автолюбители приобретают специальный блок разветвителя, позволяющий подключать несколько устройств в один разъем см. Однако устройство прикуривателя автомобиля, а также сечение проводов, не позволяет максимально эффективно эксплуатировать его. Подключение нескольких девайсов приводит к превышению напряжения или силы тока, вследствие чего перегорает предохранитель или выгорают провода. Тогда требуется отремонтировать прибор. Можно усовершенствовать устройство, выбрав более толстые кабели, подходящие к автоприкуривателю. Миллиметр сечения рассчитан на силу тока порядка 5 — 10 ампер.
Если в гнездо подключается устройство, мощностью 300 — 500 ватт, то сила достигнет значения 25 — 40 ампер. Потребуются провода с сечением 4 — 6 мм.
Участие пружинки в передаче тока — и вовсе беда, поскольку она представляет собой с электротехнической точки зрения включенный в цепь отрезок стальной проволоки длиной сантиметров десять. Это участок повышенного сопротивления и падения напряжения в мощной цепи, а значит — источник разогрева и потенциально плохого контакта. Порой пружинки в штекерах разогреваются до потери упругости — прижим ее ослабевает, и начинается нагрев в ухудшившемся контакте в предохранителе. В итоге происходит размягчение пластмассы корпуса штекера, а иногда и самого разветвителя. Что делать? Метод вполне эффективный, но вот стоит ли так заморачиваться — вопрос спорный. Возможно, проще предупредить перегрузку разветвителя, используя его лишь для питания маломощных гаджетов, а мощные потребители типа обогрева сиденья втыкать в прикуриватель напрямую и поочередно.
Всем привет! Еще в далеком 2007 году при покупке машины был приобретен автомобильный компрессор Тайфун, модель 403. Фирма вроде отечественная, но компрессор сделан в Китае. Я уж не помню сколько он стоил, но брали не из самых дешевых. В комплекте идет удобная сумка для переноски и хранения. Учитывая сколько всего этот компрессор пережил в багажнике, включая переезды и ремонты, то состояние сумки весьма неплохое. Также в комплекте шел набор различных насадок, почти все уже потерялись Как и у подавляющего большинства компрессоров такого плана, манометр оставляет желать лучшего. При подключении он еще показывает более-менее верную цифру, а вот во время накачки ориентироваться на показания не стоит. В качестве точного измерения давления лучше иметь отдельный хороший манометр под рукой У компрессора есть прикольная фишка, фонарик снабжен красным светофильтром.
Если его снять, будет просто фонарик для освещения, если одеть — будет как сигнальный фонарь. У фонаря имеется два режима работы — постоянный и мигающий Собственно обычный вариант без светофильтра. Тогда еще светодиоды в моду не вошли, поэтому используется лампа накаливания Характеристики компрессора указаны на корпусе. В принципе полностью спустившую шину 15-го диаметра он накачивает весьма шустро. Но это не какой-нибудь двухпоршневой Беркут хотя у Тайфун тоже есть мощные модели Воздушный шланг довольно длинный, но все равно приходится переставлять компрессор с левой стороны на правую, так как всю машину с ним не обогнешь В силу не частого использования компрессор сохранился в отличном состоянии, и претензий по его работе не было никаких кроме манометра. НО, я разломал штекер прикуривателя. Причем уже давно то ли наехал, то ли уронил что-то , но замотал изолентой и так он жил более-менее, но недавно, в суматохе когда я пробил два колеса, штекер разломался окончательно, включая резьбу гайки плюсового контакта Жалко из-за штекера менять весь компрессор, при условии, что его механическая часть работает исправно. Тем более, что такой или аналогичный компрессор будет стоить более 2 тыс. А нужен то он редко, чтобы тратить лишние деньги.
Наверное, это не самая адекватная цена, но зато в наличии есть кстати штекер у него немного другой. А так этот компрессор не шибко популярен. Первый стоит рублей 30, второй рублей 60 О том, что штекер номер 2 не пригоден для моих целей, мне сказал еще продавец в магазине. Но я его все-таки купил, а заодно взял и рекомендованный продавцом вариант под номером 1. Вариант 2 меня привлек тем, что в нем уже встроен предохранитель, и вообще он очень похож на тот, который был на моем компрессоре с завода там тоже предохранитель внутри штекера находится. НО, при ближайшем рассмотрении выясняется, что в новом штекере и пластик какой-то хиленький, и металл контактов тоньше, и пружина тоньше и предохранитель установлен на 3А, как бы намекая на расчетную нагрузку. Внутренности штекера номер 2. Удобно что предохранитель установлен внутри, и даже есть индикатор-светодиод. НО, по словам продавца, сделано это для слабеньких потребителей, типа зарядка мобилы, радар-детектор, видеорегистратор и т.
Обратите внимание на тонюсенькую волосинку предохранителя Поскольку продавец посеял во мне зерно сомнений, то я решил почитать, что народ по этому поводу пишет, явно не я первый не я последний меняю штекер. А народ пишет, что при подключении через этот штекер чего-то мощного, вроде компрессора а мой потребляет 14А по характеристикам , тут же сгорает предохранитель внутри штекера. Народ идет и покупает на 10А предохранитель, опять сгорает. Берут на 15А, и тут уже сгорает штекер… Собственно результат использования штекера номер 2 с компрессором фото из БЖ Alexandr-Ast. Ну я допускаю что может есть компрессоры с небольшим потреблением тока, особо малой мощности, и их недолгую работу этот штекер вытянет при условии подходящего предохранителя, но 14-15А он не тянет. Перегревается пружина, плавит пластик вокруг и все вытекающие Поэтому я решил научиться на чужих ошибках и отложить этот штекер для более подходящего использования. Переключился на другой вариант штекера, он внутри до безобразия прост и монолитен Внутренности штекера номер 1. Он не раскрывается на две половины, сделан цельным. Внутри толстый минусовой контакт, и такой же толстый плюс.
Нет ни предохранителя, ни индикаторов, ни кучи этих пластинок тонких, ни пружины. Зато он держит подключение компрессоров, автохолодильников и прочих мощных устройств Единственный нюанс — к этому штекеру надо докупать внешний предохранитель если, как в моем случае, он не встроен в сам компрессор. Предохранитель я взял на 15А, такой некий готовый набор из предохранителя, его корпуса и проводов. Сколько стоил не помню, но не дорого. То есть все что на фото это полный комплект для замены моего сломанного штекера Следует отметить, что штатный предохранитель в самой машине на прикуриватель и розетку стоит на 15А. То есть использовать что-то мощнее этого не стоит, такие компрессоры уже лучше через крокодилы на аккум цеплять. Далее дело техники. Припаиваем минусовой провод из компрессора к минусовой клемме штекера Паяльщик из меня конечно не очень, но главное, что контакт надежный. Внутри штекера красота не нужна.
Для проверки работоспособности детали вынимаем монтажный блок и оцениваем его состояние. Размещение блока зависит от конструктивных особенностей машины. В автомобилях ВАЗ он находится на передней панели. Если не работает прикуриватель при исправном предохранителе, вытаскиваем провода и проверяем их целостность мультиметром. Что делать Устранение поломок прикуривателя не занимает много времени. Однако владельцу авто нужно получить общее представление о ремонте и составить пошаговый план действий. Самое простое решение — обращение за помощью к специалистам. Опытный сотрудник сервисного центра вернет работоспособность изделия за короткое время. При этом за такую услугу придется заплатить. Чтобы сделать всю работу своими руками, руководствуйтесь следующей инструкцией: Убедитесь, что предохранитель находится в правильном месте.
По схеме он должен фиксироваться в общей коробке и обозначаться символом дымящейся сигареты или надписью «Cigar». При выходе из строя детали замените ее новой. Если изделие исправно и продолжает проводить ток, оцените состояние гнезда. Обратите внимание на внутреннее пространство гнезда. Возможно, оно засорилось каким-либо мусором. Чтобы вынуть сторонний предмет из гнезда, нужно применить пинцет. Однако действие нужно выполнять с особой осторожностью. Если на прикуривателе видны следы гари, потребуется купить новое изделие. При наличии распаянного провода достаточно спаять его.
Нажмите, чтобы раскрыть... Что за проблема надо приехать к дилеру,и покричать немного они и прикуриватель поменяют и спасибо скажут что моральный ущерб возместить не требуете-проверенно.
Как вы можете использовать прикуриватель в автомобиле?
Стоит обратить внимание, что при использовании гнезда прикуривателя как розетки для зарядки электронных устройств необходимо соблюдать совместимость по электротехническим параметрам — допустимой максимальной силе тока, напряжению, сопротивлению. В противном случае возможны чрезмерные нагрузки и выход аппаратуры или гнезда из строя. Ассортимент автомобильных розеток под гнездо прикуривателя В нашем каталоге разъемов питания представлены различные модели автомобильных розеток-прикуривателей: с разными электротехническими характеристиками; с пластиковым или прорезиненным изолированным корпусом; с крышкой или без нее; с подготовленными распаянными проводами для упрощения монтажа. Мы предлагаем качественные устройства от ведущих производителей, которые отличаются высокой надежностью, долговечностью, безопасностью, легко устанавливаются. Разъемы выполнены из прочных материалов, устойчивых к износу и нагрузкам, имеют крепкую конструкцию, системы предохранения от сбоев.
Лампочка светит не так ярко или часто перегорает. Новые модели авто оснащены современным европрикуривателем с большим посадочным местом. Чтобы установить его на классику, необходимо будет расточить гнездо, приобрести специальный трехконтактный штекер подключения и припаять провода.
Зато у такой модификации прикуривателя есть ряд плюсов. Надежные контакты. Европрикуриватель хорошо держится в гнезде, а фиксирующая гайка не откручивается. Плюс — внешний вид, лампа подсветки симпатичнее. Современный автомобильный прикуриватель позволяет подключать несколько приборов одновременно. Поэтому при покупке устройства для машины лучше выбрать второй вариант. Проверка проделанной работы После процедуры установки следует проинспектировать устройство.
Перед сборкой необходимо проверить все соединения. Провода должны быть хорошо спаяны, не контактировать с металлическими частями кузова. Исключаются заломы или оголенные места. Измеряем напряжение на аккумуляторной батарее. После подключаем минусовую клемму и снова проводим проверку. Если напряжение просело более чем 0,5 вольт, то следует искать замыкание. Возможно, вам не удалось правильно подключиться к прикуривателю.
Измерьте напряжение на контактах автоприкуривателя и прозвоните на целостность все провода. После желательно включить зажигание и проверить работоспособность гнезда. Устройство должно легко заряжать телефон или выдерживать подключенный компрессор. Причины поломки Основной причиной, почему не работает прикуриватель, может стать его использование для подключения посторонних электроприборов. Это связано с включением более мощных устройств: автомобильных холодильников или же насосов для подкачки колёс, что влечёт за собой перегорание предохранителя. Важно помнить, что стандартный прикуриватель рассчитан на небольшую мощность телефон, ноутбук, свет. Другие электроприборы лучше подключать непосредственно к аккумулятору автомобиля через «крокодилы».
Для этого надо открывать капот и просто правильно подсоединить провода, соблюдая полярность. При частой необходимости использования более мощных приборов можно установить дополнительный прикуриватель, который питается от аккумулятора напрямую и имеет большую пропускную способность. Вторая причина — перегорание самого гнезда. Это может быть вызвано использованием штекеров с металлическими элементами или неисправных. Также перегорание случается у тех, кто пытается перехитрить технику, заменив обычный предохранитель на тот, который выдерживает большую нагрузку. Такая замена, помимо неисправности, может привести к другим, более серьёзным проблемам, вплоть до пожара. Ну и третья причина — это наличие постороннего предмета, который мешает подключиться.
Ребёнок или вы могли случайно туда что-то засунуть либо же внутри осталась часть штекера. Как определить неисправность прибора Почему не работает прикуриватель в машине? К этому приводят несколько распространенных причин. Но перед тем, как пытаться устранить их, следует сначала проверить, не функционирует именно эта деталь или же вся проблема кроется в чем-то другом. К примеру, если от гнезда не работает видеорегистратор, то причина иногда кроется не только в неисправности разъема, но и в поломке самого регистратора. Проверку работоспособности этого устройства проводят в такой последовательности: Включается зажигание транспортного средства.
Если же питание видеорегистратора необходимо подключать, можно или докупить разъем прикуривателя, либо выбрать другую точку подключения. Но в старых моделях особенно в отечественных , такой проводки нет.
Занимать гнездо прикуривателя стационарной магнитолой, не имеет смысла, а вот воспользоваться линией и проводкой прикуривателя даже нужно. Для этого необходимо, после установки магнитолы, демонтировать разъем прикуривателя и соблюдая полярность, подключить проводку магнитолы. Незаменимым устройством можно назвать насос для машины от прикуривателя. Это устройство действительно облегчает жизнь автолюбителям. Проблема со спущенным или недокаченным колесом решается в считанные минуты, подключением компрессора к разъему прикуривателя. Так же одним из очень удобных девайсов, является обогреватель для машин от прикуривателя. Как правило, это может быть подогрев сидений или тепловентилятор, для быстрого размораживания и отогревания лобового или других стекал. Любое из этих устройств включается в разъем прикуривателя на необходимое время работы, а в теплое время года легко демонтируются.
По мере технического прогресса прикуриватели стали решать разные задачи, и пользу от опции оценили, как адепты, так и противники табака. В случае поломки устройство отбраковывается. При замене прикуривателя учитывается схема присоединения.
В разных марках машин есть отличия. Устройство, принцип действия прикуривателя Конструкция простейшая: подпружиненный нагревательный элемент спираль в корпусе из пластика. При нажатии прикуриватель утапливается в гнездо, подключаясь к электросети машины.
Биметаллические пластины фиксируют вставку, препятствуя разъединению контакта. Под действием протекающего тока спираль нагревается; при достижении заданной температуры удерживающие «лепестки» расходятся, срабатывает пружина, выталкивая прикуриватель из гнезда. Остается лишь коснуться кончиком сигареты раскаленного докрасна металла.
Прикуриватель или розетка?
Если не тянуть кота за хвост, то можно можно сказать так. Центральный контакт стандартного прикуривателя во всех автомобилях всегда плюс, боковой контакт вдоль всего тела прикуривателя - это всегда минус.
Если контакты оплавились, зачищаем их. Возможно, потребуется заменить прикуриватель, если вышеописанные действия не помогли.
Когда элемент разболтался, подгибаем усики, которые его фиксируют. Если при визуальном осмотре вы не обнаружили загрязнений, при этом прикуриватель плотно закреплен на посадочном месте, следует проверить напряжение. Для этого используется мультиметр в режиме вольтметра.
Важно перед проведением измерений включить зажигание. Когда напряжение отсутствует, осматриваем провода, возможно, они оборвались либо есть повреждения. В этом случае без ремонта проводки не обойтись.
Также можно осмотреть контакты. Если они покрыты нагаром, придется заменять гнездо либо контакты. Многие автовладельцы ставят в цепь предохранитель, предназначенный для большей силы тока.
Поступать таким образом не рекомендуется.
Причем выйдет из строя не заглушка прикуривателя, которую вы демонтируете перед эксплуатацией тройника, а именно сам узел. Тем не менее, если вы решили рискнуть и купить разветвитель, необходимо учитывать несколько нюансов: Максимальная нагрузка, которую поддерживает тройник. Если вы планируете подключать к устройству несколько девайсов, то лучше выбрать разветвитель с максимально допустимой нагрузкой. Параметр силы тока у USB-выхода. Тройник может быть оснащен стандартным USB-выходом на 500 мили Ампер или усиленным, позволяющим работать при нагрузке 1 или 2 Ампера. Учтите, что через традиционные USB-выходы на 500 Ампер можно заряжать мобильные гаджеты, если она находятся в режиме ожидания. Но если вы смотрите видео на смартфоне или у вас включен GPS-навигатор, то такой силы тока будет недостаточно. Качество покупаемого устройства. Даже не смотрите в сторону дешевых устройств с хлипким корпусом.
Осмотреть внутренности девайса, чтобы оценить качество перепайки схемы, у вас не получится, но сделать вывод о качестве изготовленного устройства можно путем осмотра самого разветвителя. Обратите внимание на центральный штекер — в более качественных тройниках он должен быть оснащен предохранительным элементом автор видео — канал master12volt. Почему не работает и что делать Прикуриватель в сборе может не включаться по следующим причинам: перегорание элемента нагревания в крышке нагревательного элемента; подгорание участков стыковки съемной и стационарной поверхностей; незафиксированная съемная часть; отсутствующее напряжение на центральном контакте с плюсовым показателем; превышение разрешенного времени подзарядки устройств; к поломкам может привести использование прикуривателя дома и т. Сгорел предохранитель Перегорание предохранителя происходит при подсоединении к прикуривателю других устройств с помощью разветвителя. Прибор при повышенной нагрузке выходит из строя.
Неисправный предохранительный элемент заменяется новым. При этом устанавливать предохранитель, рассчитанный на большее количество Ампер не стоит — рискуете спалить гнездо или получить пожар из-за сгоревшей проводки. К сведению. Потребители, рассчитанные на ток более 20А настоятельно рекомендуется подключать напрямую к аккумулятору, через клеммы либо «крокодилы». Если работы с монтажным блоком оказались безрезультатными, осмотрите гнездо прикуривателя.
Искать необходимо посторонние предметы следы обгорания контактов. Металлические предметы необходимо изъять, а прикуриватель с обгоревшими контактами лучше заменить. Гнездо — в порядке? Открываем доступ к прикуривающей розетке изнутри приборной панели, отсоединяем питающую колодку и прозваниваем проводку. Проверить необходимо напряжение 12В, а если оно отсутствует, то целостность плюсового провода от предохранителя до гнезда и состояние контактных дорожек предохранителя в монтажном блоке. Не лишним будет оценить состояние клемм. Окислы и налет необходимо убрать спиртом, с помощью ватной палочки или воспользоваться аэрозольным очистителем клемм.
Как понять, почему не работает прикуриватель? Поиск виновника и восстановление работоспособности
Изделие подсоединяется к обычному прикуривателю с помощью разъема. Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы. Что можно и чего нельзя втыкать в автомобильное гнездо прикуривателя? Может лепестки внутри прикуривателя разогнулись? Оддин, почему тогда вместо гнезда прикуривателя не ставят ЮСБ-разъемы?
Прикуриватель и техника безопасности: что нельзя вставлять в разъем
Со временем функции разъема расширились, гнездо прикуривателя стало розеткой — оно используется для подключения различных устройств к электропитанию. Если прикуриватель в гнезде болтается, то стоит подогнуть усики, фиксирующие устройство. Блок подключается к стандартному прикуривателю соответствующим разъемом, соединенным через провод с контактами тройника. Как электрический разъём, прикуриватель никуда не годится, индустрии надо выработать общий стандарт силовой розетки и перейти на него, ликвидировав прикуриватель как класс. Не допускается использовать гнездо прикуривателя для подключения дополнительных электроприборов.
Устройство автомобильного прикуривателя и схема подключения (полярности)
В некоторых авто прикуривателей может быть сразу два. В центре патрона расположен металлический стержень, играющий роль положительного контакта. Контактом «-» служит внешняя металлическая оболочка. Между положительным и отрицательным контактами расположена прокладка, исключающая их соприкосновение. При подаче электричества ток проходит через спираль, нагревая ее до высоких температур. После достижения патроном определенной температуры подача электрического тока прекращается с помощью теплового реле, расположенного в пластмассовой ручке. Гнездо представляет собой продолговатое углубление в панели автомобиля, в которое вставлена металлическая трубка и центральный контакт. Боковая оболочка гнезда служит постоянным «минусом». Также на корпусе прикуривателя расположена лампа подсветки, включающаяся автоматически при активации ламп внешнего освещения.
Чтобы включить режим нагрева, необходимо утопить его патрон в гнездо. Нагревательный элемент начнет работать. Как правило, для нагрева спирали достаточно 15-20 секунд, после чего патрон возвращается в исходное положение с легким щелчком. При низком напряжении в бортовой сети время нагрева может увеличиваться. Преимущества и недостатки автомобильных прикуривателей Самое главное преимущество прикуривателя — это возможность подключения к нему огромного количества электроприборов, облегчающих жизнь в дороге.
Узел прикуривателя в сборе Как видите, провод «массы» у обеих цепей — общий чёрный. Наши слова поясняются схемой. Штатный вариант электросхемы Заметим, что за работу прикуривателя отвечают два предохранителя — F18 и F9. В цепь первого из них включена подсветка бардачка. Если прикуриватель не работает, первым делом нужно открыть бардачок. Подсветки нет — значит, проверяем предохранитель F18. Затем ищем замыкание в цепи. Что сделать сначала Обязательно отключите минусовую клемму АКБ ключ «на 10». Затем, сняв накладку возле ног пассажира, найдите разъём с чёрным и красным проводом см.
Именно поэтому, идет расход энергии. Во время движения водители могут заметить, что как только вытаскиваешь штекер из прикуривателя, то свет фар тускнеет и падают обороты. На управляемости это практически не сказывается, поэтому не каждый может это заметить. Штекер нужно вытаскивать. Все дело в том, что прикуриватель действительно продолжает работать, что приводит и к работе гаджетов. Излишнее потребление электроэнергии может привести к тому, что штекер начнет плавиться и дымить. Если водитель окажется рядом, он может предотвратить возникновение неприятных последствий, а именно возгорание автомобиля.
При достижении определенной температуры загорается лампочка, а биметаллические пластины размыкаются и устройство больше не нагревается, что позволяет снизить электропотери. К гнезду также подключается предохранитель на блоке предохранителей, который отключает питание в случае нештатной ситуации например, при подключении в разъем неподходящего устройства. Перегорел предохранитель в блоке предохранителей Чаще всего поломка устройства возникает из-за перегорания предохранителей в блоке предохранителей. Обычно эта проблема возникает из-за короткого замыкания в сети, а также в случае подключения в гнездо неподходящих устройств с высоким уровнем рабочего напряжения. Как найти и починить блок предохранителей: Блок у автомобилей находится в разных местах. Конкретное расположение можно посмотреть в инструкции. При изучении инструкции нужно найти как сам блок, так и предохранитель для прикуривателя. После нахождения предохраняющего устройства необходимо его осмотреть на наличие оплавления. Также нужно прозвонить контакты с помощью мультиметра. Если предохранитель сломался, необходимо его удалить, купить новый и установить в блоке защиты. Стоимость предохранителей — в пределах 100-200 рублей. Посторонние предметы или мусор в гнезде По неосторожности в гнездо может попасть пыль, мусор или грязь. Это может ухудшать электрический контакт и приводить к короткому замыканию: Налипание мусора. Для диагностики нужно достать прикуривающее устройство, а потом осмотреть гнездо. Если пыль есть, но нет следов оплавления, то нужно удалить грязь с помощью сухой тряпки. После этого прибор должен вновь заработать. Короткое замыкание. Из-за мусора в гнезде может случиться короткое замыкание, что приведет к его поломке. Если при осмотре вы обнаружили не только мусор, но и следы оплавления, то проблема в замыкании. Для устранения неисправности нужно купить новое гнездо и поставить на место старого. Перегорел внутренний предохранитель К прикуривателю подключается второй плавкий предохранитель, который также может выйти из строя из-за короткого замыкания, механического повреждения или загрязнения. Он имеет закругленную изогнутую форму и соединяет контакты на разъеме. Для диагностики нужно демонтировать устройство и выполнять осмотр предохранителя — если он покрылся грязью, ее нужно удалить с помощью тряпки. Если дело в оплавлении или повреждении, нужно перепаять деталь или установить новую. Также можете припаять к устройству алюминиевую проволоку, которая будет выполнять роль предохранителя. Повреждение проводов или токопроводящих дорожек В редких случаях прикуривающее устройство выходит из строя из-за повреждения проводов и токопроводящих дорожек в блоке предохранителей. Чтобы диагностировать эту проблему, нужно разобрать переднюю панель и сделать прозвон фишки, которая соединяет разъем с предохраняющим блоком более подробно этот вопрос будет рассмотрен ниже. Обесточьте систему, а потом осмотрите провода от фишки к блоку на наличие повреждений. Если есть обрыв проводки, то соедините провода с помощью изоленты или паяльника. Для уточнения обрыва иногда повреждение проводов незаметно можете использовать мультиметр. Если с электрическими проводами все хорошо, имеет смысл осмотреть микросхему, к которой подключаются предохраняющие детали. Если обнаружите повреждение или оплавление дорожек, то нужно перепаять микросхему или купить новую. Повреждение нагревающей спирали Проблема может крыться в поломке самой нагревающей спирали внутри прикуривающего прибора. Диагностику проводят методом исключения — сперва подключают в разъем стороннее устройство например, мобильный телефон.
Зарядите свои гаджеты через разъем прикуривателя и вы увидите, что случится. Это делать запрещено?
Купил я себе зарядник для ноутбука, при вставлении в гнездо прикуривателя контакта нет вообще, вилка даже не держится в гнезде. Гнездо прикуривателя стало выполнять функцию своеобразной розетки, к которой можно было подключить все вспомогательные приборы. Гнездо прикуривателя (прикуриватель) Audi Q7 4M.
Как запаять разъем прикуривателя
Превышение температурой предельного значения инициирует разрушение элемента. Расплавляясь, вызывает короткое замыкание в питающей прикуриватель цепи, сгорает предохранитель, вставка обесточивается. Ряд производителей исключили самовольное вмешательство в конструкцию автомобиля «домашних рационализаторов», любителей устанавливать вместо штатного прикуривателя мощные «жучки». Предохранитель стал располагаться непосредственно в розетке прикуривателя. Последняя наработка — две степени такой защиты. В гнезде установлен биметаллический тепловой многоразовый предохранитель, в блоке прикуривателя — второй, стандартный перегорает при реагировании 1-го на критическое превышение температуры нагрева вставки замыканием цепи. Что подключается к прикуривателю Гаджеты. Устройство обеспечивает работу ноутбука, зарядку телефона через адаптер, вставленный в разъем прикуривателя.
Автомобильный компрессор.
Прикуриватель же на протяжении десятилетий не меняет конструкции, является принадлежностью всех моделей вне зависимости от года выпуска. Что представляет данное устройство, как используется — в статье ответы на множество вопросов. Прикуриватель — что это Такой автомобильный девайс подразделяется на внутренний и внешний. Устройства отличаются назначением, конструкцией, схемой подключения. Первый тип появился давно, в начале эры автомобилестроения. Раньше позволить себе личную легковую машину могли лишь люди состоятельные. Производители, стараясь предоставить «курильщикам» максимальный комфорт, стали комплектовать авто специальными устройствами для прикуривания сигарет или сигар.
Опция оказалась востребованной, в салонах любой марки авто появилось как обязательный атрибут гнездо прикуривателя. В те времена признаком успешности человека считались сигары.
Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы.
Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами. Как работает прикуриватель и схема его подключения Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт.
Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание. Как устроен автомобильный прикуриватель Схема питания прикуривателя Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.
Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.
Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Но так происходит не всегда.
Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании. Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы.
Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать. Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Место прогара в гнезде прикуривателя Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд.
Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.
Это соответствует максимальной мощности не более 120 Ватт, что очень сильно ограничивает функциональность таких «автомобильных» устройств, как пылесос и электрокипятильник которые, питаясь от осветительной сети переменного тока, для нормальной работы требуют мощность в 5-10 раз больше. Замена предохранителя на больший номинал недопустима, может вызвать уже перегрев и пожар проводки, не рассчитанной на больший ток. Советские гнёзда прикуривателей имели большую глубину, нежели иностранные, поэтому современные короткие штекеры не доходили до центрального контакта и подключаемое устройство не работало. История[ править править код ] В 1920-е годы на машинах начал появляться электроприкуриватель. Головка прикуривателя соединялась с катушкой провода, цепь замыкалась при вытаскивании головки из гнезда. Примерно в то же время был запатентован беспроводной прикуриватель современной конструкции [1] [2]. Впрочем, устройство начало появляться на машинах только в 1950-е годы. Сейчас разъём прикуривателя широко применяется для подключения к электросети автомобиля различных других устройств миниатюрных электрочайников , переносных осветительных ламп , зарядных устройств для мобильного телефона или ноутбука , автомобильного пылесоса , компрессора для подкачки шин, переносного холодильника , FM-трансмиттера , и т.