АО «Смоленский авиационный завод» (СмАЗ) — российское авиастроительное предприятие, расположенное в Смоленске. Жителей Смоленска призвали не покидать дома Смоленский губернатор подтвердил пять атак беспилотников Смоленск атаковали беспилотники (ВИДЕО). 24 августа 2022 года у руля Смоленского авиационного завода, сменив ушедшего от нас прежнего генерального директора, встал Андрей Михайлович Топорков. Смоленский авиационный завод расширит производственные мощности — Смоленские новости. 26 ноября ВСУ атаковали авиационный завод в Смоленске при помощи БПЛА. С врио Губернатора Смоленской области Василием Анохиным (справа) и генеральным директором АО «СмАЗ» Андреем Топорковым (слева).
МАИ и СмолГУ начнут готовить специалистов для Смоленского авиазавода
Смоленский авиационный завод получил заказы и уже заключил контракты на срок до 2025 года. Telegram-канал Mash сообщает, что Смоленский авиационный завод был атакован четырьмя украинскими беспилотниками UJ-22 Airborne. ВСУ атаковали Смоленский авиационный завод четырьмя БПЛА UJ-22 Airborne. Следственный отдел УФСБ России по Смоленской области при активном содействии действующей администрации АО «СмАЗ» возбудил третье уголовное дело в отношении. На Смоленском авиационном заводе выявили нарушения профилактики COVID-19. Лента новостей.
Украинские дроны попытались атаковать авиационный завод в Смоленске
Инженер смоленского завода попался на мошенничестве, завысив стоимость закупки на 2 600 000 рублей #Новости, #СмАЗ, #Смоленск, #СмоленскийАвиационныйЗавод, #ФСБРоссии. На Смоленском авиационном заводе – новый генеральный директор. Утром 26 ноября была предпринята попытка атаки беспилотниками ВСУ на авиационный завод в Смоленской области. На Смоленском авиационном заводе – новый генеральный директор.
Смоленский авиационный завод объявил о масштабном расширении штата
Для его внедрения необходимо будет установить на нем российское программное обеспечение, добавил он. Во втором цехе - агрегатно-сборочном - председателю правительства представили образцы продукции гражданского назначения. В частности, завод имеет перспективные планы по производству генераторов пара, имеющих сложное конструктивное исполнение, включающее в себя широкий спектр механических и электронных деталей, а также инновационных пароплазменных горелочных устройств с внутрицикловой газификацией топлива. В том же цехе Мишустин осмотрел модели ретро-самолетов - штурмовика Ил-2 и самолета-разведчика Р-5.
К концу 2022 года утвержден облик воздушного судна и завершен этап выпуска рабочей конструкторской документации. Осуществляется постройка опытных образцов самолета для проведения летных испытаний и испытаний на прочность. Построен полноразмерный макет самолета.
Поставка двигателей для первого летного образца ТВРС-44 намечена на конец 2023 года. Исходя из этого срока, первый полет должен состояться весной 2024 года. Арамиль Свердловская область , рассчитанные на выпуск до 25 самолетов "Ладога" ежегодно начиная с 2026 года.
Кроме того, исходя из оценки спроса на самолеты ТВРС-44, рассматривается возможность увеличения темпа производства до 50 самолетов ежегодно. Как отмечается в материалах кабмина, "Ладога" имеет оптимальное сочетание характеристик скорости и дальности полета, взлетно-посадочных характеристик, обеспечивая при этом строгое выполнение экологических требований, высокий уровень комфорта для пассажиров и удобство для экипажа. От других версий базового двигателя ТВ7-117СТ новинка отличается сниженным уровнем взлетной мощности, маслосистемой замкнутого типа, использованием электрического запуска.
Пострадавших нет. Повредилась лишь кровля, в которой из-за атаки беспилотника образовалась метровая пробоина. Позднее днем губернатор Смоленской области сообщил, что ПВО сбили украинские беспилотники самолетного типа в Заднепровском районе и на территории Смоленского района.
Однако подробности не сообщались.
В отдельные годы объём выпуска превышал 1 млн шт. За освоение выпуска новой техники и перевыполнение заданий восьмой пятилетки Смоленский авиационный завод в 1971 году награждён орденом Трудового Красного Знамени. В 1972 году завод в сжатые сроки произвёл подготовку и запуск в производство самолёта Як-18Т , совершившего первый полёт в мае 1973 года. До 1983 года было выпущено более 500 машин, эксплуатировавшихся всеми лётными училищами Гражданской авиации СССР. В 1973—1974 гг. Первый предсерийный самолёт взлетел с аэродрома Смоленского авиазавода 26 октября 1976 года. До 1982 года завод выпускал как готовые Як-42, так и комплекты консолей крыла, поставлявшиеся в рамках сложившейся кооперации на Саратовский авиационный завод. Затем в Смоленске было сосредоточено только производство консолей крыльев и воздушных каналов среднего двигателя для Як-42. Начиная с 1980 года, на заводе разворачивается изготовление крыла, хвостового оперения и сборочных элементов фюзеляжа многоразового воздушно-космического самолёта « Буран ».
В 1984 году начинается подготовка производства к выпуску высотного самолёта М-55 «Геофизика», разработанного ЭМЗ им. Первый полёт М-55 состоялся в 16 августа 1988 году. В 1992 году на заводе организована доработка самолётов Як-40 в вариант Як-40Д с увеличенным объёмом топливных баков под заправку 6 т. В рамках конверсии налажено производство автоматизированных настилочных комплексов «Комета» и мерильно-браковочных машин МК-001РС для лёгкой и текстильной промышленности. В 1993 году для поставки на экспорт возобновлено производство самолётов Як-18Т, а также выпущена опытная партия легкомоторных самолётов Як-112 разработки ОКБ им. На заводе развернуто его серийное производство. В 1995 году был выпущен опытный самолёт СМ-94-1, представляющий собой модификацию Як-18Т. Завод принял участие в изготовлении первого опытного самолёта Як-130 , взлетевшего 26 апреля 1996 года.
Поставка двигателей для первого летного образца ТВРС-44 намечена на конец 2023 года.
Первый полет планируется провести весной 2024 года. Производство самолетов для эксплуатантов начнется в 2025 году, первые машины по уже заключенным договорам передадут заказчикам в 2026 году. Михаил Мишустин отметил эргономичность, экономичность и востребованность самолета «Ладога», в том числе с учетом его стоимости. В 2022 году утверждена программа государственного заказа на отечественные гражданские воздушные суда до 2030 года. Планируется произвести более 1 тыс. Это поможет удовлетворить потребности региональных авиакомпаний. Они в свою очередь получат субсидии, которые обеспечат окупаемость эксплуатации самолетов и исключат возможность завышения цен на авиабилеты для граждан.
Смоленский авиазавод заключил новые крупные контракты
Сегодня Смоленский авиационный завод — это конкурентоспособное высокотехнологичное производство самолетов и изделий, развивающее малую авиацию в Российской Федерации и реализующее государственные оборонные заказы. Для всех жителей города это особый, памятный день. В этом году Смоленск отметил 79-ю годовщину освобождения от фашистских захватчиков и 1159-ю годовщину со дня основания. В наше неспокойное время — это воспоминание и переосмысление тех военных событий. Самые меткие 07 октября 2022 г.
Затем в Смоленске было сосредоточено только производство консолей крыльев и воздушных каналов среднего двигателя для Як-42. Начиная с 1980 года, на заводе разворачивается изготовление крыла, хвостового оперения и сборочных элементов фюзеляжа многоразового воздушно-космического самолёта « Буран ». В 1984 году начинается подготовка производства к выпуску высотного самолёта М-55 «Геофизика», разработанного ЭМЗ им.
Первый полёт М-55 состоялся в 16 августа 1988 году. В 1992 году на заводе организована доработка самолётов Як-40 в вариант Як-40Д с увеличенным объёмом топливных баков под заправку 6 т. В рамках конверсии налажено производство автоматизированных настилочных комплексов «Комета» и мерильно-браковочных машин МК-001РС для лёгкой и текстильной промышленности.
В 1993 году для поставки на экспорт возобновлено производство самолётов Як-18Т, а также выпущена опытная партия легкомоторных самолётов Як-112 разработки ОКБ им. На заводе развернуто его серийное производство. В 1995 году был выпущен опытный самолёт СМ-94-1, представляющий собой модификацию Як-18Т.
Завод принял участие в изготовлении первого опытного самолёта Як-130 , взлетевшего 26 апреля 1996 года. С 1996 года производится комплексная доработка самолётов Як-40 в административный вариант , включающая в себя установку радиооборудования для полётов по международным линиям, оборудование салона бизнес-класса и наружную окраску полиуретановыми эмалями. В мае 2000 года возобновлено изготовление товаров народного потребления.
Производится оборудование для лёгкой промышленности, широкий ассортимент складной металлической мебели и товаров для рыбалки. В 2002 году завод принимает участие в программах Як-130 и Ту-154М по изготовлению законцовок крыла. Летом 2004 года проведены испытания шестиместного гидросамолёта СМ-92 на поплавковом шасси, обеспечивающем посадку на воду, и СМ-92 — амфибийный вариант, обеспечивающем посадку на грунтовые аэродромы и неподготовленные площадки.
Сентябрь 2004 года — завод принимает участие в Гидроавиасалоне-2004. В 2006 году ОАО «СмАЗ» выиграло конкурс на производство самолётов первоначального обучения, были заключены контракты на поставку самолётов Як-18Т 36 серии лётным училищам гражданской авиации изготовлено 60 и модернизировано 11 самолётов.
Данная манипуляция была необходима подозреваемому для обоснования конкурентности закупочных процедур", — сообщили в региональном управлении. Инженер ввел в заблуждение руководство завода, оно подписало документы на покупку техники. Еще один вариант, предложенный инженером, — произвести обмен его личного автомобиля по программе трейд-ин в автосалоне в счет указанной суммы.
Довести свой умысел до конца работнику авиазавода не удалось: его задержали силовики в январе 2023 года.
По данным канала, обломки троих причинили вышеописанные повреждения, а еще два дрона упали в пригородном лесу. Официальных данных по поводу случившегося не поступало. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Раскрыта хронология нападения ВСУ на авиазавод в Смоленской области
Анохина: 20 апреля 2024 г. ЧП произошло в Кардымовском районе в центральной части Смоленской области, но на каком именно объекте, губернатор не уточнил. Чуть позже В. Была отражена попытка нападения на объекты, расположенные на территории г.
На заводе также реализуют программу производственного обучения, помогают сотрудникам по вопросам социальной сферы.
Подводя итоги встречи, глава региона рассказал о поддержке промышленников: «Договорились о планах поэтапной совместной работы. Подробно расписали всю дорожную карту.
Кроме этого, у Смоленского госуниверситета уже есть опыт создания подобных сетевых программ — в прошлом году запущена сетевая программа подготовки бакалавров «Радиотехника» в рамках сетевого договора между СмолГУ и Смоленским научно-инновационным центром радиоэлектронных систем «Завант». Первые два года обучения пройдут в Смоленске, затем — по модульной системе в Москве и Смоленске.
Общеобразовательные дисциплины студенты будут изучать на базе СмолГУ, а специальные предметы подготовки и лабораторные работы будут проводить в МАИ. Также определена дорожная карта, по которой планируется набор студентов и с каждым годом ожидается увеличение количества обучающихся по этим направлениям. Производственные практики будут проходить на СмАЗ. Набор на программы будет осуществляться в рамках квоты целевого приёма после заключения абитуриентами соответствующих договоров с предприятием.
Я, как и миллионы обычных пацанов, занимался спортом, но добился успеха, став КМС по самбо. Всегда любил и люблю учиться. Никогда не зубрил материал, для меня важнее было понимание. В жизни очень пригодилось. Горжусь тем, что после службы в армии, учась параллельно на вечернем факультете, вышел из рядовых рабочих, освоив дело стропальщика, каменщика, сварщика, токаря, водителя погрузчика. Это бесценный опыт, который позволил правильно и одинаково уважительно относиться к людям, независимо от их статуса и положения. Думаю, всё это, включая любовь к образованию и желание привнести знание в жизнь и опыт, и стало судьбоносной точкой моего продвижения. Как Вам город?
Уверен, каждого из нас изначально направляет Господь, а уже в дальнейшем путь определяем самостоятельно. Город прекрасный. В должности первого заместителя генерального директора авиационного завода мне удалось всего месяц поработать под руководством Сергея Григорьевича Никольского. К сожалению, болезнь взяла своё, и на мои плечи легла ответственность в организации прощания с ним. Скажу так — он был на трудовом посту до последнего мгновения и ушёл как настоящий уважаемый генеральный директор и офицер. Есть почти забытая молодежью фраза «преемственность поколений» — ей я обязуюсь следовать на своей должности. Горжусь своими коллегами, всем коллективом. Хотел бы быть опорой и поддержкой заводчан и членов их семей, успешно продолжая дела моих предшественников.
Не на время точно, спешу разубедить тех, кто считает меня «временщиком». Мне здесь нравится. У персонала появилась уверенность в завтрашнем дне, а отдел кадров видит очереди из желающих устроиться к нам на завод.
Премьер-министр России посетил Смоленский авиационный завод
«ВСУ попытались атаковать Смоленский авиационный завод беспилотниками UJ-22 Airborne», — уточнил источник. В Смоленске горел авиационный завод Пожар на крупнейшем смоленском предприятии произошел сегодня утром. АО «Смоленский авиационный завод» (СмАЗ) — российское авиастроительное предприятие, расположенное в Смоленске.
Инженер обокрал смоленский авиационный завод более чем на 2 млн рублей
На Смоленском авиационном заводе «отмыли» 40 миллионов рублей. Стабильно растет на СмАЗ и заработная плата. В ходе торжественной части с приветственным словом выступили Генеральный директор АО «Смоленский авиационный завод» Андрей Михайлович Топорков и митрополит Смоленский. В Смоленске авиазавод подвергся атаке беспилотников ВСУ. Смоленский авиационный завод смаз.
МАИ и СмолГУ начнут готовить специалистов для Смоленского авиазавода
Также он рассказал, что система управления самолетом механическая, а не цифровая, что позволит пользоваться гаджетами на борту. Меренков добавил, однако, что и автопилот в самолете предусмотрен. После этого председатель правительства прошел в салон макета и также лично "протестировал" одно из кресел в первом ряду. В целом Мишустин высоко оценил востребованность самолета.
Осмотр производства В целом на заводе Мишустин посетил два цеха. В первом из них - цехе механической обработки - главе кабмина представили элементы крыла самолета М-55 "Геофизика", после этого Мишустин ознакомился с работой гидроабразивных станков для изготовления деталей. В ходе "экскурсии" премьер переговорил с оператором одного из станков.
Мишустин поинтересовался особенностями производственного процесса, отметив: "Станок старый, а система управления-то новая стоит". Глава кабмина также поинтересовался, нравится ли его собеседнику работать на заводе. Рабочий заверил, что так и есть.
Председатель правительства также выслушал доклад о работе по направлению импортозамещения. Мишустин отметил, что в России работают как минимум три компании, которые могут создать аналоги используемого на предприятии иностранного оборудования. Для его внедрения необходимо будет установить на нем российское программное обеспечение, добавил он.
В центре коррупционного скандала оказался 31-летний инженер Смоленского авиазавода, сейчас он находится в «разработке» сотрудников регионального управления ФСБ России. Мужчину подозревают в покушении на мошенничество в особо крупном размере с использованием своего служебного положения. Приобретение указанной техники планировалось провести в рамках закупок, осуществляемых по плану технического перевооружения и реконструкции на 2023 год АО «СмАЗ»», — уточнили в УФСБ России по Смоленской области. У продавца появились сложности с поставкой полуприцепа, инженеру предложили купить аналогичную технику по более низкой цене.
Площади агрегатно-сборочных цехов и цехов окончательной сборки позволяют собирать узлы и агрегаты таких самолётов, как Як-40 и Як-42, изготавливать самолёты малой авиации типа Як-18Т. Кроме того, на Смоленском авиационном заводе планируется изготовление кессона крыла для турбовинтового самолёта ТВРС-44 «Ладога», предназначенного для выполнения пассажирских, грузовых и грузо-пассажирских перевозок на региональных авиалиниях, замены в эксплуатации таких самолётов коммерческой и государственной авиации, как Як-40, Ан-24 и других. Подробнее о встрече Михаила Мишустина с врио губернатора можно почитать здесь.
Поставщики надежные, а сырья заготовлено достаточно. Помимо оборонзаказа, растут и заказы на запчасти для пассажирских самолетов, в том числе и отечественного «Sukhoi Superjet». В связи с прекращением поставок импортных запчастей, российские заводы теперь вполне могут стать им заменой. Валентин Ходунов, первый заместитель генерального директора СмАЗ, директор по производству: «Тяжеловато пока с оборудованием. Естественно, оно начинает ломаться, начинает изнашиваться, и нашлись предприятия наши станкостроения, которые начали делать капитальный ремонт этому оборудованию, именно капитальный. Начали менять сложные агрегаты.
Это те же санкции, которые подтолкнули нас, а мы сказали: да мы можем сами».
Появились подробности коррупционной схемы на Смоленском авиазаводе
• В Смоленской области вагоноремонтный завод отгрузил первую уникальную вагон-платформу 422. Мероприятие открыл Генеральный директор АО «Смоленский авиационный завод» Андрей Михайлович Топорков, выступивший с призывом к коллективу АО «СмАЗ» своим. Смоленский авиационный завод создан в 1926 году для ремонта и строительства самолетов и двигателей. На Смоленском авиационном заводе «отмыли» 40 миллионов рублей. Стабильно растет на СмАЗ и заработная плата. Напомним, сегодня, 20 апреля, премьер-министр России Михаил Мишустин прибыл Смоленскую область в рамках рабочей поездки.
Появились подробности коррупционной схемы на Смоленском авиазаводе
| На расширение смоленского авиационного завода направят 2,3 млрд рублей | АиФ-Смоленск. Открытие новых рабочих мест анонсировали на Смоленском авиационном заводе, сообщает пресс-служба администрации региона. |
| Стали известны подробности коррупционной схемы на Смоленском авиационном заводе | Смоленский авиационный завод получил заказы и уже заключил контракты на срок до 2025 года. |
| Стали известны подробности коррупционной схемы на Смоленском авиационном заводе | На Смоленском авиационном заводе «отмыли» 40 миллионов рублей. |
| МАИ и СмолГУ будут готовить специалистов для Смоленского авиационного завода | Завтра, 12 мая в 15:30, в Смоленском госуниверситете пройдёт День открытых дверей для поступающих на сетевые программы МАИ и СмолГУ. |