через реку Лена, сообщается, что завершено его проектирование, но более ничего конкретного не прозвучало. Минтранс Якутии: Главгосэкспертиза России одобрила строительство Ленского моста. Ростех принимает участие в очень важном для страны инфраструктурном проекте – строительстве моста через Лену. Для этого предстоит построить мост через реку Лену в районе Якутска, мы давно об этом говорим.
Завершение проектирования моста через Лену обсудили Ил Дархан с зампредом правительства РФ
В работах задействованы местные компании в качестве субподрядчиков. Строительство мостового перехода через реку Лену осуществляется по поручению президента России Владимира Путина в рамках концессионного соглашения между Правительством республики и Группой ВИС. Сроки завершения строительства намечены на 2028 год.
В период ледохода и ледостава добраться до города можно лишь по воздуху. Легко представить, во сколько обходится доставка туда продуктов и материалов. Левобережная территория Якутии будет связана транспортом с федеральными автотрассами «Лена», «Колыма», «Вилюй».
В результате круглый год можно будет перевозить грузы из Якутии в Амурскую, Магаданскую, Иркутскую области и Хабаровский край. Решится проблема с доставкой продуктов в центральные и восточные районы Якутии — сейчас их доставляют по реке только летом. В отношении республики исчезнет само понятие «северный завоз». Якутия преодолеет зависимость от обмеления Лены в районе Усть-Кута Благодаря снижению транспортных расходов начнут бурно развиваться лесопереработка, производство минеральных удобрений, черная металлургия, нефтепереработка, газохимия, добыча угля, да и действующие производства станут более рентабельными. Существенно повысится безопасность газовых месторождений и поставок резервного топлива для Якутской ГРЭС.
В Якутии начнет активно развиваться лесозаготовка, а якутский лес составит серьезную конкуренцию усть-кутскому. Существенно возрастет транспортная мобильность населения. Нижний Бестях, не доходя до Якутска, нерационально. Без мостового перехода через Лену АЯМ теряет смысл. Как видим, ставки слишком высоки.
А значит мост обязательно будет построен, даже несмотря на его высокую стоимость.
По словам главы Якутии, благодаря нацпроекту «Безопасные и качественные дороги» в 2022 году республике удалось выйти на рекордные темпы ремонта и строительства автодорог. Введено 580 км автомобильных дорог и семь мостовых переходов.
С 2018 года в общей сложности по нацпроекту построено 2,5 тысячи км дорог и 47 мостов. Что касается главного моста в республике - через реку Лена, сообщается, что завершено его проектирование, но более ничего конкретного не прозвучало.
На реализацию проекта консорциум должен получить 54,3 млрд рублей в форме бюджетных инвестиций. Инвесторы, как сообщалось, вложат в проект еще 9,5 млрд рублей. В феврале 2020 года консорциум сообщил о подписании концессии с Якутией и начале изыскательских работ для строительства моста, в процессе которых будет определена финальная стоимость проекта. Проектирование единственного в республике моста через Лену должно быть завершено во II квартале 2021 года. Сдача его в эксплуатацию планировалась в I квартале 2026 года.
Почему спецы против проекта мостового перехода через реку Лену?
Мост через Лену: проектирование окончено, а что дальше? | Проект строительства автомобильного моста через Лену подешевел почти на 50 млрд рублей до начала работ. |
Ленский мост соединит Транссиб и БАМ с Северным морским путём. Начало строительства 2024 год | Строительство моста через Лену в Якутии планируют начать в 2024 году. |
Якутия в откровенно бедственном положении с Ленским мостом - Региональные комментарии | Власти Якутии рассчитывают начать строительство Ленского моста уже в 2023 году, как только получат положительное заключение государственной экспертизы, сообщил в интервью РИА Новости глава Якутии Айсен Николаев. Сейчас, наконец, на Лене начались работы. |
Якутия в откровенно бедственном положении с Ленским мостом - Региональные комментарии | Власти Якутии рассчитывают, что работы на русле реки Лены по проекту строительства мостового перехода начнутся в 2025 году. |
В Якутии Ленский мост начнут строить в 2025 году
Строительство моста через реку Лену в Якутии закончится на год раньше – в 2024 году. Об этом РИА Новости сообщила пресс-служба аппарата вице-премьера Марата Хуснуллина. Согласно ей, стоимость строительства второго этапа мостового перехода через реку Лена (мост и правобережный подход) составит 122 млрд руб. Строительство моста через реку Лену в Якутии начнется в 2024, а завершится в 2028 году. В рамках «Прямой линии» глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев рассказал о работах в рамках строительства моста через реку Лена, а также о реализации дорожных проектов в регионе. Между тем, ранее глава Якутии в интервью РИА «Новости» заявил, что проект моста через Лену поддержали в правительстве и профильных ведомствах. Решение о строительстве может быть принято до конца 2019 года.
БАМ состыковали с речным портом на реке Лена
Проект строительства моста через реку Лена в районе Якутска в Республике Саха (Якутия) набирает обороты. Власти Якутии совместно с федеральными министерствами и ведомствами ищут технические решения для оптимизации строительства моста через Лену, что должно в том числе снизить стоимость проекта. 15 марта в Квартале труда Якутска презентовали картину «Мост через реку Лену» члена Союза художников России Миры Аргуновой. Мост через Лену у Якутска по всему более необходим, нежели мост на Сахалин. Группа «ВИС» продолжает реализацию первого, подготовительного этапа строительства моста через реку Лену вблизи Якутска, сообщает пресс-служба компании. Согласно строительному плану, Ленский мост будет введен в эксплуатацию в 2028 году, при его возведении задействуют и местные кадры.
Строительство моста через Лену у Якутска идёт на обеих берегах реки
Новая мостовая переправа позволит сократить бюджетные затраты на обеспечение «северного завоза» и придёт на смену небезопасным зимникам и переполненным паромам, которые работают на реке летом. Планируется, что с запуском в эксплуатацию моста пассажиропоток вырастет до 8 млн человек в год. Ленский мост будет первым в Республике Саха Якутия и позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем. Новый мост свяжет федеральные автомобильные дороги «Лена» и «Колыма» с автодорогой «Вилюй», то есть фактически Восточную часть России с побережьем Охотского моря.
Он позволит создать транспортно-логистический узел, объединяющий железную дорогу, речной и авиационный транспорт, а также трассы республиканского значения, сформировать северный широтный пояс «Восточная Сибирь — Мирный — Якутск — Магадан».
По его мнению, эта застарелая проблема требует решения, а социальные и экономические выгоды от реализации проекта очевидны. Якутск — столица Республики Саха Якутия — единственный среди сотни самых больших городов России, у которого нет круглогодичного наземного сообщения с остальной страной. Основная связь с городом осуществляется по реке и по воздуху. До Якутска не доходит железная дорога, а федеральная трасса из Амурской области заканчивается на правом берегу Лены, как раз напротив города. Летом через реку ходит паром, а зимой действует ледовая переправа. В межсезонье город фактически отрезан от большой земли, и туда можно добраться только самолетом. Проект строительства моста через Лену обсуждали еще в 1980-х годах. В 2013 году власти провели конкурс на строительство и эксплуатацию моста.
А также показатель, что глава государства делает ставку на Ленский мост как на ключ к прорыву в экономике Якутии и Дальнего Востока, а в результате и всей России. Так, развитие этой территории стало лейтмотивом совещания, которое президент провел с членами Правительства страны 17 января. Владимир Путин отметил огромный потенциал дальневосточного региона, реализуя который, федеральный округ может стать локомотивом роста экономики всей страны. Мост в новую экономическую реальность Запуск Ленского моста даст значительное улучшение транспортной доступности на нескольких уровнях: муниципальном, региональном и на федеральном. Так, благодаря ему, наконец, будет налажена круглогодичная и бесперебойная доставка продовольствия и товаров первой необходимости в районы Якутии. Сейчас она зависит от времени года и состояния ледовых переправ. В конечном итоге, это благоприятно скажется на ценах и продовольственной безопасности региона. Это позволит на 4,1 млрд рублей уменьшить ежегодные затраты бюджета на «северный завоз». Недостающее звено в транспортной сети Пока Якутск — единственный из ста крупнейших городов России, не имеющий круглогодичного наземного транспортного сообщения с выходом на федеральную дорожную сеть.
Это мешает и развитию общефедеральной транспортной сети. Запуск Ленского моста значительно изменит логистическую структуру России — сообщение между множеством регионов страны станет более быстрым и простым, а значит, экономически выгодным. Так, Ленский мост соединит транспортную сеть западной и восточной части России, откроет новые логистические маршруты. Объект позволит соединить Транссибирскую и Байкало-Амурскую магистрали с Северным морским путем.
В результате круглый год можно будет перевозить грузы из Якутии в Амурскую, Магаданскую, Иркутскую области и Хабаровский край. Решится проблема с доставкой продуктов в центральные и восточные районы Якутии — сейчас их доставляют по реке только летом. В отношении республики исчезнет само понятие «северный завоз». Якутия преодолеет зависимость от обмеления Лены в районе Усть-Кута Благодаря снижению транспортных расходов начнут бурно развиваться лесопереработка, производство минеральных удобрений, черная металлургия, нефтепереработка, газохимия, добыча угля, да и действующие производства станут более рентабельными.
Существенно повысится безопасность газовых месторождений и поставок резервного топлива для Якутской ГРЭС. В Якутии начнет активно развиваться лесозаготовка, а якутский лес составит серьезную конкуренцию усть-кутскому. Существенно возрастет транспортная мобильность населения. Нижний Бестях, не доходя до Якутска, нерационально. Без мостового перехода через Лену АЯМ теряет смысл. Как видим, ставки слишком высоки. А значит мост обязательно будет построен, даже несмотря на его высокую стоимость. Эти вложения окупятся с лихвой.
Ради такого не жалко пожертвовать будущим маленького сибирского городка… Вероятно, подобные соображения часто приходят на ум заинтересованным в постройке моста влиятельным лицам. Крымский мост построен, на очереди — Ленский мост К строительству Ленского моста собирались приступать уже несколько раз.
В Якутии Ленский мост начнут строить в 2025 году
В проектных решениях учтено воздействие на конструкции моста ледовой нагрузки и влияние многолетнемерзлых грунтов», — отметил главный эксперт проекта Максим Котов. Левобережная часть моста расположена в городском округе Якутск. Правобережная часть, где пройдут работы второго этапа, находится в Мегино-Кангаласском районе Республики Саха Якутия , от пикета 43 на трассе автомобильного перехода до примыкания к федеральной автодороге А-360 «Лена». Общая протяженность вантового моста через Лену составит 4616,3 м, а общая длина автомобильного перехода, включая подходы к нему — более 10,4 км.
Они обсудили социально-экономическое развитие, строительство жилья и дорог в регионе, планы и задачи на 2023 год. В том числе завершение проектирования моста через реку Лена. Об этом ИА YakutiaMedia сообщили в пресс-службе регионального правительства. По жилищному строительству Якутия входит в число регионов-лидеров ДФО, было отмечено в ходе рабочей встречи. В частности, растет ввод жилья, реализуется самая масштабная в РФ программа переселения граждан из ветхого и аварийного жилья.
Он отметил, что в 2020 году финансирование проекта из федеральных средств не планировалось. В следующем году и республиканские средства предусмотрены, в этом году [тоже] - уже сейчас реализуется подготовка территории, подготовка земельных участков", - добавил Бычков. По предварительным оценкам, общая протяженность трехпилонного двухполосного вантового моста превысит 3 км, а протяженность подходов составит около 11 км. Победителем торгов по строительству проекта стал консорциум группы "ВИС" и "РТ - развитие бизнеса" дочерняя структура госкорпорации "Ростех" - "Национальная инфраструктурная компания". Точный размер капитальных затрат будет определен по итогам проектирования и прохождения федеральной государственной экспертизы.
В феврале 2020 года консорциум сообщил о подписании концессии с Якутией и начале изыскательских работ для строительства моста, в процессе которых будет определена финальная стоимость проекта. Проектирование единственного в республике моста через Лену должно быть завершено во II квартале 2021 года. Сдача его в эксплуатацию планировалась в I квартале 2026 года. Само соглашение будет действовать в течение 25 лет. Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт.
Мосту быть! Одобрен проект моста через Лену в Якутии
Строительство моста через реку Лену в Якутии планируют начать в 2024 году. Об этом сообщили в пресс-службе Федерального дорожного агентства (Росавтодора) агентству РИА Новости. сказал он. Строительство моста через реку Лену в Якутии начнется в 2024, а завершится в 2028 году. Для этого предстоит построить мост через реку Лену в районе Якутска, мы давно об этом говорим. Строительство моста через Лену в Якутии включили в план дорожного строительства России на период 2023-2027 годов. Ростех принимает участие в очень важном для страны инфраструктурном проекте – строительстве моста через Лену. Согласно ей, стоимость строительства второго этапа мостового перехода через реку Лена (мост и правобережный подход) составит 122 млрд руб.
Большие перспективы не только для Якутии
- Путин дал поручение по строительству моста через Лену: Достижения: 69-я параллель:
- Новые видео
- Содержание
- Лента новостей — Ленский мост