В конце сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка.

Главными новостями, которые в настоящее время могут влиять на курс, всё ещё является ситуация с российским нефтяным экспортом, а также с задержками в расчётах за российские энергоносители. Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. Нефтяная выручка стала самой высокой с июля 2022 года и составила $18,8 млрд. Экспорт нефти из России поддержали Китай и Индия.

Independent: экспорт российской сырой нефти превысил уровень до СВО

Вторичные санкции, затронувшие компании, предоставляющие финансовые, страховые и транспортные услуги нашим экспортерам, оказались значительно действенней. Но и они тоже преодолимы, пусть и приходится периодически менять названия торгующих нашим сырьем компаний, порты приписки танкеров и судовладельцев. Значительно больше сейчас влияют на перспективы увеличения поставок наших энергоресурсов и роста доходов с их экспорта незаконченные инфраструктурные проекты, напрямую против которых никаких санкций введено не было. Речь о Северном морском пути СМП , Восточном полигоне увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей , планах расширения портовой инфраструктуры, строительства и увеличения пропускной способности железных дорог к портам на Балтике, Азовском и Черном море. В газовой отрасли санкции затронули только сферу производства сжиженного природного газа СПГ. Другой разговор, что в далеком 2019 году планировалось, что все 15 танкеров для "Арктик СПГ-2" будут построены в России, но этого не произошло. При этом, как отметил в беседе с "РГ" руководитель аналитического центра "Яков и Партнеры" Геннадий Масаков, за последний год сокращение поставок российского газа на зарубежные рынки составило около 20 процентов в сравнении с 2022 годом для газа - с 131 млрд до 101 млрд кубометров, для СПГ - с 36 млн тонн. Объем экспорта нефти и нефтепродуктов сократился приблизительно на два процента, угля - всего лишь на 0,9 процента. Кроме того, с газом мы оказались в сильной зависимости от нашего партнера - Китая, и его решения по строительству газопровода "Сила Сибири-2", которое застопорилось на стадии подписания контрактов на поставку. Также от Китая мы сильно зависим в экспорте нефти и угля.

Это около 80 миллионов тонн, приблизительно треть всего нашего экспорта нефти всего в 2023 году в Китай ушло 109 млн тонн, а весь экспорт - 234 млн тонн. Остальное добирается с Сахалинских проектов и поставками из других портов - Балтики и Черного моря. Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает.

С другой — стоимость российской нефти растет, компенсируя более низкие объемы экспорта. В объем не входят примерно 450 тыс. Сокращение экспорта в августе коснется поставок Urals через порты Балтики и Новороссийска, тогда как трубопроводные поставки, а также отгрузки нефти сорта ВСТО из Козьмино торгуется с премией к Urals не должны быть затронуты», — пишет издание. При этом российским компаниям не придется прилагать существенных усилий, так как, по данным Kpler, уже в июле среднесуточный морской экспорт нефти из России опустился до 3,1 млн баррелей в сутки — на 300 тыс. Собеседники «Коммерсанта» сказали, что сокращение экспорта не потребует от нефтяников снижать добычу, поскольку объемы будут перераспределены в пользу нефтепереработки.

Другой разговор, что в далеком 2019 году планировалось, что все 15 танкеров для "Арктик СПГ-2" будут построены в России, но этого не произошло. При этом, как отметил в беседе с "РГ" руководитель аналитического центра "Яков и Партнеры" Геннадий Масаков, за последний год сокращение поставок российского газа на зарубежные рынки составило около 20 процентов в сравнении с 2022 годом для газа - с 131 млрд до 101 млрд кубометров, для СПГ - с 36 млн тонн. Объем экспорта нефти и нефтепродуктов сократился приблизительно на два процента, угля - всего лишь на 0,9 процента. Кроме того, с газом мы оказались в сильной зависимости от нашего партнера - Китая, и его решения по строительству газопровода "Сила Сибири-2", которое застопорилось на стадии подписания контрактов на поставку. Также от Китая мы сильно зависим в экспорте нефти и угля. Это около 80 миллионов тонн, приблизительно треть всего нашего экспорта нефти всего в 2023 году в Китай ушло 109 млн тонн, а весь экспорт - 234 млн тонн. Остальное добирается с Сахалинских проектов и поставками из других портов - Балтики и Черного моря. Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что инфраструктурные и технологические ограничения, так или иначе, связаны с фактором санкций, даже несмотря на отсутствие прямых запретов. Один из примеров - перевозка российских нефти и нефтепродуктов. Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации. С углем другая история.

Если в 2020 году за границу ушло 5,82 млн тонн топлива, то в 2021 году — немногим больше 4 млн тонн. Аналитики Argus связывают это с тем, что российские НПЗ направляют всё больше своей продукции на внутренний рынок. Так, в 2020 году, по данным Минэнерго, всего в стране было произведено 38,4 млн тонн автомобильного бензина, из них на экспорт ушло только 5,82 млн тонн. На уровне 2020 года остался экспорт керосина. Основными покупателями российской продукции стали Великобритания, Финляндия, Франция и Нидерланды. Так как керосин — это в первую очередь авиационное топливо, здесь влияние пандемии коронавируса было особенно заметно. В 2021 году рынок авиасообщения не восстановился в полной мере. К тому же в многих странах сохранились ограничения по передвижению граждан из-за Covid-19. Обратную ситуацию мы видим на рынке тёмных нефтепродуктов. Здесь объёмы экспорта увеличились столь существенно, что смогли обеспечить прирост в целом по отрасли. Так, отгрузки мазута и вакуумного газойля выросли на 3,6 млн тонн и составили 55,94 млн тонн. В 2021 году произошли определенные изменения.

Россия по итогам 2023 года нарастила экспорт нефти

Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. В физическом выражении нефтегазовый экспорт будет расти: на 2,9% в текущем году, на 3,6% в среднем — в 2025–2027 гг. Прогнозируется увеличение экспорта нефти, трубопроводного природного газа и СПГ, поставки нефтепродуктов, как ожидается, будут оставаться. В конце сентября правительство России ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка.

Эксперты объяснили падение экспорта нефти из России в дальнее зарубежье

Экспорт ресурсов: России мешают не санкции, а старые проблемы с инфраструктурой	Если рассматривать ежедневные поставки нефти России по морю, то они составляли около 2 млн. баррелей в день.
Экспорт нефти из РФ превысил уровень до начала СВО 15.04.2023 \| Банки.ру	-В 2021 году доходы от экспорта российских нефтепродуктов составили почти 70 млрд долларов.
Newsweek: удары ВСУ по российским нефтезаводам сорвут переизбрание Байдена	Таблица Если смотреть экспорт России по годам, то заметно, что в 2023 году показатель отправленных за рубеж товаров составил чуть более 425 млрд долларов.
Independent: экспорт российской сырой нефти превысил уровень до СВО	Экспорт нефти2000-2021 Данные \| 2023-2024 прогноз. Резюме.
Россия по итогам 2023 года нарастила экспорт нефти	С 2017 года крупнейшим покупателем российской нефти является Китай. В 2021 году эта страна закупила в России 70,1 млн тонн этого ресурса (30,6% от общего объема его российского экспорта) на сумму в $34,9 млрд.

Лазейки для импорта российской нефти делают санкции бессмысленными

Это очень серьезная потеря для бюджета, но не смертельная. Напомним, что в 2015 году доходы от экспорта нефти составляли всего 73 млрд долларов. Более детальный анализ тенденций, складывавшихся в нефтегазодобывающей отрасли, а также в нефтепереработке за 2022 год, Вы сможете найти в бюллетене «Нефтегазовая и нефтеперерабатывающая промышленность: тенденции и прогнозы. Объем бюллетеня — 49 страниц формата А4, включая 30 графиков и 10 таблиц. Бюллетень выпускается с 2011 года на ежеквартальной основе.

График выпуска бюллетеня: итоги года — март, итоги I-го квартала — май, итоги первого полугодия — август, итоги 9-ти месяцев — ноябрь. Бюллетень распространяется по платной подписке. Для получения полной версии бюллетеня свяжитесь с нами: e-mail: rating rian. Основными направлениями деятельности агентства являются: создание рейтингов регионов РФ, банков, предприятий, муниципальных образований, страховых компаний, ценных бумаг, другим экономических объектов; комплексные экономические исследования в финансовом, корпоративном и государственном секторах.

МИА «Россия сегодня» — международная медиагруппа, миссией которой является оперативное, взвешенное и объективное освещение событий в мире, информирование аудитории о различных взглядах на ключевые события.

Дмитрий Александров главный стратег «Универ капитал» «Сокращение связано с высокой базой сравнения прошлого года, поскольку январь-февраль, начало марта — еще предкарантинное время, поэтому и потребление, и экспорт были высокими. По ходу года эта разница еще больше будет нивелироваться, когда будет включаться уже низкий объем экспорта прошлогоднего лета. Ни для экспортеров, ни для бюджета это ничего не означает, кроме того что постепенно восстанавливаются объемы экспорта, объемы выручки, особенно учитывая, что их цена будет все выше и выше по сравнению с ценой прошлого года. Здесь просто тот самый случай, когда очень сильный эффект имеет именно база сравнения, хотя до уровня, например, 2019 года нам, конечно, еще далеко, потому что в годовом выражении сейчас экспорт составляет порядка 205 млн тонн, по 2019 году экспорт в дальнее зарубежье — порядка 248 млн тонн. Порядка 0,8 млн баррелей в сутки может быть еще достигнуто к концу года при успешном восстановлении глобального спроса и глобальных рынков».

Остальное добирается с Сахалинских проектов и поставками из других портов - Балтики и Черного моря. Надо ли говорить, что стоимость доставки нефти, например, из Усть-Луги, в обход всей Европы и Азии а сейчас в период нестабильности на Ближнем Востоке, возможно, и в обход Африки зашкаливает. Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что инфраструктурные и технологические ограничения, так или иначе, связаны с фактором санкций, даже несмотря на отсутствие прямых запретов. Один из примеров - перевозка российских нефти и нефтепродуктов. Формального запрета на их транспортировку из РФ нет, однако из-за необходимости "обхода" ценового потолка 60 долларов за баррель российские нефтяники вынуждены использовать танкеры, зарегистрированные вне стран "Большой семерки" и ЕС, а также Австралии, Швейцарии и Норвегии. А танкеры из этих стран, как правило, отличаются более высоким сроком эксплуатации. С углем другая история. Китай добывает его больше всех в мире, но ему все равно не хватает, он также и крупнейший импортер угля, а нам наиболее удобен географически. Но поставить больше, чем можно провести по железной дороге, не получается. А издержки российских угольных компаний и без этого возросли. А ведь есть еще Индия, Вьетнам, Пакистан и другие страны - импортеры нашего угля, куда доставка обходится "в копеечку", а объемы поставок опять же ограничены возможностями инфраструктуры. Чтобы у России была возможность наращивать экспортные поставки угля и сохранить долю на мировом рынке, требуется своевременная и масштабная модернизация железнодорожной инфраструктуры. Как отмечает глава Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, вопросы с внутренней инфраструктурой могут быть решены собственными силами.

Среди причин — снижение мировых цен на нефть и регуляторные новации. В результате вклад нефтегазовых доходов в совокупные поступления федерального бюджета стал минимальным, по крайней мере с 2007 года. Госаудиторы объяснили такую динамику нефтегазовых доходов снижением средней цены на нефть марки Urals и на природный газ, а также налоговым маневром в нефтегазовой отрасли [2]. Как менялась доля нефтегазовых доходов в федеральном бюджете Нефтегазовые доходы федерального бюджета включают в себя не все налоговые сборы с нефтегазовых компаний, а только те налоги, которые прямо зависят от цены нефти. До 2018 года включительно они определялись как сумма налогов на добычу полезных ископаемых НДПИ в отношении нефти, газа и газового конденсата и экспортных пошлин на нефть, газ и нефтепродукты. С 2019 года в расчет добавились налог на дополнительный доход НДД и возвратный акциз на нефтяное сырье с демпфирующей компонентой налоговый вычет, компенсирующий нефтепереработчикам негативное влияние снижения экспортной пошлины в рамках налогового маневра в отрасли; демпфер дополнительно компенсирует нефтяникам сдерживание внутренних цен на топливо. Для повышения бюджетных доходов в 2023 году в очередной раз было увеличено НДПИ для добывающих компаний. Единственная цель повышения налоговой нагрузки — снижение маржинальности добычи нефти. Данная мера позволила компенсировать через демпферный механизм потери нефтеперерабатывающих компаний от поставок нефтепродуктов на внутренний рынок по ценам ниже мировых и увеличила поступление НДПИ в бюджет в 2023 году. В 2023 году была продлена до 2025 года корректировка демпфирующего механизма, введенная в качестве временной меры в 2022 году. Связано это с тем, что российская нефть, находясь под давлением санкций, продавалась по цене ниже рыночной или со значительным дисконтом. Существенное влияние на объем и структуру нефте-газовых доходов оказало изменение налогового и таможенного законодательства в рамках налогового маневра, в результате которого ставки вывозной таможенной пошлины на нефть и нефтепродукты уменьшились в два раза по сравнению с 2022 годом. На снижение нефтегазовых доходов повлияло изменение структуры добычи нефти, а также продолжение процесса перехода ряда месторождений на режим НДД, которое изменило не только поступления НДД, но и НДПИ, отмечают аудиторы. Так, если за девять месяцев 2022 года доходы бюджета по НДД достигали 1,37 трлн руб. Система НДД применяется с 1 января 2019 года к пяти группам месторождений. Транспортировка нефти Россия за 2022-2023 годы вывела экспорт нефти из зоны контроля Запада. Сегодня ежемесячный доход России от экспорта нефти в 2023 году оказался выше, чем до начала спецоперации на Украине. На рынке перевозок нефти, помимо собственно российского танкерного флота, появилось множество зарубежных торговцев и судоходных компаний, перевозящих морем российскую нефть. Так называемый «теневой флот» и альтернативы западному морскому страхованию сами по себе не новость. Иран пользуется ими уже много лет. Но теперь, когда к ним прибегла Россия, эти меры стали еще более распространенными. Как сообщает МЭА, суточный объем морского экспорта нефтепродуктов из России вырос на 110 000 барр.

Новак: экспорт нефти из России в 2023 году снизился на 3,3%

Экспорт нефти из России сократился в 2023 г. на 3,3% в годовом выражении до 234,3 млн тонн, заявил вице-премьер Александр Новак. Экспорт нефти из России поддержали Китай и Индия. Экспорт нефти из России в 2022 году, млн баррелей в сутки. Несмотря на хорошие показатели экспорта, Россия в этом году сокращала добычу нефти. «Это были не производственные проблемы, а политическое решение», – поясняет ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. США не ввозят нефть из России с самой весны.

Дешево, но много: кому Россия продает нефть, несмотря на санкции

Внешнеторговый оборот России и Китая за январь-ноябрь 2023 года вырос на 26,7% и достиг рекордных $218,17 млрд, выяснил RTVI. Основными статьями российского экспорта оставалось сырье, а Китай поставлял прежде всего автотранспорт и бытовую электронику. Экспорт российской нефти и нефтепродуктов в марте 2023 года достиг максимального уровня с апреля 2020 года в тоннах. Доходы от экспорта выросли на $1 млрд по сравнению с февралем до $12,7 млрд в марте, но уменьшились на 43% в годовом сравнении, следует из отчета. Им это выгодно, и их торговая маржа резко возросла, поскольку они импортируют нефть из России с большой скидкой, а экспортируют нефтепродукты в Европу по таким же ценам, что и до санкций.

Приоритеты нефтяного экспорта России

Экспорт нефти из России обрушился на 40% за месяц \| Капитал страны	Соотношение экспорта нефти и нефтепродуктов из России в динамике за 2015-2019 гг., млн т.
Россия заработала на экспорте нефти в 2021 году $110,119 миллиарда, бензина - до $2,548 миллиарда	Основу экспорта нефти из России на 2013 год составляла перевалка именно через морские порты, откуда танкеры развозили топливо по всему миру.
Экспорт Российской Федерации основных энергетических товаров \| Банк России	В физическом выражении нефтегазовый экспорт будет расти: на 2,9% в текущем году, на 3,6% в среднем — в 2025–2027 гг. Прогнозируется увеличение экспорта нефти, трубопроводного природного газа и СПГ, поставки нефтепродуктов, как ожидается, будут оставаться.
Цены на нефть в 2024 году: прогнозы экспертов и перспективы нефтегазового рынка	2020 составил $1676.6 млрд., общим весом 4890116 тыс. тонн.

Другие новости

Россия в 2023 году снизила добычу нефти на 0,8%, экспорт на 3,3%.
Объем морского экспорта нефти из РФ достиг рекорда с начала 2022 года — Bloomberg |
Как санкции повлияли на нефтяную отрасль
Экспозиция

Новые препятствия

Другие новости
Экспорт России 2021: статистика по странам и товарам, таблица по годам
Экспорт нефти и нефтепродуктов из РФ в апр вырос до 8,3 млн барр/cут — МЭА
Нефть за автомобили. Россия и Китай наторговали на рекорд
От пеньки до лазера. Чем ещё, кроме нефти и газа, торгует Россия? | Аргументы и Факты

Доходы России от экспорта нефти в августе выросли на $1,8 млрд

Дружественная энергетика: кому Россия теперь продает нефть и газ?	Соотношение экспорта нефти и нефтепродуктов из России в динамике за 2015-2019 гг., млн т.
Россия по итогам 2023 года нарастила экспорт нефти	Экспорт нефтепродуктов в 2021 году увеличился в 1,5 раза, или на 24,6 млрд долларов США, до 70,0 млрд долларов США, что было обусловлено главным образом повышением экспортных цен в 1,5 раза, физические объемы также несколько расширились (на 2%).
МЭР ожидает, что Россия в 2024 году увеличит экспорт нефти на 0,8%	в 19 раз, до 41 млн т - и в Китай - на 28%, до 89 млн т. Экспорт нефтепродуктов из РФ в Индию вырос вдвое - до 6,2 млн т.
Минэкономразвития ожидает рост экспорта нефти из РФ в 2024 году на 0,8%, до 240 млн тонн	Рост экспорта российской нефти в 2023 году нивелировал негативный эффект для госбюджета от высокой волатильности мировых нефтяных цен.
Россия по итогам 2023 года нарастила экспорт нефти	Внешнеторговый оборот России и Китая за январь-ноябрь 2023 года вырос на 26,7% и достиг рекордных $218,17 млрд, выяснил RTVI. Основными статьями российского экспорта оставалось сырье, а Китай поставлял прежде всего автотранспорт и бытовую электронику.

Российская нефть просочилась через санкции

2020 составил $1676.6 млрд., общим весом 4890116 тыс. тонн. Сокращение объема экспорта нефти объясняется в первую очередь участием России в соглашении ОПЕК+, которое действует с мая 2020 года и направлено на сокращение общемировой добычи нефти и газового конденсата. Что касается энергоресурсов в целом, поставки газа, СПГ, нефти и нефтепродуктов, а также угля сократились в 3,5 раза по отношению к показателям 2021 года. Экспорт энергоресурсов в Евросоюз снизился в 4,5 раза.

Новости экспорт нефти из россии по годам