Происшествия - 24 апреля 2024 - Новости Москвы - Автобус, который следовал по маршруту №30, застрял на улице Островского в районе Астрахань-2 из-за того, что дорогу не отремонтировали уже много лет. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке.
В Астрахани помогут пострадавшим в ДТП с участием автобуса и большегруза
Так, в Приволжском районе на три маршрута выйдут автобусы среднего класса. Маршрут №116 свяжет Астрахань и село Фунтово, №117 соединит Астрахань и микрорайон "Юность" села Яксатово, №190 станет связующим между Астраханью и поселком Начало. Уточняется, что в Астрахань уже прибыли 32 автобуса, всего в рамках транспортной реформы в регион поступят около 500 единиц пассажирского транспорта различной вместимости. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 декабря 2023 года в 23:41, длительностью 00:02:46, на видеохостинге RUTUBE. С транспортом в Астрахани худо уже давно, избавились от трамвае троллейбусов, остались толко рикши, уже несколько раз завозили большие автобусы и они благополучно исчезали. Аэропорт Астрахань.
Когда в Астрахани запустят новые автобусы и куда они пойдут
Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе. Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе. Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах.
В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме. При этом интервалы движения в часы пик два двухчасовых пиковых периода, утренний и вечерний, определяются исходя из фактически сложившейся транспортной ситуации не должны быть более 10 минут, а в остальное время работы маршрута интервалы не должны превышать 20 минут. Такие маршруты при порядке рассмотрения заявок на обновление подвижного состава по «БКД» названы магистральными маршрутами. Если условие, касающееся режима работы, для астраханских М-маршрутов выполнено — первый рейс отправляется с обеих конечных остановок в 6:00, последний — в 23:00, то частота движения до критериев магистральных маршрутов не дотягивает. Ни один из маршрутов в часы пик по расписанию не планируется с интервалом хотя бы в 10 минут. В межпиковые часы интервалы будут достигать 20-минутной отметки, что де-факто определённому стандарту магистральных маршрутов соответствует.
Условно их можно обозначить по номеру вошедшего в их состав маршрутов с литерой «М». Лот «М1» 3,807 млрд руб.
Морской — Железнодорожный вокзал» 14 автобусов СК в будни, 120 рейсов; 11 автобусов в выходные дни, 95 рейсов. Лот «М2» 3,642 млрд руб. Латышева — Семиковка» 7 автобусов СК в будни, 94 рейсов; 5 в выходные дни, 75 рейсов. Лот «М3» 3,541 млрд руб. Латышева — Пороховая ул. Лот «М4» 3,513 млрд руб. Кири-Кили — микрорайон Куликова» 15 автобусов СК в будни, 108 рейсов; 8 в выходные дни, 86 рейсов. Лот «М5» 3,974 млрд руб. Воробьёва — Агрофарт» кольцевой; 9 автобусов класса в будни, 53 рейса; 7 в выходные дни, 42 рейсов.
Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул. Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК. Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года.
А график движения транспорта пассажиры могут отслеживать онлайн.
Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Отмечается и то, что министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства астраханских пассажиров.
Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта 26 января 2024, 14:00 В регионе продолжается третий этап транспортной реформы, инициированной секретарем регионального отделения партии «Единая Россия», губернатором Игорем Бабушкиным. Сегодня, 26 января, в городе начали курсировать 30 автобусов малого класса по трём новым маршрутам: 21, 47 и 36. Это стало возможным благодаря народной программе и в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
УВД — ул. Галлея» обслуживают 13 автобусов малого класса с 6:00 до 22:45.
В Астрахани маршрутка въехала в новый автобус
Такая функция стала возможна благодаря одному из интернет-провайдеров, доработавшего интерактивную карту, на которой ранее отображались в онлайн-режиме события в сфере ЖКХ. Сейчас же там можно увидеть как маршруты, обозначенные в разной цветовой гамме, так и местонахождение новеньких автобусов. Правда, отметки автобусов пока отслеживаются лишь на маршрутах М1 и М5.
И так далее от центра города к окраинам: Магистральные маршруты - автобусы большой вместимости; Районные - нечто поменьше, среднеразмерное; Социальные - по ситуации в каждом конкретном городе, или микроавтобусы или малые автобусы; Малозагруженные маршруты промки, отдаленные ЖК и прочие НЕцентровые районы - нормально оборудованные маршрутки, те же новые низкопольные Газели с более плотным графиком в час-пик. Ну и одновременно с этим: Всем текущим частникам даешь понять, что пора меняться - хотите работать, открывайте своё АТП или приходите на работу в текущее. Всё только на аукционе с четким ТЗ - новые машины, график, проездные, бесконтактная оплата, доступность для маломобильных и так далее. Никаких непонятных "свидетельств" как основания для работы и никакого азиатского подхода к перевозкам людей в принципе. На переходный период: 1.
Четкое время работы. Не появился на конечной в определенное время - штраф. Не понял 3 штрафа - запрет выхода на маршрут. Остановился ВНЕ автобусной остановки - штраф. Не понял это 3 раза - запрет выхода на маршрут. Три ДТП по вине маршрутчика - крупный штраф и запрет работы на N месяцев. Получил N-жалоб от пассажиров на что угодно музыка, запахи, неаккуратная езда - отстранение от работы на время проверки.
А что бы доходчиво было, так и в районы области их направляете еженедельно. А лучше разгоните их всех как проф. Ответить Гость, 15 июня 2022, 14:36 Это же какие специалисты сидят в министерстве?!
Толи еще будет, когда позакрывают городские маршруты, востребованные жителями 66, 32 и др.
Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером. Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан. Напомним, что в Астраханской области планируют ввести скидки на проезд в новых автобусах для студентов. Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным.
В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
Уточняется, что в Астрахань уже прибыли 32 автобуса, всего в рамках транспортной реформы в регион поступят около 500 единиц пассажирского транспорта различной вместимости. "Первые семь автобусов среднего класса придут в Астрахань 13 августа, затем в течение недели будет еще поставка, к 18 августа у нас будет порядка 40 единиц. «Только автобус вышел на маршрут, первый день буквально, как маршрутка въехала в него», – подметил автор фото и поста. Сегодня в Астраханской области произошло серьезное ДТП, в котором пострадал ребенок.
В Астрахани «Реал» запустил приложение для отслеживания автобусов
Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Благодарю коллег из Рязанской области за оперативную помощь нашим пострадавшим. Держим ситуацию на контроле, изыскиваем способы оперативно помочь», — написал вице-губернатор. Поделиться с друзьями: Вам также может быть интересно.
Возможно, автобус был неисправен, считает Владимир Мамцев. После первой аварии неполадки могли усугубиться. Малейшая кочка, пассажиры думали, что у них почки поотрываются. Он заблудился по Москве, крутился там. Выехали - первая авария была. Только отпустили дальше ехать - опять авария. Или уснул или что. Но если бы он был неадекватным, то его ДПС не отпустили бы. Значит уснул.
Врачи пытались спасти его, но он скончался в больнице. Среди пострадавших несовершеннолетних не имеется, — добавили в пресс-службе полиции. Сотрудники полиции устанавливают причины и обстоятельства аварии.
В ДТП с автобусом и электричкой под Астраханью пострадали 15 человек: видео с места
В Астраханской области 10-летнего мальчика переехал автобус под управлением 60-летнего водителя. В Астраханской области водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка, мальчик в коме. Сегодня, 26 апреля, в поселке Лиман под автобусом оказался подросток, который, по предварительным данным, решил перебеать дорогу на нерегулируемом перекрестке. Аэропорт Астрахань. В Астраханской области продолжается операция «Автобус». На территории региона начался второй этап операции «Автобус», направленной на предупреждение происшествий с участием общественного пассажирского транспорта. Смотрите видео онлайн «В Астрахани будут курсировать автобусы малого класса» на канале «ТеплоТрансформация» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 9 декабря 2023 года в 23:41, длительностью 00:02:46, на видеохостинге RUTUBE.
ЛУЧШЕЕ ЗА НЕДЕЛЮ
- На Ставрополье рейсовый автобус с пассажирами съехал с дороги и застрял в кювете
- Популярные посты
- Маршруточная мафия препятствует движению муниципальных автобусов в Астрахани | Пикабу
- В Астрахани маршрутка въехала в новый автобус
Новые астраханские автобусы теперь можно отслеживать через приложение
Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. В поселке Лиман Астраханской области малолетний ребенок попал под колеса автобуса. Местоположение новых астраханских автобусов теперь можно отслеживать в специальном приложении. В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. В Астраханской области продолжается операция «Автобус». На территории региона начался второй этап операции «Автобус», направленной на предупреждение происшествий с участием общественного пассажирского транспорта. В Астраханской области продолжается операция «Автобус». На территории региона начался второй этап операции «Автобус», направленной на предупреждение происшествий с участием общественного пассажирского транспорта.
На Ставрополье рейсовый автобус с пассажирами съехал с дороги и застрял в кювете
В Астраханской области подведены итоги ежегодного профилактического мероприятия «Автобус-2023», направленного на снижение аварийности, повышение эффективности работы по пресечению нарушений в сфере оказания услуг по перевозке пассажиров. В Астрахани проведут второй и третий этапы модернизации маршрутной сети. В агломерации запустят автобусы средней и малой вместимости. Весной в Астрахани начнут ходить все «Волгабасы», запланированные в рамках транспортной реформы. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) передала 35 автобусов Volgabus 4298G4 в Астрахань в рамках инвестпроекта по масштабному обновлению городского пассажирского транспорта с использованием средств Фонда национального благосостояния.
В Трусовском районе Астрахани провалился автобус
В выходные и праздники утром — 14 минут, вечером — 14—25 минут. III Интернационал — пер. Грановский» перевозку производят восемь автобусов с 6:00 до 22:44 ежедневно. В будние дни рейсы совершаются с интервалом в 18—19 минут по утрам и 21—32 минуты — по вечерам.
В выходные и праздники утренний интервал составит 23 минуты, а вечерний — от 25 до 35 минут.
Мы понимаем, что поставки техники - одно из ее ключевых условий. Люди должны иметь возможность передвигаться быстро, комфортно и безопасно, и, конечно, этому способствует новый городской транспорт" - генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих Напомним, до конца текущего 2023 года по 48 маршрутам в Астрахани и прилегающих муниципалитетах в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов: на маршруты выйдут 83 автобуса большого класса, 191 автобус среднего класса и 156 автобусов малого класса. Читайте нас в.
На остальные общественный транспорт запустят чуть позже. Кстати, при наведении на пиктограмму любого из автобусов можно увидеть, с какой скоростью он движется. Попробуйте сами, перейдя по вкладке Услуги ЖКХ, движение автобусов, погода и происшествия в раздел «Интерактивная карта движения общественного транспорта, событий в сфере ЖКХ и онлайн-камер в Астрахани».
Делимся лайфхаком: если нажать на автобус конкретного маршрута, то на карте останется только этот маршрут. Так удобнее смотреть, как далеко автобус, который нужен конкретно вам.
Нажимаете второй раз — снова видите все маршруты.
Правила комментирования
- Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
- В Астрахани предприниматель самовольно прекратил перевозки по маршруту № 57с
- Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка
- Общественный транспорт Астрахани на карте - Яндекс Карты
- В Астрахани предприниматель самовольно прекратил перевозки по маршруту № 57с - PRO Астрахань
Архив материалов
- Новые астраханские автобусы теперь можно отслеживать через приложение - новости Астрахани
- 📱 Отслеживать автобусы в Астрахани теперь можно в 2ГИС: сравниваем все способы
- Автопарк Астрахани к ноябрю пополнят сотни новых автобусов | Вестник Кавказа
- На Ставрополье рейсовый автобус с пассажирами съехал с дороги и застрял в кювете
- Новости - Прокуратура Астраханской области
- В Астрахани магистральные автобусные маршруты не будут магистральными
В Астрахани автобус провалился в яму на улице Аристова
Автобусы будут приходить в регион постепенно, каждую неделю по 10-15 единиц", - сказал замминистра. До конца года по 48 маршрутам Астрахани и прилегающих муниципалитетов в Приволжском и Наримановском районах запустят 465 автобусов большого, среднего и малого класса. В настоящее время в Астрахани уже курсируют 83 автобуса большого класса, ожидается прибытие 191 автобуса среднего класса и 156 автобусов малого класса.
Повезло одним словом. Передняя часть оказалась полностью смята», - рассказал один из пассажиров рокового рейса Андрей Курсков. Незадолго до трагедии этот автобус попал в более мелкое ДТП, рассказывают другие пассажиры. Пока сотрудники ДПС оформляли протокол - все они ждали в салоне. Возможно, автобус был неисправен, считает Владимир Мамцев. После первой аварии неполадки могли усугубиться. Малейшая кочка, пассажиры думали, что у них почки поотрываются. Он заблудился по Москве, крутился там.
Выехали - первая авария была.
На видео, размещенном в паблике «Жесть Астрахань» , видно, как по дороге движется большой автобус судя по символике на борту, принадлежит предприятию Газпрома , а параллельно ему бежит мальчишка. Когда автобус совершил поворот вправо, подросток попытался проскользнуть перед ним, но оказался под машиной. На другом видео, размещенном в том же паблике, двое мужчин вытащили находящегося в шоке мальчишку из-под колес, а потом куда-то относят.
Ну хоть чуть автопарк обновили, правда новые газельки это верх маразма, очень неудобные 1 1 год назад В Астрахани? А может , по всей стране? То есть они фактически могут цену проезда ставить от балды , Им никто не указ ; это одна из причин очень быстрого роста стоимости проезда Контролирующего органа тоже , считай , нет!
Администрация города в своих отписках предлагает жаловаться на недобросовестных перевозчиков … самим перевозчикам! Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны.
Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы.