Автовладельцам, купившим авто, придется доплатить разницу после растаможки Илья Аверьянов, ИА PrimaMedia. Если машина будет растаможена по льготным ставкам в Киргизии или Казахстане, а потом её отправят на перепродажу в Россию, таможенные органы РФ вправе доначислить разницу в таможенной пошлине по своим тарифам.
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Российская промышленность не производит нормальный ные автомобили перестали к нам бы сейчас не снизить пошлины. Привоз машины из-за рубежа и ее растаможка отражаются на итоговой стоимости. Стоимость растаможки авто зависит от возраста и цены машины, типа, объема и мощности двигателя. ВВоз в Россию автомобилей по «серым» схемам будет закрыт, в противном случае может дойти до эвакуации автомобиля на штрафстоянку. Растаможка авто в России Растаможка авто в России обязательно потребуется, когда Вы будете из-за рубежа ввозить приобретённый авто.
Как растаможить автомобиль в России в 2024 году
| Отменят ли в России грабительские пошлины на автомобили? | Растаможка автомобилей в России является дорогой по нескольким причинам: 1. Высокие таможенные пошлины: Россия устанавливает высокие ставки таможенных пошлин на импортные автомобили, что значительно увеличивает их стоимость. |
| Ввоз иномарок в Россию | Спрос сохранится Из-за нового порядка растаможки машин вырастут цены, но спрос на них сохранится, уверен замгендиректора автомобильной группы "Авилон" по продажам новых автомобилей Алексей Стариков. |
| В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили | Этот платеж вносится один раз за конкретный автомобиль, при растаможке и до момента постановки на учет. |
Сколько стоит растаможить машину в 2023 году
И больнее всего это бьет по многодетным семьям: легковых автомобилей для них сейчас в РФ просто не выпускается, — пояснил он. Введение таможенных льгот для тех или иных категорий автомобилистов может привести к различным злоупотреблениям, считает партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Похожие льготы активно использовались в конце 1990-х — начале 2000-х при различных «серых» схемах ввоза машин в нашу страну, напомнил он. Зачастую ими пользовались обычные перекупщики, используя льготников для уменьшения стоимости растаможки машин. Есть вероятность, что с введением льгот для многодетных семей и ветеранов эти истории снова повторятся, — считает он. Ветераны и многодетные семьи, безусловно, нуждаются в поддержке, однако этими льготами могут воспользоваться люди, которые не имеют к ним никакого отношения, полагает он. Из-за проблем с логистикой иностранные автобренды могут переключиться с локальной сборки на ввоз из-за рубежа — Возможно какая-то часть ветеранов и многодетных родителей воспользуется этими преференциями и ввезет для себя автомобиль по льготным таможенным пошлинам. Однако очень быстро найдутся предприимчивые люди, которые станут использовать эту схему для последующей перепродажи машины, предлагая льготникам временно оформить ее на себя, — считает эксперт.
Самый дешёвый Monjaro «в наличии» у дилера в Смоленске, цена — 3,68 млн рублей. Частный продавец указал в объявлении, что есть ЭПТС и оплачен утильсбор, также автомобиль русифицирован и поддерживает голосовое управление. У дилера в Казани такой же Monjaro с 2-литровым турбомотором, но в другом цвете, чуть дороже — 3,69 млн рублей.
И мне говорят на таможне, что могут только посочувствовать: нужно оплачивать уже по коммерческим ставкам. Минпромторг: сэкономить не получится - Действительно, к нам поступает много таких обращений, - подтвердили «КП» в Минпромторге. Для корректного и оперативного рассмотрения таких обращений рекомендуем указывать конкретные обстоятельства ввоза транспортного средства с приложением копий подтверждающих документов. При этом Минпромторг достаточно ясно дал понять, что те, кто везет машины через третьи страны, обязаны платить утильсбор по полной программе — без льгот. В отношении ввезённых таким образом автомобилей утильсбор оплачивается по полной ставке», - говорится на сайте Минпромторга. Генпрокуратура: взяли утиль на контроль Ситуацией с «конским утильсбором», как называют его автолюбители, уже заинтересовалась и Генпрокуратура. Выполнение указанных предписаний ускорит рассмотрение жалоб компетентными органами». Генеральная прокуратура Российской Федерации взяла на контроль ситуацию с взиманием утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых физическими лицами с учетом новых требований закона. Растолковать их нам помог автоэксперт Сергей Логинов. Платежи берет таможня Первым пунктом в официальных сообщениях идет то, что теперь платежи собирает не налоговая, а таможня.
По данным Белстата, физлица из стран вне Таможенного союза привезли в Беларусь в 1,8 раза больше автомобилей, чем в предыдущий период, — 41,1 тыс. Можно не сомневаться, что льготная растаможка будет иметь успех у россиян. В этом как раз и главный вопрос: что станет с белорусским автомобильным рынком, после того как «многодетные» россияне начнут пригонять себе автомобили напрямую? Ждать ли падения цен на «бэушки» в Беларуси? Сергей Михневич, генеральный директор компании ООО «Активлизинг» — Льготы, содержащиеся в российском законопроекте, схожи с белорусскими, но при этом немного строже: белорусы, имеющие право на льготную растаможку, могут пользоваться им раз в год, россияне — однократно. Но даже при таком положении вещей очевидно, что в случае принятия законопроекта в России начнется активный параллельный импорт автомобилей. Как следствие, можно прогнозировать падение или как минимум замедление роста цен на рынке.
Сколько стоит растаможка автомобиля?
Почему если у них якобы "за державу голова болит" и они "поддерживают российский автопром", НИКТО из них не передвигается на отечественном авто. Российская промышленность не производит нормальный ные автомобили перестали к нам бы сейчас не снизить пошлины. При доставке авто под ключ в 27 546 € растаможка будет составлять 13 680 €. Чтобы производители строили заводы в РФ и сзади тем самым рабочие места в РФ и налоги платили. Российская промышленность не производит нормальный ные автомобили перестали к нам бы сейчас не снизить пошлины.
Сколько стоит растаможить машину в 2023 году
Но стоит учесть несколько важных нюансов: ситуация с границами России может быть непредсказуемой — например, из-за коронавируса в 2020 году были огромные задержки в доставке, а в 2022-м уже выкупленные авто долго не могли выехать из Японии; даже если с границами все в порядке, авто может «ехать» до покупателя несколько месяцев. За это время оценочная стоимость авто может вырасти — из-за чего вырастет и стоимость его переоформления на российские номера; покупка авто за границей «вслепую» или даже с помощью местного посредника — рискованная затея. Принято считать, что автомобили за рубежом обслуживаются лучше и ездят по нормальным дорогам, но в каждом конкретном случае авто могло быть в руках у недобросовестного водителя; если покупать авто с правым рулем, есть риск того, что российские власти в дальнейшем начнут как-то ограничивать таких автовладельцев. Например, пару лет назад была идея считать правый руль нарушением условий эксплуатации авто в России и запретить проходить техосмотр таким автомобилям. Поэтому, даже с учетом дефицита и дороговизны ввозить авто из-за границы в Россию — достаточно сложно и может быть весьма дорого. Какие остались схемы обхода?
В 90-е годы Япония и страны Европы смогли избавиться от большого количества устаревающих автомобилей, продав их в Россию. Со временем правила ввоза стали ужесточать, а посредники — придумывать все новые схемы обхода ограничений. Самые популярные схемы уже неакутальны: «распил» или «конструктор» — когда автомобиль разбирали на части и буквально распиливали хоть и очень аккуратно кузов, чтобы ввезти в Россию как запчасти, которые под пошлины не попадали. Это опасная схема, потому что распиленный кузов даже после сварки теряет прочность; временный ввоз из Абхазии — в этой частично признанной республике очень низкие тарифы на растаможку авто, при этом в России на таком автомобиле можно ездить целый год но лишь оформив авто на фирму в Абхазии. Похожие схемы действовали и с Арменией, но теперь она тоже входит в ЕАЭС и единое таможенное пространство с Россией; ввоз автомобиля по программе благотворительности — когда-то это было основанием для ввоза автомобиля в Россию без растаможки.
Сейчас эти схемы сильно ограничены — например, если раньше ГИБДД даже не могла выявлять иностранные госномера на дорогах через камеры, то теперь такая возможность есть. И при выезде за границу например, по схеме временного ввоза авто водителю предъявят все накопленные им штрафы. Кроме того, ввезенные через временную процедуру автомобили в России нельзя продать кому-то еще или посадить за руль другого человека. Из более-менее легальных схем осталось следующее: ввоз на жителя Дальнего Востока.
Разумеется, с 1 апреля 2024 года стоит ожидать повышения цен на автомобили, особенно, которые были привезены по схеме параллельного импорта. Меньше всего повышение цен коснется автомобилей у официальных дилеров. Что касается электромобилей и последовательных гибридов например, Lixiang Li Auto или Voyah , то с ними все еще строже. С 1 апреля 2024 года автомобили с электрическими моторами можно будет привозить только напрямую в Россию. К слову, это не помешало электромобилям Zeekr стать самыми популярными на российском рынке, причем с большим отрывом от моделей, которые продаются официально.
Сколько можно было сэкономить растамаживая автомобиль в странах ЕАЭС? В каждом случае по-разному.
Так, таможенная пошлина на ввоз автомобиля на территорию России рассчитывается по нескольким показателям: объем двигателя, год выпуска и стоимость. Основным критерием для автомобиля младше трех лет является его стоимость и объем двигателя. Наглядно это выглядит так: мы хотим привезти из Японии Nissan Note 2020 года выпуска, 1,2 — объем двигателя и 79 лошадиных сил. На аукционе его стоимость 600 тысяч рублей. К этой сумме добавится таможенный сбор в размере 327 тысяч рублей и плюс утилизационный сбор — 3400 рублей. Общая стоимость автомобиля во Владивостоке — 930,5 тысячи рублей. Что касается автомобилей возрастом от трех до пяти лет, то при расчете пошлины также учитывается объем двигателя. Так, если объем двигателя составляет менее одного литра, то таможенная пошлина составит 1500 евро, от одного до полутора литра — 1700 евро и т.
Вновь рассмотрим на примере: берем автомобиль Nissan Note, но уже 2018 года выпуска и стоимостью в Японии 450 тысяч рублей.
Но нужно убедиться, что юрлицо не является компанией-однодневкой, то есть в любом случае лучше обращаться к более-менее известному дилеру. Кроме того, если юрлицо продает машину с тем или иным занижением таможенных платежей, риски остановки регистрации сохраняются, просто в этом случае есть кому предъявлять претензии. Но это в любом случае лишние нервы, так что самое надежное — потребовать таможенную декларацию и проверить ее правильность. А вот покупая автомобиль у частного лица, бесполезно включать в договор пункты о том, что машина прошла таможенную очистку.
В случае отсутствия полной оплаты проблемы будут в первую очередь у нового владельца. Срок исковой давности по таким делам составляет три года, в течение которых ФТС может потребовать у автовладельца доплатить разницу в пошлинах, утильсборах, НДС или акцизах, а в случае отказа — обратиться в суд и добиться приостановки регистрации автомобиля. Лев Воропаев считает, что эта практика будет применяться избирательно, но достаточно регулярно: — По-хорошему, ФТС должна сначала уведомить владельца о необходимости погасить долг, но я подозреваю, что они будут уведомлять человека, который ввез автомобиль. А новый владелец, вероятно, даже не узнает об этом, пока у машины не приостановят регистрацию, — говорит Лев Воропаев.
Без лазеек в растаможке и уплате утильсбора: с 1 апреля автомобили резко подорожают
Всего платежей несколько: собственно таможенная пошлина. Она зависит от возраста автомобиля до 3 лет, от 3 до 5 или от 5 лет , цены автомобиля для авто новее 3 лет , объема цилиндров двигателя. Например, если авто в возрасте от 3 до 5 лет, пошлина составляет от 1,5 до 3,6 евро за кубический сантиметр объема цилиндров, а для более старых авто — от 3 до 5,7 евро. Это не пошлина, а отдельный платеж за обработку документов. Он составляет от 775 рублей и может достигать 30 тысяч рублей в зависимости от стоимости автомобиля; утилизационный сбор — это обязательный платеж, который взимается в счет того, что в будущем автомобиль нужно будет утилизировать. В зависимости от возраста авто сбор составляет от 3400 до 5300 рублей и взимается разово; акциз и НДС — для физических лиц не рассчитываются.
Фактически обычно достаточно купить кнопку с комплектом документов и оплатить ее установку — в сумме примерно 50 тысяч рублей. Этот документ подтверждает, что ввозимый автомобиль полностью соответствует требованиям Технического регламента таможенного союза ЕАЭС например, соответствует классу Евро-4 и выше , и может быть допущен к регистрации. В среднем прохождение проверки и оформление Свидетельства будет стоить еще порядка 30 тысяч рублей. Насколько выгодно ввозить авто сейчас? С учетом всех таможенных и сопутствующих платежей стоимость ввоза подержанного автомобиля в Россию будет достаточно высокой.
Посчитаем, например, стоимость растаможки для популярной Toyota Corolla 2016 года выпуска из Японии: таможенная пошлина — 3,2 евро за куб. Итого в сумме выйдет, что стоимость растаможки в целом выйдет чуть более чем 460 тысяч рублей, с учетом стоимости услуг брокера — до 470-480 тысяч рублей. Например, на аукционе в Японии такое авто стоит 550 тысяч йен — это около 327 тысяч рублей. С растаможкой авто будет стоить достаточно адекватные 800 тысяч рублей, но если прибавить комиссию посредника и стоимость доставки, то на Дальнем Востоке такое авто обойдется примерно в 900 тысяч рублей.
Начисление неуплаченных налогов и сборов, которые впоследствии включены в состав утилизационного сбора, будет осуществляться в соответствии с формулой, утвержденной Постановлением Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. Для автомобилей с электрическим двигателем, ввозимых из стран ЕАЭС, выработано обязательное требование проведения процедуры растаможивания на территории России, отмечает Морковкин. Новые правила вступят в силу с 1 апреля 2024 года. Для граждан и компаний, ввозящих автомобили из стран ЕАЭС и растаможивающих транспорт непосредственно в России, никаких изменений не предусматривается, добавляет эксперт.
Рассказываем, как именно будут бороться с такими схемами, на сколько подорожают машины и ждет ли нас обвал рынка. RU В Белоруссии Zeekr 001 стоит от 142 тысяч белорусских рублей, то есть примерно от 4 миллионов российских. Это значительно ниже уровня цен на «серые» Zeekr 001 у нас. Однако ввезти такую машину просто так нельзя: придется доплачивать примерно 3 миллиона рублейФото: Аtlantm. Совокупный таможенный платеж для юрлица составляет 2,1 миллиона рублей. Формально все страны ЕАЭС входят в единое таможенное пространство, что допускает беспрепятственный переток товаров через границы, но только в случае, если они легализованы с оплатой единого таможенного тарифа ЕТТ. Однако в странах ЕАЭС есть собственные схемы растаможки машин, которые не должны покидать пределов государства, где были легализованы. До сих пор за этим не следили ни правительства стран ЕАЭС, ни российские органы. Экономия получалась существенной. Даже без учета занижения таможенной стоимости в странах ЕАЭС действуют другие принципы начисления пошлин и зачастую нет ряда платежей, например НДС, акцизов, утилизационных сборов. RU Серый импорт не стоит путать с параллельным: последний подразумевает ввоз в Россию автомобилей без разрешения правообладателей то есть концернов-производителей , но не занижение таможенных платежей. RU Поделиться 2 Что изменилось с 1 апреля 2024 года Автомобили, растаможенные по «киргизским» и прочим схемам, по-прежнему могут пересекать границу РФ, но к их утилизационному сбору приплюсуют всю разницу в пошлинах, акцизах и НДС. Кроме того, при вычислении правильной российской пошлины учтут среднестатистическую стоимость автомобиля, что исключит занижение цены. Отдельный пункт касается электромобилей: с 1 апреля импортер обязан предоставлять декларацию на любую электрическую машину включая последовательные гибриды. Это уточнение необходимо, поскольку в странах ЕАЭС кроме России действует беспошлинный ввоз электромобилей и декларация оформляется не всегда. В России она становится обязательным документом для электромобилей и последовательных гибридов.
И вот ситуация: российский покупатель уже отправил перегонщику деньги, тот купил машину в Европе, США или Корее, пригнал в Кыргызстан, Армению или Белоруссию… И вдруг вышло постановление. Как быть? Покупателю, если он не хочет приобретать автомобиль на невыгодных новых условиях, получить свои деньги обратно уже невозможно. Только если перегонщик добровольно согласится их отдать. Но для этого он должен продать дорогую машину в Армении или Киргизии — кто ее там купит? При этом самый коварный пункт постановления — который мы объясняли на пальцах чуть выше - изложен так, что для многих выглядит как китайская грамота: транспортное средство должно быть ввезено «без помещения под таможенные процедуры, предусмотренные Таможенным кодексом Евразийского экономического союза за исключением таможенной процедуры таможенного транзита ». Кто что-то понял, поднимите руку. А речь как раз о том, что если хочешь платить льготный утильсбор, то должен растаможить авто в России. Люди подумали, что это что-то несущественное, и узнавали, что попали на очень большие деньги, только на таможне, - рассказал эксперт. В интернете полно сообщений с жалобами на то, что у людей просто нет денег на доплату утильсбора.
Сколько стоит растаможить машину в 2023 году
| Полумеры: как власти «спасают» российский автопром | Депутаты ЛДПР предложили отменить таможенные пошлины на ввоз авто до 1 января 2024 года. |
| Сколько стоит растаможка автомобиля? | Почему в Украине такая дорогая растаможка авто. |
«Киргизской схеме конец, пошлины — 48%». Правительство запретило серый импорт автомобилей
Растаможка авто в России такая дорогая из-за ряда факторов. Одной из причин является высокий уровень налогов, который включает таможенные пошлины, налог на добавленную стоимость и акцизы. от 48% стоимости авто). Но впоследствии у покупателя обязательно возникнет вопрос: «Почему растаможка авто в России такая дорогая?».
Почему растаможка авто такая дорогая в россии
В России с 1 апреля изменится порядок расчета платежей за автомобили, которые ввозят из ЕАЭС. Почему чем старше авто, тем дороже его ввезти в страну и почему растаможка стоит так дорого? Как видите, привезти автомобиль из-за границы и самостоятельно растаможить его в 2023 году — вполне посильная задача. Даже если машина растаможена в России, но на физлицо с уплатой сниженного утилизационного сбора, при перепродаже ее в течение года проблемы возникнут у нового владельца: за этим также нужно следить.