Все новости Технопарки Господдержка Партнеры Инвестиции Спрос и кооперация Поддержка стартапов Гранты Инфраструктура Патентование Проекты для мегаполиса О кластере Создание стартапов Обучение. Официальный сайт. последние новости по теме на сайте АБН24. «МСУ-1» реконструирует здание Курчатовского института за 2,9 млрд рублей.
В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов
Сейчас совместно с департаментом строительства города на объектах реновации проводим эксперимент по учету рабочего времени. Рабочим будут выдавать специальные датчики, которые станут фиксировать все перемещения по объекту, уход и приход на работу. Это особенно эффективно на линейных со- оружениях. Специальные электронные рамки уже позволяют определять наличие алкоголя в крови, мы сегодня в пилотном режиме уже тестируем эту технологию. Над какими проектами вы работаете сейчас? Как растут ваши объемы? С какими направлениями это связано? Это и рабочие, и ИТР. С входящим в ГК Первым домостроительным комбинатом мы работаем как генподрядчики, выполняя все проекты по инженерии, благоустройству, нулевому циклу. Почти на всех площадках реновации мы также выполняем функции генподряда. Хотя на некоторых работаем как управляющая компания, выполняем проект и полностью реализуем его.
Один из крупных наших объектов — Дом правительства Московской области. Когда он будет построен, туда переедут и министры, и областная Дума. Объект будет высокотехнологичным. Проект будет связан и с реконструкцией, и с новым строительством. В Романовом переулке занимаемся реконструкцией Кремлевской больницы. Работа требуется очень кропотливая, так как часть объекта находится в бывшем особняке. Необходимо сохранить и воссоздать все ценные исторические его элементы и приспособить их под современные медицинские функции. Но самый нестандартный для нас сейчас объект — это памятник Cоветскому солдату, который в честь 75-летия Победы создаем подо Ржевом. Открытие состоится в мае 2020 года с участием глав союзных государств. Сейчас идет монтаж скульптуры высотой 35 метров.
Кроме этого сооружаем подпорные стенки, занимаемся благоустройством территории, прокладкой инженерных коммуникаций.
Результатом инженерных изысканий и разработки проектно-сметной документации должно стать положительное заключение Московской государственной экспертизы. В марте 2019 года в отношении предыдущего застройщика ЗАО "Софьино-70" введена процедура банкротства. В феврале 2020 года было принято решение о финансировании мероприятий по завершению строительства ЖК "Остров Эрин" за счет средств бюджета города.
Ранее он отвечал за реализацию высотных проектов в Москве, в том числе Москва-Сити, а также технологического Музея энергии будущего Казахстан , единственного в мире здания, выполненного в форме сферы диаметром 80 м и высотой 93 м. МСУ-1 — генподрядная организация, управляющая крупными строительными проектами с 1999 года. Компания специализируется на возведении и оснащении «под ключ» жилых комплексов и микрорайонов, социальных и коммерческих объектов, строительстве инженерных коммуникаций, дорог, эстакад, мостов и путепроводов, а также строительство объектов энергетики и рекультивация полигонов ТБО. Крупнейшими заказчиками МСУ-1 по долгосрочным договорам строительного подряда являются лидеры строительного рынка Москвы.
Показал свою эффективность и цифровой контроль по расходованию топлива. Сейчас совместно с департаментом строительства города на объектах реновации проводим эксперимент по учету рабочего времени. Рабочим будут выдавать специальные датчики, которые станут фиксировать все перемещения по объекту, уход и приход на работу. Это особенно эффективно на линейных со- оружениях. Специальные электронные рамки уже позволяют определять наличие алкоголя в крови, мы сегодня в пилотном режиме уже тестируем эту технологию. Над какими проектами вы работаете сейчас? Как растут ваши объемы? С какими направлениями это связано? Это и рабочие, и ИТР. С входящим в ГК Первым домостроительным комбинатом мы работаем как генподрядчики, выполняя все проекты по инженерии, благоустройству, нулевому циклу. Почти на всех площадках реновации мы также выполняем функции генподряда. Хотя на некоторых работаем как управляющая компания, выполняем проект и полностью реализуем его. Один из крупных наших объектов — Дом правительства Московской области. Когда он будет построен, туда переедут и министры, и областная Дума. Объект будет высокотехнологичным. Проект будет связан и с реконструкцией, и с новым строительством. В Романовом переулке занимаемся реконструкцией Кремлевской больницы. Работа требуется очень кропотливая, так как часть объекта находится в бывшем особняке. Необходимо сохранить и воссоздать все ценные исторические его элементы и приспособить их под современные медицинские функции. Но самый нестандартный для нас сейчас объект — это памятник Cоветскому солдату, который в честь 75-летия Победы создаем подо Ржевом. Открытие состоится в мае 2020 года с участием глав союзных государств. Сейчас идет монтаж скульптуры высотой 35 метров.
Закупки площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
В подмосковном Минздраве также не предоставили комментарии. Это будет один из крупнейших объектов такого формата в Подмосковье Ведомости.
Мы это испытали на себе, особенно работая по федеральному заказу на строительстве дорог I и II категории. Раньше у нас исполнительная документация по объекту занимала несколько коробок. Сейчас это несколько «Газелей» и даже грузовиков. Изменилась подготовка документации, увеличилось количество специалистов по ее подготовке практически в два раза. Соответственно, идет строжайшая приемка по качеству дорожному полотна, устройству подготовительных работ под дорогу, ее основания. Поэтому у нас в структуре как отдельное подразделение есть лаборатория, которая поверяет все эти работы. Мы не ждем заключений извне, а по ходу работ сами стараемся получить качественную характеристику, начиная от поставок сыпучих материалов.
Например, мы усилили контроль завоза песка. Берем его с карьера, чтобы категория песка подходила, а не у поставщиков. Второе — это, конечно, инструментальный контроль по всем объектам. Компания закупила большое количество специального оборудования, чтобы, не дожидаясь, пока заказчик начнет предъявлять претензии к качеству, самим проводить испытания уложенных покрытий и применяемых технологий. Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов? Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы. Естественно, много сил прикладываем для повышение квалификации сотрудников.
Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям. От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива.
Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование. Максимально пытаемся перевести в электронный документооборот, в общую статистику и анализ взаимодействие между объектом, производством, офисом. Сегодня смартфон может заменить бумажную отчетность. Будем стремиться, чтобы каждый на своем рабочем месте, начиная от прораба, так и работал.
Существует ли в компании кадровая проблема? Как удается находить квалифицированных специалистов?
Во-первых, здесь жесточайшая конкуренция между компаниями, а количество опытных специалистов всегда меньше, чем открытых вакансий. Поэтому социальная политика компании ориентирована на сохранение костяка квалифицированных кадров и создания для них комфортных условий и достойной заработной платы. Естественно, много сил прикладываем для повышение квалификации сотрудников. Сейчас мы усиливаем HR службу. Это теперь не просто отдел кадров. Мы полноценно подходим к понятию Human Resource - работа с персоналом по новым технологиям.
От сиюминутного решения возникающих пиковых проблем с кадрами, мы перешли к мотивации людей. Постоянно обучаем сотрудников, чтобы они чувствовали, что растут в компании, получают новые знания и навыки, осваивают передовые технологии. Причем в ближайшее время планируем проводить обучение новым кадровым методикам, технологиям и элементам программного взаимодействия без выезда из офиса. Мы нацелены на максимальную автоматизацию и цифровизацию всех производственных процессов. Взять к примеру наше управление механизации. За последний год мы вложили серьезные средства в спутниковое слежение за транспортом, за расходом топлива.
Сейчас внедряем мощную систему документооборота - это электронные заявки с объектов, электронное планирование. Максимально пытаемся перевести в электронный документооборот, в общую статистику и анализ взаимодействие между объектом, производством, офисом. Сегодня смартфон может заменить бумажную отчетность. Будем стремиться, чтобы каждый на своем рабочем месте, начиная от прораба, так и работал. Какие дорожные проекты были реализованы компанией за последнее время? Какие среди них являются знаковыми для Вас?
Вторым знаковым объектом была реконструкция автомагистрали к аэропорту Домодедово со съездом по на- правлению к городу Видное. Это был федеральный заказ. На этих объектах мы смогли сформировать первоначальную команду профессионалов. В строительстве автотрассы есть множество своих нюансов и тонкостей, которые необходимо постичь, чтобы двигаться дальше. Полученный опыт позволил нам перейти к более серьезным объектам, таким как строительство магистрали на московских улицах Элеваторная и Липецкая. Это два пусковых комплекса с двумя эстакадами — 390 и 809 метров.
Причем вторую мы возводили методом «надвижки» над железной дорогой Павелецкого направления. Протяженность магистрали с эстакадами более девяти километров. Работы выполнялись со сложным выносом инженерных коммуникаций.
Аэропорт Барнаула находится в управлении АО "Авиапредприятие "Алтай", которое осуществляет аэропортовую деятельность с 1997 года. Согласно бухгалтерской отчетности компании, по итогам 2021 года выручка составила 56,2 млрд рублей, чистая прибыль — 174,6 млн рублей. Также компания является генподрядчиком реконструкции международного аэропорта Архангельска Талаги. Общая стоимость работ составляет 8,6 млрд рублей. На сайте АО сообщается, что "МСУ-1" работает по четырем основным направлениям: строительство и оснащение "под ключ" жилых комплексов и микрорайонов, объектов социального, медицинского и образовательного назначения, коммерческой недвижимости; строительство инженерных коммуникаций, дорог, эстакад, мостов и путепроводов; строительство объектов энергетики; рекультивация полигонов ТБО.
«МСУ-1» стала членом Национальной ассоциации инфраструктурных компаний
Крупнейшими заказчиками МСУ-1 по долгосрочным договорам строительного подряда являются лидеры строительного рынка Москвы. это генподрядная организация, управляющая крупными строительными проектами с 1999 года. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. Поставка двутавра стального С355 для нужд АО "МСУ-1" объект Городецкий гидроузел, шлюзы 15-16, реконструкция. МСУ-1 — лучшая компания для прокачки soft skills, а отзывчивые коллеги, профессионалы своего дела, каждый день помогают расширять границы своих возможностей. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. АО «МСУ-1» занимается возведением и оснащением жилых комплексов и микрорайонов, а также объектов социального, медицинского и образовательного назначения, коммерческой недвижимости.
В ГК ФСК привлекли турецких экспертов к строительству высотных объектов
Монолитное строительное управление 1. Первый вице-президент АО МСУ-1. МСУ-1 – крупный генподрядчик, который занимается управлением масштабными строительными проектами с 1999 года, значится на официальном сайте компании. ГК «МСУ-1» заняла 5-ю позицию по объемам строительства среди всех российских застройщиков в 2021 году и лидирующую позицию среди частных компаний, специализирующихся в первую очередь на жилой недвижимости. Новости. Смотрите на Первом. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. Как рассказал Фарафонов, реформа МСУ является федеральным законопроектом, касающимся расширения полномочий муниципальной власти. ГК «МСУ-1» заняла 5-ю позицию по объемам строительства среди всех российских застройщиков в 2021 году и лидирующую позицию среди частных компаний, специализирующихся в первую очередь на жилой недвижимости.
Новости с тегом "МСУ-1":
АО "МСУ-1" выбрано подрядной организацией для завершения строительства проблемного жилого комплекса "Остров Эрин" в поселении Краснопахорское новой Москвы, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста. Актуальные новости о Химкинском СМУ МОИС-1. МСУ-1 – крупный генподрядчик, который занимается управлением масштабными строительными проектами с 1999 года, значится на официальном сайте компании.
Закупки площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1»
Ассоциация развития местного самоуправления провела съезд в Москве. Бесплатный поиск тендеров площадки АО «Монолитное Строительное Управление-1». Актуальные госзакупки по 44 ФЗ, по 223 ФЗ и коммерческие закупки на сайте Синапс. Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. МСУ-1 начало строить терминал аэропорта Барнаул в Алтайском крае. МСУ-1, которое входит в состав Группы компаний ФСК, расширило команду топ-менеджмента. АО «МСУ-1» — Главные новости Москвы, России и мира.
В Москве проходит съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления
В Москве провели V съезд Всероссийской ассоциации развития местного самоуправления. МСУ-1, которое входит в состав Группы компаний ФСК, расширило команду топ-менеджмента. Сегодня в системе местного самоуправления России трудится около 4,5 млн. человек в 18 тыс. муниципальных образований. ГК «МСУ-1» ведет обследование в проблемном ЖК «Терлецкий парк».
«МСУ-1» стала членом Национальной ассоциации инфраструктурных компаний
| Закупки АО «Монолитное Строительное Управление-1» | АО "МСУ-1" выбрано подрядной организацией для завершения строительства проблемного жилого комплекса "Остров Эрин" в поселении Краснопахорское новой Москвы, сообщает пресс-служба Москомстройинвеста. |
| Компания МСУ-1: новостройки, 47 отзывов, информация о компании | последние новости по теме на сайте АБН24. «МСУ-1» реконструирует здание Курчатовского института за 2,9 млрд рублей. |
| Актуальные новости Московского инновационного кластера | Свежий номер журнала «Вопросы местного самоуправления» №1-2024 выпустило люберецкое издательство. МСУ-1 начало строить терминал аэропорта Барнаул в Алтайском крае. МСУ-1, которое входит в состав Группы компаний ФСК, расширило команду топ-менеджмента. |
| 20 лет преодолений и побед - Московская перспектива | площадка АО «МСУ-1» • способ отбора Закупка. |