«Автостат инфо» делится статистикой продаж «Москвичей», и она выглядит не радужно. читайте, смотрите фотографии и видео о прошедших событиях в России и за рубежом! Все самые последние новости автомобильного мира, обзоры последних моделей и прогрессивных технологий, уникальные аналитические статьи и отличная площадка для. Автостат сегодня — Объехали санкции: авторынок в марте вырос в два раза.
Новости по метке «Автостат»
Эксперты аналитического агентства "АВТОСТАТ" по результатам проведенного ими исследования назвали "Авито Авто" самой популярной и безопасной онлайн-площадкой для. всё об авторынке от экспертов, а еще тест-драйвы, обзоры и рейтинги про автомобили. Ключевые новости и цифры мероприятия. Регистрация на участие в форуме: Присоединяйтесь к нашему чату в Telegramm: П. Смотрите онлайн видео «АВТОСТАТ Оперативка. Сегодня на конференции FinAuto’24 специалисты из Автостата обновили статистику по продажам автомобилей в первом квартале 2024 года.
АВТОСТАТ: Японские авто оказались почти самыми старыми в РФ
Согласно данным Автостата, в 2023 году новый автомобиль в среднем стоил 2,96 млн рублей, в то время как в 2021 году — 1,99 млн рублей. актуальные новости автобизнеса на сегодня, статистика автомобильного рынка в России от экспертов, все об авто и их владельцах на "Автостат": подержанные автомобили в России подорожали за год на 33%. новости. Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре 2023 года выросли на 113% год к году до 109.706 штук, сообщило в пятницу агентство Автостат со ссылкой на данные его партнера. Как выяснило агентство "Автостат", в прошлом месяце россияне купили 511,8 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Эксперты аналитического агентства «Автостат» в пятницу, 2 сентября, сообщили, что по итогам прошедшего месяца в России было реализовано 42,6 тысячи новых автомобилей.
АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги мая 2023 г.
Аналитическое агентство АВТОСТАТ подведёт итоги 2022 года авторынка РФ. Средний возраст легковых машин в России по состоянию на 1 января 2024 года достиг 15,2 года, подсчитали эксперты аналитического агентства «Автостат». Увлекательно о розничной и онлайн торговле Читайте последние новости в ленте на сайте New Retail.
🚗💥 ВАЖНЫЕ НОВОСТИ ОТ "Автостат"!
Эти машины тоже приносят в статистику ощутимую долю. Но основной рост происходит все же за счет Китая, говорит автоэксперт Артем Бобцов: Артем Бобцов автоэксперт «Центр электромобилестроения сейчас — Китай. Там жесткие экологические нормы плюс достаточно высокие экологические сборы, власти достаточно давно подталкивают бизнес к производству электромобилей. При этом обеспечивается инфраструктура — я могу сказать, что в Китае количество зарядных станций, например, больше, чем в Штатах, в три раза, а больше, чем в Европе, в десять раз. В Китае десятки автопроизводителей делают электрокары, про большинство из них мы даже в России никогда и не слышали. Сейчас эти компании открыли для себя Россию, поскольку рынок у нас в определенной степени голодный после ухода иностранных автоконцернов.
Спрос на электромобили в России постепенно формируется, кроме того, власти всячески подталкивают в самом Китае компании к приходу на российский рынок, в том числе автомобильные компании. Все это приводит к тому, что на рынке появляется такое разнообразие марок. Я знаю, что в Москве уже есть шоу-румы пяти новых китайских брендов электромобилей, про которые еще, наверное, даже три месяца назад никто знать не знал».
Эксперты агентства Автостат объясняют старость отечественных автомобилей наследием СССР и постсоветской России до начала нулевых , а высокий средний возраст японских машин — тем, что их первыми стали ввозить в постсоветское государство. Затем в стране активно стали создавать автосборочные предприятия не только японских, но и корейских, европейских, американских компаний. А после их ухода из России подошла очередь Китая.
Источник фото: Фото редакции Наиболее востребованной моделью подержанных автомобилей оказалась Lada 2114 «Самара-2», продажи которой достигли отметки в 10,3 тыс.
Интересно отметить, что на российском рынке подержанных автомобилей появился еще один китайский бренд, что свидетельствует о его растущей популярности и доверии со стороны потребителей.
В 1990-х в страну начали массово завозить японские машины, чем обусловлен их высокий средний возраст сегодня. Уже в «нулевые» в России появились автомобили европейских и южнокорейских брендов. Сейчас же на очереди засилие китайского автопрома. В ноябре прошлого года эксперты подсчитали средний срок эксплуатации автомобилей в России.
Россияне начали чаще покупать люксовые автомобили с пробегом
Продажи премиальных машин в 1 квартале 2024 выросли в 3 раза, составив 42 566. На выставке был представлен Citroen С5 Aircross российской сборки. Производство автомобиля налажено на заводе «ПСМА Рус» в Калужской области благодаря сохранившемуся инженерно-рабочему составу. В продажу кроссовер российской сборки поступит уже в мае.
Далее — ещс три модели Lada: Vesta 6,548 тыс.
Результаты продаж всех моделей, не попавших в топ-5 в ноябре, по подсчстам «Автостата», были заметно ниже. Картина дня.
Следующие пять позиций в рейтинге марок также занимают китайские бренды: Haval 111,72 тысячи штук , Geely 93 553 штук , Changan 47 765 штук , Exeed 42 152 штук и Omoda 41 983 штуки. Кроме того, среди десяти самых продаваемых марок также присутствуют корейские Kia 33 580 автомобилей , Hyundai 24 658 и японская Toyota 23 318 , которые в прошлом году снизили объемы продаж. В 2022 году «южнокорейцы» были в тройке лидеров рынка, уступая только Lada, теперь они находятся в конце топ-10.
Учредитель: Автономная некоммерческая организация содействия информированию и просвещению населения "Медиахолдинг "Общественная служба новостей" ОГРН 1187700006328. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.