Стали известны подробности пожара на ледоколе «Ермак» в порту Петербурга. «В 21:10 мск объявлена локализация пожара и ликвидация открытого горения на площади в 300 квадратных метров», — сообщил представитель МЧС агентству. Правохранители занялись расследованием пожара на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин». 28 ноября было возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности на объекте, согласно ч.1 ст216 УК РФ. к четверти одиннадцатого вечера.
Стали известны подробности пожара на атомном контейнеровозе «Севморпуть»
Мореходность атомного ледокола не потеряна, реакторная установка судна работает в штатном режиме. На место вылетели наши специалисты из Мурманска, чтобы принять участие в расследовании причин пожара. В свое первое плавание атомный ледокол «Вайгач» отправился в 1990 году. Построенный на финских верфях по заказу Советского Союза ледокол стал одним из самых мощных существующих кораблей, предназначенных для прохождения по замерзшим сибирским рекам. Атомная силовая установка «Вайгача» развивает мощность в 50 000 лошадиных сил.
Первое многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса "Катерина Великая" сошло со стапеля судостроительного комплекса "Звезда" в 2020 году. Судно может преодолевать арктические льды толщиной до 1,5 метра.
По данным СМИ, строительство ледокола обошлось Объединенной судостроительной корпорации в 12 млрд рублей вместо 7,95 млрд по первоначальным планам. Ледокол был передан заказчику 3 ноября 2020 года в присутствии президента России.
Читайте также: «Пандемия пандемией, но идём вперед»: Путин поднял флаг на ледоколе Фигурантами уголовного дела стали строители кораблей отдела строителей 2 ОС-2 АО «Адмиралтейские Верфи» Гомзиков и Туленков. По данным следствия, 27 ноября 2018 года Туленков, проявив преступное легкомыслие, выдал работникам двух цехов АО «Адмиралтейские Верфи», а также работникам подрядной организации 19 разрешений на производство газорезательных, сварочных, электросварочных работ в помещениях на верхней палубе, конструктивно совмещенных с топливной цистерной, в которую была начата, но не завершена приемка тяжелого топлива.
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин": последние новости
По факту возгорания на «Ермаке» организована проверка. Дизельный ледокол «Ермак» построили в 1974 году на финской верфи «Вяртсиля». После входа в строй «Ермак» обеспечивал проводки судов по Северному морскому пути, а также участвовал в научных исследованиях — в частности, ледокол был задействован в высадке дрейфующей полярной станции СП-30. До 2000 года «Ермак» был приписан к порту Владивосток, а потом его передали на баланс Морского порта Санкт-Петербург.
По факту возгорания на «Ермаке» организована проверка. Дизельный ледокол «Ермак» построили в 1974 году на финской верфи «Вяртсиля».
После входа в строй «Ермак» обеспечивал проводки судов по Северному морскому пути, а также участвовал в научных исследованиях — в частности, ледокол был задействован в высадке дрейфующей полярной станции СП-30. До 2000 года «Ермак» был приписан к порту Владивосток, а потом его передали на баланс Морского порта Санкт-Петербург.
В 16:00 пожар был локализован, а через три с половиной часа, в 19:29 мск, пожар был полностью потушен. Девять человек покинули судно еще до прибытия пожарных.
Также представители «Росатома» добавляют, что нарушений пределов и условий безопасной эксплуатации не было, радиационных последствий нет. Ранее матросы заявили, что перед самым началом возгорания они услышали неколько очень громких хлопков. Уже известно, что пожар начался на втором этаже и через вентиляционные люки поднялся до пятого. Проверяется версия о коротком замыкании на борту атомохода. На судне работает следственная группа.
Опубликовано видео с центра пожара на «Вайгаче»
В интервью РИА Новости сотрудница пресс-службы Объединённой судостроительной корпорации сообщила, что огонь был локализован собственными силами, ущерба нет. Пожар на строящемся в Петербурге на Адмиралтейских верфях дизель-электрическом ледоколе "Виктор Черномырдин" полностью ликвидирован, сообщили во вторник в МЧС. О пожаре на ледоколе "Ермак" стало известно около полудня 29 февраля.
Опубликовано видео с центра пожара на «Вайгаче»
– В результате пожара частично выгорела жилая надстройка атомного ледокола. В ведомстве отметили, что начали проверку исполнения законодательства о пожарной безопасности по факту возгорания на неэксплуатируемом ледоколе «Ермак» в Большом порту Санкт-Петербурга. Судно принадлежит к категории Icebreaker-7 и выполняет функции ледокола в арктических морях при толщине льда до двух метров в зимне-весенний период и до двух с половиной метров — летом и осенью. По последним данным РИА «Новости», пожар потушен. По данным проверки, причиной стало короткое замыкание на верхней палубе дизель-электрического ледокола. Тушение пожара на ледоколе "Ермак".
При пожаре на ледоколе «Катерина Великая» во Владивостоке погиб один человек
– В результате пожара частично выгорела жилая надстройка атомного ледокола. подробности на ФедералПресс. Пожарные МЧС России спасли двух человек на пожаре во Владивостоке.
Пожар на ледоколе "Виктор Черномырдин" полностью потушен
ледоколы, Мурманск, пожар. Отменить ледоколы — отважное решение Отказываться от строительства ледоколов серии 22220 и бросать стройку на полпути тоже нельзя. Отменить ледоколы — отважное решение Отказываться от строительства ледоколов серии 22220 и бросать стройку на полпути тоже нельзя. Отменить ледоколы — отважное решение Отказываться от строительства ледоколов серии 22220 и бросать стройку на полпути тоже нельзя. Пожар на строящемся в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин» в 2018 году возник из-за перегрева резервуара с топливом во время огневых работ. САО «ВСК» завершило урегулирование убытка в связи со взрывом и пожаром на строящемся ледоколе «Виктор Черномырдин».
Опубликовано видео с центра пожара на «Вайгаче»
Безусловно, пожар на ледоколе "Светлана Величавая" считается нехорошим мероприятием для всего русского флота. Пожарные МЧС России спасли двух человек на пожаре во Владивостоке. Во Владивостоке произошел пожар на уникальном ледоколе «Катерина Великая». Пожар на строящемся на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге ледоколе «Виктор Черномырдин» ликвидирован, передает «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу городского главка МЧС. Северо-Западная транспортная прокуратура проверит факт соблюдения техники безопасности после того, как в четверг утром в складском помещении на первой палубе ледокола «Ермак» случился пожар. Статья автора «ИА Регнум» в Дзене: Один человек погиб, трое пострадали при пожаре на уникальном судне снабжения «Катерина Великая» во Владивостоке.
Во Владивостоке на уникальном ледоколе "Катерина Великая" произошел пожар
Было весьма "весело" - краска начала пузыриться не только на переборке соседнего отсека, но, даже по борту. Но, слава боку, аварийные партии доказали, что наш "мех", дуэтом со старпомом, не даром их постоянно "любили"... Управились тогда где-то за полчаса. Не знаю, правда это или нет, но докмейстер, в процессе разбора полетов неслабо отгреб в репу в старпомовской каюте, да так, что выяснять, кто виноват, а кто - нет, даже не пришлось... А насчет систем пожаротушения, то неизвестно, было ли помещение, где произошло возгорание, оборудовано этими системами, да и их работоспособность, в условиях заводского ремонта, тоже под вопросом.
Информации о пострадавших не поступало. Кроме этого, сообщений об причиненном ущербе пока нет. Ранее gazeta. Очаг землетрясения находился на глубине 10 километров.
Общая численность экипажа и спецперсонала составляет 128 человек. На судне применена уникальная система электродвижения, которая позволяет сохранять управление в полном объеме при движении кормой во льдах. Кроме того, система пневмообмыва корпуса обеспечивает подачу сжатого воздуха вдоль борта, что исключает обмерзание корпуса. АО "Адмиралтейские верфи" специализируется на строительстве подводных кораблей и надводного нефтеналивного флота. Читайте нас в.
Строительство дизель-электрического ледокола "Виктор Черномырдин" началось в октябре 2012 года. Первоначально его передача заказчику была запланирована на 2015 год, однако затем сроки сдвинулись. Замминистра транспорта Виктор Олерский сообщал о планах построить ледокол к концу декабря 2018 года и отправить его на ледовые испытания в марте-апреле 2019 года. Дизель-электрический ледокол проекта 22600 является одним из самых мощных и самым большим в мире неатомным ледоколом, предназначен для работы на Северном морском пути. Основные характеристики судна: длина - 147 м, ширина - 29 м, осадка - 8,5 м, автономность плавания - 60 суток, мощность силовой установки - 25 МВт. Общая численность экипажа и спецперсонала составляет 128 человек.