На сегодняшний день Петербург обслуживают 802 троллейбуса, действующие по 46 маршрутам. Санкт-Петербург, Средний проспект В.О., д.77. Читайте новости Санкт-Петербурга об Горэлектротранс, а также содержащие упоминание об Горэлектротранс. Для выполнения работ мы создали и оснастили необходимыми инструментами филиал в Санкт-Петербурге, который выполняет обслуживание литий-ионных аккумуляторов с напряжением 460 В и весом свыше 1250 кг.
"Опережает требования времени". Петербургский "безрельсовый трамвай" отмечает 87-летие
Санкт-Петербург погода в Петербурге. В Санкт-Петербурге через два года подвижной состав пополнится 120 новыми электробусами. Новости | Центр Транспортного планирования Санкт-Петербурга. Напомним, что в Петербурге штраф за безбилетный проезд в наземном транспорте составляет 500 рублей. В 2020 году город уже заказывал 142 новых троллейбуса — и на достигнутом, похоже, останавливаться не собирается.
"Опережает требования времени". Петербургский "безрельсовый трамвай" отмечает 87-летие
Их особенность — в оснащении батареями автономного хода, разработанными российской компанией Drive Electro. Литий-титанатные аккумуляторы позволяют троллейбусам двигаться без использования контактной сети более 15 км, то есть их можно ставить на лишь частично электрифицированные маршруты. Когда троллейбус снова заезжает под контактную сеть, аккумуляторы заряжаются.
Областной участок подъездной дороги вместе с мостом через Сестру Ленинградская область также подготовила в прошлом году.
По данным издания "Канонер", новую дорогу решено назвать Алакульским проездом. Сестрорецк и маршрут 557 до станции метро "Озерки". На каждую линию запланировано по 3 машины среднего класса с частотой движения около часа.
В настоящий момент в медицинский центр производится набор персонала. Вероятно, запуск двух новых линий будет приурочен к официальному запуску клиники. Подробнее о результатах электронного аукциона — в материале "Питертранспорта".
За 0,99 млрд рублей компания должна поставить "Пассажиравтотрансу" 26 электробусов большого класса категории М3 в срок до 31 июля 2024 года. Никаких этапов поставок техники в документации не предусмотрено. Электробус 5298.
Согласно техническому заданию, требуются односекционные двухосные трёхдверные полностью низкопольные электробусы не ранее 2024 года выпуска. Общая пассажировместимость должна составлять не менее 53 человек производителем заявлено 70 человек , количество мест для сидения - не менее 27 производителем заявлено 30 мест , из них не менее четырёх для лиц приоритетной категории и пассажиров с ограниченной мобильностью. Кроме того, в салоне должны быть предусмотрены аппарель для входа и выхода и минимум одно место, оборудованное для размещения инвалидов в креслах-колясках.
Электробусы должны быть оснащены кондиционером пассажирского салона и кабины водителя с равномерным распределением воздуха по салону, системой адресного открытия дверей и USB-зарядками для мобильных устройств. Стоит отметить, что чуть ранее, в ноябре 2023 года, "Пассажиравтотранс" дважды объявлял электронный аукцион 1 и 2 на поставку в лизинг 40 электробусов особо большого класса, но обе попытки оказались неудачными.
Пассажиры смогут отслеживать эту информацию на мониторах, расположенных в вагонах в режиме реального времени.
Ранее запрет ввели на высадку из автобусов, троллейбусов и трамваев Ранее, 2 сентября, стало известно о введении новых правил безбилетного проезда на электричках и поездах для несовершеннолетних детей без родителей. Теперь, если ребенку меньше 16 лет, высадить его из вагона нельзя, за исключением его передачи сотрудникам полиции.
Отметим, что на сегодня литий-титанатными аккумуляторными батареями разработки и производства Drive Electro оснащены более двух десятков эксплуатируемых в разных городах страны троллейбусов «Тролза» и «Белкоммунмаш», а также электробусы второго поколения, в том числе производства КАМАЗа. Литий-титанатные аккумуляторы признаны самыми безопасными в мире. При этом вред окружающей среде от эксплуатации не наносится.
17.08.2022 УНИКАЛЬНЫЕ ТРОЛЛЕЙБУСЫ ДЛЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
Политика и власть, деньги и бизнес, культура и спорт, — основные темы, которые Gazeta. SPb затрагивает каждый день! На информационном ресурсе сайте применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Система электронного контроля оплаты проезда СЭКОП , установленная на трамваях и троллейбусах Петербурга, имеет широчайший набор функций, отвечающих концепции «Умный город», — заявили в «Горэлектротрансе». Данные о количестве не оплативших проезд передаются на пульты диспетчерского контроля предприятия, и всё интегрировано с городской интеллектуальной транспортной системой.
Подписывайтесь на нас в Дзене , добавляйте в избранное в Новостях.
Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки, а также новости без политики — читайте нас там, где вам удобно.
Другой аспект эксплуатации электробусов — подзарядка. Булгаков уточнил, что в Петербурге электробусы заряжаются ночью, что делает его поездку дешевле из-за разницы в тарифах на энергию. В Санкт-Петербурге для такого формата зарядки будет создан специальный парк на 400 мест, рассказал Беглов.
В этом году начнется строительство инновационного парка «Ржевка» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, его введут в эксплуатацию уже в 2024 г. В 2021 г. Победителем стала компания АО «Эн-Системс», а стоимость контракта 199 млн руб. По данным перевозчика, строительство транспортного предприятия позволит создать 2000 новых рабочих мест и улучшить благоустройство городских территорий. В непосредственной близости от локации парка расположена подстанция «Ржевская», которая обеспечит необходимую мощность для работы электробусов.
Более ста новых троллейбусов запустят по улицам Петербурга
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 27 октября, ФедералПресс. На обновление транспортного состава в бюджете Петербурга на 2022–2024 году планируется потратить 56 млрд рублей. Санкт-Петербурге», постановлением Правительства Санкт-Петербурга от 13.09.2005 № 1346 «О Комитете по тарифам Санкт-Петербурга», распоряжением Комитета по транспорту от 14.07.2022 № 282-р «Об утверждении Реестра смежных межрегиональных маршрутов. В Петербурге продолжают модернизировать электротранспорт. Как отметил градоначальник, петербургские троллейбусы зарекомендовали себя в карельской столице неплохо, чего нельзя сказать о транспорте, который пришел из Москвы. В Санкт-Петербурге пассажиры застряли в троллейбусе в мороз, больше часа ждали помощи и попали на видео.
Санкт-Петербург передаст Кирову десять б/у троллейбусов
Власти карельской столицы считают, что петербургские троллейбусы зарекомендовали себя хорошо, в отличие от московских Власти Петрозаводска ведут переговоры по поставкам троллейбусов с Санкт-Петербургом. Об этом рассказал глава карельской столицы Владимир Любарский. Как отметил градоначальник, петербургские троллейбусы зарекомендовали себя в карельской столице неплохо, чего нельзя сказать о транспорте, который пришел из Москвы.
Адрес редакции: 197136 г. Санкт-Петербург, вн. Главный редактор: Данилова М.
Троллейбусный парк города активно обновляется в рамках программы «Горэлектротранса» «Сохраняя историю, движемся в будущее». В прошлом году были заключены контракты на поставку 286 новых машин, 97 из которых — троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Вся эта техника уже поступила в Петербург.
В мае этого года подвели итоги аукциона на закупку ещё 30 троллейбусов с увеличенным автономным ходом — эти машины должны быть поставлены в текущем году.
Вся эта техника уже поступила в Петербург. В мае этого года подвели итоги аукциона на закупку ещё 30 троллейбусов с увеличенным автономным ходом — эти машины должны быть поставлены в текущем году. А до конца 2025 года город получит 79 троллейбусов большого класса. До конца 2028 года планируется закупить в общей сложности 587 троллебусов, из них 207 будут с увеличенным автономным ходом.
Горэлектротранс на #SPbTransportFest 19-20 мая
16 июня 2023 - Новости Санкт-Петербурга - В Петербурге с 1 мая заработали два новых автобусных маршрута, которые пролегают в Московском, Адмиралтейском, Приморском и Выборгском районах. С мая этого года сотрудники Центра управления парковками Санкт-Петербурга будут отвечать за расположение и движение электросамокатов в зоне платной парковки. Сейчас в трамвайных и троллейбусных парках в СПб ГУП «Горэлектротранс» установлено 25 современных моек для трамваев и троллейбусов. Всем по пути!», – поздравил петербургский троллейбус директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
За два года в Петербург поступило 285 троллейбусов и 125 трамваев
| Троллейбусы | Новости транспорта | 1 | 191002, Санкт-Петербург, ул. Рубинштейна, д. 32, лит.А. |
| Быстрый и комфортный. Как изменится электротранспорт Петербурга | Троллейбусы "Адмирал" прибыли в Санкт-Петербург. |
| Санкт-Петербург объявил о новых крупных закупках трамваев и троллейбусов | К 85-летию начала троллейбусного движения в Петербурге был отреставрирован раритетный троллейбус ЯТБ-2. |
| Пятый канал, Троллейбус | Стр 1 из 2 | Это троллейбусы в основном 2012 года выпуска, после капитального ремонта. Они уже перевозили пассажиров культурной столицы, а теперь Санкт-Петербург готов передать их Кирову. |
Почти 400 новых троллейбусов и «умных» трамваев поступило в Санкт-Петербург
Главная» Новости» Трамвай новости спб. Санкт-Петербургский «Горэлектротранс» продолжает оставаться одним из лидеров по обновлению подвижного состава и инфраструктуры городского электрического транспорта. брат Санкт-Петербурга с другой троллейбусной судьбой. В Петербурге продолжают модернизировать электротранспорт. Петербургские трамваи, троллейбусы и электробусы с динамической зарядкой. Честь оповестить Санкт-Петербург о наступлении полудня выпала 1 марта труженикам Энергохозяйства Горэлектротранса.
Санкт-Петербург передаст Петрозаводску подержанные троллейбусы
Как отметил градоначальник, петербургские троллейбусы зарекомендовали себя в карельской столице неплохо, чего нельзя сказать о транспорте, который пришел из Москвы. Санкт-Петербург: троллейбусных маршрутов с автономными участками становится всё больше! В Киров поступят 10 троллейбусов, которые ранее возили жителей Санкт-Перербурга и гостей Северной столицы. Всем по пути!», – поздравил петербургский троллейбус директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин.
На экранах в петербургских троллейбусах стали показывать количество безбилетников в салоне
Ранее телеканал «360» сообщал, что в Московской области с июня этого года пассажиры совершили 1,5 млн поездок в 60 автобусах «Мострансавто», украшенных баннерами «Лето в Подмосковье». Ошибка в тексте?
Троллейбус сегодня — не просто один из любимых видов общественного транспорта петербуржцев, но ещё и один из самых востребованных. Мало того, что он экологичный, так ещё и маршрутная сесть охватывает весь город. Ежедневно троллейбусы перевозят более 300-сот тысяч пассажиров! Развивается не только маршрутная сеть, но и сам троллейбус. Сегодня выпускается всё больше транспортных средств с увеличенным автономным ходом, что позволяет им двигаться без рогов и объезжать, к примеру, ДТП или неправильно припаркованные автомобили. Троллейбус будущего, он же электробус, выпущенный в Белоруссии, способен проехать 12 километров после 5-минутной подзарядки.
Его эксплуатация запланирована в Петербурге уже в следующем году. Не за горами и оборудование электротранспорта бесплатным Wi-Fi. В салонах также появятся usb-зарядные устройства, а проезд можно будет оплачивать банковскими картами. Максим Фильчаков, начальник Службы компьютерных технологий, связи и коммуникаций СПб ГУП «Горэлектротранс»: "На 47-ом троллейбусном маршруте мы запустили в тестовую эксплуатацию единую систему, где стоят новые валидаторы, которые готовы принимать банковские карты и обычные электронные билеты, где установлены над дверьми датчики пассажиропотока и бортовой компьютер, в котором автоматически отражается сколько пассажиров вошло в транспортное средство, сколько не оплатило". В Петербургском троллейбусе сегодня можно настроиться и на футбольную волну.
Если ситуация требует вмешательства, система подает водителю определенные предупреждающие сигналы — например, в случае обнаружения на путях пешехода или транспортного средства. Если реакции водителя не поступило, срабатывает экстренное торможение. Это помогает предотвратить столкновение в ситуациях, когда водитель почувствовал себя плохо или утратил концентрацию.
Состав решения Cognitive Tram Pilot. Источник: cognitivepilot. Например, при входе в поворот система требует сбавить скорость, чтобы трамвай не сошел с рельсов. Оборудование более, чем на две трети состоит из отечественных компонентов, и на данный момент продолжаются его доработки в контексте импортозамещения. Добавим, что в Петербурге также проходит реализация проекта «RetroFuture-24» — в рамках которого создаются трамваи, снаружи выглядящие в ретро-стиле, а внутри оснащенные в соответствии с самыми современными стандартами, с точки зрения как автоматизации, так и удобства пассажиров. Ретро-транспорт также снабжается системой активной помощи водителю. Предполагается, что новые ретро-вагоны будут активно задействованы в туристических маршрутах, такие трамваи планируется снабдить большими экранами и экскурсионными программами. Обновление троллейбусного парка Троллейбусный парк в Петербурге также обновляется: 97 единиц из всех новых машин будет поставлено белорусской компанией «Белкоммунмаш».
Новый транспорт отличается максимальной площадью низкого пола, что дает возможность пассажирам разместиться с большим комфортом.
Такие троллейбусы поступили в парк ГУП «Горэлектротранс» в июне 2022 года. В течение ближайших полутора лет Санкт-Петербург получит 96 таких машин. Это будет способствовать максимально долгой жизни батарей и сократит затраты на их замену».
Троллейбусному парку №6 - 39 лет
- Санкт-Петербург снова закупает много троллейбусов — на 9,3 миллиарда рублей — Авторевю
- Петербургский троллейбус отметил юбилей
- Все новости
- В Петербурге купили 400 троллейбусов для обновления электротранспорта города - МК Санкт-Петербург
- Saint-Petersburg — Urban Electric Transit
- троллейбус — последние новости сегодня | АиФ Санкт-Петербург
Содержание
- Санкт-Петербург объявил о новых крупных закупках трамваев и троллейбусов
- Новости отрасли
- Почти 400 новых троллейбусов и «умных» трамваев поступило в Санкт-Петербург - АБН 24
- Новости по тегу "троллейбус" - Петербург Онлайн
- Петербургскому троллейбусу исполнилось 87 лет
"Опережает требования времени". Петербургский "безрельсовый трамвай" отмечает 87-летие
За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель. Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии.
Погибли 13 человек. В 1938 году все троллейбусы ЛК были отстранены от эксплуатации и списаны [10] [11]. На тот момент количество троллейбусов составляло 133 единицы 126 — ЯТБ-1 и 7 — ЛК-5 , протяжённость маршрутов увеличилась с 5,8 километра в 1936 до 36,6 километра, ежедневный выпуск составлял до 76 машин. Дальнейшее развитие прервала Великая Отечественная война : 20 ноября 1941 года троллейбусное движение было прекращено, и возобновилось только после снятия блокады Ленинграда 24 мая 1944 года. Начиная с этого момента троллейбус начал бурно развиваться: сеть частично реорганизовали линию по набережной Фонтанки решили не восстанавливать , провели сеть по главным магистралям города. Довольно развитая сеть была в центральной части города, появились троллейбусы также и на Васильевском острове , Петроградской и Выборгской стороне, в Автово и на Охте.
С 1965 года троллейбус пришёл в новостройки Ленинграда: на север и юго-запад города, а также остров Декабристов, чуть позже — в Купчино и Весёлый Посёлок. К 1990 году число маршрутов троллейбуса достигло своего максимального количества — 50, а списочное количество троллейбусов превысило 1400.
Литий-титанатные аккумуляторы позволяют троллейбусам двигаться без использования контактной сети более 15 км, то есть их можно ставить на лишь частично электрифицированные маршруты. Когда троллейбус снова заезжает под контактную сеть, аккумуляторы заряжаются. Отметим, что на сегодня литий-титанатными аккумуляторными батареями разработки и производства Drive Electro оснащены более двух десятков эксплуатируемых в разных городах страны троллейбусов «Тролза» и «Белкоммунмаш», а также электробусы второго поколения, в том числе производства КАМАЗа.
Максимальная стоимость одной единицы закупаемого подвижного состава в 2023 году — 34,37 млн руб. Аукцион с начальной ценой 1,214 млрд руб. Их требуется поставить в город в течение октября-ноября 2023 года: 10 — до 15 октября, шесть — до 31 октября, и 14 — до 30 ноября этого года. Максимальная стоимость одного троллейбуса — 40,465 млн руб. Каждый троллейбус должен вмещать не менее 80 пассажиров и иметь не менее 30 стационарных мест для сидения.
Авансовый платёж по закупкам троллейбусов не предусмотрен: средства поставщику перечисляются только после приёмки партии товара. Их срок службы троллейбусов должен составлять не менее 20 лет, кузова троллейбусов должны иметь ресурс для проведения модернизации на весь срок службы троллейбуса, при этом поставщик техники должен гарантировать отсутствие сквозной коррозии элементов кузова в течение не менее 12 лет с даты его приёмки заказчиком. Троллейбусы должны быть оснащены системой контроля состояния водителя, сигнализирующей об изменении состояния водителя, и, в случае отсутствия реакции, останавливающей транспортное средство. А установленная на борту транспортных средств система кругового обзора при помощи камер должна обеспечивать обзор транспортного средства на 360 градусов. Во всех троллейбусах должно быть одно оборудованное место для пассажиров, передвигающихся на кресле-коляске. Не менее 10 пассажирских мест должны размещаться на низком уровне пола без дополнительной потребности поднятия на постамент пассажиром при посадке на сиденье. Новые трамваи: одно-, двух- и трёхсекционные Электронный аукцион на поставку трамваев с начальной ценой контракта 16,5557 млрд руб. Их, как и все приобретённые в прошлом году, объединяет то, что они должны быть «умными» — с комплексом активной помощи водителю, включающим в себя систему активной безопасности и систему контроля бодрствования водителя, связанные между собой.