METEO7 Точный прогноз погоды в поселке городского типа Остров Диксон (Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край) на неделю. Главная» Новости» Температура январь диксон. Эти части Диксона разделяет полуторакилометровый пролив, который зимой становится «зимником». Средняя диксонская температура в декабре—январе составляет -25°C.
Севернее 73-й широты: посёлок Диксон
METEO7 Точный прогноз погоды в поселке городского типа Остров Диксон (Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край) на неделю. 0:23. На посёлок Диксон обрушился снежный ураган. В поселке Диксон, самом северном населенном пункте Арктики и всей России, на территории в 220 тысяч квадратных километров живут сегодня примерно 300 человек. В Диксоне сегодня ожидается -17.-14 °C, без осадков, умеренный ветер.
Содержание
- Содержание
- Погода в других городах России
- Current conditions
- Weather news and local forecast | CNN
- Погода на Острове Диксон на неделю
Weather in Dikson, Russia
В июле со стороны Енисея на Диксон пришёл лихтер Министерства путей сообщения «Корреспондент» и баржа, в августе-сентябре группой Г. Кушакова на острове организуются запасы угля, провизии, строится база для личного состава на случай зимовки судов в 1915—1916 гг. Эта дата считается днём основания посёлка Диксон. После окончания работы экспедиции временная база Диксон была закрыта, однако, по ходатайству Полярной комиссии Российской Академии наук , Совет министров выделил средства на оборудование постоянной гидрометеорологической станции. В 1916 году на Диксон были доставлены приборы и оборудование и станция возобновила работу. В её штат вошло 8 человек, первым начальником стал врач П. Кушаков, ранее участвовавший в экспедиции Г. Седова к Северному полюсу. С 1 сентября возобновились регулярные гидро- и метеонаблюдения, с октября результаты наблюдений начали передаваться в Главную физическую обсерваторию Петрограда. В таком виде Диксон просуществовал около 20 лет, работа полярной станции прерывалась только в 1920—1924 годах, когда в России шла Гражданская война.
Характерным элементом посёлка того времени была стоящая среди безлюдных просторов 107-метровая мачта радиостанции, урчащий тон искрового передатчика которой узнавали все радисты севера [9]. Перевозки по нему начались с попыток проникновения транспортных судов из Архангельска через Карское море в устья рек Обь и Енисей. Первый всплеск интереса к этому маршруту произошёл в 1895 году в связи со строительством Транссибирской магистрали и во время транспортного кризиса Русско-Японской войны 1905 года. Затем большое значение в установлении в России Советской власти сыграли товарообменные Карские рейды 1921—1928 годов. Все эти операции были сопряжены с высоким риском, опасность представляли не только непредсказуемые погодные условия и ледовая обстановка, но и неточность карт того времени. Диксон, в этот период, играл важную роль в обеспечении безопасного плавания, будучи единственным гидрометеорологическим пунктом на громадной территории, к востоку от острова Белого западную часть маршрута обслуживали полярные станции Вайгач , Югорский Шар и Марре-Сале. Но в то же время, использовать удобную бухту, расположенную в стороне от основных маршрутов, в качестве перевалочной базы было нерационально, выход речных судов из Енисея далеко в море представлял высокую опасность. Станция Диксон в 1920-е годы подчинялась Управлению по обеспечению безопасности кораблевождения на северных морях «Убеко-Севера». В этих условиях географическое положение Диксона, находящегося в середине маршрута, оказалось наиболее выгодным.
В 1933 году станция Диксон переходит в ведение ГУСМП, в этом же году гавань посещают суда первой Ленской экспедиции и суда Пясинского каравана, специальная комиссия Главсевморпути решает вопросы по строительству порта и угольной бункеровочной базы для судов. Причалы порта и угольной базы строятся ряжевым методом. Ряжи целиком изготавливаются в Игарке и доставляются на Диксон буксирами. Параллельно, в 1936 году начинается строительство самого мощного в Арктике радиоцентра [10] по другим данным его строительство было закончено 19 декабря 1934 года [11]. Был построен посёлок на материке, возведением которого занималось около ста строителей из Игарки [3] , в летнее время число строителей достигало 300 человек, в бухте начинают базироваться 2 гидросамолёта. На радиоцентре монтировались специально разработанные в Опытной радиолаборатории ОРЛ в Ленинграде связные коротковолновые радиопередатчики «Норд-2000» и радиовещательные радиопередатчики «Диксон» [9]. Строительством радиоцентра руководил В. Ходов, экспедицию по строительству станции и первой зимовки возглавлял Павел Георгиевич Кушаков 1881—1946. Этот период лёг в основу книги «Обыкновенная Арктика» журналиста Бориса Горбатова , проведшего одну из зимовок на Диксоне в 1976 году по книге был снят одноименный фильм.
Строительство началось в сложных условиях, две баржи с ценным оборудованием были выброшены штормом на камни и около 2700 т. Рабочий день продолжался 16 — 18 часов. С наступлением зимы, строительство затрудняли 50-градусные морозы, пурга и метели. В районе острова и бухты появилось 3 населённых пункта.
Затемненные области обозначают ночь и гражданские сумерки. Hay River, Канада на расстоянии 5 035 километра и Fermont, Канада 5 765 километра - это города на значительном удалении с температурами, наиболее приближенными к Диксон см.
Сравнить Диксон с другим городом: Сравнить Облачность В Диксон средний процент неба, покрытого облаками, испытывает значительные сезонные колебания в течение года.
Диксон был выбран в качестве вспомогательной временной базы для помощи судам « Таймыр » и « Вайгач » Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана. В июле со стороны Енисея на Диксон пришёл лихтер Министерства путей сообщения «Корреспондент» и баржа, в августе-сентябре группой Г. Кушакова на острове организуются запасы угля, провизии, строится база для личного состава на случай зимовки судов в 1915—1916 гг. Эта дата считается днём основания посёлка Диксон. После окончания работы экспедиции временная база Диксон была закрыта, однако, по ходатайству Полярной комиссии Российской Академии наук , Совет министров выделил средства на оборудование постоянной гидрометеорологической станции. В 1916 году на Диксон были доставлены приборы и оборудование и станция возобновила работу. В её штат вошло 8 человек, первым начальником стал врач П. Кушаков, ранее участвовавший в экспедиции Г.
Седова к Северному полюсу. С 1 сентября возобновились регулярные гидро- и метеонаблюдения, с октября результаты наблюдений начали передаваться в Главную физическую обсерваторию Петрограда. В таком виде Диксон просуществовал около 20 лет, работа полярной станции прерывалась только в 1920—1924 годах, когда в России шла Гражданская война. Характерным элементом посёлка того времени была стоящая среди безлюдных просторов 107-метровая мачта радиостанции, урчащий тон искрового передатчика которой узнавали все радисты севера [9]. Перевозки по нему начались с попыток проникновения транспортных судов из Архангельска через Карское море в устья рек Обь и Енисей. Первый всплеск интереса к этому маршруту произошёл в 1895 году в связи со строительством Транссибирской магистрали и во время транспортного кризиса Русско-Японской войны 1905 года. Затем большое значение в установлении в России Советской власти сыграли товарообменные Карские рейды 1921—1928 годов. Все эти операции были сопряжены с высоким риском, опасность представляли не только непредсказуемые погодные условия и ледовая обстановка, но и неточность карт того времени. Диксон, в этот период, играл важную роль в обеспечении безопасного плавания, будучи единственным гидрометеорологическим пунктом на громадной территории, к востоку от острова Белого западную часть маршрута обслуживали полярные станции Вайгач , Югорский Шар и Марре-Сале.
Но в то же время, использовать удобную бухту, расположенную в стороне от основных маршрутов, в качестве перевалочной базы было нерационально, выход речных судов из Енисея далеко в море представлял высокую опасность. Станция Диксон в 1920-е годы подчинялась Управлению по обеспечению безопасности кораблевождения на северных морях «Убеко-Севера». В этих условиях географическое положение Диксона, находящегося в середине маршрута, оказалось наиболее выгодным. В 1933 году станция Диксон переходит в ведение ГУСМП, в этом же году гавань посещают суда первой Ленской экспедиции и суда Пясинского каравана, специальная комиссия Главсевморпути решает вопросы по строительству порта и угольной бункеровочной базы для судов. Причалы порта и угольной базы строятся ряжевым методом. Ряжи целиком изготавливаются в Игарке и доставляются на Диксон буксирами. Параллельно, в 1936 году начинается строительство самого мощного в Арктике радиоцентра [10] по другим данным его строительство было закончено 19 декабря 1934 года [11]. Был построен посёлок на материке, возведением которого занималось около ста строителей из Игарки [3] , в летнее время число строителей достигало 300 человек, в бухте начинают базироваться 2 гидросамолёта. На радиоцентре монтировались специально разработанные в Опытной радиолаборатории ОРЛ в Ленинграде связные коротковолновые радиопередатчики «Норд-2000» и радиовещательные радиопередатчики «Диксон» [9].
Строительством радиоцентра руководил В. Ходов, экспедицию по строительству станции и первой зимовки возглавлял Павел Георгиевич Кушаков 1881—1946. Этот период лёг в основу книги «Обыкновенная Арктика» журналиста Бориса Горбатова , проведшего одну из зимовок на Диксоне в 1976 году по книге был снят одноименный фильм. Строительство началось в сложных условиях, две баржи с ценным оборудованием были выброшены штормом на камни и около 2700 т. Рабочий день продолжался 16 — 18 часов. С наступлением зимы, строительство затрудняли 50-градусные морозы, пурга и метели.
К нему относилось 40 стационарных полярных станции вдоль арктического побережья.
Диксон относился к самой высшей категории снабжения, сюда круглый ходили ледоколы, было налажено регулярное авиасообщение не только с Норильском, но с Красноярском и даже с Москвой. На Диксоне совершали посадку самолёты из Тикси, Певека и Амдермы. Помимо аэропорта в посёлке действовал морской порт и регулярно приходили суда из Мурманска, Архангельска. Снабжение было круглогодичным. Именно из Диксона происходило основное авиационное и морское снабжение полярных станций нашей Арктики, многочисленных военных баз, ледовая авиаразведка и обеспечение функционирования Северного Морского Пути. Зарплаты у диксонцев были весьма немалые, многие жители смогли скопить себе на квартиру на большой земле и не только. А ещё весь Советский Союз пел знаменитую «Морзянку», где «…четвёртый день пурга качается над Диксоном…».
Но те времена уже в далеком прошлом. Легко можно потеряться даже у подъезда своего дома и просто замерзнуть. В такие дни в школе объявляют «актировку» — ученики остаются дома. Да и на работе тоже, выходят на работу только экстренные службы и те, кто отвечает за обеспечение жизнедеятельности посёлка. Полярная ночь на широте Диксона длится с середины ноября по февраль и здесь самая длинная ночь среди всех населенных пунктов страны. Жители Диксона не видят солнца более 80 суток! Для примера, в Тикси полярная ночь длится примерно 67 дней, Певеке — 50, Норильске — 45, Мурманске — 40, а в Воркуте всего — 11 дней.
Зато полярный день на Диксоне свыше 100 суток с начала мая по середину августа. И на короткое время тундра освобождается от снега и на двадцать — тридцать дней покрывается зелеными красками. Лето здесь настолько стремительное, яркое и короткое, что пролетает словно миг для всего живого. Забытый и умирающий Сегодня самый северный арктический посёлок России переживает едва — ли не самые тяжёлые времена за свою долгую историю. Огромная и разветвлённая сеть арктических полярных станций практически уничтожена. Арктические полярные аэродромы вдоль СМП ушли в историю, многочисленные зимовья разрушены, военные части заброшены, самый северный порт СевМорПути заброшен, гидробаза "дышит на ладан", ледовая разведка не ведется и никому не нужна. Всё это осталось только в памяти людей, связавших свою жизнь с Диксоном.
Весь Диксон сегодня — это новая погранзастава, котельная и дизельная электростанция, школа с детским садом, старенькое здание аэропорта, маленькая гостиница, администрация, пожарная часть, несколько магазинов и несколько жилых многоэтажных домов. И огромная свалка металлолома вокруг посёлка. Как же попасть сюда? На Диксон никогда не было и никаких дорог в прошлом. Было гораздо проще, дешевле и быстрее доставлять всё воздухом и морем.
Погода в Диксоне
Погода в Диксоне на сегодня ожидается следующей. Погода за окном Остров Диксон. Текущая информация по всему миру. Архив погоды, климат и нормы, информация о погодных явлениях. Многолетние наблюдения. Новости Красноярска содержащие упоминание о Диксон страница номер 1. В самом северном населенном пункте России – в поселке Диксон ввели режим. См. прогноз погоды на неделю для Диксон. Foreca предоставляет самый точный прогноз для любого местоположения.
Погода в Декабре 2023 в Диксоне
Данные прогноза погоды носят ознакомительный характер и не могут быть использованы в коммерческих целях. Мы представляем прогноз погоды с заблаговременностью до 2 недель. Обновление прогностических данных на сайте происходит 4 раза в сутки.
Доставить что-то с большой земли можно только очень дорогой авиа — доставкой из Норильска. Когда-то на Диксон летали Як-40, но и этих советских старичков уже осталось не более десятка самолётов на просторах страны. А никакой другой самолёт на плохенькую полосу Диксона сесть и не сможет. Лет десять назад аэропорт даже закрывали из-за аварийного состояния и в Норильск летали обычными вертолётами Ми-8. Последние тридцать лет население Диксона неуклонно снижается и сейчас здесь проживает меньше трёхсот человек. Да и сам посёлок уже более 15 лет не районный центр и входит в состав огромного Дудинского района.
Вместе с населением скукоживается и сам посёлок. Жители постепенно покинули остров и покидают посёлок. Остались только самые преданные или кому некуда ехать. Особенно массовый исход с острова был в "благословенные" 1990-е и "жирные нулевые". Жители, консервировали дома — сливали воду из систем отопления, заколачивали досками окна и двери. Уходя, надеялись, что покидают посёлок на время. Но оказалось, что навсегда. Последних жителей с острова отселили на материк в 2009 году и сейчас там действует только аэропорт и здание метеостанции.
Все дома на острове законсервированы восстановить их уже невозможно. Дороги и машины Несмотря на то, что из Диксона никуда не возможно выбраться по земле, здесь есть дороги из бетонных плит, дорожные знаки и разная техника. Пограничники передвигаются между островом и материком на модной "газушке". Улицы почищены, но многие дома занесены снегом на высоту второго этажа. Снега здесь хватает. И самое удивительное — несколько автомобилей. В сугробе я заметил старый мерседес, а некоторые местные жители передвигаются на старых внедорожниках. Их доставили сюда морем из Дудинки.
Есть и грузовая техника, но задействована она обычно летом при строительстве и ремонте объектов. Основной транспорт для местных — снегоходы. На них можно съездить на рыбалку и охоту в тундру. Настоящее и будущее Но даже в таких условиях можно не только выживать, но и жить. Здесь живёт немало детей.
И вместе с тем Арктика — край настоящих романтиков и суровых полярников и одна из главнейших мировых сокровищниц полезных ископаемых. Именно с природными богатствами связано активное развитие Арктики в XX веке. Осваивая новые полярные территории, человек возводил новые города, инфраструктуру, промышленные объекты. Посёлок расположен в самом сердце Арктики: на северо-западной оконечности Таймырского полуострова, в устье Енисейского залива Карского моря. Зимой из одной части посёлка в другую можно добраться по льду, летом — по воде на катере, а вот весной и осенью лишь по небу — на вертолёте.
На берегу гавани острова был основан посёлок Диксон. Нильс Норденшёльд предсказал в то далёкое время, как и Федор Минин: «Эта гавань лучшая на всём северном берегу Азии и со временем будет очень важна для сибирской торговли». В 1915 году, когда потребовалось установить надёжную радиосвязь с зимовавшими вблизи мыса Челюскина гидрографическими судами «Таймыр» и «Вайгач», на острове был поставлен первый домик — радиостанция. Первая зимовка полярников на острове Диксон состоялась в следующем году. Тогда же начала работать и метеорологическая станция, которая дважды в сутки передавала сводки погоды в Петроградскую геофизическую обсерваторию. Учёные понимали, что в Арктике формируется климат если не всей планеты, то уж Северного полушария точно. Они оставили на полярной станции двухлетний запас угля и продовольствия. Но настоящая история Диксона началась при Советской власти, когда с 1930-х годов началось активное освоение Северного морского пути. Уже в 1932 году было создано Главное управление Севморпути, и на островах и побережьях Таймыра началось строительство посёлка и полярных станций. Сначала производственные, жилые и вспомогательные сооружения возводили на острове, затем на материковой части. Одноэтажные дома образовали улицы, которые получали имена в честь исследователей Севера: Седова, Бегичева, Папанина, лётчиков Чкалова и Водопьянова, капитана Воронина, охотника Таяна и других. Названия закреплялись начальником полярной станции и постановлением политотдела. Посёлок на материке, получивший название Новый Диксон, ведёт свою историю с 1934 года, когда здесь начали строить порт, являющийся в настоящий момент единственным на побережье Карского моря. Позднее здесь появилась гидрографическая база и Штаб морских операций западного центра Арктики — координатора всего местного судоходства до 1996 года. Именно в это время Диксон и стали именовать «воротами Арктики», а некоторые присвоили посёлку титул её столицы. В 1941 году для обеспечения возросшего объёма грузооборота вошёл в строй новый причал морского порта. Он и сейчас является главным причалом Диксонского морского порта. В 1956 году Диксон получил статус рабочего посёлка, а в 1957 году островной и береговой посёлки были объединены в один, ставший центром Диксонского района. Тут же началось строительство двухэтажный зданий, а с 1976 года — пятиэтажных. В 1970-1980-х годах людям не верилось, что на краю России строят на вечной мерзлоте многоквартирные дома, поликлинику и больницу, Дом культуры, музей и даже самую северную в стране картинную галерею. А люди в это время жили обычной жизнью, только посреди арктической пустыни: дети ходили в школы и детские сады, диксончане выращивали в теплицах овощи, пекли хлеб и содержали собственное стадо коров. Сорок лет назад от желающих переехать на Диксон не было отбоя. Привлекала не только романтика Крайнего Севера и красота первозданной природы, но и весьма приличные зарплаты, многочисленные льготы, налаженный быт и неплохое медицинское обслуживание. В советские годы Диксон считался самым интеллигентным посёлком страны. У половины населения было высшее образование, у трети — два высших и учёные степени. Сюда из разных концов страны приезжали осваивать Север метеорологи, строители, учителя, гидрографы, военные, полярные летчики, радисты. Численность населения Диксона, достигнув пика в 1980-е годы - а это около 5 тысяч человек, - впредь сокращалась. До начала 1990-х годов о Диксоне писали исключительно в оптимистических тонах. Пели знаменитую «Морзянку»: «…четвёртый день пурга качается над Диксоном…», говорили о романтике, рассказывали о белых медведях, которые нет-нет, да и выходят на окраины посёлка.
Погода в городе
- На Диксоне стартовал Арктический заплыв
- В среднем на 30 дней:
- Диксон – самый северный населённый пункт России: gelio — LiveJournal
- Диксон (посёлок городского типа) — Википедия
- Погода на Острове Диксон на неделю
- Севернее 73-й широты: посёлок Диксон
Далее погода в Диксоне
- Погода в городе
- Севернее 73-й широты: посёлок Диксон – – Портал о развитии Арктики
- Новости Диксона сегодня — последние новости и события —
- Климат, погода по месяцам, средняя температура в Диксон (Россия) - Weather Spark
#Природа #Гидромет
Аэропорт: диксон (диксон). СТРАНА: Россия ГОРОД: Диксон. Код IATA: dks код ICAO: uodd. Точный прогноз погоды в Диксоне, Таймырский Долгано-Ненецкий район, Красноярский край на сегодня: температура воздуха, облачность, осадки на карте пгт Диксон. Прогноз погоды Диксон на 14 дней содержит краткую сводку по максимальной и минимальной суточной температуре и осадкам на 2 недели. Диксон – это самый северный поселок в России. Холодно и темно На Диксоне не такие лютые морозы как в Якутии, где в декабре — феврале температуры нередко опускаются до -50°С.-60°С. Средняя температура здесь в декабре. В Диксоне сегодня ожидается -13 °C, cлабый снег, легкий ветер. Завтра: 16.-19 °C, cлабый снег, свежий ветер.
Снежный ураган накрыл поселок Диксон в Красноярском крае
Абсолютный минимум температуры в Диксоне зарегистрирован 7 февраля 1979 года. Погода в Диксоне на сегодня ожидается следующей. Сегодня в Диксоне на протяжении дня ожидается очень холодная погода и сильный мороз. Температура воздуха колеблется от -22.7 до -16.1 градусов цельсия. По данным самого точного прогноза от гидрометцентра погода на 7 дней в Диксоне характеризуется средней температурой воздуха -6°C днем и -13.4°C ночью, что на 2.2°C. Белый медведь Диксон, у которого отнялись задние лапы после ранения, умер от острой сердечно-легочной недостаточности, сообщил Московский зоопарк в Telegram-канале. Поселок Диксон на севере Таймыра — место, куда и самолетом не всегда можно долететь.