В конце мероприятия все присутствующие ознакомились с выставкой «Летать выше, дальше и быстрее».

Выставка к 100-летию гражданской авиации России станет первым подобным авиационным проектом в стране, действующим на территории закрытого аэропорта. На авиасалоне регулярно выступают российские и иностранные пилотажные группы, производятся полеты опытных образцов самолетов. Немецкий производитель лёгких спортивных самолётов Flight Design совместно с казахстанской группой компаний "Вираж" планирует запустить производство сверхлёгких самолётов серии CT.

На МАКС-2023 покажут лучшие достижения бизнес-авиации

Уверен, что консолидированные усилия предприятий авиационной промышленности и авиатранспортной отрасли с государственной поддержкой помогут реализовать поставленные задачи в срок, а NAIS станет эффективной площадкой для плодотворной работы и укрепления деловых связей. Желаю участникам выставки и форума NAIS новых идей, реализация которых будет способствовать успешному развитию российской авиации! Денис Валентинович Мантуров Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации С 2014 года Национальная выставка NAIS представляет сотни образцов передового оборудования и технологий для аэропортов и авиакомпаний страны. В то время как деловая программа выставки отражает векторы развития отрасли, определяет новые стандарты и опыт управления авиационной инфраструктурой. NAIS - это главное и единственное место встречи руководителей и специалистов авиационной отрасли, органов власти всех уровней с поставщиками технологий и оборудования для решения задач авиапредприятий. Выставка проходит при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Росавиации, а также приурочена к Дню работника гражданской авиации.

Об этом сообщило агентство Reuters. Завершить разработку нового самолета планируется в 2036 году. Кроме того, самолет спроектирован в виде мобильного командного пункта, который может противостоять ядерным взрывам и электромагнитным воздействиям.

Савельев Министр транспорта Российской Федерации Вот уже более 10 лет NAIS является одним из важнейших событий авиатранспортной отрасли, повышающим эффективность обмена актуальным опытом, способствующим установлению конструктивного диалога между государством и профессиональным сообществом. Ядров Руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Насыщенная программа выставки и форума NAIS, конструктивный диалог государства и бизнеса будет способствовать продвижению лучших технологий, а также реализации намеченных целей и задач. Желаю плодотворных дискуссий, успехов и всего самого доброго. Гуров Генеральный директор ФКУ «Ространсмодернизация» Уже более 10 лет NAIS является авторитетной площадкой, заслужившей безусловное признание у профессионалов авиатранспортной отрасли. Участие в Форуме NAIS способствует инновационному и стабильному развитию гражданской авиации в России, а также обмену позитивным опытом при решении вопросов обеспечения безопасности на воздушном транспорте. Басаргин Руководитель Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Приветствую участников и гостей выставки NAIS-2024 и поздравляю работников авиационной отрасли с наступающим Днем гражданской авиации!

Слышали как её ремонтировали, мыли, красили, а потом снова куда-то повезли. Ночью, когда стало тихо, я решил сходить в туалет. Вылез и понял, что нахожусь в Москве. В итоге подошли к наряду полиции и сдались.

Авиация на форуме «АРМИЯ 2023»

На выставке показали самолет с большой кроватью, душевой кабиной и просторной гостиной зоной с диванами и журнальными столиками. Пресс-релиз ОАК и собственная информация об открытой сегодня в Москве выставке наземной аэропортовой инфраструктуры NAIS 2023. Немецкий производитель лёгких спортивных самолётов Flight Design совместно с казахстанской группой компаний "Вираж" планирует запустить производство сверхлёгких самолётов серии CT. В конце мероприятия все присутствующие ознакомились с выставкой «Летать выше, дальше и быстрее». Помимо самолётов, на выставке будут представлены экспортные версии вертолётов Ка-52, Ми-28Н и Ми-8АМТШ (в экспортном варианте — Ми-171Ш). На выставке запланирована насыщенная деловая программа, нацеленная на расширение производственной кооперации с авиационными предприятиями Беларуси.

В старом терминале Пулково открылась выставка к 100-летию гражданской авиации

В связи с этим развитие сотрудничества с предприятиями Беларуси приобретает более важное значение. Планируется наладить более тесное взаимодействие с белорусскими производителями, в том числе по наращиванию поставок авиационных компонентов, узлов и агрегатов. Также прорабатывается возможность создания площадок на территории Беларуси для ремонта и сервисного обслуживания поставленной в республику российской авиатехники.

Причем, ее, можно сказать, повторили на бис. Посетителей было много, затем экспозицию запросил Ибресинский музей.

Сейчас самолеты вернулись на место. Но их уже хотят увидеть в Батырево и Канаше. Светлана Сергеева, заведующая народным краеведческим музеем: «Многие хотели купить их, держали в руках, интересовались, стали узнавать, а кто это сделал, а это наш Кучеров Дима». Но в будущем, возможно, его самолеты и взмоют в небо.

Официальное открытие состоится 9 февраля 2023 года, в День работника гражданской авиации России. Именно 9 февраля 1923 года было принято постановление Совета труда и обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Поэтому 9 февраля отмечается День рождения гражданской авиации России. По всей стране ожидаются специальные юбилейные мероприятия.

Именно на территории Пулково-2 находился первый гражданский аэропорт Санкт-Петербурга, предназначенный для обслуживания регулярных пассажирских перевозок — Шоссейная. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Жители и гости Северной столицы смогут познакомиться с важнейшими вехами развития отечественной гражданской авиации, элементами ее инфраструктуры и выдающимися личностями, сыгравшими значительную роль в становлении и развитии гражданской авиации России.

Главные новости

Поэтому 9 февраля отмечается День рождения гражданской авиации России. По всей стране ожидаются специальные юбилейные мероприятия. Именно на территории Пулково-2 находился первый гражданский аэропорт Санкт-Петербурга, предназначенный для обслуживания регулярных пассажирских перевозок — Шоссейная. Теперь в этих стенах будет представлена богатейшая история гражданской авиации России. Жители и гости Северной столицы смогут познакомиться с важнейшими вехами развития отечественной гражданской авиации, элементами ее инфраструктуры и выдающимися личностями, сыгравшими значительную роль в становлении и развитии гражданской авиации России. Уверен, что гости выставки почувствуют гордость за нашу страну», — сказал генеральный директор АО «Аэропорт Пулково» Ростислав Чернышев. В самом терминале и на окружающей территории будут организованы тематические зоны, деловые мероприятия, фестивали, лекции и мастер-классы.

По словам гендиректора ОАК Юрия Слюсаря, для реализации поставленных задач в течение пяти лет предприятие должно привлечь порядка 4,5 тыс. Генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев добавил, что в ближайшие три года на заводе появится свыше двух тысяч рабочих мест, в основном — высокотехнологичных. Деловой портал «Управление производством» отмечает, что ИАЗ вынужден опираться на человеческий потенциал Иркутска и области, так как возможности по привлечению специалистов из других регионов ограничены.

Европейская часть и индустриальный Урал выигрывают у Иркутска по качеству жизни. Дальний Восток и даже близлежащая Бурятия — по уровню льгот и преференций, предоставляемых удалённым регионам по линии госбюджета. Несколько лет назад в истории ИАЗ был период, когда на фоне временного сокращения производственной программы завод по команде сверху уменьшал численность персонала. Результатом стала не только потеря квалифицированных кадров, но и ухудшение репутации предприятия как работодателя. Негативный шлейф тех лет HR-специалисты завода ощущают до сих пор. Да, нам сейчас заказан путь к Boeing, Airbus, Embraer и другим производителям. Их не так и много. Мы ведём очень плотные переговоры, готовим соглашения с Объединённой авиастроительной корпорацией России по приобретению самолётов МС-21 и SJ-100.

Хотя летчиком, как ни странно, стать не мечтал. Дмитрий Кучеров: «Раньше делал простенькие модели, дарил друзьям, а сейчас уже более точные, масштабные модели».

В музее выставка самолетов пользуется огромной популярностью. Причем, ее, можно сказать, повторили на бис. Посетителей было много, затем экспозицию запросил Ибресинский музей. Сейчас самолеты вернулись на место.

Преимущества очевидны: отпадает необходимость в буксировочном устройстве, с помощью которого воздушное судно прицепляют к тягачу.

В результате время буксировки сведено к минимуму, отпадает необходимость в балласте воздушное судно своей массой прижимает тягач к перрону , а благодаря электрической силовой установке отсутствуют вредные выбросы. Панель приборов, конечно, цифровая. Рабочее место оператора тягача. Обледенение фюзеляжа, поверхностей крыльев, элеронов, рулей высоты и направления приводит к тому, что значительно падают подъемная сила и эффективность рулей, иначе говоря, самолет становится неуправляемым и теряет высоту. Обледенение датчиков приводит к отказу приборов.

А если двигатели расположены в хвостовой части воздушного судна, попадание снега или льда в их входные устройства приводит к нарушению их работы или самовыключению, что чревато неприятными последствиями. В состав новинки входят подъемное устройство с кабиной для оператора, баки для противообледенительной жидкости, система насосной подачи и подогрева специального раствора для нанесения его на все необходимые поверхности воздушного судна. Обработка воздушного судна машиной «ПМ-Гейзер-ЭЛЕМЕТ» осуществляется без аутригеров, поэтому не надо тратить время на ее установку, а рабочая высота форсунки облива составляет 15,5 м, что означает, что такая машина может применяться для обслуживания всех типов воздушных судов. В настоящее время уже более 30 таких де-айсеров эксплуатируются в аэропортах стран СНГ. Большую опасность для самолетов представляют птицы.

Столкновение воздушного судна с пернатыми может привести к повреждению фюзеляжа, стекол, нарушению герметичности, скрытым повреждениям и даже остановке двигателя.

ОАК впервые представила авиатехнику на выставке MILEX

Выставку боевых самолетов времен войны открыли в Верхней Пышме \| ОТР	Фото самых любопытных экспонатов выставки гражданской авиации NAIS 2022 — в галерее
ОАК впервые представила авиатехнику на выставке MILEX	На самолетах Группы пассажиропоток вырос на 4,1% к аналогичному периоду 2023 года.
МС-21 — новости за ноябрь-2023	Выставка в Москве натовской военной техники, захваченной в зоне СВО, является насмешкой президента России Владимира Путина над Западом, пишет британская The.

Вести Чувашия

Два несущих винта. Рулевой винт на хвосте уже не нужен. Имеет самую высокую скорость полета вбок — до 180 километров в час", — рассказывает представитель "Рособоронэкспорта" Николай Рубан. Разведывательно-ударный вертолет уничтожает бронированную технику противника, скопления противника, другие вертолеты. И что очень важно, работает при любой погоде", — добавляет обозреватель Николай Иванов. Комплекс защиты "Президент-С" делает вертолет максимально живучим. Что и подтвердил опыт специальной военной операции.

Одним из них стал дрон-конвертоплан, получивший ласковое название «Настасья». Аппарат может нести полезную нагрузку до 3 кг, причем самого различного назначения. Оснащенный пятью двигателями дрон может использоваться в качестве ретранслятора зависая в воздухе на длительное время , обеспечивая ретрансляцию радиосигнала на расстояние до 100 км. Немаловажно, что вся электроника на борту аппарата полностью отечественного производства. Как пояснил «Ридусу» представитель Обуховского завода — разработчика дрона, «Настасья» может вертикально взлетать и садиться, как обычный квадрокоптер, но при этом БПЛА также оснащен самолетным крылом, что позволяет повысить скорости и дальности полета. Вызовы и перспективы В рамках выставки прошло пленарное заседание «Гражданская авиация России: вызовы 2024 — перспективы 2030». На нем обсуждались задачи развития воздушных перевозок в 2024 году, а также обеспечения их роста до 2030 года. Одной из ключевых тем, которая была рассмотрена на конференции — госрегулирование и механизмы господдержки авиатранспортной отрасли. Субсидирование пассажирских перевозок в 2024 году ожидается на уровне 25 миллиардов рублей, в текущем году объём субсидии составил около 60 миллиардов рублей. Государственная поддержка проектов по производству и выпуску авиационных двигателей для всей линейки отечественных гражданских и военно-транспортных самолётов будет расширена. С учётом поэтапной реализации программ импортозамещения, согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли до 2030 года, предусматривается поставка 1081 самолёта для нужд гражданской авиации, в том числе 142 единицы SJ-100, 270 единиц МС-21, 70 единиц Ил-114-300, 115 — Ту-214. Одновременно с этим будет обеспечено техническое обслуживание и ремонт существующих и перспективных видов воздушных судов с созданием эффективной системы послепродажного обслуживания. Гладко было на бумаге Несмотря на бравурные отчеты правительственных чиновников, в 2023 году в стране не выпущено ни одного нового пассажирского самолёта для передачи в авиакомпании. Если верить планам, озвученным Минпромторгом, то у страны осталось 6 лет на постройку 1 тысячи самолётов и вертолётов.

В кабине размещается боевой расчет из четырех человек. Машина предназначена для быстрого прибытия на место происшествия, обеспечения маршрутов эвакуации, тушения пожаров, проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах аэропорта. Во время тушения пожара лафетный ствол, установленный на крыше кабины СПСА, способен подавать водяную струю на расстояние до 70 м, при необходимости можно подключить бамперную установку, подающую водяную струю на 50 м. При этом лафетный ствол и бамперная установка управляются дистанционно. Более 100 участников NAIS 2022 представили десятки новейших технологий и оборудования для аэропортов, авиакомпаний и пассажиров будущего. Необычна и компоновка автомобиля. От маршевого двигателя работает насосная установка, в том числе и в движении на разных скоростях. Широкопрофильные шины позволяют двигаться как по неподготовленной местности, так и по территории аэродрома. Да и сам автомобиль имеет необычный, футуристический внешний вид, словно пришелец из будущего. Добавим, что Брянский автомобильный завод, входящий в концерн «Алмаз-Антей», выпускает специальные колесные тягачи и шасси высокой проходимости грузоподъемностью от 14 до 40 тонн. Суть безводильного тягача заключается в том, что специальное устройство, расположенное за кабиной, захватывает и приподнимает переднюю стойку воздушного судна и таким образом буксирует его. Преимущества очевидны: отпадает необходимость в буксировочном устройстве, с помощью которого воздушное судно прицепляют к тягачу.

Конструкторы бросили вызов трендам авиастроения. Строительство истребителя всего лишь с одним двигателем вместо привычных двух казалось риском, но этот риск был оправдан. Checkmate не проигрывает своим конкурентам, таким как всемирно известный американский F-35, в эффективности, оснащенности и инновационности — пилоту, например, будет помогать искусственный интеллект. При этом российский самолет сможет похвастаться малозаметностью и самое главное — экономичностью. На наш взгляд, на рынке сейчас очень много однодвигательных самолетов. Но нет однодвигательного самолета пятого поколения по приемлемой, экономически обоснованной цене, которая была бы под силу большинству заказчиков военных многофункциональных самолетов Юрий Слюсарь директор Объединенной авиастроительной корпорации SSJ-100 AURUS: самолет в стиле автомобиля На отечественном рынке бренд Aurus в дополнительной рекламе не нуждается, но несмотря на это компания активно пробует себя в новых направлениях.

Самолеты, вертолеты и космические корабли: как на ВДНХ проходит День авиации

Российские компании привезли на выставку более 250 образцов современного вооружения и военной техники. до Форума «АРМИЯ-2024» осталось: Эмблема выставки. Морская авиация была представлена на выставке самолётом-амфибией Бе-200. В Петербурге в бывшем терминале Пулково-2 открылась выставка, приуроченная к 100-летию отечественной авиации.

День воздушного флота & выставка самолетов

Денис Валентинович Мантуров Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации - Министр промышленности и торговли Российской Федерации С 2014 года Национальная выставка NAIS представляет сотни образцов передового оборудования и технологий для аэропортов и авиакомпаний страны. В то время как деловая программа выставки отражает векторы развития отрасли, определяет новые стандарты и опыт управления авиационной инфраструктурой. NAIS - это главное и единственное место встречи руководителей и специалистов авиационной отрасли, органов власти всех уровней с поставщиками технологий и оборудования для решения задач авиапредприятий. Выставка проходит при поддержке и участии Министерства транспорта РФ, Росавиации, а также приурочена к Дню работника гражданской авиации. Смотреть видео.

Пересборка мышления». На форуме будет дан старт Всероссийской благотворительной акции "Мой бизнес помогает" по сбору новогодних подарков для детей.

Лайнер, созданный на базе новейших разработок, ориентирован на наиболее востребованный сегмент рынка пассажирских перевозок.

Передовая аэродинамика, двигатели и системы последнего поколения обеспечивают высокие летно-технические характеристики и сниженные, по сравнению с аналогами, эксплуатационные расходы. Аэродинамическое совершенство самолета достигается с помощью крыла большего удлинения из композиционных материалов. Двигатели МС-21 с высокой степенью двухконтурности ПД-14 отличаются низким расходом топлива, уменьшенным уровнем шума и эмиссии вредных веществ.

Самолеты этого семейства объединяют в себе новейшие технологии в области авиастроения и предлагают пассажирам комфорт, сопоставимый с салонами магистральных лайнеров, значительные экономические преимущества перевозчикам, удобство для экипажа и максимальную экологическую безопасность для окружающей среды. В настоящее время в Производственном центре корпорации «Иркут» в г. Ил-114-300 — региональный пассажирский турбовинтовой самолет для местных авиалиний, для эксплуатации в том числе в регионах со слабой аэродромной инфраструктурой.

Комплекс защиты "Президент-С" делает вертолет максимально живучим. Что и подтвердил опыт специальной военной операции.

В Москве открылась выставка NAIS 2023

Выставка, посвященная столетию гражданской авиации России, заработает на площади более 2 тысяч квадратных метров в бывшем терминале Пулково-2. Робот-дворник, тренажеры для машинистов и 3D-модели самолетов: на выставке «Россия» открылись новые экспозиции. до Форума «АРМИЯ-2024» осталось: Эмблема выставки. истребитель И-16, который участвовал в локальных войнах и конфликтах до начала Великой Отечественной войны.

Новости выставка самолетов