Производящая УАЗы «Соллерс» планирует в 2024 году выпустить две модели электрогрузовиков. На УАЗе подчеркивают, что при разработке новой версии учли все пожелания клиентов и требования современного рынка. микроавтобусов УАЗ вручили военным в Ростове-на-Дону заместитель председателя правительства России. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) начали выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Новости25.05.20238. Компания «Соллерс» решила перенести производство малотоннажных грузовиков «Арго» из Елабуги в Ульяновск. Сборка модели на УАЗе уже стартовала.
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости
Изменение категории позволит Ульяновскому автомобильному заводу избежать требований «легковой» сертификации, в частности не ставить на модель подушку безопасности. При этом АБС и устройства вызова экстренных оперативных служб теперь будут стандартным оборудованием. Кроме того, грузовой «Хантер» имеет допустимую полную массу 2495 килограммов, а значит управлять им можно с открытой категорий B. Несколько лет назад внедорожник хотели причислить к категории «самоходок», для которой уже понадобились бы права машиниста-тракториста.
Юрий Зубко В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. Производство полного цикла включает сварку, окраску кабины и сборку машин.
Плановые мощности рассчитаны на выпуск свыше 10 тысяч автомобилей в год в перспективе пяти лет. Общие инвестиции в проект составят свыше 1 млрд рублей.
В передней подвеске отныне четыре продольных рычага и новые, выполненные по технологии холодной навивки пружины — ход сжатия увеличен до 90 мм против бывших 73. Колея передних колес расширена на 48 мм. В рулевом управлении появился дополнительный демпфер. Длина стандартной колесной базы, по сравнению с обычным Профи, выросла на три сантиметра, а рама с П-образным сечением получила еще больше усилителей. Также отныне для Профи будет доступна и длинная версия — с удлиненными рамой с дополнительными лонжеронами и увеличенной задней частью и карданом. Длина колесной базы такого УАЗа — 4,18 м, при более чем семиметровой длине всего автомобиля.
Таким образом, с односкатной ошиновкой в обновленной гамме будут только Профи с полным приводом. Для них же останется и грузовая платформа стандартных габаритов на четыре европалеты — с объемом под тентом 9,5 кубометра.
Как и раньше, под длинным капотом обновленного Профи разместился безальтернативный прожорливый бензиновый мотор ЗМЗ Pro мощностью 150 л.
Коробка передач — пятиступенчатая «механика». Впрочем, остается и его газовая, пропановая версия — причем в качестве опции можно заказать вариант и с увеличенным до 150 литров баллоном: заявлено, что при адекватном водителе за рулем запас хода такого УАЗа может достичь более тысячи километров на одной заправке. Получил новый Профи и ряд опций.
Среди них водительское сиденье от Патриота, более удобное, с регулировкой поясничного подпора. Также для Профи доступны подогревы всего и вся сидений, зеркал и лобового стекла , кондиционер, продвинутая мультимедиа и круиз-контроль. Разумеется, у Профи Полуторки со временем появятся и варианты с промтоварными кузовами, рефрижератором и другими надстройками.
Что же до цен, то за «двускатный» УАЗ в стандартном исполнении дилеры попросят 980 тысяч рублей, а за удлиненный вариант — 1 млн 25 тысяч.
Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости
Новости25.05.20238. Компания «Соллерс» решила перенести производство малотоннажных грузовиков «Арго» из Елабуги в Ульяновск. Сборка модели на УАЗе уже стартовала. Отметим, что «УАЗ СГР» и «УАЗ Пикап» подходят для решения различных боевых задач: подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. На фронт от Минпромторга поступило 600 автомобилей УАЗ. Денис Мантуров передал новую партию автомобилей УАЗ для нужд СВО. В новом корпусе на промышленной площадке Ульяновского автомобильного завода стартовал выпуск малотоннажных грузовиков Sollers Argo. УАЗ планирует запустить производство обновленных грузовиков УАЗ «Профи» в октябре.
Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
Одним из таких и стала китайская группа BAW, известная на домашнем рынке еще с 50-х годов прошлого века. До сих пор BAW выполняет контракты Минобороны КНР, однако с 2020 года перешла из госсобственности в частный сектор, сосредоточившись на гражданской технике для различных сегментов. А первенцами этой марки в России оказались именно легкие коммерческие грузовики массой до 3,5 тонн. Автомобили, которые планируют собирать на заводе в Брянске под собственным брендом BNM, будут называться Woker I и Woker II — версии с однорядной и двухрядной кабинами соответственно. По российской классификации полная масса до 3,5 тонн, хотя верхняя пороговая граница по массе в Китае — 4 тонны.
Производство полного цикла включает сварку, окраску кабины и сборку машин. Плановые мощности рассчитаны на выпуск свыше 10 тысяч автомобилей в год в перспективе пяти лет. Общие инвестиции в проект составят свыше 1 млрд рублей.
Sollers Argo - грузовик полной массой 2,5 и 3,5 тонны.
Сам служу порядка двух лет, являюсь водителем и езжу на такой машине, поэтому могу сказать, что они надежные. Для нас важно чувствовать поддержку сограждан, это греет душу, что люди не забывают о нас, помогают», — сказал военнослужащий с позывным «Аркан». Сбор продолжается, пожертвовать деньги на необходимые бойцам вещи можно на сайте. СоцсетиДобавить в блогПереслать эту новостьДобавить в закладки RSS каналы Добавить в блог Чтобы разместить ссылку на этот материал, скопируйте данный код в свой блог.
Совместная работа с концернов из Тольятти у Chery точно идет, но без подписанного договора это не имеет небольшое значение. Важно помнить, что в том году концерн Chery серьезно потрудился над возможностью производства автомашин на мощностях УАЗа. В Ульяновске даже выпустили кузова для прототипной версии, уточнил Александр Сероштанов. Специалист также отметил, что даже если китайский концерн сможет организовать сборку своих моделей на российском рынке, то корректировки цен в пользу покупателей ждать не придется. Это связно с небольшим процентом локализации и внушительными вложениями в производственный процесс.
УАЗ выпустил новую версию грузовика УАЗ «Профи»
| УАЗ обновляет популярный грузовичок "Профи": стала известна дата начала его производства | Машины «УАЗ Пикап» помогут в решении широкого круга задач, в частности в доставке гуманитарных грузов и медикаментов. |
| Обновленный УАЗ Карго Бортовой с тентом | Ожидалось, что УАЗ City должен был стать легким городским грузовиком с несущей рамой, кабиной Isuzu N-Series и российскими моторами. |
| УАЗ догрузили производством грузовиков Argo | — Ведутся переговоры с УАЗом, в этом году будет выпущен автомобиль марки, о которой я расскажу чуть позже, — приводит слова губернатора портал |
| Денис Мантуров передал новую партию автомобилей УАЗ для нужд СВО | УАЗ займётся сборкой китайских грузовиков. |
| Минпромторг передал на фронт более 600 автомобилей УАЗ | Следующим этапом модернизации предприятия станет улучшения качества бортовых платформ грузовиков. |
Новый грузовик УАЗ засветился на видео
| УАЗ представил обновленный грузовик УАЗ «Профи» | Очередную партию автомобилей – микроавтобусов УАЗ вручили военным в Ростове-на-Дону заместитель председателя правительства России. |
| Минпромторг и НФ начали передавать бойцам СВО новую партию авто | К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации. |
| Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года | Уже в ближайшее время руководители УАЗ планируют представить еще один самосвал, который в этот раз будет «поставлен» на платформу автомобиля «Профи». |
| Представлен обновленный УАЗ Профи Полуторка: двускатная ошиновка и длинная база — Авторевю | Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. |
Для чего грузовик УАЗ «Профи» оснастили вторым двигателем
Открытие первых производств ожидается в 2024 году. На первом этапе объем инвестиций в технопарк составит порядка 800 миллионов федеральных рублей. За первый день работы есть первые договорённости. Губернатор и президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин подписали соглашение о сотрудничестве и расширении промышленной кооперации. Первые закупочные сессии у региональных производителей автокомпонентов для нужд «Группы ГАЗ» планируется провести в этом году. В планах — создать базовую кафедру на базе УлГТУ для целевой подготовки специалистов под нужды предприятия. Стороныдоговорились об организации бизнес-миссий для ульяновских предприятий, которые планируют экспортировать товары в Китай, используя регулярный контейнерный поезд «Ульяновск-Китай». По итогам 1 квартала этого года Китай стал одним из основных партнёров Ульяновской области как в экспорте, так и импорте.
Новое отечественное грузовое транспортное средство может перевозить до одной тонны груза. Разработкой занимались партнеры производителя - предприятие ЗАФ. Кузов наклоняется благодаря одновременной работе гидравлической станции и гидроцилиндра. Оба компонента произведены в Европейских странах и отличаются высокой надежностью.
Второй круг по территории проезжаем значительно бодрее и финишируем у главного корпуса. Илона, похоже, в целом довольна: — На самом деле это очень круто. Создать что-то с нуля — это дорогого стоит.
Если всё произойдет — дай бог. Блоху-то подковали! Процесс создания грузовика от самой идеи до ее воплощения в прототипе занял 1,5 года. В основу БАЗ лег опыт Брянского автозавода, который специализируется на военных негабаритных машинах и, как и Обуховский, входит в холдинг «Алмаз-Антей». Получилось эдакое гражданское воплощение ракетовозных шасси. То есть те же мосты были уменьшены, облегчены, чтобы можно было ездить на дорогах общего пользования, — говорит Иван Петряшин. Изюминок у БАЗа три.
Во-первых, высокая грузоподъемность и проходимость: при собственной массе в 13 тонн суммарно тягач способен вывезти 36 тонн груза. Полноприводный грузовик оснащен российской независимой пружинной подвеской на все мосты. Девятиступенчатая коробка передач и пневматическое с гидроусилителем сцепление — тоже детища ЯМЗ, раздаточная коробка — завода механических трансмиссий ЗМТ. При создании рулевого управления за основу взяли брянские разработки. Как правило, на аналогичных грузовиках передний мост может взять на себя нагрузку меньше, чем задние; у БАЗа же, что передний, что задние берут по 12 тонн, что заметно улучшает управляемость, говорят разработчики. Третья изюминка — созданные с нуля рама и кабина со стальным каркасом и композитными внешними панелями. Причем у кабины — три модификации: со спальным местом высотой 3,5 метра, где можно встать в полный рост и переодеться, без спальника высотой 2,7 метра, и кабина перед двигателем, что актуально для безопасной установки стрел кранов.
Можно устроить квест: «Найдите деталь иностранного производства».
Ранее стало известно, что Ульяновский автозавод начал продажи «Патриота» и «Пикапа» с моторами минимального экологического класса «Евро-0», который вскоре был повышен до «Евро-2». Цены на них оказались на 20 тыс.
Минпромторг России и Народный фронт передали военнослужащим СВО почти 700 автомобилей
В 1958 году завод приступил к освоению и выпуску автомобилей УАЗ-450 (фургон), УАЗ-450 А (санитарная) и УАЗ-450 Д (грузовик). Последние новости УАЗ. Проверить подвеску грузовика на территории завода вряд ли бы вышло, для этого нужен груз тонн в 10 и бездорожье. Отметим, что «УАЗ СГР» и «УАЗ Пикап» подходят для решения различных боевых задач: подвоза боеприпасов и эвакуации раненых. К тому же за неполные четыре года, что грузовой УАЗ представлен на рынке, он успел обрасти различными техническими проблемами, которые так или иначе проявлялись в эксплуатации.
Свежие «буханки». Мантуров принял участие в передаче фронту почти 700 автомобилей УАЗ
Все грузовики отечественного производства из Ульяновска «Профи» теперь получат рулевое колесо без подушки безопасности и китайскую механическую коробку передач — они на 25-26 тысяч рублей дешевле версии машины «Стандарт», которая комплектуется корейской коробкой Dymos. Авто лишилось также и круиз-контроля. Полноприводные УАЗ «Профи» можно купить также без антиблокировочной системы тормозов ABS и системы распределения тормозных усилий EBD , правда, скидка на них будет минимальной — всего лишь 5 тыс.
Сбор продолжается, пожертвовать деньги на необходимые бойцам вещи можно на сайте pobeda.
Благодаря этой инициативе удалось поставить на передовую тысячи инновационных средств радиоэлектронной борьбы для противодействия вражеским беспилотникам, квадрокоптеры, самоходные тележки-роботы. Это, например, медики, спасатели, водители, курьеры и другие. Выглядит он как обыкновенный предмет гардероба, но при этом по свойствам приближен к настоящему бронежилету.
Напомним, что ранее Минпромторг России при содействии Народного фронта уже направил бойцам более 1,5 тыс. Поделиться этой новостью:.
Наконец, полноприводные «Профи» с однорядной и двухрядной кабинами по-прежнему можно приобрести без антиблокировочной системы тормозов ABS и системы распределения тормозных усилий EBD. За отказ от них предусмотрена дополнительная скидка в 5 тысяч рублей. Ранее стало известно, что Ульяновский автозавод начал продажи «Патриота» и «Пикапа» с моторами минимального экологического класса «Евро-0», который вскоре был повышен до «Евро-2».
Еще Мантуров поздравил бойцов и всех, кто помогает в доставке гуманитарных грузов, с получением надежной и очень востребованной в текущих условиях техники. Весь нужный объем техники выпустил Ульяновский автозавод УАЗ в рекордно короткие сроки — меньше чем за два месяца. Для решения задач фронта выбрали машины УАЗ "Патриот", которые за счет своих утилитарных качеств подходят для использования в условиях пересеченной местности. В условиях обстрелов, в том числе кассетными боеприпасами, постоянных атак FPV-дронов, необходимости перемещаться по минным полям и бездорожью срок службы даже самой хорошей техники сильно сокращается. Машины перевозят в тыл раненых, задействованы в доставке амуниции и решают другие важные боевые задачи.
Грузовик УАЗ-3303 превратили в самосвал
УАЗ City представлял собой легкий грузовик с несущей рамой и кабиной Isuzu N-Series, но с российскими агрегатами. Несмотря на изменение категории с легкового автомобиля на малотоннажный грузовик управлять машиной можно с правами категории «В». доступные комплектации автомобиля семейства Патриот.
"Соллерс" инвестирует не менее 3 миллиардов рублей в выпуск новых моделей автомобилей УАЗ
| УАЗ догрузили производством грузовиков Argo | В этом году на промышленной площадке УАЗ начнется производство компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo. |
| УАЗ показал 1,5-тонный грузовик на базе "Патриота" | На легкие грузовые автомобили с двускатной шиновкой приходится почти половина спроса, но большинство предложений на рынке являются моноприводными. |
| Минпромторг передал на фронт более 600 автомобилей УАЗ | Многие до сих пор не могут понять, почему на УАЗ не ставят дизель Cummins, а ГАЗ не использует хорошую бензинку ЗМЗ-Про, вместо «эволюционир. |
| Компания УАЗ модернизирует коммерческие грузовики УАЗ «Профи» в октябре 2023 года | Народный фронт и Минпромторг передали военнослужащим СВО новую партию микроавтобусов УАЗ. |
| Все, что нужно знать о новом УАЗ «Профи» 2023 года — последние новости | В последний раз УАЗ упрощал автомобили «Профи» в ноябре 2022 года. |