Новый срок действия техрегламента согласован с крупнейшими российскими производителями и учитывает их нынешние возможности по оснащению выпускаемых автомобилей, комментирует Минпромторг. В части детализации видов нарушений обзорности автомобиля в новом Перечне по сравнению с ранее применявшимся изменений не произошло.
Утверждены новые изменения в технический регламент на машины и оборудование
Документом продлено действие упрощённого техрегламента по выпуску автомобилей до 1 февраля 2024 года, но с поэтапным возвращением требований: к экологическому классу двигателя – с июня, обязательному оснащению системой ABS – с декабря. Правительство продлило упрощённый техрегламент для автомобилей. Действие документа рассчитано до 1 февраля 2024 года. Что будет, если изменения в конструкции авто не оформлены в ГИБДД, рассказывает Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин Автовладельцы не только лишатся права использовать восстановленные узлы и агрегаты, но и будут обязаны получать разрешение для установки, например, багажника на крышу. Кабмин РФ продлило действие упрощенного техрегламента по выпуску автомобилей в стране до 1 февраля следующего года с поэтапным возвращением требований. Сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими производителями транспортных средств с учётом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых автомобилей соответствующими.
Правительство частично продлило упрощенный техрегламент для автомобилей
| Упрощенный техрегламент для автомобилей продлен до февраля 2024 года | Стоит отметить, что после изменения правил ввоза иномарок по параллельному импорту с октября 2023-го доля продаж новых легковых машин, ввезенных по этой схеме, начала снижаться. |
| Возврат ABS, «Евро-2» и другие изменения в требованиях к выпуску автомобилей в 2023 году | Поэтапное возвращение технических требований к ввозимым и производящимся внутри страны автомобилям начался с 1 июня 2023 года. |
ТАСС: в РФ могут частично продлить упрощенный техрегламент для автомобилей
Документом продлено действие упрощённого техрегламента по выпуску автомобилей до 1 февраля 2024 года, но с поэтапным возвращением требований: к экологическому классу двигателя — с июня, обязательному оснащению системой ABS — с декабря. В министерстве подчеркнули, что сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с крупнейшими российскими автопроизводителями с учётом их технических возможностей и готовности взять на себя обязательства по оснащению выпускаемых машин соответствующими системами.
Ввоз транспортных средств без кнопки SOS для физических лиц продлен до 1 февраля 2024 года.
Согласно полученной информации, обсуждение сроков новых требований безопасности проводилось с участием крупнейших российских автопроизводителей, учитывая их технические возможности и готовность взять на себя обязательства по оснащению машин соответствующими системами. Как отмечается, смягчения, которые действуют в настоящее время, будут постепенно отменяться до 1 февраля 2024 года.
Внимание: включая шанцевый инструмент! Похоже, это первый шаг к тому, что у нас, как в Швеции, лопата станет обязательным оснащением в зимний период. Усложнение сертификации Может показаться, что расширение программы проверок и испытаний при сертификации ТС перед тем, как они поступят в продажу, не коснется простых автолюбителей. Раньше в регламенте были прописаны 114 объектов и областей, подлежащих обязательному исследованию на предмет соответствия всем нормативным требованиям. Из них 98 — по Правилам ООН, а остальные определены в приложениях к нашему регламенту. Сверх того, что проверяют в Европе, мы дополнительно по нашим нормативам оцениваем шумность, обзорность, параметры очистки стекла и, конечно же, работоспособность системы ЭРА-ГЛОНАСС в том числе посредством краш-тестов.
Поправки расширяют этот перечень до 130 позиций. А в числе дополнительных требований появляются указания на испытания, которых не было ранее. Да-да, мы исправно проверяем, как рулятся BMW и Мерседесы: мало ли что! На вопрос, зачем у нас сертификация строже и сложнее, чем едва ли не во всём мире, ответа не поступало. Известно, к чему привели предыдущие усложнения. Из-за увеличения расходов на сертификацию многие компании сократили ассортимент моделей.
А в цену тех, которые остались, неизбежно закладываются расходы «на соответствие». На дорогах общего пользования эти устройства должны быть закрыты светонепроницаемым чехлом. Но вот позиция 14 — просто беда. Она развернуто формулирует ограничения на установку незаводских порогов, спойлеров, сплиттеров, насадок на глушители, решеток радиатора, багажников и рейлингов, антенн, люков в крышу, воздухозаборников, лестниц, расширителей колесных арок, подкрылков, дефлекторов, колес увеличенного диаметра и иных декоративных элементов. Ограничения связаны с опасениями если не сказать — категорическим неприятием по поводу появления на автомобиле любых нештатных деталей, выступающих за пределы его начальных габаритов. Например, подбирая воздушные дефлекторы на боковые окна, необходимо следить, чтобы они не были загнуты по направлению к кузову так, что их края не могли бы соприкоснуться с шаром диаметром 100 мм, и имели бы радиус закругления кромок не менее 1 мм.
Правительство РФ продлило упрощенный технический регламент для автомобилей
С 1 сентября, вступил в силу обновленный перечень неисправностей автомобилей, с которыми нельзя эксплуатировать транспортное средство, который шокировал тюменских водителей. Действие упрощенного техрегламента для автомобилей в России продлили до конца 2024 года. Кабмин РФ продлило действие упрощенного техрегламента по выпуску автомобилей в стране до 1 февраля следующего года с поэтапным возвращением требований.
С 1 июня 2023 года в РФ ужесточили техрегламент для автомобилей
с июня, обязательному оснащению системой ABS - с декабря. Правительство России продлило действие упрощённого регламента по производству автомобилей до 1 февраля будущего года. Авто - 1 июня 2023 - Новости Челябинска -
Еще по теме
- Упрощенный техрегламент для машин продлили в России до февраля 2024 года | Аргументы и Факты
- Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин
- Новые правила для водителей 2024 — штрафы, права, ПДД
- В России продлили упрощенный техрегламент для автомобилей
- Правила комментирования
Параллельный импорт забуксует? С 1 июня в России запретили ввоз некоторых иномарок
Кабмин продлил упрощенный техрегламент для автомобилей с поэтапным возвращением требований. Действие упрощенного технического регламента для российских автомобилей частично продлили до конца текущего года, пишет ТАСС. Кроме того, с 1 декабря 2023 года для новых автомобилей вновь стала обязательной ABS — антиблокировочная система тормозов, которая предотвращает блокировку колес при торможении и не дает транспорту уйти в неконтролируемый занос.
В России разрешили и дальше выпускать упрощенные автомобили
Действие упрощенного технического регламента для автомобилей в России частично продлено до конца 2024 года. Соответствующее постановление, подписанное премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным, опубликовано на официальном портале правовой информации. Так, с 1 февраля 2024 года выпускаемые в России транспортные средства должны соответствовать экологическому стандарту не ниже "3". Кроме того, до конца 2024 года можно будет не оснащать автомобили системой курсовой устойчивости. При этом в Минпромторге напомнили, что уже с 1 декабря 2023 года производимые на территории РФ транспортные средства должны обязательно оснащаться антиблокировочной системой тормозов ABS.
Действие упрощенного технического регламента для российских автомобилей частично продлили до конца текущего года, пишет ТАСС. Соответствующее постановление за подписью премьер-министра Михаила Мишустина размещено на официальном портале правовой информации. Документ вступает в силу с 1 февраля 2024 года.
Нововведения ударят не только по карманам автовладельцев, но и по техсервисам, занимающимся ремонтом машин, а не просто заменой в них запчастей. В частности, нельзя будет использовать восстановленные агрегаты, стоимость которых гораздо ниже новых, благодаря чему существуют многие мастерские, ремонтирующие и восстанавливающие коробки передач, рулевые рейки и так далее. Например, активная рейка для BMW E60 вполне ремонтопригодна. Чтобы вернуть ее в рабочее состояние, нужно около 20 000 рублей. Новая же стоит около 100 000 рублей. Таким образом, изменения в Техрегламенте оставят многие сервисы без работы, а владельцы машин будут вынуждены покупать дорогие импортные запчасти. Но запретительные меры касаются не только рулевых реек — всех запчастей, снятых с бэушного автомобиля.
При этом автомобили, реализованные в период с 1 ноября 2022 по 28 февраля 2023 года можно не дооснащать ЭРОЙ. Для машин, выпущенных в обращение после 28 февраля 2023 года, дооснащение необходимо провести в срок до 1 февраля 2024 года. В Минпромторге подчеркнули, что сроки предъявления новых требований безопасности согласованы с российскими автопроизводителями с учётом их возможностей. Для брендов, не прекращавших официальные поставки автомобилей в Россию, до 1 октября 2023 года сохраняется механизм ввоза по заключениям наряду с общим порядком оценки соответствия по техническому регламенту. Максимальный срок действия Заключения об оценке единичного транспортного средства ЗОЕТС ограничивается 30 сентября 2024 года.
Сообщество
- Штраф за тюнинг авто в 2024 году
- За что будут штрафовать автомобилистов с 1 сентября 2023 года?
- Разновидности тюнинга автомобиля
- Внесены изменения в правила взимания утилизационного сбора в отношении транспортных средств
- Шины не по сезону
- Защита документов
Минпромторг предложил вернуться к техрегламенту для автомобилей
| Новый Техрегламент вводит запрет на ремонт машин | Правительство РФ продлило действие упрощенного технического регламента в отношении эксплуатируемых в стране автомобилей, предусматривавшего пониженные требования к уровню их безопасности и истекавшего 1 июня 2023 года. |
| С 1 июня 2023 года в РФ ужесточился техрегламент для автомобилей | Правительство продлило действие в стране упрощенного техрегламента «О безопасности колесных транспортных средств» до 1 февраля 2024 года. |
| Правила ввоза иномарок в Россию ужесточили с 1 июня - 1 июня 2023 - 74.ру | Стоит отметить, что после изменения правил ввоза иномарок по параллельному импорту с октября 2023-го доля продаж новых легковых машин, ввезенных по этой схеме, начала снижаться. |
| В России продлён упрощённый техрегламент для автомобилей | Шок вызывает новый пункт, запрещающий повторное использование компонентов из перечня, изложенного в Приложении № 21 к регламенту. |
| В России до февраля продлили упрощённый техрегламент для автомобилей | Он до сих пор в шоке от новости о том, что новый техрегламент, по сути, запрещает ему садиться за руль. |
Комментарии
- Упрощённый техрегламент для российских автомобилей продлён до февраля
- Три нововведения ждет российских автомобилистов с 1 июля | ТАРАНТАС НЬЮС
- Ввоз машин без ЭРА-ГЛОНАСС продлили до 2024 года
- С 1 сентября водителей будут штрафовать за регистраторы в Тюменской области
- В России ужесточат упрощенный техрегламент к новым авто
- Разновидности тюнинга автомобиля